Hallo Thierry, Tolle Lok mit richtig genialen Funktionen !! Auch die technische Ausstattung ist super da können manche andere Hersteller noch was lernen 😉 Danke fürs zeigen !! Lg Börni
Hallo Schöne Präsentation und die Lok ist gut erklärt. Ich habe seit Jahren eine Ree BB 9200 E Lok mit digitalen Stromabnehmer. Fährt gut und der Sound ist Klasse 🎉 Ich hoffe es geht Dir wieder besser mein Modellbahn Freund.
Um auf die Roco Diesellok der Reihe achthundert zurück zu kommen, wenn man eine Liste über alle bisher produzierten 800 hunderter hat, die der österreichische Hersteller jemals im Programm hatte. Darin sind auch die Luxemburgischen Exportmodelle inbegriffen. Da die Fertigungstechniken sich immer verbessern und fast ich betone es fast keine Wünsche mehr offen lassen ist bei Sudexpress und REE Modeles inzwischen bekannt. Mehr zu diesem Verbundzusammenschluss etwas später mit etwas sehr tollem. Ganz klares Lob für die CFL Diesellok vom französischem Hersteller deshalb ⭐⭐⭐⭐⭐ Es gibt eben Hersteller, die einfach wissen, worauf es ankommt, was sich technisch nach dem heutigem Fertigungsstand umsetzen lässt. Das mit den speziellen Verpackungen, ich halte eine Schaumstoffeinlage als die sicherste und bessere Variante siehe auch B Models Dennoch, ein schönes Maschinchen die CFL 851 .
Hallo Thierry, schöne Lokomotive. Ich hatte auch mal eine französische Diesellok von REE. Die Lokomotive war nach einem halben Jahr kaputt. Nichts ging mehr. Also über den Händler eingeschickt. Nach mehr als 3 Monaten bekomme ich vom Händler eine Mail die Lok ist nicht mehr reparierbar. Ich bekomme mein Geld zurück. Es ist unglaublich. Eine noch nicht mal 2 Jahre alte Lokomotive kann nicht mehr repariert werden. Traurig. Ist die wegwerft Gesellschaft jetzt auch bei der Modellbahn angekommen. Schönes Wochenende.
Schein présentation 👍freen mech schon wann meng Maschinnen do sin.... Kann een den Lüftermoto direkt matbestellen oder kennt den nach mei speit? Lg Benjamin
Salut Thierry. Top Lokomotiv, sinn och op d'Epoch 5 gespaant. Bei de Pufferen has de Recht, déi kruten réischt an der Epoch 4 wäiss Ëmrandungen. A mat der Fënster war et sou, déi Maschinnen mat Heizkessel hate gedeelte Fënsteren, nodeems d'Heizkessel ausgebaut goufen fir an den 1800er weidergenotzt ze ginn, blouwen déi Fënsteren dran (CFL 855 - CFL 858), d'851 - 854 hate keen Heizkessel, duerfir och eng ganz Fënster. Fritz
Mh wenn man sich das genau anschauen ist das Modell aber auch nicht so Top. CFL Logo leicht Schief, Led Scheinwerfer sehen auch nicht so cool aus und die Gelben Frontbalken auch etwas unsauber wenn man das auf einem 55 Zoll TV schaut 😀
Hallo Thierry,
Tolle Lok mit richtig genialen Funktionen !!
Auch die technische Ausstattung ist super da können manche andere Hersteller noch was lernen 😉 Danke fürs zeigen !!
Lg Börni
Hallo
Schöne Präsentation und die Lok ist gut erklärt.
Ich habe seit Jahren eine Ree BB 9200 E Lok mit digitalen Stromabnehmer.
Fährt gut und der Sound ist Klasse 🎉
Ich hoffe es geht Dir wieder besser mein Modellbahn Freund.
@@klausschnierks Hallo, vielen Dank. 😊
Ja so langsam pendelt sich alles wieder ein.
LG Thierry
Hallo Thierry, Tolle Vorstellung mit super Einblicken. 👍👍 Viel Freude mit dem Schmuckstück. lg Jan-Philipp
Tolle Produktvorführung! Das Modell ist wirklich gut gelungen.
Um auf die Roco Diesellok der Reihe achthundert zurück zu kommen, wenn man eine Liste über alle bisher produzierten 800 hunderter hat, die der österreichische Hersteller jemals im Programm hatte. Darin sind auch die Luxemburgischen Exportmodelle inbegriffen.
Da die Fertigungstechniken sich immer verbessern und fast ich betone es fast keine Wünsche mehr offen lassen ist bei Sudexpress und REE Modeles inzwischen bekannt. Mehr zu diesem Verbundzusammenschluss etwas später mit etwas sehr tollem.
Ganz klares Lob für die CFL Diesellok vom französischem Hersteller deshalb ⭐⭐⭐⭐⭐
Es gibt eben Hersteller, die einfach wissen, worauf es ankommt, was sich technisch nach dem heutigem Fertigungsstand umsetzen lässt.
Das mit den speziellen Verpackungen, ich halte eine Schaumstoffeinlage als die sicherste und bessere Variante siehe auch B Models
Dennoch, ein schönes Maschinchen die CFL 851 .
Hallo Thierry, schöne Lokomotive. Ich hatte auch mal eine französische Diesellok von REE. Die Lokomotive war nach einem halben Jahr kaputt. Nichts ging mehr. Also über den Händler eingeschickt. Nach mehr als 3 Monaten bekomme ich vom Händler eine Mail die Lok ist nicht mehr reparierbar. Ich bekomme mein Geld zurück. Es ist unglaublich. Eine noch nicht mal 2 Jahre alte Lokomotive kann nicht mehr repariert werden. Traurig. Ist die wegwerft Gesellschaft jetzt auch bei der Modellbahn angekommen. Schönes Wochenende.
Hallo,
das wundert mich aber sehr. REE ist in der Regel sehr gut, wir haben wenig bis keine Probleme damit.
Schein présentation 👍freen mech schon wann meng Maschinnen do sin....
Kann een den Lüftermoto direkt matbestellen oder kennt den nach mei speit?
Lg Benjamin
Merci,
dat muss ech bei REE nofroen.
Salut Thierry.
Top Lokomotiv, sinn och op d'Epoch 5 gespaant.
Bei de Pufferen has de Recht, déi kruten réischt an der Epoch 4 wäiss Ëmrandungen.
A mat der Fënster war et sou, déi Maschinnen mat Heizkessel hate gedeelte Fënsteren, nodeems d'Heizkessel ausgebaut goufen fir an den 1800er weidergenotzt ze ginn, blouwen déi Fënsteren dran (CFL 855 - CFL 858), d'851 - 854 hate keen Heizkessel, duerfir och eng ganz Fënster.
Fritz
Salut,
ok gut zewessen. Merci fier d‘info.
Mh wenn man sich das genau anschauen ist das Modell aber auch nicht so Top. CFL Logo leicht Schief, Led Scheinwerfer sehen auch nicht so cool aus und die Gelben Frontbalken auch etwas unsauber wenn man das auf einem 55 Zoll TV schaut 😀