Buen video! Yo tengo la Kawasaki Ninja 650 limitada para el A2 desde Abril, he viajado con ella de Alicante a Granada y por supuesto la he manejado para desplazamientos en ciudad, y puedo decir que estoy contentísimo con ella, es muy bonita y muy funcional.
Gracias por el video! La verdad que esos 68cv para ese concepto se me quedan un poco cortos... no llega a ser F (a ver que paquete aguanta kilómetros en ese pico de pájaro) y tampoco es una R en sensaciones... me parece que la apuesta de Honda con la CBR 650F (86cv) y el asiento que le han puesto es una idea más acertada. Eso si, esteticamente una pasada ;) Un saludo!
Las pruebas que haces me gustan mucho, ya que las encuentro muy completas y profesionales...... Pero por favor deja de decir tantas veces la palabra ( con lo cual.)gracias
Eduseveneight Eduseveneight La que compite con la R6 es la Kawasaki ZX6r, está es una 650 cc 68 hp bicilindrica pensada más para uso diario de calle, la ZX6r es de 636 cc 115 hp 4 cilindros y diseñada para pista más bien.
José González no todos queremos reactores nucleares en nuestras motos, si quires mas cv tienes las ZX, los deo A2 tambien pueden disfrutar de estas motos ,no?
José González si, pero si quieres estetica deportiva, es la unica maas gordita que se pueda limitar, sino te toca pillarte una R3 ninja 300 etc, yo tengo una mt 07 y estoy contenta con ella :D
yo igual, tengo una 07, es mi tercera moto y estoy contentísimo con ella. Irte a una z800e o una shiver esta bien, pero no hace faltan los 100 cv para disfrutar del paisaje y de una moto.
Bonita, pero mucho menos moto que la Er6F, demasiado lenta, casi como una Ninja 300 arreglada. 👎 Lo raro es que ningún probador habla de la disminución de potencia que es abrumadora. Moto cara para lo que es en realidad.
MM en escutre Se nota y bastante, tengo una Er6F 2014, llega a 230 con Akrapovic y filtro, en UA-cam hay varios videos igual, la nueva a duras penas y con trabajo, llega a 198 y eso si va a favor del viento. Probé la nueva y nada que ver, es más moto, la Er6F, yo la quería cambiar por la nueva, pero no pago por una moto solo por bonita. Una Ninja 300 con Akrapovic y filtro, llega a 193, casi compite con la nueva ninja y vale casi la tercera parte acá. Es una 650 con motor de 300, error garrafal de kawasaki sacar una ninja así.
Arturo Mejia Si me hablas de velocidad punta no te lo voy a negar ya que ni idea, pero desde luego que para ir a más de 150km/h yo me compraría otro tipo de moto, ni la nueva, ni la vieja, más bien una ZX6R.
De acuerdo, pero hay que entender de que estamos hablando, es Ninja no una scooter, su adn es supuestamente rápido y no es el caso aquí. Por eso digo que es menos moto.
Arturo Mejia Eso de Ninja no es más que marketing para chavalines con el A2, en realidad esta moto es una moto para el día a día con una estética agresiva tipo sport turismo, porque confundirla con una R ya me parece grave y para ese uso es una moto estupenda y va genial, acelera tanto o más que la ER6F (tienes bastantes vídeos que lo demuestran) hasta 150 y tiene mejores frenos y suspensiones, por contra tiene menos punta y es un poquito más pequeña de tamaño (cosa que a mi me encanta), así que eso de que es menos moto será según para quien, y por cierto, no compares lo que tarda en llegar la Ninja 300 a 190, porque a 200 solo llega en Colombia y sitios parecidos con altura, a lo que tarda en llegar esta moto. Que a ti te gusta más la ER6F, pues eso ya es aparte, pero si quieres ir a 200 o más, insisto, mejor que te vayas a otro tipo de moto y por favor, hazlo en circuito o por carreteras por las que yo no circule.
Éste tipo de moto ni es cómoda, ni vale para diario, ni es práctica. Es una moto deportiva, es para correr y punto, las cosas son como son y ya está, No hay que vender la moto hombre.
Pues no tio, te equivocas totalmente. Es una moto F, una moto media con carenado, básicamente la Z pero vestida. Este tipo de moto son Sport-turismo, algo que estaba de moda en los años 90, pero que murió al ponerse de moda las Nakeds. Son motos versátiles y hechas para viajar con comodidad junto a cierto punto de deportividad. Así que resumo, no es una R.
@@senorruisenor1045 si tú te lo crees.. A mí no me vas a convencer, por que ese asiento tabla sin poder llevar a nadie y sin poder poner maletas y manillar bajo, decir cómodo a eso, es como decir que el café va con sal.
@@pedrogarciaroman9789 A ver que me has pillado justo usando el youtube del móvil. Compañero tu estas trolleando No?🤣😂 Donde has visto una tabla de madera, esto NO es ktm. Si se le pueden colocar maletas, de hecho tiene una versión específica con maletas para viajar. ¿Manillar bajo? ¿Podrías por favor mirar con los ojos? XD
@@senorruisenor1045 mira, te la quieres comprar? Comprala amigo, yo tengo una trail y eso si es un manillar alto y cómodo, maletas, asiento cómodo y con bastante esponja, mi novia va de lujo y hago 300 Km sin romperme el culo, amigo, llevo 30 años con moto he tenido y probado cientos de motos, No me digas que eso es cómodo, que es bonita? Si, que te diviertes un huevo? Pues si. Que yo la tendría si tuviera mucho dinero para tener varias motos? Pues si, pero como moto única y mucho menos para viajar, ni de coña, a los 25 Km tienes las muñecas y el culo roto.
@@pedrogarciaroman9789 Ohh si, aquí vienen los argumentos de experiencia. "Soy veterano, tengo una Trail, he montado todo tipo de motos, llevo 30 años en el ajo y mi moto es cómoda, no sólo para Mi, si no también para novia". Venga tío, con tu primer comentario y los siguientes has demostrado que, o bien tienes una mente cerradísima por negar totalmente las características de una moto aún sin saber ni probar ni haber visto una en la vida real, o que tal vez tienes 0 idea de motos, o incluso las dos cosas juntas. Venga hasta luego, si has leído hasta aquí, simplemente te voy a decir que disfruto con el mundo de las motos e intento conocer lo "máximo" posible sin ser tan escéptico como tú, no voy a seguir discutiendo con un total desconocido a no ser que respondas con un comentario que demuestre que si que sabes del tema y que a parte se vea que no eres un tío al que es imposible mantener una conversación argumentativa coherente.
Es una Ninja anémica a la que le extirparon 2 cilindros y un montón de caballos !!! Prefiero la MT07 !!! Mi Kawasaki SR 650 de 1980 tenía 4 cilindros, 4 carburadores y 64 HP !!! Y ni punto de comparación !!! DE ONDA
Si buscas 4 cilindros y mucha potencia está la ZX6 una moto puntera y muy sobrada de potencia, estas viendo el video equivocado nececitas saber un poco más de motos, el vídeo no trata de una superdeportiva sino de una moto SPORT Turismo a la que le han dado una vista muy hermosa, es como si quisieras comparar una Yamaha R6 y una XJ6 diversión, por lo visto no sabías ese detalle. Saludos
@@DanuBlitzPanzer Estimado !!! Soy una persona mayor que ha tenido la suerte o la locura de poseer varios vehiculos, ya voy por el número 43 !!! Entre autos y motos !!! También te cuento que mi hobby es coleccionar manuales y especificaciones de ellos y ni hablar de la docena de videos que veo diariamente !!! Lo vengo haciendo de toda mi larga vida !!! Por favor, no me digas lo que necesito saber que me ofendes !!! DE ONDA
![Kawasaki Ninja 650 2017 Prueba / Test / Review [Full HD]](http://i.ytimg.com/vi/uSEAgNlTCh0/mqdefault.jpg)
![Kawasaki Ninja 650 2017 Prueba / Test / Review [Full HD]](/img/tr.png)
Buen video! Yo tengo la Kawasaki Ninja 650 limitada para el A2 desde Abril, he viajado con ella de Alicante a Granada y por supuesto la he manejado para desplazamientos en ciudad, y puedo decir que estoy contentísimo con ella, es muy bonita y muy funcional.
El mejor probador y el que mejor hace review de las motos de UA-cam en español. ¡Enhorabuena!
Vaya semanita. Estás que te sales. No te bajas de la moto ni para dormir.
Esta es mi moto favorita de las ninja probablemente la mejor moto del mercado precio gasolina seguro y rodaje ahorras bastante la verdad seguir así
Preciosa moto y para empezar en este mundillo para una muy buena opción. Gran review una vez más chi@s de todocircuito.
Enhorabuena por el video y buena moto.
Me gustaría ver la comparativa de la VFR800F con maletas y sin ellas
Amigos creen que está moto pueda aguantar viajes largos?ando en busca de una para recorrer todo México,será posible en ella ?
Gracias por el video! La verdad que esos 68cv para ese concepto se me quedan un poco cortos... no llega a ser F (a ver que paquete aguanta kilómetros en ese pico de pájaro) y tampoco es una R en sensaciones... me parece que la apuesta de Honda con la CBR 650F (86cv) y el asiento que le han puesto es una idea más acertada.
Eso si, esteticamente una pasada ;)
Un saludo!
Hola . Yo tengo una versys con 64 cv y para un uso diario sobra potencia
Bonita moto pero creo que la pantalla debería d ser regulable en altura y el asiento del pasajero un poco más amplio
¿Es buena para hacer viajes cortos o mediano?
mui linda amei esta moto de lá cor amo
Las pruebas que haces me gustan mucho, ya que las encuentro muy completas y profesionales...... Pero por favor deja de decir tantas veces la palabra ( con lo cual.)gracias
Gracias por el vídeo, nos da una muy buena idea de cómo va. Por otro lado, el embrague antirebote no tiene ningún lag?
Cuanto es la velocidad final para una moto de estas
Q pena q no hagáis caso a vuestros seguidores, por favor MEJORAR EL AUDIO EN ESTE TIPO DE VIDEOS EN ESPECIAL CUANDO VAS EN LA MOTO, SERIA GENIAL
Hola.. le puedo poner a esa moto, llanta trasera de 180 para que se vea mas culona??
Sube un pelin la camara porfa, buen vídeo
La cúpula tiene 3 posiciones y creo qué la tenías en la posición más baja.
Si no escuché mal es bicilíndrico el motor?
Así es.
esto compite con una r6? pregunto desde el desconocimiento.
Eduseveneight no, mas bien con la MT-07 pero aun con esa se queda corta..
Eduseveneight Eduseveneight La que compite con la R6 es la Kawasaki ZX6r, está es una 650 cc 68 hp bicilindrica pensada más para uso diario de calle, la ZX6r es de 636 cc 115 hp 4 cilindros y diseñada para pista más bien.
gracias a todos, ya me parecía a mí, tenía un despiste bueno.
No
Es como una mina 300 más rápida con abs, y el tablero es la copia barata de la r3 pero uno muy bueno muy completo.
Buen video
¿Cuál es la velocidad máxima de la Kawasaki ninja 650?
Nose,yo tambien quiero saberlo 192kmh limitada creo
Preciosa,lástima ese portamatrícula kilométrico,aunque tiene fácil solución.
Si a esta moto le metes 30 cv mas sería una joya. 68 cv para un diseño R no pega la verdad.
José González no todos queremos reactores nucleares en nuestras motos, si quires mas cv tienes las ZX, los deo A2 tambien pueden disfrutar de estas motos ,no?
Si la verdad esa hubiera sido la moto perfecta x q me parece hermosa ,la queria pero al ver q le bajaron 3 caballos me fui mas bien x una gsxr 600
RaiiDen tiene un r pero corre igual que una versys. No le veo sentido a esta moto teniendo una que hace lo mismo siendo mas polivalente...
José González si, pero si quieres estetica deportiva, es la unica maas gordita que se pueda limitar, sino te toca pillarte una R3 ninja 300 etc, yo tengo una mt 07 y estoy contenta con ella :D
yo igual, tengo una 07, es mi tercera moto y estoy contentísimo con ella. Irte a una z800e o una shiver esta bien, pero no hace faltan los 100 cv para disfrutar del paisaje y de una moto.
Para mi esta moto muy básica es bonita se puede mejorar
Lástima... no viene a Colombia.
Es un seat ibiza con aspecto exterior de lamborghini
Y tú un tonto en youtube.
bonita moto pero repite muchas veces lo mismo....
Bonita, pero mucho menos moto que la Er6F, demasiado lenta, casi como una Ninja 300 arreglada. 👎 Lo raro es que ningún probador habla de la disminución de potencia que es abrumadora. Moto cara para lo que es en realidad.
Arturo Mejia Si, le han bajado 4cv y 17kg, por eso nadie comenta la perdida de potencia, porque no se nota.
MM en escutre Se nota y bastante, tengo una Er6F 2014, llega a 230 con Akrapovic y filtro, en UA-cam hay varios videos igual, la nueva a duras penas y con trabajo, llega a 198 y eso si va a favor del viento. Probé la nueva y nada que ver, es más moto, la Er6F, yo la quería cambiar por la nueva, pero no pago por una moto solo por bonita. Una Ninja 300 con Akrapovic y filtro, llega a 193, casi compite con la nueva ninja y vale casi la tercera parte acá. Es una 650 con motor de 300, error garrafal de kawasaki sacar una ninja así.
Arturo Mejia Si me hablas de velocidad punta no te lo voy a negar ya que ni idea, pero desde luego que para ir a más de 150km/h yo me compraría otro tipo de moto, ni la nueva, ni la vieja, más bien una ZX6R.
De acuerdo, pero hay que entender de que estamos hablando, es Ninja no una scooter, su adn es supuestamente rápido y no es el caso aquí. Por eso digo que es menos moto.
Arturo Mejia Eso de Ninja no es más que marketing para chavalines con el A2, en realidad esta moto es una moto para el día a día con una estética agresiva tipo sport turismo, porque confundirla con una R ya me parece grave y para ese uso es una moto estupenda y va genial, acelera tanto o más que la ER6F (tienes bastantes vídeos que lo demuestran) hasta 150 y tiene mejores frenos y suspensiones, por contra tiene menos punta y es un poquito más pequeña de tamaño (cosa que a mi me encanta), así que eso de que es menos moto será según para quien, y por cierto, no compares lo que tarda en llegar la Ninja 300 a 190, porque a 200 solo llega en Colombia y sitios parecidos con altura, a lo que tarda en llegar esta moto.
Que a ti te gusta más la ER6F, pues eso ya es aparte, pero si quieres ir a 200 o más, insisto, mejor que te vayas a otro tipo de moto y por favor, hazlo en circuito o por carreteras por las que yo no circule.
Éste tipo de moto ni es cómoda, ni vale para diario, ni es práctica. Es una moto deportiva, es para correr y punto, las cosas son como son y ya está, No hay que vender la moto hombre.
Pues no tio, te equivocas totalmente. Es una moto F, una moto media con carenado, básicamente la Z pero vestida. Este tipo de moto son Sport-turismo, algo que estaba de moda en los años 90, pero que murió al ponerse de moda las Nakeds. Son motos versátiles y hechas para viajar con comodidad junto a cierto punto de deportividad. Así que resumo, no es una R.
@@senorruisenor1045 si tú te lo crees.. A mí no me vas a convencer, por que ese asiento tabla sin poder llevar a nadie y sin poder poner maletas y manillar bajo, decir cómodo a eso, es como decir que el café va con sal.
@@pedrogarciaroman9789 A ver que me has pillado justo usando el youtube del móvil. Compañero tu estas trolleando No?🤣😂
Donde has visto una tabla de madera, esto NO es ktm. Si se le pueden colocar maletas, de hecho tiene una versión específica con maletas para viajar. ¿Manillar bajo? ¿Podrías por favor mirar con los ojos? XD
@@senorruisenor1045 mira, te la quieres comprar? Comprala amigo, yo tengo una trail y eso si es un manillar alto y cómodo, maletas, asiento cómodo y con bastante esponja, mi novia va de lujo y hago 300 Km sin romperme el culo, amigo, llevo 30 años con moto he tenido y probado cientos de motos, No me digas que eso es cómodo, que es bonita? Si, que te diviertes un huevo? Pues si. Que yo la tendría si tuviera mucho dinero para tener varias motos? Pues si, pero como moto única y mucho menos para viajar, ni de coña, a los 25 Km tienes las muñecas y el culo roto.
@@pedrogarciaroman9789 Ohh si, aquí vienen los argumentos de experiencia. "Soy veterano, tengo una Trail, he montado todo tipo de motos, llevo 30 años en el ajo y mi moto es cómoda, no sólo para Mi, si no también para novia". Venga tío, con tu primer comentario y los siguientes has demostrado que, o bien tienes una mente cerradísima por negar totalmente las características de una moto aún sin saber ni probar ni haber visto una en la vida real, o que tal vez tienes 0 idea de motos, o incluso las dos cosas juntas. Venga hasta luego, si has leído hasta aquí, simplemente te voy a decir que disfruto con el mundo de las motos e intento conocer lo "máximo" posible sin ser tan escéptico como tú, no voy a seguir discutiendo con un total desconocido a no ser que respondas con un comentario que demuestre que si que sabes del tema y que a parte se vea que no eres un tío al que es imposible mantener una conversación argumentativa coherente.
Es una Ninja anémica a la que le extirparon 2 cilindros y un montón de
caballos !!! Prefiero la MT07 !!! Mi Kawasaki SR 650 de 1980 tenía 4
cilindros, 4 carburadores y 64 HP !!! Y ni punto de comparación !!! DE
ONDA
Si buscas 4 cilindros y mucha potencia está la ZX6 una moto puntera y muy sobrada de potencia, estas viendo el video equivocado nececitas saber un poco más de motos, el vídeo no trata de una superdeportiva sino de una moto SPORT Turismo a la que le han dado una vista muy hermosa, es como si quisieras comparar una Yamaha R6 y una XJ6 diversión, por lo visto no sabías ese detalle. Saludos
@@DanuBlitzPanzer Estimado !!! Soy una persona mayor que ha tenido la suerte o la locura de poseer varios vehiculos, ya voy por el número 43 !!! Entre autos y motos !!! También te cuento que mi hobby es coleccionar manuales y especificaciones de ellos y ni hablar de la docena de videos que veo diariamente !!! Lo vengo haciendo de toda mi larga vida !!! Por favor, no me digas lo que necesito saber que me ofendes !!! DE ONDA