Яблоки-это не проступащая риска от несоответствия градации наждачной бумаги типу покрытия. Это "пересушенная",или "слишком мокрая" база.Это происходит от того,что либо слишком большой выход воздуха,либо слишком малый.И,как итог,либо покрытие ложится слишком мокрым,и зерно тонет в дополнительном колере.Либо зерно ложится слишком сухим,и сами частички базы "встают дыбом",т.е. они не ложатся,а продолжают стоять.Такая база чувствуется при подготовке покрытия к нанесению лака-оно цепляется за липкую салфетку.А происходит это от того,что растворитель,который содержится в краске либо не вышел из неё в процессе переноса от пульверизатора до детали,либо осталось слишком много при укладывании краски на деталь.Что первое,что второе недопустимо. Поэтому важно соблюдать и рекомендованные производителем пульверизатора параметры для данного пистолета,и соблюдать технологию нанесения покрытия(текучесть,температура состава,температура подаваемого воздуха,температура в камере,температура детали).
@@ivanaleynik6514 т.е чтобы этого не было 1. Нужно саблюдать правила 100. 2. Нужно чтобы поверхность было абсолютно гладкая. Шкурить грунт бруском. 3. И остальные рекомендации Ярослава. Он в первом и во втором слое, все сделал по правилом но все равно получил облака.) Если получил такой дефект после второго слоя можно Шкурить базу бруском и покрасить думаю не будет больше такого дефекта после шкурки
Причина яблок всего лишь одна. Это частичная сухость слоя! А уж как вы ее получили это дело каждого) Просто стелите хороший мокрый слой, особенно первый. И будет вам счастье!
@@Nyriman. моё мнение. Если бы дело было в проводке, то получили бы полосы, а не пятна. Угол вбивания, я не считаю важным, если слой равномерный. Именно толщина неравномерности слоя, даёт разное положение пегмента в этом слое. В камерах С горизонталей, испарение гораздо дольше(x2) . Связано с церкуляцией в камере. Возможная причина не достаточная межслойная выдержка. То есть, даже при идеально равномерном нанесении, не равномерно испарившийся разбавитель(оставшиеся влажные пятна) , пятнами увлажняет последующий равномерный слой. По этому получаем разницу в ориентации пегментов. Попробуйте увеличить межслойку или применить обдув. Короче, просушивать слои досканально. Моё субъективное объяснение. Буду рад если поможет.
Перед нанесением металлика использую,в качестве подложки(не грунта),бесцветную базу. краска ложится с первого раза без "облаков" и ровным цветом. Плюс спокойно позволяет сделать переход на старое покрытие без видимой границы с первого прохода краскопульта.
При использовании бесцветной базы в качестве подложки краска наносится в окрашивающий (мокрый) слой с проходом при перекрытии факелом в 50% предыдущего слоя.Краска ложится ровно,без "облаков" и "яблок".База способствует более ровному расположению краски,без перепылов и "сухарей". Для придания ей максимального сходства делаю лёгкий напыл поверху окрашенного с созданием перехода.И всё. Краска лежит ровно,переход плавный,незаметный.
Ivan Alejnik Спасибо Я понял . Хочу этот метод использовать при поной покраске авто. Межслоную сушку я понимаю делаете до 5 минут или 10-15 минут ,при температуре в камере 20- 25 ..
Межслойная сушка 2-3 мин. Смысл в том,что база помогает краске растечься более ровным слоем,растворить "сухари",позволить растворителю спокойно выйти,а краске более ровно сохнуть-время высыхания базы больше,нежели растворителя.Если красить машину целиком,то сушка вообще не требуется. Время,которое будет потрачено на проход всей машины,как раз достаточное для выхода растворителя,но не достаточное для покрытия нерастворимой плёнкой базы. Следующий припыл подрастворит верхний слой,и впитается в основной слой.Крашу давлением 2,3 бара. Подача открыта полностью.Температура в камере 23-25С.Сушка перед нанесением лака 15 мин.
Было бы хорошо обсудить тему, почему при покраске горизонтальных поверхностей (крыши, капоты) после сушки, получаются не столь красивыми как были изначально. Хотя в тот же приход вертикальные - отлично. Очень много всего перепробывал. Лак - ППГ 8131 2 слоя с шагренью без разбавителя в камере пока даёт лучший результат
спасибо за очень понятное и доходчивое видео!!!конечно то чем я пользуюсь при окраске,так настроить практически невозможно!но все еще впереди.есть к чему стремиться!!!
"Сложными" цветами из металлов,я называю те коды эффектных цветов,в которые входят металлы правильной формы,особенно крашенные и чем крупнее-тем сложнее,т.к.приходится играться с расстоянием и давлением для их правильной укладки ))
Почитал коменты - вроде ответ очевиден, а никто не написал. На первом месте - система распыления. У меня sata rp 100 валит яблоком, любой lvlp та же история, Hvlp китаец типо "sata" - никогда проблем не было. Держу его спецом для серебра)
Добрый день парни. Очень хорошие видосы выпускаете. Я не маляр, а только учусь-готовлюсь к покраске своей Легушенки (цвет Агава 303). А можно ли наносить базу на втором слое изменяя положение "рожек" на краскопульте под 90 градусов и походы делать под 90 градусов к первому слою, чтоб избежать непрокраса-полосатости?
Здравствуйте. Спасибо за ваш отзыв. Насчёт поворота рожек - вы можете сделать это, но считаем что это излишне. Чтобы избежать "непрокраса" и "полосатости" нужно следить за равномерностью нанесения базовой эмали. Если делать проходы вертикально, но неравномерно, то просто полосы будут вертикальными.
Я третий слой опыла делаю расстояние до поверхности 40 см и медленней веду пульвер , долетая база уже полу сухая но зато перламутр лежит как бархат , время до лака жду пока высохнет полностью чтоб лак не положил перламутр а залил четко и слой лака толще чтоб не было протиров !!!
как раз попал в такую историю цвет форель покрасилась база полосами и облаков хватает в общем проблема такая краску купил на подборе но сомневаюсь в качестве так как у более дорогих таких проблем не встречал,скажите пож-та может ли влиять на вышеописанные проблемы,качество краски и разница на металике заранее спасибо а видос действительно оочень грамотный
Всегда было все хорошо , но столкнулся с цветом , и с десятой попытки я не могу нанести равномерный слой именно этого цвета , все варианты испробовал все в пустую
Здравствуйте. хочу выразить отдельную благодарность за ваши труды. очень полезно особенно для таких как я (не профессионалов). я собрался красить себе автомобиль, но существует несколько не простых вопросов, на которые грамотного ответа так и не получил. хочу задать их вам. куда мне написать? может прямо в комментариях? или есть другой способ?
Добрый день! Как покрасить окрашиваемую панель серебром без прояления эффекта яблочности, которая загрунтована локально? Например, передняя дверь. Условно разделим дверь на четверти, из которых загрунтована 1 и 4я четверть, либо только 3я четверть двери
Так и делаем.)) Оборудование решает.Однако,валкомовская технология переноса материала HTE,мне совершенно не зашла.Trans-Tech -средняк от DV -попроще будет.
Так не интересно, надо было покрасить с пятнами) Люблю смотреть на чужие косяки). Могу дать рецепт нанесения металлика в мелкое, равномерно распределенное яблоко, типа шахматной доски. Давление повыше, но 2,0 вполне хватит. Прикручиваем подачу . Расстояние обычное, около 20 см или чуть больше. Самое главное делать очень быстрые проходы, махать краскопультом быстро-быстро и чтобы база ложилась сухо, без глянца.
Каждый под себя выробатывает стратегию по нанесению базы , если все делать то что нам говорят с экрана , ещё больше можно наделать касяков, пока набьешь себе руку !
красил белый бампер , кинул белую подложку , потом база тоже белая, но остались крапинки от базы( одни светлые, другие потемнее) , не перекрыло походу подложку 3слоя базы
Здравсвуйте. Не нашел у вас как разбавляют базу. Сейчас предстоит полный перекрас японца в снежную королеву, не много не пойму как ее разьавлять, по техничке 30 % разбавителя, но чет она густовата мне кажется получается. Как определить что вязкость та что нужна?
Здравствуйте , спасибо за выдеоурок , обясните пожалуйста серебро надо разбавит только разбовителем , без растворителя ????? Ече такой вопрос , какой шпатлевкои сможете рекомендоват чтоб по мягче било я вручнле работаю пока без машынки , ??????
у меня на серебре частенько появляются полосы когда лак кидаю... и частенько подрывает чучуть краску, не пучит а как сетку/клетки по красве много много клеточек (гексов) по 3 мм..
Вячеслав здравствуйте. Скажите пожалуйста, а влияет ли размер дюзы на аккуратность нанесения базы. Думаю прикупить себе пистолет для базы с дюзой 1.2 hvlp. Прокомментируйте пожалуйста.
спасибо за ответ. Вопрос про первый слой: опять же кто то рекомендует делать первый слой "базы" мокрым, кто то полусухим напылом вроде для избежания "поднятия" мокрым слоем критичных подложек,интересно ваше мнение.. Второй вопрос: У вас был обзор пистолетов "ваших" Вы всё время говорите о кокой то НТЕ системе распыления ( о которой я за 15 лет работы по крайней мере в сибири слышу впервый раз да и многие мастера наверно )но ни разу не сказали о НVLP и LVLP к которым мы все привыкли и давно работаем . Скорей всего эта компания которая предоставила вам эти пекали чтобы не платить франшизу сама себе придумала этот "стандарт" но относится он всё таки к одному из двух указанном мною , подскажите к какому пожалуйста. спасибо.
Спасибо! У меня получается как раз транстеч на девилбе ( про лайт) ,и вторая голова HVLP ,(брал в своё время с хорошей скидкой)только думаю как то это неправильно, универсальные вещи эти, либо не до- HVLP либо не до- RP..)) надо наверно пекаль под что то одно "заточенное" брать..
Было несколько раз : после опылочного слоя вроде все хорошо , начинаю ложить лак вижу полосы . Скажите кто знает , можно ли после первого слоя лака сделать еще один опылочный слой чтоб убрать дефект . Большое спасибо !
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски это точно??? А не будет ли база втягиваиься в первый не просохший слой лака? Тем более первый слой лака имеет грубую шагрень, по сравнению с финишным, база разве не будет повторять форму лака?? Раскройте этот нюанс если не трудно.. Я колорист, мне нужно о таких вещах знать, чтобы проблемы клиентов разруливать.. Много малоопытных у нас.
ни один спец не сказал что нужно делать так: наносим первый слой чуть чуть, дальше салфетка, второй слой нормальный, подсохло, салфетка, смотрим как выглядит, по мере необходимости подачу убавляем и всякими перехрестными наносами 20 см от крыши, можно развести немного краску и наносим, подсохло, салфетка, еще раз всматриваемся в деталь или целую машину.... .... про салфетку никто и не упомянул.... что вы красите?? моя салфетка при подготовке как мурзилка....
Добрый день,спасибо за видео,этот метод работает,но подскажите на последнем выравнивающем 05 слое,когда понижаешь давление и добавляешь подачу,база ложится с небольшой шагренью которую видно под лаком,КАК БЫТЬ с такой проблемой???
Вы вообще молодцы! Так держать! Я как будто где-то в аудитории сижу на уроке, и учусь на автомалера!!! Спасибо вам!
Сперва лай и подписка.
Спасибо, благодаря вам я купил краску, краска пульт и все расходные материалы. Завтра покрашу свою машину.
Спасибо.Учитель. с большой буквы.
🧐🤝
Спасибо вам . Вечная память ❤
спасибо за видео, хоть у меня дешевый краскораспылитель но благодоря вам исправил праблему так называемых облаков, еще раз спасибо автору
все правильно и по существу!от себя добавлю яблоки еще получаются от недошлифованой шагрени на грунте
Яблоки-это не проступащая риска от несоответствия градации наждачной бумаги типу покрытия. Это "пересушенная",или "слишком мокрая" база.Это происходит от того,что либо слишком большой выход воздуха,либо слишком малый.И,как итог,либо покрытие ложится слишком мокрым,и зерно тонет в дополнительном колере.Либо зерно ложится слишком сухим,и сами частички базы "встают дыбом",т.е. они не ложатся,а продолжают стоять.Такая база чувствуется при подготовке покрытия к нанесению лака-оно цепляется за липкую салфетку.А происходит это от того,что растворитель,который содержится в краске либо не вышел из неё в процессе переноса от пульверизатора до детали,либо осталось слишком много при укладывании краски на деталь.Что первое,что второе недопустимо. Поэтому важно соблюдать и рекомендованные производителем пульверизатора параметры для данного пистолета,и соблюдать технологию нанесения покрытия(текучесть,температура состава,температура подаваемого воздуха,температура в камере,температура детали).
@@ivanaleynik6514 т.е чтобы этого не было
1. Нужно саблюдать правила 100.
2. Нужно чтобы поверхность было абсолютно гладкая. Шкурить грунт бруском.
3. И остальные рекомендации Ярослава.
Он в первом и во втором слое, все сделал по правилом но все равно получил облака.)
Если получил такой дефект после второго слоя можно Шкурить базу бруском и покрасить думаю не будет больше такого дефекта после шкурки
Это косяк подготовки
Очень грамотно,спасибо за видео! Интересно,что за 20 уродов поставили дизлайки,посмотреть бы как они светлые цвета раскладывают ..
Это любители аааанееегдооотов
Те кто ставил дизлайк. Мне жаль тех клиентов кто красят авто у них
Все как всегда доходчиво и полезно, спасибо.
А тут Вованчик)Учится.
Как делишки тёска?
Молодец,грамотно по существу.
Рады, что видео было полезным 👍🏻
Как хорошо что вы есть на Ютюбе
Взаимно )
@@AUTOgraphGroups благодаря вам я научился красит красива . Дай вам всем здоровья.
Самый понятный и дохотчивый обзор.... 100 лайков.
Пожалуйста сделайте видео про работой наждачкрй на мокрую и на сухую,в чем разница, плюсы и минусы?
Отлично объясняешь👍И примеры приводиш и доступно.Вот только бы по больше тебя слушали.Спасибо за ролики.
Как обычно - вышка. Спасибо. Лойс!
Та за шо)
Здравствуйте, большое спасибо вам, уменя такая проблема была,после того как посмотрел ваше видео,я добавил материал и все разводы исчезли, благодарю!
Спасибо все понятно, да понятней думаю некуда 👍
Причина яблок всего лишь одна. Это частичная сухость слоя! А уж как вы ее получили это дело каждого) Просто стелите хороший мокрый слой, особенно первый. И будет вам счастье!
При условии что факел равномерный
Дешманскими пуливами мокрий слой и леопард обеспечен
@@Михалыч-ь4о2ж это точно, проверенно на собственном опыте.
У меня яблочность горизонт детали то есть капот и зад крышка так вот я думаю может не правильный градус факела 🤔 буду работать над этим
@@Nyriman. моё мнение. Если бы дело было в проводке, то получили бы полосы, а не пятна. Угол вбивания, я не считаю важным, если слой равномерный. Именно толщина неравномерности слоя, даёт разное положение пегмента в этом слое.
В камерах С горизонталей, испарение гораздо дольше(x2) . Связано с церкуляцией в камере. Возможная причина не достаточная межслойная выдержка. То есть, даже при идеально равномерном нанесении, не равномерно испарившийся разбавитель(оставшиеся влажные пятна) , пятнами увлажняет последующий равномерный слой. По этому получаем разницу в ориентации пегментов.
Попробуйте увеличить межслойку или применить обдув. Короче, просушивать слои досканально.
Моё субъективное объяснение. Буду рад если поможет.
@@Михалыч-ь4о2ж а каким способом лучше наносить базу дешманским пульвиком?
Перед нанесением металлика использую,в качестве подложки(не грунта),бесцветную базу. краска ложится с первого раза без "облаков" и ровным цветом. Плюс спокойно позволяет сделать переход на старое покрытие без видимой границы с первого прохода краскопульта.
Ivan Alejnik . Какой слой полный опыльный нужно нанести
При использовании бесцветной базы в качестве подложки краска наносится в окрашивающий (мокрый) слой с проходом при перекрытии факелом в 50% предыдущего слоя.Краска ложится ровно,без "облаков" и "яблок".База способствует более ровному расположению краски,без перепылов и "сухарей". Для придания ей максимального сходства делаю лёгкий напыл поверху окрашенного с созданием перехода.И всё. Краска лежит ровно,переход плавный,незаметный.
Ivan Alejnik Спасибо Я понял . Хочу этот метод использовать при поной покраске авто. Межслоную сушку я понимаю делаете до 5 минут или 10-15 минут ,при температуре в камере 20- 25 ..
Межслойная сушка 2-3 мин. Смысл в том,что база помогает краске растечься более ровным слоем,растворить "сухари",позволить растворителю спокойно выйти,а краске более ровно сохнуть-время высыхания базы больше,нежели растворителя.Если красить машину целиком,то сушка вообще не требуется. Время,которое будет потрачено на проход всей машины,как раз достаточное для выхода растворителя,но не достаточное для покрытия нерастворимой плёнкой базы. Следующий припыл подрастворит верхний слой,и впитается в основной слой.Крашу давлением 2,3 бара. Подача открыта полностью.Температура в камере 23-25С.Сушка перед нанесением лака 15 мин.
Ivan Alejnik Спасибо за ответ ..
Серебряный металик с болончика всегда с пятноми. Поэтому мой совет, подождать пока первый слой полностью не высохнит. Желательно 5-10 часов
Было бы хорошо обсудить тему, почему при покраске горизонтальных поверхностей (крыши, капоты) после сушки, получаются не столь красивыми как были изначально. Хотя в тот же приход вертикальные - отлично.
Очень много всего перепробывал. Лак - ППГ 8131 2 слоя с шагренью без разбавителя в камере пока даёт лучший результат
Спасибо, полезно!
Спасибо...спас меня от касяка
Спасибо за старание, очень хорошее видео получилось!
Грамотное видео! СПАСИБО!!!
Молодец, очень достойное обучение
Хабаровск смотрит Вас
Спасибо. Комент для мотивации. Вы правильные
Здравствуйте, не очень понятен алгоритм понижаем давление и увеличиваем подачу, при таких условиях база ложится с шагренью, которую видно под лаком.
Такой вариант для полного облива не пркатит я всегда на светлых цветах немного повышаю давление и увеличиваю скорость прохода как-то так
И я тоже почему то так же делаю.
Называется РАФИНАД (сахарная поверхность)
в разумных пределах.....
Покраска авто своими руками ГК АВТОграф скажите пожалуйста, flg 5 1.4 справится с нанесением металлика?
спасибо за очень понятное и доходчивое видео!!!конечно то чем я пользуюсь при окраске,так настроить практически невозможно!но все еще впереди.есть к чему стремиться!!!
как приятно, когда на полезном видео не ставят дизлайки))
тоисть получается убовляем давление,добовляем материал,и расстояние увеличиваем краскопульт от детали
"Сложными" цветами из металлов,я называю те коды эффектных цветов,в которые входят металлы правильной формы,особенно крашенные и чем крупнее-тем сложнее,т.к.приходится играться с расстоянием и давлением для их правильной укладки ))
Почитал коменты - вроде ответ очевиден, а никто не написал. На первом месте - система распыления. У меня sata rp 100 валит яблоком, любой lvlp та же история, Hvlp китаец типо "sata" - никогда проблем не было. Держу его спецом для серебра)
Сперва же надо факел выкрутить потом давление выставлять. Оно падает когда факел выкрутить
Если я в стык крашу не изменит ли понижение давления цвет? Колорист рекомендует наносить 2 мокрых,1 сухой давление 2 ???
Беда же в том, что при нанесении опыла на низком давлении, оттенок в боку будет довольно сильно отличаться. Особенно это критично на водной базе.
Добрый день парни. Очень хорошие видосы выпускаете. Я не маляр, а только учусь-готовлюсь к покраске своей Легушенки (цвет Агава 303). А можно ли наносить базу на втором слое изменяя положение "рожек" на краскопульте под 90 градусов и походы делать под 90 градусов к первому слою, чтоб избежать непрокраса-полосатости?
Здравствуйте. Спасибо за ваш отзыв. Насчёт поворота рожек - вы можете сделать это, но считаем что это излишне. Чтобы избежать "непрокраса" и "полосатости" нужно следить за равномерностью нанесения базовой эмали. Если делать проходы вертикально, но неравномерно, то просто полосы будут вертикальными.
А мне вот интересно, робот - маляр на заводе тоже делает припыльный слой (эфект дождя) или нет???
Я третий слой опыла делаю расстояние до поверхности 40 см и медленней веду пульвер , долетая база уже полу сухая но зато перламутр лежит как бархат , время до лака жду пока высохнет полностью чтоб лак не положил перламутр а залил четко и слой лака толще чтоб не было протиров !!!
как раз попал в такую историю цвет форель покрасилась база полосами и облаков хватает в общем проблема такая краску купил на подборе но сомневаюсь в качестве так как у более дорогих таких проблем не встречал,скажите пож-та может ли влиять на вышеописанные проблемы,качество краски и разница на металике заранее спасибо а видос действительно оочень грамотный
Спасибо всё чётко и понятно
Всегда было все хорошо , но столкнулся с цветом , и с десятой попытки я не могу нанести равномерный слой именно этого цвета , все варианты испробовал все в пустую
Здравствуйте. хочу выразить отдельную благодарность за ваши труды. очень полезно особенно для таких как я (не профессионалов). я собрался красить себе автомобиль, но существует несколько не простых вопросов, на которые грамотного ответа так и не получил. хочу задать их вам. куда мне написать? может прямо в комментариях? или есть другой способ?
спасибо
Спасибо за работу👍🏻
👍отличный видос!
🔥
Ярослав здравствуйте. А "карбонио" HVLP не производят? Окончательно перешли на HTE?
Краску как правильно разбавить покаже пожалуйста . заранее спасибо
можно ли наносить все припыльные слои базы? говорят дешовые краскопульты плохо серебро кладут в глянец
Хорошее впечатление
Добрый день! Как покрасить окрашиваемую панель серебром без прояления эффекта яблочности, которая загрунтована локально? Например, передняя дверь. Условно разделим дверь на четверти, из которых загрунтована 1 и 4я четверть, либо только 3я четверть двери
Здравствуйте!Купил новую гранту эти пятна присутствуют! Подскажите как быть?
Если нахерачили полос никакой "дождик" не поможет. Только если лёгкую облачность убрать.
добрый день!скажите на темном металике тоже третий раз опускать давление ло 1.3и добавить расход краски
Можна сверухсвежего лака нанести базу ? Или снимать лак?
Так и делаем.)) Оборудование решает.Однако,валкомовская технология переноса материала HTE,мне совершенно не зашла.Trans-Tech -средняк от DV -попроще будет.
Красавчик
Приветствую
Подходящая температура для серебристого цвета это сколько градусов
Здравствуйте хотел спросить что если к нанесению базы чуть чуть добавить лака ?как думаете !!!
Давление воздуха вовремя нанесения лака вы не сказали какой должно быть?
до 2 бар
Спасибо большое 👍👍👍
Спасибо, разъяснил сенсей. Теперь ясно как и почему «мастера» мне наделали яблок на ксералике😂.
Aleksandr Naumchuk ксералик сам по себе очень сложный в покраске
Как бы не следовал рекомендациям,не делал по госту и какой бы опыт у тебя не был но пуликом за 2,5₽ очень тяжело сделать красиво..(стаж 10л)
Что вы называете "припыльным слоем "? и как он работает я так и не понял.:( тот момент с эффектом дождика как вы его назвали.
Лак какой сопла нужно 1.4 или 1.3. Или 1.2
Здравствуйте! Подскажите правильную вязкость.для металлика.
назрел вопрос! покрасил капот вижу
яблочкость? можно ли заматовать лак 500 и нанести только припыльный слой и покрыть заново лаком?
Так не интересно, надо было покрасить с пятнами) Люблю смотреть на чужие косяки). Могу дать рецепт нанесения металлика в мелкое, равномерно распределенное яблоко, типа шахматной доски. Давление повыше, но 2,0 вполне хватит. Прикручиваем подачу . Расстояние обычное, около 20 см или чуть больше. Самое главное делать очень быстрые проходы, махать краскопультом быстро-быстро и чтобы база ложилась сухо, без глянца.
Цвет убежит сильно
Каждый под себя выробатывает стратегию по нанесению базы , если все делать то что нам говорят с экрана , ещё больше можно наделать касяков, пока набьешь себе руку !
Здравствуйте. А припыльный слой не меняет оттенок?
красил белый бампер , кинул белую подложку , потом база тоже белая, но остались крапинки от базы( одни светлые, другие потемнее) , не перекрыло походу подложку 3слоя базы
можно было бы и припыльный слой показать. как он выглядит. на бумаге
Здравсвуйте. Не нашел у вас как разбавляют базу. Сейчас предстоит полный перекрас японца в снежную королеву, не много не пойму как ее разьавлять, по техничке 30 % разбавителя, но чет она густовата мне кажется получается. Как определить что вязкость та что нужна?
Здавстуйте. Почему на белом цвете после покраски со временем появляетса желтое пятно от шпаклевки
Здравствуйте , спасибо за выдеоурок , обясните пожалуйста серебро надо разбавит только разбовителем , без растворителя ????? Ече такой вопрос , какой шпатлевкои сможете рекомендоват чтоб по мягче било я вручнле работаю пока без машынки , ??????
Спасибо большое вы очень граматние !
Обясните еще пожалуйста , при покраске серебро растварител не надо исползоват ????
у меня на серебре частенько появляются полосы когда лак кидаю... и частенько подрывает чучуть краску, не пучит а как сетку/клетки по красве много много клеточек (гексов) по 3 мм..
@@AUTOgraphGroups не исключено что это так и вышло, в спешке происходило..
А на сколько увеличивать расстояния от детали пистолет хвлп
Можно ли устранить такой дефект полировкой?
Вячеслав здравствуйте. Скажите пожалуйста, а влияет ли размер дюзы на аккуратность нанесения базы. Думаю прикупить себе пистолет для базы с дюзой 1.2 hvlp. Прокомментируйте пожалуйста.
Ярослав,большое спасибо.
Что будет если отвердитель от лака добавить в краску металлик 281 кристал ???
Супер
👍🏻 Поставьте уведомления, чтобы не пропустить новых видео на нашем канале
добрый день ! Базу металик можно ложыть слоями сухое по сухому?
Цвет убежит
При каких соотношениях разбавить 630 кварц
Почему скальп неотшпаклевали?
Спасибо за уроки👍 Подскажите ,разбавитель и растворитель не одно и тоже ? Можно ли разбавлять базу, лак и акрил растворителем 646 например ?
***** Спасибо учту
@мартин локхид телегу сибе так залач, бред какой-то! 😂
@мартин локхид при чем тут облака и лак вообще, лаком ты придаешь гляцец или зеркальность, а облачность это неправильная укладка базы.
Балбес.
вячеслав здрвствуйте подскажите мне пож давления влияет на цвет базы если подбор краски
В рекомендациях колориста нанесение базы на 2 , у меня LPH Ивата у нее рабочее на входе 1.1, как быть....?
+vovan717 радоваться.
максим шаповаленко ипать ты остроумный
+vovan717 а что не так? меньше давление, меньше опыла и пыли, больший перенос материала.
+максим «maksimka» шаповаленко хотя в голове давление как в хвлп 0,7, а поднимешь до 2, поднимется и в голове.
спасибо за ответ. Вопрос про первый слой: опять же кто то рекомендует делать первый слой "базы" мокрым, кто то полусухим напылом вроде для избежания "поднятия" мокрым слоем критичных подложек,интересно ваше мнение..
Второй вопрос: У вас был обзор пистолетов "ваших" Вы всё время говорите о кокой то НТЕ системе распыления ( о которой я за 15 лет работы по крайней мере в сибири слышу впервый раз да и многие мастера наверно )но ни разу не сказали о НVLP и LVLP к которым мы все привыкли и давно работаем . Скорей всего эта компания которая предоставила вам эти пекали чтобы не платить франшизу сама себе придумала этот "стандарт" но относится он всё таки к одному из двух указанном мною , подскажите к какому пожалуйста.
спасибо.
Спасибо! У меня получается как раз транстеч на девилбе ( про лайт) ,и вторая голова HVLP ,(брал в своё время с хорошей скидкой)только думаю как то это неправильно, универсальные вещи эти, либо не до- HVLP либо не до- RP..)) надо наверно пекаль под что то одно "заточенное" брать..
А для чего ,красите внизу двери много раз
Было несколько раз : после опылочного слоя вроде все хорошо , начинаю ложить лак вижу полосы . Скажите кто знает , можно ли после первого слоя лака сделать еще один опылочный слой чтоб убрать дефект . Большое спасибо !
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски Понял , спасибо .👌
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски это точно??? А не будет ли база втягиваиься в первый не просохший слой лака? Тем более первый слой лака имеет грубую шагрень, по сравнению с финишным, база разве не будет повторять форму лака?? Раскройте этот нюанс если не трудно.. Я колорист, мне нужно о таких вещах знать, чтобы проблемы клиентов разруливать.. Много малоопытных у нас.
Доброго времени суток. У вас есть обучение?
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски
Спасибо за ответ. Как я понял занятия групповые. Есть ли возможность индивидуального обучения и какая цена?
видео супер
А по моему по нанесение лака 1 воот слоя вы залили лака
Куда вы потом деваете все эти покрашенные семёрочные панели?
Зачищаем и перекрашиваем снова 😃🥳
Вот и меня коснулась эта проблема ( облака ) . Вот теперь перекрасить придётся капот и 2 двери
а что за полосы там?13.18
А как с от тенком будет не изменится
Высокая температура может повлиять.
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски Нравятся ваши уроки. Я работаю в Польше. Пользуюсь лаком глазурит. Базу использую макс маир.
Пистолет Девилбис.
Топ👍
А через сколько наносить припыльный слой? Пробовал почти сразу, немного облаков осталось.
ГК АВТОграф Технология Авто Покраски
Я так думаю это в районе 3 минут?
А где же сухой припыл? Старые маляры меня учили что после основных слоев базы надо "ПОДНЯТЬ БАЗУ" для глубины цвета!
ни один спец не сказал что нужно делать так: наносим первый слой чуть чуть, дальше салфетка, второй слой нормальный, подсохло, салфетка, смотрим как выглядит, по мере необходимости подачу убавляем и всякими перехрестными наносами 20 см от крыши, можно развести немного краску и наносим, подсохло, салфетка, еще раз всматриваемся в деталь или целую машину.... .... про салфетку никто и не упомянул.... что вы красите?? моя салфетка при подготовке как мурзилка....
Добрый день,спасибо за видео,этот метод работает,но подскажите на последнем выравнивающем 05 слое,когда понижаешь давление и добавляешь подачу,база ложится с небольшой шагренью которую видно под лаком,КАК БЫТЬ с такой проблемой???
тоесть припыльный слой ложится сразу после мокрого?
На доске написано "техника нанесеня" :)