Бро, настройка карба, на каждом моте-индивидуальна! Даже на одинаковых. Многое зависит от зазоров клапанов, качества бензина, состояния воздухана, качества самого карба и тд
Последовательность регулировок: 1. Сначала регулируем клапана. 2. Моем, чистим, сушим или меняем воздушный фильтр. 3. Снимаем, моем, продуваем карб. Проверяем поплавки, чистоту жиклеров. (Для мотора 169фмм жиклеры ХХ 38-40. Главный жиклер 110-112, игла в центральной канавке на карбе пз30) 4. Устанавливаем карбюратор, проверяем все патрубки, чтобы небыло подсосов). А вот дальше- индивидуальные тонкие настройки.
Добрый день вам,спасибо у вас много чему можно научится интересно ведёте.У меня вопрос я ещё плохо разбираюсь в технике,но может вы подскажите?у меня мотацикал по тех паспорту "якомото HT-250-3"взял его новый а серверную книжку не дали обманули меня,это "мото-мото"дилеры в Киеве рога и копыта,вот они полностью молчат и не отвечают ни на что,вот просьба к вам помогите подскажите,прошло я на нем 1000км.и загорелась маслёнка я все проверил и наличие масла,двигатель сухой подтекав нет масло в уровне,на всякий случай поменял масло,но маслёнка горит не гаснет,проехал ещё на нем 30км,проверил масло в уровне а маслёнка не гаснет,может вы подскажите что это,?двигатель на нем стоит лонсин250 полная воздушка,без масленного радиатора,спасибо?
Здравствуйте! Я так понимаю, у Вас типа спорт? Вам лучше подъехать на любое мотосто и там проконсультироваться. Я датчики масла в моторе лонсин 250 не встречал.
Ну теперь можна отрывать новую рубрику на канале👌. У меня тоже тормоза мозг делают, какого-то черта растёт давление в системе и они сами начинают тормозить. Наверное тоже в бачке много масла.
Очень круто получилось , люто
Добрий день, підскажіть з чого стоїть коліно вихлопа?
Откуда вы?
Великодолинское
да отлчьный мот получился .дуги ищё думаю будут смотрется
Пластик на МОТ-О.СОМ є, я бачив
Снимипж ролик как настроить карбиратор на 6с
Бро, настройка карба, на каждом моте-индивидуальна! Даже на одинаковых. Многое зависит от зазоров клапанов, качества бензина, состояния воздухана, качества самого карба и тд
Мото Объектив просто у мене пробег 2000 клапана начали цокать і коли даєш резко газу він глохне хотя ранче такого точно небуло бо провірав
Последовательность регулировок:
1. Сначала регулируем клапана.
2. Моем, чистим, сушим или меняем воздушный фильтр.
3. Снимаем, моем, продуваем карб. Проверяем поплавки, чистоту жиклеров. (Для мотора 169фмм жиклеры ХХ 38-40. Главный жиклер 110-112, игла в центральной канавке на карбе пз30)
4. Устанавливаем карбюратор, проверяем все патрубки, чтобы небыло подсосов). А вот дальше- индивидуальные тонкие настройки.
Мото Объектив дякую за совет
Добрый день вам,спасибо у вас много чему можно научится интересно ведёте.У меня вопрос я ещё плохо разбираюсь в технике,но может вы подскажите?у меня мотацикал по тех паспорту "якомото HT-250-3"взял его новый а серверную книжку не дали обманули меня,это "мото-мото"дилеры в Киеве рога и копыта,вот они полностью молчат и не отвечают ни на что,вот просьба к вам помогите подскажите,прошло я на нем 1000км.и загорелась маслёнка я все проверил и наличие масла,двигатель сухой подтекав нет масло в уровне,на всякий случай поменял масло,но маслёнка горит не гаснет,проехал ещё на нем 30км,проверил масло в уровне а маслёнка не гаснет,может вы подскажите что это,?двигатель на нем стоит лонсин250 полная воздушка,без масленного радиатора,спасибо?
Здравствуйте! Я так понимаю, у Вас типа спорт? Вам лучше подъехать на любое мотосто и там проконсультироваться. Я датчики масла в моторе лонсин 250 не встречал.
@@МотоОбъектив ясно спасибо,удачи вам.
А мне нравится такой стиль тем более не совсем он уродский без пластика а даже типо скремблер)))
Ну теперь можна отрывать новую рубрику на канале👌. У меня тоже тормоза мозг делают, какого-то черта растёт давление в системе и они сами начинают тормозить. Наверное тоже в бачке много масла.
ua-cam.com/video/oyKcSX4dFF8/v-deo.html вот тут подробно об уровне тормозухи и обслуживании тормозов вцелом
Это што за покемон?
Китайская Ямаха ТТ?
Пардонте не в теме)
Нет-это не копия чего либо. Просто китайский мот
@@МотоОбъектив понятно.
Красиво вышло. Жаль этот мот с историей не увидит больше нормального бездора. Ибо не всем дано взять красивое и ушатать
У меня на него перья с вилки есть, одно целое, одно треснутое
Умен два пера почти новых 2т км проехали