Здорова отец! Полностью согласен с тобой, вожу 3 год "помощь рядом и помощь детям" , иногда в кэф попадают даже такие заказы зелёными, хоть и без комиссии сервиса, но дешёвые очень и с дальней подачей в 10-15 минут, всё равно беру как правило, именно идейно, чтобы помочь вот таким вот деткам и чтобы их не вёз какой-то хам с бестактными вопросами. Мне как правило попадались с обычным рейтингом, не ниже 4,95. А вот ночные блютусники пусть горят в аду и водители которые этому потакают.
У меня у самого такой ребенок. Я тоже работаю в такси. Я этих родителей очень сильно понимаю. Многие люди вокруг просто не понимают как родителям с такими детьми тяжело. И к стати, детишки эти в большинстве своем милые и классные. Просто понять не все это могут. Про бестактность со сторону окружающих я вообще молчу. Могу сказать одно-не любите детей- просто не возите. Сейчас вожу только комфорт с креслами, так как детский тариф сильно просел в цене на долгие поездки. И многие коллеги отказались от него, хотя при этом еще недавно с удовольствием его возили.
Спасибо за человечность - вот в таких ситуациях и проявляется истинное лицо. Очень рад, что Никита, как и я ездит на Эволюте. Приятно, когда одноклубник, вдвойне, когда еще и человек хороший. Успехов и поменьше быдла с блютусом
Спасибо! Согласен, электричка в такси в нынешних условиях Москвы это полная "херь"! Электричка идеальна в двух случаях : 1. Загородный дом и работа в Москве, всегда постоянный и предсказуемый маршрут. 2. Бизнес связанный с развозом - доставкой по определенным и заданным маршрутам + парковка (гараж) с зарядной станцией. Стресса у водителя такси и так достаточно, но добавлять себе ещë и риски разряда батареи на линии + возможность или невозможность зарядки в удобное время и месте. И вся эта возня с автономным нагревателем - это очень напоминает ... ЗАЗ 😂 с его печкой. Про экономику пока молчим, но рано или поздно батареи необходимо обслужить (заменить), окупит ли это затраты на топливо?
Батареи относительно быстро помирали на Лифах, сейчас уже другая химия и они вполне надёжны. И все равно уставшая батарея имеет остаточную стоимость, то есть при замене вы покупаете её не целиком, а "выпавшие" киловатты.
Вот, это к вопросу глобальному о справедливости и объективности пресловутого рейтинга и его "измерения", сейчас про рейтинг водительский Паксы с такими низкими рейтингами зачастую оказываются наиболее адекватными и человечными что-ли Беря такие заказы, про себя думаю "о, это наш пассажир"
Про "ночных" коллег это ты имеешь ввиду Свирского Станислава на Camry (" Всë о работе в такси" StasOnOff taxi) 😂😂😂? Будем считать это "ответкой" за его подкол про твою "Бестюню".
Таксист))))))) 🤣🤣🤣 Вынь дудку изо рта, во-первых! Во-вторых, таксюганы заправляют тачки ДО начала смены! В-третьих, ты абсолютно ничего не понимаешь в электромобилях (как и я)! В-четвёртых, у настоящих таксистов ОДИН телефон, а не куча! Таких обзоров можно записать миллиард, а толку - почти НОЛЬ)))
Здорова отец! Полностью согласен с тобой, вожу 3 год "помощь рядом и помощь детям" , иногда в кэф попадают даже такие заказы зелёными, хоть и без комиссии сервиса, но дешёвые очень и с дальней подачей в 10-15 минут, всё равно беру как правило, именно идейно, чтобы помочь вот таким вот деткам и чтобы их не вёз какой-то хам с бестактными вопросами. Мне как правило попадались с обычным рейтингом, не ниже 4,95. А вот ночные блютусники пусть горят в аду и водители которые этому потакают.
Прикольно вы всегда рассказываете как кота тяните за яй-цы
Про ребёнка рассказ, спасибо! ❤сил тебе и всем, кому она нужна
У меня у самого такой ребенок. Я тоже работаю в такси. Я этих родителей очень сильно понимаю. Многие люди вокруг просто не понимают как родителям с такими детьми тяжело. И к стати, детишки эти в большинстве своем милые и классные. Просто понять не все это могут. Про бестактность со сторону окружающих я вообще молчу. Могу сказать одно-не любите детей- просто не возите. Сейчас вожу только комфорт с креслами, так как детский тариф сильно просел в цене на долгие поездки. И многие коллеги отказались от него, хотя при этом еще недавно с удовольствием его возили.
Отец ты человечище!!! 👍🔥🤝
Спасибо за человечность - вот в таких ситуациях и проявляется истинное лицо. Очень рад, что Никита, как и я ездит на Эволюте. Приятно, когда одноклубник, вдвойне, когда еще и человек хороший. Успехов и поменьше быдла с блютусом
Про незамерзайку зачет))
Отцы, оставайтесь людьми!!!
И все равно, мне теперь не забыть зенки запрпвщика шелл😂
Спасибо!
Согласен, электричка в такси в нынешних условиях Москвы это полная "херь"!
Электричка идеальна в двух случаях :
1. Загородный дом и работа в Москве, всегда постоянный и предсказуемый маршрут.
2. Бизнес связанный с развозом - доставкой по определенным и заданным маршрутам + парковка (гараж) с зарядной станцией.
Стресса у водителя такси и так достаточно, но добавлять себе ещë и риски разряда батареи на линии + возможность или невозможность зарядки в удобное время и месте.
И вся эта возня с автономным нагревателем - это очень напоминает ... ЗАЗ 😂 с его печкой.
Про экономику пока молчим, но рано или поздно батареи необходимо обслужить (заменить), окупит ли это затраты на топливо?
Батареи относительно быстро помирали на Лифах, сейчас уже другая химия и они вполне надёжны. И все равно уставшая батарея имеет остаточную стоимость, то есть при замене вы покупаете её не целиком, а "выпавшие" киловатты.
Приветствую, отец штудирую твой ролик и другие,завтра попробую поработать в Волгограде,p.s.но раки по-моему у Карцева😊
Карцев читал текст, написанный Жванецким. И сам Жванецкий его читал.
В начале видео нужно было тебе написать смотреть до конца. Концовка будет по важнее
Сейчас, вроде как, можно включить зарядку прямо из ЯндексПро
о, я не знал. думал, он только показывает станции на карте
Звучит как рекламный слоган к чему-либо: "Красная... Кровавая... Какая-то...".
в волгограде 20 руб кв на быстрой заправке стоит , вот поэтому и не взял машину мне на метане дешевле было .
Держи пять! В любой ситуации нужно оставаться человеком. Даже мне стыдно за таких нерадивых таксистов, хоть я сам и близко не таксист.
Спасибо, Никита.
Вот, это к вопросу глобальному о справедливости и объективности пресловутого рейтинга и его "измерения", сейчас про рейтинг водительский
Паксы с такими низкими рейтингами зачастую оказываются наиболее адекватными и человечными что-ли
Беря такие заказы, про себя думаю "о, это наш пассажир"
Когда ее увидел вживую. Да еще белую. Гранта один в один.
Альмера G15, это она
300*10=3000 руб. Или я чего то не понял
Полная мощность акумов 57 квт, а 300 это больше похоже на километры.
30 квт по 10₽ получается 300₽
Поддерживаю 👍👏
Сваршиком ты станешь когда спалишь эл.автомобиль😂
Сколько стоит такой?🚖
в аренде 2850, а в салоне хз, наверное, около двух миллионов
Никита, респект…. По поводу скотства…. Вообще насрать на эволют.
Про "ночных" коллег это ты имеешь ввиду Свирского Станислава на Camry
(" Всë о работе в такси" StasOnOff taxi) 😂😂😂?
Будем считать это "ответкой" за его подкол про твою "Бестюню".
никаких ответок, я его не смотрю и никому никаких ответок не посылаю
Вот же ж старый фантазер...
Хитрый демагог
Не когда не ставлю низкий оценок и не собираюсь в будущем ставить даже если ребёнок будет кричать, орать, топтать сиденье итд... с такими диагноза
По поводу детей с проблемами, так они же от тех "электронщиков", которые с пятерками по ночам блюют, блютусят. Тот кто на верху не причем.
У вас не полная информация, почитайте научные труды!
Баловство это всё. На газу проще и выгоднее
На лошадях еще круче было. Даже газ не нужен 😂
@@alexeykuznetsov3097 Если заставят на солнечных батареях ездить, будете по 5 часов заряжаться, оправдываясь прогрессом?
@@alexeykuznetsov3097дядя эл.автомобиль и придумали при лошадях еще до машин с двс😂
При включении автономии не включай родной климат на авто. Иначе будешь греть и автономной и электричеством
в смысле? что значит, "не включай климат"? а как тёплый воздух возникнет в салоне от нагретого дизелем теплоносителя?
Именно
Обличил по теме таксистов.....
Ааа ууу ээээ мммм еле досмотрел. Вы садист.
Таксист))))))) 🤣🤣🤣 Вынь дудку изо рта, во-первых! Во-вторых, таксюганы заправляют тачки ДО начала смены! В-третьих, ты абсолютно ничего не понимаешь в электромобилях (как и я)! В-четвёртых, у настоящих таксистов ОДИН телефон, а не куча!
Таких обзоров можно записать миллиард, а толку - почти НОЛЬ)))
Слишком мало выгоды и слишком много проблем, да и страшный этот эволют как смертный грех.
Согласен. Но надо изучить всё-таки.
Первый