The Car Air Conditioner broke down/Repair repair it yourself
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- The most common failure of an air conditioner is the failure of the compressor coupling. The bearing may make a noise and even fly apart, the gap between the pressure plate may increase, which leads to slippage, "hellish" heating and even melting of the electromagnet braid.
And there is always a choice:
1) trust the car service and repair the clutch is not cheap,
2) replace the entire compressor with a restored or "Chinese" one.
3) Buy an unoriginal and inexpensive coupling assembly and do the replacement work yourself.
In this video, we will talk about the causes of the breakdown and gradually make repairs with all the subtleties and nuances;-)
Enjoy watching it!
Впервые столкнулся с такой поломкой, но ремонт прошел успешно и весьма недорого. Все остальное это мелочи, которые я показал очень подробно. Возможно мой опыт будет кому-то полезен!:-)
Nice!
Конечно полезен. Молодец. Удачи.
@@alextsoy5047 Спасибо! И вам успехов!
Почему то никто никогда не обращает внимания на грязный радиатор компрессора кондиционера, который является причиной большинства проблем с кондиционером, в данном случае не удивлюсь если именно он виноват, перегрев компрессора, следствие большое давление в системе a/c, перегрев и проскальзывание муфты, выход из строя подшипника и в конце концов выгорание электромагнитной катушки муфты компрессора. В сертифицированном сервисе работа по снять/поставить с заменой муфты стоит в районе 3-4 тысяч рублей (юго-запад Москвы) стоимость муфты тут уже смотря где брать ( от 5 до сколько найдете)
Отличная работа и чётко снятое видео, несомненно полезное для автовладельцев, респект !
Класс, большое спасибо! Очень познавательно!
И вам спасибо за поддержку!
За такое видео не то что лайк-лично руку пожать хочется!!! Красава🤝
Благодарю и жму руку в ответ!🤝
так че пластина разве плотно не примыкает? тоогда чего она изнашивается постоянно?
Изнашивается фрикцион торможения, зазор должен быть, но у разных моделей он немного может отличатся
Муфту можно поставить от кондея Subaru BP EZ30, 2004-2009 год. На разборках эти кондеи стоят копейки, по сравнению со стоимостью для FB2х. От себя скажу ВО ВСЕХ даже новых подшипниках нужно сразу менять смазку на нормальную высокотемпературную, например mc blue 1510. Ни в мороз не застынет и на жару ей наплевать. Поступаю так последние 8 лет, даже в ступичные набиваю. Все подшипники с замененной смазкой бегают до сих пор и у меня и у всех моих знакомых. Подшипник умирает сразу, как только высыхает смазка -других объективных причин нет. Для интереса вскройте новый штатный подшипник, и залейте смазку кипятком. Увидите что с ней будет :)
Спасибо за дельный комментарий!
спасибо за совет!🙂
хороший совет. нужно попробовать эту смазку.
Добрый день, подскажите пожалуйста, если взять компрессор как вы пишете с более старой модели то шкиф старый оставляем?
А что на счёт смазки: трансмиссионнка + солидол 50/50 ?
Аатору ролика, уважение.
Хочешь сделать хорошо, делай сам. Здоровья и удачи.
Благодарю! Недавно на этот же авто вышло видео: ua-cam.com/video/vl8lScjVGI4/v-deo.html
Ну болт посередине так легко не снимается. Поскольку он вкруяен в шкив компрессора, который тоже вращается. И нужен либо спецключ блокирубший прижимную пластину. Либо ударный шуруповерт. Иначе будете откручивать этот болт до скончания веков. Упираться в шлицы не хорошо, но гораздо хуже упираться в сальник.
Есть 2 типа муфт, одна на подшипнике 32х55х20, а вторая на чуть меньшем, не помню точно размеры. У Вас была на меншем подшипнике, а Вы купили на большем. Поэтому Вам приходится все протачивать и дотачивать. Так что так оно точно не задумывалось. А подбивать силуминовую шейку компрессора с проточкой это настолько плохая идея, до которой вообще можно додуматься. Кончится это может тем, что вместо муфты, Вам придется целиком заменить компрессор.
Не поленился глянул. У Вас была муфта на подшипнике 32х47х18
Компрессор не так часто выходит из строя, наверное поэтому за ремонт в сервисах просят, немалые деньги...
Съемник стоит около 1000 руб., но его нужно было ждать пару дней и я захотел изготовить свой, но это не обязательно)))))
Тебе в фильмах нужно озвучку делать голос сказочный)
Благодарю! Вы не первый кто, так утверждает, пора задуматься;-)
Молодец ,, настоящий мужчина с правильными руками . Респект и уважуха . Ролик очень понравился , режиссура и комментарии на высоте . Большое спасибо . !!!!
Благодарю! Рад, что ролик понравился!
Вот я дурачило - в своё время контрактный компрессор ставил. Спасибо за видео! теперь буду знать. Даже инструмент весь показали для работы, шикарно просто!
Благодарю! Успехов в ремонтах!
Дешевле выходит,чем с разборки?
@@FisfisFis-iw5id сказал бы, что суть не в "дешевле", а в качестве, с разборки берёшь компрессор и его ещё обслужить надо, подшипники, все дела, они часто ржавые все какие-то.
@@aleksandrkalinin9196 соглашусь теперь,хотел у вас,узнать об этом,но теперь и сам сегодня наблюдаю это,что обслужить нужно по любому,вид ещё тот и звуки присуствуют. Удачи вам и спасибо
@@FisfisFis-iw5id Если звуки не сильно страшные, то родная японская смазка там может и разработаться ещё :) у меня так было на одном, со временем звук ушёл :) Успехов и вам!
Видео очень подробное и информативное! ОСКАР вам считаю нужно вручить, за такой подробный и поэтапный обзор!
Благодарю Станислав! Ваш комментарий поднимает настроение снимать дальше.
Молодец мужик мне это предстоит делать. Только у меня не крутится вал и не прижимает муфта. Вот и думаю. Тут точно без нового компрессора не обойтись. Вылезет тоже похоже немало. Авто Тигуан.
@@АндрейСоколов-к8к Если не вращается то мог клина словить, тут полная переборка или замена на такой же восстановленный.
Золотые руки !
Благодарю!
Хорошо компрессор расположен. Субару же.
Сколько уже проехал после ремонта? Как работает?
Вся семья на субару!)а где аутбек хотелось бы больше инфы поломки и прочее,дорогая ли в обслуживании!собираюсь приобрести аута вот думаю не разочарует ли он?)
Да, так и есть- субару это болезнь. Меня и супругу не разочаровывает! За других не скажу..)) Почти все обслуживание возможно делать своими силами, запчасти поднялись в цене, но я опять же экономлю на сервисе...)))) Прежде чем покупать, прокатитесь и подумайте денек, если на следующий день снова захочется, то вперед!
excellent job Sergey!! congratulations
Thax! 😃
7000!
17000!
.
До пошли они!
Очень познавательное видео. Мне очень помогло понять. Лифан Х60 зашумел подшипник на 90 тыс. пробега, заехал в сервис поменяли подшипник кондиционера, прижимную пластину (повело), натяжной ролик и натяжитель, муфта подгорела но не меняли, наверно не нашли. Через 10 тыс. опять зашумел подшипник кондиционера. Холод кондиционер выдает. Вот и думай толи купить комплект муфта, подшипник и наверно опять прижимная пластина или кондиционер полностью. Да и после замены через месяца два стала слегка прокручиваться прижимная пластина без включения компрессора, и как я теперь понял это и вызвало перегрев подшипника
Рад, что видео понравилось и оказалось полезным!
Рад был за тебя когда увидел как включился компрессор, надеюсь и у меня без снятия компрессора получится, правда агрегат находится по низу двс, и доступ к нему сложнее, там еще и балка))
Я видел, что снимают колесо и снизу так же хороший доступ, успехов!
194000 км отъездил
Пора Вам открывать сервис Subaru!
После открытия банного клуба "Водолей", подумаю и об этом!;-)
У меня Додж Джорни 2017, движок 3.6. V6, 90000 пробега. Когда включаю кондиционер, в салоне запах пробуксовки сцепления (но не всегда). Говорят поменять фильтр салона, но я думаю что нужно делать вашу процедуру. Спасибо за видео, иду искать причину.
Здравствуйте, если запах гари, то что-то подгорает. Не затягивайте с этим, супруга сказала, что до дыма из под капота, сначала был запах "гари"
Хорошо, когда руки из нужного места, у меня такая же ситуация (форестер 2011 года) и я поеду делать в сервис (сказали, что неоригинал 30 тыр, оригинал 90). Спасибо за подробный обзор ремонта. Успехов Вашему каналу
Михаил отпишитесь после ремонта, сколько за работу чек выставят. Спасибо за пожелания!
Единственная неточность это регулировочные шайбы не могут сноситься, ну никакой возможности.
Лайк однозначно. На я эту прижимную пластину пол дня вытаскивал. Пришлось съемник делать. И так только потихоньку постукивая и крутя съемник вылезла она. Ппц.
Приветствую!
Почему муфта срабатывает периодически при не включенной кнопки кандера? При работающем двигателе!
Жена - тоже опасный фактор.
Его добавьте в причину поломки подшипника.
Полезное видео. Спасибо!👍
С новым годом🙂и правильно что не обратились в ремонт.там часто работают клоуны которые так сделать как вы некогда не сделают.а цену заломят.
Классное видео!!лайк 👍👍👍
С новым годом Алексей! Благодарю за высокую оценку моей работы.
Привет ты красава и руки из правильного места растут респект и уважуха!!!
Благодарю!
Не слегка завышенно,а постоянно завышают, вообще опидар...ли на этих СТО
Молодец красавчик !
@@АлександрЧистяков-н5х Благодарю!🖐️
Привет Сергей! Как всегда очень интересно, подробно и главное полезно!!! 🙂снимай ещё. Кремню привет от Бургунди! 😃
Привет!:-) Помню красавца "Бургунди". Многое отснято, но пока строительный сезон не закончился, времени не хватает на монтаж. Но вскоре выйдут новые интересные видео!;-)
должен отметить позорный конструктив от субару - не закрыли крышкой от встречной воды и шрязи в воздухе эту систему прижимной пластины муфты и роликов ремня, все обычно там ржавеет. Все равно как сделано это специально чтобы быстрее выходило из строя.
Интересная мысль
Приветствую а у меня на леворге после включения около минуты работает после отключения и опять включаться и так работает это правильная работа или он должен постоянно работать при включеной кнопке
Срежьте ремень и эксплуатируйте на здоровье! 🤦♂
Обслуживать нужно вовремя, у жлобов все часто "ломается". Рекомедую таким персонажам попробовать не менять на себе одежду в течении года.
Когда ждать видео по замене рабочей жидкости в вариаторе и какую использовали - оригинальную из 20 литрового ведра или какой-то аналог? Делали частичную замену или полную?
Канешна смотря скока утибя пройхал автомобиль например у миня Субаро 2017 года пробежал 230 тысяч я иво купил я небуду менять у КПП масло так как я думаю некто неменял масло йсли я поменяю даже частичною замену великая вероятность што она сломайтса после замены
Приветствую Yuri, еще замену не проводил, очень много дел по строительству... Но планирую вскоре произвести полную замену и выпустить конечно подробное видео!:-)
Тут, конечно каждый решает сам. Может получиться и поломка после замены на таком пробеге, из-за усиленного износа и адаптации к старому маслу, а может и еще столько же проедет.
Приятно смотреть,грамотно,толково!
Благодарю Александр! Может еще какое видео заинтересует, сейчас вот это набирает просмотры: ua-cam.com/video/NX042LJpM5w/v-deo.html
Полезное видео. Хорошая работа. Помощник куда делся?)))
Спасибо!;-) Помощник учит уроки, задают не хило нынче))))
@@sergeyperetyagin обьесняйте своими словами, главное что б понимал, а остальное само придет. Главное поддержка главаря банды!)))
@@mavletes2503 😎👍
Подскажите, а для чего ставите фильтр масляный 902?
При замене муфты обязательно менять фильтр масляный
Здравствуйте, вы ведёте борт журнал в Драйв2?
Спасибо за такую инфу!
:-)Всегда рад поделиться опытом!
Сергей! Спасибо за хороший технический подход к ремонту!!! Удачи в развитии канала!
Благодарю! И вам успехов!
Спасибо, очень познавательно. Как себя чувствует расходомер воздуха на Outback ?
Все с ним отлично Дмитрий!:-) Расход смешанный 8.5 л, но тут сработали все проделанные процедуры, особенно эффект появился после прочистки seafoam
@@sergeyperetyagin Спасибо за ответ. Во время просмотра ролика увидел что Вы ставите масленный фильтр фирмы Quattro Freni. К сожалению на просторах интернета про эту фирму мало лестных отзывов. Случайно Вас не затруднит, по истечению срока службы фильтра, его распилить и рассказать нам что внутри. Очень интересует: как склеен и какого объема фильтрующий элемент,,, давление открытия перепускного клапана, плотность его закрытия,,, состояние противодренажного клапана. Или сравнить его с оригиналом или чем то известным, например c MANN
@@Balt039-r1x Думаю можно сделать, такое сравнение.
@@sergeyperetyagin я так и не понял где купить этот очиститель. по ссылке у меня не открывалось ничего.😬
У меня Subaru Outback 2011 BR американец. Такая проблема была. Шкиф пластмассовый стоят у них, ска расплавился. Поставил б/у компрессор от Toyota Camry с небольшой переделкой, у которого металлический шкиф с магнитом, как на видео. Уже 1.5 года езжу, никаких проблем.
Очень мне нравился BR из США (морда у него угрюмая и более завершенная что ли). Напишите номер компрессора, или для какого года на Totota Camry подходит он. Многим может оказаться полезным. А вы молодец! Смекалка она ведь всегда работает!;-)
Такая болячка на импрезах с 12 года и фориках с 13....на остальных я ещё не видел...удачи...
Будем бдительными теперь! Спасибо и вам удачи и успехов!
@@sergeyperetyagin сережа у меня аут и форь 19 года болячек не обнаружено...субару это супер..для наших условий обитания цена качество...нет конкурентов...
@@GraBBBlin Согласен, что супер, но с ценой уже перегнули тут. 19 год еще свежачек не должно быть пока поломок.
Крассавчик!
Благодарю!:-)
дергается ролик натяжителя ремня forester sj5 2013г - поставил новый ремень оригинал и узел новый оригинал - поменьше но также... была у вас такая проблема - как лечить? у знакомых субарей нет таких проблем, механики говорят что это типа нормальная работа, но один черт вибрация идет - лучше бы от нее избавится...
на холодную норм, после прогрева играет - видос залил ua-cam.com/users/shortsNYPbSjHYDJI
Только в20%из 100 муфта выходит из строя. В основном подшипники сыпятся. Снялись без особых проблем, редкость. А так всё отлично. Молодец. Респект!
Благодарю!
Я удивлён радуется рукажопию своему 😅🤭🤪 когда у тебя стопор выскочить где-нибудь в дороге , или другим мастерам потом подшипник менять , ремонт шляпа!
Я как только увидел разные катушки , сразу понял ты попал , но ты из жадности своей начал рукажопить 🤦♂️🤭🤮
Нормальный сервис не стал бы такое г... Лепить
А где вы видели "нормальное" СТО?
Ну пока работает и держится мое "рукожопие", в сервис за такую работу 15.000 никогда не отдам и всех буду отговаривать!
Мне за замену свечей обозначили 4500.сам поменял за час)) не торопясь
Молоток!
👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю!:-)
@@sergeyperetyagin Во Благо!)))
Увлекательное и познавательное видео👍Вам на тв передачи про автомобили вести надо! Четко, лаконично, спокойно вел комментарии👍. И вот оно преимущество продольного расположения двигателя! Пространства хватает с лихвой! А сняв радиатор так самому можно залезть туда! Удобно😊
Спасибо за добрые слова! Удачи и успехов!
@@sergeyperetyagin Спасибо! И Вам таких же успехов!!! 👏
Красавчег 👍
🙂 Благодарю!
На мазду 6 2008г точно такая же проблема,муфту в сборе как могу заказать?У нас в Кыргызстане чтото проблема с такой муфтой подскажите?
было очень информативно . спосибо
😃
Приятно смотреть человека, у которого руки из правильного места растут, а голова не только для того, чтобы поесть! Браво, товарищ! У меня тоже муфта вышла из строя, скорее всего, но не подшипник, схожу узнаю, сколько стоит. Я тоже думаю, что лучше поменять, чем ремонтировать. Субару молодцы: генератор и компрессор расположили высоко, а у моей в самом низу и хрен доберешься до него
Благодарю! Успехов в ремонте!
@@williamsf109 а шкив тоже подходит? Просто у меня заклинило и загнула.
Спасибо за хороший ролик. ПРОСТО КЛАССНЫЙ.
Сергей Спасибо за подробный разбор и информацию, очень интересно и познавательно.
У меня пробег 117 000 и пока работает. Не нравится мне эта муфта. Очень шумная. Муфта эта стоит от 7 000 до 13 000. Можно на Exist приобрести. Артикул у неё 73121FG000. Компрессор оригинал сейчас стоит под две сотни тысяч, что очень дорого. Ремень я бы тоже заменил так как был перегрев. Интересное видео получилось.
Ну ешкин кот, вот бы раньше згать, что нельзя ездить без клмпрессора. У меня компрессор валео , заклинило вал, перегрело шкив об прижимную пластину до обалденно красивого фиолетового цвета побежалости на ручьях , расплавился сеператор подшипника, он вытек, застыл между шкивом и электромагнитом, потом оборвало ремень. Состояние муфты, кстати, очень похоже на твою. Оказалось, что два поршня износились до такого состояния, что они скололи юбки цилиндров. В общем - печаль, пока поставил старый сохранившийся на главном складе, а от этого на запчасти можно оставить только крепёжные винты и шарики из подшипника (, плюс придётся менять осушитель и фильтр и чистить магистрали.
Приветствую, да печальная история, но все ремонтируется! Успехов в ремонте, спасибо что поделились опытом!
при выходе из строя компрессора обязательна замена радиатора кондиционера с полной промывкой контура. Иначе новый компрессор опять выйдет из строя, в системе то стружка от него
Я когда приехал в сервис с поломкой кондея мне сказали что проточат шкив и прижимную пластину. Но тогда и стачивают фрикционную накладку. А когда посмотрел выдос по ремонту опелевской муфты там фрикционной пластины нет. Хотя визуально они взаимозаменяемые. Кто встречался с таким различием напишите. За раннее благодарю.
XV 1.6 , 2016 год, пробег 95 тысяч. Компрессор кондиционера умер.
В сервисе тоже сказали мне что если ездить на сухую, если его заклинит то может оторвать ремень.
У меня на форестере так же включается, характерный шлепок в соединение муфты. В тойоте такого не было.
машина бензиновая и не услышать того что там шумит-хрустит -звинит этот шкив надо быть балбесом конкретным........этот подшипник просто проfилактически нужно смазать грамотно и не снимая(конечно если там не пошли процессы критические) и будет ваш конде"р ездить вечно)......Ролики натяжения вы меняете а этот ХХХ--вот поэтому вы балбесы как и те кто вам меняет ролики и грмики)))......
Спасибо!!! У меня крутится подшипник, звуков нет. Оплавленности нет. Включаю кондей. Лампочка горит. Но муфта не притягивается. Отьехала муфта скорее всего. Внутрь кондея не лазили. Был период я ездил без ремня кондея. Могло ли это его сломать? Мол электроника кондей включает сама и если в этот момент нет ремня... То это плохо
Трудно сказать, возможно эксплуатация без ремня повлияла, а возможно время пришло. Но все чинится, даже своими силами! Успехов!
Подал 12 в принудительно. Всё крутится) давление в системе того наверное
@@dizogdizog2591 Сейчас везде уже заправляют кондеи. Заправить и найти утечку надо бы...
А точно пластина прижимает нормально и не проскальзывает? Ведь количество регулировочных колец больше, чем в стоке
Молодец мастер! Но вывод один - не экономить и покупать оригиналы!
Подскажите, а при такой замене, слив фреона не нужен?
Очень понятно, спасибо. Удачи!
И вам успехов.
Отличное видео. Все наглядно и с нюансами. Спасибо.
Просто тот кто хотел отремонтировать катушку не видел что там всё настолько глобально! Зачастую на них летит диод(его перепаивают).
👍👍👍 супер!
Спасибо Асхат!
Сергей, добрый вечер. С интересом смотрю ваши видео. Спасибо. Присматриваюсь к новому аутбэку. Ранее не сталкивался с оппозитниками. Читал много про их болячки, стука поршней, жора масла, перегревов. Вы уже проехали я как понял около 100 т.км. что вы можете сказать по поводу работы двигателя? Есть ли неприятные звуки в работе? Сколько на данный пробег доливаете масла? Спасибо.
Добрый вечер, спасибо за высокую оценку моего творчества!:-) Я субару полюбил давно, начиная с Forester SF там двигатель EJ под 500.000 прошел и стал кушать масло требовал капитального ремонта, но пасынок отца упустил масло и двигатель стуканул, менял на контрактный блок цилиндров в сборе.
Двигатель FB 16 на XV вообще считается безпроблемным, мотор FB 25 имел в 2013-2014 (США) проблемы с жором масла из-за некачественных колец. С 2015 такой проблемы нет. В конкретно моих экземплярах масло не уходит от отметки при городской езде, по трассе в Крым и обратно (3.300 км) я долил около 100 мл.
Звук оппозитника нисчем не сравнится: на холостом шепчет, а придавить педаль рычит!;-)
@@sergeyperetyagin спасибо огромное. Творческих успехов вам. Буду ждать новые видео
@@deepmodedeep2380Благодарю! 🤝👍
Здравствуйте. Как ведут себя замененные запчасти?
Здравствуйте Роберт, работают, как им и положенно!
@@sergeyperetyagin спасибо!
Отлично. Полезное видео. Спасибо.
😃
Привет субаристам! С праздниками всех! Имеем форика 2016 г. в, пробег 45 т, живём на севере ( кондей редко нужен), стоит кондей валео и пропускает через сальник фреон. Вопрос - можно ли аккуратно заменить этот сальник не снимая компрессор? И где его ( сальник) купить? Спасибо за подсказки!
Как открутил центральный болт?
Вам нужно озвучивать фильмы.
скажите пожалуйста, когда я подсоединяю штекер магнит компрессора , при выключенном зажигании он у меня магнитит сразу же , вопрос должен ли он так магнитить без зажигания ?
Вообще-то нет, но может у вас, какая-то другая модель и при вкл. зажигания магнит отпускает пластину..? А при вкл. кондиционера снова притягивает. Если нет, то возможно контакты в реле залипли
Спасибо за видео
Рад, что оказалось полезным!
Мне за 13 китайскую в сборе
Спасибо большое, видео отличное.
Браво
Благодарю!
Спасибо, жму руку!
Молодец Серёга!🤝
Благодарю!
легче сточить сторорное кольцо
Класс!
😄 спасибо!
берешь, покупаешь ремень короче, и в обход компрессора меняешь. На тойотах в этом плане хорошо, на компрессор AC идет отдельный ремень )
Subaru это всеже не Toyota в плане компоновки движка.
Сережа молодец...гг
Здравствуйте. На Outback в BS кузове процесс восстановления такой же будет?
Здравствуйте, думаю да! 1.6 L, как младший брат 2.5 L а так все идентично по компановке.
Шикарная подача. Смотрю с удовольствием. Спасибо!
Благодарю! Посмотрите и другие видео, может еще что-то понравиться!;-)
Сергей здорово! Как узнать марку подшипника муфты форик 2014 ? Фрикционные слои как восстановить? Видео хорошее, спасибо!
Привет! Спасибо! Узнать можно увидев его воочию или по форумам поискать.
Подскажите что за Субару , какой двигатель ,
subaru XV 1.6
Спасибо за видео. Ну одно смущает, что вы прозевали и допустили такую поломку. Наверняка , вы как специалист должны были услышать раньше свист подшипника и принять меры или такое отношение к автомобилю супруги)))
Звук появился вечеро, а утром уже поломка, как не относись вещи ломаются-это не идеальный мир!
как ты загнул натфиль?они же калёные!
А что делать, если само колесо генератора крутится, но не останавливается, когда температура достигла нужной в салоне? Раньше просто он издавал характерный звук (щелчок) и останавливался, после чего опять крутился
Что-то с реле или эл.магнитом. Нужно электрику показывать