Vielen Dank erstmal für das ganze Feedback zu meinem Video. Ich bin aktuell in Kontakt mit der Fa. GPS Station und wir werden dazu noch einmal ein Video machen. Mir ist wichtig das ganze aus der Sicht des Technikers zu hören und dazu bräuchte ich eure Hilfe. Schreibt mir gerne unter diesen Kommentar eure Fragen zur Reparatur des Navigator. Ich werde diese dann an die Fa. GPS-Station weiterleiten und in einem Video behandeln. Grüße Udo
Hallo @Westbandit, ich habe mein Gerät gestern wieder bekommen. Hat bei mir auch reibungslos funktioniert. Allerdings habe ich bei meinem Gerät festgestellt, das ein Spalt zwischen der obersten Schicht sprich Schutzfolie und Touchscreen ist. ich schätze mal so ca.0,2mm vielleicht auch weniger. Ist das bei deinem Gerät auch so? Ich muss diesen Spalt erst überwinden bevor das Gerät (bzw. das Touchscreen) reagiert. Danke.
@@DoseKase hmm, habe ihn gerade vor mir liegen und der Displayschutz liegt eigentlich überall an. Klar, man muss minimal fester drücken, es geht aber trotzdem recht gut, auch mit Handschuhen. Am besten Bild machen und Kontakt mit der GPS Station aufnehmen, denke die werden dir helfen, falls da etwas nicht passt. Am besten kontaktierst du @adrianschmitt1175, der liest und kommentiert ab und an hier auch mit. Grüße Udo
@@Westbandit Nach Rücksprache mit GPS-Station kommt das durch eine technische Anpassung damit das Ghosting nicht mehr auftritt. Da auch diese einer gewissen Streuung unterliegt ist der Spalt mal mehr oder weniger ausgeprägt. Mir ist Er aufgefallen.
Wie meinst du, ob der Navigator mit Basecamp kompatibel ist? Ja Basecamp ist auf den Navigator abgestimmt und man kann damit Routen planen und auf den Navigator übertragen. Kannst ja mal schauen, ich habe zwei Videos über Basecamp gemacht. So wirklich würde ich darauf aber nicht mehr setzen, Basecamp wird nicht mehr unterstützt und läuft aus. Ich habe für mich das Carpuride und Calimoto entdeckt. 😉
Vielen Dank für das Video. Ich möchte mal einen Gedanken aufgreifen. Su sagtest bei ca. 1:59 , es gibt einen Adapter für das Garmin Zum XT wo mal dies in die BMW Navivorbereitung stecken kann? Ich dachte immer sowas gibt es nicht?
Hi, danke für dein Feedback. Ich meinte damit einen externen Adapter, also z.B. von Touratech. Meines Wissens passt in die original Halterung nur der Navigator, das Craddle oder ein Carpuride.
Vielen Dank für das informative Video. Warum habe ich nicht dran gedacht so ein Video auf youtube zu posten. Ich habe vor zwei Jahren mein Navi6 dort reparieren lassen. Seit dem läuft es ohne Fehler, ohne ghosting. Dort nimmt man sich auch Zeit für eine sehr kompetente telefonische Beratung wenn es gewünscht wird. Meine Bewertung: 5 Sterne von 5
Vielen Dank für dein Feedback. Ja die Beratung am Telefon war sehr positiv und ich bekam eine große Packung TicTac dazu und eine Visitenkarte von dem Herrn wo es repariert hat. Sind nur Kleinigkeiten, aber man fühlt sich verstanden und aufgehoben. Auch sonst war die Kommunikation vorbildlich und der Hinweis mit der defekten USB Buchse top. Ich bin guter Dinge, dass die Probleme nun alle beseitigt sind. Grüße Udo
Hallo Udo, danke für deine Infoarbeit. Wir empfehlen euch, unsere Rechnung bei BMW vorzulegen, schließlich war dieser Fehler bereits beim Verkauf vorhanden. Das Problem mit Paypal waren nicht die Gebühren, wir haben kein Problem mit den Gebühren. Paypal möchte aber die Kundenaufträge sehen, dabei haben sie auch die Zahlungen einbehalten. Natürlich machen wir bei sowas nicht mit und wir haben Paypal hingewiesen, dass sie nur ein Zahlungsdienstleister sind und keine Finanzbehörde. Gruß Adrian
Hallo Adrian, vielen Dank für die Info und das richtig stellen seitens Paypal. Das geht natürlich nicht und ihr habt absolut richtig gehandelt. Den Navigator konnte ich am Samstag ausführlich testen und es funktioniert alles bestens. Bin froh, dass ich ihn zu euch geschickt und ihn nicht entsorgt habe. Preis Leistung Top, kann ich jedem nur Empfehlen. Grüße Udo
@@Westbandit Das hört sich gut an. Noch etwas, nur Versiegeln bringt nichts. Es ist die folgende Änderung, die das Problem beendet: Touchscreen Matrix-Surface separation process. Gruß Adrian
Schön und gut... für unter 300 € bekommt man allerdings schon das neueste TomTom500 , das grundsätzlich von allen Garmin-Problemen unbelastet ist. Aber ja, das BMW-Lenker-Bedienrad kann damit nicht genutzt werden.
Neu würde ich den Navigator 6 auch nicht mehr kaufen, mir war es nur zu schade ihn zu entsorgen. Aber wie du geschrieben hast, gibt es inzwischen bessere und günstigere. Das mit dem Handrad ist nice to have, aber lieber würde ich darauf verzichten, wenn dafür das Navi perfekt funktioniert. 👍
Hatte genau den selben Fehler an meinem navigator6, aber erst nach 80.000 km, hab in ihn dort reparieren lassen. Seit dem läuft er wieder,habe aber keine langzeit erfahrung.Navi ist im september 2023 repariert worden .Noch 2000 km danach im Jahr 2023 gefahren, und jetzt 4000 km in Marokko im Februar und März diesen Jahres.Bis jetzt alles ok mit dem Navi.Was mir zwar auffällt ist dass ich dieselbe Diagnose über die USB Buchse hatte und das dann auch machen habe lasse,zum selben Preis inklusive dem besseren Ladekabel. Ist das System bei denen um ein paar Euronen mehr zu kassieren ?
Hallo, freut mich zu hören, dass dein Navigator jetzt doch schon ein paar Kilometer wieder funktioniert. Ich kann bis jetzt auch nichts negatives sagen, obwohl ich aber auch erst 400 Kilometer gefahren bin. Ich denke nicht, dass sie die USB Buchse nur wegen dem Geld wechseln. Was mir aufgefallen ist, dass die alte Buchse ziemlich wackelig war und die neue gerade und satt sich einstecken lässt. Von dem her denke ich schon, dass es notwendig war, zumal mir erst auch nur der Vorschlag gemacht wurde mit der Empfehlung den alten Stecker vorsichtig einzustecken. Die GPS Station hat hier in den Kommentaren auch schon geschrieben und ein paar Dinge richtig gestellt, was ich erst auch falsch angenommen habe. Das spricht für sie. Wäre vielleicht eine Überlegung ein Video mit der GPS Station zusammen zu machen, ich überlege mir mal was. Grüße Udo
Ich hatte das gleiche Problem. Beim Chinesen ein neues Display gekauft und selber gewechselt. Kostet keine 100€. Aber vorsicht es hat 2 modele die nicht untereinander kompatibel sind, also vor der Bestellung altes Display demontieren und das Baugleiche model bestellen.
Ich bin auch für Reparaturen, wenn es, wie bei dir, hoffentlich anschließend wieder so lange funktioniert. Mittlerweile bietet BMW ja als Alternative zum Craddle mit Handy auch den BMW GPS Connected Ride Navigator CRN an. Das Teil scheint von der Bedienbarkeit gegenüber dem Navigator schon wesentlich fortschrittlicher zu sein. Weiterer Vorteil wäre gegenüber der Handy Verwendung mit dem Craddle vermutlich die Haltbarkeit ( wie du schon sagst kann es beim Handy durch Wetter/Vibrationen zum Defekt des Handys kommen). Nachteil: Es gibt "nur" Straßennavigation (nach Rückfrage bei BMW). Für Offroad muss man wieder zum Navigator greifen (für mich völlig unverständlich).
Ich glaube nach den ganzen Problemen mit dem 6er hat BMW dazu gelernt. Der neue Ride Navigator ist eine Eigenentwicklung und sicher auf dem neuesten Stand. Ich konnte ihn schon testen und würde ihn auch in die engere Auswahl nehmen. Was mich allerdings (noch) davon abhält sind die max 50 Punkte die man bei der Navigation setzen kann. Ich denke er ist ja noch ganz neu und wird noch ein paar Updates bekommen. Bis dahin habe ich mich für die Reparatur entschieden. Grüße Udo
@@Westbandit Ich hatte gehofft, das BMW ein , ähnlich wie es beim Handy üblich ist, modern bedienbares, vor allem "schnelles" Navi mit allen Vorzügen eines Motorrad-Navis (stoß/wasserfest) entwickelt. Ich nutze Onroad das Craddle mit Handy und finde die Bedienung super. Die Routen plane ich mir über die BMW Motorrad App auf meinem Tablet, die Übertragung erfolgt dann ja automatisch durch die Synchronisierung. Leider fehlen halt die für mich wichtigen Offroad-Karten. Am meisten bin ich in Bezug auf die "neue" 1300er GS enttäuscht. Hier hätte ich mir ein ins Display integriertes Navi gewünscht ( hat ja sogar Harley). Da bin ich aber offensichtlich allein auf weiter Flur, der dies bemängelt.
Auf den Trick mit der USB Buchse fallen bestimmt viele rein, klever gemacht. Was soll den an der Buchse kaputt sein bzw. kaputt gehen ? Ich brauch die nur zuhause zum laden(fast nie) und um das Gerät an den Rechner anzuschließen, ansonsten hat die Buchse keinen Stress! Aber wenn schon und dann mit einer Portion Angst gewürzt, nimmt man eine Buchse und USB Kabel für über 40€ 🙂. Könnte mir schon vorstellen das es bei 90% klappt mit einer um 20% höheren Rechnung!
Danke für deine Antwort, ich hatte jetzt nicht das Gefühl hier abgezockt zu werden. Es wurde eigentlich auch keine Angst geschürt, sondern nur darauf hingewiesen, dass es zum Defekt kommen kann und ein Austausch empfohlen wird. Also ich muss sagen, das neue Kabel und Steckdose sitzt viel satter und wackelt nicht so wie das alte. Letzt endlich kann ich hier aber nur mein Empfinden wiedergeben. Ich versuche aber mal mit GPS Station Kontakt aufzunehmen, vielleicht kann ich da noch mal ein Video dazu machen um die Problematik des Navigators aus deren Sicht zu zeigen. 😉
Einen Schaden zu melden, ist kein Trick👋 Wir sind verpflichtet, jeden Schaden zu melden. Von der Tribüne sieht der Ball immer etwas kleiner aus, wenn man ihn überhaupt sehen kann.
Mein Navigator 6 ist zur Zeit in Reparatur bei GPS-Station. Ich habe das Angebot mit dem Austausch der USB-Buchse mit gebucht. Beim Verbinden des Navigator mit dem (Windows) Rechner habe sehr oft mehrere Kabel anschließen müssen, damit der Rechner den Navigator erkennt. Kabel die zuvor funktioniert haben, hatte ich markiert - um beim nächsten Mal doch wieder auf ein anderes Kabel auszuweichen. Auf die Idee, dass es an der Buchse liegen könnte, bin ich erstmal nicht gekommen. Bisher hatte ich es immer auf das Kabel geschoben.
@@DoseKase so ging es mir auch. Das Kabel ging immer ganz wackelig rein und seit ich die neue Buchse dran habe rastet es sauber ein. Hatte mit der GPS Station auch telefoniert und sie meinen halt, dass sie die Problematik ansprechen. Man muss es nicht machen lassen , aber wenn man erst viel Geld investiert in Reparatur und danach geht die Buchse kaputt, dann versteht der Kunde es nicht wirklich. Ich bin aber in Kontakt mit denen und werde demnächst auch mal hin fahren und ein Video mit ihnen zusammen zu dem Thema machen, dann wird es vielleicht etwas verständlicher.
Ich habe dieses "Ghosting" auf meinem Navigator VI seit Jahren und da muss gar nichts repariert werden. Ich putze den Bildschirm von meinem Gerät mit einem sauberen Tuch, und schon ist das Ghosting weg. Kostet nichts und hilft immer.
Ich weiß nicht, ob wir vom selben reden. Bei meinem ist er selbstständig wild hin und her gesprungen. Er lies sich weder bedienen, noch konnte ich damit navigieren, weil er ständig ins Menü gesprungen ist. Grüße Udo
@@Westbandit Genau an dieses Problem denke ich! Wenn der Bildschirm mal wieder verrückt spielt, wische ich einfach über diesen mit meiner Hand (in Handschuhen oder ohne) und alles funktioniert wieder, auch während der Fahrt. Zwischen Bildschirm und Gehäuse ist ein winziger Spalt, diesen solltest du pedantisch säubern mit einer sauberen trockenen Zahnbürste. Ich habe seit der Entdeckung dieses Problems die Gewohnheit genommen, um den Bildschirm mit einem Mikrofasertuch gründlich abzuwischen, wenn ich den Navigator VI in seinen Halter gescheckt habe, so bleibt der Bildschirm (fast) immer schön ruhig. Für mich ist damit dieses Problem gelöst, denn das Wischen/Säubern ist wirklich keine Ursache.
@@Westbandit Also bei meinem Navigator VI funktioniert es, und das ohne jegliche Reparatur, denn der Navigator VI war ja schließlich nicht billig. Obwohl er altmodisch ist, funktioniert er trotzdem noch verdammt gut und war bis jetzt sehr nützlich für mich.
Das Problem ist, dass die Technikprodukte heutzutage so komplex gebaut sind, dass die Toleranzen immer kleiner werden und damit wird die menschliche Hand zur Justierung angefragt. Sie können also die Investition als Inspektion betrachten. Sie beschweren sich auch nicht, wenn Sie eine Inspektion machen müssen, schließlich ist die Maschine ohne Probleme gefahren. Gruß Adrian
Vielen Dank erstmal für das ganze Feedback zu meinem Video. Ich bin aktuell in Kontakt mit der Fa. GPS Station und wir werden dazu noch einmal ein Video machen. Mir ist wichtig das ganze aus der Sicht des Technikers zu hören und dazu bräuchte ich eure Hilfe. Schreibt mir gerne unter diesen Kommentar eure Fragen zur Reparatur des Navigator. Ich werde diese dann an die Fa. GPS-Station weiterleiten und in einem Video behandeln. Grüße Udo
Hallo @Westbandit, ich habe mein Gerät gestern wieder bekommen. Hat bei mir auch reibungslos funktioniert. Allerdings habe ich bei meinem Gerät festgestellt, das ein Spalt zwischen der obersten Schicht sprich Schutzfolie und Touchscreen ist. ich schätze mal so ca.0,2mm vielleicht auch weniger. Ist das bei deinem Gerät auch so? Ich muss diesen Spalt erst überwinden bevor das Gerät (bzw. das Touchscreen) reagiert. Danke.
@@DoseKase hmm, habe ihn gerade vor mir liegen und der Displayschutz liegt eigentlich überall an. Klar, man muss minimal fester drücken, es geht aber trotzdem recht gut, auch mit Handschuhen. Am besten Bild machen und Kontakt mit der GPS Station aufnehmen, denke die werden dir helfen, falls da etwas nicht passt. Am besten kontaktierst du @adrianschmitt1175, der liest und kommentiert ab und an hier auch mit. Grüße Udo
@@Westbandit Nach Rücksprache mit GPS-Station kommt das durch eine technische Anpassung damit das Ghosting nicht mehr auftritt. Da auch diese einer gewissen Streuung unterliegt ist der Spalt mal mehr oder weniger ausgeprägt. Mir ist Er aufgefallen.
@@DoseKase ah ok, danke für den Hinweis. 👍
Eine hervorragende Option. Kann ich mit dem Navigator 6 und Basecamp zusammenarbeiten?
Wie meinst du, ob der Navigator mit Basecamp kompatibel ist? Ja Basecamp ist auf den Navigator abgestimmt und man kann damit Routen planen und auf den Navigator übertragen. Kannst ja mal schauen, ich habe zwei Videos über Basecamp gemacht. So wirklich würde ich darauf aber nicht mehr setzen, Basecamp wird nicht mehr unterstützt und läuft aus. Ich habe für mich das Carpuride und Calimoto entdeckt. 😉
Vielen Dank für das Video. Ich möchte mal einen Gedanken aufgreifen. Su sagtest bei ca. 1:59 , es gibt einen Adapter für das Garmin Zum XT wo mal dies in die BMW Navivorbereitung stecken kann? Ich dachte immer sowas gibt es nicht?
Hi, danke für dein Feedback. Ich meinte damit einen externen Adapter, also z.B. von Touratech. Meines Wissens passt in die original Halterung nur der Navigator, das Craddle oder ein Carpuride.
Danke für den Hinweis🤗Ich hab' zwar auch einen Navi V als Backup, doch man weiß nie.
Vielen Dank für das informative Video. Warum habe ich nicht dran gedacht so ein Video auf youtube zu posten. Ich habe vor zwei Jahren mein Navi6 dort reparieren lassen.
Seit dem läuft es ohne Fehler, ohne ghosting. Dort nimmt man sich auch Zeit für eine sehr kompetente telefonische Beratung wenn es gewünscht wird.
Meine Bewertung: 5 Sterne von 5
Vielen Dank für dein Feedback. Ja die Beratung am Telefon war sehr positiv und ich bekam eine große Packung TicTac dazu und eine Visitenkarte von dem Herrn wo es repariert hat. Sind nur Kleinigkeiten, aber man fühlt sich verstanden und aufgehoben. Auch sonst war die Kommunikation vorbildlich und der Hinweis mit der defekten USB Buchse top. Ich bin guter Dinge, dass die Probleme nun alle beseitigt sind. Grüße Udo
Hallo Udo, danke für deine Infoarbeit. Wir empfehlen euch, unsere Rechnung bei BMW vorzulegen, schließlich war dieser Fehler bereits beim Verkauf vorhanden.
Das Problem mit Paypal waren nicht die Gebühren, wir haben kein Problem mit den Gebühren. Paypal möchte aber die Kundenaufträge sehen, dabei haben sie auch die Zahlungen einbehalten. Natürlich machen wir bei sowas nicht mit und wir haben Paypal hingewiesen, dass sie nur ein Zahlungsdienstleister sind und keine Finanzbehörde. Gruß Adrian
Hallo Adrian, vielen Dank für die Info und das richtig stellen seitens Paypal. Das geht natürlich nicht und ihr habt absolut richtig gehandelt. Den Navigator konnte ich am Samstag ausführlich testen und es funktioniert alles bestens. Bin froh, dass ich ihn zu euch geschickt und ihn nicht entsorgt habe. Preis Leistung Top, kann ich jedem nur Empfehlen. Grüße Udo
@@Westbandit Das hört sich gut an. Noch etwas, nur Versiegeln bringt nichts. Es ist die folgende Änderung, die das Problem beendet: Touchscreen Matrix-Surface separation process.
Gruß Adrian
Schön und gut... für unter 300 € bekommt man allerdings schon das neueste TomTom500 , das grundsätzlich von allen Garmin-Problemen unbelastet ist. Aber ja, das BMW-Lenker-Bedienrad kann damit nicht genutzt werden.
Neu würde ich den Navigator 6 auch nicht mehr kaufen, mir war es nur zu schade ihn zu entsorgen. Aber wie du geschrieben hast, gibt es inzwischen bessere und günstigere. Das mit dem Handrad ist nice to have, aber lieber würde ich darauf verzichten, wenn dafür das Navi perfekt funktioniert. 👍
GPS Station hat auch mein Navi 6 repariert, bin super zufrieden
Super, ich bin auch Top zufrieden, läuft perfekt.
Hatte genau den selben Fehler an meinem navigator6, aber erst nach 80.000 km, hab in ihn dort reparieren lassen. Seit dem läuft er wieder,habe aber keine langzeit erfahrung.Navi ist im september 2023 repariert worden .Noch 2000 km danach im Jahr 2023 gefahren, und jetzt 4000 km in Marokko im Februar und März diesen Jahres.Bis jetzt alles ok mit dem Navi.Was mir zwar auffällt ist dass ich dieselbe Diagnose über die USB Buchse hatte und das dann auch machen habe lasse,zum selben Preis inklusive dem besseren Ladekabel.
Ist das System bei denen um ein paar Euronen mehr zu kassieren ?
Hallo, freut mich zu hören, dass dein Navigator jetzt doch schon ein paar Kilometer wieder funktioniert. Ich kann bis jetzt auch nichts negatives sagen, obwohl ich aber auch erst 400 Kilometer gefahren bin. Ich denke nicht, dass sie die USB Buchse nur wegen dem Geld wechseln. Was mir aufgefallen ist, dass die alte Buchse ziemlich wackelig war und die neue gerade und satt sich einstecken lässt. Von dem her denke ich schon, dass es notwendig war, zumal mir erst auch nur der Vorschlag gemacht wurde mit der Empfehlung den alten Stecker vorsichtig einzustecken. Die GPS Station hat hier in den Kommentaren auch schon geschrieben und ein paar Dinge richtig gestellt, was ich erst auch falsch angenommen habe. Das spricht für sie. Wäre vielleicht eine Überlegung ein Video mit der GPS Station zusammen zu machen, ich überlege mir mal was. Grüße Udo
Danke für deine wunderbare Info. Ich werde es jetzt auch so machen.
Vielen Dank, freut mich wenn ich helfen konnte. Grüße Udo
Ich hatte das gleiche Problem. Beim Chinesen ein neues Display gekauft und selber gewechselt. Kostet keine 100€. Aber vorsicht es hat 2 modele die nicht untereinander kompatibel sind, also vor der Bestellung altes Display demontieren und das Baugleiche model bestellen.
Ah ok, danke für den Hinweis. 👍
Wie lange dauert es von der Bestellung weg, bis ich den Navigator 6 wieder zurück habe?
@adrianschmitt1175 kannst du da was dazu sagen?
Hat jmand gesehen, ob es den Service irgendwo auch für Tomtom gibt?
Glaube GPS Station macht nur Garmin. Vielleicht schaust du mal direkt bei TomTom, die haben auch einen Reparatur Service.
Ich bin auch für Reparaturen, wenn es, wie bei dir, hoffentlich anschließend wieder so lange funktioniert. Mittlerweile bietet BMW ja als Alternative zum Craddle mit Handy auch den BMW GPS Connected Ride Navigator CRN an. Das Teil scheint von der Bedienbarkeit gegenüber dem Navigator schon wesentlich fortschrittlicher zu sein. Weiterer Vorteil wäre gegenüber der Handy Verwendung mit dem Craddle vermutlich die Haltbarkeit ( wie du schon sagst kann es beim Handy durch Wetter/Vibrationen zum Defekt des Handys kommen). Nachteil: Es gibt "nur" Straßennavigation (nach Rückfrage bei BMW). Für Offroad muss man wieder zum Navigator greifen (für mich völlig unverständlich).
Ich glaube nach den ganzen Problemen mit dem 6er hat BMW dazu gelernt. Der neue Ride Navigator ist eine Eigenentwicklung und sicher auf dem neuesten Stand. Ich konnte ihn schon testen und würde ihn auch in die engere Auswahl nehmen. Was mich allerdings (noch) davon abhält sind die max 50 Punkte die man bei der Navigation setzen kann. Ich denke er ist ja noch ganz neu und wird noch ein paar Updates bekommen. Bis dahin habe ich mich für die Reparatur entschieden. Grüße Udo
@@Westbandit Ich hatte gehofft, das BMW ein , ähnlich wie es beim Handy üblich ist, modern bedienbares, vor allem "schnelles" Navi mit allen Vorzügen eines Motorrad-Navis (stoß/wasserfest) entwickelt. Ich nutze Onroad das Craddle mit Handy und finde die Bedienung super. Die Routen plane ich mir über die BMW Motorrad App auf meinem Tablet, die Übertragung erfolgt dann ja automatisch durch die Synchronisierung. Leider fehlen halt die für mich wichtigen Offroad-Karten. Am meisten bin ich in Bezug auf die "neue" 1300er GS enttäuscht. Hier hätte ich mir ein ins Display integriertes Navi gewünscht ( hat ja sogar Harley). Da bin ich aber offensichtlich allein auf weiter Flur, der dies bemängelt.
Auf den Trick mit der USB Buchse fallen bestimmt viele rein, klever gemacht. Was soll den an der Buchse kaputt sein bzw. kaputt gehen ? Ich brauch die nur zuhause zum laden(fast nie) und um das Gerät an den Rechner anzuschließen, ansonsten hat die Buchse keinen Stress! Aber wenn schon und dann mit einer Portion Angst gewürzt, nimmt man eine Buchse und USB Kabel für über 40€ 🙂. Könnte mir schon vorstellen das es bei 90% klappt mit einer um 20% höheren Rechnung!
Danke für deine Antwort, ich hatte jetzt nicht das Gefühl hier abgezockt zu werden. Es wurde eigentlich auch keine Angst geschürt, sondern nur darauf hingewiesen, dass es zum Defekt kommen kann und ein Austausch empfohlen wird. Also ich muss sagen, das neue Kabel und Steckdose sitzt viel satter und wackelt nicht so wie das alte. Letzt endlich kann ich hier aber nur mein Empfinden wiedergeben. Ich versuche aber mal mit GPS Station Kontakt aufzunehmen, vielleicht kann ich da noch mal ein Video dazu machen um die Problematik des Navigators aus deren Sicht zu zeigen. 😉
Einen Schaden zu melden, ist kein Trick👋
Wir sind verpflichtet, jeden Schaden zu melden.
Von der Tribüne sieht der Ball immer etwas kleiner aus, wenn man ihn überhaupt sehen kann.
Mein Navigator 6 ist zur Zeit in Reparatur bei GPS-Station. Ich habe das Angebot mit dem Austausch der USB-Buchse mit gebucht. Beim Verbinden des Navigator mit dem (Windows) Rechner habe sehr oft mehrere Kabel anschließen müssen, damit der Rechner den Navigator erkennt. Kabel die zuvor funktioniert haben, hatte ich markiert - um beim nächsten Mal doch wieder auf ein anderes Kabel auszuweichen. Auf die Idee, dass es an der Buchse liegen könnte, bin ich erstmal nicht gekommen. Bisher hatte ich es immer auf das Kabel geschoben.
@@DoseKase so ging es mir auch. Das Kabel ging immer ganz wackelig rein und seit ich die neue Buchse dran habe rastet es sauber ein. Hatte mit der GPS Station auch telefoniert und sie meinen halt, dass sie die Problematik ansprechen. Man muss es nicht machen lassen , aber wenn man erst viel Geld investiert in Reparatur und danach geht die Buchse kaputt, dann versteht der Kunde es nicht wirklich. Ich bin aber in Kontakt mit denen und werde demnächst auch mal hin fahren und ein Video mit ihnen zusammen zu dem Thema machen, dann wird es vielleicht etwas verständlicher.
Wie lange dauert es von der Bestellung, bis ich den Navigator 6 wieder zurück habe?
Ich habe dieses "Ghosting" auf meinem Navigator VI seit Jahren und da muss gar nichts repariert werden.
Ich putze den Bildschirm von meinem Gerät mit einem sauberen Tuch, und schon ist das Ghosting weg.
Kostet nichts und hilft immer.
Ich weiß nicht, ob wir vom selben reden. Bei meinem ist er selbstständig wild hin und her gesprungen. Er lies sich weder bedienen, noch konnte ich damit navigieren, weil er ständig ins Menü gesprungen ist. Grüße Udo
@@Westbandit Genau an dieses Problem denke ich!
Wenn der Bildschirm mal wieder verrückt spielt, wische ich einfach über diesen mit meiner Hand (in Handschuhen oder ohne) und alles funktioniert wieder, auch während der Fahrt.
Zwischen Bildschirm und Gehäuse ist ein winziger Spalt, diesen solltest du pedantisch säubern mit einer sauberen trockenen Zahnbürste.
Ich habe seit der Entdeckung dieses Problems die Gewohnheit genommen, um den Bildschirm mit einem Mikrofasertuch gründlich abzuwischen, wenn ich den Navigator VI in seinen Halter gescheckt habe, so bleibt der Bildschirm (fast) immer schön ruhig.
Für mich ist damit dieses Problem gelöst, denn das Wischen/Säubern ist wirklich keine Ursache.
@@marcos.1771 ok, klar wenn es danach wieder funktioniert, die beste und günstigste Variante.
@@Westbandit Also bei meinem Navigator VI funktioniert es, und das ohne jegliche Reparatur, denn der Navigator VI war ja schließlich nicht billig.
Obwohl er altmodisch ist, funktioniert er trotzdem noch verdammt gut und war bis jetzt sehr nützlich für mich.
@@marcos.1771 ja so denke ich auch, deshalb konnte ich mich nicht von ihm trennen. Er macht genau das was ich brauche. 😉👍
Hab meinen gestern von der Reparatur zurück bekommen,mal schauen wie es funktioniert !
Ich denke es wird alles passen, meiner funktioniert wieder wie am Anfang. Grüße Udo
Ich kauf mir kein navi for 800 euronen dan 243 euronen am top fuck that.
Neu würde ich den Navigator wahrscheinlich auch nicht mehr kaufen. Dies ist nur eine Alternative, bevor man ihn wegwirft. 😉
Das Problem ist, dass die Technikprodukte heutzutage so komplex gebaut sind, dass die Toleranzen immer kleiner werden und damit wird die menschliche Hand zur Justierung angefragt. Sie können also die Investition als Inspektion betrachten. Sie beschweren sich auch nicht, wenn Sie eine Inspektion machen müssen, schließlich ist die Maschine ohne Probleme gefahren. Gruß Adrian
Noch nie hatte ich einen solchen Schrott gekauft, wie diesen Navigator VI! Einfach nur zum 🤮
Es gibt sicher bessere Alternativen, da stimme ich dir zu.
Jede Alternative ist besser. Ich habe auf Calimoto umgestellt und verwende den Schrott von BMW noch als Briefbeschwerer.