Ja do czyszczenia łańcucha używam: butelki 1l (po mleku) oraz benzyna ekstrakcyjna. Wrzucam łańcuch do środka, zalewam mała ilością benzyny. Delikatnie mieszam, potrząsam (z wyczuciem - przecież nie robię shake'a). Resztki smaru idealnie się rozpuszczają, przy okazji wypłukują się drobiny piasku. Pierwsze płukanie zlewam do słoika. Drugie płukanie ma na celu wymycie resztek brudu. Tak oczyszczony łańcuch zakładam i smaruje. Odpady uboczne (w postaci ścieku z butleki) przekazuję dla kumpla co ma warsztat samochodowy. Od roku używam Ceramic Wax Lube (o którym dowiedziałem się z jednego z filmów SzjaBajka) - coś wspaniałego! Cały mechanizm przez długi czas zachowuje swój estetyczny wygląd. Zazwyczaj co 150-200 km robię mały przegląd, szybkie czyszczenie. Tak niewiele trzeba, aby jazda na rowerze była czystą ;) przyjemnością. P.S. wczoraj wracałem z krótkiej przejażdżki. Wyprzedzał mnie użytkownik swojego pojazdu, zwanego rowerem. Jedynie chyba sam użytkownik podczas jazdy nie wydawał żadnego dźwięku. Natomiast w rowerze to chyba i szprychy trzeszczały z bólu. Zgrzytanie łańcucha było jeszcze słychać jak pojazd zniknął w krętej alejce :D Mi osobiście jest żal sprzętu, a nie była to zwykła "marketówka".
Ja do czyszczenia łańcucha i zębatek używam środka do czyszczenia tarcz hamulcowych działa świetnie wszystko jest jak nowe wyczyszczone i odtłuszczone wystarczy tylko później nasmarować 👍
Oprócz niezłych i przydatnych pomysłów podoba mi się u Ciebie to, że jesteś normalny a nie próbujesz "szpanować" sprzętem - jak to ma w zwyczaju pewien samozwańczy " król rowerów " z innych filmików na YT.
Całe życie używałem tanich pompek i dopiero jak kupiłem pompkę z manometrem i napompowałem zgodnie ze wskazaniami na oponie dotarło do mnie że (całe życie) jeździłem z niedopompowanymi oponami!!! 😜 I od razu ostrzegam - palcem ciśnienia nie ustalisz 👍
Do czyszczenia łańcucha polecam stary, szeroki malarski pędzel. Na moje zapiaszczone tereny sprawdza się doskonale do czyszczenia pyłu i piachu z zakamarków.
Ostatnio kupiłem olej do łańcucha w żelu i REWELACJA! Bardzo gęsty rzeczywiście w konsystencji lepkiego żelu, świetnie się aplikuje maleńkimi kropelkami, nie spływa z łańcucha, nie kapie, nie łapie brudu. Świetnie wycisza łańcuch i nie ma problemów ze zmianami biegów. Polecam.
Jak ktoś ma szosę to polecam stacjonarną pompkę z barometrem. Przy kilku barach małe pompki mogą być niewygodne. Stacjonarną rach ciach. Zazwyczaj mają tez oba wentyle. Też przy dłuższej przerwie można spuścić trochę powietrze dla lepszej trwałości.
Ja oczywiście do domu polecam pompkę podłogową. Dosłownie kilkoma ruchami,bez wysiłku dopompoujecie koło. Taka pompka posiada manometr. Na każdej oponie napisane jest minimalne ciśnienie i maksymalne. Wiemy na pewno czy jest nie za dużo nie za mało. Nie musi droga być. Super pompka poniżej 40 zł. BETO CMP-151SG1. Mam taką i można nawet opony od samochodu pompować. Z solidnych materiałów wykonana
Z tym czyszczeniem napędu przy pomocy szczoteczek szczególnie przy hamulcu tarczowym bym się nie rozpędzał. Jak ktoś sobie zatłuści hamulec to już sam sobie z odtłuszczeniem nie poradzi(zakładając że ma klocki żywiczne albo pół-metaliki). Co do bawełny to dokładnie tak to działa w większości serwisów bawełna bądź czyściwo.
porównujesz krótsze wlókna, ale jasne, ze sprana (wyprana z krótszych fuzli) bawelna jest lepsza - skarpetki tez tak zuzywam, mozna jak rekawiczki zalozyc ... lepiej jak wyprane :)
Ja tam co prawda mam kilka rodzajów pompek, ale nigdy nie używałem, po prostu jeżdżę na stację i tam mają automat do pompowania kół. Przeważnie za free.
Odradzam. Smar do łańcuchów rowerowych zawiera rozpuszczalniki, które po rozprowadzeniu go po łańcuchu odparowywują, pozostawiając smar w miejscu, gdzie powinien zostać. Olej do smarowania łańcucha w pile nie odparowywuje, więc szybko zniknie z miejsca gdzie być powinien i uświni wszystko dookoła. Buteleczka smaru rowerowego kosztuje 30-50 zł i starczy na kilka lat więc nie widze powodu oszczędzania, choć to pozorna oszczędność, bo koszt łańcucha to około 100 plus zajechana kaseta... moim zdaniem głupota! Nie róbcie tak... P.S. i tym się właśnie różni OLEJ od SMARU
Potwierdzam to wspaniały wybór. Olej z "O" do pił jest lepszy od wszystkiego bo ma polimery nie łapie nawet błota. Tym bardziej kurzu. Jeżdżę na takim oleju od 15 lat.
Ja chciałbym aby został poruszony temat budżetowego pierwszego roweru szosowego, bądź też używanego gravela dla początkujących :) Sam chciałbym nabyć szosę, jednak fundusze nie pozwalają mi na kupno nie wiadomo jakiego roweru.
Moje spostrzeżenia nt. czyszczenia łańcucha szmatką - ciężko wyczyścić kastę (zaciąga się o ząbki nawet jak cienko zroluje), nie dociera do środka ogniwa. No i najbardziej upierdliwe w myciu łańcucha jest to: czyszczę wolne zębatki, zmieniam bieg, myje zębatke na której był łańcuch, czyszczę łańcuch, smaruję łańcuch i znowu mam uwalone zębatki (juz ciul w przejechanie ręcznikiem z zewnątrz łańcucha). Teraz będę testował szczotki do czyszczenia. Szmaty po smarze raczej nie wypiorę w pralce a taka szmata bez mycia starczy na max 3 czyszczenia, szczotkę zanurzę w benzynie i problem z głowy. Jeśli chodzi o pompkę to i tak polecam mieć stacjonarną z manometrem, za 50zł już są z stalową obudową co pompują do bodaj 7-8barów np. Beto. W 90% przypadków dopompowujemy w domu a zwykle ściskając oponę nie wyczujemy (mówię o zielonych) ile ona ma barów a jest różnica jak się jedzie na 3barach a 5,5. W teren można kupić wtedy małą na naboje co2 i temat z głowy.
Witam Kiedyś zrobił pan kapitalną serię o grupach osprzętu Shimano, czy zrobi pan aktualizację? Czy zrobi pan podobne zestawienie osprzętu Sram? Czy odważy się pan pojechać tanim rowerem MTB (powiedzmy 2000 - 3000 zł) na zawody? I podzieli się doświadczeniem? Czy zrobi pan podsumowanie, co wytrzymało w takim rowerze, a co nie? Mówi się, że to albo tamto nie wytrzyma, więc taka mała weryfikacja teorii względem praktyki. Czy zrobi pan odcinek o nie dbaniu o rower? Na przykład - w teście długoterminowym - ile bez czyszczenia i smarowania wytrzyma tylna przerzutka XT względem powiedzmy Altusa. Czy zrobi pan odcinek o zagrożeniach na leśnych ścieżkach? Na przykład poruszyć temat "stalowa linka między drzewami". Niestety to się zdarza... Ciekaw jestem czy pan odpowie.
Ja czyszczę łańcuch i kasetę K2 do silników. Łańcuch porządnie potem wycieram. Kasetę płuczę i suszę suszarką jeśli zależy mi na czasie. Potem nakładam kropelkami finishline zielony na ogniwka łańcucha podczas kręcenia korbą. Przekładam biegi i na końcu wycieram zewnętrzną strzonę łańcucha. Tak zostawiam na noc. Rano jak jadę, słychać tylko opony. 🙂
Nie ma sensu "przekładać biegi". To nie kaseta ma być nasmarowana, ale "połączenia" w łańcuchu. Przez to jedynie oblepiasz dodatkowo napęd smarem do którego pięknie przylepia się cały syf z drogi.
Ja czasami wolę zajechać na cpn i sprawdzić ciśnienie kompresorem i ewentualnie dopompować na te 4 bary jakie potrzebuję niż pompować ręcznie ;D taki leń że mnie
Szaju nagraj film o napinacz ach łańcucha. O ich rodzajach, montażu i czy można ich używać gdy rama nie jest przystosowana w okolicy suportu do założenia takiego napinacza
mam 29 MTB i szoskę, oraz 5 pompek stacjonarna do pracy na miejscu/przy aucie, długa - do szybkiego pompowania w locie, krótka do plecaka MTB, ultra krótka awaryjna na szosę oraz Co2.. awaryjnie na szose/mtb - każda ma swoje przeznaczenie i "prędkość" i wygodę pompowania. nie da się zastąpić jednej drugą i vice versa. NAJWAŻNIEJSZA sprawa by w miarę możliwości kupować pompkę z przedłużką! (ważne przy pompowaniu wentyli by nie wyrobić i nie zniszczyć dentkę przy wentylu podczas pompowania poprzez ruch i wycieranie.
5:25 - czyżby odwrotnie założona spinka - strzałka niezgodna z kierunkiem przemieszczania się łańcucha? EDYCJA - teraz czytam, że godzinę temu EdEK xD tez to zauważył....... i jeszcze coś - niedrogie bo w cenie poniżej 40zł są dobre pompki stacjonarne w pewnym niemieckim markecie - fakt czasem przekłamuje w nich trochę manometr, ale wystarczy raz na zawsze zapamiętać ewentualny błąd i spokojnie (na)pompują wszystko.
Czy strzałka nie oznacza kierunku rozpinania? jakby była na odwrót to myślę, że by mogła się rozłaczyć, ponieważ większy otwór byłby po prawej strone w kierunku którym się pedałuje.
@@szymus190 Chyba żartujesz - spinkę rozpina się ją "ściskając". Strzałka zawsze oznacza KIERUNEK przemieszczania się łańcucha - i basta. "Większy otwór" jak go nazwałeś ma być właśnie po prawej stronie (w górnym biegu łańcucha), ba ma tak być nawet w spinkach niekierunkowych. Jak byś się dobrze zastanowił to powinieneś zauważyć, że tak jest od strony zewnętrznej napędu bo od wewnętrznej jest dokładnie odwrotnie (spinka składa się bowiem z dwóch takich samych elementów, a nie z jak sugeruje twój tok rozumowania - "lustrzanych odbić")
szaju ja mam swój genialny patent na łańcuch.. myjka Cisnieniowa - na myjni. - realnie jakieś 10 sekund i jest umyty łańcuch i kaseta i przednie zęby. umyty BARDZO dokładnie - genialne proste SZYBKIE tanie i EFEKTYWNE. jak umiejetnie to zrobisz nie wciszniesz wody do żadnych łożysk myje tak rower od wielu lat jak jest zabłocony i sprawdza się genialnie. potem oczywiscie wycieram na sucho odstawiam i smaruje jak wyschnie. czasem pomagam wyschnąć . smarowanie również po przyjeździe z trasy i po wyczyszczeniu a nie tuż przed jazdą! bo wtedy nawet pomimo czyszczenia klei się brut czy pył.
Przy kupnie nowego roweru numer ramy jest jak numer vin karoserii samochodu, po tym numerze producent identyfikuje twój rower i widzi co było serwisowane
Czy da sie po myjce wysokocisnieniowej zapobiec bardziej glosnej pracy lancucha i napedu niz przez wysuszenie go szmata? Czy jest to od razu do nasmarowania?
Jeśli to będzie seria filmików to będzie świetnie. Myślę że tego potrzeba, żeby ktoś kto na YT ma taki autorytet pouczył trochę niedzielnych rowerzystów. Sam przyznam, że mam problem głównie z regulacją przerzutki tylnej shimano deore w moim Scott Sub Cross 20. Najczęściej nie mam jednego biegu lub dwóch raz skończyło się w serwisie, który dodatkowo nie wyregulował ich porządnie. Chcę umieć zrobić to sam. Pomocy!
Spoko filmik a już myślałem że trzeba specjalne pieluchy kupować do siadania na mokrej ławce. W sumie mega pomysł na odcinek z cyklu ekspert radzi - test pieluch do siadania na mokrej ławce hehe.
Mam kilka pompek - oczywiście mikropompka jest niezbędna i wożę ją w również mikrosakwie pod siodełkiem co polecam w teren. Natomiast po latach urabiania sobie muskulatury pompkami ręcznymi kupiłem prosty tani kompresor za jakieś grosze na allegro. Od tego czasu zapomniełem jak mnie wk**wiało pompowanie. Proste, wygodne i tanie (kompresor był tańszy od markowej pompki jakieś 3 razy) Ludzie nie kupujcie pompek stacjonarnych bo to jest i nieopłacalne i niewygodne a na pewno pompki stacjonarne nie są warte swojej ceny.
Mnie się wydaję , że strzałka pokazuje w którą stronę ją zdejmować. Zauważ, że na filmie kręci łańcuchem w tył. Jakby było na odwrót to przy jeździe łańcuch by się wypiął.
A może by tak zrobić serię która pokazywałaby jak naprawiać rower chałupniczymi metodami przy jak najniższym nakładzie finansowym, bez zbędnych narzędzi itp na rowerze za np 800zl
Smarowałem łańcuch płynem do mycia naczyń i było dobrze. Ale szybko wysycha i sie wykrusza i jest kicha. Ale za to na myjni można go wymyć do imentu a potem smarowanie czym się da.
7:57 - ja czyszczę łańcuch frendzlowaną bawełnianą szmatką (coś a la ten ręcznik) nasączoną benzyną (ładnie rozpuszcza wszelkie smary). Tanio i dobrze, a benzyna odparowuje. WD40 zostawia po sobie takie dziwne coś.
Cześć Szaj robisz świetne materiały ! Zrobisz może odcinek o ostrym kole i jego plusach i minusach, sam śmigam na ostrym po mieście oraz długie trasy i w las się zdarzy na skróty ale chciałbym poznać Twoje zdanie na ten temat. Pozdrower
Szaju, pokaż kiedyś proszę czyszczenie NAPRAWDĘ brudnego napędu ;) Przed każdą dłuższą trasą dokładnie czyszczę, smaruję i wycieram do sucha, a kiedy wracam wszystko jest czarne od przyklejonego tłustego brudu, który można zdejmować z łańcucha śrubokrętem. Zużywam straszne ilości środków do czyszczenia, stare koszulki już niedługo będę zbierać z całej dzielnicy, bo moja rodzina nie nadąża mnie zaopatrywać. Kiedy patrzę jak rozstawiasz rower w studio i w 10 minut ściereczką doprowadzasz go do lśnienia, zastanawiam się czy nie rzucić tego wszystkiego w diabły.
Mikrofibra Biebra wymiotła 🤣🤣🤣 a już miałam pisać że ściereczki z vileda są spoko tylko koniecznie pierzcie 🙃🙈 wyśmiać mnie bardzo proszę, polecam się na przyszłość 😉
Mógłbyś wyjaśnić wszystkie oznaczenia które znajdują się na oponach? Te cyferki nie zawsze są dla mnie zrozumiałe :) chciałbym kupić nowe opony a niewiem czy będą pasować do kół i nie tylko.
to co szaju mowi to prawda ja mam od ponad roku jeden lancuch na ktorym przejechalem okolo 7000 km i nie jest wyciagniety nic zgodnie z przymiarem wiec jak sobie zadbasz to bedziesz jezdzil i tyle odemnie :P
Mam jeszcze jedno pytanie, ktore mnie ostatnio meczy.. Ostatnio natknalem sie filmik o tym jak znalezc specyfikacje do sprzetu shimano, najlepiej bylo szukac wtedy instrukcji DM. Posiadam w jednym z rowerów korbę FC-M761 wraz z przerzutka przednia również deore XT. Mam duzy problem z poprawieniem przedniej przerzutki, ktora caly czas trze o wozek. Chcialem znalezc w instrukcji, jak powinienem poprowadzic linke, ale niestety nie moge znalezc tam instrukcji DM do starszych podzespolow. Czy moze moglbys mi w tym pomoc? Na pewno duzo by mi to rowniez na przyszlosc ulatwilo.
ja nic nie czyszcze, chyba, za jest caly w blocie to oplucze z jakiegis weza. tylko czasami( jak lancuch skrzypi)kropne oliwka na kazde ogniwko i przejade chusteczka higieniczna, i wszystko gra. ale moze to dlatego, ze napierdzielam na pancernej kodze worldtravellerze, za inne rowery nie recze xd
jestem zielony, w tym roku sobie kupiłem rower krossowy i w sumie to jest pierwszy rower o który chcę dbać (wcześniej był rower, jeździł to jeździł...) . W jaki sposób smarować napęd? co kupić a czego unikać? jakie marki są polecane (smarów) żeby nie dać się naciągnąć. Jak regulować przerzutki? - Wiem, jest masa filmików o tym ale każdy jest tłumaczony tylko na konkretną sytuację albo zrobione że cyk, cyk i już... a co jak przekręcę? poluzuję? jak z tego wybrnąć..
Jesli nie umiesz regulować przerzutek to polecam najbliższy serwis, lacuch czyscic mozna ropą (starzy kolarze) lub odtluszczaczem, mozna go ściągać i robic mu szejka, zalezy od użytkowania. Pozniej oliwka ze sklepu rowerowego -Finishline lub inne marki w zależności jaki teren i jak uzytkujesz i jaki rower
Mam suport na kwadrat z gwintem angielskim. Chciałbym przejść na hollowtech2 i zintegrowana os. Na co patrzeć? Jak dobrac dystanse do suportu? Jak ustawić linie łańcucha i jaka długość zintegrowanej osi wybrać
Trzeba zmierzyć szerokość mufy, suport Shimano (MTB) do Hollowtech 2 pasuje do mufy 68-73mm, w zalezności od rozmiaru mufy dodaje się podkładki w odpowiedniej ilości lub nie. Dla przykładu, jeśli masz mufę 68mm to w przypadku takiego suportu BB52 od Shimano powinieneś użyć 3 podkładek zawartych w zestawie, dwie mniejsze z prawej (0,7 i 1,8mm), jedna grubsza z lewej(2,5mm). Korbę powinno się dobrać tak żeby była zgodna ilością przełożeń tylnej kasety, np tania korba Shimano Altus FC-MT210 wystepuje w wariantach 2 i 3-rzędowych i pasuje do kaset z 9-cioma zębatkami.
Możesz założyć nawet korbę od napędu 2-11 i też będzie działać. Musisz tylko sprawdzić czy korba nie jest do systemu boost. Wtedy jest inna linia łańcucha i to już nie będzie latać. Dla przykładu są też korby Alivio do napędu 2-9 i też są w systemie boost. Więc sama informacja że korba jest do napędu 9cio rzędowego nie musi oznaczać że będzie poprawnie działać w Twoim rowerze. Jeśli kupujesz nowe miski supportu to te podkładki są w zestawie. Musisz tylko zmierzyć mufę w rowerze i dobrać odpowiednią ilość podkładek.
ja tam mam pompke stacjonarną za 2 dychy. Moze górna zaślepka rury juz odpadła całkowicie, ale na funkcjonalności nie straciła, a mam ją już z 5 lat XD
4 роки тому+1
Czy adaptery do wentyli rowerowych aby napompować kompresorem sprawdzają się?
Używam od trzech sezonów taniej pompki "słupkowej" z manometrem za 50 zł. Pompuje nią 4 x MTB i 2 x szose nie chce się popsuć. Kila razy defekt, naprawiana dętka, wymieniana dętka, zmiana opon. Gdybym taką małą miał to zrobić....
Jeździłem na łańcuchu 10 lat (nie wyczynowo) i nie myłem bicykla więcej niż parę razy 😂. Ale nic nie jest wieczne, bo nagle bach i staruszek nie wytrzymał ciśnienia 😁.
@Michał Jankowski Hahaha. Popatrz na łańcuch starego roweru i współczesnego. W nowych to "łańcuszek". Stare rowery miały łańcuch jak dziś rozrząd w oplu... Edit: Co do samego sprzętu to prawda. Rowery były zupełnie innej kategorii technicznej, a przede wszystkim wagowej...
kiedyś chciałem przyoszczędzić na małej, poręcznej pompce. Zawiodła przy pierwszym pompowaniu. Nie dość, że nic nie wtłoczyła to jeszcze powietrze zeszło. 7 km na piechotę do pobliskiej stacji benzynowej. Od tamtej pory stawiam na droższe ale sprawdzone pozycje.
Siema SzajBajk ja po jeździe spryskuje kasetę, łańcuch i przednią przerzutkę Dimerem cały bród się rozpuszcza wtedy wycieram na sucho i smaruję Olejem do łańcuchów rowerowych. Czy Dimer mi niszczy mechanizm?
No to takie pytanie. Ale zacznę od początku. Nie mam 30 lat, tylko 20 więcej, kupiłem sobie rower dla trzydziestolatków i w niedzielę zaliczyłem glebę. Gleba była twarda, choć koło wjechało w miękkie. Boli bark i pewnie do weekendu nie pojeżdżę...No i teraz do meritum przechodzę-jakieś sposoby na glebienie bezurazowe ? 🤪
Ja tam wyczyscilem lancuch w nitro czyli rozpuszczalniku potem wydmuchalem sprezarka a na koniec wrzucilem do zagotowanej parafiny i mam spokoj na jakis czas od wszystkiego
@@Pawex55Błąd! Zeszła z zewnątrz a to normalne i pożądane. Liczy się smar w łańcuchu, a nie na łańcuchu! To tak zwany "suchy"/"czysty" smar! Modne ale co kto lubi. Sama parafina/wosk to też nie do końca tak...
A co z czyszczeniem łańcucha zmywaczem do hamulców? Ja czyszczę zmywaczem, a następnie smaruję oliwką i jest ok. Podobnie jeżeli bym zbrudzil tarczę hamulcową - nie wystarczy, że oczyszczę ją dedykowanym do tego celu środkiem?
Ja do czyszczenia łańcucha używam: butelki 1l (po mleku) oraz benzyna ekstrakcyjna. Wrzucam łańcuch do środka, zalewam mała ilością benzyny. Delikatnie mieszam, potrząsam (z wyczuciem - przecież nie robię shake'a). Resztki smaru idealnie się rozpuszczają, przy okazji wypłukują się drobiny piasku. Pierwsze płukanie zlewam do słoika. Drugie płukanie ma na celu wymycie resztek brudu. Tak oczyszczony łańcuch zakładam i smaruje. Odpady uboczne (w postaci ścieku z butleki) przekazuję dla kumpla co ma warsztat samochodowy. Od roku używam Ceramic Wax Lube (o którym dowiedziałem się z jednego z filmów SzjaBajka) - coś wspaniałego! Cały mechanizm przez długi czas zachowuje swój estetyczny wygląd. Zazwyczaj co 150-200 km robię mały przegląd, szybkie czyszczenie. Tak niewiele trzeba, aby jazda na rowerze była czystą ;) przyjemnością.
P.S. wczoraj wracałem z krótkiej przejażdżki. Wyprzedzał mnie użytkownik swojego pojazdu, zwanego rowerem. Jedynie chyba sam użytkownik podczas jazdy nie wydawał żadnego dźwięku. Natomiast w rowerze to chyba i szprychy trzeszczały z bólu. Zgrzytanie łańcucha było jeszcze słychać jak pojazd zniknął w krętej alejce :D Mi osobiście jest żal sprzętu, a nie była to zwykła "marketówka".
Ja do czyszczenia łańcucha i zębatek używam środka do czyszczenia tarcz hamulcowych działa świetnie wszystko jest jak nowe wyczyszczone i odtłuszczone wystarczy tylko później nasmarować 👍
Oprócz niezłych i przydatnych pomysłów podoba mi się u Ciebie to, że jesteś normalny a nie próbujesz "szpanować" sprzętem - jak to ma w zwyczaju pewien samozwańczy " król rowerów " z innych filmików na YT.
Ja to tam smaruję łańcuch krwią moich wrogów, a opony pompuję miechami piekielnymi
Ale dzięki za radę o czyszczeniu napędu
najlepszy techniczny vlog rowerowy jaki do tej pory widzialem , robisz super filmy !
Całe życie używałem tanich pompek i dopiero jak kupiłem pompkę z manometrem i napompowałem zgodnie ze wskazaniami na oponie dotarło do mnie że (całe życie) jeździłem z niedopompowanymi oponami!!! 😜 I od razu ostrzegam - palcem ciśnienia nie ustalisz 👍
Jak dbać o amortyzator, jak go serwisować aby nic nie uszkodzić? Nie tylko amortyzator powietrzny ale też sprężynowy.
To już jest na kanale
@@piotrstwora7607 Powietrznego tak ale nie sprężynowego i nie dla zielonych.
Muc off silicon shine po myciu pryskaj 500 ml około 30 zł
Do czyszczenia łańcucha polecam stary, szeroki malarski pędzel. Na moje zapiaszczone tereny sprawdza się doskonale do czyszczenia pyłu i piachu z zakamarków.
Ostatnio kupiłem olej do łańcucha w żelu i REWELACJA! Bardzo gęsty rzeczywiście w konsystencji lepkiego żelu, świetnie się aplikuje maleńkimi kropelkami, nie spływa z łańcucha, nie kapie, nie łapie brudu. Świetnie wycisza łańcuch i nie ma problemów ze zmianami biegów. Polecam.
Jak ktoś ma szosę to polecam stacjonarną pompkę z barometrem. Przy kilku barach małe pompki mogą być niewygodne. Stacjonarną rach ciach. Zazwyczaj mają tez oba wentyle. Też przy dłuższej przerwie można spuścić trochę powietrze dla lepszej trwałości.
Ja oczywiście do domu polecam pompkę podłogową. Dosłownie kilkoma ruchami,bez wysiłku dopompoujecie koło. Taka pompka posiada manometr. Na każdej oponie napisane jest minimalne ciśnienie i maksymalne. Wiemy na pewno czy jest nie za dużo nie za mało. Nie musi droga być. Super pompka poniżej 40 zł.
BETO CMP-151SG1. Mam taką i można nawet opony od samochodu pompować. Z solidnych materiałów wykonana
Z tym czyszczeniem napędu przy pomocy szczoteczek szczególnie przy hamulcu tarczowym bym się nie rozpędzał. Jak ktoś sobie zatłuści hamulec to już sam sobie z odtłuszczeniem nie poradzi(zakładając że ma klocki żywiczne albo pół-metaliki). Co do bawełny to dokładnie tak to działa w większości serwisów bawełna bądź czyściwo.
porównujesz krótsze wlókna, ale jasne, ze sprana (wyprana z krótszych fuzli) bawelna jest lepsza - skarpetki tez tak zuzywam, mozna jak rekawiczki zalozyc ... lepiej jak wyprane :)
Pompka stacjonarna z manometrem z Beto około 40zł. Podręczna do roweru z Dacathlonu za 11zł.
Ja tam co prawda mam kilka rodzajów pompek, ale nigdy nie używałem, po prostu jeżdżę na stację i tam mają automat do pompowania kół. Przeważnie za free.
7:58 Możecie WD-40 popryskać na powierzchnię waszego starego. Dzięki za radę xD
Szaju i takie filmy robią robotę. Proste konkretne z dobrym przekazem
Fajna seria odcinków się zapowiada pozdrawiam
Ja do łańcucha używam olej do smarowania łańcuchów od pił motorowych, za 40zł mam 1litr oleju który sprawdza się świetnie, polecam
Odradzam. Smar do łańcuchów rowerowych zawiera rozpuszczalniki, które po rozprowadzeniu go po łańcuchu odparowywują, pozostawiając smar w miejscu, gdzie powinien zostać. Olej do smarowania łańcucha w pile nie odparowywuje, więc szybko zniknie z miejsca gdzie być powinien i uświni wszystko dookoła. Buteleczka smaru rowerowego kosztuje 30-50 zł i starczy na kilka lat więc nie widze powodu oszczędzania, choć to pozorna oszczędność, bo koszt łańcucha to około 100 plus zajechana kaseta... moim zdaniem głupota! Nie róbcie tak...
P.S. i tym się właśnie różni OLEJ od SMARU
Beznadziejna porada.
Potwierdzam to wspaniały wybór. Olej z "O" do pił jest lepszy od wszystkiego bo ma polimery nie łapie nawet błota. Tym bardziej kurzu. Jeżdżę na takim oleju od 15 lat.
Ja przejechałem 1900km na łańcuchu ze sram'a nx i dalej działa 😁
Dzięki za pomoc film w samą porę
pompka z lidla za 25zł od 3 lat działa do kapci w S-Works :)
Bardzo super seria. Fajny odcinek.
Ale super pomyśl! Dziękuję!
sportowy szlafrok
-40 aerodynamiki
+ 50 do stylówki
Ja chciałbym aby został poruszony temat budżetowego pierwszego roweru szosowego, bądź też używanego gravela dla początkujących :) Sam chciałbym nabyć szosę, jednak fundusze nie pozwalają mi na kupno nie wiadomo jakiego roweru.
Siema super film❤
Moje spostrzeżenia nt. czyszczenia łańcucha szmatką - ciężko wyczyścić kastę (zaciąga się o ząbki nawet jak cienko zroluje), nie dociera do środka ogniwa. No i najbardziej upierdliwe w myciu łańcucha jest to: czyszczę wolne zębatki, zmieniam bieg, myje zębatke na której był łańcuch, czyszczę łańcuch, smaruję łańcuch i znowu mam uwalone zębatki (juz ciul w przejechanie ręcznikiem z zewnątrz łańcucha).
Teraz będę testował szczotki do czyszczenia. Szmaty po smarze raczej nie wypiorę w pralce a taka szmata bez mycia starczy na max 3 czyszczenia, szczotkę zanurzę w benzynie i problem z głowy.
Jeśli chodzi o pompkę to i tak polecam mieć stacjonarną z manometrem, za 50zł już są z stalową obudową co pompują do bodaj 7-8barów np. Beto. W 90% przypadków dopompowujemy w domu a zwykle ściskając oponę nie wyczujemy (mówię o zielonych) ile ona ma barów a jest różnica jak się jedzie na 3barach a 5,5. W teren można kupić wtedy małą na naboje co2 i temat z głowy.
Bo najpierw czyścisz wstępnie łańcuch i resztę napędu a dopiero później dokładnie. A szmaty możesz wyprać ręcznie - nie zawsze istniały "pralki".
Ale piękny rower
Ja odtłuszczam hamulce rozpuszczalnikiem i działa
Ja robię codziennie ponad 12km dziś zrobiłem 24km🚴🚴
Witam
Kiedyś zrobił pan kapitalną serię o grupach osprzętu Shimano, czy zrobi pan aktualizację?
Czy zrobi pan podobne zestawienie osprzętu Sram?
Czy odważy się pan pojechać tanim rowerem MTB (powiedzmy 2000 - 3000 zł) na zawody? I podzieli się doświadczeniem?
Czy zrobi pan podsumowanie, co wytrzymało w takim rowerze, a co nie? Mówi się, że to albo tamto nie wytrzyma, więc taka mała weryfikacja teorii względem praktyki.
Czy zrobi pan odcinek o nie dbaniu o rower? Na przykład - w teście długoterminowym - ile bez czyszczenia i smarowania wytrzyma tylna przerzutka XT względem powiedzmy Altusa.
Czy zrobi pan odcinek o zagrożeniach na leśnych ścieżkach? Na przykład poruszyć temat "stalowa linka między drzewami". Niestety to się zdarza...
Ciekaw jestem czy pan odpowie.
Ja czyszczę łańcuch i kasetę K2 do silników. Łańcuch porządnie potem wycieram. Kasetę płuczę i suszę suszarką jeśli zależy mi na czasie. Potem nakładam kropelkami finishline zielony na ogniwka łańcucha podczas kręcenia korbą. Przekładam biegi i na końcu wycieram zewnętrzną strzonę łańcucha. Tak zostawiam na noc. Rano jak jadę, słychać tylko opony. 🙂
Kasetę płuczesz wodą? Bo i tak woda smaru Ci nie zmyje.
Nie ma sensu "przekładać biegi". To nie kaseta ma być nasmarowana, ale "połączenia" w łańcuchu. Przez to jedynie oblepiasz dodatkowo napęd smarem do którego pięknie przylepia się cały syf z drogi.
Prosimy o polecane rowery z podziałami cenowymi! MTB, Cross itd - LAJKUJCIE
np. do 1000/1500/2000/2500/3500 itd
Za 1000 to nawet w decathlonie nie kupisz za 1500 masz rower na 21 biegach za 2000 mozna czegos szukać do normalnej jazdy ale nie zbyt lekkiego
Ja czasami wolę zajechać na cpn i sprawdzić ciśnienie kompresorem i ewentualnie dopompować na te 4 bary jakie potrzebuję niż pompować ręcznie ;D taki leń że mnie
fajnie oglada sie takich pasjonatów
Szaju nagraj film o napinacz ach łańcucha. O ich rodzajach, montażu i czy można ich używać gdy rama nie jest przystosowana w okolicy suportu do założenia takiego napinacza
mam 29 MTB i szoskę, oraz 5 pompek stacjonarna do pracy na miejscu/przy aucie, długa - do szybkiego pompowania w locie, krótka do plecaka MTB, ultra krótka awaryjna na szosę oraz Co2.. awaryjnie na szose/mtb - każda ma swoje przeznaczenie i "prędkość" i wygodę pompowania. nie da się zastąpić jednej drugą i vice versa. NAJWAŻNIEJSZA sprawa by w miarę możliwości kupować pompkę z przedłużką! (ważne przy pompowaniu wentyli by nie wyrobić i nie zniszczyć dentkę przy wentylu podczas pompowania poprzez ruch i wycieranie.
5:25 - czyżby odwrotnie założona spinka - strzałka niezgodna z kierunkiem przemieszczania się łańcucha? EDYCJA - teraz czytam, że godzinę temu EdEK xD tez to zauważył....... i jeszcze coś - niedrogie bo w cenie poniżej 40zł są dobre pompki stacjonarne w pewnym niemieckim markecie - fakt czasem przekłamuje w nich trochę manometr, ale wystarczy raz na zawsze zapamiętać ewentualny błąd i spokojnie (na)pompują wszystko.
Czy strzałka nie oznacza kierunku rozpinania? jakby była na odwrót to myślę, że by mogła się rozłaczyć, ponieważ większy otwór byłby po prawej strone w kierunku którym się pedałuje.
@@szymus190 Chyba żartujesz - spinkę rozpina się ją "ściskając". Strzałka zawsze oznacza KIERUNEK przemieszczania się łańcucha - i basta. "Większy otwór" jak go nazwałeś ma być właśnie po prawej stronie (w górnym biegu łańcucha), ba ma tak być nawet w spinkach niekierunkowych. Jak byś się dobrze zastanowił to powinieneś zauważyć, że tak jest od strony zewnętrznej napędu bo od wewnętrznej jest dokładnie odwrotnie (spinka składa się bowiem z dwóch takich samych elementów, a nie z jak sugeruje twój tok rozumowania - "lustrzanych odbić")
Krótko, zwięźle i na temat 💪🏽💪🏽💪🏽👍🏽
Czy przy długim hamowaniu na rowerze szosowo trekingowym istnieje mozliwosc przegrzania hamulca ?
ja tam jestem totalnym szczawiem rowerowym, ale oponę zawszę mam nabitą fest xD pompowanie sprężarką też daje radę :D
Sprężarki nie zabierzesz w trasę 😉
Jak jeździsz po asfalcie do biedronki to daje radę. Jak zjedziesz do lasu na błoto i piach to już może nie być tak wesoło.
Jak regulować hamulcze tarczowe?
Mechaniczne czy hydrauliki? Linką po stronie zacisku, a drugi za pomocą śruby przy klocku.
@@szymus190 Mechaniczną, ogólnie przy dwukrotnym zdjęciu i założeniu koła przedniego siła hamulca mocno spadła. Jak to wyregulować?
szaju ja mam swój genialny patent na łańcuch.. myjka Cisnieniowa - na myjni. - realnie jakieś 10 sekund i jest umyty łańcuch i kaseta i przednie zęby. umyty BARDZO dokładnie - genialne proste SZYBKIE tanie i EFEKTYWNE. jak umiejetnie to zrobisz nie wciszniesz wody do żadnych łożysk myje tak rower od wielu lat jak jest zabłocony i sprawdza się genialnie. potem oczywiscie wycieram na sucho odstawiam i smaruje jak wyschnie. czasem pomagam wyschnąć . smarowanie również po przyjeździe z trasy i po wyczyszczeniu a nie tuż przed jazdą! bo wtedy nawet pomimo czyszczenia klei się brut czy pył.
świetne ubranko w tym odcinku ;-) a materiał jak zwykle dobry
Wujku Szaju czy numery ram są zupełnie przypadkowe czy może jest coś w nich zaszyfrowane jak producent czy data produkcji itp?
Przy kupnie nowego roweru numer ramy jest jak numer vin karoserii samochodu, po tym numerze producent identyfikuje twój rower i widzi co było serwisowane
Mega dziękuję!
Stary pozdrawia, ale nadal gniewa się o ręcznik. Pozdro Szaju
Czy da sie po myjce wysokocisnieniowej zapobiec bardziej glosnej pracy lancucha i napedu niz przez wysuszenie go szmata? Czy jest to od razu do nasmarowania?
Co myslisz o czyszczeniu napedu i lancucha za pomoca benzyny ekstrakcyjnej?
Z wielu filmów i opini wynika że to dobry sposób. W przypadku mocno brudnego łańcucha właśnie w benzynie ekstrakcyjnej się go kompie. Tzw szejkowanie
Jak wyminić support "na kwadrat" na HT2 ? Czy da się to zrobić w każdej ramie ?
wykręcić stary i wkręcić nowy, prawie w każdej, do szerokości mufy reguluje sie podkladkami powinny być w komplecie.
a po co zmieniać support ?
Ale ładny ten Kellys;)
Piękny jest ten rower
Cześć Szaj mała uwaga do założonego łańcucha :) 5:23 min filmu masz założona źle spinkę łącząca - powinna być w drugą stronę
W sramowskim łańcuchu to chyba nie ma znaczenia, w łańcuchach i spinkach connex to tak. Ale jeśli się mylę to chętnie się czegoś dowiem.
@@Leszek_Grabowski1 To jest łańcuch kierunkowy Shimano 12 speed prawdopodobnie CN-M7100 wnioskuje po kasecie 12 spd
Jeśli to będzie seria filmików to będzie świetnie. Myślę że tego potrzeba, żeby ktoś kto na YT ma taki autorytet pouczył trochę niedzielnych rowerzystów. Sam przyznam, że mam problem głównie z regulacją przerzutki tylnej shimano deore w moim Scott Sub Cross 20. Najczęściej nie mam jednego biegu lub dwóch raz skończyło się w serwisie, który dodatkowo nie wyregulował ich porządnie. Chcę umieć zrobić to sam. Pomocy!
no super filmik :) chce sie wszystkiego dowiedzieć od podstaw :) dzieki
Spoko filmik a już myślałem że trzeba specjalne pieluchy kupować do siadania na mokrej ławce. W sumie mega pomysł na odcinek z cyklu ekspert radzi - test pieluch do siadania na mokrej ławce hehe.
Mam kilka pompek - oczywiście mikropompka jest niezbędna i wożę ją w również mikrosakwie pod siodełkiem co polecam w teren. Natomiast po latach urabiania sobie muskulatury pompkami ręcznymi kupiłem prosty tani kompresor za jakieś grosze na allegro. Od tego czasu zapomniełem jak mnie wk**wiało pompowanie. Proste, wygodne i tanie (kompresor był tańszy od markowej pompki jakieś 3 razy) Ludzie nie kupujcie pompek stacjonarnych bo to jest i nieopłacalne i niewygodne a na pewno pompki stacjonarne nie są warte swojej ceny.
Pytanie:Czy w rowerze marketowym z lekko skrzypiącym dumperem opłaca się kupować inny amor typu Fox itd
Do roweru marketowego raczej nie ma sensu. W cenie nowego a czasem nawet używanego amortyzatora fox da się kupić jakiś fajny rower używany
Nie
zacznij od dobrej ramy, nie opłaca się pakować hajsu w rowery marketowe
@@robocopp7009 Dzięki za rade
5:27 ta spinka to chyba w drugą stronę kierunek powinna pokazywać :)
Mnie się wydaję , że strzałka pokazuje w którą stronę ją zdejmować. Zauważ, że na filmie kręci łańcuchem w tył. Jakby było na odwrót to przy jeździe łańcuch by się wypiął.
Ja se kupiłem pompke do kół za 10 zł i jest takich rozmiarów że se ją chowam do uchwytu na picie 😀
Szajbajk a może pokazalbys taka ciekawostke jak np zmiana korby z klinem na jakikolwiek inne rozwiązanie pozdrawiam
Wykręcasz stare miski, wkręcasz wkład suport jaki chcesz i tyle. Gwint jest taki sam
@@Rozbujnik_Rumcajs A z tego co ja pamiętam to wkład na klin jest wbijany i nie ma tam żadnego gwintu.
A może by tak zrobić serię która pokazywałaby jak naprawiać rower chałupniczymi metodami przy jak najniższym nakładzie finansowym, bez zbędnych narzędzi itp na rowerze za np 800zl
Znajomości ;)
Smarowałem łańcuch płynem do mycia naczyń i było dobrze. Ale szybko wysycha i sie wykrusza i jest kicha. Ale za to na myjni można go wymyć do imentu a potem smarowanie czym się da.
7:57 - ja czyszczę łańcuch frendzlowaną bawełnianą szmatką (coś a la ten ręcznik) nasączoną benzyną (ładnie rozpuszcza wszelkie smary). Tanio i dobrze, a benzyna odparowuje. WD40 zostawia po sobie takie dziwne coś.
Ale czy smarowanie łańcucha ma wpływ na jego wyciąganie ? A na marginesie, do czyszczenia, firanki, damskie rajstopy.
Cześć Szaj robisz świetne materiały !
Zrobisz może odcinek o ostrym kole i jego plusach i minusach, sam śmigam na ostrym po mieście oraz długie trasy i w las się zdarzy na skróty ale
chciałbym poznać Twoje zdanie na ten temat. Pozdrower
Szaju, pokaż kiedyś proszę czyszczenie NAPRAWDĘ brudnego napędu ;) Przed każdą dłuższą trasą dokładnie czyszczę, smaruję i wycieram do sucha, a kiedy wracam wszystko jest czarne od przyklejonego tłustego brudu, który można zdejmować z łańcucha śrubokrętem. Zużywam straszne ilości środków do czyszczenia, stare koszulki już niedługo będę zbierać z całej dzielnicy, bo moja rodzina nie nadąża mnie zaopatrywać. Kiedy patrzę jak rozstawiasz rower w studio i w 10 minut ściereczką doprowadzasz go do lśnienia, zastanawiam się czy nie rzucić tego wszystkiego w diabły.
Zły smar ? Czy na pewno dokładnie wycierasz do sucha ?
Jak dbać o amory?
Najlepiej nie mieć ich, najoszczędniej i najlepiej
@@Marcin_z_bloku_obok Jak dbać o dzieci - najlepiej ich nie mieć?.. co za boomerska odpowiedź.
Szaj! Zrób odcinek jaki rower enduro na początek.
Mikrofibra Biebra wymiotła 🤣🤣🤣 a już miałam pisać że ściereczki z vileda są spoko tylko koniecznie pierzcie 🙃🙈 wyśmiać mnie bardzo proszę, polecam się na przyszłość 😉
Co to jest za model ochraniacza przed uderzeniem łańcucha na tylnej części ramy?
Mógłbyś wyjaśnić wszystkie oznaczenia które znajdują się na oponach? Te cyferki nie zawsze są dla mnie zrozumiałe :) chciałbym kupić nowe opony a niewiem czy będą pasować do kół i nie tylko.
Szerokość w calach i ciśnienie w barach lub PSI.
5:25 jest spinka ze strzałką. Nie powinna być w drugą stronę?
Jest poprawnie! Wąskie ogniwo ciągnie za uszy szersze (tu akurat spinkę). W skuwanym łańcuchu (Shimano) miałbyś do wprasowania w to miejsce sworzeń.
Ja czyszczę parownicâ Karcher..ciepła para z lekkim ciśnieniem robi robotę 8👍
ja juz nie uzywam zadnych smarow rozpuszczona swieca razem z olejem parafinowym i naped czysciutki i cichy
Nagraj odcinrk jalk rozebrać stary resor przedni sprężynowy bo chce naprawić ale nie wiem jak
to co szaju mowi to prawda ja mam od ponad roku jeden lancuch na ktorym przejechalem okolo 7000 km i nie jest wyciagniety nic zgodnie z przymiarem wiec jak sobie zadbasz to bedziesz jezdzil i tyle odemnie :P
wszystko zależy jaki wycisk dostaje łańcuch
jak ktoś jeździ 10kmh to i nawet 10000km na nim zrobi
Jest dużo aspektów które wpływają na żywotność łańcucha. Choćby jazda na nie odpowiednich przełożeniach.
@@januszkontador9063 Wszystko zależy, z jaką kadencją jeździsz. Jeśli gniesz korbę, to załatwisz każdy łańcuch i napęd po kilku tysiącach.
Mam jeszcze jedno pytanie, ktore mnie ostatnio meczy.. Ostatnio natknalem sie filmik o tym jak znalezc specyfikacje do sprzetu shimano, najlepiej bylo szukac wtedy instrukcji DM. Posiadam w jednym z rowerów korbę FC-M761 wraz z przerzutka przednia również deore XT. Mam duzy problem z poprawieniem przedniej przerzutki, ktora caly czas trze o wozek. Chcialem znalezc w instrukcji, jak powinienem poprowadzic linke, ale niestety nie moge znalezc tam instrukcji DM do starszych podzespolow. Czy moze moglbys mi w tym pomoc? Na pewno duzo by mi to rowniez na przyszlosc ulatwilo.
ja nic nie czyszcze, chyba, za jest caly w blocie to oplucze z jakiegis weza. tylko czasami( jak lancuch skrzypi)kropne oliwka na kazde ogniwko i przejade chusteczka higieniczna, i wszystko gra. ale moze to dlatego, ze napierdzielam na pancernej kodze worldtravellerze, za inne rowery nie recze xd
jestem zielony, w tym roku sobie kupiłem rower krossowy i w sumie to jest pierwszy rower o który chcę dbać (wcześniej był rower, jeździł to jeździł...) . W jaki sposób smarować napęd? co kupić a czego unikać? jakie marki są polecane (smarów) żeby nie dać się naciągnąć. Jak regulować przerzutki? - Wiem, jest masa filmików o tym ale każdy jest tłumaczony tylko na konkretną sytuację albo zrobione że cyk, cyk i już... a co jak przekręcę? poluzuję? jak z tego wybrnąć..
To juz bylo - sprawdz poprzednie filmy: "4 kroki do blotoodpornego napedu"
Jesli nie umiesz regulować przerzutek to polecam najbliższy serwis, lacuch czyscic mozna ropą (starzy kolarze) lub odtluszczaczem, mozna go ściągać i robic mu szejka, zalezy od użytkowania. Pozniej oliwka ze sklepu rowerowego -Finishline lub inne marki w zależności jaki teren i jak uzytkujesz i jaki rower
@@konar7 ok, poszukam ;)
@@XTheVegetaX dzięki za podanie firm, poszukam czegoś.
Mam suport na kwadrat z gwintem angielskim. Chciałbym przejść na hollowtech2 i zintegrowana os. Na co patrzeć? Jak dobrac dystanse do suportu? Jak ustawić linie łańcucha i jaka długość zintegrowanej osi wybrać
Trzeba zmierzyć szerokość mufy, suport Shimano (MTB) do Hollowtech 2 pasuje do mufy 68-73mm, w zalezności od rozmiaru mufy dodaje się podkładki w odpowiedniej ilości lub nie. Dla przykładu, jeśli masz mufę 68mm to w przypadku takiego suportu BB52 od Shimano powinieneś użyć 3 podkładek zawartych w zestawie, dwie mniejsze z prawej (0,7 i 1,8mm), jedna grubsza z lewej(2,5mm). Korbę powinno się dobrać tak żeby była zgodna ilością przełożeń tylnej kasety, np tania korba Shimano Altus FC-MT210 wystepuje w wariantach 2 i 3-rzędowych i pasuje do kaset z 9-cioma zębatkami.
Możesz założyć nawet korbę od napędu 2-11 i też będzie działać. Musisz tylko sprawdzić czy korba nie jest do systemu boost. Wtedy jest inna linia łańcucha i to już nie będzie latać. Dla przykładu są też korby Alivio do napędu 2-9 i też są w systemie boost. Więc sama informacja że korba jest do napędu 9cio rzędowego nie musi oznaczać że będzie poprawnie działać w Twoim rowerze. Jeśli kupujesz nowe miski supportu to te podkładki są w zestawie. Musisz tylko zmierzyć mufę w rowerze i dobrać odpowiednią ilość podkładek.
Super SzajBajk!!!
Czy jak rower sezonował się na balkonie i łańcuch lekko pokryła 'ruda' to czy warto go czyścić, czy lepiej go wymienić?
ja tam mam pompke stacjonarną za 2 dychy. Moze górna zaślepka rury juz odpadła całkowicie, ale na funkcjonalności nie straciła, a mam ją już z 5 lat XD
Czy adaptery do wentyli rowerowych aby napompować kompresorem sprawdzają się?
@@robert02588 Dzięki za odpowiedż
Używam od trzech sezonów taniej pompki "słupkowej" z manometrem za 50 zł. Pompuje nią 4 x MTB i 2 x szose nie chce się popsuć. Kila razy defekt, naprawiana dętka, wymieniana dętka, zmiana opon. Gdybym taką małą miał to zrobić....
Szaju, mnie bardzo ciekawi co sądzisz o rowerach dh :)
Jeździłem na łańcuchu 10 lat (nie wyczynowo) i nie myłem bicykla więcej niż parę razy 😂.
Ale nic nie jest wieczne, bo nagle bach i staruszek nie wytrzymał ciśnienia 😁.
@Michał Jankowski Hahaha. Popatrz na łańcuch starego roweru i współczesnego. W nowych to "łańcuszek". Stare rowery miały łańcuch jak dziś rozrząd w oplu...
Edit: Co do samego sprzętu to prawda. Rowery były zupełnie innej kategorii technicznej, a przede wszystkim wagowej...
kiedyś chciałem przyoszczędzić na małej, poręcznej pompce. Zawiodła przy pierwszym pompowaniu. Nie dość, że nic nie wtłoczyła to jeszcze powietrze zeszło. 7 km na piechotę do pobliskiej stacji benzynowej. Od tamtej pory stawiam na droższe ale sprawdzone pozycje.
Siema SzajBajk ja po jeździe spryskuje kasetę, łańcuch i przednią przerzutkę Dimerem cały bród się rozpuszcza wtedy wycieram na sucho i smaruję Olejem do łańcuchów rowerowych. Czy Dimer mi niszczy mechanizm?
No to takie pytanie. Ale zacznę od początku. Nie mam 30 lat, tylko 20 więcej, kupiłem sobie rower dla trzydziestolatków i w niedzielę zaliczyłem glebę. Gleba była twarda, choć koło wjechało w miękkie. Boli bark i pewnie do weekendu nie pojeżdżę...No i teraz do meritum przechodzę-jakieś sposoby na glebienie bezurazowe ? 🤪
Spadochron
Nauczyć się przejeżdżać przez miękkie. To nie wina roweru, ale wina techniki.
jakie opony?
Nagra pan odcinek jak nastawić/ustawić przeżutki jeśli jest taka możliwość 😇
Super rady 👍
Dla mnie pompka stacjonarna to podstawa, w Lidlu ok. 50 zł
Zrób serię patentów do rowerów
Ja tam wyczyscilem lancuch w nitro czyli rozpuszczalniku potem wydmuchalem sprezarka a na koniec wrzucilem do zagotowanej parafiny i mam spokoj na jakis czas od wszystkiego
@@Pawex55Błąd! Zeszła z zewnątrz a to normalne i pożądane. Liczy się smar w łańcuchu, a nie na łańcuchu! To tak zwany "suchy"/"czysty" smar! Modne ale co kto lubi. Sama parafina/wosk to też nie do końca tak...
To ja mam pytanie. Czy można się z Tobą umówić ? :)
Publiczność proszę o lajki! :D
PS. Jeżdżę na MTB i czyszczę łańcuch regularnie
A co z czyszczeniem łańcucha zmywaczem do hamulców? Ja czyszczę zmywaczem, a następnie smaruję oliwką i jest ok. Podobnie jeżeli bym zbrudzil tarczę hamulcową - nie wystarczy, że oczyszczę ją dedykowanym do tego celu środkiem?
Co to za model roweru ?