Comprei um Dore Retrô pra minha 160, depois de ver vários vídeos e ver a comparação resolvi optar pelo modelo retrô, um som gostoso e grave, muda completamente a moto, já vi o atual e o retro e sem dúvidas o retro é um som mais esportivo assim optei por ele.
Tenho uma 160 só com comandinho, e tinha um dore bocão (atual) o som era ardido mas eu gostava, semana passada surgiu a oportunidade de trocar ele por Retro que eu acho muito bonito, ele tem o som mais grave e mais baixo, em questão de desempenho por enquanto não notei diferença. Excelente os dois escapamento recomendo. Meus próximos serão GRS Extreme e Ks racing.
Top essa análise sobre o som e abordar a questão da ressonância dos motores. Um fato curioso que aconteceu comigo foi que comprei um bocão uma vez e coloquei no meu 64.5 com pino de 2 e um amigo perguntou se na moto dele daria o mesmo som standard com comando, eu tentei explicar isso pra ele que é impossível se as configurações de motor for diferente cada motor tem suas características próprias, ainda riu da minha cara kkkkkkkkkkk
Bom pelo q percebi vc explica bem os detalhes, é isso é bom , conheço o dore , já andei com uma moto com o dore retro , mais eu to querendo pegar um extreme HP pra minha CB twister , e por ver suas explicações talvez vc poderia dar um resumo sobre essa marca de escapamento, pois já vi vários vídeos seus e nunca ouvi vc falar do GRS , gostaria de ouvir umas ideias de um preparador , conhecimento nunca é de mais , novo inscrito
Eu botei um dore bocão da crf 230 na minha bros 160, tive q fazer uma pequena adaptação e serviu certinho, ronco bem mais grave com desempenho satisfatório
Mestre eu tenho o dore retro e o GRS drag em uma Titan 160, na minha experiência com os dois de redimento, o GRS drag soltou muito mais minha moto, em baixa e média e alta rotações, já o dore retro eu senti ele muito ruim em baixa rotação abre de média e alta fazendo a moto se solta depois dos 6 mil giros, já o grs drag não ele tem redimento em todas as rotações fazendo a moto se solta muito mais rápido isso por ele ser um escape de boca bem aberta danda muito mais fôlego o motor. Depois mestre era bom vc fazer um teste com ele o GRS drag e um escape muito bom tenho certeza que vc ia aprovar o rendimento e qualidade dele.
Boa noite Marllus. Vejo seus vídeos sempre e Tb os comentários E fico de cara com a sua atenção aos comentários. Parabéns aí pela oficina e qualidade no seu trabalho. Forte abraço.
Muito bom vídeo mano qualidade de áudio explicação e tudo dhrinha certinho vi uns 20 vídeos já e não deu pra chega num veredito em nem um com seu aí vi que vou comprar o retro valeu parceiro
Usei um retrô e um atual em uma 160 com preparação leve. Questão de desempenho não achei nada de diferença só o barulho o atual é mais barulho e mais top. Ja o retrô acho mais bonito o desenho da boca. Mais dore é dore super recomendo. Vídeo top.
Na minha falcon carburada fui n palpite dos amigos pra pegar o modelo retro que e mais bonito etc , comprei ele usei 2 mês e n curti muito o som meio baixo e grave , vendi e comprei o modelo atual , melhor coisa que fiz a moto rende mais de saída o som é mais alto estralado a boca maior MT mais top melhorou MT a Falcon com o atual bem melhor
eu acho o ronco do dore retro mais bonito, em baixa ele grita pouco, mas vc mete a mão o bichão grita, e grita bem grave, o atual é mais alto o ronco porem é uma mistura de grave com estralado, ai eu ja não curto tanto, e no final, tudo se resume a gosto, e cada um tem o seu e por ai vai..
uso um dore bocão na.minha xre 300 original de motor... já usei um fortuna minitrioval nela tbeim... completamente diferente os dois escapes... nem comparação... dore faz um ronco um pouco mais alto q o fortuna... dore o ronco é muito mais bonito, fica mais grave.fortuna ficou muito estralado... é o dore liberou bem mais a moto do que o fortuna
Já usei pro tork na minha twister 2008 (carburada), hoje uso dore bocão... na minha opinião não ficou estralado igual o pro tork e teve um rendimento muito melhor, já ouvi muito q o dore bocao é estralado porém na minha moto n achei q ficou mas aí é questão de gosto....
Eu já usei o escapamento da Pro Tork o papaléguas boca 8, o Dore Atual, e hj uso o SFX, o boca 8 usava quando tinha um motor menor, muitoooo topp, no motor maior ele segurava um pouco! O Dore sem dúvida um dos melhores escapamentos na minha ficou ótimo, mais em questão de custos o SFX é muitooooo mais em conta q o Dore, e vou dizer o SFX fica páreo com o Dore! Ele faz muito mais barulho! Mais é muitooo bom! Recomendo
tambem uso um sfx, titan 67,5mm, mas ele faz muito barulho kkk parece uma harley, to querendo comprar um dore pq acho que assim faria menos barulho e mais tranquilo pra nao tomar enquadro. pode me ajudar ?
Tenho o dore retrô,já tive o atual pramim o dore atual o barulho e mais top mais alto,o retrô e mais abafado quando esquenta ele ronca mais,mais entre os Dois eu prefiro o atual...
eu tinha um dore retrô na minha cb Twister 2020 , ela só tem remape e comando preparado. pelo menos na minha moto não vi tanto resultado. tô pensando em comprar um no modelo atual.o retrô na minha moto eu termo de velocidade final , da praticamente a mesma coisa com. o escapamento original. agora em termo de arrancada a moto e outra
Eu usei ATUAL na Falcon 2008 carburada recomendo em barulho sem explicação....... Eu usei ATUAL e Retrô tornado 2008 ATUAL na minhã opinião gostei mais mudou a moto .... NA Lander 2011 usei RETRÔ. O problema que nas moto de rua off rond tornado lander Falcon XRE 300 o ATUAL queima a seta so a Falcon que nao queima . Mas nas moto baixa sem problema. So se optar usar eliminador rabeta lander tornado ai 0 queime tranquilo modelo ATUAL
Depois de assistir o vídeo inteiro decidir comprar modelo atual (bocão) pra instalar na minha XRE 300/22. O som é bem mais grave aliado ao um motor que sopra bastante, acredito eu que irá atender minhas espectativas. 😜 Abraços meu brother. 🤜🤛 .
ta doido ?? atual mais grave que retro ? é ao contrario mano atual é mais estralado, o retro é mais grave, eu acho que essa questão da vazão dos gases nen vai influenciar tanto, acho que o Retro vai dar até mais compreensão no motor e gerando mais potencia, pela saida ser um pouco menor e mais cumprida.
Minha moto tem pistão 66 e equivalente 1,5 do 190cc estava usando o sfx a moto bateu 186km acerta, como comprei o dore a moto fico desregulado de alta e msm assim bateu 187km estou feliz pelo resultado agora e fazer bate os 200km regulada e joga um produtinho nela, meu primo tem o GRS extreme ainda vou testa com ele tbm
Opa e em questão do barulho ? Uso um sfx na minha 67mm seco e acho muito escandaloso pra andar na rua, polícia já vem atrás. Tô pensando em comprar um dore retro pra ver se consigo andar mais tranquilo, acha que resolveria ?
Ótima definição sobre os DORES! Eu tenho o DORE atual na minha FAN 125 preparada pra 230! Realmente o retrô amarra muito o motor com uma preparação mais forte! Parabéns pelo seu trabalho meu irmão!🤜🏼🤛🏼
Eu ja tive um Ks Racing, e recentemente comprei um dore retrô. O Ks deu um bom rendimento na minha moto de final, mas meu sonho sempre foi ter um dore e estou gostando muito, o barulho é sensacional. Curti os dois. O dore atual nunca testei na minha moto, mas resolvi comprar o retrô pq achei o barulho mais bonito e mais grave.
Comprei um atual pra por na minha start 160 original barulho bom desempenho ótimo porém acabei trocando pelo retrô pois trabalho de motoboy som mais agradável em baixa e um som top em alta rotação
Já ouvi dizer que o retrô encaixa melhor em motos originais de rua, por eu ter uma tornado de trilha com dore retrô senti que fica um pouco presa a moto, assim deve ser pelo diâmetro da saída ser menor. Pretendo usar a saída atual pra ver se muda as saídas dos gases
Ou Qual Marca vc me indicaria principalmente pra estética pra Minha Twister 2022 preta fosca me ajude ai Brother Gostei do seu vídeo e da sua Explicação TMB
@@gustavoboaretto3717 eu discordo disso, tenho uma 150 com kit 4mm 170… minha moto com o fortuna ela fica esperta em baixa, média e alta… eu testei dore, power core e swk, e todos esses escapes não renderam a baixa igual o fortuna rendeu…
Manow tranquilo eu e meu amigo temos xre minha 2016 a dele 2021 eu tenho um dore atual e ele um retro e o retro ali na carcaça semser na ponta foi uns 3 dedos maior que o meu atual e o retro na xre dele fico melhor que o meu dore atual ambas original
acho que vai de gosto, eu tive um normal , e agora um retro que é bem mais grave , retro na loja em rp custa 960 se vc buscar na loja depois de 5 dias , ou entrega 1045 reais
Na minha tornado 293 eu tinha um brc , barulho mais gostoso que o dore , não estrala , coloquei o dore atual , a principal mudança foi na subida de giro , o giro sobe bem mais rápido , parece ter mais saida de gases em baixa e media rotaçao , porem em alta os 2 escapes ficam iguais... Dizem que o belparts gira mais em alta
Um dore pra fábrica deve ter um custo de uns 300 reais, o que eles pedem é astronômico, o valor deles o cara compra um escape para uma moro de 2 cilindros...e também não fui bem atendido por eles!
Hoje a lan mais top que existe no mundo chama-se PRO CIRCUIT, origem americana , pago por ela 200,00 em 600 gramas e acredito que jamais eles usariam Algo deste padrão !!!
Eu uso pro tork já tem muitos anos. Gostava muito do 788 antigo, hoje uso o powercore 4. O dore é muito caro. O pro tork eu acho ele bom, não sei se pra uma opinião técnica como a sua é também, certamente o dore é melhor, mas eu não gastaria tanto.
Salve , obrigado por sua opniao ! Acredito que existem muitos escapes bom , não somente esses do vídeo que falamos apenas porque são os mais falados , mas a protork tem uma linha boa , e especialmente e o poweercore! Abraço
@@FRANZOLLI144 obrigado vc, irmão. Sim, eu acho o dore muito bonito, mas o preço é muito fora da casa. Esse powercore 4 que eu uso, ele mudou muito a moto. A pegada tanto na baixa, média, e alta, a moto responde bem. Ele é muito diferente do 788, que a moto dava uma frouxada na alta.
@@luizfer109 hoje a gente tem pago pela marca , pois existem os mais em conta com mesmos resultados e as vezes até melhores ! Infelizmente esse ramo da preparação tá cada dia mais poluído
@@FRANZOLLI144 o Brasil é um país difícil. Aqui marcas começam pequenas, com preços em conta, aí quando obtém sucesso, é isso aí. Se acham a griffe do momento. Eles não entendem que o Brasil é um país do custo benefício. O público mais jovem alimenta essas marcas, só por status, mas a verdade é igual vc disse, tem muita marca mais barata e melhor.
Marllus na sua opinião em custo benefício e performance para motor preparado , qual escape seria melhor Dore ou Ks ... Eu sei q depende do bolso do cliente , mais queria saber qual sera q da mais desempenho pra moto? 🙂
Eu sendo sincero, o escape vai render de acordo com o projeto do motor principalmente cabeçote e comando , a estrutura dos escapes hj em dia são bem parecidas internamente !!! Eu opto pelo dore pela qualidade do material , som excepcional
Man , Esteticamente prefiro o Estilo Retro , Por milagre consegui encontrar um Zerado por 900 $ para colocar na minha Fam 125 ano 13 , Motorzão e som Ficou Grave .....Sei que logo amarelou mas em breve vou lançar um Azulado feito no Maçarico ....
Tenho duas perguntas Olhei na internet e tem um monte de modelos dore pra 125cc 160cc 250cc.Tem modelo especifico pra cada moto ? Em media quanto custa um escape desse ?
Salve , existe apenas dois tipos no dore , boca retro e boca atual , antigamente tinha o bocao que é um furo maior ! Média de 1400 reais já internet ! Sobre o modelo tem que ver qual é o da sua moto e pedir corretamente
Tinha uma 150 enjetada montadinha um quit crf coloquei um retro. Agr no momento tou com uma fan 125 carburada,tou montando um 70. Qual ficaria com o som top, retro ou atual?
O dore atual é mais gostoso o som. Questão de esportividade ele é mais alto e mais parecido com uma cb500 ou xt 600. Enfim o retro achei ronco mais abafado.
Iae FRANZOLLI blz irmão Oque vc acha do ESCAPE DODÔ? Faz um vídeo comparativo com o Dodô Creio que é a duvida cruel da maioria kkk Será que o escape Dodô se encaixaria na twister 250f original ? Dúvida cruel kkk Valeu irmão Tmj Salve dq de São Sebastião DF
11:42 13:25 diferenças entre os dores retro mais baixo grave atual estralado
Comprei um Dore Retrô pra minha 160, depois de ver vários vídeos e ver a comparação resolvi optar pelo modelo retrô, um som gostoso e grave, muda completamente a moto, já vi o atual e o retro e sem dúvidas o retro é um som mais esportivo assim optei por ele.
Pra motor std fica mais bonito mesmo, agora motor grande acho o bocão mais top
Tbm gosto mais do retro sksksk
Qual será q é melhor, dore retro ou ks?
@@gabrielpereira7284 quem ja usou ks nao usa dore
O retrô é o mais top tanto na estética como no barulho 😍
Tenho uma 160 só com comandinho, e tinha um dore bocão (atual) o som era ardido mas eu gostava, semana passada surgiu a oportunidade de trocar ele por Retro que eu acho muito bonito, ele tem o som mais grave e mais baixo, em questão de desempenho por enquanto não notei diferença. Excelente os dois escapamento recomendo. Meus próximos serão GRS Extreme e Ks racing.
No meu gosto prefiro o bocao em motos preparadas e o retro em motos originais , video top 👏
Top essa análise sobre o som e abordar a questão da ressonância dos motores. Um fato curioso que aconteceu comigo foi que comprei um bocão uma vez e coloquei no meu 64.5 com pino de 2 e um amigo perguntou se na moto dele daria o mesmo som standard com comando, eu tentei explicar isso pra ele que é impossível se as configurações de motor for diferente cada motor tem suas características próprias, ainda riu da minha cara kkkkkkkkkkk
Motor pequeno acho que fica bonito o retro, agora motor grande acho que o barulho do bocão fica mais bonito
Bom pelo q percebi vc explica bem os detalhes, é isso é bom , conheço o dore , já andei com uma moto com o dore retro , mais eu to querendo pegar um extreme HP pra minha CB twister , e por ver suas explicações talvez vc poderia dar um resumo sobre essa marca de escapamento, pois já vi vários vídeos seus e nunca ouvi vc falar do GRS , gostaria de ouvir umas ideias de um preparador , conhecimento nunca é de mais , novo inscrito
Estamos tentando um para teste e em breve mandarei notícias sobre ele
Eu botei um dore bocão da crf 230 na minha bros 160, tive q fazer uma pequena adaptação e serviu certinho, ronco bem mais grave com desempenho satisfatório
Qual adaptação que vc teve que fazer ? Tô querendo por um na minha Bros 150, será que cabe ?
Vídeo muito bom 👏🏻 explicativo e detalhado, exatamente oq eu queria saber
1 vídeo top no UA-cam mostrando os 2 parabéns
Mestre eu tenho o dore retro e o GRS drag em uma Titan 160, na minha experiência com os dois de redimento, o GRS drag soltou muito mais minha moto, em baixa e média e alta rotações, já o dore retro eu senti ele muito ruim em baixa rotação abre de média e alta fazendo a moto se solta depois dos 6 mil giros, já o grs drag não ele tem redimento em todas as rotações fazendo a moto se solta muito mais rápido isso por ele ser um escape de boca bem aberta danda muito mais fôlego o motor. Depois mestre era bom vc fazer um teste com ele o GRS drag e um escape muito bom tenho certeza que vc ia aprovar o rendimento e qualidade dele.
grs de qualquer modelo rende bem mais que o dore tenho um grs hp
Boa noite Marllus.
Vejo seus vídeos sempre e Tb os comentários
E fico de cara com a sua atenção aos comentários.
Parabéns aí pela oficina e qualidade no seu trabalho.
Forte abraço.
Muito bom vídeo mano qualidade de áudio explicação e tudo dhrinha certinho vi uns 20 vídeos já e não deu pra chega num veredito em nem um com seu aí vi que vou comprar o retro valeu parceiro
Sempre em busca do melhor pra vocês
Top mano tem muita diferença entre escape retrô e o atual, final do mês vou compra o retrô !
Usei um retrô e um atual em uma 160 com preparação leve. Questão de desempenho não achei nada de diferença só o barulho o atual é mais barulho e mais top. Ja o retrô acho mais bonito o desenho da boca. Mais dore é dore super recomendo. Vídeo top.
Esse é bala Olha o parafuso da câmera de ar se coxando sozinho com força do escape retro
Na minha falcon carburada fui n palpite dos amigos pra pegar o modelo retro que e mais bonito etc , comprei ele usei 2 mês e n curti muito o som meio baixo e grave , vendi e comprei o modelo atual , melhor coisa que fiz a moto rende mais de saída o som é mais alto estralado a boca maior MT mais top melhorou MT a Falcon com o atual bem melhor
eu acho o ronco do dore retro mais bonito, em baixa ele grita pouco, mas vc mete a mão o bichão grita, e grita bem grave, o atual é mais alto o ronco porem é uma mistura de grave com estralado, ai eu ja não curto tanto, e no final, tudo se resume a gosto, e cada um tem o seu e por ai vai..
Eu tenho o atual pra mim foi o melhor,já testei outros mas eu gostei mais da estética dele e do barulho
Eu tenho um dore na cor prata modelo atual muito top eu acho, muito bom o desempenho. Já usei o torbal mais o dore e bem melhor em rendimento.
uso um dore bocão na.minha xre 300 original de motor... já usei um fortuna minitrioval nela tbeim... completamente diferente os dois escapes... nem comparação... dore faz um ronco um pouco mais alto q o fortuna... dore o ronco é muito mais bonito, fica mais grave.fortuna ficou muito estralado... é o dore liberou bem mais a moto do que o fortuna
O retrô é a mais top......gostei do vidio...👍
Já usei pro tork na minha twister 2008 (carburada), hoje uso dore bocão... na minha opinião não ficou estralado igual o pro tork e teve um rendimento muito melhor, já ouvi muito q o dore bocao é estralado porém na minha moto n achei q ficou mas aí é questão de gosto....
Uso dore ! Mais quesito final Gostei do escapamento KS !
Parabéns pelo vídeo, tooopp demais 🔥 já estava atrás de um comparativo entre eles faz tempo!! Vllllwww👏🏼👏🏼
Em questão de custo benefício uso gemoto racing3 minha moto tem so um comando e foi melhor que encontrei em questão de valores paralelos…
Realmente, a minha tem cabeçote, comando, pistão da xre 190 não sei quanto de taxa ela tá, mas tá com 180cc e o gemoto racing caiu feito luva
Realmente o gemoto racing é um ótimo custo benefício, e compete com
Dore em relação a potência nos motores mais fracos !!!
Eu já usei o escapamento da Pro Tork o papaléguas boca 8, o Dore Atual, e hj uso o SFX, o boca 8 usava quando tinha um motor menor, muitoooo topp, no motor maior ele segurava um pouco! O Dore sem dúvida um dos melhores escapamentos na minha ficou ótimo, mais em questão de custos o SFX é muitooooo mais em conta q o Dore, e vou dizer o SFX fica páreo com o Dore! Ele faz muito mais barulho! Mais é muitooo bom! Recomendo
tambem uso um sfx, titan 67,5mm, mas ele faz muito barulho kkk parece uma harley, to querendo comprar um dore pq acho que assim faria menos barulho e mais tranquilo pra nao tomar enquadro. pode me ajudar ?
@@redtube570 já escutei um SFX, não sabia que era tão alto, até ver pessoalmente, prefiro dore
Mano já usei na minha cg fortuna trioval. Grs KS e agora estou usando dore. Retrô ... O escape e top🚀🎮🐢 ...
tenho dore atual aluminio na minha 160 azul escuro e fico show de bola pk o escape se destaca na moto
Retro é tão bão que até apertou a porca da câmara de ar kkkkkkkkk
Tenho o dore retrô,já tive o atual pramim o dore atual o barulho e mais top mais alto,o retrô e mais abafado quando esquenta ele ronca mais,mais entre os Dois eu prefiro o atual...
Eu acho o retro top demais.
Opa tudo bem mano eu comprei o meu a pouco tempo mais já gostei muito o meu e o dore retro eu tinha um fortuna
Amei a explicação. Bom d+ a explicação de qem entende
eu tinha um dore retrô na minha cb Twister 2020 , ela só tem remape e comando preparado. pelo menos na minha moto não vi tanto resultado. tô pensando em comprar um no modelo atual.o retrô na minha moto eu termo de velocidade final , da praticamente a mesma coisa com. o escapamento original. agora em termo de arrancada a moto e outra
velocidade final não muda em moto injetada a não ser que aumente o rp dela ou troque a relação
tenho um retro o projeto e grande ele ronca estralado mais ai e por questão de tamanho do pistao ronco bem suave
Boa meu amigo ! Vc já ouviu falar do escapamento DODO racing já mi disseram q e muito bom tbm
Eu usei ATUAL na Falcon 2008 carburada recomendo em barulho sem explicação....... Eu usei ATUAL e Retrô tornado 2008 ATUAL na minhã opinião gostei mais mudou a moto .... NA Lander 2011 usei RETRÔ. O problema que nas moto de rua off rond tornado lander Falcon XRE 300 o ATUAL queima a seta so a Falcon que nao queima . Mas nas moto baixa sem problema. So se optar usar eliminador rabeta lander tornado ai 0 queime tranquilo modelo ATUAL
Tenho um dore atual na minha fan 150 muito top fora o desempenho q deu vale cada centavo🚀😍
Depois de assistir o vídeo inteiro decidir comprar modelo atual (bocão) pra instalar na minha XRE 300/22. O som é bem mais grave aliado ao um motor que sopra bastante, acredito eu que irá atender minhas espectativas. 😜
Abraços meu brother. 🤜🤛 .
ta doido ?? atual mais grave que retro ? é ao contrario mano atual é mais estralado, o retro é mais grave, eu acho que essa questão da vazão dos gases nen vai influenciar tanto, acho que o Retro vai dar até mais compreensão no motor e gerando mais potencia, pela saida ser um pouco menor e mais cumprida.
Atual GRAVE ? 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 fumou maconha estragada
Atual mais grave que o Retrô aonde kkkkk Atual estrala pra caramba.
Explicação top parabéns já vou comprar um 👏🏻
Minha moto tem pistão 66 e equivalente 1,5 do 190cc estava usando o sfx a moto bateu 186km acerta, como comprei o dore a moto fico desregulado de alta e msm assim bateu 187km estou feliz pelo resultado agora e fazer bate os 200km regulada e joga um produtinho nela, meu primo tem o GRS extreme ainda vou testa com ele tbm
Opa e em questão do barulho ? Uso um sfx na minha 67mm seco e acho muito escandaloso pra andar na rua, polícia já vem atrás. Tô pensando em comprar um dore retro pra ver se consigo andar mais tranquilo, acha que resolveria ?
Pra motor original, sempre irei de retrô. Agora se for uma preparação, e dependendo da preparação em, aí eu iria de atual.
Porque?
Uso dore retrô o som dele é top!
Achei o atual mais estralado, achei o retro mais top, primeiro vídeo que entrega oq promete, trás comparativo do Dore e o Grs, forte abraço.
Bora trazer sim
Ótima definição sobre os DORES!
Eu tenho o DORE atual na minha FAN 125 preparada pra 230!
Realmente o retrô amarra muito o motor com uma preparação mais forte!
Parabéns pelo seu trabalho meu irmão!🤜🏼🤛🏼
Eu acho que cada preparação é uma performance deferente de escapamento maís dore é dore
Eu ja tive um Ks Racing, e recentemente comprei um dore retrô. O Ks deu um bom rendimento na minha moto de final, mas meu sonho sempre foi ter um dore e estou gostando muito, o barulho é sensacional. Curti os dois. O dore atual nunca testei na minha moto, mas resolvi comprar o retrô pq achei o barulho mais bonito e mais grave.
Qual é mais grave? Ks ou dore retro?
@@nicolasrafael8398 ks
@@nicolasrafael8398 ks
Comprei um e chegou ontem para minha cb twister muito top dar realmente desempenho fora o ronco meu e um retro
250 f ?
Tô querendo comprar tbm
Comprei um atual pra por na minha start 160 original barulho bom desempenho ótimo porém acabei trocando pelo retrô pois trabalho de motoboy som mais agradável em baixa e um som top em alta rotação
Verdade !!!! Marcha
dore questão de acabamento não tem igual, mas em questão de desempenho creio que já ficou pra trás
E quais vc recomenda p desempenha?
Cara
Parabéns pelo sucesso
💙
Já ouvi dizer que o retrô encaixa melhor em motos originais de rua, por eu ter uma tornado de trilha com dore retrô senti que fica um pouco presa a moto, assim deve ser pelo diâmetro da saída ser menor. Pretendo usar a saída atual pra ver se muda as saídas dos gases
o ks e bom pra ela
Tenho três dores sendo dois atuais e um retro mais o retro e mais top que atual
Ou Qual Marca vc me indicaria principalmente pra estética pra Minha Twister 2022 preta fosca me ajude ai Brother Gostei do seu vídeo e da sua Explicação TMB
O boca atual é toop de mas c tá doido
Tenho um dore retro na fan 160 modelo novo com um 190 e da um desempenho bom
Na minha opinião o som do dore atual é o mais lindo❤️😍 já usei e recomendo💥👏
Isso é verdade. Ronco mais livre. O retro tem ronco mais abafado
Retrô é mais top bem gravizão.
A questão do fortuna é que ele consegue se posicionar em desempenho entre o DORE e o KS custando 1/3 do valor praticamente. Outra opção é o GEMOTO.
Fortuna chega nem perto da performance do dore ou ks
@@gustavoboaretto3717 ua-cam.com/video/-95pHJNlcts/v-deo.html só assistir aí pega suas conclusões
@@gustavoboaretto3717 eu discordo disso, tenho uma 150 com kit 4mm 170… minha moto com o fortuna ela fica esperta em baixa, média e alta… eu testei dore, power core e swk, e todos esses escapes não renderam a baixa igual o fortuna rendeu…
Na minha opinião o retrô e mais para motos mechidas o retrô é muito top indício pra motos original
Na verdade ele é para motos mais originais e o atual para as mechidas por ter a boca maior e mais direta
Eu prefiro dore bocao eu acho top a lenta dele nossa é muito chave 🚀 eu so andei na 150 com dore na 160 n sei se muda a lenta
Top o escape qualidade em ambos 🤞✌️
Todos falam do dore mais muita gente usa ks e grs acho que são os 3 melhores do mercado no mesmo nível na minha opinião ..
Prefiro KS!!
dore e top
mais sempre fui fan de KS
@@williansincerocbx2208 pra titan o ks vive mesmo ... todos falam isso
@@RodrigoSilva-ye1bb gosto do ks tbm . Mais hoje se fosse comprar compraria um grs extreme.
@@JoaoPauloMMachado top também tenho vontade de ter um pra ver como é
Manow tranquilo eu e meu amigo temos xre minha 2016 a dele 2021 eu tenho um dore atual e ele um retro e o retro ali na carcaça semser na ponta foi uns 3 dedos maior que o meu atual e o retro na xre dele fico melhor que o meu dore atual ambas original
acho que vai de gosto, eu tive um normal , e agora um retro que é bem mais grave , retro na loja em rp custa 960 se vc buscar na loja depois de 5 dias , ou entrega 1045 reais
eai mano aonde e essa loja ?
Só Likezão família brabo dms
Na minha fazer 250 2006. O ks racing ficou melhor que dore. Tive os 2
Na minha tornado 293 eu tinha um brc , barulho mais gostoso que o dore , não estrala , coloquei o dore atual , a principal mudança foi na subida de giro , o giro sobe bem mais rápido , parece ter mais saida de gases em baixa e media rotaçao , porem em alta os 2 escapes ficam iguais...
Dizem que o belparts gira mais em alta
Tenho uma Lander 250 2021 nela vai o retrô né? Fica da hora?
Irmão a porca da câmera de ar tava solta tava rodando kkkk cuidado em doido, zika o video
Até agora tá solta , muita pressão kkkkk
Um dore pra fábrica deve ter um custo de uns 300 reais, o que eles pedem é astronômico, o valor deles o cara compra um escape para uma moro de 2 cilindros...e também não fui bem atendido por eles!
Acredito que seja mais, até pq eles falam que ultilizam a lã especial e não a comum.
Hoje a lan mais top que existe no mundo chama-se PRO CIRCUIT, origem americana , pago por ela 200,00 em 600 gramas e acredito que jamais eles usariam
Algo deste padrão !!!
@@FRANZOLLI144 se o mestre disse ,tá dito também acredito nisso
Eu uso lã de fibra de cerâmica no meu gemoto racing fica top
Até um tempo atrás na fábrica estava entorno de 900 reais, atualmente não sei mas não deve ter subido muito não
Eu uso pro tork já tem muitos anos. Gostava muito do 788 antigo, hoje uso o powercore 4. O dore é muito caro. O pro tork eu acho ele bom, não sei se pra uma opinião técnica como a sua é também, certamente o dore é melhor, mas eu não gastaria tanto.
Salve , obrigado por sua opniao ! Acredito que existem muitos escapes bom , não somente esses do vídeo que falamos apenas porque são os mais falados , mas a protork tem uma linha boa , e especialmente e o poweercore! Abraço
@@FRANZOLLI144 obrigado vc, irmão. Sim, eu acho o dore muito bonito, mas o preço é muito fora da casa. Esse powercore 4 que eu uso, ele mudou muito a moto. A pegada tanto na baixa, média, e alta, a moto responde bem. Ele é muito diferente do 788, que a moto dava uma frouxada na alta.
@@luizfer109 hoje a gente tem pago pela marca , pois existem os mais em conta com mesmos resultados e as vezes até melhores ! Infelizmente esse ramo da preparação tá cada dia mais poluído
@@FRANZOLLI144 o Brasil é um país difícil. Aqui marcas começam pequenas, com preços em conta, aí quando obtém sucesso, é isso aí. Se acham a griffe do momento. Eles não entendem que o Brasil é um país do custo benefício. O público mais jovem alimenta essas marcas, só por status, mas a verdade é igual vc disse, tem muita marca mais barata e melhor.
Marllus na sua opinião em custo benefício e performance para motor preparado , qual escape seria melhor Dore ou Ks ... Eu sei q depende do bolso do cliente , mais queria saber qual sera q da mais desempenho pra moto? 🙂
Ks e bom parceiro
@@ronyevertonsilvasantos9857 eu também acho mano... Tenho um .... Mais sempre Quis ter um Dore rs
Eu sendo sincero, o escape vai render de acordo com o projeto do motor principalmente cabeçote e comando , a estrutura dos escapes hj em dia são bem parecidas internamente !!! Eu opto pelo dore pela qualidade do material , som excepcional
Muito top os videos ai em eu tenho um kit 190 ja utilizei os dois modelo de dore mais gostei mais do retro e fico melhor na minha moto
Amigo tenho uma lander 2023, não queria um estalando demais, apenas aquele gravezão aquele som bonito, qual dos modelos DORE vc indica?
O retro
Quero comprar um pra minha Titan 160 original qual vcs me aconselha comprar
Qual escap que vc achou o barulho mais grave? Dore retro, ks, swk, grs...entre outros
Dore atual e ks
Man , Esteticamente prefiro o Estilo Retro , Por milagre consegui encontrar um Zerado por 900 $ para colocar na minha Fam 125 ano 13 , Motorzão e som Ficou Grave .....Sei que logo amarelou mas em breve vou lançar um Azulado feito no Maçarico ....
Coloquei dodô na minha modelo retro top demais mudou a moto completamente tava com o gemoto marra demais a moto
Pagou quanto nele, cobraram frete tbm?
@@wagnerwillyan5351 moro na cidade do lado da fábrica fui lá buscar Man
@@felypeferreira9706 mais e o valor dele mano? Tô pensando em daqui um tempo pegar um KS ou um dodô.
@@wagnerwillyan5351 eu paguei na fábrica 800
@@felypeferreira9706 tendi, vlw mano.
pessoal em ribeirao preto usa dore desde 2011
Quero colocar um na minha XRE 300.. atual fica bom ?????
Tenho uma 150 mix com comando de vcs
Qual escape aconcelharia usar
Brother tenho uma Twister 2022 qual dos 2 vc ou a Galera aí me indicaria comprar Salve Geral aí Tmjs 🤜🏻🤛🏻
Dore
@@FRANZOLLI144 Retrô ou Atual ?
Tem algum Lugar onde posso comprar sem Medo ?
Tenho duas perguntas
Olhei na internet e tem um monte de modelos dore pra 125cc 160cc 250cc.Tem modelo especifico pra cada moto ?
Em media quanto custa um escape desse ?
Salve , existe apenas dois tipos no dore , boca retro e boca atual , antigamente tinha o bocao que é um furo maior ! Média de 1400 reais já internet ! Sobre o modelo tem que ver qual é o da sua moto e pedir corretamente
Qual o melhor pra cbx Twister 2008 com 300cc?
Retro e atual ficam excelente
Eu prefiro o atual na minha opinião ❤️
Eu tenho um atual já faz 5 anos tô querendo comprar um retro
Tenho o meu atual a 3 anos eu vou comprar um retro também
Qual seria melhor para uma bros 160? Toda original!
Faz um teste entre Swk e Ks
Muito top ! Alguém aí pra opinar sobre o dore retrô ou o GRS extreme hp ?
tenho uma cb twister 2022 , tô em dúvida entre o dore retro e o atual... qual ficaria mais top o ronco ?
O atual né piá, se for a 300cc vai ficar Zika
Qual dore fica perfeito em uma cg 150 com prepações pra 190cc ?
Sou mais o atual, com a boquinha pra cima 🙅🏿♂️
Ae galera, qual modelo fica melhor na Twister cbx 250 2008 ?????
Se busca acabamento e qualidade é um
Som
Da hora são os dore
Faz um teste do KS antigo e dos novos ambos agora tem a boca diferente , que no caso seria a ponteira
Tinha uma 150 enjetada montadinha um quit crf coloquei um retro.
Agr no momento tou com uma fan 125 carburada,tou montando um 70.
Qual ficaria com o som top, retro ou atual?
Para xre 300 me indica qual ? Queria ela com som mais grosso , tipo a falcon ! Dando aqueles estralos grosso ! Tmj meu rei , ótimo vídeo !
Salve , vai no dore atual
@@FRANZOLLI144 obgdo pela dica meu amg , so por o atual e so pipoco kkkk parecendo um helicóptero kkkk tmj abraço
O dore atual é mais gostoso o som. Questão de esportividade ele é mais alto e mais parecido com uma cb500 ou xt 600. Enfim o retro achei ronco mais abafado.
Estão vi que fiz a escolha certa em adquirir o retrô, não quero minha lander 2024 com barulho estralando 😂
Qual vocês recomendam para uma Tenere 250 motor original Retrô ou Atual?
Não entendi também como assim motor pequeno ? Sendo que o motor da 160 não é nem pequeno e nem muito grande
Iae FRANZOLLI blz irmão
Oque vc acha do ESCAPE DODÔ?
Faz um vídeo comparativo com o Dodô
Creio que é a duvida cruel da maioria kkk
Será que o escape Dodô se encaixaria na twister 250f original ?
Dúvida cruel kkk
Valeu irmão Tmj
Salve dq de São Sebastião DF