How to refill coolant liquid Volkswagen Polo 2018
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- Опубліковано 20 жов 2024
- It is shown with which coolant to fill the expansion tank of a Volkswagen Polo 2018, this procedure applies analogously to other VW models.
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buenas compre un g12 puro , tengo que ponerlo en un voyage 2012 , vos decis q no lo mezcle? despues de ponerlo no lo purgas?
Dependiendo el producto, ya viene mezclado en proporciones 50/50 o 70/30 rn porcentaje con agua destilada. Si tuvieses que mezclarlo, sólo usa agua destilada, no agua de la llave, no agua de garrafón, el agua destilada no posee trazas de metales o minerales (Que causan corrosión en el motor). Finalmente, no lo purgo, porque en ningún momento cambié totalmente el líquido refrigerante, solamente repuse la parte de líquido que se pierde de manera natural por evaporación, una vez que abres el sistema de enfriamiento (Cambiar radiador, termostato, todo el líquido refrigerante) entonces sí, se debe purgar y cada vehículo suele tener un método particular. Saludos
Yo tengo que llevarlo de la linea de mínimo a máximo, El vendedor del g12 me dijo que son 4 de agua y 1 de g12 , entonces vos decís que lo mezcle con destilada y se lo ponga en frío, cierre la tapa y nada mas? Gracias por tu respuesta
@@lautarofurman2011 Es correcto, usa solo agua destilada, o mejor compra la mezcla ya adecuada.
En qué casos hay que encender el vehículo?
En algunos casos el nivel del anticongelante debe revisarse con el vehículo caliente, pero siempre apagado y por ningún motivo debes retirar la tapa del anticongelante con el vehículo caliente. Sólo cuando este totalmente frío.
Puedes observar si además de las marcas de "Min" (Mínimo) y "Max" (Máximo) están acompañadas de otras como "Cool" y "Hot" , frío y caliente en inglés. Esas últimas marcas te indican cuando debes observar el nivel de anticongelante. Cuando el anticongelante está caliente se expande. Si pones demás se tirará eventualmente y se quedará en el nivel máximo que permite el tanque de expansión (El tanque de plástico que se aprecia en la miniatura)
Y es normal que mi coche tras 1-2 sin uso, al abrir el tapón del vaso del anticongelante tenga un poco de presión? Hace un poco de “psss” no tiene más síntomas que ese.
Es normal , son sistemas presurizados, ten cuidado de nunca hacerlo cuando el auto este caliente.
@@Ecotips porque puede quemar? O salir del vaso?
@@Adx.1634 Usualmente porque el tapón del radiador ya no sirve, este tapón funciona a una determinada presión, media en libras por púlgada cuadrada (PSI por sus siglas en inglés) estos tapones de radiador tiene un periodo de vida de 3 a 5 años, se cambian como parte del mantenimiento general del vehículo.
Porque en el mio pone G12 y en el libro de instruciones pone liquido G13????
Y compre G13 y ademas pone en el libro que debo de mezclarlo al 40% con agua destilada
No mezcles con agua destilada, no es necesario, la mayoría de los anticongenlantes ya vienen diluidos al 50% con agua destilada. La discrepancia entre "G12 y G13" tiene que ver con los procesos de logística y distribución del vehículo, de ahí vienen esos errores, dónde se ensamblan, a dónde se exportan, etc. Lo importante es que sepas que tipo de anticongelante es, como comente en el video, el color ayuda mucho: ¿Es rojo, rosa, morado, naranja?La mayoría de fabricantes de buenos anticongelantes: Prestone, quaker state, peak , etc.
Ya han migrado a anticongelantes con tecnología de ácidos orgánicos de alta duración, lo que reduce la corrosión y alarga la vida del anticongelante.
En resumen, puedes colocar anticongelante color rojo de quaker state o rosa de prestone, la única diferencia es el color pero la tecnología y tipo es equivalente y compatible.
Muchas gracias
Es completamente normal rellenar anticongelante de vez en cuando sin necesidad de que eso indique una fuga, verdad?
Si, por evaporación, sería aproximadamente 500 ml en un año, si vives en un ambiente cálido, ya más de eso no es normal.