A melhor max scooter que temos no mercado hoje é a NC750X com DCT, preço acessível e tem quase tudo que a X-ADV tem, tive a sorte de ter tido as duas e hoje tenho uma África Twin, claro que DCT.
Eu era do time preconceituoso com scooters, minha frase era "scooter não é moto" kkkkk Até andar em uma e ter que me mudar e andar pela grande SP, e nisto escolhi a Xmax pelo tanque de 13 litros que dá uma boa autonomia e principalmente pelo espaço debaixo do banco que é equivalente ao baú de 47L que eu usava na minha antiga tenere 250. Já tem 3 anos e meio que rodo aqui em SP com a Xmax e é só alegria, em época de chuva ela não joga água nos pés, não precisa ficar limpando e lubrificando corrente (para quem mora em apto e o estacionamento é aberto, é um trabalho diário chato), fora que vai tranquila no corredor, depois que a gente pega o jeito da scooter. Hoje para a região de SP capital, o meio mais custo benefício são as scooters
Scooter é igual carro automático... Todo mundo diz que o negócio é câmbio manual trocar as marchas e tal... Mas no dia a dia, nada melhor que um câmbio automático. 😅
Eu tenho um NMax pra deslocamento diário dentro de São Paulo. Rodo uns 60Km/dia, igual uma vovóziznha. Estou conseguindo uma média de 42Km/L. Moto é boa e me atende bem 😁
Chico, dica pra não sentir dor nas costas.... tenho 1m65 e sinto muita dor nas costas quando andava na nmax. E na moto normal sinto nada de dores. Sinto falta de prender o joelho no tanque....queria muito conseguir andar numa scooter.
Cara eu Tb tenho uma scooter 125 e sofria de dores nas costas. A dica que posso dar é vc tirar o "peso" do quadril, tente direcionar o peso mais para os pés. Como faz isso na scooter? Experimente andar com os braços levemente flexionados, mas "puxando" levemente o guidao contra o corpo, só pra tirar um pouco o peso do quadril. Os seus pés irão ajudar na alavanca e irá diminuir o peso no quadril. Foi assim que solucionei meus problemas com a costa.
@fayoshida ahh valeu a dica mas muito trabalho hahaahah eu até tentei fazer um pouco do que sugeriu, mas achei melhor continuar na moto tradicional! Mas otimas dicas. Qdo eu andar em uma vou lembrar delas
A melhor max scooter que temos no mercado hoje é a NC750X com DCT, preço acessível e tem quase tudo que a X-ADV tem, tive a sorte de ter tido as duas e hoje tenho uma África Twin, claro que DCT.
E pra trabalhar rodo em média 200 km por dia hoje tenho uma twister 250 faz facil 37 km por litro mas queria andar de automatica
ansioso pelos videos luuuuuxo dos novos KYT, auuu
Show!
Eu era do time preconceituoso com scooters, minha frase era "scooter não é moto" kkkkk
Até andar em uma e ter que me mudar e andar pela grande SP, e nisto escolhi a Xmax pelo tanque de 13 litros que dá uma boa autonomia e principalmente pelo espaço debaixo do banco que é equivalente ao baú de 47L que eu usava na minha antiga tenere 250.
Já tem 3 anos e meio que rodo aqui em SP com a Xmax e é só alegria, em época de chuva ela não joga água nos pés, não precisa ficar limpando e lubrificando corrente (para quem mora em apto e o estacionamento é aberto, é um trabalho diário chato), fora que vai tranquila no corredor, depois que a gente pega o jeito da scooter.
Hoje para a região de SP capital, o meio mais custo benefício são as scooters
Scooter é igual carro automático... Todo mundo diz que o negócio é câmbio manual trocar as marchas e tal... Mas no dia a dia, nada melhor que um câmbio automático. 😅
Eu tenho um NMax pra deslocamento diário dentro de São Paulo. Rodo uns 60Km/dia, igual uma vovóziznha. Estou conseguindo uma média de 42Km/L. Moto é boa e me atende bem 😁
Chico, dica pra não sentir dor nas costas.... tenho 1m65 e sinto muita dor nas costas quando andava na nmax. E na moto normal sinto nada de dores. Sinto falta de prender o joelho no tanque....queria muito conseguir andar numa scooter.
Cara eu Tb tenho uma scooter 125 e sofria de dores nas costas. A dica que posso dar é vc tirar o "peso" do quadril, tente direcionar o peso mais para os pés. Como faz isso na scooter? Experimente andar com os braços levemente flexionados, mas "puxando" levemente o guidao contra o corpo, só pra tirar um pouco o peso do quadril. Os seus pés irão ajudar na alavanca e irá diminuir o peso no quadril. Foi assim que solucionei meus problemas com a costa.
@fayoshida ahh valeu a dica mas muito trabalho hahaahah eu até tentei fazer um pouco do que sugeriu, mas achei melhor continuar na moto tradicional! Mas otimas dicas. Qdo eu andar em uma vou lembrar delas
scooter não é moto
carro automatico nao é carro