Апарат хороший. И кто бы что не говорил он очень даже ремонтопригодный. Все расходники меняются без проблем. Кто то до меня писал что менялось бы все модулями. Так и есть - крякнул насос вытащил переставил. Хлопнул шланг выкинул поставил другой. Модуль сдох снял отправил на ремонт. Снять двигатель без и ито проблем все продумано. По электронике тоже проблем не возникает в случае ошибок куча мануалов можно считать код ошибки и без труда найтти дефект и устранить. Единственное что огорчает и раздражает это катки а именно бугеля в сборе с катками и в случае залома каткового болта приходится откручивать каток целиком.
Тут двояко , и техника классная но но не ремонтно пригодная в полевых условиях , вот если бы модулями все менялось сломался ком ,вытащил .ящик другой поставил . И так со всеми агрегатами . Вот ЧТЗ или как там вас щас учитесь смотрите делайте выводы иначе ждёт вас банкротство
Уважаемый мне нужен совет от вас хочу управляет на этом булдогом ну биля опыта нет но есть документ машинист трактарист как устроится на работу без опытом
Меня тоже без опыта не брали. Я звонил по всем номерам в объявлениях и в Подмосковье взяли на карер не шантуй16. Отработал на вахте полгода. Опыт приобрëл и стало легче. Звони всюду. Должно повести. Удачи.
Без опыта нужно идти работать в карьер. Там легче, но относительно легче. На строительство дорог лучше не соваться. Там своя специфика и нужен опыт. Планировка это в теории легко, а на практике, пипец, тяжеловато. Так что, если устраиваетесь на работу то предупреждайте честно о своëм опыте, стаже и навыках.
Апарат хороший. И кто бы что не говорил он очень даже ремонтопригодный. Все расходники меняются без проблем. Кто то до меня писал что менялось бы все модулями. Так и есть - крякнул насос вытащил переставил. Хлопнул шланг выкинул поставил другой. Модуль сдох снял отправил на ремонт. Снять двигатель без и ито проблем все продумано. По электронике тоже проблем не возникает в случае ошибок куча мануалов можно считать код ошибки и без труда найтти дефект и устранить. Единственное что огорчает и раздражает это катки а именно бугеля в сборе с катками и в случае залома каткового болта приходится откручивать каток целиком.
Спасибо. Круть!!!!!
Да ковш , все понятно...
Мечта, А не работа!
❤. Они. Электрические. И. Работа. Рычажком. Лопатой. Лехко. Нет. Ощущений. Припятствия. Лехко. Быстро
Год назад работал на таком, по сравнению с т-170 игрушка.
Да. Верно. Коллега. Шушлайка. В. Жопе. Против. Него. Я. Работал. На. Катах. Горя. Незнал весь. Сезон
На прибори эфеля убирать норм сам сизон на ех поработал за весь сизон пару заломав было а так норм апарат !!!
good job, greetings from Indonesian channel 🙏
Я работал получал с нуля 65 потом на 85 ку сёл тоже с нуля
На д 155 такое же всё!хорошия техника с сравнением чтз)но электронника глючит часто
Набрал ковш 🤦♂️
класс
Тоже хочу на бульдозере попробовать. Права каиегории Е емтьн, а удостоверения бульдозериста нет
Тут двояко , и техника классная но но не ремонтно пригодная в полевых условиях , вот если бы модулями все менялось сломался ком ,вытащил .ящик другой поставил . И так со всеми агрегатами . Вот ЧТЗ или как там вас щас учитесь смотрите делайте выводы иначе ждёт вас банкротство
Да не надо её ремонтировать. Бля ну не ломается она. Никто в это не верит. Все привыкли что то ремонтировать
@@user-iy1ox4bx9c увы ломается или ломают , всё зависит от обстоятельств ,. ну по уму если то да очень долго ходит тут я соглашусь .
Мой D65e 2005года имеет 7000 часов масла от замены к замене 0 литров
@@user-iy1ox4bx9c если ума нету, можно все что угодно сломать.
Б10 металл по сравнению с этим
Подскажите пожалуйста, а остальные педали для чего? Или это просто подставки для ног?
Хорош пока электроника мозг не выносит
Не выносит. Поверьте
Джойстики там современнем шлейф выходит из строя, а так все норм
Откуда такие познания у вас. Ничего там не выходит из строя. Не путайте с китайским Шантуем
@@user-iy1ox4bx9c это покаон новый! Со временем начнет глючить.
Работаю на d375 уже по ходил бульдог , ни каких проблем с управлением, новый т40 даже рядом не стоял , которому менее года , ведро просто
У бульдозера не ковш а отвал если ты не знал!
Не главное сколько набрал главное сколько до толкал до конца
Да это важно, у меня всегда отвал полупустой до точки б , а когда стораешся доташить его полным, получается доска матроса.
Максим разве на бульдозере установлен КОВШ??? А не ОТВАЛ! зачем зрителей вводить в заблуждение?
Доброго дня, а управление отвалом на правом джостике что за крутилка или кнопка под большим пальцем?
Это такая форма джойстика
Ковш??????
Обслуживание и ремонт сами делаете?
Да
Не ковш. А отвал.😅
Такий самий як Т -170 чи трішки кращий? Мохи тільки можуть або щось вкрасти або віджати.
Какой як 170 . Если вы только на нём работали то другое лучшее и не видели
А в нем сильно трясёт?
Трясёт. Это же бульдозер.
Где трудишься
Дисплей как на экскаваторе.
Уважаемый мне нужен совет от вас хочу управляет на этом булдогом ну биля опыта нет но есть документ машинист трактарист как устроится на работу без опытом
Всем болшом спосибо
Никак. В хорошую организацию не возьмут. А в шарагу где не платят и рабский труд по 16 часов может и попадешь и то по знакомству
@@user-iy1ox4bx9c от души благадарю спосибо за совету 👍👍👍
Меня тоже без опыта не брали. Я звонил по всем номерам в объявлениях и в Подмосковье взяли на карер не шантуй16. Отработал на вахте полгода. Опыт приобрëл и стало легче. Звони всюду. Должно повести. Удачи.
Без опыта нужно идти работать в карьер. Там легче, но относительно легче. На строительство дорог лучше не соваться. Там своя специфика и нужен опыт. Планировка это в теории легко, а на практике, пипец, тяжеловато. Так что, если устраиваетесь на работу то предупреждайте честно о своëм опыте, стаже и навыках.
Кто его в тайге ремонтировать будит? Старый надежней.
Вам бы лишь бы ремонтировать. Это не 130ка
Роман Маврин
А зачем его ломать, чтобы ремонтировать?
Т 170 сыромятина. Третий тракторист сношается с ним. Кроме мата и подергивания глаза не чего у него не вызывает. Пуская. Бендекс. Сцепление бортовая
Трансмиссия гидростатика?
Нет механика, все на тягах и тросах.
Гидромеханика ,стандарт 3 вперёд,3назад. Просто управление электронное. И блокировка ГТР есть
@@user-dm8pj5iw5d Трос там только на тормоз. КПП на соленоидах
Ну насчёт троса там его нету! ведь КПП на соленоиде.тормоз на тягах.отвал гидравлика.верно?
Теперь таких не будет
Почему не будет?
Новый комацу
ua-cam.com/video/CnrzIM-KPDI/v-deo.html
good job, greetings from Indonesian channel 🙏