O Audi S3 já há algum tempo que tem um problema de sobrevalorização. Acho que nem na Alemanha tem saída. Antes de comprar o Golf R equacionei a hipótese de um S3, mas ao pesquisar deparei-me com muito poucas ofertas e a preços absurdos...
Se o Type-R são 73 mil euros, e o Tio Bastos ficou mesmo chateado mesmo até escandalizado e já vem com tudo... então este s3 só tem mais 4 cavalos, e que quase fica próximo dos 100 mil. Um grande abraço de Santa Maria da Feira e muita saúde para si e respectiva família.💯
Excelente vídeo. Dos extras a única coisa que comprava era os faróis LedMatrix (ou lá o que lhe queiram chemar). Tenho-o no ID.5 e é algo que nunca tinha visto algo parecido. O resto... escape e pintura, dispenso. Estranho num S3 a suspensão desportiva ser "extra". Não faz sentido nenhum. No limite um opcional sem custos. O ser discreto para mim vale dinheiro. Gosto e "lobos com pele de cordeiro". Há um detalhe que não comentou, e que me irritam na generalidade dos carros actuais: - Trata-se da saída muito baixa da ventilação central. Esta está no sítio certo. Depois do desaire que tive com o GR, esta era uma solução. Mas... claramente... não vale. Um abraço desde o Alentejo
94k num S3, nem dá sequer para perceber onde é que isso vai, depois admiram-se que não vendem... É inexplicavel e que a China tá a ganhar o market todo, eu gostava mesmo muito de saber qual era a margem da Audi neste carro... Há carros a fazer exactamente o mesmo por 1/3 do preço e sem a bruta desvalorização que esse carro vai ter, quem é que vai comprar isso?!? Só um fã da marca...
I did the configuration recently. With enough good options it cost around 63.000 euro ( in Italy) . You definitely have to avoid crazy options like akrapovic exhaust and matte color for example that together they cost more than 11.000 euro. But yeah, only 5 years ago an audi s3 price was less than 50.000 euro… wtf!
Com as atuais normas europeias antipoluição, imaginem quantos carros elétricos a Audi tem que vender para compensar as emissões de CO2 deste S3... Por isso, agora custa 94K. E daqui a 3 anos, se ainda for vendido, devem ser 120K! Estamos todos a ser empurrados para a aquisição de elétricos.
Pedro qualquer dia deixam de lhe disponibilizar veículos por falar o que e certo e verdadeiro . penso que se perdeu a noção do dinheiro . grande Abraço Excelente trabalho
Quando tinha o kart cheguei a ir andar nessa pista, é muito fixe
Por isso é que o grupo VW está pelas ruas da amargura...e as versões normais tb estão a preços absurdos
O que me desagrada é o pvp ...... Um carro magnifico ...
O Audi S3 já há algum tempo que tem um problema de sobrevalorização. Acho que nem na Alemanha tem saída. Antes de comprar o Golf R equacionei a hipótese de um S3, mas ao pesquisar deparei-me com muito poucas ofertas e a preços absurdos...
Se o Type-R são 73 mil euros, e o Tio Bastos ficou mesmo chateado mesmo até escandalizado e já vem com tudo... então este s3 só tem mais 4 cavalos, e que quase fica próximo dos 100 mil. Um grande abraço de Santa Maria da Feira e muita saúde para si e respectiva família.💯
Excelente vídeo. Dos extras a única coisa que comprava era os faróis LedMatrix (ou lá o que lhe queiram chemar). Tenho-o no ID.5 e é algo que nunca tinha visto algo parecido. O resto... escape e pintura, dispenso.
Estranho num S3 a suspensão desportiva ser "extra". Não faz sentido nenhum. No limite um opcional sem custos.
O ser discreto para mim vale dinheiro. Gosto e "lobos com pele de cordeiro".
Há um detalhe que não comentou, e que me irritam na generalidade dos carros actuais: - Trata-se da saída muito baixa da ventilação central. Esta está no sítio certo.
Depois do desaire que tive com o GR, esta era uma solução. Mas... claramente... não vale.
Um abraço desde o Alentejo
Eu fiquei muito curioso se tinha de série câmera traseira e mala elétrica, duas coisas que ainda não vem de série nos A3 atuais
É a minha cara ❤
94k num S3, nem dá sequer para perceber onde é que isso vai, depois admiram-se que não vendem... É inexplicavel e que a China tá a ganhar o market todo, eu gostava mesmo muito de saber qual era a margem da Audi neste carro... Há carros a fazer exactamente o mesmo por 1/3 do preço e sem a bruta desvalorização que esse carro vai ter, quem é que vai comprar isso?!? Só um fã da marca...
I did the configuration recently. With enough good options it cost around 63.000 euro ( in Italy) . You definitely have to avoid crazy options like akrapovic exhaust and matte color for example that together they cost more than 11.000 euro.
But yeah, only 5 years ago an audi s3 price was less than 50.000 euro… wtf!
Um carro bonito, e muito bem acabado, como a Audi sabe fazer, mas o preço é um absurdo, onde é que o marcado automóvel vai parar 🤦🏻♂️
Boas,
Alguém sabe qual é a estrada do minuto 9:50?
Obrigado
Com as atuais normas europeias antipoluição, imaginem quantos carros elétricos a Audi tem que vender para compensar as emissões de CO2 deste S3... Por isso, agora custa 94K. E daqui a 3 anos, se ainda for vendido, devem ser 120K! Estamos todos a ser empurrados para a aquisição de elétricos.
Pedro qualquer dia deixam de lhe disponibilizar veículos por falar o que e certo e verdadeiro . penso que se perdeu a noção do dinheiro .
grande Abraço
Excelente trabalho
Já não seria a primeira vez! :-D
Boa máquina mas 25 mil em extras é dose....What??? 94 K??? 🤣🤣🤣
1 mégane rs trophy, só não arranca tão rápido, mas quem quér 1 carro desses quér curvár á abrir, não tên esse luxo, mas metáde do preço....
Na minha humilde opinião isso fica melhor com o sistema 45 TFSIe. É outro campeonato meter um amiguinho elétrico a apoiar a combustão.
Quando virem o BMW M3 Competition full extras em 2025 a 150K.... ate que esta barato😂😂😂😂
LOL!
Muito caro. Por esse preço preferia o A45 amg, são 421 cv.
E indiscutivelmente muito mais bonito
@sergioferreira9761, mas por 94k, com equipamento comparável, não consegue comprar nem um A45, muito menos um A45 S de 421cv...
Por este preço nem um rs3 quanto mais um banal s3 🤣