Cara eu fico puto com essa história do pisca alerta. Deveria ser OBRIGATÓRIO toda moto vir com pisca alerta... da pop à 1200GS. Cara, é uma coisa tão simples e barata pra qualquer montadora que fico puto. Abraço e parabéns por mais um vídeo
Escape esportivo, eliminador de rabeta, retrovisor esportivo ou retrovisor da 300 é tudo que essa moto precisa pra fica muito mais linda e visual bem mais agressivo
Parabéns pelo canal mano! Linda moto! Cara, da pra ter como primeira moto? Não sou nenhum sem noção e o preço não é muito problema, pergunto mais em questão de segurança.. da pra encarar? Se puder responder desde já agradeço!
Obrigado pelas palavras brother.. se já anda de moto, da sim. Se não tem experiência, até da para começar mas não pode se empolgar. Ela é fácil e leve de conduzir. Boa sorte!!
E aí tio.. isso mesmo.. creio que até os 20 mil já tenha vendido a moto kkk só não consigo saber em quanto tempo.. tenho gasto uma média de 200 a 300 km por fds
@@CCM71 última pergunta irmão, pegar zero na concessionária e trocar este escapamento gigante aí da perda da garantia? ou da problema com seguro? abraços.
Relaxa Brow.. não perde a garantia, eu troquei a ponteira depois da primeira revisão com 1000 km.. pode trocar sim pois não dá problema de funcionamento na moto.
Acho que o único ponto negativo dessa moto é o pisca alerta e suspensão dianteira que não é invertida mas que só vai sentir falta se pegar umas ruas ruins.
Para trocar a lâmpada do farol precisa trocar ele inteiro ? Tenho uma Fz25 tenho visto que estão trincando vários chassis delas estou com medo, poderia me falar se o chassi da Ninja é igual ou parecido? Pq é um chassi que foi mudado também.
@@CCM71 Você não entendeu a pergunta o que quis dizer é se precisar trocar a lâmpada do farol a pessoa consegue? Ou é o bloco inteiro que tem que ser trocado por isso o preço alto. Sobre a Fz25 eu sou proprietário de uma e estou em vários grupos várias estão tendo esse problema de trincar o quadro.
Brow, estou muito satisfeito. A performance da 400 supera até de motos 500cc.. não tenho do que reclamar, claro exceto o preço de reposição das peças caso tenha uma queda, mas nesse mundo nem tudo é perfeito né kkk vale muito a pena!! Não conheço nenhum dono de 400 que esteja arrependido. Boa sorte!!
Kkk é tio.. tem uns experts que são profissa e acha que tem que rodar 300 mil km para falar sobre o veículo kkk foda!! Do resto a moto é excelente!! Abraço
Claro que com o passar do tempo, vc se acostuma, mas mesmo assim num olhar rápido, tem que reparar bem para ver qual rpm está... Como nem tudo é perfeito.. mas é o de menos!! Não dá para reclamar kkk abraço
Moto muito bonita mas fora do meu bolso...quase comprei uma mas a Assistência técnica falou mais alto, então comprei a R3 Monster pois existem três redes da Yamaha contra uma da Kawasaki. Mas parabéns pela máquina 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu garoto, obrigado!! Na verdade a moto não dá manutenção, só o de praxe.. o seguro também não achei caro para o meu perfil. Mas cada um tem sua realidade né.. a R3 Monster é lindona pô, seloko!! Parabéns!!
Tenho 17 anos tou trabalhando quase igual escravo mais si Deus quiser,vou tira uma ninja 400 0 km da concessionária dps de tirar carteira lógico kk tô muito empolgado só q falta dinheiro e idade ainda ...
Meu, você ainda é muito jovem, é muito legal você já ter um objetivo, faça um planejamento, tenha determinação e foco, pois tenho certeza que vc conseguirá conquistar sua moto logo. Tenha calma, qdo bater um desânimo, lembre-se que seu amigo aqui comprou a primeira moto com 47 anos.. então força mental e vai pra cima !! Abração
Só de ter 17 estar trabalhando e com uma meta já está bom demais. Não tenha pressa, o segredo é focar no presente, não fique pensando só no futuro. Crie metas mensais, semanais, diárias se precisar, de pouco em pouco tu chega lá! E como o CCM falou, não desanime, no caminho tem muitas coisas pra te atrapalhar, lembre-se da mensagem do grande Soichiro Honda: "O sucesso é construído de 99 por cento de fracasso."
@@max8ballpool532 você tem razão.. eu comecei com uma factor 150 depois 250, 300 e agora a 400.. mas tudo depende da cabeça do piloto, tem que ser prudente, com uma 150 ou uma 1000.. abraço
Cara, depende.. se já sabe andar de moto, ok. Se não sabe, não recomendo, a moto tem um torque forte e pede aceleração kkk o ideal seria começar com uma 150.. abraço
Estou em dúvida entre ela e uma 600 mais usada tipo 2010.. mais uma coisa eu tenho certeza essa moto é aquele tipo de moto q vc têm q tirar o q poder de original e substituir por um esportivo!! Calma lá irei explicar.. por exemplo.. um eliminador de rabeta fixo, c vc tomar um tombo q pegue á rabeta original e quebre ela... prepara o bolso, já um eliminador de rabeta 100.00 sem falar q quando vc vender á moto á peça tá novinha embalada é só colocar de volta e vender!!! Escapamento se vc riscar esse escapamento dar uma amassadinha ou ralar kkk coitado um novo vale ouro.. já um esportivo vc troca á ponteira super barato, e original vai estar guardado limpinho sem nada!!! Setas traseiras á msm coisa eu cotei é 450 cada uma por 30 vc compra um par de led q combina muito mais com á traseira da moto! "Á seta dianteira não tem como correr é 700 cada kkk o engraçado q é a msm da ninja 300!! Retrovisor dela tem q ser o original esportivo fica um pouco feio!! Lanterna em led 250 só trocaria para manter o original guardado!! Slider é de leiii tem q ter!! De resto um seguro bacaninha!! Só estou falando essa opiniao por q é fato!! Já vi amigo q tombo com á moto perdeu o escapamento foi 3000.. e ja vi amigos q bateu á mais de 60 é perdeu um chinaprovic de 100 kkk!! Tó querendo pegar uma mais farol de 7.000 é de quebrar qualquer um kkk estou sondando se caso á reposição de peças forem mais tranquilas fora do brasil eu fico mais tranquilo!! Galera é só uma opinião entendeu!!! Tmj concordo com tudo q vc falou no video ✌ só uma curiosidade ela não têm pisque alerta?
Parabéns pelo vídeo, agora pra mim não existe moto perfeita para todos, mas pra mim o único defeito dessa moto é o problema de peças, mano é caro pra chuchu, painel 10mil, farol 8mil, descanso lateral 900, 1 pisca alerta 700, escapamento 8mil ele completo, imagine uma quedinha que pegou no escape, ralou a carenagem e trincou o farol, vixe o cara morre de infarto,kkkk
É isso mesmo fera, nenhuma máquina é perfeita.. de fato os valores são esses mesmos, não consigo entender pq é tão caro!! Abraçao e obrigado pela força!!
Moto e top venho não ninja desde a primeira em 2010 tive 250 300 agora 400 moto evoluío de mais lógico que sempre vai ter o que ser melhorado lógico. Minha 400 tem tudo para performance remap velas sitema de filtro Quick suspensão retrabalhada amortecedor de direção pneus super corsa. Tirei a moto zera está com 10 mil km hj Tem umas coisas nessa moto sobre embregem que pode ser melhorado pessoal para não acontecer como na minha blz
Caramba tio, montou uma moto de pista para andar na rua ?? Kkkk da hora!! Deve andar muito a gatona.. parabéns!! A 300 de fato é da hora também, curti muito a minha!!
Ahh tio, são estilos diferentes né.. a Twister da a sensação de mais leve porque não tem carenagens.. mas o esterco do guidom é melhor na Twister. As 2 são uma delícia kkk abraço
@@CCM71 coloquei um zero a mais, kkk. Pq são poucos os vídeos de pessoas q rodaram mais de 10000 queria tipo 50000 60000 com essas motos. A gente fica curioso né se começa a dar muito problema
@@paulogiovannivaladares5769 Ah ta, entendi kkk eu tirei por base que Kawasaki dificilmente quebra, ainda mais se vc fizer as revisões programadas e as preventivas, vai durar muito.
Eu tive uma ninja 300 moto maravilhosa hj estou com uma BMW Gs 310! Essa moto tem o pneu traseiro muito fino isso é horrível e deveria ter ronco e um painel digital mais moderno esse já está ultrapassado a Kawasaki pecou nisto ao meu ver!
Não é possível que uma moto dessas saia com erros que são praticamente sem lógica... Acho que sempre é propósito.
Verdade heim..
Extintor de incêndio kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ri pra caralho, mano. Pqp
Kkk mas não parece??
Extintor de incêndio foi legal! Ri muito.
kkkkkkkkkkk...
Kkkk mas não parece mesmo?? Valeu fera!!
Parabéns pela aquisição! Muito juízo e curta bastante os "rolés" heheh..... sonho é sonho, força e fé sempre realiza
Valeu garoto, abraço e obrigado
Top tio. Like monstro
Valeu fera!! Abraço
Cláudio tem sempre esse tipo de pessoas! Abraço é não liga pra esse tipo de comentário
Não ligo Sérgio, já bloqueio de imediato!! Mas ofender, merece uma resposta né kkkk abraço
1,89m altura do motociclista... será desconfortável?
Acho que não, tenho 1.81 foi suave
Cara eu fico puto com essa história do pisca alerta. Deveria ser OBRIGATÓRIO toda moto vir com pisca alerta... da pop à 1200GS. Cara, é uma coisa tão simples e barata pra qualquer montadora que fico puto. Abraço e parabéns por mais um vídeo
Valeu garoto, concordo contigo, é um item de segurança né assim como tem em todos os carros.. vai entender esses engenheiros!! Abraço e obrigado Brow
Escape esportivo, eliminador de rabeta, retrovisor esportivo ou retrovisor da 300 é tudo que essa moto precisa pra fica muito mais linda e visual bem mais agressivo
Verdade.. só não coloquei o eliminador pq aqui em sampa é embassado.
Moto kawasaki da pt muito fácil. Tem q ter seguro não tem jeito. Tanto nos plásticos como se precisar retificar motor. Isso serve p qualquer uma
Concordo tio, é fazer seguro e pilotar com o máximo de prudência e responsabilidade.
Parabéns pelo canal mano! Linda moto!
Cara, da pra ter como primeira moto? Não sou nenhum sem noção e o preço não é muito problema, pergunto mais em questão de segurança.. da pra encarar? Se puder responder desde já agradeço!
Obrigado pelas palavras brother.. se já anda de moto, da sim. Se não tem experiência, até da para começar mas não pode se empolgar. Ela é fácil e leve de conduzir. Boa sorte!!
Fala aí beleza? Vc disse que fica com ela até 20 mil km, isso da em média quanto tempo de uso? na sua rotina claro, ou só se for rodar no fds.
E aí tio.. isso mesmo.. creio que até os 20 mil já tenha vendido a moto kkk só não consigo saber em quanto tempo.. tenho gasto uma média de 200 a 300 km por fds
@@CCM71 vale a pena ficar com uma dessas até uns 40 mil km? estou orçando a zx6 636
Sim tio, a moto é espetacular!! Agora a 636 é outro espetáculo só que + forte e racing!! Kkk
@@CCM71 última pergunta irmão, pegar zero na concessionária e trocar este escapamento gigante aí da perda da garantia? ou da problema com seguro? abraços.
Relaxa Brow.. não perde a garantia, eu troquei a ponteira depois da primeira revisão com 1000 km.. pode trocar sim pois não dá problema de funcionamento na moto.
Parabéns pelo vídeo 🥇✔️🇧🇷
Obrigado fera, abração!!
Mais um inscrito brother!!
Valeu fera, seja bem vindo!! Abraço
Ganhou mais um inscrito pelo ótimo vídeo
Pô obrigado brother, seja bem vindo!!
Acho que o único ponto negativo dessa moto é o pisca alerta e suspensão dianteira que não é invertida mas que só vai sentir falta se pegar umas ruas ruins.
Verdade brow, apesar que eu só andava em estrada com ela, não senti falta. O pisca já ajudaria muito na estrada, coisa que a 636 tem.
Ótimo vídeo!✌️
Valeu fera, obrigado!!
Só falou verdade,tenho uma.... só os espelhos acho que não mecheria....
Valeu garoto, é uma moto quase perfeita kkk tô muito feliz com ela e parabéns pela sua!!
Para trocar a lâmpada do farol precisa trocar ele inteiro ? Tenho uma Fz25 tenho visto que estão trincando vários chassis delas estou com medo, poderia me falar se o chassi da Ninja é igual ou parecido? Pq é um chassi que foi mudado também.
Cara, eu desconheço essa informação de chassi da FZ25. Não sei referente a troca de lâmpada da 400, pq ele já vem LED e me satisfez.
@@CCM71 Você não entendeu a pergunta o que quis dizer é se precisar trocar a lâmpada do farol a pessoa consegue? Ou é o bloco inteiro que tem que ser trocado por isso o preço alto.
Sobre a Fz25 eu sou proprietário de uma e estou em vários grupos várias estão tendo esse problema de trincar o quadro.
@@leandroalves8028Ah tá.. agora entendi.. com certeza é o conjunto inteiro, pq pra ser caro assim só pode ser completo
Esse paralama da placa é retiravel? Da pra retirar?
Da sim, mas eu não tirei.
@@CCM71 a vontade de comprar um BB desse é grande mais a concessionária mais próxima da minha cidade é a 300km aí tá difícil.
Putz brow, q chato. Apesar que a moto não dá problema, mas cada revisão é uma viagem. Boa sorte
@@CCM71 vlw brother felicidades com sua nave
Olá da uma opniao, está satisfeito com essa ou seria melhor una 4 cilindros? Lembro que comentou isso.
Brow, estou muito satisfeito. A performance da 400 supera até de motos 500cc.. não tenho do que reclamar, claro exceto o preço de reposição das peças caso tenha uma queda, mas nesse mundo nem tudo é perfeito né kkk vale muito a pena!! Não conheço nenhum dono de 400 que esteja arrependido. Boa sorte!!
Fala irmão eu tenho um 1.88 será que fica baixa p mim
Fica não tio, eu tenho 1,81 e foi de boa!! Vai na CC e senta nela. Boa sorte!!
Andar 300 mil km primeiro 😂😂😂..
Bem colocada sua opinião sobre a moto. 30 km por litro nessa velocidade esta bem econômica
Kkk é tio.. tem uns experts que são profissa e acha que tem que rodar 300 mil km para falar sobre o veículo kkk foda!! Do resto a moto é excelente!! Abraço
Ponto negativo caiu si ferro kkkkkkk.carenagém quase ó preço da moto 2:44
Sim brow.. caro pra caramba kkk
quanto custa um segura dessa moto? acho q 2 mil pra cima né?
É complicado brow pois envolve CEP, idade e sua demanda com a moto.. como está fora de linha , não deve ser caro.
Maior ponto negativo Dessa moto é o preço das peças de reposição, kavazaki da na cara do criente.
Verdade Brow, só o painel e farol já arrebenta.. lamentável!!
Ponteiro do contagiro foi boa a dica
Claro que com o passar do tempo, vc se acostuma, mas mesmo assim num olhar rápido, tem que reparar bem para ver qual rpm está... Como nem tudo é perfeito.. mas é o de menos!! Não dá para reclamar kkk abraço
Moto muito bonita mas fora do meu bolso...quase comprei uma mas a Assistência técnica falou mais alto, então comprei a R3 Monster pois existem três redes da Yamaha contra uma da Kawasaki. Mas parabéns pela máquina 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu garoto, obrigado!! Na verdade a moto não dá manutenção, só o de praxe.. o seguro também não achei caro para o meu perfil. Mas cada um tem sua realidade né.. a R3 Monster é lindona pô, seloko!! Parabéns!!
Tenho 17 anos tou trabalhando quase igual escravo mais si Deus quiser,vou tira uma ninja 400 0 km da concessionária dps de tirar carteira lógico kk tô muito empolgado só q falta dinheiro e idade ainda ...
Meu, você ainda é muito jovem, é muito legal você já ter um objetivo, faça um planejamento, tenha determinação e foco, pois tenho certeza que vc conseguirá conquistar sua moto logo. Tenha calma, qdo bater um desânimo, lembre-se que seu amigo aqui comprou a primeira moto com 47 anos.. então força mental e vai pra cima !! Abração
Só de ter 17 estar trabalhando e com uma meta já está bom demais. Não tenha pressa, o segredo é focar no presente, não fique pensando só no futuro. Crie metas mensais, semanais, diárias se precisar, de pouco em pouco tu chega lá! E como o CCM falou, não desanime, no caminho tem muitas coisas pra te atrapalhar, lembre-se da mensagem do grande Soichiro Honda: "O sucesso é construído de 99 por cento de fracasso."
Boa Matheus, isso mesmo Brow!!
@@max8ballpool532 você tem razão.. eu comecei com uma factor 150 depois 250, 300 e agora a 400.. mas tudo depende da cabeça do piloto, tem que ser prudente, com uma 150 ou uma 1000.. abraço
completei 18 agora e vou dar entrada numa, e já to fazendo cnh, boa sorte ae pra ti brother.
Recomenda pra iniciante? Primeira moto.
Cara, depende.. se já sabe andar de moto, ok. Se não sabe, não recomendo, a moto tem um torque forte e pede aceleração kkk o ideal seria começar com uma 150.. abraço
Estou em dúvida entre ela e uma 600 mais usada tipo 2010.. mais uma coisa eu tenho certeza essa moto é aquele tipo de moto q vc têm q tirar o q poder de original e substituir por um esportivo!! Calma lá irei explicar.. por exemplo.. um eliminador de rabeta fixo, c vc tomar um tombo q pegue á rabeta original e quebre ela... prepara o bolso, já um eliminador de rabeta 100.00 sem falar q quando vc vender á moto á peça tá novinha embalada é só colocar de volta e vender!!! Escapamento se vc riscar esse escapamento dar uma amassadinha ou ralar kkk coitado um novo vale ouro.. já um esportivo vc troca á ponteira super barato, e original vai estar guardado limpinho sem nada!!! Setas traseiras á msm coisa eu cotei é 450 cada uma por 30 vc compra um par de led q combina muito mais com á traseira da moto! "Á seta dianteira não tem como correr é 700 cada kkk o engraçado q é a msm da ninja 300!! Retrovisor dela tem q ser o original esportivo fica um pouco feio!! Lanterna em led 250 só trocaria para manter o original guardado!! Slider é de leiii tem q ter!! De resto um seguro bacaninha!! Só estou falando essa opiniao por q é fato!! Já vi amigo q tombo com á moto perdeu o escapamento foi 3000.. e ja vi amigos q bateu á mais de 60 é perdeu um chinaprovic de 100 kkk!! Tó querendo pegar uma mais farol de 7.000 é de quebrar qualquer um kkk estou sondando se caso á reposição de peças forem mais tranquilas fora do brasil eu fico mais tranquilo!! Galera é só uma opinião entendeu!!! Tmj concordo com tudo q vc falou no video ✌ só uma curiosidade ela não têm pisque alerta?
Relaxa tio, ideias e opiniões é sempre bem vindo!! Que as peças dela é uma bica, é fato!! Agradeço seu comentário!! Abraço
@@CCM71 10.000 em um painel kkkk muito caro msm kkkk deve ser feito de ouro com diamantes kk
Também achei que poderia melhorar mais ...to contigo !
Vamos torcer né brother.. mas mesmo assim essa máquina me enlouquece kkk abraço
Vídio Top Parabéns.
Obrigado fera, valeu!!
Moto linda um dos maiores defeitos dela é o preço das peças se não tiver seguro Prepare o bolso
Verdade tio, caro mesmo. O seguro é fundamental senão, vai chorar.
Nessa aí é seguro completo, um dos bons por que as peças são um absurdo de caras.
Acho o escapamento original bem legal.
Gosto é gosto né brother kkk
Parabéns pelo vídeo, agora pra mim não existe moto perfeita para todos, mas pra mim o único defeito dessa moto é o problema de peças, mano é caro pra chuchu, painel 10mil, farol 8mil, descanso lateral 900, 1 pisca alerta 700, escapamento 8mil ele completo, imagine uma quedinha que pegou no escape, ralou a carenagem e trincou o farol, vixe o cara morre de infarto,kkkk
É isso mesmo fera, nenhuma máquina é perfeita.. de fato os valores são esses mesmos, não consigo entender pq é tão caro!! Abraçao e obrigado pela força!!
@@CCM71 Pra mim seria perfeita, mas se as peças fosse mais barato e tivesse concessionária aqui em Sergipe.
Resumo não é moto pra emprestar pra outros. Se não da M.......
Essa moto e linda super maquina Claudio parabéns um grande abraço meu amigo.
Valeu fera, assino embaixo kkk abração
Tenho uma Falcon porém estou super interessado em possuir uma Ninja 400.
Cara, tenho a absoluta certeza que vc não irá se arrepender.. que moto!! Veja tudo que ela oferece.. boa sorte!!
@@CCM71 obg irmão
Hahaha, primeiro dia que consigo ser o primeiro a visualizar e comentar. Tudo que é novo é bom, até Fusca zero deve ser bom... 😄😄😄
Kkk pior que é verdade!!
@@CCM71 🤜🤛
O escapamento mais bonito que já vi até hoje, original é o dá xj6!
O original dela é da hora mesmo, aliás mesmo com escape Full, acho o som da XJ mas legal que dá Hornet.
Da pra ir da cg 160 pra 400? To com medo de ser muito pra mim...
Da sim tio, ainda mais que vc ja tem experiência com moto..ela é bem domável !!
Tô pensando em comprar uma no próximo ano mas só vou comprar se eu fizer o seguro dela caso contrário não compensa
Tem que se programar, sem seguro na verdade nenhuma moto hoje no Brasil pode ficar.. foco e determinação tio.. abraço
Moto e top venho não ninja desde a primeira em 2010 tive 250 300 agora 400 moto evoluío de mais lógico que sempre vai ter o que ser melhorado lógico.
Minha 400 tem tudo para performance remap velas sitema de filtro Quick suspensão retrabalhada amortecedor de direção pneus super corsa.
Tirei a moto zera está com 10 mil km hj
Tem umas coisas nessa moto sobre embregem que pode ser melhorado pessoal para não acontecer como na minha blz
Caramba tio, montou uma moto de pista para andar na rua ?? Kkkk da hora!! Deve andar muito a gatona.. parabéns!! A 300 de fato é da hora também, curti muito a minha!!
Rapaz estou em uma dúvida danada em pegar uma 600 ou 650 usada ou essa moto aí. Acho linda.
Então brother, eu estava atrás de 600 carenada, como não achei uma legal e devido a crise, optei pela 400 zera.. não me arrependi !!
Tio !! E o peso comparado com sua twister vc poderia considerar quase o mesmo peso ou não ?
Ahh tio, são estilos diferentes né.. a Twister da a sensação de mais leve porque não tem carenagens.. mas o esterco do guidom é melhor na Twister. As 2 são uma delícia kkk abraço
Cláudio e ql o vlr do escapamento?, cara esse escapamento nada a ver mano
Cara, só troquei a ponteira, ficou 1 mil e deixou a moto com o som que eu queria.. tá da hora!!
Tinha q ter rodado é 400000 cara pô, assim nem dá pra ver direito se a moto dura
400 mil km??? Ela não chega a 20 mil comigo até eu vender.. a durabilidade vai dos cuidados e manutenção do proprietário, e isso eu garanto
@@CCM71 coloquei um zero a mais, kkk. Pq são poucos os vídeos de pessoas q rodaram mais de 10000 queria tipo 50000 60000 com essas motos. A gente fica curioso né se começa a dar muito problema
@@paulogiovannivaladares5769 Ah ta, entendi kkk eu tirei por base que Kawasaki dificilmente quebra, ainda mais se vc fizer as revisões programadas e as preventivas, vai durar muito.
Eu tive uma ninja 300 moto maravilhosa hj estou com uma BMW Gs 310!
Essa moto tem o pneu traseiro muito fino isso é horrível e deveria ter ronco e um painel digital mais moderno esse já está ultrapassado a Kawasaki pecou nisto ao meu ver!
A N300 é sensacional pelo tamanho dela, me deixou muita saudade!!
A expressão é 171 e não 71 kkkkkk que vem do código penal 171
Kkkk tô ligado Brow, pois sou da área da segurança privada.. por isso eu faço essa brincadeira, para usar o código com o número do canal kkkk abraço
@@CCM71 vai ganhar um like hahaha
Ai sim fera kkk obrigado!!
Kkkkkk 300 mil km pra falar , realmente tem animal q ainda vai falar isso kkkkkk
Kkkk não duvido.. mas fazer o que né tio, é só ignorar kkk abraço
Vou sair de uma factor 150 pra essa moto
Da hora tio, parabéns!! Vc vai adorar a moto.. kkk
Esse escape já andou no chão🤭
Não.. Nunca caiu
Acho o escape da hr !!
De fato o K4 para a 400 ficou muito loko.. pelo menos eu curti pacas!!
EXTINTOR KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mas não parece mesmo ?? Kkkk
@@CCM71 as vezes imagino q q os engenheiros da kawasaki pensaram pra deixar esse escape
@@GotaGamming kkk verdade, eu também gostaria de saber.. pq algum motivo tem né ?? kkk