*Подбор и осмотр авто:* 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко. Телеграмм канал: t.me/feelauto2022 Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru Мои каналы на Дзене: zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7 zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e
@@Байдан-г7к ты поправляешь человека то что он говорит ниЗмо и сам тут же пишешь "Правильно Писмо". Как говорится в чужом глазу соринку видишь,а в своём бревно не замечаешь.
Всё зависит от комплектации. Медалист как правило имеет зимний пакет. Чтобы быть уверенным медалист 4 WD имеет зимний пакет. Воздуховоды, тэн, подогревы зеркал, кожаный салон и т. д.
@@Filonenkoev у меня 2018 года . Мерил разгон до 100 7.7сек. Главное отключить антибукс и датчики при столкновении они очень гасят разгон . Даже пешехода не задавить) он тормозит)
@@edemskiy79 такая же внешка, внутри разница только в сидениях (на е павер ковши и ткань алькантара, тут обычные енотовские но в цвет), и стоит компрессор. Если гибрид не по душе но нравится авто в обвесе, этот варинат для вас.
Подвеска отличается от обычного енота, запчасти ток под заказ увеличивает срок ремонта, батарея находится в очень неудачном месте, большой риск утопить если регион склонен к затоплениям, не особо большой ресурс двигателя благо, стоит копейки можно поменять. Много уже роликов по стандартным ошибкам по конденсат, что будет ебать мозг владельцу и не факт что в городе есть гибрид сервисы куда можно отвезти машину. Хорошая бричка выходного дня не более) Приус остается королем, главное с егр не проебать)
@@АлТ-н3нтехнология гибрида в приусе остаётся самой удачной. Параллельно-последовательный гибрид гораздо надежнее и практичнее, чем последовательный в еноте.
@@tavletbakievr с тыла фары вставляешь головку на 12-14 не помню и пальцами крутишь опуская,поднимая линзу,сам замучился пока домой 6000км не доехал и не разобрался.
Я в Хабаровске тоже минут 20-30 в Мороз грею. Я на машине езжу, чтобы чувствовать себя комфортно. Экономить 2 литра в неделю на прогревах считаю бредом. Как говорит один мой друг: «Если я хочу почувствовать себя хуёво, я сажусь в трамвай и еду на нём»
экономия на бензине пару тыс в месяц??? Если вы тратите 5,то экономия в 2 - нормально.Но,если 10-15,то экономия в 2 - ни о чем. И смыл тогда,покупать этот гибрид?
Очень информативное видео, все по делу, без лишней воды, приятно послушать, спасибо за полезную информацию.
Разгон очень зависит от комплектации,диаметра колес и давление в шинах , загруженности авто ...вес водителя тоже влияет😁
Классная тачка
за всю зиму 10 л,сбросил при -10, в прошлом году замерял 4 месяца, не сбрасывая счетчик
Скажите пожалуйста, от какого именно логана бардачок подходит? Спасибо
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста,по брелку, что включает третья кнопка???
*Подбор и осмотр авто:* 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.
Телеграмм канал: t.me/feelauto2022
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Мои каналы на Дзене:
zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7
zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e
Низмо, ухо режет. Правильно ниСмо. И скорость 155 ограничена компом. А ниСмо S. Едет 180 легко!!!
Причём тут комп. Скорость ограничена характеристиками редуктора.
Это 100% инфа? Вы молодой человек, хитите сказать, что другое передаточное число зубьев в редуктор? Вы уверенны в этом?
Писмо?
????
@@Байдан-г7к ты поправляешь человека то что он говорит ниЗмо и сам тут же пишешь "Правильно Писмо".
Как говорится в чужом глазу соринку видишь,а в своём бревно не замечаешь.
Напиши как рамку спереди как у тебя купить со сдвигом вниз
Штатная рамка, крепление прикручено со сдвигом.
@@egorobruch
универсальный регулируемый держатель рамки для номерного знака
На Алиэкспресс вводи,я там нашел,но не заказывал еше
Здравствуйте! Подскажите в данном авто есть воздуховоды обогрева ног задних пассажиров?
Всё зависит от комплектации. Медалист как правило имеет зимний пакет. Чтобы быть уверенным медалист 4 WD имеет зимний пакет. Воздуховоды, тэн, подогревы зеркал, кожаный салон и т. д.
Нет
Сколько до сотни он разгоняется? Внешка достойная
От 8 пишут
@@Filonenkoev у меня 2018 года . Мерил разгон до 100 7.7сек. Главное отключить антибукс и датчики при столкновении они очень гасят разгон . Даже пешехода не задавить) он тормозит)
7,4 у меня
@@archi7651 колеса какой радиус?
@@АлександрВасильев-л7с4к родное литьё
так сколько в птс вбили лошадок? тоже заказал такую.
У меня 79 л.с 2018 года
Medalist и nismo по 79 л.с , nismo S 83 л.с
Ставте на учёт сразу во Владике там гаишники грамотные пропишут 79 лошадей
@@Денис-р6м1л мне гнать до Питера с номерами не хочится
Здесь 79л.с.
У брата Цивик МКПП расход город 6,5.
Посмотрел и понял, что смысла нет в покупке. Экономия не особо большая, а машина для ремонта сложная.
Рассмотрите комплектацию DIG S NISMO, там бензиновый двигатель с компрессором
@@DeniK-dl9dx В чем фишка этой комплектации?
@@edemskiy79 такая же внешка, внутри разница только в сидениях (на е павер ковши и ткань алькантара, тут обычные енотовские но в цвет), и стоит компрессор. Если гибрид не по душе но нравится авто в обвесе, этот варинат для вас.
@@DeniK-dl9dx ковши стоят только на Нисмо, не важно е пауэр или компрессорный он или мкпп
@@romanche2321 Ошибаешься, у меня на данный момент нисмо 98 лс, сиденья полуковши, не как на е павер
Скажите его можно заряжать от розетки? Сколько емкость батареи?
Нельзя
Заряжать нельзя. Емкость нужно искать в тех документации.
Подвеска отличается от обычного енота, запчасти ток под заказ увеличивает срок ремонта, батарея находится в очень неудачном месте, большой риск утопить если регион склонен к затоплениям, не особо большой ресурс двигателя благо, стоит копейки можно поменять. Много уже роликов по стандартным ошибкам по конденсат, что будет ебать мозг владельцу и не факт что в городе есть гибрид сервисы куда можно отвезти машину. Хорошая бричка выходного дня не более) Приус остается королем, главное с егр не проебать)
Приус это вчерашний день, зачем сравнивать бензин с ГИБРИДОМ???
@@АлТ-н3нА Приус не гибрид?
Вы Енота только на картинках видели?
А в целом запчасти отличаются от обычного note в е12 кузове? Речь о всех запчастях, начиная с ходовой, заканчивая дверьми, лобовым стеклом и т.д
@@АлТ-н3нтехнология гибрида в приусе остаётся самой удачной. Параллельно-последовательный гибрид гораздо надежнее и практичнее, чем последовательный в еноте.
На праворульках надо фары перенастраивать?
Левую
конечно
А надо ли ?
по городу противотуманок за глаза хватает, а по трассе редко езжу, 1 раз в год, в отпуск, приходиться терпеть, каждая 10 моргает встречка.
@@tavletbakievr с тыла фары вставляешь головку на 12-14 не помню и пальцами крутишь опуская,поднимая линзу,сам замучился пока домой 6000км не доехал и не разобрался.
ГБО можно поставить?
и солнечные панели на крышу)))
@@tavletbakievr Идеальный план!
ГАИ совсем ку-ку? Какая кнопка глонасс? Нету её. Это все выдумки. Отменили её из за отсутствия в производстве.
Камеру обгона в плане ставить?
Если городская эксплуатация, то нет вообще никакого смысла
вообще не имеет смысла, 15 лет езжу на правом руле, часто по трассам, с обгонами проблем нет, езжу быстро, часто обгоняю
Аха, рассмешНил😂
Вся Сибирь зимой прогревается по 15-20 минут что бы поехать в тепле. Зажрался батенька 🤦♂️
Я в Хабаровске тоже минут 20-30 в Мороз грею. Я на машине езжу, чтобы чувствовать себя комфортно. Экономить 2 литра в неделю на прогревах считаю бредом. Как говорит один мой друг: «Если я хочу почувствовать себя хуёво, я сажусь в трамвай и еду на нём»
Самый главный впрос сколько живёт батарея зимой..
Нисколько она тут не для этого
Она изначально дохлая - 1,5квт всего
@@aleksandrgavrilchenko8353 вы видимо не обладаете информацией
@@dgon1853 Когда бенз закончился, через 5 км остановился полностью... То есть по моим расчётам, там не больше 1,5 квт
Это гибрид а не электричка до минус 35 всё норм.
У Nismo и Nismo S режим S это имено Спорт, а не Смарт! Учим матчасть!
В любом e power s это смарт так как в режиме d драйв авто едит намного бодрее сам владелец именно нисмо
Пересаживайтесь на корейцев, японцы скучны
А чего с корейцами веселого ?)
Давай корейца за 1,2 такого же года с таким же пробегом, с такой же надёжностью, с такой же внешностью, с таким же расходом, с такой же ликвидностью
не, для веселья садись на китайца лучше.
почему ниЗмо а не ниСмо? Где тут Z??
экономия на бензине пару тыс в месяц???
Если вы тратите 5,то экономия в 2 - нормально.Но,если 10-15,то экономия в 2 - ни о чем.
И смыл тогда,покупать этот гибрид?
с математикой лады? как при 10-15 тыс экономия 2 тыс и при 5 тыс???? экономия больше,не?!
@@isPomsky научись мысли свои выражать,для начала,математик)))
Так скажу, у меня компрессорный нот, в месяц на бенз уходит порядка 5-7к зимой, а этот гибрид не употребляет бензин, он его нюхает