Cuma channel ini yang risetnya dalem banget kek Palung Mariana. Penyampaiannya jelas, mudah dipahami. Cuma 1 kekurangan ni channel ( UPLOADNYA OGAH-OGAHAN ) semoga sehat selalu bro.
Sebenarnya bkn ogah-ogahan tp kang Eno bekerja sendiri dr mulai riset, bikin skrip dan proses editing materinya... Utk kualitas materi yg baik butuh waktu...
Kalo begini terus dibiarkan, mimpi Indonesia sanggup buat motor 100% local karena sebelum mulai pun udh dihadapkan sama birokrasi yang berbelit belit buat izin produksi dan kalo udh blm lagi harus melawan 2 maut raja pasar otomotif motor di Indonesia
halah orang masyarakat juga lebih doyan makan barang busuk yg penting dari pabrik A padahal udah jelas kualitas busuk, trus slah pemerintah rakyatnya doyan barangbusuk?
Merek lokal yang masih bertahan sampai sekarang itu Viar, meski belum 100% buatan sendiri (terutama mesin) tapi mereka terbukti masih bisa berdiri sampai sekarang 😀
Saya dulunya pegawai YIMM kang, lucunya kedua pabrikan tersebut punya Fansboy masing2, tapi yg belum diketahui fansboy adalah mareka selalu melakukan Closed Meeting bareng. Dan kita Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sering berbagi ilmu marketshare dan strategi marketshare bersama sama dengan Astra Honda Motor. Teruskan para fansboy kalian beradu argumen, tetap kita juga yang di untungkan. 😂😂😂
Dengan adanya video ini semoga nggak ada lagi yang terlalu fanatik terhadap pabrikan toh pabrikan pada akur-akur aja cuma banyak banget orang yang terdoktrin kalau Merk satu lebih bagus dari yang lain karena omongan buzzer yang bikin para fanboy berantem padahal bosnya aja pada main golf bareng
@@undangaghazi3430Kalo saya sih bukan fanatik, meskipun pake merk H Pengen pake merk lain tapi agak mahal sama fiturnya banyak yang ga perlu plus komponen tambahan mesin yang aga rumit jika sampe rusak, kek radiator di mesin motor H dan Y tertentu Mau beli bekas dan merk lain dikata bahaya takut rusak dan bisa rugi Mau ga mau upgrade dari Supra X ke Verza saja
di indonesia Yahama & Hando berperang yg rugi Sizuka. Padahal dulu Sizuka punya produk-produk inovatif, tp sekarang hampir punah karena terjepit diantara peperangan 2 raksasa. Kasawaki mencoba kabur dr pertempuran tapi bertahan di satu front pertempuran yg tidak terlalu diperhitungkan para raksasa bahkan bikin kolam-nya sendiri yg para raksasa sendiri malas untuk berenang disana.
@@aadallahnettv8433 kalo suzuki indonesia sih itu karena kesalahan marketing mereka sendiri. Perang antar yamaha dan honda di indonesia cuma sebentar perkiraan 2013-2016. Yamaha terpaksa menghentikan perang karena gak mau ngulang kejadian yang pernah dialami kedua pihak di jepang. Kawasaki tidak ikut perang karena sebelum perang terjadi, kawasaki sudah menghentikan produksi motor cc kecil di indonesia.
Suzuki divisi roda dua di Indonesia itu ibarat Hidup Segan Mati tak Mau bukan karena persaingan yamaha dan honda. Dibuktikan di beberapa negara bisa mendevelop produk baru menyesuaikan pasarnya,cuma disini yg makin terbengkalai 😅
@@tomitaandriana6922 iya berarti mereka kalah saing sama pabrikan Y & H. Diatas kertas memang pabrikan besar itu punya sumber daya lebih dalam R&D, politik & organisasi jd kalo mereka mau, mereka bisa membunuh semut-semut yg lebih kecil, makanya di indo juga akan sulit bikin industri kendaraan sendiri, karena saingannya adalah para raksasa yang satu titan saja harus dikalahkan oleh beberapa pihak yg bekerjasama apalagi ini para raksasa yg berkolabiorasi, ya habislah pasar kendaraan semua oleh mereka. Jangankan pabrikan lokal, pabrikan kelas eropa & amerika saja gak sanggup melawan mereka.
Suzuki gak berani ambil resiko. Beda dgn Kawasaki berani ambil resiko. Ehh sukses besar bikin motor diatas 250 CC dan trail. Kalau masalah inovasi Honda juaranya bro. Baik fitur atau teknologi kita di Indonesia saja yg bilang Suzuki. Makanya banyak baca otomotif Jepang biar tidak salah kaprah. Kalau indo kan cuma konsumen. Lu gak dengar admin menjelaskan produk motor jepang.
Yamaha harus pakai BLOK selinder DIASIL di semua sepeda motor matic nya kerena perjanjian dagang kepada HONDA, kalau Yamaha pakai blok selinder boring baja seperti HINDA ,tidak ada lagi julukan mesin awet & irit BBM karena mesin nya sama
Perang dengan banting2an harga terbukti sangat buruk dampaknya buat industri itu sendiri, tapi berkartel dengan mengatur harga juga tidak dibenarkan. Klo liat kecenderungan naiknya harga skutik2 125 cc secara luar biasa akhiir2 ini memang dicurigai ada kartel.
Kalo waktu itu di indonesia perang antar yamaha dan honda masih lanjut, mungkin sekarang banyak tumpukan motor motor old stock yang gak laku dipasaran. Bahkan dimata kolektor motor lawas pun udah gak ada harganya. Motor motor gorengan seperti rx king, f1zr, dan mio karbu tidak akan dilirik jika hal itu terjadi.
Berbisnis mmg sama kek politik kadang musuhan kadang berkoalisi yg penting tujuan masing2 terpenuhi di akhir misal ada pabrikan A sama b trs pabrikan b cuma beli dan ganti emblem sbg produk pabrikan a tp malah lebih laku dibanding develop dari 0 jd yg paling penting g gengsi mempelajari hal2 penting dari rival yg mmg lebih baik dari kita drpd terjebak di konsep idealis yg tidak menguntungkan dan jauh banyak ruginya.
setelah nyimak video ini, ternyata masyarakat kita mudah sekali diprovokasi dan di adu domba. konsumen kedua pabrikan pada caci maki satu sama lain di media sosial, ternyata bos pemilik pabriknya malah akur saling support.
Hampir aja kejadiannya disini Kalo gk ada kasus kartel itu kita gk akan pernah tau, ternyata dibalik layar mereka berdua main mata Makasih kang eno yg udh bahas ini
18:54 tahun '83 disebuah pertemuan tertutup presiden honda bertemu presiden yamaha disaksikan langsung presiden suzuki + perwakilan eksekutif dari brand otomotif lainnya di jepang agar perang harga di akhiri...dan sekarang di konoha rakyat jelata gontok-gontokan, perang urat syaraf di medsos, bahkan di jalanan pun bisa perang jika bertemu brand pesaing, hanya ingin memberitahu bahwa brand ini yang paling bener😁
Dulu awal 2012 harga motor murah2 10juta dapat beat baru starter kasar. 17juta dapat vixion, 20juta dapat tiger. Lalu tiba2 di 2014 semuanya harga motor naik gila2an. Beat tembus 14juta, Vixion 22juta, lalu cb150r 24juta. Ternyata oh ternyata ada kartel harga dari 2 pabrikan tersebut
dan akhirnya ada mata pelajaran baru lagi dari prof, Eno Anderson setelah hampir setengah thn gk nyapa siswa nya 😂 untung belum pada drop out ni subscriber 😅😅
Kirain lupa pasword 😢 Saya dengerin kang eno nyiapin waktu spesial.yaitu pulang kerja rebahan sebelum tidur,sambil pasang hedset kanan kiri. Dan fokus.kalau nonton siang hari gak bisa fokus.jadi harus malam hari. Ibarat nonton bioskop.rugi kalau tidak fokus
Menurut gue yang monopoli dagang itu Astra group. Toyota group dkk, kalian tau siapa aja aliansinya semua segment. Makanya industri otomotif di Indonesia cuma mimpi klo bikin mobil/motor sendiri.
Ini bukan lomba kejuaraan terhormat apa ngga ini adalah tentang strategi bisnis marketing yg kuat Dan pintar melihat peluang yg akan menguasai pasar dunia. Tim analis sudah mengumpulkan data. Dan rumor nya mesin PCX 160 yg sekarang juga sudah ada space kosong di duga di siapkan untuk pemasangan VTEC Honda yg menjadi senjata rahasia jika di perlukan seperti sang Legend CB 400 Super Four. Dan yakk benar saja sang rival menghadirkan Nmax Turbo dengan teknologi YECVT
@@skynesstGa nonton videonya sampe habis ya mas? Dilihat dari sejarahnya ga ada H atm Y khususnya bagian "tiru" teknologi, yg ada malah sebaliknya, lagipula teknologi vtec di honda udah ada dari jaman ente belum lahir apalagi nmax tobrut contohnya CB400 superfour, makanya udah dibilang sama komen2 disini jangan terlalu fanatik sama suatu merk jadinya logika sama pikiran ga dipake
Apa ga kebalik ya nmax tobrut dilaunching buat ngalahin dominasi pcx 160? Sesuai dengan sejarahnya dari dulu Y selalu berusaha ngalahin H selaku marketleader baik di jepang maupun di indo, suka boleh fanatik jangan akal pikiran jadi ga dipake
Mantab sekali kangg. Saya tau kang Eno sejak blognya masih aktif di 2015.. dan memang konten yang diberikan selalu yang terbaik serta tepat sasaran alias tidak bertele-tele. Respect buat riset dan kerja kerasnya. Lanjutkan kangg! 🔥
Dan penjualan AHM perJanuari - September 2024 tembus 3,8 jt, Dari Total semua merk penjualan Jan-Sept 2024 4,7jt... Artinya 80% menguasai Market Share. Ediyan.... Pantesan BeAT baru, banyak sliweran. Hanya Yamaha yg bisa mengganggu, cuma memang Sumber Dayanya terbatas. Padahal di Malaysia Yamaha berhasil di no.1.. Ya krn peminatnya banyak. Apakah peminat di Indonesia yg cenderung di Honda, disalahkan, padahal banyak sekali produk kompetitor yg lbh murah, yg lbh keren, yg lbh awet, dll... Mohon dibahas bang eno..
wah bener sihh ini, buktinya ketika lexi 125 muncul ketika itu motor di cc yg sama masih dibawah 20 juta smua,, tapi lexi muncul udh di harga 23 aja untuk bersi tertingginya, kala itu vario yg termahal masih sekitar 18-19 juta. setelah itu vario ngeekor ikut2an yg 125 cc jadi diatas 20 jutaan.. ini sih gila emg mereka seperti sudah ada dealing2 dibelakang
harga motor sekarang mahal banget cuy kualitas ala2, tdk sepadan dgn GDP sebuah negara mencurigakan emang Y & H kalo CFMOTO serius garap matic di Indo sih bs jadi kejutan ky mobil2 china
12:54 Honda motocompo di-bundling dengan mobil yang disebut honda city turbo, mobil ini punya sebutan bulldog. mobil yang didesain irit tapi bisa muat 4 penumpang.
gila, ini jadi pelajaran otomotif roda dua gua yang paling berkesan, ngga cuma belajar tentang motornya tapi juga belajar perang bisnis antar pabrikan motor2 tersebut, terimakasih banyak kang eno sudah mau berbagi ilmunya melalui video yang sangat apik🙏🏻👍🏻
gila sih , kita belum tentu dapet materi sebanyak , sedalam , dan selengkap ini di channel lain !!!! bukan mau jelekin , tapi emang fakta , full respect banget buat kang eno , nambah wawasan juga tentunya , ini buat para sales , fanboy & usernya perlu nonton ni
User² ny aja yg pd rese padahal kedua pabrikan ini akur² aja.tp gk apa² sih saling membanggakn biar banyak perubahan fitur,yg dulu ny prroduk honda nora² model ny skrng keren² dan cepet² lg,ayo ramaikn terus😂😂😂
Masih ingat d Malang. Jaman keemasan Yamaha, Dealer Yamaha sampai bikin promo tukar tambah merk non Yamaha. Apa itu bagian dari strategi Yamaha ya? Tapi setelah klimaks perang tersebut, langsung g ada lagi promo tsb.
D luar, fans boy yamaha dan honda saling ejek2an... Di dalam, apalagi d level eksekutifnya, mereka salam2an bahkan sampe berkoalisi... 😂😂😂😂😂😂😂😂 Mirip d dunia politik pencalonan pemimpin... Buzzer dan relawan saling sikut2an.. Eeehh si kandidat calonnya malah saling ngopi bareng, dan ngudud bareng...
Sepengalaman saya jadi pelaku usaha, yg namanya persaingan harga itu gak ada yg diuntungkan. Yg kalah dan yg menang sama2 gak dpt apa2. Orang bilang konsumen yg diuntungkan, secara matematis harga beli mungkin iya. Tapi konsumen pasti dpt produk yg kualitasnya ancur2an, dan pada akhirnya produk tsb gak worth to buy. Jepang bangsa yg selalu mau belajar dr kesalahan. Contohnya dalam perang ataupun bisnis. Korporasi besar mereka saling menjaga satu sama lain. Makanya muncul kasus kartel motor. Pabrikan Y yg awalnya mau menggebrak sadar diri dgn kapasitas sumber daya yg mereka punya. Dan pabrikan H pun dgn senang hati "menjaga" angka marketshare masing2 supaya semua tetap bisa berjalan.
Iya kalo dari bahasan yang di video yang kena apesnya antara suzuki sama kawasaki, beruntungnya kawasaki udah pindah haluan ke segmen premium , sekarang yang kasian si suzuki udah berkali kali naik turun naik turun sampe sekarang
@@farhanpratama0285kawasaki jga kena dampak, khususnya di pasar motor bebek ama skutik kecil. Model bebek mreka kayak Kaze, Blitz, Joy, Athlete, Edge, ZX-130, kurang bersaing sama jajaran bebek Honda dan Yamaha Tpi untungnya Kawasaki move-on ke segmen premium (Ninja, KLX, Estrella, dll)
sementara itu, di balik layar para bos besar dan petinggi Yamaha Honda ngopi bareng sedangkan para netijen FBH & FBY saling adu bacot, di kolom komen medsos miris yaa 🤭🤭🤭
Jadi ngerti kenapa jarak Kang Eno upload video bisa berbulan2 untuk rilis 1-2 video, riset materi sama sample videonya kayak kelas National Geographic soalnya, berasa dibawa ke tahun sesuai video yg dijelasin. Mad respect pokoknya👏 Request tema aliansi antara Bajaj - KTM & Bajaj - Kawasaki dong kang.
Kalah jadi Abu menang jadi arang! Yg bikin eklusif chanel ini adalah bahan video buat di edit mentahaannya dapat dari mana hingga bisa menyatu dengan teks.❤
jepang adalah negara penghasil merk² terkenal di dunia selain di otomotif : honda, yamaha, suzuki, kawasaki, isuzu, toyota, mazda, nissan, subaru, infinity, lexus. Kamera : Sony, Panasonic, Fujifilm, Canon, Nikon, Olympus. 😄😄
Udah lama jg Kang Eno gak up video, sampai lupa klo channel ini msh ada dan eksis...🙏😁 Up videonya jngn lama² dong kang, minimal 1x 1 minggu or 1x 2 minggu. Spy kami ada pov yg cerdas ttg otomotif khususnya sepeda motor
Yang lain komen Kang Eno uploadnya lama Ane komen materi yang dibawakan Well.. Sekarang konsumen udah lebih bisa nentuin pilihannya apakah H atau Y Dan kalimat marketing yang identik sama H dan Y pun udah gk relevan skrg Krn kita sama2 tau "Honda awet dan irit" yang msh valid iritnya, Awetnya ? Semenjak pindah ke Astra kualitasnya jadi "Meh" "Yamaha boros dan harga jual murah" Borosnya udah gak valid meskipun msh kalah sama H, Soal harga jual. Well yang beli Y setau saya emang pengen beli "motor" "Suzuki kenceng dan top notch" semuanya benar dan msh valid, Sayang RnDnya kolot akhirnya hilang gak ada kabar "Kawasaki itu premium" benar dan masih kepegang sampe sekarang, Bahkan ada loh motor yang msh karbu model old school dijual di tentang harga yang bisa head to head sama Mocin yng lbh modern Ada tambahan ? Monggoo .....
Dulu padahal ASTRA itu untuk YAMAHA karena cuma singkatan nya jadi AYAM (Astra YAmaha Motor) akhirnya ASTRA berlabuh ke HONDA motor yg skrg terkenal singkatan nya jadi AHM dan sebelumnya itu FEDERAL MOTOR pabrik yg merakit motor² Honda jaman dulu..
Yg sangat disayangkan harusnya pabrikan eropa berlomba-lomba bikin motor murah atau matic di Indonesia. Mumpung Eropa menguasai MotoGP saat ini. Harus di ingat kejayaan itu tak ada yang abadi.
Gile seru banget dengan pembahasannya, persaingan ini dua raksasa sampe mengguncang flow ekonomi dan revolusi otomotif dinegara sana. Untuk ruang lingkup 1 negara aja udah sedashyat ini. Nah saat ini ada lagi yg lebih edan, perang skala global Amerika vs China nih, yg juga menjadi faktor deflasi dinegara kita juga, dan kena dampak perang ekonomi. Lebih ngeri lagi pasti isi pembahasannya kalo ada yg mau angkat.
Motor honda ataupun yamaha harga beli aslinya hanya separoh harga jualnya saat didealer2. 110 cc -125 cc rata2 hanya 8-10 juta namun setelah kena pajak dll harga cash menjadi 17-23 juta. Namun ketika sudah lewat sistem kredit total bisa menjadi 24-35 juta. Sistem kredit sebenarnya sangat merugikan konsumen. Namun tidak ada pilihan lain kl duit mepet.
Dulu 2015 atau 2016 Kalau gk salah, honda dan yamaha kena kasus menjual motor matic yg overprice di Indonesia kayak Vario, beat, mio, dll dan seolah 2 mereka memonopoli pasar. Pemerintah gk ada langkah tegas buat 2 pabrikan tsb, akhirnya keburukan kedua pabrikan tsb kebawa sampai sekarang jadi jangan heran motor produksi diatas tahun 2014an pada sering rusak apalagi tahun 2020 keatas makin krupuk.
Orang jepang itu sedikit yang menggunakan kendaraan (motor) mereka lebih suka naik kereta atau bersepeda untuk melakukan kegiatannya seperti bekerja karena bensin disana mahal .
Alhamdulillah balik Kang, Kali ini lebih lama dari biasanya, Well pembahasan kali ini gila menariknya, Kalau melihat kondisi Mereka di Indonesia sepertinya ga beda jauh, Yamaha pernah ada di Fase Varian Produknya tumpang tindih, Dibilang beda tapi kelas Prodyknya mirip, Saya lupa era Motor apa, Kayaknya pas YMJET FI pindah ke Bluecore, Ga nyangka banget pabrikan besar Otomotif Dunia kalau Gegeran bisa seserem ini, Ya dan posisi Suxuki dan Kawasaki memang agak kejepit, Ga tahu apa apa ikut rekoso, Btw karena imbasnya sampai Amerika, Apakah War ini juga berpengaruh ke Pabrikan lain Non Jepang Kang?, Sebenarnya Persaingan ity bagus karena bakal ngasih Opsi dan Inovasi, Tapi serem juga kalau Produknya sampai segila ini Surplusnya, Bakul Mokas bisa Jerit jerit, Kalau gini, Thanks Kang Pembahasannya, Saya masih akan selalu nunggu pembahasan berikutnya, Sehat selalu Sekeluarga Kang🤲
Rivalitas tp saling menutup kekurangan, mau irit honda yg buat mau ngebut yamaha yg buat, mau model terbaru hunda yg buat mau generasi baru yamaha yg buat, dan klo harga masih face to face gk ada yg maenin harga atau jatohin harga.. Meraka tau akan kekurangan masing2 tp konsumen yg jd the king.... Saling ribut saling jatuhkan dan saling buka aib, pembuat motor malah adem ayem... 😅😅😅
pas udah selesai baru nyadar kalo durasi video nya hampir setengah jam, tp berasa kyk cuma 10 menit doang saking seru nya, emang kang enno gak kaleng-kaleng kalo bahas sejarah dunia otomotif roda 2
Ohh pantesan. Saya tertarik sama matic² Honda dan Yamaha di zaman itu, tapi pas mau tracking motor apa aja yang ada, ternyata banyak banget sampe pusing trackingnya. Walaupun iya, modelnya mirip², beda beberapa tahun baru beda banget.
Honda dan Yamaha ibaratnya tangan panco diatas meja tapi dibawah meja mereka bersalaman,,mereka adem2 saja hanya fansnya saja yg ribut ya tau lah alasan Honda Yamaha sengaja menciptakan itu untuk penguasaan pasar Indonesia
Entah berapa lama Kang Eno vakum dari blog dan UA-cam tapi saya tetap setia menanti gebrakan Kang Eno. Btw Kang Eno vakum dari saya lajang sampai kini punya bayi 😅
Cuma channel ini yang risetnya dalem banget kek Palung Mariana.
Penyampaiannya jelas, mudah dipahami.
Cuma 1 kekurangan ni channel ( UPLOADNYA OGAH-OGAHAN )
semoga sehat selalu bro.
Sebenarnya bkn ogah-ogahan tp kang Eno bekerja sendiri dr mulai riset, bikin skrip dan proses editing materinya...
Utk kualitas materi yg baik butuh waktu...
Ya suka² yg punya channel dong
Justru karena risetnya sampe palung Mariana makanya lama upload gan
Butuh waktu boy lu pikir buat video ginian mudah?
betul dia the real alone wolf dari jaman blogger @@spilnerray
Kalo begini terus dibiarkan, mimpi Indonesia sanggup buat motor 100% local karena sebelum mulai pun udh dihadapkan sama birokrasi yang berbelit belit buat izin produksi dan kalo udh blm lagi harus melawan 2 maut raja pasar otomotif motor di Indonesia
halah orang masyarakat juga lebih doyan makan barang busuk yg penting dari pabrik A padahal udah jelas kualitas busuk, trus slah pemerintah rakyatnya doyan barangbusuk?
@@MovieStripOfficial bro lupa produk motor lokal nge copy motor produk jepang sampe disangka motor china oleh masyarakat Indonesia sendiri.
Merek lokal yang masih bertahan sampai sekarang itu Viar, meski belum 100% buatan sendiri (terutama mesin) tapi mereka terbukti masih bisa berdiri sampai sekarang 😀
@@muhammadnasir3347 klo honda yamaha buatan mana bang
Sebetulnya gak masalah sih Indonesia ini dikuasai merk asing. Asal TKDN nya 100℅ dari indonesia.
Saya dulunya pegawai YIMM kang, lucunya kedua pabrikan tersebut punya Fansboy masing2, tapi yg belum diketahui fansboy adalah mareka selalu melakukan Closed Meeting bareng. Dan kita Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sering berbagi ilmu marketshare dan strategi marketshare bersama sama dengan Astra Honda Motor. Teruskan para fansboy kalian beradu argumen, tetap kita juga yang di untungkan. 😂😂😂
Wkwkwk ga hanya roda dua, itu roda empat juga ada kan 😂
Namanya jg fanboy
Nah ini pelakunya yg suka gelud di sosmed dan yt@@RianY2K
Yimm mana lu bang ?
Udah kayak bela agama fanboy nya 😂
Dengan adanya video ini semoga nggak ada lagi yang terlalu fanatik terhadap pabrikan toh pabrikan pada akur-akur aja cuma banyak banget orang yang terdoktrin kalau Merk satu lebih bagus dari yang lain karena omongan buzzer yang bikin para fanboy berantem padahal bosnya aja pada main golf bareng
para fanatik fanboy masih berkeliaran di channel otomotif review ,dan mereka emang segitunya terhadap merk yg mereka junjung tinggi itu😅
@@undangaghazi3430Kalo saya sih bukan fanatik, meskipun pake merk H
Pengen pake merk lain tapi agak mahal sama fiturnya banyak yang ga perlu plus komponen tambahan mesin yang aga rumit jika sampe rusak, kek radiator di mesin motor H dan Y tertentu
Mau beli bekas dan merk lain dikata bahaya takut rusak dan bisa rugi
Mau ga mau upgrade dari Supra X ke Verza saja
hidup rangka tulang lunak
di indonesia Yahama & Hando berperang yg rugi Sizuka. Padahal dulu Sizuka punya produk-produk inovatif, tp sekarang hampir punah karena terjepit diantara peperangan 2 raksasa. Kasawaki mencoba kabur dr pertempuran tapi bertahan di satu front pertempuran yg tidak terlalu diperhitungkan para raksasa bahkan bikin kolam-nya sendiri yg para raksasa sendiri malas untuk berenang disana.
@@aadallahnettv8433 kalo suzuki indonesia sih itu karena kesalahan marketing mereka sendiri. Perang antar yamaha dan honda di indonesia cuma sebentar perkiraan 2013-2016. Yamaha terpaksa menghentikan perang karena gak mau ngulang kejadian yang pernah dialami kedua pihak di jepang. Kawasaki tidak ikut perang karena sebelum perang terjadi, kawasaki sudah menghentikan produksi motor cc kecil di indonesia.
Suzuki divisi roda dua di Indonesia itu ibarat Hidup Segan Mati tak Mau bukan karena persaingan yamaha dan honda. Dibuktikan di beberapa negara bisa mendevelop produk baru menyesuaikan pasarnya,cuma disini yg makin terbengkalai 😅
@@tomitaandriana6922 iya berarti mereka kalah saing sama pabrikan Y & H. Diatas kertas memang pabrikan besar itu punya sumber daya lebih dalam R&D, politik & organisasi jd kalo mereka mau, mereka bisa membunuh semut-semut yg lebih kecil, makanya di indo juga akan sulit bikin industri kendaraan sendiri, karena saingannya adalah para raksasa yang satu titan saja harus dikalahkan oleh beberapa pihak yg bekerjasama apalagi ini para raksasa yg berkolabiorasi, ya habislah pasar kendaraan semua oleh mereka. Jangankan pabrikan lokal, pabrikan kelas eropa & amerika saja gak sanggup melawan mereka.
hidup rangka tulang lunak
Suzuki gak berani ambil resiko. Beda dgn Kawasaki berani ambil resiko. Ehh sukses besar bikin motor diatas 250 CC dan trail.
Kalau masalah inovasi Honda juaranya bro. Baik fitur atau teknologi kita di Indonesia saja yg bilang Suzuki. Makanya banyak baca otomotif Jepang biar tidak salah kaprah. Kalau indo kan cuma konsumen.
Lu gak dengar admin menjelaskan produk motor jepang.
buset, indonesia lagi deflasi, Kang Eno juga bahas Deflasi akibat H-Y war. mantap jiwa risetnya
Disaat para pensboi kedua kubu saling "jambak-jambakan" eeeh ngga tau nya petinggi2 pabrikan besar ini malah saling "ngopi cantik" bareng 😬
Itu fakta, petinggi Honda dan Yamaha mah santuy bareng, ngeteh sambil santap Wagyu steak 😅😅😅
Sama kyk politikus negeri ini, yg dibawah mati2an ngebela sampe keluarga sendiri dimusuhi, eh yg diatas malah sering ngopi bareng
Begitulah fans boi. Mau apapun itu
@@MILHARDN1985 kalo saya mau Honda atau Yamaha dua-duanya sama-sama bagus dengan ciri khasnya masing-masing
Yamaha harus pakai BLOK selinder DIASIL di semua sepeda motor matic nya kerena perjanjian dagang kepada HONDA, kalau Yamaha pakai blok selinder boring baja seperti HINDA ,tidak ada lagi julukan mesin awet & irit BBM karena mesin nya sama
Perang dengan banting2an harga terbukti sangat buruk dampaknya buat industri itu sendiri, tapi berkartel dengan mengatur harga juga tidak dibenarkan. Klo liat kecenderungan naiknya harga skutik2 125 cc secara luar biasa akhiir2 ini memang dicurigai ada kartel.
Kalo waktu itu di indonesia perang antar yamaha dan honda masih lanjut, mungkin sekarang banyak tumpukan motor motor old stock yang gak laku dipasaran. Bahkan dimata kolektor motor lawas pun udah gak ada harganya.
Motor motor gorengan seperti rx king, f1zr, dan mio karbu tidak akan dilirik jika hal itu terjadi.
Wkwkwk pasti tuh bang keknya terakhir perang di mio m3 deh setelah itu ya wasalam bagi kue honda matoc entry, yamaha maxi skuter
Berbisnis mmg sama kek politik kadang musuhan kadang berkoalisi yg penting tujuan masing2 terpenuhi di akhir misal ada pabrikan A sama b trs pabrikan b cuma beli dan ganti emblem sbg produk pabrikan a tp malah lebih laku dibanding develop dari 0 jd yg paling penting g gengsi mempelajari hal2 penting dari rival yg mmg lebih baik dari kita drpd terjebak di konsep idealis yg tidak menguntungkan dan jauh banyak ruginya.
setelah nyimak video ini, ternyata masyarakat kita mudah sekali diprovokasi dan di adu domba. konsumen kedua pabrikan pada caci maki satu sama lain di media sosial, ternyata bos pemilik pabriknya malah akur saling support.
Hampir aja kejadiannya disini
Kalo gk ada kasus kartel itu kita gk akan pernah tau, ternyata dibalik layar mereka berdua main mata
Makasih kang eno yg udh bahas ini
18:54 tahun '83 disebuah pertemuan tertutup presiden honda bertemu presiden yamaha disaksikan langsung presiden suzuki + perwakilan eksekutif dari brand otomotif lainnya di jepang agar perang harga di akhiri...dan sekarang di konoha rakyat jelata gontok-gontokan, perang urat syaraf di medsos, bahkan di jalanan pun bisa perang jika bertemu brand pesaing, hanya ingin memberitahu bahwa brand ini yang paling bener😁
Dulu awal 2012 harga motor murah2 10juta dapat beat baru starter kasar.
17juta dapat vixion, 20juta dapat tiger.
Lalu tiba2 di 2014 semuanya harga motor naik gila2an.
Beat tembus 14juta, Vixion 22juta, lalu cb150r 24juta.
Ternyata oh ternyata ada kartel harga dari 2 pabrikan tersebut
Dan skrg malah makin naikk sedang gaji masih segini gini aja😂
1 dollar tahun 2012 masih 9 ribu bro sekarang 1 dollar 15 ribu jelas naik lah namnya juga inflasi mata uang melemah harga" barang pada naik
Kang eno atu2 nya Chanel otomotif. beda dari yang lain. Bahasan nya gak receh. Bukan asumsi apalagi opini.. isinya daging semua 👍. Lanjut kang eno..
dan akhirnya ada mata pelajaran baru lagi dari prof, Eno Anderson setelah hampir setengah thn gk nyapa siswa nya 😂 untung belum pada drop out ni subscriber 😅😅
Kirain lupa pasword 😢
Saya dengerin kang eno nyiapin waktu spesial.yaitu pulang kerja rebahan sebelum tidur,sambil pasang hedset kanan kiri. Dan fokus.kalau nonton siang hari gak bisa fokus.jadi harus malam hari. Ibarat nonton bioskop.rugi kalau tidak fokus
Keren narasi dan perpaduan backsoundnya udah selevel film dokumenter. Kelassss....
akhirnya setelah skian lama. dari kmaren saya nonton video akang yg lama2 😂😂😂
Menurut gue yang monopoli dagang itu Astra group. Toyota group dkk, kalian tau siapa aja aliansinya semua segment. Makanya industri otomotif di Indonesia cuma mimpi klo bikin mobil/motor sendiri.
Bener Kang eno bentar lagi juga PCX VTEC 160 akan hadir untuk menggulingkan dominasi Nmax Turbo ultimate
ekekek, modal atm, seandainya pada akhirnya memang menang pun, tapi menangnya tetep gak terhormat, ekekek
Ini bukan lomba kejuaraan terhormat apa ngga ini adalah tentang strategi bisnis marketing yg kuat Dan pintar melihat peluang yg akan menguasai pasar dunia. Tim analis sudah mengumpulkan data. Dan rumor nya mesin PCX 160 yg sekarang juga sudah ada space kosong di duga di siapkan untuk pemasangan VTEC Honda yg menjadi senjata rahasia jika di perlukan seperti sang Legend CB 400 Super Four. Dan yakk benar saja sang rival menghadirkan Nmax Turbo dengan teknologi YECVT
@@skynesstGa nonton videonya sampe habis ya mas? Dilihat dari sejarahnya ga ada H atm Y khususnya bagian "tiru" teknologi, yg ada malah sebaliknya, lagipula teknologi vtec di honda udah ada dari jaman ente belum lahir apalagi nmax tobrut contohnya CB400 superfour, makanya udah dibilang sama komen2 disini jangan terlalu fanatik sama suatu merk jadinya logika sama pikiran ga dipake
Apa ga kebalik ya nmax tobrut dilaunching buat ngalahin dominasi pcx 160? Sesuai dengan sejarahnya dari dulu Y selalu berusaha ngalahin H selaku marketleader baik di jepang maupun di indo, suka boleh fanatik jangan akal pikiran jadi ga dipake
hidup rangka tulang lunak
Mantab sekali kangg. Saya tau kang Eno sejak blognya masih aktif di 2015.. dan memang konten yang diberikan selalu yang terbaik serta tepat sasaran alias tidak bertele-tele. Respect buat riset dan kerja kerasnya. Lanjutkan kangg! 🔥
Terima kasih banyak kang supportnya, mohon maaf ngeracik videonya jadi kelamaan
@@eno_anderson Amannn, yang penting hasilnya kang 🙏
Saya sangat respek ke bagian editan nya , butuh berapa lama untuk edit sedetil itu , luar biasa bagus.
Dan penjualan AHM perJanuari - September 2024 tembus 3,8 jt, Dari Total semua merk penjualan Jan-Sept 2024 4,7jt... Artinya 80% menguasai Market Share. Ediyan.... Pantesan BeAT baru, banyak sliweran.
Hanya Yamaha yg bisa mengganggu, cuma memang Sumber Dayanya terbatas. Padahal di Malaysia Yamaha berhasil di no.1.. Ya krn peminatnya banyak. Apakah peminat di Indonesia yg cenderung di Honda, disalahkan, padahal banyak sekali produk kompetitor yg lbh murah, yg lbh keren, yg lbh awet, dll... Mohon dibahas bang eno..
wah bener sihh ini, buktinya ketika lexi 125 muncul ketika itu motor di cc yg sama masih dibawah 20 juta smua,, tapi lexi muncul udh di harga 23 aja untuk bersi tertingginya, kala itu vario yg termahal masih sekitar 18-19 juta. setelah itu vario ngeekor ikut2an yg 125 cc jadi diatas 20 jutaan.. ini sih gila emg mereka seperti sudah ada dealing2 dibelakang
harga motor sekarang mahal banget cuy kualitas ala2, tdk sepadan dgn GDP sebuah negara
mencurigakan emang Y & H
kalo CFMOTO serius garap matic di Indo sih bs jadi kejutan ky mobil2 china
12:54 Honda motocompo di-bundling dengan mobil yang disebut honda city turbo, mobil ini punya sebutan bulldog. mobil yang didesain irit tapi bisa muat 4 penumpang.
Mobil iconic di era itu tambah music genre city pop saat itu. Beuh gile.
gila, ini jadi pelajaran otomotif roda dua gua yang paling berkesan, ngga cuma belajar tentang motornya tapi juga belajar perang bisnis antar pabrikan motor2 tersebut, terimakasih banyak kang eno sudah mau berbagi ilmunya melalui video yang sangat apik🙏🏻👍🏻
Kesian suzuki ini kaya ade paling kecil yg ngomong ke kakak kakak nya tapi ga didengerin 😅
gila sih , kita belum tentu dapet materi sebanyak , sedalam , dan selengkap ini di channel lain !!!! bukan mau jelekin , tapi emang fakta , full respect banget buat kang eno , nambah wawasan juga tentunya , ini buat para sales , fanboy & usernya perlu nonton ni
User² ny aja yg pd rese padahal kedua pabrikan ini akur² aja.tp gk apa² sih saling membanggakn biar banyak perubahan fitur,yg dulu ny prroduk honda nora² model ny skrng keren² dan cepet² lg,ayo ramaikn terus😂😂😂
Masih ingat d Malang. Jaman keemasan Yamaha, Dealer Yamaha sampai bikin promo tukar tambah merk non Yamaha. Apa itu bagian dari strategi Yamaha ya? Tapi setelah klimaks perang tersebut, langsung g ada lagi promo tsb.
D luar, fans boy yamaha dan honda saling ejek2an...
Di dalam, apalagi d level eksekutifnya, mereka salam2an bahkan sampe berkoalisi...
😂😂😂😂😂😂😂😂
Mirip d dunia politik pencalonan pemimpin...
Buzzer dan relawan saling sikut2an..
Eeehh si kandidat calonnya malah saling ngopi bareng, dan ngudud bareng...
contoh lain ny d motogp sekarang.. Mereka kompak banget kn, sama2 penghuni barisan belakang😁
baru mau komen gini ...eh .. udah ada yg duluan...😂😂
Jiahahha.... Brand jepang minggir dulu... 😂 Ducati lagi event OMR (one make race) di MotoGP 😂
Fakta yg pahit🗿
@@tomitaandriana6922 berharap KTM / Aprillia bisa mengimbangi Ducati
hidup rangka tulang lunak
Sepengalaman saya jadi pelaku usaha, yg namanya persaingan harga itu gak ada yg diuntungkan. Yg kalah dan yg menang sama2 gak dpt apa2. Orang bilang konsumen yg diuntungkan, secara matematis harga beli mungkin iya. Tapi konsumen pasti dpt produk yg kualitasnya ancur2an, dan pada akhirnya produk tsb gak worth to buy.
Jepang bangsa yg selalu mau belajar dr kesalahan. Contohnya dalam perang ataupun bisnis. Korporasi besar mereka saling menjaga satu sama lain. Makanya muncul kasus kartel motor. Pabrikan Y yg awalnya mau menggebrak sadar diri dgn kapasitas sumber daya yg mereka punya. Dan pabrikan H pun dgn senang hati "menjaga" angka marketshare masing2 supaya semua tetap bisa berjalan.
Mirip di Indo era 2007-2015, Honda sama Yamaha perang gila-gilaan yang kena efek sampingnya malah Suzuki
Kawasaki gimana bang.
@@farhanpratama0285 Kawasaki mungkin bakal kolaps juga itu kalau seandainya mereka telat beralih ke segmen yang lebih "mahal"
Iya kalo dari bahasan yang di video yang kena apesnya antara suzuki sama kawasaki, beruntungnya kawasaki udah pindah haluan ke segmen premium , sekarang yang kasian si suzuki udah berkali kali naik turun naik turun sampe sekarang
@@farhanpratama0285kawasaki jga kena dampak, khususnya di pasar motor bebek ama skutik kecil. Model bebek mreka kayak Kaze, Blitz, Joy, Athlete, Edge, ZX-130, kurang bersaing sama jajaran bebek Honda dan Yamaha
Tpi untungnya Kawasaki move-on ke segmen premium (Ninja, KLX, Estrella, dll)
@@firlyafianto6820 kalo Suzuki harusnya ke kendaraan niaga kan motornya badak.
finally. eno is back everybody 🎉🎉
Sebenarnya buat ngalahin mereka gampang,orang indonesia wajib punya pabrik motor sendiri,merek sendiri,dan di pakai warlok sendiri
Idemitsu adalah produsen oli yg bekerja sama dengan Honda sudah sejak lama
Dan sekarang Yamalube pun jg diproduki oleh idemitsu
sementara itu, di balik layar para bos besar dan petinggi Yamaha Honda ngopi bareng
sedangkan para netijen FBH & FBY saling adu bacot, di kolom komen medsos
miris yaa 🤭🤭🤭
Dan debat FBH N FBY dapat ditemukan di fb hujat otomotif 🗿
@@Maruf_Amin langsung aja gan check it out🤣🤣🤣🤣
hidup rangka tulang lunak
Jadi ngerti kenapa jarak Kang Eno upload video bisa berbulan2 untuk rilis 1-2 video, riset materi sama sample videonya kayak kelas National Geographic soalnya, berasa dibawa ke tahun sesuai video yg dijelasin. Mad respect pokoknya👏 Request tema aliansi antara Bajaj - KTM & Bajaj - Kawasaki dong kang.
Kesimpulan saya, honda selalu berunding di belakang layar soal harga jual, namun secara teknologi dan kualitas honda sama yamaha tetap bersaing.
Seru bgt 🤯
Sehat2 bang eno..
Di tunggu konten2 selanjutnya
Kang eno coba bahas sejarah dan perkembangan Suzuki GSX r1000, seru kalo Kang eno bahas sesi historycal hehehehe
pantesanketika saya naik yamaha mio bisa pake helm honda. ternyata mereka ada kerja sama. sungguh sangat konspirasi.
Kalah jadi Abu menang jadi arang! Yg bikin eklusif chanel ini adalah bahan video buat di edit mentahaannya dapat dari mana hingga bisa menyatu dengan teks.❤
jepang adalah negara penghasil merk² terkenal di dunia selain di otomotif : honda, yamaha, suzuki, kawasaki, isuzu, toyota, mazda, nissan, subaru, infinity, lexus. Kamera : Sony, Panasonic, Fujifilm, Canon, Nikon, Olympus. 😄😄
Hampir semua lini kayaknya jepang punya merk terkenal
Kalo Smartphone itu apa aja bang selain Sony.
@@farhanpratama0285 sharp aquos
@@farhanpratama0285 ada Sharp dengan seri Aquos nya, dan juga Fujitsu dengan seri Arrow nya
@@farhanpratama0285 LG,Sharp
Udah lama jg Kang Eno gak up video, sampai lupa klo channel ini msh ada dan eksis...🙏😁
Up videonya jngn lama² dong kang, minimal 1x 1 minggu or 1x 2 minggu. Spy kami ada pov yg cerdas ttg otomotif khususnya sepeda motor
Terima kasih pemahaman ttg deflasi bg, semoga Erlangga ngerti
Yang lain komen Kang Eno uploadnya lama
Ane komen materi yang dibawakan
Well..
Sekarang konsumen udah lebih bisa nentuin pilihannya apakah H atau Y
Dan kalimat marketing yang identik sama H dan Y pun udah gk relevan skrg
Krn kita sama2 tau "Honda awet dan irit" yang msh valid iritnya, Awetnya ? Semenjak pindah ke Astra kualitasnya jadi "Meh"
"Yamaha boros dan harga jual murah" Borosnya udah gak valid meskipun msh kalah sama H, Soal harga jual. Well yang beli Y setau saya emang pengen beli "motor"
"Suzuki kenceng dan top notch" semuanya benar dan msh valid, Sayang RnDnya kolot akhirnya hilang gak ada kabar
"Kawasaki itu premium" benar dan masih kepegang sampe sekarang, Bahkan ada loh motor yang msh karbu model old school dijual di tentang harga yang bisa head to head sama Mocin yng lbh modern
Ada tambahan ?
Monggoo .....
Dulu padahal ASTRA itu untuk YAMAHA karena cuma singkatan nya jadi AYAM (Astra YAmaha Motor) akhirnya ASTRA berlabuh ke HONDA motor yg skrg terkenal singkatan nya jadi AHM dan sebelumnya itu FEDERAL MOTOR pabrik yg merakit motor² Honda jaman dulu..
Yg ribut skrg mh fans nya doang. Petinggi2 honda yamaha mh senyum2 liat kelakuan konsumen garis keras nya
akhirnya upload lagi
Sesama jepang dilarang saling hantam... Itu yg saya liat sekarang antara Honda dan Yamaha. Kalo Suzuki dan Kawasaki sih gak terlalu...
Lengah dikit tiba2 kang Eno rilis video 😂
Semangat terus kang 🎉🎉
Yg sangat disayangkan harusnya pabrikan eropa berlomba-lomba bikin motor murah atau matic di Indonesia. Mumpung Eropa menguasai MotoGP saat ini. Harus di ingat kejayaan itu tak ada yang abadi.
25menit yg gk kerasa gila sih reset yg luar biasa dari kang enok
Yamaha yg mulai perang duluan tp dia jg yg minta mengakhiri.. padahal aslinya adem ayem.. 😅
Jadi poin nya jangan melawan dominasi penjualan Honda. Karena mereka bisa melawan balik dengan sumber daya yg sangat masif 😂
Emangnya Honda suci gitu kok ga boleh dilawan
@@pesasspeed emang serumit apa sih kalimat gw, masa gitu aja gak nyambung.
Udah beberapa dekade nongol lagi akhirnya..welcome back..😊
Dekade.....🤣
Emanh tara arts
di Indonesia malah fbh dan fby saling berantem dan hujat ...
padahal mah bos2nya malah ketawa tawa mabok bareng 😂
Gile seru banget dengan pembahasannya, persaingan ini dua raksasa sampe mengguncang flow ekonomi dan revolusi otomotif dinegara sana. Untuk ruang lingkup 1 negara aja udah sedashyat ini.
Nah saat ini ada lagi yg lebih edan, perang skala global Amerika vs China nih, yg juga menjadi faktor deflasi dinegara kita juga, dan kena dampak perang ekonomi. Lebih ngeri lagi pasti isi pembahasannya kalo ada yg mau angkat.
Motor honda ataupun yamaha harga beli aslinya hanya separoh harga jualnya saat didealer2. 110 cc -125 cc rata2 hanya 8-10 juta namun setelah kena pajak dll harga cash menjadi 17-23 juta. Namun ketika sudah lewat sistem kredit total bisa menjadi 24-35 juta. Sistem kredit sebenarnya sangat merugikan konsumen. Namun tidak ada pilihan lain kl duit mepet.
Ternyata Sijuki sudah terzolimi sejak jaman baheula om 🤦🏻♂️
😂 dan itu lah mirisnya,😢 harusnya Kawasaki dan suzuki memiliki sekmen mereka berdua aja,gak usah angjak dua kambing 🐐 tadi😂
Sijuki & kawisiki : salah saya apa cukkk, bengek mulu
Honda & yamaha : hehehe,, ya maaf
Mantep banget videonya. Datanya gak asal2an. Video ilustrasinya juga lengkap, dan pemaparannya mudah diikuti
Keren sih pembahasannya... Ditunggu video selanjutnya kang eno
24:36 kalo boleh request, next bahas aliansi HySE dong kang, sejauh mana pengembangan mereka saat ini 😬
Oohh ternyata motor² ini yg menginspirasi Desain Sepeda Listrik yg ada sekarang.
Dulu 2015 atau 2016 Kalau gk salah, honda dan yamaha kena kasus menjual motor matic yg overprice di Indonesia kayak Vario, beat, mio, dll dan seolah 2 mereka memonopoli pasar.
Pemerintah gk ada langkah tegas buat 2 pabrikan tsb, akhirnya keburukan kedua pabrikan tsb kebawa sampai sekarang jadi jangan heran motor produksi diatas tahun 2014an pada sering rusak apalagi tahun 2020 keatas makin krupuk.
Klu kata tmen di yamaha, sistem esp dan blue core itu sbnrnya teknologi yg sma2,.cma diiklankan aja berbeda
Orang jepang itu sedikit yang menggunakan kendaraan (motor) mereka lebih suka naik kereta atau bersepeda untuk melakukan kegiatannya seperti bekerja karena bensin disana mahal .
karena ngurus ijinnya sulit ....ditambah harga bbm jg gak murah.
Didukung sarana transportasi umum yang mumpuni
Alhamdulillah balik Kang, Kali ini lebih lama dari biasanya, Well pembahasan kali ini gila menariknya, Kalau melihat kondisi Mereka di Indonesia sepertinya ga beda jauh, Yamaha pernah ada di Fase Varian Produknya tumpang tindih, Dibilang beda tapi kelas Prodyknya mirip, Saya lupa era Motor apa, Kayaknya pas YMJET FI pindah ke Bluecore, Ga nyangka banget pabrikan besar Otomotif Dunia kalau Gegeran bisa seserem ini, Ya dan posisi Suxuki dan Kawasaki memang agak kejepit, Ga tahu apa apa ikut rekoso, Btw karena imbasnya sampai Amerika, Apakah War ini juga berpengaruh ke Pabrikan lain Non Jepang Kang?, Sebenarnya Persaingan ity bagus karena bakal ngasih Opsi dan Inovasi, Tapi serem juga kalau Produknya sampai segila ini Surplusnya, Bakul Mokas bisa Jerit jerit, Kalau gini, Thanks Kang Pembahasannya, Saya masih akan selalu nunggu pembahasan berikutnya, Sehat selalu Sekeluarga Kang🤲
Gasssss kenceng,akhirnya😁🥳🙏
Tolong bang bahas peperangan bajaj auto dan honda di indonesia dong
Rivalitas tp saling menutup kekurangan, mau irit honda yg buat mau ngebut yamaha yg buat, mau model terbaru hunda yg buat mau generasi baru yamaha yg buat, dan klo harga masih face to face gk ada yg maenin harga atau jatohin harga.. Meraka tau akan kekurangan masing2 tp konsumen yg jd the king.... Saling ribut saling jatuhkan dan saling buka aib, pembuat motor malah adem ayem... 😅😅😅
Akhirnya kang eno update lagi,selalu di tunggu pembahasanya nihh kang,,
Kalo di Gp ga mungkin lah ya duo Jepang ini mau menggabungkan kekuatan buat menggoyang dominasi pabrikan Eropa (Ducati) saat ini.
Padahal merk part²nya juga banyak yang sama seperti rem memakai nissin,ban memakai irc
Allhamdullillah akhirnya lu upload video mang😂,setelah kemarin video perkembangan motor sport honda 4 bulan lalu
Akhirnya... Bisa liat video yg selalu aku tunggu di YT...
bikin konten begini perlu waktu dan energi yang ga sedikit buat riset, salut dengan kualitas jurnalistiknya 👍
Nah ini 99% setuju, sepertinya memang kaya kerjasama
Hanya Chanel ini yg berani buka bukaan. Ternyata antara Honda dan Yamaha ada kartel soal harga .
udah ketemu password email youtube nya kang?🫵😭
Oh kang eno lupa PW YT nya ya?
@@XR45channel becanda lho bang😭
@@XR45channel bukan bang, tapi lebih ke karena kang eno saking lamanya ga upload video 😂
Walah
@@faizrahman6715 woilah 🗿
Jadi kasian ama suzuki. Kagak ikutan perang harga ini dan udah minta stop tapi tetep aja kena imbas.
pas udah selesai baru nyadar kalo durasi video nya hampir setengah jam, tp berasa kyk cuma 10 menit doang saking seru nya, emang kang enno gak kaleng-kaleng kalo bahas sejarah dunia otomotif roda 2
Ohh pantesan. Saya tertarik sama matic² Honda dan Yamaha di zaman itu, tapi pas mau tracking motor apa aja yang ada, ternyata banyak banget sampe pusing trackingnya. Walaupun iya, modelnya mirip², beda beberapa tahun baru beda banget.
Kawan saya yang bekerja sebagai sales motor di tahun 2016, mengiyakan adanya kartel motor jepang di Indonesia.
alhamdulillah, masih bisa lihat video Kang Eno
Habis kang eno upload, pasti channel-channel lain pada ambil materi dari kang eno...
Akhirnya ada video baru
dan inilah..... detektif eno
Akhirnya kang eno update video lagi
Honda dan Yamaha ibaratnya tangan panco diatas meja tapi dibawah meja mereka bersalaman,,mereka adem2 saja hanya fansnya saja yg ribut ya tau lah alasan Honda Yamaha sengaja menciptakan itu untuk penguasaan pasar Indonesia
Berarti Brand Motor Indonesia yang berdiri independen tanpa koalisi cuma Suzuki, Tvs, Kymco, dan jajaran mocin lain
Penasaran sama produk TVS, karena dulu pernah kerjasama sama Suzuki.
kawasaki ...
Sama aja bro semua brand ini bagi2 kue bolu dan ga ada persaingan yg ada bagi2 jatah kelas/segmen
Hidup rangka tulang lunak
Honda motor menguasai pasar global selama 50 tahun terakhir sampai sekarang
Ya 2 merk diduga sepakat kartel di metik
Waah ada yang bahas Honda & Yamaha War , baru tahu ternyata waktu itu bos Honda & Yamaha Music kakak adik.
Mantap researchnya mas Eno👍🏻
Keren skli kang eno materinya 👍👍👍🫡
Entah berapa lama Kang Eno vakum dari blog dan UA-cam tapi saya tetap setia menanti gebrakan Kang Eno. Btw Kang Eno vakum dari saya lajang sampai kini punya bayi 😅
Lagi pusing ngerajut videonya kang eno yang antara video ini sama video yang lama itu ceritanya ternyata nyambung
Semuanya saling berhubungan kang
yesss sang lord kang eno update lagi 🔥🔥🔥