Всё это замечательно, когда есть место и оборудование классное... Как нормально покрасить миниджетом в условиях гаража-сарая да и компрессор на 200 китайских литров в минуту... И спасибо за видео совет не паниковать на первом слое действительно ценный. (правда, правда) Буду паниковать на третьем =)))
Спасибо! Как всегда информативно! Полезно и наглядно! Учимся, впитываем!)) Было бы интересно увидеть от вас как от профи видео типа: гаражная покраска в обычных условиях без камеры и дешевым пистолетом)) кто за ставьте Лукас, чтобы увидели!))
а что там показывать.. давление стандарт 2 бара + - на манометре (краном манометра. регулятор подачи воздуха на максимум (отдельный болт обычно идет после манометра). регулятор подачи чтоб полоса была равномерной без подтеков и кривизны типа O или 8 . размер факела на максимум. а если ствол не поддается и кривит - значит брать хороший. например walcom slim s hvlp хороший ствол и дюзы стоят не дорого - итальянец. или Sata jet 1000 тоже отличный ствол, но дюзы на него стоят конских денег - немец. важно еще чтобы на компрессоре был регулятор давления редукторного типа и хороший фильтр-отстойник. мощность от 500литров\мин и ресивер от 100литров. + шланг с нормальным сечением от 8мм. тоже гаражник. хоть и крашу пока свои тачки, но на оборудование не поскупился ибо косяки переделывать себе дороже. да кстати, растворители не стоит применять - плохая сушка (полимеризация), кривая шагрень и забой наждачки при шлифовке. и др дефекты.
@@beerdling5745 Ничего личного, но покупать краскопульт за 30 тыс, в селе где живёт около 1000 человек, да у нас в стране кризис постоянный, набрал оборудования дорогого, а красить то нечего, гаражники красят также как на этом видео иногда не допускают косяков это задеть деталь собой или шлангом как здесь.
@@nightshadow5328 SATA 1000 нормальный ствол ?? Да это шляпа полная которой только мебель красить а стоит он , так за эти бабки можно девилбис взять или ивату
Красили мы моего челленджера в том году. Черный верх, ватерлиния серая. Черный метталик тойота/лексус В209 ( цвет насыщенный, глубокий ), ватерлиния антигравий под ниссановский КY0. Результат - бомьезный, вид имеет👍 Так как любители, без небольших огрехов не обошлось - именно на ватерлинии местами проявились как раз эти самые ореолы, постороннему глазу не видимые, но глаз мастера-жопорука их видит😆 Тогда подумали, что плохо обезжирили тару, в которой краску замешивали. А оно вон че, Михалыч...
Классный видос, у нас многие не могут правильно наносить серебро , жалуются на качество краски и на колориста типо он не правильно подобрал не то добавил, я не скажу что я ас но научился ,у меня тоже были и яблоки и машина как тигр , я так думаю если у человека душа желает этим делом заниматься и руки из правильного места растут то обязательно получится ,а вам ребята респект за видео правильно делаете как говорится век живи век учись
Посмотрев цену на ДеВилбис, я, мягко говоря, был удивлен. Я в курсе что хорошим инструментом получается лучше, но не у всех есть такие возможности. Хотелось бы посмотреть от вас работу: подготовка и покраска штампованого диска, после пескоструя. От А до Я. Желательно «миниджетом» до 30-50$
Профи есть профи, но вот мне лично удобней намного заводить шланг за спину. Так я не перецеплюсь через него, а главное не дотронусь шлангом к детали случайно.
KY0 Ниссановский цвет. Работал в диллере Nissan много раз красил вроде без яблок. Медленый разбавитель и температура в камере 20 градусов и всё хорошо. (пушка sata 5000 1.3)
Павел, приходишь на подбор и говоришь налейте ме светло серый металик, наносишь так как вы показали, и база пятнит, из за колориста, или прадована краски, который говорит я же не колорист, а сам проходит все обучения и торгует уже 5лет и таких много, вы не сказали ч в краске должен быть разбовитель только для баз металиков и правельный биндер что бы краска не сразу сохла и зерно успевало соорентироваться, был у меня такой опыт и не один раз, итог нужно знать у кого брать и чем разбав ть и что добавить
красил недавно крузака 1D4 и первый слой начал контурить риску от р600 наждачки и были пятна. сдержался. потом подсохло и парочкой слоев укрыл риску и выровнял цвет. все легло ровно без каких либо дефектов ))))
Все это работает при температуре до 30гр...в этом году не мог поймать температуру меньше 35!!почти неделю такая жара стояла,(доступ к камере закрыт ночью,)капот на пряник перекрашивал 5 раз,красил этим же макаром,но нихера не выходило без пятен,вот я взвыл, первый раз за 16 лет беспрерывной практики так вперся)))
Село, чтоб не было яблок ,нужно батонами быстрей шевелить ,проход метр секунда ,раствор медленный,давление сбрость обязательно,сколько мусора на горизонтали натрусил?)
Я свою приору красил тоже труханул после первого слоя, ну а потом подумал будет что будет. После второго слоя лака яблоки были видны ну и я расстроился и пошел домой. Через два дня пишел в гараж даже смотреть боялся, ну посмотрев яблоки растворились и было даже ничего. Так что не надо ни чего боятся, руки то свои ,можно перекрасить.
Подскажите, посреди капота подорвало лак (размером с мизинец, цвет -серебро). Этот "мизинец" закрасить можно только переходом? ...слышал, что есть осветлители (не биндер) для "состаривания" краски
а подскажите у меня цвет авто серый. а контрактные двери тока есть красные черные белые.. какого цвета купить дверь? чтоб краска не проявилась? на какую на какой цвет краски удобнее маляру наносить серую краску?
Почему в основном калористы говорят красит полумокро, при покраске полумокро возможно могут остатся пятна, вот у нас колористы этот последний слой выравниваюший категорически запрещают наносить, как быть?
Вот только поставив на машину, после покраски капота в такой плоскости, он будет отличаться. Этот цвет красится только в плоскости установки детали, иначе перелив в различном свете потом не совпадет.
Добрый день. У меня Ниссан Альмера н16, цвет как в ролике. Подскажите пожалуйста, а как покрасить подкапотное пространство под "завод"? Цвет там отличается от базы и он лежит на грунте.
Обезательно учитывать надо вязкость краски . К примеру моя краска готовая к применению на таком давлении и с этой головой дает не правильный факел - это обеспечит яблоки полосы облака пятна.......
крась как мастер рекомендует и все будет норм. последний слой опыльный с расстояния и быстрыми махами. если это металлик . и для металлика важно подготовить грунт через проявочную пудру, чтоб поверхность была идеально ровной, без рисок и перепадов и пр неровностей. зерно р600 - р800. металлик такая падла, что сразу оконтуривает любую неровность. так вот стойку пришлось переделывать после замены крыла, хоть и ровно все было, а эта пакость проявила стык новой грунтовки со старым лаком, хоть и перетирал это место ровно. вот так вот бывает.
По разному, зависит от метода нанесения от вязкости лака от самого пестика но в основном от 2 до 3 бар. Заходите на мой канал у меня есть видео по нанесению лака.
Ребят, вопрос у меня А что если сделать пирог из грунтов, кислотный, акрил, эпоксидный, акрил Кто что думает? Будет ли лучше? Убрал самую начальную стадию коррозии в салоне, из за того что ковер намокал посде поездок зимой с пассажирами Всё это дело устранил и пролил кислотным и акрилом, может еще сверху эпоксидом бахнуть? Потому что хочу сверху еще шумки положить, дак вот чтоб на долго это всё было
Многие не рекомендуют такой пирог, но я пробовал, дверь была снизу в завальцовке распухла, развальцевал, раскрыл, отпесочил, заварил где пробили дырки песком, и обработал в вашей последовательности, прошел год московской эксплуатации, пока норм! Я делал все по мокрому но с большой межслойкой, но рекомендуют эпоксид уже на просушенный акрил через риску класть, так типа наименее вероятность что эпоксид убьет свойства кислотника
Я не новичек, но ошибки у всех случаются)Подскажите как быть? Цвет серебро. Грунтовал зад крыло, раскидал переход на дверь. Залачил и увидел непрокрас (освещение в гараже ужасное, гараж не свой...и.т.д) Дверь перелакировывать не хочется - красиво лак разлил)) Всегда при подобном косяке переделывал полностью. Сейчас задумался. А надо ли при перекрасе на соседнюю снова базу раскидывать? Будет ли разница по цвету? Кто экспериментировал)?
Надеюсь ты смотришь на себя со стороны...со стороны ошибки видно лучше,работай над техникой,уроки даёшь хорошие видно что теорией закреплён,а вот техника нанесения хромает( обрати внимание на рас положение пистолета по краям детали...и расстояние увеличивается и перпендикулярность к детали пропадает...поработай над техникой ,педагог должен быть безупречен.без обид,не для этого писал.хотелось бы в дальнейшем увидеть ваш рост( когда пистолет сошел с детали рекомендую отключать подачу материала...отпускать курок на 1/2 подача воздуха остаётся...сменили направление ..зажал курок ..проход..и снова при изменение направления отключаете подачу материала а у вас какой то сброс в сторону ...для профи какая то ЛАЖА ! Сори если не по делу!
Я сколько раз пробовал покрывать третьим опыльным слоем, всегда зерно не ровно ложилось, хоть дальше, ближе, давление разное испытывал, подачу краски варьировал, все равно шляпа, всегда кладу два-три мокрых слоя и получается все ровно, так и не пойму, почему у вас так получается, не один десяток видео пересмотрел, вроде всё ясно, но у меня блин шляпа. Первую машину красил в круг, сделал два мокрых слоя и все четко получилось когда высохла, нет блин, надо же по советам третий опыльны сделать, ну и сделал, на делал пятен, больше так не делаю
Здравствуйте, помогите пожалуйста с подбором краски . У меня Лексус is 250 , цвет серо голубой перламутр, трёхслойная краска , мне покрасили крыло капот двери просто убого сейчас думаю всё машину перекрасит помогите как подобрать краску правильно что и как наносить какой грунт . Помогите пожалуйста буду вам благодарен 🙏🏻
Найди в своем городе хороший подбор краски, принеси им лючок бензобака, попроси их сделать выкраски с описанием слоев и грунта (это платная услуга, стоит около 1000) колорист сам подберет нужный грунт, нужную технологию нанесения, смешает нужную краску. Я всегда так делаю, гарантируемое попадание в цвет, качественный окрас. Платишь косарь квалифицированному человеку, и не надо голову ломать. Это небольшая цена за гарантированный результат
Петр привет! Брал я гринлайн! Пятнит, полосит, сор в базе! Ещё и вонь как в бичевнике! Нафиг!хорошо что ты далеко, такого говна не видел) сколько его брал, столько раз были проблемы
Скажите вы наносили базу по второму способу 1. 100% укрывистый -полный 2.80% 3. Корректирующий. Я хотел понять на сколько первый слой - полный ,отличается от второго слоя 80% Для этого посчитал количество проходов краскопульта над деталью вами сделанных На первом слое вы прошли 11раз на втором 13раз. Могли бы объяснить разницу нанесения первого и второго слоя Как наносить 100%слой и как наносить 80% слой Как я понял из этого видео вы первый слой сделали 80% а второй 100%слой
Всё это замечательно, когда есть место и оборудование классное...
Как нормально покрасить миниджетом в условиях гаража-сарая да и компрессор на 200 китайских литров в минуту...
И спасибо за видео совет не паниковать на первом слое действительно ценный. (правда, правда)
Буду паниковать на третьем =)))
Ахахах, Про третий слой прям выпал.
Главное не заливать я думаю
😂😂😂
Спасибо! Как всегда информативно! Полезно и наглядно! Учимся, впитываем!))
Было бы интересно увидеть от вас как от профи видео типа: гаражная покраска в обычных условиях без камеры и дешевым пистолетом)) кто за ставьте Лукас, чтобы увидели!))
Очень бы хотелось посмотреть!!!
Очень-очень.
Я крашу в обычном гараже, только краскопультом SATA. Заходите в гости.
Всегда так делаю, правильная деталь, правильный краскопульт, правильная база и я правильный, и всегда всё ок.👍
Верно сказано.
В первый раз в жизни сегодня красил капот в серебро,Спасибо Вам метод работает,получилось на загляденье!!!
Поздравляем вас 😄
Все отъелись на самоизолиции,а Пашка похудел 😁
Как всегда перч вверх)))
А Вы может показать как покрасить серебро китайской W-101 с дюзой 1.3 голова H4, а не Devilbiss??? Вас же смотрят в основном гаражники. Можете?
Гаражникам давно пора переходить на качественное оборудование, пистоль отобьется очень быстро.
Сам гаражник
а что там показывать.. давление стандарт 2 бара + - на манометре (краном манометра. регулятор подачи воздуха на максимум (отдельный болт обычно идет после манометра). регулятор подачи чтоб полоса была равномерной без подтеков и кривизны типа O или 8 . размер факела на максимум. а если ствол не поддается и кривит - значит брать хороший. например walcom slim s hvlp хороший ствол и дюзы стоят не дорого - итальянец. или Sata jet 1000 тоже отличный ствол, но дюзы на него стоят конских денег - немец. важно еще чтобы на компрессоре был регулятор давления редукторного типа и хороший фильтр-отстойник. мощность от 500литров\мин и ресивер от 100литров. + шланг с нормальным сечением от 8мм. тоже гаражник. хоть и крашу пока свои тачки, но на оборудование не поскупился ибо косяки переделывать себе дороже.
да кстати, растворители не стоит применять - плохая сушка (полимеризация), кривая шагрень и забой наждачки при шлифовке. и др дефекты.
@@beerdling5745 Ничего личного, но покупать краскопульт за 30 тыс, в селе где живёт около 1000 человек, да у нас в стране кризис постоянный, набрал оборудования дорогого, а красить то нечего, гаражники красят также как на этом видео иногда не допускают косяков это задеть деталь собой или шлангом как здесь.
@@nightshadow5328 SATA 1000 нормальный ствол ?? Да это шляпа полная которой только мебель красить а стоит он , так за эти бабки можно девилбис взять или ивату
Красили мы моего челленджера в том году. Черный верх, ватерлиния серая. Черный метталик тойота/лексус В209 ( цвет насыщенный, глубокий ), ватерлиния антигравий под ниссановский КY0. Результат - бомьезный, вид имеет👍 Так как любители, без небольших огрехов не обошлось - именно на ватерлинии местами проявились как раз эти самые ореолы, постороннему глазу не видимые, но глаз мастера-жопорука их видит😆 Тогда подумали, что плохо обезжирили тару, в которой краску замешивали. А оно вон че, Михалыч...
Классный видос, у нас многие не могут правильно наносить серебро , жалуются на качество краски и на колориста типо он не правильно подобрал не то добавил, я не скажу что я ас но научился ,у меня тоже были и яблоки и машина как тигр , я так думаю если у человека душа желает этим делом заниматься и руки из правильного места растут то обязательно получится ,а вам ребята респект за видео правильно делаете как говорится век живи век учись
В эпоху локдауна я краску на папирус подбирал сам из остатков засохшего говна, смалы и вымоченного кофе, краска чуть грязнила, но в цвет попал
Я ненавидел серебро у меня зебры и тигры были весь зоопарк, но научился ,главное желание
Горбатый капот... У меня как то был 140 полняк серебро, естественно в 90х, вот тогда то я и понял как надо. Спасибо новичкам на заметку!
Капот от 140 это что то, как то красил.
он размером с жигули этот капот))
Точно.
Посмотрев цену на ДеВилбис, я, мягко говоря, был удивлен. Я в курсе что хорошим инструментом получается лучше, но не у всех есть такие возможности. Хотелось бы посмотреть от вас работу: подготовка и покраска штампованого диска, после пескоструя. От А до Я. Желательно «миниджетом» до 30-50$
Профи есть профи, но вот мне лично удобней намного заводить шланг за спину. Так я не перецеплюсь через него, а главное не дотронусь шлангом к детали случайно.
Наконец-то кто-то объяснил нормально
Красавчик! Ваши видео уроки, многому научили! Спасибо!
Хорошо что есть интернет и есть у кого поучиться.
8 лет работаю с одним пистолетом walcom в гараже. Никаких яблоней.
KY0 Ниссановский цвет. Работал в диллере Nissan много раз красил вроде без яблок. Медленый разбавитель и температура в камере 20 градусов и всё хорошо.
(пушка sata 5000 1.3)
Обожаю Ваши ролики! Вы лучшие ребята! Успехов и дальше ! Больше вам подписоты!
Вот с серебром как-то проблем небыло,а вот как-то попался я на цвет кварц вот он меня вымучил так и отдал с пятнами машину!
Я кварц тоже не люблю,толи старый стал,толи со зрением что то
Интересно было бы увидеть схематично на бумаге маркером, что значит "развернуть зерно "
Немного слукавил про расстояние на 6 минуте 35 секунде слушаем про расстояние нанесения . А в общем очень познавательное видео . Жирный лайк
И ещё Разбавитель влияет на качество окраса, я для таких красок беру медленный.
Приятно смотреть когда всё по феншую.
Спасибо.
Это точно, золотые слова.
Павел, приходишь на подбор и говоришь налейте ме светло серый металик, наносишь так как вы показали, и база пятнит, из за колориста, или прадована краски, который говорит я же не колорист, а сам проходит все обучения и торгует уже 5лет и таких много, вы не сказали ч в краске должен быть разбовитель только для баз металиков и правельный биндер что бы краска не сразу сохла и зерно успевало соорентироваться, был у меня такой опыт и не один раз, итог нужно знать у кого брать и чем разбав ть и что добавить
красил недавно крузака 1D4 и первый слой начал контурить риску от р600 наждачки и были пятна. сдержался. потом подсохло и парочкой слоев укрыл риску и выровнял цвет. все легло ровно без каких либо дефектов ))))
Где бы ещё найти такого колориста с которым можно советоваться
У нас есть тётя Надя))
Ну растворитель тоже влияет при температуры камеры
Покраска в проф камере с хорошим воздухообменом это конечно хорошо но в гараже не всегда так прокатывает даже если по такой технологии ))
Очень классный видос !!! Но хотелось бы узнать сколько у вас уходит материала в граммах на такой капот , таким методом . Спасибо.
400-700 краски в зависимости от капота
Большая роль расхода краски идет на технику нанесения и на расход самого пестика.
Хотелось бы посмотреть как работает краска а1 по пластику, какую текстуру даёт. На примере салонного пластика
Спасибо Вам большое ! Сегодня я крашу капот крыло бампер от Пежо 408 тоже самое что и Вы !!!😊
Хороший канал. Спасибо. Отдельное спасибо вашей видеогруппе
Спасибо)) учимся.Иногда методом проб и ошибок.
Век живи век учись.
Все это работает при температуре до 30гр...в этом году не мог поймать температуру меньше 35!!почти неделю такая жара стояла,(доступ к камере закрыт ночью,)капот на пряник перекрашивал 5 раз,красил этим же макаром,но нихера не выходило без пятен,вот я взвыл, первый раз за 16 лет беспрерывной практики так вперся)))
Медленный Ра створ в помощь и нет проблем)) сам в жару серебром красил всё супер! Странно опыт 16 лет говорите?
Спасибо вашей все команде за познавательное видео! Удачи вам всем в жизне!😍😍😍✊✊✊
.
Спасибо за совет братан удачи на работе 🤜
Село, чтоб не было яблок ,нужно батонами быстрей шевелить ,проход метр секунда ,раствор медленный,давление сбрость обязательно,сколько мусора на горизонтали натрусил?)
А в целом по существу.
Я свою приору красил тоже труханул после первого слоя, ну а потом подумал будет что будет. После второго слоя лака яблоки были видны ну и я расстроился и пошел домой. Через два дня пишел в гараж даже смотреть боялся, ну посмотрев яблоки растворились и было даже ничего. Так что не надо ни чего боятся, руки то свои ,можно перекрасить.
Классно покраска но скажите пожалуйста как правильно разбавить краску ( база) эменно серебристый металлик . спасибо большое заранее
Подскажите, посреди капота подорвало лак (размером с мизинец, цвет -серебро). Этот "мизинец" закрасить можно только переходом? ...слышал, что есть осветлители (не биндер) для "состаривания" краски
а подскажите у меня цвет авто серый. а контрактные двери тока есть красные черные белые.. какого цвета купить дверь? чтоб краска не проявилась? на какую на какой цвет краски удобнее маляру наносить серую краску?
Подскажите сколько % надо разбавить для металлика разбавителя?????
Почему в основном калористы говорят красит полумокро, при покраске полумокро возможно могут остатся пятна, вот у нас колористы этот последний слой выравниваюший категорически запрещают наносить, как быть?
Вот только поставив на машину, после покраски капота в такой плоскости, он будет отличаться. Этот цвет красится только в плоскости установки детали, иначе перелив в различном свете потом не совпадет.
Сколько краски ушло на капот? Именно на этот капот
Правильную...деталь... 😁
Извините у вас детали на машине не правильные....
Так что 😁 без паники
Если что с меня яблоки 🍏🍏🍏
Красавчик правильно говорит
Здравствуйте краску сколько добавляете растворител например на 100 Грам краски +.........
Расскажи как аргентум правильно покрасить!
Еще температура влияет
Все это хорошо когда капот как оки))))
Отличный видос👍👍
Добрый день. У меня Ниссан Альмера н16, цвет как в ролике. Подскажите пожалуйста, а как покрасить подкапотное пространство под "завод"? Цвет там отличается от базы и он лежит на грунте.
Езжай на подбор и заказывай краску для подкапотного.Тольно Ниссан Альмера не стоит такого героизма.
Молодец. Можно спросить. На 100грам краска сколько добавишь разбавитель?
Обезательно учитывать надо вязкость краски . К примеру моя краска готовая к применению на таком давлении и с этой головой дает не правильный факел - это обеспечит яблоки полосы облака пятна.......
Чтоб я так красил 🤪
Готовлю машину к полной покраске впервые. Цвет Дельфинграу... Чем ближе час истины тем страшнее....
Крась смело как будто уже их тысячу покрасил! И все будет ок!
Если, что перекрасишь
Главное не бухай для смелости☺
@@АлександрВетер-й4ж Не будет. Будет кошмар и испорченные материалы.
крась как мастер рекомендует и все будет норм. последний слой опыльный с расстояния и быстрыми махами. если это металлик . и для металлика важно подготовить грунт через проявочную пудру, чтоб поверхность была идеально ровной, без рисок и перепадов и пр неровностей. зерно р600 - р800. металлик такая падла, что сразу оконтуривает любую неровность. так вот стойку пришлось переделывать после замены крыла, хоть и ровно все было, а эта пакость проявила стык новой грунтовки со старым лаком, хоть и перетирал это место ровно. вот так вот бывает.
Каким растворителем разбавляете краску?
Подскажите, сколько оборотов ставить подачу базы?
Подскажите какое растояние между пуликом и деталью когда наноситься база
15 - 20 см.
Здравствуйте Мерседес w210 кузов за сколько красите серебро
Когда видео с Satajet HVLP и рассказах о пятнах или яблоках...
отлично ЛАЙК
Здорова, я смотрю твои ролики, мне нравится. А ты сам базу гринлайн пользовал?
Подскажите, а что с апельсиновой коркой, после третьего слоя краски ? Корка должна пропасть или она остается ?
Пропасть, если останется, будет армян стайл
Здравствуйте. При каком давлении наносить лак?
По разному, зависит от метода нанесения от вязкости лака от самого пестика но в основном от 2 до 3 бар. Заходите на мой канал у меня есть видео по нанесению лака.
Ребят, вопрос у меня
А что если сделать пирог из грунтов, кислотный, акрил, эпоксидный, акрил
Кто что думает? Будет ли лучше?
Убрал самую начальную стадию коррозии в салоне, из за того что ковер намокал посде поездок зимой с пассажирами
Всё это дело устранил и пролил кислотным и акрилом, может еще сверху эпоксидом бахнуть? Потому что хочу сверху еще шумки положить, дак вот чтоб на долго это всё было
Многие не рекомендуют такой пирог, но я пробовал, дверь была снизу в завальцовке распухла, развальцевал, раскрыл, отпесочил, заварил где пробили дырки песком, и обработал в вашей последовательности, прошел год московской эксплуатации, пока норм! Я делал все по мокрому но с большой межслойкой, но рекомендуют эпоксид уже на просушенный акрил через риску класть, так типа наименее вероятность что эпоксид убьет свойства кислотника
Попробуй узнаеш и всем росскажэш!)
"понижаем давления на 1 бар". Т.е. было 1.75 стало 0,75? или стало 1 ?
Спасибо!
Здравствуйте, посоветуйте на пистолет для базы Devilbiss gti pro Lite 1.3 какую голову взять? Покраска в гараже с компрессором 500л /мин
С таким компрессором потянет любую голову. Вам для чего базы или лака?
@@azretvorokov460 для базы. Дюза 1.3
@@azretvorokov460 думаю те10
@@AS___BOSS___AS лучше Т110 тогда, менее капризная к давлению, она универсальная. Под базу посоветовал бы HV30, мне больше нравится
Смотри некифоров а как ты выбрал 2 случай нанесение базы ведь все подпишики работают с дешёвом подбором выкруску покажи попал нет
Я не новичек, но ошибки у всех случаются)Подскажите как быть? Цвет серебро. Грунтовал зад крыло, раскидал переход на дверь. Залачил и увидел непрокрас (освещение в гараже ужасное, гараж не свой...и.т.д) Дверь перелакировывать не хочется - красиво лак разлил)) Всегда при подобном косяке переделывал полностью. Сейчас задумался. А надо ли при перекрасе на соседнюю снова базу раскидывать? Будет ли разница по цвету? Кто экспериментировал)?
Если у вас качественный лак то цвет он не уведет, а если дешевый то часто он дает эффект желтизны.
А вы попробуйте покрасить так пистолетом за 3 тыщи))))вот это мастерство)))
Я бы попробовал)) даж интересно, после иват)))
Надеюсь ты смотришь на себя со стороны...со стороны ошибки видно лучше,работай над техникой,уроки даёшь хорошие видно что теорией закреплён,а вот техника нанесения хромает( обрати внимание на рас положение пистолета по краям детали...и расстояние увеличивается и перпендикулярность к детали пропадает...поработай над техникой ,педагог должен быть безупречен.без обид,не для этого писал.хотелось бы в дальнейшем увидеть ваш рост( когда пистолет сошел с детали рекомендую отключать подачу материала...отпускать курок на 1/2 подача воздуха остаётся...сменили направление ..зажал курок ..проход..и снова при изменение направления отключаете подачу материала а у вас какой то сброс в сторону ...для профи какая то ЛАЖА ! Сори если не по делу!
Експерты с дивана
@@Artemmka Диванный Артёмка , мамка кушать зовёт )))
Правильно говорит
@@sokolgraf9261 ещё один
Края явно "сметает"! Тоже заметил
А от края до края лакировать капот не?)
Наши коментары Рома как голос в пустине идут!
@@ПетърСтойчев-б7й )))
Тоже хотел написать, обычно лакируют начиная от края к середине, а потом с середины к краю
Отлично
Верно.
Я сколько раз пробовал покрывать третьим опыльным слоем, всегда зерно не ровно ложилось, хоть дальше, ближе, давление разное испытывал, подачу краски варьировал, все равно шляпа, всегда кладу два-три мокрых слоя и получается все ровно, так и не пойму, почему у вас так получается, не один десяток видео пересмотрел, вроде всё ясно, но у меня блин шляпа.
Первую машину красил в круг, сделал два мокрых слоя и все четко получилось когда высохла, нет блин, надо же по советам третий опыльны сделать, ну и сделал, на делал пятен, больше так не делаю
Вывод из серии:
Берём пулевер за 40к
Покрасочную камеру за 3 мульта и красим. Всё просто, спасибо.
Сколько такой правильный пистолет стоит, тоже хочу с таким широким факелом.
+- 20к
@@beerdling5745 наверно больше не хочет .
@@Uraxa32 😄😄😄👍👍
А ты постоянно голову на краскопульте меняешь или у тебя к каждой голове свой ствол?
Что значит 80 процентный слой?
Прходка по укрываемости на 20 % быстрее)))
Тебе мозг любят а ты считай
Друг, нормальный разлитый слой в нормальной базе пятнить и полосить не будет априори.
Молодец
А в гараже R-12 получится , летом.
Р 12 это растворитель а базу нужно разбавителем разводить.
А как на счёт держать краскопульт под углом
Относительно детали 90
Хорошая камера ,компрессор,пульвер,освещение,вытяжка.при таких условиях очень сложно накосячить
Про прямые руки забыли сказать)
Здравствуйте, помогите пожалуйста с подбором краски . У меня Лексус is 250 , цвет серо голубой перламутр, трёхслойная краска , мне покрасили крыло капот двери просто убого сейчас думаю всё машину перекрасит помогите как подобрать краску правильно что и как наносить какой грунт . Помогите пожалуйста буду вам благодарен 🙏🏻
Найди в своем городе хороший подбор краски, принеси им лючок бензобака, попроси их сделать выкраски с описанием слоев и грунта (это платная услуга, стоит около 1000) колорист сам подберет нужный грунт, нужную технологию нанесения, смешает нужную краску.
Я всегда так делаю, гарантируемое попадание в цвет, качественный окрас. Платишь косарь квалифицированному человеку, и не надо голову ломать. Это небольшая цена за гарантированный результат
@@hostpipka5086 не всегда это помогает, на крайняк переходы спасают
Маляра толкового надо он все разрулит!!!))) Смысл клиенту влазить в краски???)))
Чтот такое мокрый слой и сухой слой?
Тоесть как это уменьшаем дааление на 3 слое? Может надо поднять?
Нет. Всё верно- уменьшить.
не надо менять, с расстояния быстрыми махами опыляем деталь и все отлично, все в цвет.
Чтоб был эффект дождика.
Есть краски которые ложиш они высыхают и дают глубокую матовасть и никаких яблок легко и просто
Какое давление на припильного слоя будете уменьшать, когда на пулик стоит голова HVLP !
Петр привет! Брал я гринлайн! Пятнит, полосит, сор в базе! Ещё и вонь как в бичевнике! Нафиг!хорошо что ты далеко, такого говна не видел) сколько его брал, столько раз были проблемы
Вопрос Петра, остался без ответа)))
@@Евгений-п2ш3ж Привет Евгений! Посмотри на знаком в края изречении.Это не был вопросом!
@@ПетърСтойчев-б7й ок))
Всегда когда я крашу капот в серебристый цвет, получается тигровый металлик
Покажите, как покрасить в гараже без камеры, осенью, и что максимально хорошего из этого можно получить.
Мне золотую чепырку красить, сложняк и холодно
Скажите вы наносили базу по второму способу
1. 100% укрывистый -полный
2.80%
3. Корректирующий.
Я хотел понять на сколько первый слой - полный ,отличается от второго слоя 80%
Для этого посчитал количество проходов краскопульта над деталью вами сделанных
На первом слое вы прошли 11раз на втором 13раз.
Могли бы объяснить разницу нанесения первого и второго слоя
Как наносить 100%слой и как наносить 80% слой
Как я понял из этого видео вы первый слой сделали 80% а второй 100%слой
Непонятен только метод нанесения лака) с центра на край. Это ведь нелогично)
Действительно, просто не фантазируйте, ролик топ, все по делу без пиздежа и откровений про геморрой в жопе и простату
Бевилбис.. Смотрю- кайфую.. Хлвп как сделАть
Дэбилвис)))
окрас почему о середины детали
девилбес выдают без платно, пользуй ивату
видос с названием : "ах,понты,мои понты"
ничего сложного не увидел
KY0 сложный цвет? пфффф , вы видели автовазовский "средне-серо-зелёный металлик"?🤣
тагаз в любом цвете всем фору даст,иногда я думаю что они цвет не со стойки льют а тупо смешивая все остатки готовых красок с каких нибудь складов.
А когда я красил капот, цвет рислинг, у меня почему-то получилась шагрень на капоте...?
Низкое давление воздуха либо густой материал, шагрени на базе не должно быть. Приглашаю на мой канал, может что пригодится.
растворителем разбавил и база не натянулась.
👍👍👍
Почему сверху вниз?