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認真工作,期待VOLVO
我期待已久的 蒟蒻的愛車DAF4806期 8萬 保養系列 來囉!👍
師傅拆裝超溫柔ㄟ跟想像中不一樣讚讚
今天看到您的保養前的拆解過程,老實說我真的已經幾乎像白癡一樣驚訝的看著您拆掉這麼多的線組,我記得十幾年前我開貨櫃車跟板台分離時只要拆三條線就可以了,而且板架的支柱也只要一次就可以弄到定位,沒想到您竟然還必須左右都弄,果真讓我大開眼界啊!
這個腳的設計中間缺了一支橫桿,真的蠻麻煩的,可能車體廠不想將車道挖洞電線的部分其實今天如果在國外的話還會有一條後霧燈,只是收起來了基本的三條線以外就多了EBS電纜、後勾開關、兩條油管
下次要保養前...把駕駛邊的方向角燈拆下來灌一點點溫水進去...開去保養時剛好就有水氣了...再換掉...兩邊看起來就都新的了...哈哈哈...
車子的零件該換就換,千萬不要省!!不要說還能開就一直用,自己生命安全還是挺重要的XD
讚 卡車很多小烏龜沒有的眉眉角角
辛苦了。長知識。大車保養不便宜耶@@加油💪
這麼快到8萬了
台灣大車螺絲螺帽會做記號的保養廠有多少?? 第一眼就知能知道此顆螺帽已鬆油底殼沒安裝保護金屬片?方向燈殼進水,後方開個1~2mm小洞,用不乾黏土封起來,若有進水黏土拔掉洩水
車車要保養了 辛苦拍片給個讚
方向燈殼可以用電動的下面鑽一個小孔排水用會好一點
新車到現在大約7個月 8萬公里 好快哦 !!
之前看舉中軸底盤,真的很複雜,很多和尚頭,中心傳動軸 兩節式 3個十字軸承? 兩支直拉桿 大王肖好多 軸套 真的以後消費一大堆… 適才適用… 去年看一台5期 還不錯 ,結果下手前被買走了,也是有認識的,那台5期上個月花了一堆,那車主告訴我…… 好險你沒買🤨
假設每天都在跑的話,跑七個月平均一天跑400km去了
我覺得DAF是比較好開又省油❤❤❤❤❤
我們期待您的影片
高雄港出貨櫃正常嗎?
輪胎有二個不是刻紋靠內都磨到沒皮,有請師傅處理了嗎?
蒟蒻 可以介紹一下一些大車零件或是功能的用語嗎?五上網查 都只有小車一般的零件用語 想瞭解大車更多的用語😅
你講的很多我聽不懂😅上網查都是一些奇怪的資料都找不到我問的問題😅
子車不用打油嗎?
蒟蒻哥之前有在宜蘭三星看到你還有前陣子看到果凍!請問你們都會定時來這邊嗎🤔過去想找你拍照都有點不太敢哈哈哈
蒟蒻哥~我最近在研究大車的自助洗,可以跟你研究洗大車的方法。
請問中舉跟後舉差別在那裡
這種車頭的保固都幾公里、幾年呀?
8萬⋯真快
子車沒有順便打黃油。還是要省錢自己打。
我都自己打
封面的半截褲加拖鞋真休閒😃
當天剛好去加尿素...有看到車沒看到人XD,話說六期空濾跟五期不一樣嗎?我上次保養換空濾的箱子跟你影片中的不同
為什麼要倫子旁便要幫箱腳
蒟蒻哥 板台的油管是不是沒有辦法避免他拔的時候滲油出來ㄚ?
回來林口保養嗎
這是神龍路嗎
蒟蒻哥專業
哈囉,蒟蒻哥,上次國一南下西螺和你巧遇。
工作辛苦了
為什麼卡車儲氣桶裡有水氣會漏氣啊?
因為儲氣筒內有水會慢慢鏽蝕儲氣筒本身(金屬材質),久不處理縫會慢慢變大,到最後就會開始漏氣啦
@@minchu86 了解,謝謝喔
助手邊門框不是說漏水
張士宏期待很久啦
蒟蒻哥,油桶位子你不是說快碰到縫隙了;要順便給師父喬一下嗎!😃
驚到!交車沒幾個月,8W km⋯⋯😱😱😱
很正常 跑多收入才會高 外國車頭五年就是老車了 都是跑超長距離
蒟蒻你好
13:14,大阪燒 ??抱歉對大車一竅不通,請問這邊塗抹的是啥 ? 用處是 ? 紅色一條從下面跑出來的是什麼呢 ?
拖盤(俗稱第五輪)黃油,避免轉彎時板台重量去磨破底下的黃油是安全銷潤滑用,維持其順暢
@@blacktea9831071 感謝回覆解釋 :D
8萬了?!?!?!
我家附近保養,上次有看到蒟蒻哥,來不及打招呼
真快已經跑8萬了,果凍那台也是8萬公里要保養嗎
影片中有說舉中軸的後天花費會很貴,辛苦蒟蒻哥買了新車什麼辛苦的跑,也祝蒟蒻哥賺大錢以後能買到你要的頭等艙
有說是四萬公里保養。
@@c6511200 了解感謝說明
蒟蒻車頭保養
手速好快!!!!
這麼快就八萬
他們每天幾乎都跑600~700公里的甚至不只這樣
蒟蒻,DAF出新車了! XG+
上車
請問一下為什麼8萬公里就需要保養
原廠規定四萬公里保養。
以為保養一次8萬🤣🤣嚇死我了~
三萬多。下次就五萬多了。
大車保養這麼貴啊@@
加油💪
原來貨抖的腳架是分開拉的!!
有同時2支腳下來的,也有分開下來的
@@minchu86 這有什麼差別嗎? 還是價格?
@@青蛙-d8l 我的看法是,有些停放的地方不是很平,左高或右高,如果是2支腳同時下的話,容易一邊已到底,另一邊還浮浮的這種情形,但好處就是只要捲一次就好;相對的,1次下1支腳的優缺點就是2支腳的相反,當然價格上也是有差(多了串聯的聯動機構)。
@@minchu86 感謝你啊 太專業了!!
@@青蛙-d8l 我是初出茅廬的新手,剛好可以貢獻一些知識😆
歐洲車一些芯子類的都共同開發,油水分離芯子跟賓士的長的一模一樣
請教,為何大車可以撐到四萬公里保養,長效油甚至可到六萬?一般轎車五千到一萬!
簡單說的話就是 大車轉速低 而且引擎設計跟汽油引擎不一樣 轎車轉速高 衰退速度不一樣
以一些車廠最新認証機油或是好一點的機油,若是搭配長效型油芯是一樣可以2-3萬公里換一次油,但要里程高一點換也還要看引擎的運轉時間,若都是短程或易塞車的地方行駛,也最好不要太長的里程更換
大車各種潤滑油、冷卻水都很大量,劣化速度比較慢,而且四萬公里其實很快就到了,代表有在賺錢
大車機油30 公升,小車才4~5公升耐用度有差
可是大車的負載和使用環境也比一般轎車嚴苛真的是完全不同的設計取向和科技耶大開眼界了
我公司附近哈哈
期待XF🤣😎
蒟蒻好
鳳仁路的台塑😂
👍👍👍👍👍
這仁武鳳仁路
嗨蒟蒻哥
👍
哇,看來常跑車喔...好快阿
8萬我可以跑快一年😅
沒多久跑八萬!!怎跑的啊!!😳😳😳😳
每天都跑很快的
蒟蒻買這車還不到一年公里數就已經8萬了啊
營業的啊⋯⋯你以為自用車喔⋯⋯
@@威廷-f3k 營業連結車的牌是綠底白字 自用連結車的牌是白底綠字
這個地方我知道台塑的停車場
台塑重車的組裝品質不佳,我是台塑前賣主的研發
板台腳不是一次捲兩邊喔? 一直以為是一次捲兩邊哈哈哈
有傳動軸連接就是一次兩邊當然就得花兩倍力氣~~~
板台車道中有油壓管的就要兩邊分開,平板板台就不用!
板台車道中有裝舉昇油管就分二邊了
了解 謝謝大家的解說~
脫板
八萬公里我的轎車要開7-8年吧....
我的車開24年 也才跑4萬多!😅😅😅
昨天里程破10萬了
認真工作,期待VOLVO
我期待已久的
蒟蒻的愛車DAF480
6期 8萬 保養系列 來囉!👍
師傅拆裝超溫柔ㄟ
跟想像中不一樣
讚讚
今天看到您的保養前的拆解過程,老實說我真的已經幾乎像白癡一樣驚訝的看著您拆掉這麼多的線組,我記得十幾年前我開貨櫃車跟板台分離時只要拆三條線就可以了,而且板架的支柱也只要一次就可以弄到定位,沒想到您竟然還必須左右都弄,果真讓我大開眼界啊!
這個腳的設計中間缺了一支橫桿,真的蠻麻煩的,可能車體廠不想將車道挖洞
電線的部分其實今天如果在國外的話還會有一條後霧燈,只是收起來了
基本的三條線以外就多了
EBS電纜、後勾開關、兩條油管
下次要保養前...把駕駛邊的方向角燈拆下來灌一點點溫水進去...開去保養時剛好就有水氣了...再換掉...兩邊看起來就都新的了...哈哈哈...
車子的零件該換就換,千萬不要省!!
不要說還能開就一直用,自己生命安全還是挺重要的XD
讚 卡車很多小烏龜沒有的眉眉角角
辛苦了。長知識。大車保養不便宜耶@@
加油💪
這麼快到8萬了
台灣大車螺絲螺帽會做記號的保養廠有多少?? 第一眼就知能知道此顆螺帽已鬆
油底殼沒安裝保護金屬片?
方向燈殼進水,後方開個1~2mm小洞,用不乾黏土封起來,若有進水黏土拔掉洩水
車車要保養了 辛苦拍片給個讚
方向燈殼可以用電動的下面鑽一個小孔排水用會好一點
新車到現在大約7個月 8萬公里 好快哦 !!
之前看舉中軸底盤,真的很複雜,很多和尚頭,中心傳動軸 兩節式 3個十字軸承? 兩支直拉桿 大王肖
好多 軸套 真的以後消費一大堆… 適才適用…
去年看一台5期 還不錯 ,結果下手前被買走了,也是有認識的,那台5期上個月花了一堆,那車主告訴我…… 好險你沒買🤨
假設每天都在跑的話,跑七個月平均一天跑400km去了
我覺得DAF是比較好開又省油❤❤❤❤❤
我們期待您的影片
高雄港出貨櫃正常嗎?
輪胎有二個不是刻紋靠內都磨到沒皮,有請師傅處理了嗎?
蒟蒻 可以介紹一下一些大車零件或是功能的用語嗎?五上網查 都只有小車一般的零件用語 想瞭解大車更多的用語😅
你講的很多我聽不懂😅上網查都是一些奇怪的資料都找不到我問的問題😅
子車不用打油嗎?
蒟蒻哥之前有在宜蘭三星看到你
還有前陣子看到果凍!
請問你們都會定時來這邊嗎🤔
過去想找你拍照都有點不太敢哈哈哈
蒟蒻哥~我最近在研究大車的自助洗,可以跟你研究洗大車的方法。
請問中舉跟後舉差別在那裡
這種車頭的保固都幾公里、幾年呀?
8萬⋯真快
子車沒有順便打黃油。還是要省錢自己打。
我都自己打
封面的半截褲加拖鞋真休閒😃
當天剛好去加尿素...有看到車沒看到人XD,話說六期空濾跟五期不一樣嗎?我上次保養換空濾的箱子跟你影片中的不同
為什麼要倫子旁便要幫箱腳
蒟蒻哥 板台的油管是不是沒有辦法避免他拔的時候滲油出來ㄚ?
回來林口保養嗎
這是神龍路嗎
蒟蒻哥專業
哈囉,蒟蒻哥,上次國一南下西螺和你巧遇。
工作辛苦了
為什麼卡車儲氣桶裡有水氣會漏氣啊?
因為儲氣筒內有水會慢慢鏽蝕儲氣筒本身(金屬材質),久不處理縫會慢慢變大,到最後就會開始漏氣啦
@@minchu86 了解,謝謝喔
助手邊門框不是說漏水
張士宏期待很久啦
蒟蒻哥,油桶位子你不是說快碰到縫隙了;要順便給師父喬一下嗎!😃
驚到!交車沒幾個月,8W km⋯⋯😱😱😱
很正常 跑多收入才會高 外國車頭五年就是老車了 都是跑超長距離
蒟蒻你好
13:14,大阪燒 ??
抱歉對大車一竅不通,請問這邊塗抹的是啥 ? 用處是 ? 紅色一條從下面跑出來的是什麼呢 ?
拖盤(俗稱第五輪)黃油,避免轉彎時板台重量去磨破
底下的黃油是安全銷潤滑用,維持其順暢
@@blacktea9831071 感謝回覆解釋 :D
8萬了?!?!?!
我家附近保養,上次有看到蒟蒻哥,來不及打招呼
真快已經跑8萬了,果凍那台也是8萬公里要保養嗎
影片中有說舉中軸的後天花費會很貴,辛苦蒟蒻哥買了新車什麼辛苦的跑,也祝蒟蒻哥賺大錢以後能買到你要的頭等艙
有說是四萬公里保養。
@@c6511200 了解感謝說明
蒟蒻車頭保養
手速好快!!!!
這麼快就八萬
他們每天幾乎都跑600~700公里的甚至不只這樣
蒟蒻,DAF出新車了! XG+
上車
請問一下為什麼8萬公里就需要保養
原廠規定四萬公里保養。
以為保養一次8萬🤣🤣嚇死我了~
三萬多。下次就五萬多了。
大車保養這麼貴啊@@
加油💪
原來貨抖的腳架是分開拉的!!
有同時2支腳下來的,也有分開下來的
@@minchu86 這有什麼差別嗎? 還是價格?
@@青蛙-d8l 我的看法是,有些停放的地方不是很平,左高或右高,如果是2支腳同時下的話,容易一邊已到底,另一邊還浮浮的這種情形,但好處就是只要捲一次就好;相對的,1次下1支腳的優缺點就是2支腳的相反,當然價格上也是有差(多了串聯的聯動機構)。
@@minchu86 感謝你啊 太專業了!!
@@青蛙-d8l 我是初出茅廬的新手,剛好可以貢獻一些知識😆
歐洲車一些芯子類的都共同開發,油水分離芯子跟賓士的長的一模一樣
請教,為何大車可以撐到四萬公里保養,長效油甚至可到六萬?一般轎車五千到一萬!
簡單說的話就是 大車轉速低 而且引擎設計跟汽油引擎不一樣 轎車轉速高 衰退速度不一樣
以一些車廠最新認証機油或是好一點的機油,若是搭配長效型油芯是一樣可以2-3萬公里換一次油,但要里程高一點換也還要看引擎的運轉時間,若都是短程或易塞車的地方行駛,也最好不要太長的里程更換
大車各種潤滑油、冷卻水都很大量,劣化速度比較慢,而且四萬公里其實很快就到了,代表有在賺錢
大車機油30 公升,小車才4~5公升耐用度有差
可是大車的負載和使用環境也比一般轎車嚴苛
真的是完全不同的設計取向和科技耶
大開眼界了
我公司附近哈哈
期待XF🤣😎
蒟蒻好
鳳仁路的台塑😂
👍👍👍👍👍
這仁武鳳仁路
嗨蒟蒻哥
👍
哇,看來常跑車喔...好快阿
8萬我可以跑快一年😅
沒多久跑八萬!!怎跑的啊!!😳😳😳😳
每天都跑很快的
蒟蒻買這車還不到一年公里數就已經8萬了啊
營業的啊⋯⋯你以為自用車喔⋯⋯
@@威廷-f3k 營業連結車的牌是綠底白字
自用連結車的牌是白底綠字
這個地方我知道台塑的停車場
台塑重車的組裝品質不佳,我是台塑前賣主的研發
板台腳不是一次捲兩邊喔? 一直以為是一次捲兩邊哈哈哈
有傳動軸連接就是一次兩邊
當然就得花兩倍力氣~~~
板台車道中有油壓管的就要兩邊分開,平板板台就不用!
板台車道中有裝舉昇油管就分二邊了
了解 謝謝大家的解說~
脫板
八萬公里我的轎車要開7-8年吧....
我的車開24年 也才跑4萬多!😅😅😅
昨天里程破10萬了
蒟蒻你好