hodím to sem do přílohy, jen ještě vyrobím novější model, kde uchytím ten vrch taky do lineárních ložisek s domečkem, ať tam nejsou přivařená klasická ložiska a dají se případně vyměnit, i když tady si myslím že se neopotřebují, jen je musím objednat, možná je zkusím dát i na spodek, ať to nějak vypadá, jsme je tam původně nechtěli dávat, aby to řazení nebylo moc vylezlé z pod sedačky, ale když se dívám na rozměr toho domku uchycení tak je v průměru větší jen o 14mm, tak to by snad nemuselo být ani poznat, to vyrobím odzkouším a hodím sem výkres, možná i s videem z výroby a jak to vypadá rozložené venku :)
@@tomahawkkkk ano, s tatkou jsme to vymysleli, aby nam nezavazela radicka mezi nohama 😁 ale od prvni verze za nejakych 20let jsme to uz hodnekrat prekopali
Dobrý den taky bych měl zajem pokud by šlo mi to vyrobit. A opravdu tam nemuze byt sedačka spolujezdce ani joystick i kdyby se paka malinko upravila? Děkuji
Jako, asi by to šlo upravit tak aby tam mohlo být oboje, ale jsme to dělali tak aby ta páka byla na intuitivním místě, jak třeba v autě a bylo to pohodlné na ovládání, i v novějších proximách a forterách tam není sedačka, ale je fakt že tam ta páka jezdí podle mě mnohem více dopředu/dozadu, už tak když někoho vozím na pravo na blatníku, tak většinou vynechávám 4ku, abych ho nemlátil pod žebra, musí sedět bud úplně nahoře a nebo na tom zešikmeném v předu aby mi nezavazel. Asi by mohlo jít tu páku naklonit více dozadu, snížit ji, upravit jakou bude mít páku na ten střed a tím i její prostor v kterým se bude pohybovat, ale nevím jak by to bylo pohodlné, by se muselo otestovat. Joystick jsme dali vedle volantu a nepřijde mi to špatné, tedy pokud nenakládám rozmetadla celý den hnojem, pak ruku taky cítím jak je pořád natažená... Ale jinak v průběhu roku když občas něco zvednu nebo vozím seno/slámu to vůbec nepocítím.
Dobrý den, koukám, že máte reverz na převodovce. Chci se zeptat, jak funguje, jestli ho často vyuzijete pri ježdění a kolik cca mth. má převodovka najezdeno. Diky, a pěkný nápad, ja videl radicku vyvedenou napravo od volantu. Fofrklacek byl pootoceny o 90stupnu, lehce prodloužený do strany.
@davidhnat62 reverz je super, uz bych nechtel zetora bez nej, ja tu prevodovku koupil asi pred 3 rokama, pomerne me stve kdyz sednu do traktoru bez nej, porad po nem saham 😂, hlavne do celniho nakladace je to super, a i kdyz treba oru nejakou uzkou zahradku kde se blbe otaci, tak dam 3 nebo 4 na zpatecku, rychle couvnu a jedu znovu 🙂
@davidhnat62 ta převodovka byla jak nova na to ze je z roku 1998 myslim ze, synchrony delaji asi hodne, jedině co jsem tam řešil byla 2ka že hucela, ale nekdo ji osadil špatným kolem, mela o zub mene, 5ka je trochu vice do rychla, asi jak u tunis verzi takze dopředu jede nějakých 33, na zpátečku 36 ten reverz neni uplne 1:1
@@Rosi.4 Díky za sdílení zkušeností. Přemýšlím nad koupí Zetor a6320 respektive JD 2300 a ten má reverzor. Jen asi nemá násobič, ale ten bych asi oželil, jelikož bydlím spíš v rovinaté oblastil a chtěl bych pak na něj v budoucnu dat čelní nakladač, na takovou práci okolo baráku a trochu na poli. Váš zetor má násobič?
@davidhnat62 tento ne kvuli reverzu, ale jinak ho mame, ale prakticky skoro vubec nepoužíváme, mam i toho John Deera 2300, je to super traktor, mam ho i s klimatizaci, je to zetor cabrio s nastavbou na 8 šroubech, jen problem sehnat ty skla do te kabiny, nechaval jsem zadni delat na zakazku... Jen ta predni naprava je neodpružená a takova lehčí, lepsi by byl s těžkou hnanou napravou do nakladače
@@tomastrojan3258 vsechny zetory se delali v provedeni 540/1000+násobič, reverz a nebo plazive rychlosti (neco mezi zelvou a zajicem), kazdy si mohl vybrat jakou chtel variantu, vetsina ovsem brala 540/1000+nasobic, takze prakticky je to ve předu v převodovce, a kdyz je dopredu tak je hřídel propojena na pevno, a kdyz dozadu, tak je rozpojena a pres kolečko na boku toho domku a a dalsi na spodní hřídeli otočený směr, pak kdyz nekdy po roce 2005+ nevim presne zacali jeste pulit predni cast prevodocky, tak uz byli vetsinou vsechny tyto kombinace v 1, to je nekdy v rade 3321-7341 a proximy
@@lukaskrejsa8796 je to 7245 u Zetoru těžko rict, oni stale modernizovali, a po nějakém case jen vydali nove značení a jelo se dal, takze mela to uz i rada 5011-7745 a u 3320-7340 to uz meli možná vsechny, tu nez rada je lepsi spis rok vyroby, proto pri nákupu dílů je kolikrat lepsi vzit kolo z převodovky s sebou, protoze dle katalogu uz spada treba do novější řady
@Rosi.4 převodovek na uř1 jsem dělal asi 30 tak se právě ptám protože jsem zatím neviděl že by měla synchron na každým kvaltu jen mezi 4-5 , se synchronama jsem viděl akorát uř2 12245 a tam se to dávalo pryč protože to nefungovalo a samozřejmě novější zetor Proxima, Forterra ty mají synchron na každým kvaltu
@@lukaskrejsa8796 ona má synchron 2-3 a 4-5, na jedničce byl až u 6ti kvaltu, ono je to stejné jak jsou traktory s těžkou nápravou ale i carraro, a nebo 2kovou ale i 3kovou kabinou, přitom carraro a 3kovou kabinu jsem našel v katalogu až u novější modernizace 3320-7340, ale to bude spíše tím jaké katalogy jsou dostupné online, na titulní straně je vždy uvedený rok 1/rok, a tyhle verze jednotlivých modernizací vydávali každých pár let... někdy i 2x za rok př.: 1/92, 1/95, 2/95, 1/97, 1/2001, 1/2003, atd, možná jsou mezi něma i další které jsem nedohledal
to bych teoreticky mohl, stejně mi to chybí ještě v 7211, tak bych to mohl udělat rovnou 2x, horší je to s časem, mám rozdělaných tolik věcí, by bylo tak do měsíce
Parádní nápad, krásná práce 👌
pěkný, bylo by video z jízdy aby bylo vidět jak to řadí??
@@tomassekanina5630 to bych sem mohl hodit video se záběrem na radicku, z ježdění touhle 7245/5340 tu mam videa ale radicka tam asi moc videt nejde
Dobry den mohl bych poprosit o ten výkres neco takoveho jsem uz davno chtel udelat ale furt jsem si nevedel rady slo by o zaslaní ? dekuji
hodím to sem do přílohy, jen ještě vyrobím novější model, kde uchytím ten vrch taky do lineárních ložisek s domečkem, ať tam nejsou přivařená klasická ložiska a dají se případně vyměnit, i když tady si myslím že se neopotřebují, jen je musím objednat, možná je zkusím dát i na spodek, ať to nějak vypadá, jsme je tam původně nechtěli dávat, aby to řazení nebylo moc vylezlé z pod sedačky, ale když se dívám na rozměr toho domku uchycení tak je v průměru větší jen o 14mm, tak to by snad nemuselo být ani poznat, to vyrobím odzkouším a hodím sem výkres, možná i s videem z výroby a jak to vypadá rozložené venku :)
Dobrej nápad👍 to jste si vyrobil sám?
@@tomahawkkkk ano, s tatkou jsme to vymysleli, aby nam nezavazela radicka mezi nohama 😁 ale od prvni verze za nejakych 20let jsme to uz hodnekrat prekopali
Dobrý den taky bych měl zajem pokud by šlo mi to vyrobit. A opravdu tam nemuze byt sedačka spolujezdce ani joystick i kdyby se paka malinko upravila? Děkuji
Jako, asi by to šlo upravit tak aby tam mohlo být oboje, ale jsme to dělali tak aby ta páka byla na intuitivním místě, jak třeba v autě a bylo to pohodlné na ovládání, i v novějších proximách a forterách tam není sedačka, ale je fakt že tam ta páka jezdí podle mě mnohem více dopředu/dozadu, už tak když někoho vozím na pravo na blatníku, tak většinou vynechávám 4ku, abych ho nemlátil pod žebra, musí sedět bud úplně nahoře a nebo na tom zešikmeném v předu aby mi nezavazel. Asi by mohlo jít tu páku naklonit více dozadu, snížit ji, upravit jakou bude mít páku na ten střed a tím i její prostor v kterým se bude pohybovat, ale nevím jak by to bylo pohodlné, by se muselo otestovat. Joystick jsme dali vedle volantu a nepřijde mi to špatné, tedy pokud nenakládám rozmetadla celý den hnojem, pak ruku taky cítím jak je pořád natažená... Ale jinak v průběhu roku když občas něco zvednu nebo vozím seno/slámu to vůbec nepocítím.
Dobrý den,
koukám, že máte reverz na převodovce. Chci se zeptat, jak funguje, jestli ho často vyuzijete pri ježdění a kolik cca mth. má převodovka najezdeno. Diky, a pěkný nápad, ja videl radicku vyvedenou napravo od volantu. Fofrklacek byl pootoceny o 90stupnu, lehce prodloužený do strany.
@davidhnat62 reverz je super, uz bych nechtel zetora bez nej, ja tu prevodovku koupil asi pred 3 rokama, pomerne me stve kdyz sednu do traktoru bez nej, porad po nem saham 😂, hlavne do celniho nakladace je to super, a i kdyz treba oru nejakou uzkou zahradku kde se blbe otaci, tak dam 3 nebo 4 na zpatecku, rychle couvnu a jedu znovu 🙂
@davidhnat62 ta převodovka byla jak nova na to ze je z roku 1998 myslim ze, synchrony delaji asi hodne, jedině co jsem tam řešil byla 2ka že hucela, ale nekdo ji osadil špatným kolem, mela o zub mene, 5ka je trochu vice do rychla, asi jak u tunis verzi takze dopředu jede nějakých 33, na zpátečku 36 ten reverz neni uplne 1:1
@@Rosi.4 Díky za sdílení zkušeností. Přemýšlím nad koupí Zetor a6320 respektive JD 2300 a ten má reverzor. Jen asi nemá násobič, ale ten bych asi oželil, jelikož bydlím spíš v rovinaté oblastil a chtěl bych pak na něj v budoucnu dat čelní nakladač, na takovou práci okolo baráku a trochu na poli. Váš zetor má násobič?
@davidhnat62 tento ne kvuli reverzu, ale jinak ho mame, ale prakticky skoro vubec nepoužíváme, mam i toho John Deera 2300, je to super traktor, mam ho i s klimatizaci, je to zetor cabrio s nastavbou na 8 šroubech, jen problem sehnat ty skla do te kabiny, nechaval jsem zadni delat na zakazku... Jen ta predni naprava je neodpružená a takova lehčí, lepsi by byl s těžkou hnanou napravou do nakladače
Ať se daří a ještě jednou díky za info.
Dobrý nápad, ale v tym červeným nevidím pedál na uzávěrku, máš to předělaný na vzduch?
ano, uzávěrka i přední náhon jsou na vzduchu
Jezdi 6911 a podobně má fofrklacek pod volantem. Kucha se nějaké zvíře 1cm se 1cm já zednik
Jak funguje ten reverz tam?🤔
@@tomastrojan3258 vsechny zetory se delali v provedeni 540/1000+násobič, reverz a nebo plazive rychlosti (neco mezi zelvou a zajicem), kazdy si mohl vybrat jakou chtel variantu, vetsina ovsem brala 540/1000+nasobic, takze prakticky je to ve předu v převodovce, a kdyz je dopredu tak je hřídel propojena na pevno, a kdyz dozadu, tak je rozpojena a pres kolečko na boku toho domku a a dalsi na spodní hřídeli otočený směr, pak kdyz nekdy po roce 2005+ nevim presne zacali jeste pulit predni cast prevodocky, tak uz byli vetsinou vsechny tyto kombinace v 1, to je nekdy v rade 3321-7341 a proximy
co to je za typ ?že maji všechny rychlosti synchron?
@@lukaskrejsa8796 je to 7245 u Zetoru těžko rict, oni stale modernizovali, a po nějakém case jen vydali nove značení a jelo se dal, takze mela to uz i rada 5011-7745 a u 3320-7340 to uz meli možná vsechny, tu nez rada je lepsi spis rok vyroby, proto pri nákupu dílů je kolikrat lepsi vzit kolo z převodovky s sebou, protoze dle katalogu uz spada treba do novější řady
@Rosi.4 převodovek na uř1 jsem dělal asi 30 tak se právě ptám protože jsem zatím neviděl že by měla synchron na každým kvaltu jen mezi 4-5 , se synchronama jsem viděl akorát uř2 12245 a tam se to dávalo pryč protože to nefungovalo a samozřejmě novější zetor Proxima, Forterra ty mají synchron na každým kvaltu
@@lukaskrejsa8796 ona má synchron 2-3 a 4-5, na jedničce byl až u 6ti kvaltu, ono je to stejné jak jsou traktory s těžkou nápravou ale i carraro, a nebo 2kovou ale i 3kovou kabinou, přitom carraro a 3kovou kabinu jsem našel v katalogu až u novější modernizace 3320-7340, ale to bude spíše tím jaké katalogy jsou dostupné online, na titulní straně je vždy uvedený rok 1/rok, a tyhle verze jednotlivých modernizací vydávali každých pár let... někdy i 2x za rok př.: 1/92, 1/95, 2/95, 1/97, 1/2001, 1/2003, atd, možná jsou mezi něma i další které jsem nedohledal
Kámo neudělal by jsi mi to??? normál zaplatím...
to bych teoreticky mohl, stejně mi to chybí ještě v 7211, tak bych to mohl udělat rovnou 2x, horší je to s časem, mám rozdělaných tolik věcí, by bylo tak do měsíce
Ty to by nevadilo
@@Rosi.4 Dobry den mohl bych poprosit o ten výkres neco takoveho jsem uz davno chtel udelat ale furt jsem si nevedel rady slo by o zaslaní ? dekuji