Esse produto funciona para transmissões automáticas em geral. Não pode ser usado em CVT. Se o câmbio está dando trancos nas trocas ou patinando nas acelerações, já é bom estar preparado financeiramente pra reconstruir o câmbio após usar esse tipo de produto. Se nunca foi trocado o fluido da transmissão, não é recomendado usar esse tipo de produto porque existe a possibilidade de alguma sujeira se soltar e ir parar dentro de alguma eletroválvula de controle de pressão hidráulica e o funcionamento ser prejudicado. Se já houve desgaste por uso, limpar o câmbio com Flush não vai resolver.
Existe a possibilidade de alguma sujidade ir parar em alguma eletroválvula de controle do câmbio. Não necessariamente acontece, mas pode acontecer. Se estiver fazendo a troca preventivamente no prazo correto, é improvável. Mas se está vencido a muito tempo, teve mistura de fluidos diferentes, é bem arriscado dar problema.
muito bom, tem um produto desse para o Tiida tbm?
Esse produto funciona para transmissões automáticas em geral. Não pode ser usado em CVT. Se o câmbio está dando trancos nas trocas ou patinando nas acelerações, já é bom estar preparado financeiramente pra reconstruir o câmbio após usar esse tipo de produto.
Se nunca foi trocado o fluido da transmissão, não é recomendado usar esse tipo de produto porque existe a possibilidade de alguma sujeira se soltar e ir parar dentro de alguma eletroválvula de controle de pressão hidráulica e o funcionamento ser prejudicado.
Se já houve desgaste por uso, limpar o câmbio com Flush não vai resolver.
Pode acontecer de aparecer algum problema no câmbio automático se o Flushing tirar as sujeira tenho medo de fazer isso
Existe a possibilidade de alguma sujidade ir parar em alguma eletroválvula de controle do câmbio. Não necessariamente acontece, mas pode acontecer.
Se estiver fazendo a troca preventivamente no prazo correto, é improvável. Mas se está vencido a muito tempo, teve mistura de fluidos diferentes, é bem arriscado dar problema.
Melhor fazer parcial qdo é assim