@@Chmil95 чтоб пластина постановки на флюгер заходила под рычаг при поднятии рычага. При этом зазор между рычагом и пластиной должен быть минимальным, но и ход пластины свободным.
Спасибо ! Всё наглядно и толково показа но , упустил я один момент , как регулировать без разборки ? И ещё , можно уточнять каким инструментом пользуешся ( номера ключей и . т .п )
Если снимете верхнюю крышку можно увидеть в глубине регулировочный болтик. Для разборки и регулировки нужно отвёртка + и -, ключ на 10, сверху ключ на 21 (лучше разводной) чаще крутиться руками.
Тормоз один, дисковый. А флюгер это система растормаживания чтобы кран вращался за ветром. Это используется когда закончена работа или когда останавливают работу из-за сильного ветра
Доброго дня! Скажіть будь ласка на крані FO/23, коли включаю джойстиком поворот мотори гудять зразу ,а кран починає повертати через 4 секунди...він повинен так довго думати? Чи поворот можна налаштувати щоб він на команди відкликався скорше?
@@dikobraz251 раньше у меня редуктор заклинил и сломал зубцы на поворотной платформе, боюсь снова чтобы этого не повторилось. а нашим обслуживаюшим крана похуй лишь бы бабки за ремонт крана содрать.
@@leonrop23 Я знаю что их два. Но ведь и мотора два (обычно) второй мотор без тормоза. Я ещё не видел чтоб ломало зубы на поворотном круге 🙄🤔. Внутри редуктора ломало и переходные шестерни и сателлиты разлетались но поворотный круг....
Очень полезное видео! буду знать как регулировать, а то часто не дождёшься механика или слесарей!
Спасибо большое у меня получилось настроит поворотный тормоз👍👍👍
Спасибо за хорошее объяснение
Вот это норм видос побольше таких видео снимай.Ну и про крановщиц конечно же
Очень наглядно,зачёт Дмитрий!!Хоть и в курсе темы,а все равно интересно))
Такие чудеса только у тебя и увидишь...это как прошлый век. Интересно!!!
Дуже класне обучальне відео...я якраз на нього чекав...я працюю на FO/23...ви мені дуже допомогли зрозуміти принцип цього тормоза...👍👍👍
Ще хотів спитати а наскільки засильно потрібно закрутити гайку велику що на флюгері?
@@Chmil95 чтоб пластина постановки на флюгер заходила под рычаг при поднятии рычага. При этом зазор между рычагом и пластиной должен быть минимальным, но и ход пластины свободным.
@@dikobraz251 ок...дякую..
@@Chmil95 вызывайте слесаря. Пусть настраивает
Здравствуйте. Просьба снимайте видео про регулировка поворотные блока
Спасибо за видео
Спасибо ! Всё наглядно и толково показа но , упустил я один момент , как регулировать без разборки ? И ещё , можно уточнять каким инструментом пользуешся ( номера ключей и . т .п )
Если снимете верхнюю крышку можно увидеть в глубине регулировочный болтик. Для разборки и регулировки нужно отвёртка + и -, ключ на 10, сверху ключ на 21 (лучше разводной) чаще крутиться руками.
Дим, подскажи, есть ли схема электрическая на кран eurogru 60.12?
На фошке два движка. Один с тормозом, а второй можно вращать ручкой... Я делаю так что бы большим усилием на ручке можно было провернуть тормоз.
Может это и правильно. Но при такой регулировке часто крановщики жалуются что кран поворачивается при ветре сам и рывками.
Добрый день, подскажите пожалуйста на Fo 23 не работает вторая скорость коретки,
Классный видос
Здравствуйте подскажите пожалуйста я отрегулировал, но поворота нет что делать?
Thank you bro
Я отрегулировал тормоза так чтобы сильный ветер слегка сдвигал стрелу, но дело не ветре... Это после того как пришлось несколько раз менять редуктор.
круто
А зачем флюгерные и дисковые тормоза в одном двигателе, на флюгер ставится когда обесточиваешь кран по окончанию работы?
Тормоз один, дисковый. А флюгер это система растормаживания чтобы кран вращался за ветром. Это используется когда закончена работа или когда останавливают работу из-за сильного ветра
@@dikobraz251 ааа типо чтобы ветер не повредил кран, к примеру не свалил его...
Замерзает часто такой тормоз, что делать ?
Доброго дня! Скажіть будь ласка на крані FO/23, коли включаю джойстиком поворот мотори гудять зразу ,а кран починає повертати через 4 секунди...він повинен так довго думати? Чи поворот можна налаштувати щоб він на команди відкликався скорше?
Это все зависит от блока RCV. Там есть регуляторы. Я пробовал их крутить но результат я явно не увидел. А вообще это примерно так и есть.
А если не мог ричак поднимать вверх это какое проблема
❤salut
У меня при включении поворота один из редукторов начинает немного гудеть, тоесть звук громкий, а раньше так не было. это значит редуктор накрывается?
Скорее всего подшипник на моторе. Их там 3. Чаще летят на том моторе на котором тормоз стоит
@@dikobraz251 на тормозе звука нет, лишь на втором редукторе звук, у меня два редуктора на повороте стоят.
@@dikobraz251 раньше у меня редуктор заклинил и сломал зубцы на поворотной платформе, боюсь снова чтобы этого не повторилось. а нашим обслуживаюшим крана похуй лишь бы бабки за ремонт крана содрать.
@@leonrop23 Я знаю что их два. Но ведь и мотора два (обычно) второй мотор без тормоза. Я ещё не видел чтоб ломало зубы на поворотном круге 🙄🤔. Внутри редуктора ломало и переходные шестерни и сателлиты разлетались но поворотный круг....
@@dikobraz251 я установил вибер, как вас найти?
Ты где работаешь в Питере?
Киев
Ma è un motore di rotazione leroj con rallentatore e con freno a cc con sblocco freno automatico e manuale!!??
Esatto. I motori si applicano sulla torre gru produzione cinese FO-23 per la rotazione.
У меня с поворотом проблема быстро останавливается и Стрела возвращает метр назад
Значит нужно искать проблему. Поворот на блоке RCV?