اتعبي ماء والصياره مصقعه حتها تتعبها ثم ولع اذ تم الشفط فانها تعمل والطريقها 2هي تحل التنبوي الاثنين وتبحت اذ صبن فانهوي تمام واسلمو عليكم ورحمت الله وبركتوي
الطرمبة عندي بتنزل مياه ع السير فهل ينفع امشي بالعربية ٤٠ كيلو مع مرعاة ان درجة الحرارة ماتزيدش لأن الجو برد و أنا هتحرك بيها الصبح بدري و طريق مفتوح و لا لازم اغير الطرمبة ؟
والله احترنا معكم.. ميكانيكي يقول اذا لم يكن هناك تقليب للمياة بعد تشغيلها معناه الطرمبة تعمل.. وانت تقول بعد تشغيلها وفتح البلف اذا كان فيه تقليب للمياة معناه الطرمبة تعمل بشكل صحيح
السلام عليكم استاذي انا عندي مشكله غليان ف طرنبة الماء بعد اطفاء محرك السياره فقط ودرجة الحراره طبيعية 90. ولا تزيد ابدا وقمت بتغير الواتر بنمب والكولر ولا زالت نفس المشكله اذا بتفيدني بارك الله فيك
طيب اخوي انا عندي طرمبة يطلع منه ماء اول التشغيل اذا كانت بارده بعده ينقطع التهريب ولا في حراره ولا شي بس في صوت اول التشغيل يكون واضحه بعده يختفي اذا كانت بارده هل لازم اغير طرمبة
إذا مافي غطاء للرديتر كيف نعرف غطاء سيارتي على القربة فقط وعالمشي الطويل وبس وقف وطفي السيارة يطلع صوت فرقعه من قربة الماء غيرت غطاء الرديتر وشلت بلف الحرارة ومااستفدت لو تكرمت شو يكون السبب
على المرتفعات يحتاج المحرك لعزم أقوى وهذة يتطلب زيادة عدد دورات المحرك فتقوم بالضغط أقصى ما يمكن على دواسة البنزين لتزيد من سرعة المحرك ولكن لا يستجيب بالقدر المطلوب وترتفع حرارة المحرك بعدما تفقدت مستوى سائل التبريد وانه على ما يرام فإن سبب فقدان العزم مرتبط بارتفاع الحرارة ومن اسباب خسارة العزم وارتفاع الحرارة انسداد في مصافي تصريف غازات العادم تضعف العزم وتمنع خروج غازات العادم المحترقه فتصبح عمليه تصريف الغازات المحترقه بطيئة وتكون حرارة الغازات الناتجة عن احتراق الوقود عالية ولا يستطيع المحرك طردها فتزيد من ارتفاع حرارة المحرك وتتؤثر على العزم
أحب الشروح المختصرة، شكراً لك💐
جزاك الله خير ع الشرح المختصر 👌
معلومات جيدة مشكور اخي بارك الله فيك
شرحك ممتاز وواضح جدا شكرا من القلب
حلقةجميلة..شكرا يمهندس
👍👍👍👍شرح ممتاز جدا جدا وجزاك الله الف خير
يعطيك العافيه كلام سليم
بارك الله فيك
شرح رائع
يعطيك الفين عافية
جزاك الله خير ..
رائع👍
شكرا لك على التوضيحات الهامة. الله يحفظك و يبارك فيك يا طيب
الله يعافيك
وعليكم السلام و رحمة الله تعالى و بركاته
استمر يا بطل
ممتاز جدآ أخي أنا أشكرك ع هاذا الشرح الواضح
يعافيك
تسلم يا طيب
اللهم صل و سلم وبارك على الحبيب المصطفى و على ٱله و صحبه الكرام
تم الاشترك شكراا علي هذا الشرح . تحياتي لك من النرويج
بارك الله فيك على الإفادة
اللهم صل علي سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
تم الاشتراك ..اللهم صلي على نبينا محمد وعلى اله وصحبه وسلم
اللهم صلى وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما
بالله فيك
Very Good Video Go A Head
جزاك الله خيرانااشغل السياره والماء مايتحرك لكن اذا دعست بنزين بيتحرك
Nice
سلام عليكم هل تلف مضخة الماء عندها علاقة بإنتفاخ الخراطيم و رجوع الماء و خروجه من علبة الراديتور مع الشكر
مع مراعاة دور البلف هل يحتاج تغيير
سؤال اخوان. تلف الطرمبه وارتفاع حرارة المحرك. يؤدي إلى انعواج ولف المحرك؟؟؟؟
نشغل السياره لمده معينه تحديدا 80 اكثر شي 90 ممكن يصير مشاكل في جوان وجه السلندر وتاثر الهد او البلك
الطرمبه بتدور الماء قبل فتح الثرومستات. او قبل يفتح بلف الثرومستات
لا يوجد تسريب لكن في صوت رحية يرتفع صوت اكتر عند تشغيل مكيف وضغط على بنزين وعند ازالة رجلي من بنزين ينخفظ صوت
طيب كيف اعرف اذا كان فيه كسر في وحده من ريش الطرمبة
طيب هل المويه العاديه تخرب الطرمبه
ماسباب عدم دوران المياه في المحرك BMW المشكله الطرنبه جديد ممتازه
للمرسيدس نفس الاشي
السلام عليكم إذا كانت طرنبة الماء متعطلة فهل يكون الماء في الرادتير بارد وشكرا
جزيت خيرا
هذي الطرمبة تعتبر كجزء من المكينة؟
اخوي عندي تاهو2019 وفجأه ارتفعت حرارة السيارة فتحت غطا السياره وشفت طرمبة الماي لقيتها عم تكب كثير ماي شنو السبب يكون ؟
عندي البي ام الطلمبة شغالة علطول و العربية فاصل كونتكت ارجوك عرفني اعمل ايه بي ام و مفيش اي ارتفاع في الحرارة او نقص في المياة
كم يكون السياره ماشيه لسبب خراب طرنمبه
اتعبي ماء والصياره مصقعه حتها تتعبها ثم ولع اذ تم الشفط فانها تعمل والطريقها 2هي تحل التنبوي الاثنين وتبحت اذ صبن فانهوي تمام واسلمو عليكم ورحمت الله وبركتوي
الطرمبة عندي بتنزل مياه ع السير
فهل ينفع امشي بالعربية ٤٠ كيلو مع مرعاة ان درجة الحرارة ماتزيدش لأن الجو برد و أنا هتحرك بيها الصبح بدري و طريق مفتوح و لا لازم اغير الطرمبة ؟
اخي انا كهربجي وجاري مكنسيان واليوم اجت هونداي 98 ومافي حرارة على الساعة وفحصة الحرارة على ساعة الزئبق ومافي حرارة طيب شو العزر
شيخ انا معي سياره تيدا موديل 2011 ولما تشتغل تهرب ماي وحتى تتححرك
والله احترنا معكم.. ميكانيكي يقول اذا لم يكن هناك تقليب للمياة بعد تشغيلها معناه الطرمبة تعمل.. وانت تقول بعد تشغيلها وفتح البلف اذا كان فيه تقليب للمياة معناه الطرمبة تعمل بشكل صحيح
مرات تتحرك مويا لكن فيها تهريب و ارتجاج
عندي السياره بتحتر اذا دعست علي البنزين بتبرد
اذا كانت الموية تطلع من اللديتر..
باختصار ترتفع عندي درجة حرارة السيارة غير بلف الحرارة والغطاء ولسه ترتفع
مرحبا
السلام عليكم استاذي
انا عندي مشكله غليان ف طرنبة الماء بعد اطفاء محرك السياره فقط ودرجة الحراره طبيعية 90. ولا تزيد ابدا وقمت بتغير الواتر بنمب والكولر ولا زالت نفس المشكله اذا بتفيدني بارك الله فيك
نسيت انتفاخ انابيب ماء
طيب اخوي انا عندي طرمبة يطلع منه ماء اول التشغيل اذا كانت بارده بعده ينقطع التهريب ولا في حراره ولا شي بس في صوت اول التشغيل يكون واضحه بعده يختفي اذا كانت بارده هل لازم اغير طرمبة
إذا مافي غطاء للرديتر كيف نعرف
غطاء سيارتي على القربة فقط
وعالمشي الطويل وبس وقف وطفي السيارة يطلع صوت فرقعه من قربة الماء
غيرت غطاء الرديتر وشلت بلف الحرارة ومااستفدت
لو تكرمت شو يكون السبب
؟
إيش سبب إرتفاع الحرارة في المرتفعات فقط
على المرتفعات يحتاج المحرك لعزم أقوى وهذة يتطلب زيادة عدد دورات المحرك فتقوم بالضغط أقصى ما يمكن على دواسة البنزين لتزيد من سرعة المحرك ولكن لا يستجيب بالقدر المطلوب وترتفع حرارة المحرك بعدما تفقدت مستوى سائل التبريد وانه على ما يرام فإن سبب فقدان العزم مرتبط بارتفاع الحرارة ومن اسباب خسارة العزم وارتفاع الحرارة انسداد في مصافي تصريف غازات العادم تضعف العزم وتمنع خروج غازات العادم المحترقه فتصبح عمليه تصريف الغازات المحترقه بطيئة وتكون حرارة الغازات الناتجة عن احتراق الوقود عالية ولا يستطيع المحرك طردها فتزيد من ارتفاع حرارة المحرك وتتؤثر على العزم
بارك الله فيك