Loše navike pri održavanju i vožnji auta
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Proverite istoriju vašeg automobila:
www.carvertica...
Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Loše navike pri održavanju i vožnji auta - Авто та транспорт
Ironiza zivota kad o losim navikama priča u kladži.
Reklama i hejt u isto vreme.
Bravo. Zato nema lajk iako je sve ostalo na mestu.
isao je na burger?
@@djomlafantom Burgeri su odlicni
Klip pocinje na 3:23 osim ako necete da gledate reklame za kar vertikal kockarnice i burgere
Kao i uvek poucan video i sve je istina al ovo sa karijesem je vrh poredjenje bolje spreciti nego leciti pozzz drugari 👍👌🇦🇹
Bravo Mirko... 👏
Kako je s AUTOMATIC MJENJAČEM
CEKAJ, JEL KAD NA GOLFU 2 SIJA LAMPICA CHECK ENGINES NE MEREM PREC TEHNICKI?
Dobra stranica za provjerit aute ja svaki koji sam gledao imao je odlicne podatke a sada od fiat punta 1 ne mozes ocekivat nista da ce naci a za takav auto nije ni potrebno
Волео бих да видим савет како решити проблем са ручном кочницом, тј. са сајлом ручне кочнице на Заставиним возилима током зиме.
Не остављај га под ручном преко ноћи.
Ne koristi je 😂 Ja zaboravio da je zima i rastego je ko da je kurva,vratio se,Alfa mi gasi ko da sam pocetnik...Izjebo celu grupaciju,prokleo dan kad sam je kupio...Krompirasi mi postali braca...ali kad sam se setio da je -7 sve je propalo,pa drugi dan je majstor sredio...muke
@@lazniprofil2994 Или то или ауто у топлу гаражу. Возио сам Југа 11 година, испробао све могуће технике нема шансе да не заледи.
Kupi novije auto ili makar golfa dvojku.
@@vwempire8459 Купио сам. А што се двојке тиче, од трактора преферирам ИМР.
Helikopter helikopteeer(odjekuje kopter)...
Para kofer, paaaaraaaa kofer... 💥😱🥂🥴🙈😿
Pametan covek sve objasnio
Car vertical sranje obicno za te pare
Nista sto majstor ne moze da vidi
3min reklame
Dobra prica na losem mestu...why that bre 😂
Ja sam letos vozio autoputem 140 -150 km/h i tako preko 200 kilometara ... Odem ja posle nekoliko dana na tehnicki da registrujem auto kad ono kaze mi majstor tamo da imam jednu veliku pukotinu na zadnjoj gumi i to sa unutrasnje strane, pukotina otprilike 15 cm, znaci ozbiljno ostecena i neispravna guma ! ... Bog te mazo mislim se u sebi hvala bogu da me je bog sacuvao, zamisli samo da je ta guma ekspolodirala pri onoj velikoj brzini na auto putu i napravila haos , ubijem sebe unistim auto i verovatno bi jos nekoga "povukao" u smrt na auto putu.
Odmah sutradan sam kupio dve nove gume i pravac kod vulkanizera!
1.
Ono sa gašenjem motora sa turbom, i da treba nešto čekati je urbani mit. Mit potiče iz sedamdesetih, kad je Volvo ugradio prvu turbinu u serijski auto.
Tadašnje turbine i današnje, jedva da imaju neke veze.
2.
Car Vertical je dobar, ali može da prikaže samo one informacije koje su upisane u razne baze podataka.
Ne očekujte čuda.
Ako je poljak slupao auto, a lim ispeglao njegov kum, u radionici na selu - toga neće biti na Car vertical
pogotovo na nasim prostorima, uopste nema neke vajde od Car Verticala. Izvinite sto vam rusimo sneska
Hahaha, pa šta treba Poljak da obavesti nekog da mu je kum rešio problem na autu? Kako lupate gluposti.
@@bloghmm Ne, već je hteo da kaže da nije išao u ovlašćeni servis i nigde nije zvanično upisan kvar
@@nerodavola1529 nisu samo ovlašćeni tu
@@nerodavola1529 nisu samo ovlašćeni tu
Tvoja losa navika je sto ides u kaldzu.
Za ovaj savjet što si rekao vezano za kočenjem motorom niz brdo... jedan rođak njemac, prije jedno 15 godina mi je rekao, da kod njemaca imaš nepisano pravilo da se niz obalu spuštaš u istoj brzini u kojoj bi se peo uz brdo. Ako niz brdo uz koje si se peo u drugoj brzini, kreneš da silaziš u trećoj ili četvrtoj, spremi se na silovanje kočnice i rano servisiranje kočnica.
Moze klip o voznji u sestoj brzini pri malim obrtajima....
sto ima snimat video o tome, dovoljno je da objasni da to nije pametno radit i gotovo
Ispod 15000 obrtaja dizel auto ne treba voziti. A uzbrdo veće mora peko 2000 obrtaja.
Nemoj te to raditi ko boga vas molim, nemoj ga gnjaviti, zamisli to kao da sebi stavis kesu na glavu i pocnes da trcis.. Zacepices sve. Nece trositi manje, sta vise manje ce se opterecivati motor i uskladiti potrosnju. Generalno sa svim brzinama ne samo sa 6.
@@--R--21-- Koji auto vozis?
Ja po savjetima znam da to nije ok,ali zasto onda automatik ubaci u 6 na nekih 1.5 obrataja??
Lik sjedi u kladionici, jede burger i prica o losim navikama :'D
POMAŽE I NJIMA DA OPSTANU JER NITI JEDNO.NITI DRUGO NIJE BAŠ DOBRO SA TIME DA SU KLADARE MALO LOŠIJE MESTO ZA POSETITI .
Veliki dislike zbog reklama na pocetku snimka...
hehe nema vise dislike
Sponsor Block & UA-cam Vanced problem rješen
Ljudino moja, nema dzabe ni u stare babe. Mora se od neceg zivit i imati koristi. Sto ne bi Mirko snimao zato sto voli, a i zato da ima koristi od ovog svega. Ja se barem nadam da je jamio velike pare za ove dvije reklame. Jedino zbog cega se ne slazem je to sto reklamira kladionicu a sto se tice ostalih Mirko samo rokaj i muzi im pare 😂.
Poštujte što pokusavaju zaraditi poštene pare. U svakom slucaju nije teško preskociti taj dio...
@@BoskoBuhaha moram priznat da ni ja nisam fan ovog novog vala reklama kladionica. Vec kad se toliko protivilo reklami cigara ni kladionice nisu neko manje zlo... i najcesce naj**u oni najsiromasniji
Video počinje na 3:20
Vise od 40% svakog videa prodje o Car vertical. Sve razumem reklamu za lovu itd ali usra ga vise
Snima gluposti zarad reklame...jebo ga vertical i meridian. Nece da prlja ruke u kanalu.
Idi ti bleji i gledaj u kameru pa kenjaj car vertical ovo ,i meridian ono. Svacije vreme kosta, pa i tvoje. Ako ne razumes,idi dalje pa gledaj nekog drugog. Niko ti ne brani. Isto tako nemoj da kakis. Vecina ljudi koji prate ovog momka, nisu pretplaceni, a dodju samo kad im nesto treba.
Mirko Mirko, odmori malo sa karvertikal-om. Klipovi su ti zanimljivi i razumem sve o reklamiranju,ali stavi neki baner ili logo karvertikala i to je to,a ovako ti trećinu svakog klipa potrošiš na reklamu karvertikala i obavezno pokazivanje nekog automobila. A inače ta folcika iz Mičigena je stigla u Evropu preko ekipe Tonija Soprana hahhahaah😄😄😄😄😄
preskocite prva 3 minuta
Pricas o autima sve top ali sta si se prodo i promovises kladionicu, mani se toga ne pravi toksican kanal
Realno istina,koliko god mislili da znamo najviše
Čovjek zna!!!Bravo
Pozdrav sa Korduna
🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Postao si teska komercijala,pola klipa reklama.
Dobro je što ima ko da snima savete za auto kao što to ti radiš brt 👍
1/3 videa reklama, bravo...
Ne znam zašto reklamiraš car vertical kada je to čista prevara...
Ne daju nikakve informacije o servisima (kada je šta rađeno što je vrlo bitno)...
Čak nisu ni umreženi sa svim ovlašćenim servisima,ja sam imao primer da u ovlašćenom servisu ima zaveden servis dok u car verticalu nema...
Kontakt podrške car verticala je katastrofalan, nema šanse da dobiješ bilo koga kako bi dobio bilo kakvu informaciju...
Sve u svemu iz mog iskustva,samo jedna lepa priča i navlakuša a u suštini prevara.
ma jebes auto, to je samo komad lima, ljudi prije svega trebaju sebe odrzavati a auto ako se stigne i mogne, poz
Najteze je naci strucnog i postenog majstora. Mehanicar Jovica iz Sremske Mitrovice a privremeno u Beogradu bruka svoju profesiju.
Kocenje motorom je realno los savet. Motor sluzi da pokrece auto a ne da koci. Kocnice su za kocenje. Ako neko misli da stedi kocnice tako sto ce kociti motorom neka razmisli koliko kostaju kocnice a koliko motor. I dalje ne verujem da sam ovde cuo ovaj savet.
Idemooo kladionica... Jadno.
Bravo Mirko, sasvim si u pravu oko odrzavanja auta. Skoro niko ni ne zna shta je odrzavanje auta, samo ulje i filter promjene i poslije sam bog im je kriv kad ostanu negdje na putu.
Dajte još malo informacija o car verticalu.
Sta je sa Popom i super serviserima? Pukla tikva?
prekinulo suradnju
@@mihajlomadic5212 neko je nekog zajebo za lovu
onaj pop ne bi me cudilo premazan svim mastima
Meni je lampica od benzina fetiš i uvijek volim da sija al je sekvent zato uvijek pun.
Pazi samo da ne pregori lampica. 😁
Prokuvalo ti ulje u kocnicama jer ga nikad nisi menjao, kao i sto ljudi ne menjaju ulje u menjacu kao i servo ulje... Nema nas narod kesh za te stvari
haha 3 min reklama, pakao.
Dai neko zna, posto puno ne vozim auto zimi, da li smem da skinem akumulator na neki duzi vremenski period, da mozda nece ostetiti elektroniku u autu posto ce biti duze bez napajanja?
Nema se sta ostetiti. Kad skidas akumulator prvo skini plus, zatim minus klemu, kad stavlljas obrnuto - prvo stavi minus, a zatim plus.
Džabe to sve . Ulažem u auto , a on kao bunar bez dna. Taxi je zakon.
Ako mi rucna zaledi dole ili gore, a buziri su od spolja ok, da li to znaci da nije problem u buziru ? Gde moze biti problem? Rucna odlicno drzi ali eto zamrzava kada je temperatura ispod nule.
Kao sto covek rece:dobra prica na losem mestu👎
Што е Ваша препорака за промена на уље во ZF8? Фабрика вика lifetime, јас го сменив на 120ккм.
Аналогија со кариес е одлична :)
Поздрав од Зубар :)
Super korisni saveti.. Svaka cast. 👍🙏💯 Usput, reci mi, gde mogu da porucim takav duks sa tvojim logom.. Hvala i pozzz
Boki,kad editujes prijelaz idući put probaj zavrsiti video u lijevu stranu a zapoceti sa desne prema mirku pa ces dobiti efekt rotacije u krug. (vrijedi i sa gore-dolje,budi maštovit)
Inače odličan video momci,gleda se neovlašteni čak iz daleke irske!
Mirko sledeci Golf 6 TDI molim te
Nas Golf 4 sa 64`400 km prolazi tehnicki kod nas u svajcarskoj bez mane😀
Jako dobri saveti!
👍
DŽANK FUD DRUDŽE, TO SVE PRED TEBE.
koliko pametnih stvari čujes za 0 kn.
Neodmašćeni servis 😁
a napravis emisiju samo o reklamama
Eno moga na servisu..120 000 presao Insignia,a Opel kaze na 180 000 veliki servis..Eto ja sam 60000 "prije vremena"
Remen,PK remen,svi filteri,sva ulja,brisace:)i Insignia iz 2008-2012 ima malu felu sa dihtungom na pumpi za ulje..malo kosta ali se mora mjenjati ,cisto da znate..ali se mora karter skidato,ali desavalo se da crkne motor .2.0 motori..za ostale ne znam ...I da,ovaj lik je genijalac sa savjetima..Svaka cast samo nastavi
180000 JE BIO ZADNJI SERVIS U OPELU..INACE JAKO LOS MOTOR..
@@srdjan272able sta zadnji?Nisam siguran da sam razumio .Ne znam po cemu los,los je svaki motor ako se ne odrzava i ne pazi.A to sto ljudi na minus 10 ,odmah u drugoj voze 3-4 000 obrataja i sto divljaju sa autima koja nisu za divljanje je nesto drugo.Imao sam opela prije ovoga,Astru GTC 1.9 ,najbolji motor ikad izmisljen .I zato sam opet uzeo opela,pa kako bude.. Nisam naisao bas na neke lose dojmove do sad
@@areonbosna6570 Drug, ti motori crkavaju kao ludi. Bas pre neki mesec drugaru klipnjaca zviznula! Proveri sa majstorima ili jos bolje, vidi delove za taj auto, ima polovnih koliko hoces, jer se motor ne isplati raditi. Isto kao lap top..cijih delova ima puno na oglasima, znaci da im ploce scrkavaju.
@@srdjan272able pa sta znam.. vidjecu..Zamjenio sam dihtung na pumpi za ulje koji je belaj,mjenja se svakih 50 000 da je sigurno,tu dode do crkavanja motora..Za to znam..A inace ja odrzavam bas auto ono top,ali haj mu znaj kolega..A znam da ima boljih motora jebaj ga,ali stas,uklapao sam se koliko sam mogao hahaha
@@areonbosna6570 Drugaru crkao pre nekog vremena, dovezao ga iz Slovenije, vozio ga 6 meseci, auto NOV, extra i zvizne mu motor! Ja sam se bas iznenadio.
Odlicni saveti, svaka cast na ovome brate!
Kupio sam auto sa malom km, bez servisne knjige. Kasnijom proverom na CarVerticalu, ispostavila se tačnom. CarVertical obuhvata samo nezgode/štete koje su prijavljene policiji/osiguranju.
Prvo ručna, pa u brzinu.
Gorivo uvek do vrha.
Tehnički su gledali lampice i pre 3 godine. Vodi se kao tehnički neispravno vozilo. Nema ubeđivanja.
Kada sam radio veliki servis, serviser kaže imam delove koji mogu da traju 50.000 a imam i one za 100.000km, ali i jednima i drugima je vremenski rok 5g. Svako treba da sagleda koliko prelazi kilometara za 5g i da prema tome odabere delove i cenu.
Za ulje u menjaču kažu da je bitan nivo i da se ono ne menja. Ipak sam pri servisu tražio i njegovu zamenu.
Све савете сам већ чуо и практикујем сем овог да се после дуже вожње по аутопуту због труба не гаси "врућ мотор" одма на парикнгу. Мене само још занима да ли после неке градске вожње дуже од 15 мин нпр. треба практиковати ово?
Paa generalno samo ako ga drzis u visim obrtajima neko vreme treba ostaviti auto sa turbinom da odradi u leru da se ulje ohladi a samim tim i turbina
6:12 .
Sve ok samo masu auta sad više nema tradicionalnu ručnu sa sajlom već ovu drugu ništa manje jebenu varijantu sa električnom parkirnom koja kod nekih modela zna zaista biti smor. Što se tiče otpuštanja iz brzine pod opterećenjem kad se auto samo ostavi u brzini, nema tog junca i junice koje bih puštio da polože vozački a da osnovno pravilo ne znaju da se parkiraju uz ivičnjak tik i puni kad smota da se guma bukvalno nasloni na isti. Em se tako rasterete komponente auta koje si naveo da trpe em i da auto izleti iz brzine ivičnjak ne dozvoljava da ode.
Hahahhahah 😂
Gdje si ti polagao ? Upravo si pao!
Kakvo motanje, pa valjda je osnovno kad se uparkiras da mora da ispravis volan ravno. Drugo ako auto "oslonis" na ručnu, mjenjac, nosaci motora itd ne trpe nista i ako je auto u brzini. Tako da potezi rucnu i uzivaj. ;)
Pa sad ste demantovali same sebe. USa- pa Poljska-Pa USA - pa poljska. daj bre...
Žargonski, nije ulje u kočnicama, nije ulje prokuvalo, već voda koja godinama kondezuje u ulju, i postaje sastavni deo ukupne kolicine tecnosti u sistemu... al to svi znamo, al ajd
Ako mi je skazaljka malo ispod pola rezervora ja automatski vidim rezervu odma sipujem do vrha
kocnica bez mislio sam da su mi otisle plocice al jok samo agresivno samo gas kocnica nizbrdo i cao ulje ko voda
3 min o carverticalu 😂😂😂
Za kvacilo je los nagli prelaz i iz rikverca u prvu a ne samo iz prve u rikverc.
Lepo, kratko i jasno. Svaka čast
povadis sijalice pa nece nista da sija na tabli
Kakvi tranzicii, sekoja cest... 😂😂
10:55 Klip zavrsuje
Ocemo stari intro!
Kod automatskog menjača! Na semaforu da li treba prebacivati u N, P ili ne diramo ništa, D i kočnica? Neko kaže ovo, neko ono. A u ...k
dok cekas zeleno prebaci u P ali nemoj pustat nogu sa kocnice da se tezina ne osloni na mjenjac, jer dok si u D a ne das mu da krene nepotrebno se trose lamele i zagrijava se getriba
@@mihajlomadic5212 tačno! Hvala.
Ugradio sam TNG na Golf 4 sa 1.6 motorom. Od prvog dana ugradnje sija lampica motora. Prilikom malog servisa poništi je majstor, al kroz par dana opet se upali i tako se ponovilo nekoliko puta i pustio sam da sija. Da li ima rešenje kako me ne bi zezali na tehničkom?
Motor radi kao sat na oba goriva
Sto unisti dobar auto brate sa ugradnjom tng-a?
@@bo88gdan volim benzince i nisam za tng, al radim dostave sa njim po gradu i ugradio sam zbog uštede jer prelazim 30.000km po gradu.
Dzaba je govorit ljudima na balkanu.
Sve ovo ti nama namjerno pričaš kako bi mi dolazili kod tebe i trošili naš novac kod tebe :) Ljudi, ne slušajte ga. Sve laže, laže ljudi.
Sacekati minut, dva prije gasnja auta sa turbinom, wtf???. To se cekalo iz razloga da se turbina prestane vrtiti i da ne ostane bez podmazivanja ukoliko se auto ugasi prije toga, tj uljna pumpa prestane da podmazuje osovinu turbine. Znaci u najgorem slucaju pricekas 20-30 sec u leru i ugasis auto, mada vjerujem da je i ovaj problem rijesen kod novijih auta.
Rucna kocnica i ostavljanje auta u brzini je jednako pouzdano,....kao sto moze da izbaci iz brzine tako moze i da popusti sajla. Najbolje je uraditi i jedno i drugo,onda nema da razmisljas.
Onda brate ciglu pod tocak i gotovo. Lepo je receno da nije dobro za auto da ga ostavljas u brzini.
15 godina sam vozac i nikada nisam imao taj problem,zato se ne slazem sa ovom izjavom.
@@daliborcorovic4502 Logicno je ako ga ostavis u brzini na nizbrdici da ces sve nategnuti u menjacu i da sve to utice dalje na lamelu...
@@filipzivkovic677 kada budes imao polozene sve kategorije,zavrsenu skolu sa strucnim predmetom o motorima i motornim vozilima,i predjenih milion kilometara onda dodji ovde sa mnom da diskutujes na ovu temu.
Prošli put si rekao da turbo posle potapanja treba da radi u mestu bar 10 do 15 min, a sada 1do 2 min . Dakle koliko minuta čekamo ?
ako ga potapas na autoputu 150-200kph onda sacekaj malo duze a ako vozis po gradu ili van grada do nekih 100kph sacekaj par minuta i to je to
😁 ovo za voznju na rezervi je mit. Ja ne pamtim kad sam nasuo dve hiljade din goriva i nikada nisam imao problem. A vozim isti auto deset godina. A nekad je bio ovaj kul lik.
Mirko "majstor" daje savjete koje njemu idu u korist naravno,, Pitanje za "majstora" Mirka; Kako može bit bolje vlasniku vozila da vozilo ostavlja pod ručnom kočnicom kad je to veliko opterćenje za cilindre i može doć do pucanja gumica od opterećenja?,(kakav ti je to savjet jebeni?), tebi je to bolje jer ćeš imati više posla naravno,, valjda je bezbolnije ostavit auto u prvoj brzini i miran si,,, al dobro veliki "majstore" Mirko ti sve znaš- al si pametan
lik, ako govoris o nekoj elektronskoj kocnici sa sta ti ja znam hidro cilindtrom ako to postoji, mirko prica o rucnoj na sajli koja cak naprotiv oslobadja kocioni cilindar i jedino sta opterecuje je sajla kojoj je to posao.
Imam pitanje,
nekoliko puta kao za inat taman što dođem pred stan, auto mi digne obrtaje tj upali regeneraciju,. šta sad, jel ne smem gasiti, ili da ga na put izvedem i malo žešće vožnje ali mi je to otežavajuća okolnost???
Poželjno je puštiti da auto odradi aktivnu regeneraciju. Ako ti je smor da izađeš na otvoreni put i u idealnim obrtajima ga voziš (što je poželjnije) a ono ga makar pušti neka u mjestu sam odradi i pogasi ventilatore i spusti temperaturu sistema...
@@the_dovla A to ako baš imam fore, evo npr. do skoro sam došao pred firmu 5min pred početak radnog vremena i upali mi se, šta ću ja ugasih, čujem ventilatori bruje a ništa ne mogu
@@cptvw sve znam brate, X puta mi se desilo. Kažem ti šta je najpoželjnije pa prema najmanje poželjnom ali nekad kad se mora ugasiti mora se. Šta da mu radiš. Nakon te regeneracije koliko pređeš km do sledeće koju pokrene? Više od 500km?
@@the_dovla Letos se znala paliti češće, tipa svakih 300km i opet, a od kraja oktobra kako su krenule niske temperature evo do sad ni jednom, šta i zbog čega pojma nemam
Meni se dosta puta desilo stanem treba da ugasim motor on dize obrtaje pali ventilator znaci pocinje regeneracija ne gasim dok ne zavrsi proces moj savet ti je ostavi da zavrsi pa gasi .
Daj nesto iz radionice