Вот это мастер! Почти все остальные ремонтникипять те начинают плакать какая им плохая пила на ремонт попала, а у этого мастера просто позитивом заряжаешься и знаешь что любую пилу можно отремонтировать. Пять тебе с плюсом!
оболденный видосик, спасибо за знанияпонимание и желание работать с техникой, по итогам видео немного грустные мысли в голове осели, люди выбрасывают достойные вещи изза мелочей и своей неаккуратности, в итоге пространство наполняется китайщиной по поводу цены на сальники итальянские, я возможно не в теме и напишу ерунду, но был у нас когдато водонагреватель и написано на нём мад ин италия, через лет 5-6 работы решили разобрать баки почистить в нутри полно накипи было быгребали ложкой, тен прогорел, но удивило состояние прокладки резиновой(может еще какойто материал не знаю)после того как оттер накипь она словно новая была мягкая эастичная словно только силиконом промазали, нашиже прокладки на кранах через год в камень превращаются, таже история с покрышками на авто, думаю цена на оригиналы европейские не с неба берется а всетаки зависит от технологий производства и изначальной чистоты сырья и качества на выходе еще рас спасибо за видео
С благодарностью за мастерство и профессионализм. Очень познавательно и вдохновляет на решение собственных проблем с плохим запуском и неустойчивой работой с момента покупки.
Миша молодец. Смотрю все твои ролики. Однозначно палец вверх. При возможности делай ролики , связанные с ремонтом бензоинструмента. Вступил в группу в vk
ГОЛОВА! 👍👍👍. Теперь понятно, почему простываешь , ты в туфлях работаешь, которые наверно, после свадьбы остались или кроссовки такие. Держи голову в холоде, а ноги в тепле!
Сапун у 236 войлочный . Находится на правой стороне бачка . Если указательный палец , которым жмём на газ выпрямить , то он укажет на отверстие бензобачке .Если компрессором дунуть порядка 1-2 атм в бачок с бензином , то увидим выброс тумана в сапун . Здесь же напишу случай когда двигатель глох после нескольких минут работы при нагрузке ( на холостых работал ) . Оказалось при малом количестве бензина в баке трубка с фильтром пережималась от работы пилой в разных положениях . Вылечил протяжкой 5 мм трубки в сторону карбюратора . Т.е. протягивается слабое место и всё ок .
У тех коленвалов, что во влаге были, на пальце и на цементированных поверхностях шатуна остаются следы от роликов с выщербинами . Распрессовывается колено очень тяжело, посадка крепче чем колено на мопедах. Собирать проще , центровать сложно из за тугой посадки. Сейчас не оригинальные коленвалы есть, а много лет назад приходилось из двух один делать, или вообще из разных шатунов резать косым разрезом ( шов длиннее) и варить аргоном . Если цементации в местах ржавения съехала, то такой вал долго ходить не будет.
Да... много чего выкидывают. Мне регулярно такие приносят. Скупают по дешевке и потом отремонтированные продают. Хочу сказать, что не нужно маленькие холостые делать. Лишь бы цепь не двигалась. Холостой самый тяжелый режим для техники. Особенно когда маленькая маховая масса и раннее зажигание. А если ещё при разбитой шпонке маховик уходит на небольшой угол, то при запуске обратный удар возникает а при холостых жесткая работа.
Звёздочка от партнёра немножко короче и может выскакивать из зацепа с шестерней привода масленного насоса. Нужно подставлять шайбу между звёздочкой и сцеплением.
Скажите пожалуйста, на олеомаках 937 или 941( ранних годов ) есть торцевое натяжение цепи, позже появилось боковое натяжение на этих моделях, какое натяжение цепи надёжнее( то есть винт натяжения)? спасибо
Подшипники заржавевшие если в целом нормальные можно вдшкой замочить на сутки, бензином промыть, продуть сжатым воздухом, смазать 2 т маслом, на люфты проверить и всё огонь
У меня такая же. Проработала больше 10 лет. Поменял один раз карбюратор. И все таки я её доканал, перегрел наверно. От глушителя прогорел масло бак, теперь не знаю чем его залепить. Новый бак с корпусом стоит как дешовая китайская пила.
Там не форсунка, а эжекционная трубка, мембраны нет, дуется в обе стороны. Карб вечный, можно сказать. ua-cam.com/video/Hg9qhJ47Ekg/v-deo.html На Дядько один сальник 150 рублей, дешевле штилевского. В общем-то, на Маки всякая мелочёвка не такая уж и дорогая. Там же эховские подшипники, артикулы 9403536201, V592000290, V592000320.
Приветствую! Хорошее дело по ремонту пил! Может ты подскажешь где приобрести поршень на Олег мак 936 2005 года.Облазил уже весь интернет,везде только от 2006 года модели.
Приносили 936-ю, поршневых китайских нет (есть только на 937-ю), оригинал 9 рублей. С не сильными, но глубокими задирами заводится, только обороты не выдаёт (10500 вместо 12500). Хотя эти как будто бы устаревшие модели продаются в Европе под другим названием. Сцепление и звёзды подходят от Партнёра. Храповики оригинал 200-250 рублей, можно заказать, а возвратная пружина может подойти (проверить не на чем) от 365-й Хуски
Отличное видео, посмотрел с удовольствием и подписался на канал. Михаил, хочу бензо пилу купить, смотрю на Оleo-Mac G GSH56-20, не сталкивались с этой пилой? На эти пилы сейчас акция и стоят они немногим дороже брендированного китайца. Я так понимаю вопрос в обслуживании пилы стоит, т.к запчасти только через авторизованный сервис.
че не верится то... я работаю рядом с приемкой, прохожу мимо. каждый день тащат уже разобраную садовую технику... движки от штилей рабочие забирать стараюсь ... не сезон ,сейчас там голяк (((
Михаил привет! В чём причина новая бензопила Брайт 52-18, раз ход топлива большой и как у ней правильно регулировка карбика, обкатку прошла и подсос не держится обратно заходит. Я просто новичок в этом деле.
Миш есть олео мак 941 с, или 940 помоему, но не вся конечно, движок, и по обвесу кое что, может что надо я посмотрю, отправлю если есть, эти запчасти на работе лежат их скорее выкинут чем починят, я то знаю что это за бренд
Мишань, у меня как раз тоже 936 и такая фигня подшипники надеваться на вал от руки но люфта нет(на внутренней обойме) это норм? или они должна садиться на вал плотно?
@@SelskiyMasterMihail вообщем собрал я пилу и она заводится на подсосе поработает до 10 сек и глохнет, если дать газу то развивает обороты и тоже глохнет, что такое может быть? не подскажешь Миш?
вроде покупают брендовый инструм. и так протупить с текущей заменой комплектующих, наверно как кто-то писал: "начальник если ломается инструмент в сервис его не отвозит, а сразу новый покупает", бюджетные/народные деньги не жалко...
Миша при проверке первой пилы, под крышкой в районе карбюратора видно было что пробивает броне провод. За прошествием времени, возможно уже пила продана или подарен.
Вчера как раз примерял от 137 хуски звезду на 936 мака, идеал, но. на дядьке заказал на 350 партнера) она дешевле) в 139 рублей обойдется звездочка вместо 880р за родную
@@SelskiyMasterMihail заказал на 350 партнёр на 3/8, вот привод маслонасоса только родной за 280р. кольцо тоже от партнера подходит 1 в 1, уже ставил на 937 38мм на 1,5мм
подскажи пожалуйста. как выставить максимальные обороты на карбе вальбро, все работает нормально. но насмотревшись ютуба думаю а не сильно ли дофига и возможно стоит убавить. сомнения у меня по поводу оборотов возникли на фоне того, что после очередной переборки и продувки карба пила стала расходовать масла больше чем бензина, карб откручивается и болт холостого хода при работе))) в остальном все в порядке, но тахометра нет для точной настройки...
У бензопил Oleo mac и Efco поршневая сплав Nicosil. Эта поршневая надёжна и долго проработает в том случае если качественный бензин, а вот если русский некачественный бензин залить то как это скажется на долговечности поршневой? Ведь известны современные автомобили с поршневой из сплава Nicosil и они очень быстро в России выходят из строя из за некачественного русского бензина. Так что нужно провести дополнительные исследования. Хромовое покрытие цилиндров менее долговечно чем никосил, зато не боится плохого бензина.
С сайтом Ремкомплект связываться можно, но только если заказывать себе всё в промышленных масштабах. По твоему прошлому совету попробовал там купить 255 выключатель на элпилу Парма. При начальной цене в 149 рублей итого вышло под 600. Слишком дорого за одну деталь так платить. Комиссии почты, наложенного платежа и прочее - натекает прилично. Пришлось так искать по магазинам, и чудо свершилось нашёл за 200. От Ремкомплекта осталось негативное чувство.
Да на самом деле и в городе с запчастями проблемы. Я этот выключатель бегал месяца три искал. Либо жаба давила, т.к. ценник конский выставляют, либо нету. Пружина лопнула в сцеплении мотокосы, её стартовая цена 12 рублей. В сервисном центре такую предлагали купить за 300. Так же бегал искал чтоб в итоге взять за 80. Рынок запчастей видимо рассчитан на лоха. А те кто не лох - всё равно возьмут, выбора то нет.
Уважаю парень! Молодец что возвращаеш жизнь инструменту!
Вот это мастер! Почти все остальные ремонтникипять те начинают плакать какая им плохая пила на ремонт попала, а у этого мастера просто позитивом заряжаешься и знаешь что любую пилу можно отремонтировать. Пять тебе с плюсом!
оболденный видосик, спасибо за знанияпонимание и желание работать с техникой, по итогам видео немного грустные мысли в голове осели, люди выбрасывают достойные вещи изза мелочей и своей неаккуратности, в итоге пространство наполняется китайщиной
по поводу цены на сальники итальянские, я возможно не в теме и напишу ерунду, но был у нас когдато водонагреватель и написано на нём мад ин италия, через лет 5-6 работы решили разобрать баки почистить в нутри полно накипи было быгребали ложкой, тен прогорел, но удивило состояние прокладки резиновой(может еще какойто материал не знаю)после того как оттер накипь она словно новая была мягкая эастичная словно только силиконом промазали, нашиже прокладки на кранах через год в камень превращаются, таже история с покрышками на авто, думаю цена на оригиналы европейские не с неба берется а всетаки зависит от технологий производства и изначальной чистоты сырья и качества на выходе
еще рас спасибо за видео
есть стандарты норма, есть стандарты для стран третьего мира-для нас
в Америке на свалке бывают газонокосилки в виде трактора, с виду как новые, но фиг заберешь ее, со свалок у них ничего брать низя.
Молодчик досмотрел до конца настоящий человек успехов во всём здоровья удачи
С благодарностью за мастерство и профессионализм. Очень познавательно и вдохновляет на решение собственных проблем с плохим запуском и неустойчивой работой с момента покупки.
спасибо! стараюсь
Мишаня ты как земской доктор для инструмента в твоем районе
Пилы оказались в надёжных руках!
Спасибо! Удачи тебе во всем. Хороший мастер и вообще душа человек!
спасибо!
Тоже промываю горячей водой отдельные узлы,приятно брать в руки чистую пилу!
Молодец ты Мишаня, руки из правильного места растут и мозг отлично работает.
спасибо!
Миша молодец. Смотрю все твои ролики. Однозначно палец вверх. При возможности делай ролики , связанные с ремонтом бензоинструмента. Вступил в группу в vk
Уважуха, всё по делу! Особегго улыбнул стиль ношения ушанки!🤗
спасибо!
ГОЛОВА! 👍👍👍. Теперь понятно, почему простываешь , ты в туфлях работаешь, которые наверно, после свадьбы остались или кроссовки такие. Держи голову в холоде, а ноги в тепле!
теплые сапожки сохли на батарее
@@SelskiyMasterMihail валенки самое то!
@@ИльяЕрёмин-р2квсе больше о них думаю
@@SelskiyMasterMihail Да пенки обыкновенные купи и тепло и сухо.
Сапун у 236 войлочный . Находится на правой стороне бачка . Если указательный палец , которым жмём на газ выпрямить , то он укажет на отверстие бензобачке .Если компрессором дунуть порядка 1-2 атм в бачок с бензином , то увидим выброс тумана в сапун . Здесь же напишу случай когда двигатель глох после нескольких минут работы при нагрузке ( на холостых работал ) . Оказалось при малом количестве бензина в баке трубка с фильтром пережималась от работы пилой в разных положениях . Вылечил протяжкой 5 мм трубки в сторону карбюратора . Т.е. протягивается слабое место и всё ок .
Даа,парень красавчик,умница,семью прокормить,здоровья и успехов тебе.
спасибо!
У тех коленвалов, что во влаге были, на пальце и на цементированных поверхностях шатуна остаются следы от роликов с выщербинами . Распрессовывается колено очень тяжело, посадка крепче чем колено на мопедах. Собирать проще , центровать сложно из за тугой посадки. Сейчас не оригинальные коленвалы есть, а много лет назад приходилось из двух один делать, или вообще из разных шатунов резать косым разрезом ( шов длиннее) и варить аргоном . Если цементации в местах ржавения съехала, то такой вал долго ходить не будет.
Миха, шапка у тебя зачётная.
Чувак красава за шапку отдельный лайк.
Да мне самому нравится пилы и мотокоса Олео -Мак потому что сам работаю таким инструментом и звук и как шепчет пила это нормально!
Миша, спасибо большое, видео- стоящее, именно, для наших реалий! Респект!!))
Войлок это только предварительный фильтр, под ним стоит ещё керамический картридж...
Дело мастера боится. Молодчага Михаил 👍👍👍
МОЛОДЕЦ! Море позитива. Много полезного почерпнул для практического применения. Шапка с ушами просто улётная :)
спасибо!
Не подскажете а кольцо от хусхварны 137 подходит на олео мак 936 ?
Здоровеньки подскажи какой размер поршня ставить на oleo mac 947 или хотя-бы кольца спасибо
Ну и отлично вышло, не важно как, главное нормально работает. Жаль, что вторую не удалось оживить полностью
я тоже сторонник адекватных цен на инструмент. Добра тебе!!!
спасибо!
По идее, в игольчатом подшипнике проблема не только в иголках, у сепаратора металл уже отпустило, и он может деформироваться при нагрузке
Нагрузки сепоратор не испытывает,износа там тож нет, работает без шума
@@SelskiyMasterMihail если что, держите в курсе)
Да... много чего выкидывают. Мне регулярно такие приносят. Скупают по дешевке и потом отремонтированные продают. Хочу сказать, что не нужно маленькие холостые делать. Лишь бы цепь не двигалась. Холостой самый тяжелый режим для техники. Особенно когда маленькая маховая масса и раннее зажигание. А если ещё при разбитой шпонке маховик уходит на небольшой угол, то при запуске обратный удар возникает а при холостых жесткая работа.
Продавая по причине срочности редкую деталь клиенту это нам идет в плюс к карме, добро к нам всегда вернется когда нам это будет нужно.
Звёздочка от партнёра немножко короче и может выскакивать из зацепа с шестерней привода масленного насоса. Нужно подставлять шайбу между звёздочкой и сцеплением.
спасибо! учту
Скажите пожалуйста, на олеомаках 937 или 941( ранних годов ) есть торцевое натяжение цепи, позже появилось боковое натяжение на этих моделях, какое натяжение цепи надёжнее( то есть винт натяжения)? спасибо
Подшипники заржавевшие если в целом нормальные можно вдшкой замочить на сутки, бензином промыть, продуть сжатым воздухом, смазать 2 т маслом, на люфты проверить и всё огонь
МИХА !!!!!!! лайк потом смотрю👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Блин я когда пила перестает заводиться выкидывал😬😬😬теперь буду ремонтировать
Ваш совет нужен. Предлагают пилу эхо макс 936.за 7 руб. В рабочем состояние. Стоит ли брать. Спасибо.
Поставь печурка в мастерской,в фуфайке неудобно работать,да и прохладно стоять на одном месте.
У меня такая же. Проработала больше 10 лет. Поменял один раз карбюратор. И все таки я её доканал, перегрел наверно. От глушителя прогорел масло бак, теперь не знаю чем его залепить. Новый бак с корпусом стоит как дешовая китайская пила.
Там не форсунка, а эжекционная трубка, мембраны нет, дуется в обе стороны. Карб вечный, можно сказать.
ua-cam.com/video/Hg9qhJ47Ekg/v-deo.html
На Дядько один сальник 150 рублей, дешевле штилевского. В общем-то, на Маки всякая мелочёвка не такая уж и дорогая. Там же эховские подшипники, артикулы 9403536201, V592000290, V592000320.
Интересная информация! Карб проверю,спасибо!
Маки это что макита
@@СергейЛищук-о1д Олео Мак
@@Chogall3295 спасибо
Жирный лайк! За работу в полярных условиях!(
спасибо!
Миша куда ставить маленький резиновый кусочек шланга,типа пиптык,который из разобранной олео мак 936?
Приветствую! Хорошее дело по ремонту пил! Может ты подскажешь где приобрести поршень на Олег мак 936 2005 года.Облазил уже весь интернет,везде только от 2006 года модели.
Приносили 936-ю, поршневых китайских нет (есть только на 937-ю), оригинал 9 рублей. С не сильными, но глубокими задирами заводится, только обороты не выдаёт (10500 вместо 12500). Хотя эти как будто бы устаревшие модели продаются в Европе под другим названием. Сцепление и звёзды подходят от Партнёра. Храповики оригинал 200-250 рублей, можно заказать, а возвратная пружина может подойти (проверить не на чем) от 365-й Хуски
меня удивило что нет китайских приводов насоса
@@SelskiyMasterMihail оригинал 280 рублей на Дядько. От 38-го китайца червяк подходит. Карбы китайские есть, 1000 рублей оптом у АЕЗа
@@SelskiyMasterMihail сейчас дилер привёз карбы на них вообще по 400
Добро в дом. Подскажи как снять чашку что бы до звездочки добраться. Тоже есть 936 пила и там звезда от цепи вся протерлась. Заранее спасибо.
У МИХИ белые * коры* как у АСТАПА БЕНДЕРА 👍👍👍😁😁😁
чешки выходного дня)))
Круто когда разбираешься в технике. Молодец
Вот это я понимаю настоящий мастер!!! Из такого борохла сделал рабочий инструмент!
Обкатку прошла уже поршень весь задранный😅 делай ёлочку на поршневой, и не будет задиров
Братан, когда заводишь,прикручивай кожух, иначе сцепление может вылететь. 10000 оборотов все таки
У меня улетало,весной нашёл когда сугроб растаял.
Звёздочку венцовую можно поставить на олеомак от Хускварны 137/142 подходит это же взоимозаняемые запчасти...
Уважаю мужиков с руками из нужного места...
Партнёр вообще универсальная пила,я на свою хусварну 136 поставил с какого то партнёра все сцепление и звезду,все подошло только шаг цепи не совпал.
Замени шинку и пили дешовой цепью
михаил,на олео-мак 941с от партнера 350 точно подойдет звездочка,или ты про 936 говорил??
Молодец, приятно было смотреть. Успехов тебе.
Подскажите на Efco 137 поршень стоит брать на Алиэкспресс ?или можно подобрать замену с других пил? у нас в Севастополе с этим проблема.Спасибо.
бери с али, сам покупал
@@SelskiyMasterMihail спасибо заказал.
Отличное видео, посмотрел с удовольствием и подписался на канал. Михаил, хочу бензо пилу купить, смотрю на Оleo-Mac G GSH56-20, не сталкивались с этой пилой? На эти пилы сейчас акция и стоят они немногим дороже брендированного китайца. Я так понимаю вопрос в обслуживании пилы стоит, т.к запчасти только через авторизованный сервис.
Подскажите пожалуйста как с вами связаться, нужен совет по 936
22:38, если подшипники износились, то новый коленвал ?
Или можно шатун выпрессовать ?
Подшипники заказывайте на сайте Автодок. Я там брал и для триммера и другой техники.
Душевно покавырялся ！ Прям обзавидовался ！
спасибо!
Миша, ты молодец ! Из дерьма конфету сделал. Нет слов. Круто, так держать !!!
Респект и у важуха.молодец Миха.Будут вопросы теперь знаю к кому обращаться.,
:-)
хорошо значит народ живет если такие пилы выкидывает
Наверное итальянцы!🤓
че не верится то... я работаю рядом с приемкой, прохожу мимо. каждый день тащат уже разобраную садовую технику... движки от штилей рабочие забирать стараюсь ... не сезон ,сейчас там голяк (((
Здравствуйте можно вапрос? А как вы поршневую собирали? Только на гирметик или ещё прокладку ставилт
Михаил привет! В чём причина новая бензопила Брайт 52-18, раз ход топлива большой и как у ней правильно регулировка карбика, обкатку прошла и подсос не держится обратно заходит. Я просто новичок в этом деле.
раз пила новая, отнеси в магаз пусть наладят
Далеко везти. Спасибо за подсказку!
Всё верно Михаил- итальянец надежный , цены на запчасти запредельные а вот ссылки не открываются
Миш есть олео мак 941 с, или 940 помоему, но не вся конечно, движок, и по обвесу кое что, может что надо я посмотрю, отправлю если есть, эти запчасти на работе лежат их скорее выкинут чем починят, я то знаю что это за бренд
Валерий может мне вышлете если на 940С очень надо.!
Мишань, у меня как раз тоже 936 и такая фигня подшипники надеваться на вал от руки но люфта нет(на внутренней обойме) это норм? или они должна садиться на вал плотно?
от руки садятся
@@SelskiyMasterMihail вообщем собрал я пилу и она заводится на подсосе поработает до 10 сек и глохнет, если дать газу то развивает обороты и тоже глохнет, что такое может быть? не подскажешь Миш?
@@Дневникалкоголика-т6л подсос/не хватает топлива
@@SelskiyMasterMihail а если это карб, есть ли смысл заменить мембраны? или надо покупать новый карб?
@@Дневникалкоголика-т6л надо понимать что плохое а что нет, а не гадать
Клапан форсунка витягається натискаєш викруткою й вона вискакує разом з заглушкою в гору без усяких проблем. В себе так робив на 937 .
на 937 выпресовываются, а тут заглушка больше диаметром чем клапан форсунка( мне подсказали что там просто трубка)
Компрессия может быть норм. даже при задранной поршневой, но при нагреве ДВС будет глохнуть.
У меня такая же лежит, требует ремонта, нр заводится
Что за плосмаска стоит между стартиром и магнетой для охлаждение двигателя
А у меня нету можно без этой пластины?
Здравствуйте,на олео мак нужна деталь хочв купить хоть б/у поможете?
Миша может не клапан форсунка, а ускорительный клапан. Он тут стоит как и в штилях под дроссельной заслонкой, посмотри
Я дико извиняюсь , но Oleo Mac не ставит карбюраторы с насосом ускорителя .
вроде покупают брендовый инструм. и так протупить с текущей заменой комплектующих, наверно как кто-то писал:
"начальник если ломается инструмент в сервис его не отвозит, а сразу новый покупает",
бюджетные/народные деньги не жалко...
Подскажите такая же пила у меня на горячую отлично заводится а холодную еле еле какие то хлопки то ли в глушак то ли в карбюратор.Почему так
На 3D принтере пластиковые детали распечатать можно.
Обрати внимание на пилу HG 526.Очень похожи запчасти.
классная пила уже больше 10 лет работает.запчасти проблема.
все есть , дороговато просто, на алиэкспресс
Привет! От чего шину поставить можно? Оригинал найти не могу
они стандартные, по шагу цепи и длине
Молодец! Сам люблю в технике капатса получаю удовольствие! Привет с Україны
Спасибо
Михаил, добрый день! Хочу приобрести бензиновую газонокосилку! Каких пару фирм производителей можете посоветовать, чтоб цена качество!
бери эфку не пожалеешь
Добрый день! Стоит ли брать олеомак 936? предлагаю недорого, новую( лежит без дела и не нужна). Как она в работе?
хорошо ходят
@@SelskiyMasterMihail Спасибо. Ещё вопрос, новая пила должна пройти обкатку, надо ли как-то по особенному готовить топливную смесь?
@@Archi_Keyz чуть больше рекомендуемой
Если поршневая стоит в сборе восемь тыщ а пила эта 12 легче купить новую чем перебирать старую
просто не там ищешь, поршнева до 3 к
Молодчик. Настоящий профи!
Спасибо большое за информацию
Тоже отдал друг в разобранном виде 936-той.
Миша при проверке первой пилы, под крышкой в районе карбюратора видно было что пробивает броне провод. За прошествием времени, возможно уже пила продана или подарен.
к бронепроводам притензий нет, работают
Тоже заметил
Мишаня помоги! Что выбрать Олео-маг или штиль?????
хускварну хр
EFCO 141S !
Вчера как раз примерял от 137 хуски звезду на 936 мака, идеал, но. на дядьке заказал на 350 партнера) она дешевле) в 139 рублей обойдется звездочка вместо 880р за родную
на хус 0,325 шаг на партнере 3/8 . надеюсь заказал то что надо
@@SelskiyMasterMihail заказал на 350 партнёр на 3/8, вот привод маслонасоса только родной за 280р. кольцо тоже от партнера подходит 1 в 1, уже ставил на 937 38мм на 1,5мм
Где находится сапун бака 936 подскажите пожалуйста. Пила работает пока есть воздух в баке
точно не помню, смотри вокруг бака найдешь
подскажи пожалуйста. как выставить максимальные обороты на карбе вальбро, все работает нормально. но насмотревшись ютуба думаю а не сильно ли дофига и возможно стоит убавить.
сомнения у меня по поводу оборотов возникли на фоне того, что после очередной переборки и продувки карба пила стала расходовать масла больше чем бензина, карб откручивается и болт холостого хода при работе)))
в остальном все в порядке, но тахометра нет для точной настройки...
масло идет только на смазку цепи и не зависит от работы двигателя и в смазке двигателя не задействовано
Миша, спасиб за видео! А где обещаная ссылка на дешевые сальники к Олеомаку?)
oilseal.ru/
Миша, взаимно делюсь ссылкой market-seals.ru/catalog/salniki_manzhety_armirovannye/
Задиры на поршне со стороны глушителя - это тепловой задир, а со стороны карбюратора - абразивный задир, он повлияет на запуск на горячую
Михаил привет, эфка 137 нахолодную не заводится, а втепле постоит то заводится.
Мишаня, молодец! В хозяйстве сгодится
в запас)))
Доброго времени суток, пружина стартера подходит от хамлайт 45сс
спасибо!!! где то валялся хомлайт)))
У бензопил Oleo mac и Efco поршневая сплав Nicosil. Эта поршневая надёжна и долго проработает в том случае если качественный бензин, а вот если русский некачественный бензин залить то как это скажется на долговечности поршневой? Ведь известны современные автомобили с поршневой из сплава Nicosil и они очень быстро в России выходят из строя из за некачественного русского бензина. Так что нужно провести дополнительные исследования. Хромовое покрытие цилиндров менее долговечно чем никосил, зато не боится плохого бензина.
С сайтом Ремкомплект связываться можно, но только если заказывать себе всё в промышленных масштабах. По твоему прошлому совету попробовал там купить 255 выключатель на элпилу Парма. При начальной цене в 149 рублей итого вышло под 600. Слишком дорого за одну деталь так платить. Комиссии почты, наложенного платежа и прочее - натекает прилично. Пришлось так искать по магазинам, и чудо свершилось нашёл за 200. От Ремкомплекта осталось негативное чувство.
хорошо если в городе, можно побегать поискать, если в деревне , то только инет магазы
Да на самом деле и в городе с запчастями проблемы. Я этот выключатель бегал месяца три искал. Либо жаба давила, т.к. ценник конский выставляют, либо нету. Пружина лопнула в сцеплении мотокосы, её стартовая цена 12 рублей. В сервисном центре такую предлагали купить за 300. Так же бегал искал чтоб в итоге взять за 80. Рынок запчастей видимо рассчитан на лоха. А те кто не лох - всё равно возьмут, выбора то нет.