Відео

@adrianschmitt1175 kannst du da was dazu sagen?

Ich denke die haben da keine Notwendigkeit gesehen, wenn die Hartware auf den Motorrädern das nicht kann. Na ja vielleicht irgendwann mal wird es integriert. 😉 Grüße Udo

Danke schön, wenn man das Phone oder das CarPlay Symbol drückt, kommt eine Meldung, dass man das Telefon mit Bluetooth verbinden soll. Das geht mit dem Bluetooth Menü vom Telefon (das Carpuride nehmen mit der Nummer dahinter). Danach dann mit dem Lila Button (Audioausgang) den Helm koppeln. Interessant mit der Halterung, da muss ich mal schauen, danke. Grüße Udo

Also ich bin zufrieden damit. Grüße Udo

Das Carpuride ist nur ein Anzeigegerät. Du brauchst halt eine App die AppleCarplay oder AndroidAuto unterstützt, denke das Kurviger das nicht kann. Eventuell mit Kurviger planen und dann in z.B. Calimoto üertragen, bin mir aber nicht sicher ob das nachher funktioniert. Grüße Udo

Ich stelle aktuell auch um auf Calimoto. Bin aber auch am probieren mit anderen Programmen. Grüße Udo

Hallo Helga, ganz viel Spaß wünsche ich euch. Grüße Udo

Ok, damit habe ich leider keine Erfahrung. Kenne nur das Carpuride, wäre sicher mal einen Vergleich wert. Denke der Vorteil liegt hier in der mitgelieferten Halterung, die speziell an die BMW Navi Vorrichtung angepasst ist. Gerade auch die Stromversorgung über den Halter finde ich sehr komfortabel und man muss nicht extra Kabel verlegen. Grüße Udo

Finde keine für 50€🤔

@@wanderfalke110 Evkey GPS Navigation Motorrad Apple Carplay Bildschirm tragbare Motorrad drahtlose Android Auto Monitor IP67 wasserdicht um € 57.-

@@wanderfalke110 EVKEY 7,0 Zoll Motorrad drahtlose Carplay GPS Navi Android Auto vorne hinten Dual Bluetooth-Kamera-Recorder € 59.- die Preise ändern sich 3 mal am Tag, auch am Handy sind andere Preise wie am PC. Aber die zwei hatte ich gleich ohne viel Suchen.

@@MFrank-kw8sd Freund von mir hat ähnliches. Auch mit 2 Kameras. Funktioniert naja. 10€ wäre mir noch zuviel 🤣

Vielen Dank, freut mich wenn es dir gefallen hat. Grüße Udo

Bin auch gerade am tüftelt, wie ich meine GoPro Fernbedienung installiere, hab jetzt auch bei Thronbikeparts bestellt. Hoffe man kann das Display noch ablesen.

@@schwarzweiss12345 Ja schon, das Display kann man gut sehen. Der Klett hält sehr gut, zur Sicherheit kannst noch einen kleinen Kabelbinder dran machen (durch die Lasche an der Fernbedienung), oder eine kleine Schnur.

@@Westbandit Super, danke für den Tipp. Ich melde mich, wenn sie montiert ist.

Doch doch, bei der 1300er GS müsste es auch funktionieren. Ich meinte, dass die neue GS AppleCarplay serienmäßig noch nicht unterstützt.

Ah,danke dir für die schnelle Antwort ☺️👍👍

Danke für das Feedback. Gute Idee, da könnte ich in der Tat noch mal ein kurzes Video drüber machen. Bis jetzt hat es sehr gut funktioniert mit Calimoto, manchmal reagiert es etwas langsam beim abbiegen oder wenn man anders abbiegt wie die Route ist. Dann dauert es etwas bis er wieder auf der richtigen Spur ist. Ansonsten aber ganz gut.

Der Carpuride ist fest mit dem Halter von BMW verbunden, man kann höchstens den Halter selber etwas hoch drehen, was ich auch gemacht habe. Müsste man mal schauen in wie weit man den Bügel an der BMW weiter nach oben verstellen könnte. Ich denke aber der ist fest verbaut, schaue ich die Tage mal. Grüße Udo

Hallo, ja es verdeckt schon etwas das Display, meiner Meinung nach kann man das aber vernachlässigen. Bei meinen Aufnahmen ist die Kamera in der Mitte des Tank, was den Blickwinkel natürlich extrem verzerrt. Wenn du bei den Fahraufnahmen schaust, ist es wirklich nur ganz oben ein kleiner Teil (Tankrestreichweite und Modus), was sich mit etwas Kopf neigen beheben lässt. Was ich auch noch gemacht habe, die BMW Halterung etwas nach oben gebogen. Das Carpuride lässt sich trotzdem noch sehr gut ablesen, aber so bekommt man die Überlappung auch etwas weg. Die 5" Variante hat ungefähr die gleiche Größe wie der Navigator, bin mir nur nicht sicher in wie weit es sich dann mit Handschuhen noch sauber bedienen lässt. Grüße Udo

freut mich wenn es dir gefallen hat. 😘

Ja ich glaube so kann man es gut beschreiben. Anfall - wenn alles gerüttelt hat uns sie dann los ist. 🤣👍 Grüße Udo

Hallo und vielen Dank für deine Hinweise. Die Marathon Scheibe wollen wir an die 1250er R meiner Frau montieren, da so ganz ohne Windschutz für sie nicht angenehm ist. Grüße Udo

@@Westbandit Hallo Udo. Sehr gern! Gute Wahl👍 bin echt begeistert von dieser Scheibe! Grüsse Yoshi

Hi Heiko, wenn ich mich richtig erinnere sind die Gummi mit einer Schraube gesichert. Ich schaue aber morgen am Motorrad noch mal. Grüße nach SHA Udo

Wenn ich es richtig sehe, ist es nur für Windows, da bin ich leider raus. Grüße Udo

Ja man muss sich wirklich damit beschäftigen um es richtig nutzen zu können. Ob sich dieser Aufwand noch lohnt für ein System was ausläuft? Wohl eher nicht. Ich habe heute das Carpuride geliefert bekommen und werde das die Tage mit Calimoto testen. Video folgt 😉👍

Ja das ist eine gute Frage. Ich habe mir aktuell das Carpuride mit Apple Carplay bestellt (mache dazu demnächst ein Video 😉). Darauf läuft ja Calimoto und das werde ich da mal testen. Meine Routen werde ich aber weiterhin mit Basecamp erstellen und dann in Calimoto exportieren. Ob das aber so funktioniert muss ich Calimoto erst noch besser kennen lernen.

Schaut euch mal den Routenplaner "Track of the day an". Day ist schon ziemlich nah am Ideal. Ich nutze nichts anderes mehr.

Wenn ich es richtig sehe, ist es nur für Windows, da bin ich leider raus. Grüße Udo

Vielen Dank 👍

Es gibt sicher bessere Alternativen, da stimme ich dir zu.

Jede Alternative ist besser. Ich habe auf Calimoto umgestellt und verwende den Schrott von BMW noch als Briefbeschwerer.

Hallo @Westbandit, ich habe mein Gerät gestern wieder bekommen. Hat bei mir auch reibungslos funktioniert. Allerdings habe ich bei meinem Gerät festgestellt, das ein Spalt zwischen der obersten Schicht sprich Schutzfolie und Touchscreen ist. ich schätze mal so ca.0,2mm vielleicht auch weniger. Ist das bei deinem Gerät auch so? Ich muss diesen Spalt erst überwinden bevor das Gerät (bzw. das Touchscreen) reagiert. Danke.

@@DoseKase hmm, habe ihn gerade vor mir liegen und der Displayschutz liegt eigentlich überall an. Klar, man muss minimal fester drücken, es geht aber trotzdem recht gut, auch mit Handschuhen. Am besten Bild machen und Kontakt mit der GPS Station aufnehmen, denke die werden dir helfen, falls da etwas nicht passt. Am besten kontaktierst du @adrianschmitt1175, der liest und kommentiert ab und an hier auch mit. Grüße Udo

@@Westbandit Nach Rücksprache mit GPS-Station kommt das durch eine technische Anpassung damit das Ghosting nicht mehr auftritt. Da auch diese einer gewissen Streuung unterliegt ist der Spalt mal mehr oder weniger ausgeprägt. Mir ist Er aufgefallen.

@@DoseKase ah ok, danke für den Hinweis. 👍

Danke für deine Antwort, ich hatte jetzt nicht das Gefühl hier abgezockt zu werden. Es wurde eigentlich auch keine Angst geschürt, sondern nur darauf hingewiesen, dass es zum Defekt kommen kann und ein Austausch empfohlen wird. Also ich muss sagen, das neue Kabel und Steckdose sitzt viel satter und wackelt nicht so wie das alte. Letzt endlich kann ich hier aber nur mein Empfinden wiedergeben. Ich versuche aber mal mit GPS Station Kontakt aufzunehmen, vielleicht kann ich da noch mal ein Video dazu machen um die Problematik des Navigators aus deren Sicht zu zeigen. 😉

Einen Schaden zu melden, ist kein Trick👋 Wir sind verpflichtet, jeden Schaden zu melden. Von der Tribüne sieht der Ball immer etwas kleiner aus, wenn man ihn überhaupt sehen kann.

Mein Navigator 6 ist zur Zeit in Reparatur bei GPS-Station. Ich habe das Angebot mit dem Austausch der USB-Buchse mit gebucht. Beim Verbinden des Navigator mit dem (Windows) Rechner habe sehr oft mehrere Kabel anschließen müssen, damit der Rechner den Navigator erkennt. Kabel die zuvor funktioniert haben, hatte ich markiert - um beim nächsten Mal doch wieder auf ein anderes Kabel auszuweichen. Auf die Idee, dass es an der Buchse liegen könnte, bin ich erstmal nicht gekommen. Bisher hatte ich es immer auf das Kabel geschoben.

@@DoseKase so ging es mir auch. Das Kabel ging immer ganz wackelig rein und seit ich die neue Buchse dran habe rastet es sauber ein. Hatte mit der GPS Station auch telefoniert und sie meinen halt, dass sie die Problematik ansprechen. Man muss es nicht machen lassen , aber wenn man erst viel Geld investiert in Reparatur und danach geht die Buchse kaputt, dann versteht der Kunde es nicht wirklich. Ich bin aber in Kontakt mit denen und werde demnächst auch mal hin fahren und ein Video mit ihnen zusammen zu dem Thema machen, dann wird es vielleicht etwas verständlicher.

Wie lange dauert es von der Bestellung, bis ich den Navigator 6 wieder zurück habe?

Danke schön 👍

Ja das stimmt leider, ich rüste jetzt versuchsweise um auf das Carpuride Display. 😉🤘

Er ist bei einem tragischen Motorradunfall gestorben.

Vielen Dank, freut mich wenn ich helfen konnte. Grüße Udo

Motorsound ist am besten mit einer externen Aufnahmequelle (Stimmenaufzeichner) im Rucksack. Zum starten kurz hupen, dann kann man das nachher beim Schnitt mit dem Video zusammenlegen. Der Schaaf von 1000PS hat da mal ein Video dazu gemacht. Da hört man sogar das ploppen an der GS wenn die Nockenwellen umschalten. 😉

@@Westbandit Das stimmt wahrscheinlich und das habe ich auch schon probiert. Zufrieden war ich dennoch nicht und das komplizierte Handling inklusive der Nachbearbeitung nervt mich zu sehr. Anyway, danke für die Antwort und natürlich weiterhin viel Freude beim Biken!👍👋

Ok, danke für den Hinweis. Ich bin am überlegen vielleicht auf die DJI mit dem Magnethalter zu wechseln. Werde aber auch mal bei Insta schauen. 😉

Zum Glück auf Anhieb funktioniert. 😉

Hallo Appi ah ok, vielen Dank für die Info. 👍 Grüße Udo

Hi, die TT Sitzbank war das erste Teil, dass ich am Motorrad umgebaut habe. Ich hatte die gleiche an meiner Honda Crosstourer dran und bin damit auch einen Ironbutt (2500 Kilometer am Stück in 27 Stunden) gefahren. Also ich kann es nur empfehlen, da die original Sitzbank zu weich ist und man sie irgendwann durchsitzt. Die TT Sitzbank ist relativ hart, was aber bei längeren Touren viel angenehmer ist. Es gibt auch die Möglichkeit bei Touratech die Sitzbank Probe zu fahren. Ich habe sie gleich drauf gelassen und die originale habe ich mir nach Hause schicken lassen. Die Soziusitzbank ist die originale, da ich zu 99% alleine fahre. In meinem Zubehör Video gehe ich auch auf die Sitzbank ein, kannst ja mal schauen. Grüße Udo

@@Westbandit Kenne die Problematik der zu weichen Bank. Hatte eine TT mal auf einer 2014er LC - die hat mir leider den Rahmen unter der Bank abgeschürft und das hat mich extrem sauer gemacht, so dass ich die Bank damals zurück geschickt hab. Eine Wunderlich schmerzte an den Kanten und wegen der Nähte, auf den man sitzt (wie doof kann man sein - geht hier nur ums Design). Eine Jungblut wurde 3x nachgearbeitet aber das Problem damit immer gefühlt "bergab" sitzendes auf den Tank zu rutschen, nicht gefixt. Zur Zeit hab ich eine ecm/baehr - die eigentlich passt, aber nach vielen Jahren einfach "durch" ist... Und nun spiele ich mit den Gedanken, der TT nochmal eine Chance zu geben...

@@misibo Also ich kann nicht sagen, dass die Sitzbank irgendwo am Rahmen anliegt. Vorne an den Gummipuffer und hinten mit dem Zapfen am original Haltepunkt. Wenn du die Möglichkeit hast in einem Touratech Center vorbei zu fahren, dann nutze eine Probefahrt. Nach hinterlegen des Personalausweis kann man die Sitzbank ein paar Stunden testen. Wie gesagt, ich war so begeistert, dass ich sie gleich drauf gelassen habe und meine original nach Hause schicken hab lassen. 😉

Hi Tyson, vielen Dank. 😉👍

Vielen Dank für das Feedback! Es ist halt kein so schönes Thema, darum freue ich mich besonders über die Wertschätzung :)

Hallo, freut mich zu hören, dass dein Navigator jetzt doch schon ein paar Kilometer wieder funktioniert. Ich kann bis jetzt auch nichts negatives sagen, obwohl ich aber auch erst 400 Kilometer gefahren bin. Ich denke nicht, dass sie die USB Buchse nur wegen dem Geld wechseln. Was mir aufgefallen ist, dass die alte Buchse ziemlich wackelig war und die neue gerade und satt sich einstecken lässt. Von dem her denke ich schon, dass es notwendig war, zumal mir erst auch nur der Vorschlag gemacht wurde mit der Empfehlung den alten Stecker vorsichtig einzustecken. Die GPS Station hat hier in den Kommentaren auch schon geschrieben und ein paar Dinge richtig gestellt, was ich erst auch falsch angenommen habe. Das spricht für sie. Wäre vielleicht eine Überlegung ein Video mit der GPS Station zusammen zu machen, ich überlege mir mal was. Grüße Udo

Ich hatte letztens auch 3D Sticker für die Schwinge in Farben der Exclusive entdeckt, bin mir aber nicht sicher ob das nicht zu viel wird. Denke ist halt wichtig die richtige Farbe zu finden, sobald die sich etwas unterscheidet sieht es komisch aus. Habe deshalb auch die Manschettenknöpfe am Lenker in Rot genommen. Die gelben waren eloxiert und hatten zumindest auf dem Bild eine andere Farbe. Zur Scheibe gebe ich dir recht, selbst wenn man sie nur nach unten stellt fühlt es sich wie ein sportlicheres Motorrad an. 😉👍

Ich weiß nicht, ob wir vom selben reden. Bei meinem ist er selbstständig wild hin und her gesprungen. Er lies sich weder bedienen, noch konnte ich damit navigieren, weil er ständig ins Menü gesprungen ist. Grüße Udo

@@Westbandit Genau an dieses Problem denke ich! Wenn der Bildschirm mal wieder verrückt spielt, wische ich einfach über diesen mit meiner Hand (in Handschuhen oder ohne) und alles funktioniert wieder, auch während der Fahrt. Zwischen Bildschirm und Gehäuse ist ein winziger Spalt, diesen solltest du pedantisch säubern mit einer sauberen trockenen Zahnbürste. Ich habe seit der Entdeckung dieses Problems die Gewohnheit genommen, um den Bildschirm mit einem Mikrofasertuch gründlich abzuwischen, wenn ich den Navigator VI in seinen Halter gescheckt habe, so bleibt der Bildschirm (fast) immer schön ruhig. Für mich ist damit dieses Problem gelöst, denn das Wischen/Säubern ist wirklich keine Ursache.

@@marcos.1771 ok, klar wenn es danach wieder funktioniert, die beste und günstigste Variante.

@@Westbandit Also bei meinem Navigator VI funktioniert es, und das ohne jegliche Reparatur, denn der Navigator VI war ja schließlich nicht billig. Obwohl er altmodisch ist, funktioniert er trotzdem noch verdammt gut und war bis jetzt sehr nützlich für mich.

@@marcos.1771 ja so denke ich auch, deshalb konnte ich mich nicht von ihm trennen. Er macht genau das was ich brauche. 😉👍

Ich denke es wird alles passen, meiner funktioniert wieder wie am Anfang. Grüße Udo

Ich glaube nach den ganzen Problemen mit dem 6er hat BMW dazu gelernt. Der neue Ride Navigator ist eine Eigenentwicklung und sicher auf dem neuesten Stand. Ich konnte ihn schon testen und würde ihn auch in die engere Auswahl nehmen. Was mich allerdings (noch) davon abhält sind die max 50 Punkte die man bei der Navigation setzen kann. Ich denke er ist ja noch ganz neu und wird noch ein paar Updates bekommen. Bis dahin habe ich mich für die Reparatur entschieden. Grüße Udo

@@Westbandit Ich hatte gehofft, das BMW ein , ähnlich wie es beim Handy üblich ist, modern bedienbares, vor allem "schnelles" Navi mit allen Vorzügen eines Motorrad-Navis (stoß/wasserfest) entwickelt. Ich nutze Onroad das Craddle mit Handy und finde die Bedienung super. Die Routen plane ich mir über die BMW Motorrad App auf meinem Tablet, die Übertragung erfolgt dann ja automatisch durch die Synchronisierung. Leider fehlen halt die für mich wichtigen Offroad-Karten. Am meisten bin ich in Bezug auf die "neue" 1300er GS enttäuscht. Hier hätte ich mir ein ins Display integriertes Navi gewünscht ( hat ja sogar Harley). Da bin ich aber offensichtlich allein auf weiter Flur, der dies bemängelt.

Klar, auch eine Möglichkeit. 😉👍

Vielen Dank

Danke, Kirschi! <3

Liebe Ela, vielen Dank für deine tollen Worte und das dir das Video gefallen hat. Liebe Grüße Udo

Danke, Ela! <3

Vielen Dank, ja das ist echt ein Problem. Habe dazu auch nichts gefunden und sie dann Handwarm angezogen. 😉 Ich schau noch mal, vielleicht bekomme ich es raus.Grüße Udo

Hab noch mal geschaut, SW Motec empfiehlt für das Tieferlegungskit (Topcase) die Schrauben mit 18 Nm anzuziehen. In der Original Beschreibung steht leider nichts, aber die Schrauben für das Tieferlegungskit sind identisch und da steht 18 Nm. Müsste dann also passen 😉.

Vielen Dank, Udo. Bekomme in Laufe der Woche meine Trax und bin so gespannt nach jahrelangem rumärgern mit den Varios...

@@misibo Freue mich, wenn ich helfen konnte. Du wirst es nicht bereuen, die Trax sind echt Top. Viel Spaß damit. 🤘😎

Hab jetzt auch den "offiziellen' Wert der Schrauben. Laut der Doku in der RepRom müssten es 19 Nm sein. Schönes Start in die Saison!