Wa'alaikum sallam wr wb.... Salah setunggal karyawan saya ada yg dari Jepara...Mas Udin...mungkin suatu saat dia akan hadir di kota Jepara dn semoga menjaga kejujuran jg seperti apa yg saya tanamkan di anak2 didik saya Om...😁😃
Selama spesifikasi sesuai (mutu bahan, ukuran panjang, ukuran lebar, ukuran ketebalan, ukuran diameter, bentuk, posisi & tata letaknya), maka, merek (pabrikan) mungkin tidak terlalu penting lagi. Inilah yang memungkinkan hasil pekerjaan yang memenuhi standar (sesuai harapan) dengan total harga material yang lebih terjangkau (ekonomis). Nggih Pak Totok, untuk mekanik (bengkel), yang terpenting adalah yang amanah dan benar-benar berpengalaman (ahli).
Assalamualaikum pak toto apakah tidak ada tutorial nya cek mesin di hidupkan di bawah untuk pengecekan kebocoran2 oli dsb nya sebelum di naikkan pak.. mohon maaf jika kata2 saya kurang baik pak..maju terus pak 🙏🙏🙏
Maaf...kita gk pernah melakukan pekerjaan seperti yg disampaikan kecuali mesin yg dipakai buat genset,karena saat perakitan kita sdh sedemikian rupa teliti dan berhati hati agar tdk mengulang pekerjaan...apalagi kita ada garansi gratis penanganan bila masih ada permasalahan... Kita sdh dikategorikan bengkel sebagai layanan perbaikan,tentunya telah menjaga kualitas hasil pekerjaan,apalagi kta ada garansi service gratis penanganan kembali,pastinya kita ekstra teliti dn ekstra hati hati dan tentunya pengalaman yg bukan 1 atau 2 thn bekerja....terhitung sdh 29 thn menekuni pekerjaan ini dari masih bujang sampai sekarang,tentunya dn pastinya akan malu dgn pekerjaan kita yg mengulang Om...maaf,bukan kt sombong,kita jg berani bersaing dgn kualitas hasil kerja kita seperti bengkel2 yg lain...apalagi gelar sdh diberikan oleh orang...."DUKUN MESIN",baru disampaikan saja,kt sdh bisa menebak permasalahan dan cara mengatasinya,ini kata2 pelanggan lho🤭😁...lho gimana,masih ragu atau kurang percaya dgn kualitas hasil kerja kt...😂😂😁🤭🤭
@YusufHandoko-m4c Alhamdulillah Om kalo lbh murah...tentunya kita jg ada tarif harga jasa sendiri2 di setiap daerah...Apalagi di daerah Sumatera atau Kalimantan...mungkin lbh mahal lgiii😁😁
piston agak nonjol ke atas biasa nya blok mesin habis di line boring karena metal duduk pernah macet dan berputar di blok mesin sehingga dudukan metalnya harus diratakan dan akibat posisi askruk semakin turun sehingga stang pistonnya berubah agak naik dorong pistonnya
Berarti nanti dibongkar lagi nggih setelah kepala pistonnya selesai diamplas? Sebab serbuk-serbuk alumuniumnya mungkin akan masuk ke sela-sela cylinder line-nya? Kalau cylinder line tidak dibersihkan lagi, kuatir serbuk-serbuk alumuniumnya akan membuat baret pada cylinder liner? Matur suwun Pak Totok 🙏🙏🙏
Nderek nyimak mbah🙏🙏
Nderek nyimak perakitan mesin kijang disel.
🙏🙏🙏🙏
Silahkan Om Aguss...😁😃
ASSALAMUALAIKUM
Kota ukir jeporo hadir
Njenengan mboten pelit ilmune di bagi tanpa batas
Blonjopun notate lgsg dr tokonya
Barokah brother
Wa'alaikum sallam wr wb....
Salah setunggal karyawan saya ada yg dari Jepara...Mas Udin...mungkin suatu saat dia akan hadir di kota Jepara dn semoga menjaga kejujuran jg seperti apa yg saya tanamkan di anak2 didik saya Om...😁😃
@DMCPurwodadi
Alkhamdulillah
Saya tinggal di batealit
Tak tunggu kehadirane,kabar2 mawon kalo ke jeporo, mgko tak jemput,
Paringi no wa nipun pak
@@ahmadbastariakhmad7836 Sdh kita sertakan di deskripsi Om...
Klaten selalu hadir Pak Totok . 🙏🙏🙏
Sembah nuwun Om...cuaca Klaten hujan sore ini nggihhh...😁
malang selalu hadir untuk dmc
Mkasih Om Nanang...sehat2 selalu sekeluarga...Amiin🤲
Magelang ikut nyimak, Mantap Pak Totok.🙏
Sembah nuwun Om Wahyuu...🙋♂️🙏🙏
Selama spesifikasi sesuai (mutu bahan, ukuran panjang, ukuran lebar, ukuran ketebalan, ukuran diameter, bentuk, posisi & tata letaknya), maka, merek (pabrikan) mungkin tidak terlalu penting lagi. Inilah yang memungkinkan hasil pekerjaan yang memenuhi standar (sesuai harapan) dengan total harga material yang lebih terjangkau (ekonomis). Nggih Pak Totok, untuk mekanik (bengkel), yang terpenting adalah yang amanah dan benar-benar berpengalaman (ahli).
😃😃
@@DMCPurwodadi 😅
Mantap 👍 pak totok
Mkasih Om Yasrill...🙏
Mantap 🎉
Mkasihh...
ikut nyimak.. ilmu nya pk totok..
Silahkan Omm
thxu tutorialnya kak totok..... salam dr solo raya
🙏🙏
Ikut nyimak pak Totok 😊
Monggo Omm
Bantul nyimak pak toto
Monggo OmKuu...
Slam 1kuku ireng pak Totok... Shat sllu...
Siap Omm...sama2🙏
Hadir
Terima kasih hadirnya boloo...😁😃
Rantau prapat hdir pak Totok...
Sehat selalu OmKuu🙋♂️🙏🙏
Assalamualaikum pak toto apakah tidak ada tutorial nya cek mesin di hidupkan di bawah untuk pengecekan kebocoran2 oli dsb nya sebelum di naikkan pak.. mohon maaf jika kata2 saya kurang baik pak..maju terus pak 🙏🙏🙏
Maaf...kita gk pernah melakukan pekerjaan seperti yg disampaikan kecuali mesin yg dipakai buat genset,karena saat perakitan kita sdh sedemikian rupa teliti dan berhati hati agar tdk mengulang pekerjaan...apalagi kita ada garansi gratis penanganan bila masih ada permasalahan...
Kita sdh dikategorikan bengkel sebagai layanan perbaikan,tentunya telah menjaga kualitas hasil pekerjaan,apalagi kta ada garansi service gratis penanganan kembali,pastinya kita ekstra teliti dn ekstra hati hati dan tentunya pengalaman yg bukan 1 atau 2 thn bekerja....terhitung sdh 29 thn menekuni pekerjaan ini dari masih bujang sampai sekarang,tentunya dn pastinya akan malu dgn pekerjaan kita yg mengulang Om...maaf,bukan kt sombong,kita jg berani bersaing dgn kualitas hasil kerja kita seperti bengkel2 yg lain...apalagi gelar sdh diberikan oleh orang...."DUKUN MESIN",baru disampaikan saja,kt sdh bisa menebak permasalahan dan cara mengatasinya,ini kata2 pelanggan lho🤭😁...lho gimana,masih ragu atau kurang percaya dgn kualitas hasil kerja kt...😂😂😁🤭🤭
lagi enak2 nonton wes bersambung dhe 😂😂😂
😁😁😃
Di tunggu part 2 Omm
saingan dukun nono nehhh...... podo pinter e podo duwe pengalaman ne
😁😂🤭
podo terkenal e bosss cuma dukun nono iku terkenal murah heeeee
@YusufHandoko-m4c
Alhamdulillah Om kalo lbh murah...tentunya kita jg ada tarif harga jasa sendiri2 di setiap daerah...Apalagi di daerah Sumatera atau Kalimantan...mungkin lbh mahal lgiii😁😁
video yg dulu di grindo pak totok orah popo😁
Sak iki ethok2e rodok propesional sithik Om....ben ketok e piyeee...ngono😂😂🤭😁😜
👍👍👍
Mkasihhh
Duhh mau otw ke sana malah transmisi matic saya loss, lain waktu lagi Pak, sekalian tes transmisi Minggu depan...
😁😃😃
piston agak nonjol ke atas biasa nya blok mesin habis di line boring karena metal duduk pernah macet dan berputar di blok mesin sehingga dudukan metalnya harus diratakan dan akibat posisi askruk semakin turun sehingga stang pistonnya berubah agak naik dorong pistonnya
😁👍👍
Pak totok apakah pernah bongkar mesin sedan timor sohc?
Belum
part 2 ojo suwi2 mbah 😂
Nyebar godong koro Omm...😁😂😂
Sabar sawetorooo...🤭🤭😂😜
Pak Totok,njenengan merk rokoknya nopo??
Opo sukun??
Opo gudang garam,??
Tak sawang kok sedep 😢😮
Gudang Garam Kretek Omm....rokok e Dukunnnn....🤭😂😂
@@DMCPurwodadi
Alkhamdulillah
Katon sedep..
Ciri metal bulan kalau udah termakan waktu mesin belum di bongkar ,apa cirinya pak?
Biasanya ada pergerakan as kruk maju mundur,menandakan fungsi bantalan/metal bulan sebagai penahan gerakan/geseran maju mundur sdh bermasalah...
Emang blok e pernah scrap?
Kita scrap sendiri karena sering terjadi keluhan panas yg tak kunjung terselesaikan....
Berarti nanti dibongkar lagi nggih setelah kepala pistonnya selesai diamplas? Sebab serbuk-serbuk alumuniumnya mungkin akan masuk ke sela-sela cylinder line-nya? Kalau cylinder line tidak dibersihkan lagi, kuatir serbuk-serbuk alumuniumnya akan membuat baret pada cylinder liner? Matur suwun Pak Totok 🙏🙏🙏
Nggih Om...tpi gk total,asal kotorannya bersih lgi😁