Afinación Renault Fluence parte 3, cambio de bujías.
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- Опубліковано 11 лют 2025
- Las bujías utilizadas para este Fluence son DENSO IXEH20TT de Iridio, se recomienda reemplazar cada 50000 km.
El torque aplicado es de 20 Nm, esto puede variar dependiendo el tipo de bujía y marca de la misma, favor de referirse con el fabricante de las bujías.
Este video es una simple guía, Mediciones y Reparaciones no se responsabiliza por daños ocasionados por seguirla, es de completa responsabilidad del usuario hacer uso de ella.
Me gusto mucho el desarrollo del video, muy claro y sobre todo dar las especificaciones del los torques, la calibracion y el cuidado en la limpieza del multiple de admision, no cualquiera los da tanta informacion, gracias.
Saludos!
Estoy mirando el video y el motor es igual al renault latitude ..
En México se llamó Safrane y traía motor 6 cilindros, mismo que traía el Altima, saludos!
muy buena la explicacion, saludos desde La RIOJA Argentina
Saludos!
Tremenda explicación. Muy informativo y todo muy claro. Muchas gracias por compartir tu conocimiento!
Saludos desde Chile!
Gracias, saludos.
FELICITACIONES Y MIL GRACIAS POR COMPARTIR SU SABUDURIA PARA LOS QUE NOS GUSTAN LA MECANICA Y HACER LOS SERVIS NOSOTROS MISMOS A NUESTROS VEHICULOS
SOY DE SAN LORENZO CORRIENTES ARGENTINA
Por nada, saludos.
Que bien, he visto allá el Fluence es un buen vehículo, incluso les llegó con más versiones y diferente cara.
Hermosos los 3 videos muy bien explicados se aprende mucho.lo único que falta la conversión de ñuton metro a kilos ya que acá en la argentina usamos kilos
Hola, Kg sobre que utilizan?
Excelente la forma de explicar, felicidades, ya tienes un nuevo seguidor. Desgraciadamente del fluence así no hay videos, podrías enseñar uno de como cambiar las rotulas, cracias
Hola Raúl, desafortunadamente ya no tengo el Fluence, espero adquirir uno más reciente en un futuro, de momento documento la cx7 que traigo, saludos.
excelente video , mil gracias!
Saludos!
TIENES UN VIDEO PARA CAMBIAR EL FILTRO DEGASOLINA DE ESTE MISMO VEHICULO?
Hola Tocayo, este auto a diferencia del Megane ya no trae filtro de gasolina externo, lo tiene dentro del tanque de gas, es solo un cedazo, saludos
Que excelentes videos amigo, muchas felicidades, nos podrías enseñar a cómo cambiar el aceite de la transmisión cvt del fluence?
Buenas tardes estimado David, desafortunadamente mi Fluence era Manual, actualmente estoy tratando de conseguir uno automático, si lo logro con gusto hago el vídeo, saludos.
Ola, como está?!
Quero parabenizar a você por demostrar com riqueza de detalhes está mauntenção em Renault Fluence! Também possuo Fluence já há 3 anos e só me alegra ter um carro com conforto e tecnologia, muito bom!
Uma pergunta caso possa me ajudar...
Meu carro é 2013/2014 mesmo motor deste seu no vídeo, 2.0 16 v Dynamic automático.
Por gentileza, sabe me dizer se este motor possui corrente para o comando e virabrequim? ou seria correira dentada??
Pois preciso ficar atento a troca no período certo!
Agradeço se puder me retonar.
Cumprimentos sou do Brasil!
Parabéns pelo vídeo.
Olá Eduardo, o Fluence com motor M4R que está no vídeo tem corrente de distribuição, então você não precisa se preocupar em trocá-lo como acontece com os diferentes modelos da Renault que usam correia dentada, você só tem que fazer o seu óleo mudar periodicamente para que se mantenham nas melhores condições.
Buenoa guía, gracias!!!
Que bueno que le haya agradado, saludos.
genial video, no puedes mostrar mas ? respecto a limpieza de inyectores en un fluence? ?o algun otro sobre el fluence?? gracias gracias
Hola Ale, desafortunadamente ya no tengo mi fluence, en un futuro espero adquirir uno más reciente pero de momento documento sobre la cx7 que traigo, ya hay uno de lavado de inyectores con boya, saludos.
Espectacular el video, hice lo mismo y me dice revisar inyeccion, lo quise prender sin conectar el maf, puede q sea eso?
Así es, recuerda siempre antes de encender verificar que todo esté conectado ya que al dar switch la computadora detecta la falta de señales y te manda los errores.
Interesante
Demasiado interesante.
Hola buenas noches amigo, la verdad muy buenos videos sobre la afinación del fluence están muy completos y detallados, tengo una duda tengo un fluence 2011 automático pero en el tablero no me marca el medidor digital de temperatura de motor o refrigerante, sabes por qué es esto?? Gracias de antemano Saludos
Revisa tu cableado y sensor de temperatura del refrigerante, hazlo con prioridad ya que si no funciona el bulbo no funcionará tu ventilador y podrías darle un calentón al motor. Saludos
@@MedicionesyReparacionesPerfecto amigo, los ventiladores si entran normal, será que solo es el cableado hacia la pantalla, lo checare como me indicas. Gracias Saludos
Hola amigo, muchas gracias por tu video. Tengo una pregunta, qué llave usas para sacar las bujías? Intenté con una 14mm pero no cabe, realmente intenté con varias pero no caben en el orificio de las bujías. Espero puedas apoyarme, saludos y gracias de antemano.
Que tal estimado, tal cual pide un dado para sacar bujías de 14mm, en Knova lo puedes encontrar fácilmente, si me escribes a mi correo te mando foto de como es el dado. Saludos
Excelente video! Yo quiero ponerle un filtro cónico de alto flujo pero no logro quitar la base del filtro original, me podrías ayudar?
Búscate el manual de reparación en internet, ahí viene como desarmarlo, saludos.
Muchas gracias por su tiempo, por favor me puede confirmar si todos tienen la tapa de motor?
Hola, no todos cuentan con su embellecedor, saludos.
Hola amigo! Las marcas de las bujías cuáles recomiendas, y que descripción en las bujías necesita el vehículo? Un saludo desde Colombia.
Que tal estimado, en la descripción del vídeo se indica el modelo de bujías que utilizaba para el Fluence, saludos.
Haz un cambio de frenos amigo!!!
Hola Rafa, Sí lo tengo contemplado pero de momento todavía traigo como media balata tanto atrás como adelante, por lo que tendrá que esperar un poco.
Buenas, en cuantos kilómetros es recomendable cambiar la bujías, y que marca recomiendas.
El cambio dependerá de la marca y tecnología que uses, yo metí denso de iridio que es recomendable cambiar entre los 40 y 50 mil km aprox, sobre todo por el trabajo que implica estar moviendo el múltiple. Saludos
¿Cómo se llame en sensor que está junto al depósito de anticongelante? Cada que apago el auto se mantiene un sonido de chispa en lo que se enfría.
Si es el que estoy pensando es la válvula del canister, es normal que después de usar el auto se escuche un clic, al enfriarse se quita el sonido, saludos.
Una pregunta este modelo tiene filtro de gasolina !?
Negativo, sólo un cedazo en la bomba de gasolina, saludos
Hola amigo, segui las instrucciones de tus tres videos pero se desprogramo el cuerpo de aceleracion como puedo arreglar ese detalle? Si es necesario un scanner cual recomiendas?
Hola Sergio, busque en el canal el vídeo del platina siempre acelerado, es probable que haya dejado una fuga de vacío en alguna parte sobre todo si quitó el múltiple para cambiar bujías y el cuerpo de aceleración sobre todo si no uso torquimetro es común que eso suceda.
Una pregunta le hice la afinación pero cuando me detengo en los semáforos se me acelera a 1500 revoluciones.... Que tendrá
Te pudo haber quedado una fuga de vacío en el múltiple de admisión.
Checa este video para averiguar en donde tienes la fuga de vacío el motor del fluence es similar, puedes revisar en cuerpo de acelacion y en las gomas de la admisión de cada cilindro. ua-cam.com/video/Pzp3I4tmmkQ/v-deo.html
Ando en las mismas mi querido amigo Torres si te sirve te cuento que dese que tengo el auto 2019 (segundo dueño) lo lleve por primer a hacer servicio a la agencia y todo ok, la segunda vez con mi mecánico y me lo dejó acelerado, no pudo reprogramar ni percatarse de la falla en cuerpo de aceleración, entonces lo lleve a la agencia, lo intentaron reprogramar y no quedó, aunque no fueron ellos yo les eche la culpa de que habían sido ellos (obvio no) por fortuna aún tenía garantía (15,000km) y entonces quedó, después en el tercer servicio cometí el error de llevarlo nuevamente con mi mecánico y misma historia, no pudo resolver la falla, lo volví a llevar a la agencia y nada pero está vez me piden que le cambié el cuerpo y el pedal de aceleración (17,000) pero no me garantizan que quede, pero justo hoy revise algunas fotos que me estuvo enviando mi mecánico la primera vez que lo descompuso y las que me envió la segunda vez que me lo descompuso y que sorpresa! Me cambiaron el cuerpo de aceleración en la agencia al parecer, es decir que cuando ellos lo arreglaron en realidad se lo cambiaron pero a mí me habían dicho que era unos pines del arnés y que lo habían reprogramado pero obvio mintieron solo que como ellos pensaron que lo habían desprogramado o echado a perder en aquella ocasión evitaron decirme la verdad porque sabrían que les pediría un cuerpo de aceleración nuevo.
Conclusiones : intentaré buscar uno de segunda mano y se lo probaré, si es necesario también buscaré quien lo programe, al parecer mi mecánico no sabe manipular estás partes tan delicadas, dos veces lo descompuso y es bien sabido que no se deben desconectar eléctricamente y mucho menos mover manualmente la mariposa, ojalá sea esa la solución, con quién ya he cotizado me dice que es bien común en los Fluence que le cambién el cuerpo por lo mismo.
Cada cuánto se cambian las bujías de este carro
Depende de las instaladas si son de iridio a los 50000 km está bien cambiarlos, después de 5 cambios de aceite y filtros. Saludos
Que marca o tipo de liquido refrigerante usa esa version de renault fluence?
Puedes usar el de tu conveniencia no debe haber problema, ahora sí traes agua y quieres poner anticongelante has un buen lavado del sistema y posterior a que esté limpio utiliza anticongelante rosa de buena marca al ser de componentes orgánicos y el motor estar basado en fundición de aluminio da una mejor protección.
@@MedicionesyReparaciones muchas gracias
Hola! tengo mi renault Fluence del 2011 motor M4R tal cual como en tus videos. A mi auto le realizaron el cambio de embrague, al hacerle el cambio y volver a ensamblar todo comenzo a tener un problema con la aceleración empezo a acelerarse solo cuando calienta entre los 1200 y 1800 rpm pense que era fuga de vacio y cambie todas las empaquetaduras de la admisión y el problema aun persiste. Tienes algun consejo para poder solucionar mi problema?
Pues el mejor consejo es que vuelvas a tu taller donde lo repararon por garantía ya que no se presentaba esa falla, puede ser algún arnes que está haciendo funcionar mal algo, quizá el escáner te pueda dar más información, saludos
Hola justo viendo los comentarios apenas me hicieron la afinación a mi Fluence 2011 y lo mismo me pasó. Se suben las revoluciones igual entre 1200 y 1800 pero hasta que se calienta el motor. Lo pudiste solucionar? 🤔
Que pasa si no usas torquimetro?
Pues se pueden quedar flojas o generar un sobre torque que muchas veces finaliza en bujías atascadas en el bloque del motor, ahora bien si no se cuenta con torquimetro al llegué y un cuartito de vuelta suele funcionar, sólo tome una buena referencia para comenzar ese cuarto de vuelta y que todas sean aplicadas iguales.
Hace como 7 meses le cambié las bujías y le puse unas de platino,se siente mucha diferencia a las de Iridio? De cuántos electrodos son?
Pues nunca le puse de platino desconozco el funcionamiento con esas bujías aunque con su gap adecuado no debe de haber diferencia notable, y son de un electrodo. Saludos
no tiene filtro de gasolina ????
No, solamente el cedazo en el módulo de la bomba, pero este va interno en el tanque, saludos.
Buen día t escribo desde colombia saludos , execelente video muy claro e intuitivo tengo una pregunta ❓ el Megane 3 2014 el cual poseo sabrías 3n q lugar tienen el filtro de gasolina y a q kilómetraje se le cambian las bujías gracias, el motor en el mismo m4r de 2.0.litros gracias
Hola!, tengo un Renault fluence 2015 motor 2.0 y hay veces que me arroja “posible rotura de motor” cuando lo quiere prender después de haber recorrido algún tramo de aproximademente de 10km , me sale 1 de 10 veces cada vez que lo uso y a veces llego a mi casa, apago el carro un rato y lo quiero volver a prender y me sale “posible rotura de motor”
Hay veces donde recorro 30km, lo apago y lo vuelvo a prender y no me arroja ningún error.
Sabes que se tendría que chequear??
Hola Angel, ya has escaneado el vehículo y si sí, qué códigos te arroja?
Hola, tengo un problema con mi Fluence, me marca que revise la antipulacion, y lo llevé al mecánico y es una bobina y por eso marca, y después de cambiarla, me dijo marca que rotura en el motor pero entiende y anda con poca potencia, tengo que cambiar también las demás bobinas?
Algo evidentemente quedó mal, hay que revisar parámetros, códigos y funcionamiento del sistema de inyección. Saludos.
De casualidad estaras en Querétaro?
Hola, no tenemos taller como tal pero sí, de momento estamos en QRO por el Conin
Amigo, sabes si el fluence 2011 automático trae filtro de gasolina y en donde se encuentra??
No traen, está dentro del tanque de gasolina. Saludos.
Que tal amigo, oie dónde tienes tu taller ? Estoy en Querétaro y me gustaría llevar mi Fluence contigo.
Hola Gustavo, físicamente estoy en Real solare, no tengo fe momento taller, saludos.
@@MedicionesyReparaciones tendrás algún número telefónico para llamarte?
@@gustavolopezandrade270 escríbeme por favor a mi correo edveher@hotmail.com por ahí nos contactamos te parece.
@@MedicionesyReparaciones ok gracias
Hola de donde eres ? No sé a donde llevar mi Fluence a hacerle su afinación tengo muy poco con el.
Hola Mario, estoy en Querétaro igual te recomiendo puedas buscar a alguien que se dedique a Nissan ya que el motor es el mismo que el de Sentra por lo que no debe de haber ningún problema con la afinación. Saludos
CADA CUANDO SE DEBEN DE CAMBIAR LAS BUJIAS DE ESTE VEHICULO?
Hola Tocayo, si pusiste de iridio cada 4 o 5 cambios de aceite, saludos.
Hola amigo, una duda, en donde se encuentra el depósito para el aceite de la dirección hidráulica, se lo quiero cambiar pero no logro localizarlo
¿Por qué lo quieres cambiar?
@@MedicionesyReparaciones lo que pasa es que al hacer los movimientos del volante rechina, y ya revise los manuales y no logro encontrar como cambiarlo
Lo que le quiero cambiar es el puro líquido de dirección, no el depósito como tal, pero de verdad que ya busque y busque, leí los manuales y no lo encuentro, si me puedes ayudar por favor
@@isaacvazquez3402 lo que sucede es que este vehículo no tiene lo que buscas, ya que es de dirección electroasistida, busca a algún especialista que te cheque tu auto, en una de esas no es la caja de dirección. Saludos.
@@MedicionesyReparaciones oh, muchas gracias por la información
Hola, a mi fluence mecánico 2.0 2013 le hicieron cambio embrague prensa y rodamiento pero ahora no parte y le hice un scanner y sale error en él sensor de levas, como podría solucionarlo... Saludos de chile
¿Tendrás el código que arroja el auto?
Estimados, tengo un fluence 2014, tengo la sospecha de los amortiguadores pudieran ya estar cansados, mi coche va cerca ya de 140,000km, ¿alguien ha cambiado ya amortiguadores?, ¿a que kilometraje?, ¿los 4?
Existe una regla no escrita de cambio preventivo de amortiguadores cada 60000 km o cada 5 años lo que ocurra primero, pero todo depende de cómo y dónde sean utilizados, por lo general notarás menor confort al manejar, frenar y tomar curvas, también si vas perdiendo alineación delantera es tiempo de cambiarlos. Saludos
@@MedicionesyReparaciones Estimado, recién he cambiado los 4 y la verdad si se me pasó la mano con el kilometraje, el auto nuevamente se siente firme, muy estable...cosas a las que uno se acostumbra o mal acostumbra con el día a día, de paso el auto completo se ha levantado unas dos pulgadas y media, en breve consigo números de parte por si alguien ocupa.
Tu haces estos servicios, quisiera pagar por el servicio completo a mi fluence
Hola, no me dedico a esto más que con mis autos, pero te puedo ayudar sin problema, si estás en Querétaro con gusto lo revisamos.
HOLA TENGO UN FLUENCE SI ME PUDIERAN AYUDAR SIENTO QUE ESTA BLOQUEADO ME DEJO TIRADO Y AHORA ARRANCA Y SE APAGA Y DA MARCHA PERO NO ARRANCA
Vas a tener que llevarlo a diagnósticos por computadora, pueden ser muchas cosas. Saludos.
Y el lavado de inyectores 🤔
Que buena observación, vera no pude documentarlo y ya no tengo mi fluence, traigo ahora la CX7, si en algún punto de mi vida vuelvo a tener otro fluence lo documentaré, saludos.
Pensé que ya ibas a bajar el motor Jaja, mal diseño por parte del fabricante
Jajaja y no ha visto los de otros autos, la siguiente semana se estrenan los videos de la ram 3.6l que tan solo para cambiar bujías hay que quitar todo el múltiple, o de la CX7 que para llegar a los inyectores sí es toda una travesía, espero al menos les sirvan de referencia, saludos!
@@MedicionesyReparaciones Me gustó mucho. Hoy pondré en práctica todos los videos que tienes sobre este modelo. Solo me va a faltar uno para mantenimiento de la cvt!
Buen día amigo yo le mande un mensaje a su correo soy el del scaner launch 129
Enviado!