Bei einem Preis von ca. 130.000 €, der bei einem Normalverdiener heftige Schwindelgefühle auslöst und normalerweise unbezahlbar ist, sind diese Mängel absolut inakzeptabel.
Typische Fremont Arbeit und mein 2017 MS ist besser verarbeitet, ebenfalls aus der Gigafactory. Einfach traurig, weil Me/MY aus Shanghai sind oft perfekt.
Ich finde es super das du als bekennender Tesla Fanboy solche Videos machst. Und du hast vollkommen Recht wenn du sagst das das Model S schon einige Jahre gebaut wird und Tesla das noch immer nicht hinbekommt. Top. weiter so.
Ich verstehe das du das Auto super findest, trotz aller Fehler. Aber für mich ist es immer nur noch schön geredet. Und das gefühlt seit 5 Jahren. Tesla wird die Qualität beibehalten, was spricht dagegen? Die Zahlen jedenfalls nicht, damit können sie zufrieden sein.
Beschleunigung und PS ist nicht alles, da ist mir die Verarbeitung für 140k tatsächlich wichtiger anstatt jetzt 2 sek oder ebend 3 sek auf 100 zu brauchen.
Service ist ja auch eine 1 minus wert. Fahre einen M3 Performance bei Problemen sind Keine Ersatzteile da und die Werkstatt liefert unter durchschnittliche Arbeit weil zu wenig qualifizierte Personal da ist.
Verarbeitung aber in welcher Hinsicht? Das eben alle Spaltmaße stimmen oder das der Antriebstrang zuverlässig arbeitet? Beim BMW von meinem Bruder waren die Spaltmaße super. Leider hat sich nach 4 Jahren und 50.000km der Turbolader während der Fahr geschreddert und das Auto in einen wirtschaftlichen Totalschaden verwandelt. Da waren mir 1 oder 2 unsaubere Spaltmaße lieber gewesen.
Ich habe exact die gleiche Beule dort am Kotflügel, und auch das gleiche klappern bei einer gewissen Frequenz. Danke für's finden @Nico. Die andere Seite sieht echt ganz anders aus. Bin gespannt wie es bei dir weitergeht, habe einige Mängel, einen ersten Versuch hatte Tesla bereits, aber viel haben sie nicht behoben, so dass ich jetzt ein Gutachten anfertigen lasse. Dort viel Erfolg mit dem service
Respekt! Ehrliches Video mit guten Statements. Jeder muss selbst entscheiden worauf er Wert legt und was er noch tolerieren kann. Dann kann man sich für oder gegen Tesla entscheiden. 😊
Hm also ich fühle mich doch sehr bestätigt, dass man keine Teslas aus Fremont kauft. Ich finde die Mängel schon allesamt erheblich und für den Preis absolut inakzeptabel. Mein Model 3 LR MiC hatte gerade mal den Bedarf, die Heckklappe leicht zu korrigieren, ansonsten war alles tiptop. So soll es sein. Shanghai und Berlin ja, Fremont aber definitiv nein. Realistisch hat man mit Model 3/Y meines Erachtens alle Pluspunkte von Tesla (bis auf die Monsterleistung, die aber kein Mensch braucht) für einen gescheiten Preis . Model S/Y sind für mich leider das Geld nicht wert 🤷♂️
Mein Model Y LR aus China (Februar 2022) war bisher nur für den Einbau der Anhängekupplung im Servicecenter und das hat bestens geklappt. Der beste Service ist der, den man nicht braucht. Wir haben noch den Porsche Tycan, den Volvo XC 40 und den Polstar 2 in der Familie. Die müssen regelmässig zum Service. Vielleicht habe ich einfach Glück gehabt. Stromkosten für 16'000 km ca. € 660.00 (80 % Landstrasse 20% Autobahn Tempo 130).
Ich habe ein 2020 Model 3 aus Freemont und das passt auch. Aber es ist schon so, dass die Freemont Qualität insgesamt nicht so tolle ist, weil es mehr Ausreisser nach unten gibt. Aber ich verstehe Nico, dass Model S ist ein geiles Auto und solche Dinge können und werden auch soweit behoben, deshalb würde ich das auch trotzdem kaufen, aber ein Ruhmesblatt nach über 10 Jahren Model S ist das wahrlich nicht.
Ich hatte auch ein 2020 M3P aus Freemont und war drei Jahre sehr zufrieden. Nur Kleinigkeiten nach Abholung. Wollte jetzt auch ein S Plaid kaufen, aber ich überlege schon, wenn ich das hier und andere sehe und dann die fehlenden USS, Verkehrszeichen nach wie vor nichts …Schweiz noch weniger … aber leider ist halt das SuC Netzwerk und die Software inkl OTA einzigartig… wäre halt schön, wenn da endlich die Qualität auch stimmt
Danke für das Video wirklich coole Sache was du da machst. Ich kann bestätigen dass ich mit meinem Modell Y Performance sehr zufrieden bin. Trotzdem viel Geduld und alles Gute mit deiner Model S
Respekt das du als selbsternanner Tesla Fanboy, dieses Video über die teils gravierenden Mängel gedreht hast. Kann vollkommen verstehen, warum der Plaid dir so gut gefällt, aber die ersten 2 Mängel was du gezeigt hast, sind schon heftig. Von Tesla ist es echt eine Frechheit, wie die mit den Kunden umgehen und das man als Kunden die Qualität vom Auto akzeptieren muss. Den der Teslafahrer wird nicht aus den Gründen sich ein anderes Auto anschaffen und wie in deinem Fall akzeptieren und warten bis es evlt. verbessert wird.
Also mal ehrlich: ich gönne dir deinen Tesla und freue mich für dich, dass du mit dem Auto so zufrieden bist, aber das Auto hat ja von oben bis unten Mängel und das als Neuwagen und Premium Auto ich verstehe wirklich nicht, wie Tesla so ein Auto rausgeben kann - für mich wäre das wirklich gar nichts.
Ja, dass sind dann am Ende "die tollen Verkaufszahlen" und Tesla ist es bewusst, dass die Fanboys das Auto selbst loben würden, wenn es mit 3 Räder ausgeliefert wird 😂
Mein 3er aus Shanghai, Auslieferung Oktober 22 hatte auch Verarbeitungsmängel u. a. Knarzen und Poltern im Heckbereich, Rücklichtlampen ständig beschlagen. Alle Mängel wurden zum Glück behoben, nun funktioniert seit gut einer Woche der USB-Anschluss nicht mehr, also auch bei den günstigeren Modellen aus Shanghai gibt es genug Probleme.
Hallo, ich habe gerade das Video zum neuen Update 2023.2.12 hochgeladen. Leider hatte mein Update einen Totalausfall zur Folge:-(. Super Kanal, gleich abonniert!
Hallo Nico, danke für Dein ehrliches Video. Mir gefällt das Model S sehr gut. Ich selbst fahre ein Y und bin damit sehr zufrieden. Die gezeigten Mängel sind inakzeptabel. Egal wie viel ein Neuwagen kostet. Sicher kann man die Qualität bei Tesla, gerade die US-Modelle, bemängeln. Aber es zählt immer das Gesamtpaket. Da ist Tesla immer noch Top. Platz, Leistung, Routenplanung, Ladenetz (und dessen Einfachheit) sind einfach unerreicht. Wenn dann bei den deutschen "Premiumherstellen" deutlich teurer.
Kann ich nur zustimmen. Mein Model 3 aus China hatte keine Mängel. Verarbeitung passt, Konzept nahezu unschlagbar. Insgesamt, für mich, dass bessere Auto als mein vorhergehender 540d
Naja zumindest das Ladenetzwerk kann man ja in Deutschland nicht mehr wirklich als ausschlaggebenden Pluspunkt nennen, oder? Da gibt es ja schon echt viele Alternativen und man ist nicht mehr darauf angewiesen. Ankommen und einfach einstecken geht bei EnBW Ladesäulen und mit anderen Fahrzeugmarken mittlerweile auch 😊
Ich fahre zum Teil ein Model 3 Performance aus Shanghai von meinem Kollegen, dieses ist nahezu perfekt verarbeitet im Vergleich zum Model S P100D das ich auch gefahren und getestet habe. Auch krass wie die ersten Model 3 aus Shanghai verarbeitet waren und wie sie jetzt sind. Ein grosser Unterschied wenn man die Regelmässig angeschaut hat und immer wieder Verbesserungen sah
Bin 100% deiner Meinung. Verarbeitung ist definitiv nicht alles. Und die Balance von was du von Tesla für dein Geld bekommst und was eben schlecht oder nicht so gut ist überwiegt dem positiven sehr!!!
Das gilt aber nur so lange du kein Defekt hast. Dann sieht es ganz schnell ganz anders aus. Mit schlechten Spaltmaßen kannst das Auto noch fahren. Aber nicht ohne AP und Navi auf der Langstrecke wie bei uns. Und da wird genau so „schnell“ gehandelt. Als Tesla Neuling hast schnell die Freunde an deinem Fahrzeug verloren… 😞
@@pbuzas85 natürlich das stimmt. Aber Verarbeitung hat ja nichts mit allgemeinen Fehlern zu tun wie zb das was elektronisches ausfällt oder so. Da würde mir die Lust egal bei welchem Auto vergehen.
@@pbuzas85 der Service lässt leider wirklich zu wünschen übrig…alleine wie meine Bestellung ablief war mit Abstand die verrückteste und chaotischste Bestellung die ich je bei einem Neuwagen gemacht habe. Trotzdem denke ich immer dran wie „jung“ Tesla noch ist. Das soll definitiv keine Entschuldigung sein aber ich berücksichtige das einfach.
Das Argument Tesla ist ja noch neu ist ausgelutscht. Es gibt unzählige Berichte über Qualität und den mangelhaften Service. Tesla will Umsatz machen. Nachhaltigkeit am Kunden ist nicht das Ziel, denn durch QM und flächendeckenden transparenten Service lässt sich kein Geld verdienen. Ich war lange Zeit am Model Y interessiert, aber nach all den Erfahrungsberichten hab ich davon viel Abstand genommen.
War gerade im SeC in München, hab eine neue Frontscheibe bekommen. Dort stand ein neues Model S Plaid. Hat genau die selben Fehler, das Eck oben am linken Kotflügel klappert, Heckklappe schief, Frunkklappen Abstand zu den Scheinwerfern unterschiedlich…. 🤔
Oh Mann, das geht gar nicht so. Ist ein Super Auto, aber so eine Qualitat und Instandsetzungspolitik kann ich nicht akzeptieren.. 😞. Aber cool das du so ehrlich bist und diese Sachen dokumentierst.
Hab das Video erst jetzt gesehen und war gleich mal bei meinem 10 Jahre alten Renault Latitude schauen (Renaults letzter Versuch in der Oberklasse mitzuspielen). Karosserie und platzmäßig vergleichbar mit dem Model S. Von der Technik her natürlich um Welten hinterher. Was soll ich sagen: Alle Spaltmaße ok, alle Türen schließen super und das zu einem Preis von 35t€ Liste/ 27t€ bar. Für den Preis würde wahrscheinlich jeder, der nicht ein absoluter Fanboy ist die Kiste direkt bei Tesla wieder auf den Hof stellen und was anderes kaufen.
Toll und jetzt? Dann bin ich wohl in deinen Augen ein Fanboy. Ist das eine Beleidigung? Was würdest du mir denn anderes empfehlen, wenn ich gerne sehr viel Leistung hätte, 600 km Reichweite, zuverlässiges Ladenetz, Infotainmentsystem auf dem aktuellen Stand der Technik und ordentlich Platz in Kofferraum und für die vier Sitze? Hundemodus, Dashcam, Wächtermodus, Handy-App und ein paar andere Gadgets hätte ich auch gerne.
@@NicoPliquettDE Ja, von allen UA-camrn die ich erlebe/schaue, bist du der absolute Tesla-Fanboy. Dir irgendwelche Alternativen vorschlagen würde auch keinen Sinn machen zb EQS/EQE, da du an jeder Alternative etwas finden würdest, warum das aktuell nicht geht und irgendwas fehlt was der Tesla hat und du unbedingt brauchst. Beispiel 600km Reichweite, wozu? Auf deinen Roadtrips hältst du gefühlt alle 150km an um zu Laden, Aufgrund der Form der Ladekurve macht das beim Tesla auch Sinn, andere sind da weiter...
@@KNEIPA1 deine vorgeschlagenen Autos haben doch noch mehr oder ähnlich viel Reichweite auf dem Papier 😄 das Kriterium würde also zutreffen. Aber ja, wir machen kein hypermiling, ich nutze lieber die krasse Leistung vom Fahrzeug. Da der Wagen trotzdem recht effizient ist, kommen wir locker 150 km weit bei über 200 km/h. Insgesamt aber schon eine echt witzige Aussage, ich sei Fanboy weil ich gegen die Alternativen immer etwas finden werde. Ja, korrekt! Deswegen hab ich mir ja auch das Auto für eine Menge Geld gekauft. Genauso wird ein Taycan-Fahrer die Alternativen schlechter finden, sonst hätte er sich ja die Alternative und nicht den Taycan gekauft haben. Also nach deiner Definition ist das dann auch ein Porsche-Fanboy 🤷🏼♂️
19:30 neue Sitzgruppe dauerte beim MS damals 1 Jahr und dann merkte man beim Termin, dass der Ersatz bereits defekt ist. Hoffe, dass es bei deiner Tür schneller geht.. aber ich sehe 25:50 hast du das gleiche erlebt.
Das nennt sich affenkitt Wenn die Tür nicht passt, kannst du auch die Schrauben an der B-Säule lösen Aber nicht rausschrauben, das ist quasi verschiebbar, in alle Richtungen , dann nimmst du einen Holzlatte legst die unten auf die Tür löst die Schraube leicht dass es noch klemmt und schlägt die Tür zu und dann machst du die Tür ganz langsam auf und dann drehst du die Schrauben fest und dann passt die Tür ,haben sie bei Benz früher genauso gemacht mit holzfplöcken eingestellt und so ein Kram 😁 yt su Mercedes-Benz Viano - Einstellung Vordertür
Auch wenn einige es nicht wahrhaben wollen. Amis haben eben einen völlig anderen Qualitätsstandard, nicht nur bei Autos, überall. Jeder der schon mal in den USA gelebt hat weiß das. Die bauen auch reihenweise Schlösser in Häuser und Türen falsch ein, mal muss man rechts drehen um abzuschließen, mal nach links. Sie können/wollen es einfach nicht besser und es ist ihnen auch völlig Banane. Man sieht wieder deutlich....die Qualität bei Tesla hat sich überhaupt nicht verbessert, die Autos kommen nur einfach nicht mehr alle aus den USA, das ist der einzige Punkt. Jedes delivery day Video in den USA zeigt, dass die Qualität dort genau so schlecht ist wie vorher. Warum?!....für die Amis ist es eben keine schlechte Qualität sondern völlig normal.....Würden Model 3 und Y nicht in China bzw. Deutschland gebaut werden, sondern noch in den USA, wäre die Verarbeitung bei den Modellen ebenfalls noch "schlecht". Aber nochmal, es liegt nicht an Tesla an sich, sondern an den Amis.
Solche Kleinigkeiten Aussen sollte ein Spengler gleich erledigen, Türe Alu gerade biegen lacken und Bügel einstellen. Kotflügel Blech einbiegen und mit Karosseriemasse zur Ruhe bringen. Innen muss man eben mit der Qualität leben. (Hole mir auch ein M3P zum Einstieg)
Es ist sicherlich unumstritten, dass Tesla die Elektromobilität revolutioniert und vorangetrieben hat. Aber ein 35 Minuten Video über nicht gerade wenig Mängel, zuzüglich der schon bekannten Mängel an Fahrwerken, dem inzwischen unzulänglichen Service, nicht vorhandener Abstandssensoren und dem missglückten Versuch dies über Software-Update auszugleichen. Und trotzdem findet man Tesla geil. Respekt
Welche bekannten Mängel am Fahrwerk? Habe keine beim Plaid feststellen können. Service war ok, hätte geiler sein können aber letztendlich wurde alles gemacht. Abstandssensoren habe ich. Auch nach 9.000 km sage ich, dass es das geilste Auto ist, das ich je hatte. Einfach mal fahren. Beschleunigung und Fahrkomfort erleben. Die Software und Supercharger sind ebenfalls super. Erst Freitag wieder erlebt was Supercharger ausmachen. Dort war ich bei einem Treffen mit verschiedenen Elektroautos. Alle Probleme mit Ladesäulen und Routenplanung gehabt, außer der Teslafahrer aus München (wir mussten mit dem Plaid garnicht laden auf der Strecke, waren aber auch am dichtesten dran). Ich dachte das Thema sei mal geklärt nach 1,5 Jahren nachdem ich u.a. wegen solchen Problemen meinen Taycan wieder verkauft habe.
Ich bin auch Tesla Besitzer und erfreue mich an dem Auto. Dennoch sind bei ca. 150K€ solche Mängel ein absolutes No Go und ein Armutszeugnis für die Qualitätskontrolle. Gut das die Deutschen Autobauer mit riesen Schritten in der E-Mobilität nachziehen.
Bin überhaupt kein TESLA Fan,jedoch sei gesagt,bei der Summe die liegen gelassen wurde verlange ich 100 % Qualität. Wenn bei Auslieferung jedoch es nicht erfüllt ist, würde ich das Fahrzeug sofort stehen lassen,sowie über ein Rücktritt des Vertrages nachdenken.
Ich hab bei meinem Taycan vorletztes Jahr auch eine 100% fertige Software, die halbwegs Up-to-date ist, erwartet. Leider war die weit davon entfernt. Deswegen habe ich den Wagen auch wieder verkauft.
Ich habe mir gestern bei Tesla ein Model S für eine Probefahrt geliehen, das war wirklich ernüchternd. Von den Spaltmaßen mal abgesehen: Die Motoren von den automatischen Türgriffen sind deutlich zu hören, die Türen klappern und hören sich nicht satt an, die Heckklappe knarrt. Die Sprachsteuerung geht auch nicht richtig - öffne vorderen Kofferraum dann geht die Klappe hinten auf, mach die Sitzheizung an dann geht die Sitzlüftung an. An grünen Ampel will der Wagen immer stehenbleiben. Das sind Dinge die mir schon nach 1h Probefahrt aufgefallen sind. Der Fahrspass ist natürlich Wahnsinn, das Luftfahrwerk war soweit auch absolut ok. Aber ob ich dafür 150k ausgeben möchte weiss ich nicht
Türen und Heckklappe Klappern habe ich zum Glück nicht. Türgriffe könnten wirklich leiser sein. Wenn der Wagen an einer grünen Ampel halten wollte, hatte er das Paket für volles autonome Fahren, würde ich so oder so nicht nehmen bzw. lässt sich das stoppen auch ausschalten. Sprachsteuerung nutze ich nur für Navigation und da funktioniert sie echt extrem gut.
Hey Nico, eine Frage: Wäre es nicht viel nachhaltiger die Teile mit kosmetischen Mängeln einfach so zu lassen? Jetzt werden Teile getauscht, die ja eigentlich in ihrer Funktion uneingeschränkt nutzbar sind. Diese jetzt zu tauschen ist doch eigentlich unnötig. Was passiert mit den ausgetauschten Teilen? Dennoch wieder ein tolles Video. Daumen hoch :)
Ähnliche Gedanken habe ich auch gehabt. Andererseits muss Tesla lernen, dass Kunden sich an diesen Mängeln stören und Tesla wird erst die Qualität erhöhen, wenn es im Geldbeutel weh tut durch die Reklamationen.
Da habe ich auch drüber nachgedacht und natürlich hast du grundsätzlich recht. Bei unserem Model 3 bin ich auch so damals (als sie aus Freemont gekommen sind) mit umgegangen und habe nicht bei jeder Sache auf Ersatz bestanden. Beim Model S sehe ich das aber nicht mehr ein. Zum Einen ist es ein wirtschaftlicher Aspekt für uns, da wir den Wagen gekauft habe und ihn irgendwann auch wieder verkaufen werde. Eine defekte Tür ist ein Grund warum ich am Ende weniger Geld bekomme. Zum Anderen, wie hier schon geschrieben, muss man Tesla mal dazu bringen hier etwas zu machen und kann das nicht einfach hinnehmen. Tesla ist der Hersteller, der wirklich die Elektromobilität vorantreibt. Das darf nicht an der Verarbeitung scheitern…
@@NicoPliquettDEGrundsätzlich hast du ja auch ein tolles, teures Auto gekauft und da steht dir auf jeden Fall auch ein Mängelfreies Auto zu. Außerdem ist es auch dein gutes Recht. Vor allem die Tür ist natürlich nichts worüber man hinwegsehen kann. Ich dachte nur, es wäre vllt okey, wenn man z.B. die Heckklappe nicht gleich tauschen müsste. Tesla sollte dem Kunden evtl die Möglichkeit geben einen Preisnachlass oder Freikilometer o.Ä. zu bekommen um den "Schaden" zu kompensieren. Dennoch hast du in allen Punkten recht. Kann dich absolut verstehen und freue mich für dich mit bei diesem Traumwagen. Ich habe aktuell einen PS2 und träume vom MY.
@@HansPeter-wd6lm Heckklappe wird garnicht getauscht, nur die Scheibe eventuell. Das eben aber auch nur, wenn die Scheibe kaputt geht bei Ausbau. Im Idealfall eben nur die Tür und die Teile im Innenraum, die getauscht werden. Die Kompensation wäre eine Option, von Tesla kommt da aber leider nichts.
Du würdest also bei so einem teuren Wagen einfach diese Mängel akzeptieren? In welcher Welt lebst Du denn? Ob nachhaltig oder nicht. Nehme an, Du besitzt kein so teures Fahrzeug. Würdest bei deiner Wohnung/Haus auch die Mängel so lassen? Oder bei einer Jeans? Finde diese Frage sehr lächerlich, egal ob nachhaltig oder nicht. Wenn Du mit so einer Einstellung ins Leben gehst, hättest auch dein Handy nicht gegen ein Smartphone tauschen sollen- nicht wirklich nachhaltig und so😉
Gutes und informatives Video. 👍 Nun zur Alternative: Ich schmeisse mal den i4 M50 in die Runde. Angegebene Reichweite 504km. 544PS. Konfiguration mit allem Zubehör und Premium Paketen und extra Farbe -> 105'000. Bessere Parkassistenten und technisch alles andere als schlecht. Verarbeitung draussen wie drinnen auf deutschem Niveau. Mann muss halt mit den 3.7sek. von 0-100 leben. Das einzige was ich vermissen würde ist das durchgehende Glasdach.
Alles andere als schlecht, aber eben technisch auch nicht besonders gut. Ein Model 3 Performance kostet knapp über 60, macht 3,3 von 0 auf 100, hat mehr Reichweite und mehr Platz. Dazu einen größeren Display mit einem Infotainmentsystem auf dem ich UA-cam gucken kann und welches sich regelmäßig durch Updates verbessert. Parkassistent ist auch schon gut geworden mit Kameras und zeigt mir den Kantstein an. Verarbeitung ist auch gut und dazu habe ich günstige Supercharger. Was spricht also tatsächlich für den BMW, außer Farben und Ambientbeleuchtung? Für 30.000€ mehr bekomme ich dann ja theoretisch auch 1020 PS, mehr Reichweite und noch mehr Platz.
hi, super Video. Ich bin immer noch der Meinung das wenn Fahrzeuge aus den USA kommen es keine Kontrolle gibt. Die sind immer zusammengeschustert. Da sind wir froh das Y und 3 in China/Deutschland gebaut werden die haben wenig bis gar keine Probleme.
Fahre ja selber Model 3 meins kam aus China. Bin super zufrieden und hab mir auch Tesla erst dank Nico geholt. Nichtsdestotrotz ist das Model S einfach eine Frechheit. Tesla lernt in allen Fabriken dazu. Qualität bei mir 1A aber das was da in Freemont zusammen geschustert wird ist gruselig
Frage: Wie ist der Federungskomfort im Vergleich zum Model Y? Dort finde ich das Fahrwerk gerade bei kurzen Stößen zu hart. Bringt das Luftfahrwerk da eine Besserung?
Ich glaube bis heute, das diese Probleme an dem Werk in Kalifornien liegen. Ob es jetzt an den Mitarbeitern oder den veralteten Anlagen liegt, weis ich nicht, aber die Probleme gibt es in den anderen Werken so nicht. Ich wünschte Tesla würden die Model S+X in den neuen Fabriken bauen, vielleicht kommt das irgendwann noch, denn ich habe langsam den Verdacht das Tesla in das alte Werk kein Geld mehr investieren will. (Gab ja auch schon öfters Probleme mit den Behörden dort) Weis vielleicht jemand ob man S+X auch in China bauen will, oder geht das wegen dem Technologie Geheimnis nicht ? Ein wirklich tolles Video und du gehst sehr offen mit dem Problemen die Tesla immer noch hat um. PS: Besteht auch mal die Möglichkeit ein Model Y SR zu testen, dazu gibt es noch kein einziges Video in YT (auf Deutsch), das Fahrzeug wird irgendwie ignoriert obwohl man da ja locker 10k € sparen kann. Gruß Percy
Grüße ! Verfolgst du zufällig den Felix Ba ab und zu? Auch sein Modell S Plaid hat Probleme mit Schiefer Scheibe. Allerdings Frontscheibe welche dadurch Windgeräusche macht... Same Story.. Service Termin. Ersatzscheibe bestellt zur Sicherheit. Dann aber festgestellt dass sie sich nicht gerade einsetzen lässt da die Dach Scheibe auch schief eingesetzt -_- Auch dafür wird nun eine Ersatzscheibe bestellt bevor ein Tausch Versuch gestartet wird...
Es ist unfassbar, dass es wirklich praktisch kein Auto ohne Mängel gibt. Dabei sollten solche Mängel die absolute Ausnahme sein. Mit objektiver Bewertung darüber was ein gutes Auto ist hat das alles mit den Tesla fanboys schon lange nicht mehr zu tun
Farbe für Folierung: Wie das spezielle Rot das nur in Grünheide lackiert werden kann. Gibt es ja nur für m3 und m y. Dein M S wäre das Einzige. Alle würden denken, produzieren sie jetzt M S in Grünheide! 😂😉👍
Hi Nico, vielen Dank fuer das tolle Video und Gruesse aus Australien. Wenn Du das MSPlaid mit dem M3P vergleichen würdest und alles mit einberechnest - welches Fazit würdest Du ziehen? Preis, Leistung, Qualitaet, Fahreigenschaften, etc (in meinem Fall ist halt leider hier in Australien bei 120kmh Schluss). Würde mich wirklich interessieren. Vielen Dank
Leistung ist nicht alles!! Ich bin 56 für mich wäre ein EQS an erster Stelle (wenn ich die Kohle hätte) 1000 PS wann und wie oft nutzt man die Leistung? Ich fahre einen ID.4 mit 204 PS und es reicht mir vollkommen. Klar 500 PS wären auch geil! Aber wie oft braucht oder nutzt man die volle Leistung. Mir ist Verarbeitung, Zuverlässigkeit und Design mittlerweile viel wichtiger so wie ein top Händlernetz. Optisch ist das Model S ziemlich in die Jahre gekommen. Da hätte Tesla sich mit dem Plai mal was neues einfallen lassen können. Ich fand Tesla auch mal Cool, aber wie die mit Kunden umgehen ist eine Frechheit. Tesla Qualität.....wenn ich das schon höre!, das ist doch für Tesla ein Armutszeugnis.
Mein M3 aus USA war vor 2 Jahren (kurz nach Refresh) auch schief zusammengebaut. Ich darf jedoch wirklich sagen, dass diese Mängel (Blech, Farbe, Klappern ectr.) alle durch Tesla gefixt wurden. Dies war in der Schweiz (Bern)... Manchmal hab ich das Gefühl die Service Center sind nicht überall gleich gut. Wenn neue Autos von Tesla kommen, sind diese Anfangs oft noch nicht auf dem Niveau, auf dem sie sein sollten.
Hi Nico, würdest du testen,ob man für das hintere Entertainment die Möglichkeit hat einen Bluetooth Kopfhörer anzuschließen? Ohne das,wäre der hintere Screen eigentlich nutzlos-ich möchte ja während der Fahrt nicht von hinten laufenden Medien gestört werden. Falls ja,gibt es dann irgendwelche Einschränkungen für vorne? MfG
Hi, ich habe ein Model Y Performance aus Grünheide in weiss. Auch da ist nicht alles top. Was mich allerdings stören würde ist klappern und pfeifen und natürlich das Türschloss. Was mich umtreibt sind die Lieferzeiten für Ersatzteile. Stell Dir mal vor einer wäre Dir hinten rein gerauscht und die Scheibe ging zu Bruch.
Hallo Nico, ganz am Anfang, muss ich loswerden, wenn Du Tesla mit Porsche vergleichst, vergleiche bitte den SERVICE auch miteinander. Weil Porsche würde sich glaube ich nie sowas erlauben, Autos mit sooo viele Mängel auszuliefern. Wir haben einen Model Y Performance am Ende des Jahres gekauft. Die haben uns praktisch verschummelt, dass das CarComputer kaputt ist, sprich keine Kameras, kein AP, kein EAP, kein Regensensor, kein Abdunkelung vom Display, kein Update möglich, kein GPS Signal, dementsprechend kein Navi, kein Batterievorheizung, das Auto ist defakto NICHT langstreckentauglich! In 6 Wochen war ich bereits 3x bei Tesla, letzte Aufenthalt (sehr klug) 3:45 Stunden (obwohl, ein Ersatzwagen SCHRIFTLICH versprochen wurde). Und jetzt meinen sie, sie wissen was los ist, das CarComputer muss bestellt werden. In 2-3 Tagen hat man Lieferdatum. War vor langsam 2 Wochen, immer noch nicht mal ein Lieferdatum! Und dann, Frunkhaube sitzt zu tief, Kotflügel stehen alle kreuz und quer, reiben sich mit der Stoßstange, die Türen sind auch alle schief, Heckklappe, wie bei Dir, der Ladeanschluss riegelt nur wenn man den Stecker etwas anhebt und und und. Das schlimmste ist, die sagen ja kein Ersatzteil. "Wir können nichts machen..." Das ist das neue "in 2 weeks..." Nico, seit wann bauen sie Model S Plaid? Was hast gesagt? Seit 1,5 Jahren? Kam sicher ganz plötzlich dass in Deutschland auch welche verkauft und repariert werden. Und bei mir? Es stehen in der ServiceCenter über 100 Fahrzeuge mit dem selben Hardware rum!!! Umbauen wohl nicht möglich. Aber für neue Fahrzeuge hat Tesla die Teile parat, oder? Ein Witz. "Wir WOLLEN Dir nicht helfen. Uns ist alles scheiss egal, nachdem Du bezahlt hast". So kommt es rüber! Das war unser erster Tesla und definitiv auch das letzte. Und da spielt es keine Rolle ob das Auto 20- 70- oder 140.000 Euro kostet. Sowas geht gar nicht! Das Auto mag geil sein, aber der Service ist unterirdisch schlecht. Und Service und Zuverlässigkeit ist mir, mit Familie, viel wichtiger, als das, wie toll sich das Auto fährt. Ich habe kein Vertrauen mehr. Nie wieder Tesla!
Naja, bei Porsche gibst du dein Auto ab, weil es Leistungsverluste hat. Natürlich wird dir gesagt, dass sie sowas noch nie, wirklich nie hatten. Dann fährst du mit dem Ersatzwagen und hast genau die selben Probleme. Bei Porsche wirst du auch verarscht, nur wirst du da dabei angelächelt. Bei meinem Taycan haben sie übrigens bis zuletzt nicht das Problem gelöst, dass er am Anfang nicht anfängt zu laden, wenn man den Stecker nicht hochhält. Stecker am Auto hat man nicht ausgetauscht, auch wenn das das Probleme eventuell gelöst hätte. Mein 911 musste auch 3 mal auf der Auto liegen bleiben, bevor sie mal nach der tatsächlichen Ursache gesucht haben und etwas umfangreicher repariert haben.
@@NicoPliquettDE ohje 😞 naja das mit Stecker anheben hat mein Model Y auch 😀 vllt haben sie den selben Lieferanten 😀 aber was mich bei Tesla extrem nervt, mein Auto ist seit Übergabe (27.12) kaputt. Und mir wurde vor 4 Wochen gesagt dass in 2-3 Tagen einen Liefertermin haben für den Autopilot Computer. Gestern nachgefragt kein Liefertermin. Wie willst Du dich mit Familie auf so ein Auto/Hersteller verlassen. Klar kann ich ein zweites Auto haben, für dei MONATE bis mein Tesla nicht funktioniert und evtl repariert wird. Dafür ist mir aber der MYP teuer genug…. Und von einem Ersatzwagen oder Mobilitätsgarantie kannst bei Tesla nur träumen oder dich auf Gutmütigkeit von Mitarbeitern verlassen…. Ist für mich ein No-Go!
Hey Nico Stör dich nicht dran....ich warte jetzt schon seit August auf eine Frontscheibe für mein MYP (Steinschlag). Leider ist die Kommunikation über die App grausam. Gruß Uwe
Da wird dann irgendwas anderes pfeifen. Die Tür vorne links steht schließlich leicht über die Tür hinten links. Der Fahrtwind strömt von vorne nach hinten und legt sich aerodynamisch um die Karosserie. Für ein Pfeifen müsste die vordere Tür unter der hinteren oder die hintere Tür über der vorderen heraus stehen 🤔
Frag doch mal bei FelixBa nach, der hat auch einen Model S Plaid, was er auch am 31.12 abgeholt hat. Er hatte falsch montierte Scheiben. Könnt ihr gleich Content zusammen machen.
Ich hatte mit meinem 4 Monate alten MYP einen unverschuldeten Umfall. Seit Anfang Januar steht der Wagen im Tesla Body Shop. Lieferzeit der Ersatzteile bis zu 15 Wochen…. Da muss Tesla unbedingt ran. Das geht so gar nicht mit der Teilebeschaffung. Also Leute, keinen Unfall bauen.
Ich bin raus - schade, hatte nicht gedacht, dass Du auch so reißerisches Aufmachung brauchst. Hatte Dich für seriös gehalten, speziell nach Deinem Video zu Journalisten aus der Autobranche. Aber was macht schon ein Abonnement bei den vielen. Servus!
@@NicoPliquettDE Es ist einfach die Aufmachung der Videos - sie werden immer reißerischer. Ich verstehe, dass man sich abheben muss, aber muss dass so extrem sein - Mund weit offen, MÄNGEL in Kapital, „Wird Tesla sie alle beheben?“ - als ob das nicht üblich ist - voll in die Kerbe der Kritiker geschlagen. Die Aufmachung wird immer extremer. Ich habe selber das Model S Plaid, hab alle Kleinigkeiten behoben bekommen. Alles fein. Habe viele andere Autos gefahren, alle hatten Probleme, Monate im Service, Zoe nach 2 Monaten neue Batterie, viele andere. Hatte bei Dir immer seriösen Journalismus (war selber Jahrzehnte Journalist) erwartet, gern auch kritisch, aber nicht wie die anderen sogenannten „Influencer“ reißerisch. Ich bin hier mittlerweile empfindlich, daher habe ich immer mehr Abos gekündigt. Du warst einer der wenigen, die ich noch im Abo hatte.
@@digitasol vielen Dank für dein Feedback. Ich habe ein Monat gewartet, um meine Mängel vom Plaid beseitigen zu lassen bevor ich ein Video rausbringe und nur über Mängel rede. Ich wollte nicht nur über das negative berichten sondern auch das positive. Da sich die Beseitigung aber noch Monate hinziehen wird, haben wir uns entschlossen das Video vorzeitig abzuschließen. Schön das bei dir alles geklappt hat mit der Beseitigung, bei mir nicht. Ich habe mich letztes Jahr beim Taycan aufgeregt und genauso mach ich ein Video zu Tesla. Das ist denke ich nur fair. Wenn du was dagegen hast, dann kann ich verstehen, dass du gehst. Also bis dann, schön das du da warst.
@@digitasoler ist doch aber kein Journalist 🤔 die Kritik kann ich gar nicht nachvollziehen. Wenn er nix über Mängel erzählt ist er Fanboy und wenn man es macht, ist es auch falsch 😉 und reißerisch.
Mein Service Termin in HH zur Beseitigung der Auslieferungsmängel (Model Y Grünheide) wurde schon zwei mal am Tag vorher verschoben. Montag Morgen soll es dann soweit sein. Freitag Nachmittag bekomme ich die Nachricht, dass sie mir keinen Leihwagen geben können und ich den Termin doch verschieben soll, wenn das für mich ein Problem ist. Ist jetzt der dritte Tag, den ich mir blocken musste und ich hab eine Stunde Anfahrt. Die wussten seit 01.01., dass ich ein Leihwagen brauch, da sie lackieren müssen. Ist mein erster Tesla und um erster Kontakt mit dem Tesla Service. Ich bin echt sehr enttäuscht, wie das bis jetzt läuft.
Mit hatten sie einen Termin auch einfach verschoben, weil kein Leihwagen. Hab dann nicht drauf bestanden, bin aber auch deutlich dichter am SC und konnte mit carsharing fahren. Ja, so richtig rund läuft es gerade nicht.
@@NicoPliquettDE Ja, ich muss leider auch den Termin wahrnehmen und irgendwie mit den Öffentlichen Richtung Lüneburg kommen. Wird vermutlich auch nicht der letzte Termin sein und deshalb muss ich das jetzt mal anstoßen. Irgendwie ist die Fahrertür gerade bei vielen ein Problem. Auch bei mir schließt die nur mit viel Kraft richtig, scheinbar ist das auch in Grünheide momentan nicht so optimal.
Definitiv nicht optimal für den Preis. Aber jedes Auto hat so seine Qualitäten. Ich fuhr häufig Top Modelle aus Italien. Die waren nicht mal Ansatzweise so gut verarbeitet, wie die deutschen. Ich hatte auch mal einen 2002er S4. Das war ein fast perfektes unglaublich gut verarbeitetes Auto. Aber es hat nicht mal Ansatzweise so viel Spaß gemacht, wie meine Quadrifoglios. Auch wenn diese gequitscht und geknarrt haben :) Alles ist relativ und natürlich individuell im Empfinden. Ferraris waren auch nie gut verarbeitet aber sie hatten Emotionen.
ich hätte an der Möhre keinen Spaß. Aber deine Argumente für Dich sind auch stimmig. Was ich nicht machen würde, ist der Austausch der Tür und der Heckklappe. Die kriegen das nicht hin. Meine Meinung.
Ich frage mich was passiert wenn die Heckscheibe kaputt wäre z.B. Hagelschaden. Würde es dann auch 1/2 Jahr dauern bis die Scheibe da ist und man könnte dann das Auto 6 Monate in der Garage stehen lassen?
Ansich wirklich cool, mag Teslas auch gerne. Schnell ist der Plaid auch und du hast recht, vergleichbares gibts momentan nicht. Hätt ich die finanziellen Mittel würd ich trotzdem zum Porsche greifen, Verarbeitung ist nicht alles, aber, die Verarbeitung ist hier echt grauenhaft schlecht. Für 140.000€ so eine Bastelbude zu bekommen ist eine frechheit. Die Vearbeitung ist nichtmal auf Dacia niveau - überspitzt gesagt. Ich hoffe es wird alles in Ordnung gebracht und am Ende steht er da wie er soll. Drück dir die Daumen, mag das Auto trotzdem und finde es auch gut, dass du das hier alles so offen ansprichst und nichts verschönerst.
Der Taycan hat schon eher einen kleinen Kofferraum und ist im Bereich der C- Säule sportlicher konstruiert (flacher). Schon weniger Limousine und mehr Sport. Aber das Model S kann noch gut mithalten, finde ich. Auf der Autobahn nützen die 1000 PS des Plaid nur so lange bis die Überhitzung wieder drosselt, der Lambo wäre da auf jeden Fall schneller, weil nicht gedrosselt. Es muss noch ergründet werden, wie sich das beim Plaid verhält, wobei die Leistung ja nicht freigegeben wird. Bin mal gespannt, ob das irgendwann mit der Bremse über 300 km/h werden - falls ja, wie lange er dann durchhält. Bei einem 2 Stunden Termin und einem Kaufpreis von 140.000.- € kein Ersatzwagen - geht nicht!!! Ich bin wegen des Service von Tesla weg.
@@kefo025 Bei meinem MS 2019 Performance gab es Überhitzung auf der Autobahn bei zügiger Fahrweise. Würde sagen so nach 10 km auf befahrener 3 spuriger Autobahn. Minutenlang 250 km/h ging gar nicht. Man konnte nur deshalb kurz mithalten, weil man ja zwischendurch immer wieder langsam fahren musste.
So viele Fehler dürfen an einem Fahrzeug definitiv nicht vorhanden sein. Es dann auch noch einem youtuber so hinzustellen ist natürlich besonders clever. Hier sollte meiner Meinung nach direkt das ganze Fahrzeug ausgetauscht werden.
Bezüglich "Tür guckt raus. bzw Da ist eine Stufe" Das ist normale - von Vorne nach Hinten ist ein schuppiger Aufbau, sodass vordere Bauteile etwas weiter raus stehen als das dahinterliegende. Dadurch soll es eben nicht pfeifen vor allem sorgt es dafür dass die Luft nicht besser umströmen kann.
Moin Nico, mein MS plaid hat auch diverse Mängel!! Was mich am meisten nervt, ist der Wischer. Der rappelt wenn er wischt und haut in Einstellung auf Metall. Wie ist das bei dir?? 🙋♂️🙋♂️👍👍
Schöner ja, aber im Alltag haben mich die Probleme deutlich mehr genervt und daher war der Wagen leider nicht gemütlicher. Bleibe mit Freuden beim Model S.
Wenn ich schon sehe wie das Leder in der Tür verarbeitet ist, ich bin so froh mein MSP storniert zu haben. Der Service von Tesla war bisher sowas von schlecht, für mich ist die Marke unten durch.
@@NicoPliquettDE Das weiße Leder in der Tür oberhalb der Leuchte, das läuft total krum und schief. Hatte 2021 auch ein M3P MiUS, das war gruselig verarbeitet. Mein 22er M3P MiC ist dagegen voll ok. Der Service bleibt aber der Schwachpunkt von Tesla.
Hier mal der Vergleich links/rechts, vielleicht täuscht es auch nur Aufgrund der Perspektive, aber auf der Beifahrerseite sieht es grade aus: i.ibb.co/4YjdYLw/photo-2023-02-05-18-06-21.jpg Beim Model 3 sieht es ganz anders aus, aber schön gerade: i.ibb.co/RN701D1/photo-2023-02-05-18-08-28.jpg
Der Wagen hat mittlerweile 41.387 km auf der Uhr. War erst heute wieder auf der Autobahn unterwegs und trotz der vielen km habe ich noch immer nicht genug von der Kiste. Bereuen null. Es gibt nichts besseres.
das Auto ist genial, man weiß ja auch nicht wie die Zeit vorgaben bei denen sind was man an Zeit hat um das auto zu bauen und was die dort an Gehalt bekommen.
Verglichen mit den Mängeln beim EQS von CarManiac ist dein Model S Plaid wirklich gut. Zudem wird es auch mit WP geliefert, so dass es zumindest auch Wintertauglich ist 😂 daher wäre mir das Model S auch bedeutend lieber, und günstiger ist es auch noch.
Hallo Nico, toll das Du trotz der rosaroten Brille am Ende des Videos die Mängel nicht mehr so schön redest. Würde ich mir so ein Auto kaufen? Nein! Ich möchte eine Werkstatt vor Ort haben, beim Tesla sind es eine Fahrt von 40km zum Servicezenter. Dann möchte ich Mängel vor Ort besprechen und nicht über eine App. Du hast den Wagen in der Werkstatt, bekommst über dein Handy die Info das er fertig ist, steigst ein und fragst dich "was haben die eigentlich gemacht?" Gehst wieder rein, möchtest einen Ansprechpartner haben und bekommst die Antwort "Machen Sie das über das Handy" das geht so nicht! Ob das Standart ist oder nicht, sorry ich gebe Geld aus für ein Auto, für mein Geld erwartet ich auch was. Kaufe ich mir einen Lada, dann weiß ich was mich erwartet. Nur der ist bedeutend günstiger. Was passiert denn wenn Du einen Unfall hast und eine neue Tür brauchst? Wenn auf die Heckscheibe was fällt und sie zersplittert? Stehst du dann die ganze Zeit ohne Auto da und denkst dann nur immer an dein schönes Auto? Diese ganzen Sachen haben bei mir dazu geführt, das ich mir deine oder Ove's Tesla-Videos ansehe, aber mir keinen Tesla kaufen werde. Für mich ist die Leistung, die Software und das problemlose Reisen (Ladenetzwerk) nicht alles. Ich finde es gut das es Tesla gibt, würde es Tesla nicht geben, es würde die heutige Elektromobilität so nicht geben. Ich drücke dir die Daumen das die Mängel zu deiner Zufriedenheit alle noch behoben werden.
Hallo Nico meiner hat auch so kleine Sachen aber deiner hat die Parksensoren meiner nicht und immer noch keine Software das ist nurärgerlicht aber ich bin deiner Meinung das Auto ist Mega
FanBoy ist man, wenn man so viel schlechtes abziehen kann und immer noch genug übrig bleibt um zu sagen es ist für mich das beste. man bewertet einfach die Leistung die man im Alltag so gut wie nie nutzen kann so hoch, dass immer genug übrig bleibt. Im Kopf zu wissen dass man das schnellste Auto hat reicht auch aus um dann hinter Lastwagen höhere Reichweiten zu erziehlen. Ne ne, war Spaaaaass ;)
25:10 alles über App ist ein Witz. In der Schweiz kannst du jederzeit im SeC jemanden vom Service holen. Trotz contactless drop in und Abwicklung über die App
Moin. Also ich warte auf mein Model S Plaid. Und hoffe das er bei Auslieferung perfekt ist. Für 145 T Schleifen bekommt man ein extrem Leistungsstarkes Auto , was eigentlich günstig ist. Was ich nicht verstehe , warum verflucht werden die US Importe so Mangelhaft übergeben ?
bin erst bei 14:30 aber egal.. muss jetzt schon schreiben.. an der Fahrertür am einfachsten den Fangbügel nach oben setzen. Da sagen sie hoffentlich nicht, dass das "Tesla Standard" ist..
Das mit der Tür ist bei meinem Model 3 auch, wenn auch nicht so gravierend, im Servicecenter sagte man mir sie könnten es nur Verschlimmbessern 🤦🏻♂️, sie haben dann etwas am Schanier justiert aber das Problem ist nicht behoben.
@@pbuzas85 warten wir’s mal ab wie sie seine Schäden reparieren, glaub da no ned an UA-camr-Bonus und wenn ist es immer noch das Model S Plaid für 140 Riesen und kein popliges Model 3
Als jemand der in der Karosserie Instandhaltung für BMW und Mini arbeitet, finde ich das verglichen und in der menge echt mehr als Bedenklich, bei so einem hohen Preis geht das echt nicht.
stimme bei allem zu ausser bei einem pinkt: 140 kmh AP ist echt mies...... letztes jahr war es noch 150 kmh damit konnte ich leben, aber das runter reglen ist schon etwas nervig, batterie verbrauch hin oder her
Also mal ganz ehrlich Nico...du hast schon eine extreme "Teslabrille" auf. Ich verstehe dein Ansatz von wegen, was das Auto von anderen unterscheidet etc, aber selbst wenn ich es als Firmenwagen lease und ich nicht die ganzen 140 k löhne...dieses Geld muss auch erwirtschaftet werden und dann diesen Gegenwert als Neuwagen!!! Da freut es mich für dich, dass du dein Geld so leicht verdienen kannst (es sei dir gegönnt), aber ich habe ein Problem damit, dass dieses Design seit 2012 defacto unverändert ist, heutige Standards gewollt ignoriert werden (Licht, Service, MA-Kultur etc) und Elon seinen Vorsprung gekonnt aufs Spiel setzt....also ne Alda ;), da rennst du mit nem riesen Teslabrett rum und ich sage dir, dass Tesla spätestens in 5 Jahren massive Probleme bekommen wird, weil die Mitbewerber deutlich besser und technisch fortschrittlicher sein werden, aber da leben Musk und Bezos sicher schon auf dem Mars (Scherz :)). Aber vielleicht muss man es auch nur ordentlich krachen lassen, so lange es eben geht und nicht so viel rumphilosophieren (also ich jetzt)!!! In diesem Sinne.....
Finde ich auch... Dazu wird Tesla als Unternehmen immer so "toll" geredet; ich verstehe ehrlich nicht warum. Mit allen Aussagen & nicht eingehaltenen Versprechungen ist mir Tesla als Unternehmen mittlerweile richtig unsympathisch. Von dem 2017 versprochenen Roadster, oder dass seit ca. 5 Jahren gesagt wird dass nächstes Jahr die Autos vollautonom fahren können, oder die mittlerweile katastrophale Servicequalität.
Also, auch wenn jetzt ein Shirt Storm ausgelöst wird, Luxus Problem, als langjähriger Tesla s Fahrer hat sich wohl bezüglich Verarbeitungsqualität nichts verbessert, gut das ich anstatt der ständig erwähnten 140.000 Euro nur 46.000 bezahlt habe, die technische Performance haben wir dann mit dem Modell 3 .... , Tesla ist nach wie vor erste Wahl für uns, auch diese schönen Beiträge sind Hartz und herzlich ....
Zum Punkt Qualität Model 3 und Y möchte ich mal sagen, dass auch diese noch immer nicht zufrieden stellend ist. Ihr habt im Hintergrund ein blaues Model 3 stehen, so wie ich eines habe. Die Türrahmen sind mangelhaft lackiert, das Plastik über den Außenspiegeln steht ab, am Kofferraum sieht man links und rechts die Befestigungsklips durch das Blech kommen. Mit diesen Mängeln war ich bei Tesla und habe nur zu hören bekommen: Die sind alle so. Da können wir nichts machen. Und das ist meiner Meinung nach nicht als in Ordnung ab zu tun. So viel zum Thema Erwartungen :)
Das hört sich nicht gut an. Die amerikanische Produktionsqualität ist scheinbar nicht besonders hoch. Gerüchte sprechen von einer möglichen Produktion in China für die beiden größeren Modelle. Da wird es sicher besser, wenn man sich die anderen Autos von dort anschaut. Viel Spaß weiterhin mit deinem Playdoh, ich würde ihn auch sehr gerne fahren, auch mit all diesen Mängeln. Leider reicht das Budget noch nicht dafür 😅 Das Model Y ist aber schon zu 20% angespart. 👍
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Bei einem Preis von ca. 130.000 €, der bei einem Normalverdiener heftige Schwindelgefühle auslöst und normalerweise unbezahlbar ist, sind diese Mängel absolut inakzeptabel.
Mängel sind bei jedem Auto nicht akzeptabel, egal welcher Preis.
@@Duesenbert Da hast du recht!
Cooles Video, wieviel kostet nochmals der Wagen ? Ich habe jedenfalls fertig mit der Marke Tesla😮
Typische Fremont Arbeit und mein 2017 MS ist besser verarbeitet, ebenfalls aus der Gigafactory. Einfach traurig, weil Me/MY aus Shanghai sind oft perfekt.
Nh s500 hätte das nicht 👀👀
Ich finde es super das du als bekennender Tesla Fanboy solche Videos machst. Und du hast vollkommen Recht wenn du sagst das das Model S schon einige Jahre gebaut wird und Tesla das noch immer nicht hinbekommt. Top. weiter so.
Ich verstehe das du das Auto super findest, trotz aller Fehler. Aber für mich ist es immer nur noch schön geredet. Und das gefühlt seit 5 Jahren. Tesla wird die Qualität beibehalten, was spricht dagegen? Die Zahlen jedenfalls nicht, damit können sie zufrieden sein.
Beschleunigung und PS ist nicht alles, da ist mir die Verarbeitung für 140k tatsächlich wichtiger anstatt jetzt 2 sek oder ebend 3 sek auf 100 zu brauchen.
Ja das muss jeder wissen.
Service ist ja auch eine 1 minus wert. Fahre einen M3 Performance bei Problemen sind Keine Ersatzteile da und die Werkstatt liefert unter durchschnittliche Arbeit weil zu wenig qualifizierte Personal da ist.
Verarbeitung aber in welcher Hinsicht? Das eben alle Spaltmaße stimmen oder das der Antriebstrang zuverlässig arbeitet? Beim BMW von meinem Bruder waren die Spaltmaße super. Leider hat sich nach 4 Jahren und 50.000km der Turbolader während der Fahr geschreddert und das Auto in einen wirtschaftlichen Totalschaden verwandelt. Da waren mir 1 oder 2 unsaubere Spaltmaße lieber gewesen.
Ich habe exact die gleiche Beule dort am Kotflügel, und auch das gleiche klappern bei einer gewissen Frequenz. Danke für's finden @Nico. Die andere Seite sieht echt ganz anders aus. Bin gespannt wie es bei dir weitergeht, habe einige Mängel, einen ersten Versuch hatte Tesla bereits, aber viel haben sie nicht behoben, so dass ich jetzt ein Gutachten anfertigen lasse. Dort viel Erfolg mit dem service
Respekt! Ehrliches Video mit guten Statements. Jeder muss selbst entscheiden worauf er Wert legt und was er noch tolerieren kann. Dann kann man sich für oder gegen Tesla entscheiden. 😊
Hm also ich fühle mich doch sehr bestätigt, dass man keine Teslas aus Fremont kauft. Ich finde die Mängel schon allesamt erheblich und für den Preis absolut inakzeptabel.
Mein Model 3 LR MiC hatte gerade mal den Bedarf, die Heckklappe leicht zu korrigieren, ansonsten war alles tiptop. So soll es sein. Shanghai und Berlin ja, Fremont aber definitiv nein.
Realistisch hat man mit Model 3/Y meines Erachtens alle Pluspunkte von Tesla (bis auf die Monsterleistung, die aber kein Mensch braucht) für einen gescheiten Preis . Model S/Y sind für mich leider das Geld nicht wert 🤷♂️
Mein Model Y LR aus China (Februar 2022) war bisher nur für den Einbau der Anhängekupplung im Servicecenter und das hat bestens geklappt. Der beste Service ist der, den man nicht braucht.
Wir haben noch den Porsche Tycan, den Volvo XC 40 und den Polstar 2 in der Familie. Die müssen regelmässig zum Service. Vielleicht habe ich einfach Glück gehabt. Stromkosten für 16'000 km ca. € 660.00 (80 % Landstrasse 20% Autobahn Tempo 130).
Ich habe ein 2020 Model 3 aus Freemont und das passt auch. Aber es ist schon so, dass die Freemont Qualität insgesamt nicht so tolle ist, weil es mehr Ausreisser nach unten gibt. Aber ich verstehe Nico, dass Model S ist ein geiles Auto und solche Dinge können und werden auch soweit behoben, deshalb würde ich das auch trotzdem kaufen, aber ein Ruhmesblatt nach über 10 Jahren Model S ist das wahrlich nicht.
Ich hatte auch ein 2020 M3P aus Freemont und war drei Jahre sehr zufrieden. Nur Kleinigkeiten nach Abholung. Wollte jetzt auch ein S Plaid kaufen, aber ich überlege schon, wenn ich das hier und andere sehe und dann die fehlenden USS, Verkehrszeichen nach wie vor nichts …Schweiz noch weniger … aber leider ist halt das SuC Netzwerk und die Software inkl OTA einzigartig… wäre halt schön, wenn da endlich die Qualität auch stimmt
Plaid hat USS ;)
@@KH-6 ja das ist auch ao ein Witz: USS einsparen bei 3/Y aber keine Lösung anbieten.
Wusste gar nicht, dass S/X die noch haben.
Dann kann man nur hoffen das die neue Tür farblich zur hinteren Tür passt !! Ich hätte es am Türschloss lackieren lassen 😉
Das war auch mein erster Gedanke.
Bei Tesla besteht durchaus die Gefahr 😂
Danke für das Video wirklich coole Sache was du da machst. Ich kann bestätigen dass ich mit meinem Modell Y Performance sehr zufrieden bin. Trotzdem viel Geduld und alles Gute mit deiner Model S
Respekt das du als selbsternanner Tesla Fanboy, dieses Video über die teils gravierenden Mängel gedreht hast. Kann vollkommen verstehen, warum der Plaid dir so gut gefällt, aber die ersten 2 Mängel was du gezeigt hast, sind schon heftig.
Von Tesla ist es echt eine Frechheit, wie die mit den Kunden umgehen und das man als Kunden die Qualität vom Auto akzeptieren muss. Den der Teslafahrer wird nicht aus den Gründen sich ein anderes Auto anschaffen und wie in deinem Fall akzeptieren und warten bis es evlt. verbessert wird.
Also mal ehrlich: ich gönne dir deinen Tesla und freue mich für dich, dass du mit dem Auto so zufrieden bist, aber das Auto hat ja von oben bis unten Mängel und das als Neuwagen und Premium Auto ich verstehe wirklich nicht, wie Tesla so ein Auto rausgeben kann - für mich wäre das wirklich gar nichts.
Ja, dass sind dann am Ende "die tollen Verkaufszahlen" und Tesla ist es bewusst, dass die Fanboys das Auto selbst loben würden, wenn es mit 3 Räder ausgeliefert wird 😂
Mein 3er aus Shanghai, Auslieferung Oktober 22 hatte auch Verarbeitungsmängel u. a. Knarzen und Poltern im Heckbereich, Rücklichtlampen ständig beschlagen. Alle Mängel wurden zum Glück behoben, nun funktioniert seit gut einer Woche der USB-Anschluss nicht mehr, also auch bei den günstigeren Modellen aus Shanghai gibt es genug Probleme.
oha... war bei mir damals anders. nicht gut.
Meiner aus Shanghai ist perfekt
Mein M3P von 02.22 aus Shanghai ebenfalls alles Top
meiner wurde im oktober 22 in shanghai produziert, im november ausgeliefert und es gab keine mängel
@@altair1405 auch mit dem neuem LFP Akku?
Hallo, ich habe gerade das Video zum neuen Update 2023.2.12 hochgeladen. Leider hatte mein Update einen Totalausfall zur Folge:-(. Super Kanal, gleich abonniert!
Hallo Nico, danke für Dein ehrliches Video. Mir gefällt das Model S sehr gut. Ich selbst fahre ein Y und bin damit sehr zufrieden. Die gezeigten Mängel sind inakzeptabel. Egal wie viel ein Neuwagen kostet. Sicher kann man die Qualität bei Tesla, gerade die US-Modelle, bemängeln. Aber es zählt immer das Gesamtpaket. Da ist Tesla immer noch Top. Platz, Leistung, Routenplanung, Ladenetz (und dessen Einfachheit) sind einfach unerreicht. Wenn dann bei den deutschen "Premiumherstellen" deutlich teurer.
Die Model 3 und Y aus China ist perfekt und auch die von Grünheide werden immer besser
Kann ich nur zustimmen.
Mein Model 3 aus China hatte keine Mängel. Verarbeitung passt, Konzept nahezu unschlagbar.
Insgesamt, für mich, dass bessere Auto als mein vorhergehender 540d
Naja zumindest das Ladenetzwerk kann man ja in Deutschland nicht mehr wirklich als ausschlaggebenden Pluspunkt nennen, oder? Da gibt es ja schon echt viele Alternativen und man ist nicht mehr darauf angewiesen. Ankommen und einfach einstecken geht bei EnBW Ladesäulen und mit anderen Fahrzeugmarken mittlerweile auch 😊
Hallo Nico, immer wieder ehrliche und auch kritische Videos. Bitte mach weiter so....!!
Ich fahre zum Teil ein Model 3 Performance aus Shanghai von meinem Kollegen, dieses ist nahezu perfekt verarbeitet im Vergleich zum Model S P100D das ich auch gefahren und getestet habe. Auch krass wie die ersten Model 3 aus Shanghai verarbeitet waren und wie sie jetzt sind. Ein grosser Unterschied wenn man die Regelmässig angeschaut hat und immer wieder Verbesserungen sah
Bin 100% deiner Meinung. Verarbeitung ist definitiv nicht alles. Und die Balance von was du von Tesla für dein Geld bekommst und was eben schlecht oder nicht so gut ist überwiegt dem positiven sehr!!!
Das gilt aber nur so lange du kein Defekt hast. Dann sieht es ganz schnell ganz anders aus. Mit schlechten Spaltmaßen kannst das Auto noch fahren. Aber nicht ohne AP und Navi auf der Langstrecke wie bei uns. Und da wird genau so „schnell“ gehandelt. Als Tesla Neuling hast schnell die Freunde an deinem Fahrzeug verloren… 😞
@@pbuzas85 natürlich das stimmt. Aber Verarbeitung hat ja nichts mit allgemeinen Fehlern zu tun wie zb das was elektronisches ausfällt oder so. Da würde mir die Lust egal bei welchem Auto vergehen.
@@pbuzas85 der Service lässt leider wirklich zu wünschen übrig…alleine wie meine Bestellung ablief war mit Abstand die verrückteste und chaotischste Bestellung die ich je bei einem Neuwagen gemacht habe. Trotzdem denke ich immer dran wie „jung“ Tesla noch ist. Das soll definitiv keine Entschuldigung sein aber ich berücksichtige das einfach.
Das Argument Tesla ist ja noch neu ist ausgelutscht. Es gibt unzählige Berichte über Qualität und den mangelhaften Service. Tesla will Umsatz machen. Nachhaltigkeit am Kunden ist nicht das Ziel, denn durch QM und flächendeckenden transparenten Service lässt sich kein Geld verdienen. Ich war lange Zeit am Model Y interessiert, aber nach all den Erfahrungsberichten hab ich davon viel Abstand genommen.
😄😄
War gerade im SeC in München, hab eine neue Frontscheibe bekommen. Dort stand ein neues Model S Plaid. Hat genau die selben Fehler, das Eck oben am linken Kotflügel klappert, Heckklappe schief, Frunkklappen Abstand zu den Scheinwerfern unterschiedlich…. 🤔
Oh Mann, das geht gar nicht so. Ist ein Super Auto, aber so eine Qualitat und Instandsetzungspolitik kann ich nicht akzeptieren.. 😞. Aber cool das du so ehrlich bist und diese Sachen dokumentierst.
Hab das Video erst jetzt gesehen und war gleich mal bei meinem 10 Jahre alten Renault Latitude schauen (Renaults letzter Versuch in der Oberklasse mitzuspielen). Karosserie und platzmäßig vergleichbar mit dem Model S. Von der Technik her natürlich um Welten hinterher. Was soll ich sagen: Alle Spaltmaße ok, alle Türen schließen super und das zu einem Preis von 35t€ Liste/ 27t€ bar. Für den Preis würde wahrscheinlich jeder, der nicht ein absoluter Fanboy ist die Kiste direkt bei Tesla wieder auf den Hof stellen und was anderes kaufen.
Toll und jetzt? Dann bin ich wohl in deinen Augen ein Fanboy. Ist das eine Beleidigung? Was würdest du mir denn anderes empfehlen, wenn ich gerne sehr viel Leistung hätte, 600 km Reichweite, zuverlässiges Ladenetz, Infotainmentsystem auf dem aktuellen Stand der Technik und ordentlich Platz in Kofferraum und für die vier Sitze? Hundemodus, Dashcam, Wächtermodus, Handy-App und ein paar andere Gadgets hätte ich auch gerne.
@@NicoPliquettDE Ja, von allen UA-camrn die ich erlebe/schaue, bist du der absolute Tesla-Fanboy. Dir irgendwelche Alternativen vorschlagen würde auch keinen Sinn machen zb EQS/EQE, da du an jeder Alternative etwas finden würdest, warum das aktuell nicht geht und irgendwas fehlt was der Tesla hat und du unbedingt brauchst. Beispiel 600km Reichweite, wozu? Auf deinen Roadtrips hältst du gefühlt alle 150km an um zu Laden, Aufgrund der Form der Ladekurve macht das beim Tesla auch Sinn, andere sind da weiter...
@@KNEIPA1 deine vorgeschlagenen Autos haben doch noch mehr oder ähnlich viel Reichweite auf dem Papier 😄 das Kriterium würde also zutreffen. Aber ja, wir machen kein hypermiling, ich nutze lieber die krasse Leistung vom Fahrzeug. Da der Wagen trotzdem recht effizient ist, kommen wir locker 150 km weit bei über 200 km/h.
Insgesamt aber schon eine echt witzige Aussage, ich sei Fanboy weil ich gegen die Alternativen immer etwas finden werde. Ja, korrekt! Deswegen hab ich mir ja auch das Auto für eine Menge Geld gekauft. Genauso wird ein Taycan-Fahrer die Alternativen schlechter finden, sonst hätte er sich ja die Alternative und nicht den Taycan gekauft haben. Also nach deiner Definition ist das dann auch ein Porsche-Fanboy 🤷🏼♂️
Hallo Nico hast Du die Spur schon einstellen oder überprüfen lassen ?
Die Spur soll bei keinen Plaid von Werk aus richtig eingestellt sein.
19:30 neue Sitzgruppe dauerte beim MS damals 1 Jahr und dann merkte man beim Termin, dass der Ersatz bereits defekt ist. Hoffe, dass es bei deiner Tür schneller geht.. aber ich sehe 25:50 hast du das gleiche erlebt.
Hallo Nico ich wünsche dir viel Glück bei der Reparatur.Viele Grüße aus Nordhessen.
Das nennt sich affenkitt
Wenn die Tür nicht passt, kannst du auch die Schrauben an der B-Säule lösen
Aber nicht rausschrauben, das ist quasi verschiebbar, in alle Richtungen ,
dann nimmst du einen Holzlatte legst die unten auf die Tür löst die Schraube leicht dass es noch klemmt und schlägt die Tür zu
und dann machst du die Tür ganz langsam auf und dann drehst du die Schrauben fest und dann passt die Tür ,haben sie bei Benz früher genauso gemacht mit holzfplöcken eingestellt und so ein Kram 😁
yt su Mercedes-Benz Viano - Einstellung Vordertür
Auch wenn einige es nicht wahrhaben wollen. Amis haben eben einen völlig anderen Qualitätsstandard, nicht nur bei Autos, überall. Jeder der schon mal in den USA gelebt hat weiß das. Die bauen auch reihenweise Schlösser in Häuser und Türen falsch ein, mal muss man rechts drehen um abzuschließen, mal nach links. Sie können/wollen es einfach nicht besser und es ist ihnen auch völlig Banane. Man sieht wieder deutlich....die Qualität bei Tesla hat sich überhaupt nicht verbessert, die Autos kommen nur einfach nicht mehr alle aus den USA, das ist der einzige Punkt. Jedes delivery day Video in den USA zeigt, dass die Qualität dort genau so schlecht ist wie vorher. Warum?!....für die Amis ist es eben keine schlechte Qualität sondern völlig normal.....Würden Model 3 und Y nicht in China bzw. Deutschland gebaut werden, sondern noch in den USA, wäre die Verarbeitung bei den Modellen ebenfalls noch "schlecht". Aber nochmal, es liegt nicht an Tesla an sich, sondern an den Amis.
Solche Kleinigkeiten Aussen sollte ein Spengler gleich erledigen, Türe Alu gerade biegen lacken und Bügel einstellen. Kotflügel Blech einbiegen und mit Karosseriemasse zur Ruhe bringen. Innen muss man eben mit der Qualität leben. (Hole mir auch ein M3P zum Einstieg)
Es ist sicherlich unumstritten, dass Tesla die Elektromobilität revolutioniert und vorangetrieben hat.
Aber ein 35 Minuten Video über nicht gerade wenig Mängel, zuzüglich der schon bekannten Mängel an Fahrwerken, dem inzwischen unzulänglichen Service, nicht vorhandener Abstandssensoren und dem missglückten Versuch dies über Software-Update auszugleichen.
Und trotzdem findet man Tesla geil.
Respekt
Welche bekannten Mängel am Fahrwerk? Habe keine beim Plaid feststellen können. Service war ok, hätte geiler sein können aber letztendlich wurde alles gemacht. Abstandssensoren habe ich. Auch nach 9.000 km sage ich, dass es das geilste Auto ist, das ich je hatte. Einfach mal fahren. Beschleunigung und Fahrkomfort erleben. Die Software und Supercharger sind ebenfalls super.
Erst Freitag wieder erlebt was Supercharger ausmachen. Dort war ich bei einem Treffen mit verschiedenen Elektroautos. Alle Probleme mit Ladesäulen und Routenplanung gehabt, außer der Teslafahrer aus München (wir mussten mit dem Plaid garnicht laden auf der Strecke, waren aber auch am dichtesten dran). Ich dachte das Thema sei mal geklärt nach 1,5 Jahren nachdem ich u.a. wegen solchen Problemen meinen Taycan wieder verkauft habe.
Ich bin auch Tesla Besitzer und erfreue mich an dem Auto. Dennoch sind bei ca. 150K€ solche Mängel ein absolutes No Go und ein Armutszeugnis für die Qualitätskontrolle. Gut das die Deutschen Autobauer mit riesen Schritten in der E-Mobilität nachziehen.
Endlich mal ein Video zu den UPS E-Transportern 😋 Scheint aber die Bremse bisle eingerostet zu sein
Bin überhaupt kein TESLA Fan,jedoch sei gesagt,bei der Summe die liegen gelassen wurde verlange ich 100 % Qualität. Wenn bei Auslieferung jedoch es nicht erfüllt ist, würde ich das Fahrzeug sofort stehen lassen,sowie über ein Rücktritt des Vertrages nachdenken.
Ich hab bei meinem Taycan vorletztes Jahr auch eine 100% fertige Software, die halbwegs Up-to-date ist, erwartet. Leider war die weit davon entfernt. Deswegen habe ich den Wagen auch wieder verkauft.
Ich habe mir gestern bei Tesla ein Model S für eine Probefahrt geliehen, das war wirklich ernüchternd. Von den Spaltmaßen mal abgesehen: Die Motoren von den automatischen Türgriffen sind deutlich zu hören, die Türen klappern und hören sich nicht satt an, die Heckklappe knarrt. Die Sprachsteuerung geht auch nicht richtig - öffne vorderen Kofferraum dann geht die Klappe hinten auf, mach die Sitzheizung an dann geht die Sitzlüftung an. An grünen Ampel will der Wagen immer stehenbleiben. Das sind Dinge die mir schon nach 1h Probefahrt aufgefallen sind. Der Fahrspass ist natürlich Wahnsinn, das Luftfahrwerk war soweit auch absolut ok. Aber ob ich dafür 150k ausgeben möchte weiss ich nicht
Türen und Heckklappe Klappern habe ich zum Glück nicht. Türgriffe könnten wirklich leiser sein. Wenn der Wagen an einer grünen Ampel halten wollte, hatte er das Paket für volles autonome Fahren, würde ich so oder so nicht nehmen bzw. lässt sich das stoppen auch ausschalten. Sprachsteuerung nutze ich nur für Navigation und da funktioniert sie echt extrem gut.
Für die Sprachsteuerung muss man schon die richtigen Befehle verwenden, dann funktioniert das sehr gut, vorausgesetzt es gibt Mobilfunkempfang.
Für solche Videos kauft man als UA-camr doch einen Tesla. Neuer Mangel, neuer Content! TOP!
Als ich vor 2 Jahren das Model S bestellt habe, habe ich gehofft, dass Tesla es bis dahin im Griff bekommt. Ist ja mein privates Auto 🙂
@@NicoPliquettDE Es kann nur besser werden. Allzeit gute Fahrt!
Hey Nico, eine Frage: Wäre es nicht viel nachhaltiger die Teile mit kosmetischen Mängeln einfach so zu lassen? Jetzt werden Teile getauscht, die ja eigentlich in ihrer Funktion uneingeschränkt nutzbar sind. Diese jetzt zu tauschen ist doch eigentlich unnötig. Was passiert mit den ausgetauschten Teilen?
Dennoch wieder ein tolles Video. Daumen hoch :)
Ähnliche Gedanken habe ich auch gehabt. Andererseits muss Tesla lernen, dass Kunden sich an diesen Mängeln stören und Tesla wird erst die Qualität erhöhen, wenn es im Geldbeutel weh tut durch die Reklamationen.
Da habe ich auch drüber nachgedacht und natürlich hast du grundsätzlich recht. Bei unserem Model 3 bin ich auch so damals (als sie aus Freemont gekommen sind) mit umgegangen und habe nicht bei jeder Sache auf Ersatz bestanden. Beim Model S sehe ich das aber nicht mehr ein. Zum Einen ist es ein wirtschaftlicher Aspekt für uns, da wir den Wagen gekauft habe und ihn irgendwann auch wieder verkaufen werde. Eine defekte Tür ist ein Grund warum ich am Ende weniger Geld bekomme. Zum Anderen, wie hier schon geschrieben, muss man Tesla mal dazu bringen hier etwas zu machen und kann das nicht einfach hinnehmen. Tesla ist der Hersteller, der wirklich die Elektromobilität vorantreibt. Das darf nicht an der Verarbeitung scheitern…
@@NicoPliquettDEGrundsätzlich hast du ja auch ein tolles, teures Auto gekauft und da steht dir auf jeden Fall auch ein Mängelfreies Auto zu. Außerdem ist es auch dein gutes Recht. Vor allem die Tür ist natürlich nichts worüber man hinwegsehen kann.
Ich dachte nur, es wäre vllt okey, wenn man z.B. die Heckklappe nicht gleich tauschen müsste. Tesla sollte dem Kunden evtl die Möglichkeit geben einen Preisnachlass oder Freikilometer o.Ä. zu bekommen um den "Schaden" zu kompensieren.
Dennoch hast du in allen Punkten recht. Kann dich absolut verstehen und freue mich für dich mit bei diesem Traumwagen. Ich habe aktuell einen PS2 und träume vom MY.
@@HansPeter-wd6lm Heckklappe wird garnicht getauscht, nur die Scheibe eventuell. Das eben aber auch nur, wenn die Scheibe kaputt geht bei Ausbau. Im Idealfall eben nur die Tür und die Teile im Innenraum, die getauscht werden. Die Kompensation wäre eine Option, von Tesla kommt da aber leider nichts.
Du würdest also bei so einem teuren Wagen einfach diese Mängel akzeptieren? In welcher Welt lebst Du denn? Ob nachhaltig oder nicht.
Nehme an, Du besitzt kein so teures Fahrzeug.
Würdest bei deiner Wohnung/Haus auch die Mängel so lassen? Oder bei einer Jeans?
Finde diese Frage sehr lächerlich, egal ob nachhaltig oder nicht. Wenn Du mit so einer Einstellung ins Leben gehst, hättest auch dein Handy nicht gegen ein Smartphone tauschen sollen- nicht wirklich nachhaltig und so😉
Die Nachteile überwiegen auch unter Berücksichtigung des Kaufpreises
Nö
Gutes und informatives Video. 👍
Nun zur Alternative: Ich schmeisse mal den i4 M50 in die Runde. Angegebene Reichweite 504km. 544PS. Konfiguration mit allem Zubehör und Premium Paketen und extra Farbe -> 105'000. Bessere Parkassistenten und technisch alles andere als schlecht. Verarbeitung draussen wie drinnen auf deutschem Niveau. Mann muss halt mit den 3.7sek. von 0-100 leben. Das einzige was ich vermissen würde ist das durchgehende Glasdach.
Alles andere als schlecht, aber eben technisch auch nicht besonders gut. Ein Model 3 Performance kostet knapp über 60, macht 3,3 von 0 auf 100, hat mehr Reichweite und mehr Platz. Dazu einen größeren Display mit einem Infotainmentsystem auf dem ich UA-cam gucken kann und welches sich regelmäßig durch Updates verbessert. Parkassistent ist auch schon gut geworden mit Kameras und zeigt mir den Kantstein an. Verarbeitung ist auch gut und dazu habe ich günstige Supercharger. Was spricht also tatsächlich für den BMW, außer Farben und Ambientbeleuchtung? Für 30.000€ mehr bekomme ich dann ja theoretisch auch 1020 PS, mehr Reichweite und noch mehr Platz.
hi,
super Video.
Ich bin immer noch der Meinung das wenn Fahrzeuge aus den USA kommen es keine Kontrolle gibt.
Die sind immer zusammengeschustert.
Da sind wir froh das Y und 3 in China/Deutschland gebaut werden die haben wenig bis gar keine Probleme.
Kann ich überhaupt nicht mit einer MYP aus Berlin bestätigen. Das steht wirklich fast alles schief.
Fahre ja selber Model 3 meins kam aus China. Bin super zufrieden und hab mir auch Tesla erst dank Nico geholt. Nichtsdestotrotz ist das Model S einfach eine Frechheit. Tesla lernt in allen Fabriken dazu. Qualität bei mir 1A aber das was da in Freemont zusammen geschustert wird ist gruselig
Frage: Wie ist der Federungskomfort im Vergleich zum Model Y? Dort finde ich das Fahrwerk gerade bei kurzen Stößen zu hart. Bringt das Luftfahrwerk da eine Besserung?
Kein Vergleich... da liegen Welten zwischen...!
@@GuidoArntz Danke
Bei einem Ferrari SF90 kostet alleine die Ausstattung schnell mal 140k. Deswegen finde ich es amüsant wenn man Tesla seinen Wert anzweifelt☺️
Ich glaube bis heute, das diese Probleme an dem Werk in Kalifornien liegen. Ob es jetzt an den Mitarbeitern oder den veralteten Anlagen liegt, weis ich nicht, aber die Probleme gibt es in den anderen Werken so nicht.
Ich wünschte Tesla würden die Model S+X in den neuen Fabriken bauen, vielleicht kommt das irgendwann noch, denn ich habe langsam den Verdacht das Tesla in das alte Werk kein Geld mehr investieren will. (Gab ja auch schon öfters Probleme mit den Behörden dort)
Weis vielleicht jemand ob man S+X auch in China bauen will, oder geht das wegen dem Technologie Geheimnis nicht ?
Ein wirklich tolles Video und du gehst sehr offen mit dem Problemen die Tesla immer noch hat um.
PS: Besteht auch mal die Möglichkeit ein Model Y SR zu testen, dazu gibt es noch kein einziges Video in YT (auf Deutsch), das Fahrzeug wird irgendwie ignoriert obwohl man da ja locker 10k € sparen kann.
Gruß Percy
Grüße !
Verfolgst du zufällig den Felix Ba ab und zu?
Auch sein Modell S Plaid hat Probleme mit Schiefer Scheibe. Allerdings Frontscheibe welche dadurch Windgeräusche macht...
Same Story.. Service Termin. Ersatzscheibe bestellt zur Sicherheit. Dann aber festgestellt dass sie sich nicht gerade einsetzen lässt da die Dach Scheibe auch schief eingesetzt -_-
Auch dafür wird nun eine Ersatzscheibe bestellt bevor ein Tausch Versuch gestartet wird...
Es ist unfassbar, dass es wirklich praktisch kein Auto ohne Mängel gibt. Dabei sollten solche Mängel die absolute Ausnahme sein. Mit objektiver Bewertung darüber was ein gutes Auto ist hat das alles mit den Tesla fanboys schon lange nicht mehr zu tun
Farbe für Folierung: Wie das spezielle Rot das nur in Grünheide lackiert werden kann. Gibt es ja nur für m3 und m y. Dein M S wäre das Einzige. Alle würden denken, produzieren sie jetzt M S in Grünheide! 😂😉👍
Wenn ich mich mal zur zukünftigen Farbe äußern darf, dann fände ich das Model S Plaid in seidenmattem Ultraviolett mega geil 😍
Hi Nico,
vielen Dank fuer das tolle Video und Gruesse aus Australien.
Wenn Du das MSPlaid mit dem M3P vergleichen würdest und alles mit einberechnest - welches Fazit würdest Du ziehen?
Preis, Leistung, Qualitaet, Fahreigenschaften, etc (in meinem Fall ist halt leider hier in Australien bei 120kmh Schluss).
Würde mich wirklich interessieren. Vielen Dank
3:27 … UPS … so stelle ich mir die Zukunft vor 🔋❤️
Leistung ist nicht alles!! Ich bin 56 für mich wäre ein EQS an erster Stelle (wenn ich die Kohle hätte) 1000 PS wann und wie oft nutzt man die Leistung? Ich fahre einen ID.4 mit 204 PS und es reicht mir vollkommen. Klar 500 PS wären auch geil! Aber wie oft braucht oder nutzt man die volle Leistung.
Mir ist Verarbeitung, Zuverlässigkeit und Design mittlerweile viel wichtiger so wie ein top Händlernetz. Optisch ist das Model S ziemlich in die Jahre gekommen. Da hätte Tesla sich mit dem Plai mal was neues einfallen lassen können.
Ich fand Tesla auch mal Cool, aber wie die mit Kunden umgehen ist eine Frechheit. Tesla Qualität.....wenn ich das schon höre!, das ist doch für Tesla ein Armutszeugnis.
Mein M3 aus USA war vor 2 Jahren (kurz nach Refresh) auch schief zusammengebaut. Ich darf jedoch wirklich sagen, dass diese Mängel (Blech, Farbe, Klappern ectr.) alle durch Tesla gefixt wurden. Dies war in der Schweiz (Bern)... Manchmal hab ich das Gefühl die Service Center sind nicht überall gleich gut. Wenn neue Autos von Tesla kommen, sind diese Anfangs oft noch nicht auf dem Niveau, auf dem sie sein sollten.
Hi Nico, würdest du testen,ob man für das hintere Entertainment die Möglichkeit hat einen Bluetooth Kopfhörer anzuschließen? Ohne das,wäre der hintere Screen eigentlich nutzlos-ich möchte ja während der Fahrt nicht von hinten laufenden Medien gestört werden. Falls ja,gibt es dann irgendwelche Einschränkungen für vorne? MfG
Hi, ich habe ein Model Y Performance aus Grünheide in weiss. Auch da ist nicht alles top. Was mich allerdings stören würde ist klappern und pfeifen und natürlich das Türschloss. Was mich umtreibt sind die Lieferzeiten für Ersatzteile. Stell Dir mal vor einer wäre Dir hinten rein gerauscht und die Scheibe ging zu Bruch.
Hallo Nico, ganz am Anfang, muss ich loswerden, wenn Du Tesla mit Porsche vergleichst, vergleiche bitte den SERVICE auch miteinander. Weil Porsche würde sich glaube ich nie sowas erlauben, Autos mit sooo viele Mängel auszuliefern. Wir haben einen Model Y Performance am Ende des Jahres gekauft. Die haben uns praktisch verschummelt, dass das CarComputer kaputt ist, sprich keine Kameras, kein AP, kein EAP, kein Regensensor, kein Abdunkelung vom Display, kein Update möglich, kein GPS Signal, dementsprechend kein Navi, kein Batterievorheizung, das Auto ist defakto NICHT langstreckentauglich! In 6 Wochen war ich bereits 3x bei Tesla, letzte Aufenthalt (sehr klug) 3:45 Stunden (obwohl, ein Ersatzwagen SCHRIFTLICH versprochen wurde). Und jetzt meinen sie, sie wissen was los ist, das CarComputer muss bestellt werden. In 2-3 Tagen hat man Lieferdatum. War vor langsam 2 Wochen, immer noch nicht mal ein Lieferdatum! Und dann, Frunkhaube sitzt zu tief, Kotflügel stehen alle kreuz und quer, reiben sich mit der Stoßstange, die Türen sind auch alle schief, Heckklappe, wie bei Dir, der Ladeanschluss riegelt nur wenn man den Stecker etwas anhebt und und und. Das schlimmste ist, die sagen ja kein Ersatzteil. "Wir können nichts machen..." Das ist das neue "in 2 weeks..." Nico, seit wann bauen sie Model S Plaid? Was hast gesagt? Seit 1,5 Jahren? Kam sicher ganz plötzlich dass in Deutschland auch welche verkauft und repariert werden. Und bei mir? Es stehen in der ServiceCenter über 100 Fahrzeuge mit dem selben Hardware rum!!! Umbauen wohl nicht möglich. Aber für neue Fahrzeuge hat Tesla die Teile parat, oder? Ein Witz. "Wir WOLLEN Dir nicht helfen. Uns ist alles scheiss egal, nachdem Du bezahlt hast". So kommt es rüber! Das war unser erster Tesla und definitiv auch das letzte. Und da spielt es keine Rolle ob das Auto 20- 70- oder 140.000 Euro kostet. Sowas geht gar nicht! Das Auto mag geil sein, aber der Service ist unterirdisch schlecht. Und Service und Zuverlässigkeit ist mir, mit Familie, viel wichtiger, als das, wie toll sich das Auto fährt. Ich habe kein Vertrauen mehr. Nie wieder Tesla!
Funktioniert wenigstens der Hundemodus? Mehr braucht man doch nicht 🤷♂️
@@Maxxwellification Ja hast Recht, und das geht tatsächlich :D :D
Naja, bei Porsche gibst du dein Auto ab, weil es Leistungsverluste hat. Natürlich wird dir gesagt, dass sie sowas noch nie, wirklich nie hatten. Dann fährst du mit dem Ersatzwagen und hast genau die selben Probleme. Bei Porsche wirst du auch verarscht, nur wirst du da dabei angelächelt.
Bei meinem Taycan haben sie übrigens bis zuletzt nicht das Problem gelöst, dass er am Anfang nicht anfängt zu laden, wenn man den Stecker nicht hochhält. Stecker am Auto hat man nicht ausgetauscht, auch wenn das das Probleme eventuell gelöst hätte.
Mein 911 musste auch 3 mal auf der Auto liegen bleiben, bevor sie mal nach der tatsächlichen Ursache gesucht haben und etwas umfangreicher repariert haben.
@@NicoPliquettDE ohje 😞 naja das mit Stecker anheben hat mein Model Y auch 😀 vllt haben sie den selben Lieferanten 😀 aber was mich bei Tesla extrem nervt, mein Auto ist seit Übergabe (27.12) kaputt. Und mir wurde vor 4 Wochen gesagt dass in 2-3 Tagen einen Liefertermin haben für den Autopilot Computer. Gestern nachgefragt kein Liefertermin. Wie willst Du dich mit Familie auf so ein Auto/Hersteller verlassen. Klar kann ich ein zweites Auto haben, für dei MONATE bis mein Tesla nicht funktioniert und evtl repariert wird. Dafür ist mir aber der MYP teuer genug…. Und von einem Ersatzwagen oder Mobilitätsgarantie kannst bei Tesla nur träumen oder dich auf Gutmütigkeit von Mitarbeitern verlassen…. Ist für mich ein No-Go!
Aber Nico, jetzt muss ich aber mal fragen, warum du das mit der Tür bei der Abholung nicht schon gemerkt hast?? ;-)
Was ist mit der Rumänien Reise geworden?
Hey Nico Stör dich nicht dran....ich warte jetzt schon seit August auf eine Frontscheibe für mein MYP (Steinschlag).
Leider ist die Kommunikation über die App grausam.
Gruß Uwe
Da wird dann irgendwas anderes pfeifen. Die Tür vorne links steht schließlich leicht über die Tür hinten links. Der Fahrtwind strömt von vorne nach hinten und legt sich aerodynamisch um die Karosserie. Für ein Pfeifen müsste die vordere Tür unter der hinteren oder die hintere Tür über der vorderen heraus stehen 🤔
Frag doch mal bei FelixBa nach, der hat auch einen Model S Plaid, was er auch am 31.12 abgeholt hat. Er hatte falsch montierte Scheiben. Könnt ihr gleich Content zusammen machen.
In 10 Jahren hat sich die Türe sich gesetzt. Tesla denkt halt mit 😉
Ich hatte mit meinem 4 Monate alten MYP einen unverschuldeten Umfall. Seit Anfang Januar steht der Wagen im Tesla Body Shop. Lieferzeit der Ersatzteile bis zu 15 Wochen…. Da muss Tesla unbedingt ran. Das geht so gar nicht mit der Teilebeschaffung. Also Leute, keinen Unfall bauen.
Ich bin raus - schade, hatte nicht gedacht, dass Du auch so reißerisches Aufmachung brauchst. Hatte Dich für seriös gehalten, speziell nach Deinem Video zu Journalisten aus der Autobranche. Aber was macht schon ein Abonnement bei den vielen. Servus!
Was ist jetzt genau das Problem? 😅
@@NicoPliquettDE Es ist einfach die Aufmachung der Videos - sie werden immer reißerischer. Ich verstehe, dass man sich abheben muss, aber muss dass so extrem sein - Mund weit offen, MÄNGEL in Kapital, „Wird Tesla sie alle beheben?“ - als ob das nicht üblich ist - voll in die Kerbe der Kritiker geschlagen. Die Aufmachung wird immer extremer. Ich habe selber das Model S Plaid, hab alle Kleinigkeiten behoben bekommen. Alles fein.
Habe viele andere Autos gefahren, alle hatten Probleme, Monate im Service, Zoe nach 2 Monaten neue Batterie, viele andere.
Hatte bei Dir immer seriösen Journalismus (war selber Jahrzehnte Journalist) erwartet, gern auch kritisch, aber nicht wie die anderen sogenannten „Influencer“ reißerisch. Ich bin hier mittlerweile empfindlich, daher habe ich immer mehr Abos gekündigt. Du warst einer der wenigen, die ich noch im Abo hatte.
@@digitasol vielen Dank für dein Feedback. Ich habe ein Monat gewartet, um meine Mängel vom Plaid beseitigen zu lassen bevor ich ein Video rausbringe und nur über Mängel rede. Ich wollte nicht nur über das negative berichten sondern auch das positive. Da sich die Beseitigung aber noch Monate hinziehen wird, haben wir uns entschlossen das Video vorzeitig abzuschließen. Schön das bei dir alles geklappt hat mit der Beseitigung, bei mir nicht. Ich habe mich letztes Jahr beim Taycan aufgeregt und genauso mach ich ein Video zu Tesla. Das ist denke ich nur fair. Wenn du was dagegen hast, dann kann ich verstehen, dass du gehst. Also bis dann, schön das du da warst.
@@digitasoler ist doch aber kein Journalist 🤔 die Kritik kann ich gar nicht nachvollziehen. Wenn er nix über Mängel erzählt ist er Fanboy und wenn man es macht, ist es auch falsch 😉 und reißerisch.
Mein Service Termin in HH zur Beseitigung der Auslieferungsmängel (Model Y Grünheide) wurde schon zwei mal am Tag vorher verschoben. Montag Morgen soll es dann soweit sein. Freitag Nachmittag bekomme ich die Nachricht, dass sie mir keinen Leihwagen geben können und ich den Termin doch verschieben soll, wenn das für mich ein Problem ist. Ist jetzt der dritte Tag, den ich mir blocken musste und ich hab eine Stunde Anfahrt. Die wussten seit 01.01., dass ich ein Leihwagen brauch, da sie lackieren müssen.
Ist mein erster Tesla und um erster Kontakt mit dem Tesla Service. Ich bin echt sehr enttäuscht, wie das bis jetzt läuft.
Mit hatten sie einen Termin auch einfach verschoben, weil kein Leihwagen. Hab dann nicht drauf bestanden, bin aber auch deutlich dichter am SC und konnte mit carsharing fahren. Ja, so richtig rund läuft es gerade nicht.
@@NicoPliquettDE Ja, ich muss leider auch den Termin wahrnehmen und irgendwie mit den Öffentlichen Richtung Lüneburg kommen. Wird vermutlich auch nicht der letzte Termin sein und deshalb muss ich das jetzt mal anstoßen. Irgendwie ist die Fahrertür gerade bei vielen ein Problem. Auch bei mir schließt die nur mit viel Kraft richtig, scheinbar ist das auch in Grünheide momentan nicht so optimal.
Definitiv nicht optimal für den Preis. Aber jedes Auto hat so seine Qualitäten. Ich fuhr häufig Top Modelle aus Italien. Die waren nicht mal Ansatzweise so gut verarbeitet, wie die deutschen. Ich hatte auch mal einen 2002er S4. Das war ein fast perfektes unglaublich gut verarbeitetes Auto. Aber es hat nicht mal Ansatzweise so viel Spaß gemacht, wie meine Quadrifoglios. Auch wenn diese gequitscht und geknarrt haben :) Alles ist relativ und natürlich individuell im Empfinden. Ferraris waren auch nie gut verarbeitet aber sie hatten Emotionen.
ich hätte an der Möhre keinen Spaß. Aber deine Argumente für Dich sind auch stimmig. Was ich nicht machen würde, ist der Austausch der Tür und der Heckklappe. Die kriegen das nicht hin. Meine Meinung.
Ich frage mich was passiert wenn die Heckscheibe kaputt wäre z.B. Hagelschaden. Würde es dann auch 1/2 Jahr dauern bis die Scheibe da ist und man könnte dann das Auto 6 Monate in der Garage stehen lassen?
Die Karre ist total schief zusammengedengelt. 140k. 😂😂😂
.... wenn man für 140000€ Scheiße gekauft, muss man halt so tun als wäre man Glücklich damit.
Bei Tesla arbeitet Stevie Wonder als Chiefoperator der Endkontrolle. Da wondert mich nix mehr 😂😂
Das scheint ja ne ziemliche Gurke zu sein bei der Vielzahl an Mängeln...... Trotzdem natürlich gute Fahrt und viel Freude mit dem Fahrzeug.
Ansich wirklich cool, mag Teslas auch gerne. Schnell ist der Plaid auch und du hast recht, vergleichbares gibts momentan nicht. Hätt ich die finanziellen Mittel würd ich trotzdem zum Porsche greifen, Verarbeitung ist nicht alles, aber, die Verarbeitung ist hier echt grauenhaft schlecht. Für 140.000€ so eine Bastelbude zu bekommen ist eine frechheit. Die Vearbeitung ist nichtmal auf Dacia niveau - überspitzt gesagt.
Ich hoffe es wird alles in Ordnung gebracht und am Ende steht er da wie er soll.
Drück dir die Daumen, mag das Auto trotzdem und finde es auch gut, dass du das hier alles so offen ansprichst und nichts verschönerst.
Der Taycan hat schon eher einen kleinen Kofferraum und ist im Bereich der C- Säule sportlicher konstruiert (flacher). Schon weniger Limousine und mehr Sport. Aber das Model S kann noch gut mithalten, finde ich. Auf der Autobahn nützen die 1000 PS des Plaid nur so lange bis die Überhitzung wieder drosselt, der Lambo wäre da auf jeden Fall schneller, weil nicht gedrosselt. Es muss noch ergründet werden, wie sich das beim Plaid verhält, wobei die Leistung ja nicht freigegeben wird. Bin mal gespannt, ob das irgendwann mit der Bremse über 300 km/h werden - falls ja, wie lange er dann durchhält. Bei einem 2 Stunden Termin und einem Kaufpreis von 140.000.- € kein Ersatzwagen - geht nicht!!! Ich bin wegen des Service von Tesla weg.
Überhitzung gibts eigentlich gar nicht mehr beim Model S😄
@@kefo025 Bei meinem MS 2019 Performance gab es Überhitzung auf der Autobahn bei zügiger Fahrweise. Würde sagen so nach 10 km auf befahrener 3 spuriger Autobahn. Minutenlang 250 km/h ging gar nicht. Man konnte nur deshalb kurz mithalten, weil man ja zwischendurch immer wieder langsam fahren musste.
@@ferrikrismik5514 stimmt, beim alten Model S kam das vor😬
Wie ist das Soundsystem (im Vergleich zu Mitbewerbern und dem M3/MY Soundsystem)?
Ziemlich geil, nochmal besser im Vergleich zu 3 und Y.
@@NicoPliquettDE Danke für die schnelle Antwort!
@@NicoPliquettDE ein Vergleich Video wäre auch mal wieder Nice
So viele Fehler dürfen an einem Fahrzeug definitiv nicht vorhanden sein. Es dann auch noch einem youtuber so hinzustellen ist natürlich besonders clever. Hier sollte meiner Meinung nach direkt das ganze Fahrzeug ausgetauscht werden.
Bezüglich "Tür guckt raus. bzw Da ist eine Stufe"
Das ist normale - von Vorne nach Hinten ist ein schuppiger Aufbau, sodass vordere Bauteile etwas weiter raus stehen als das dahinterliegende.
Dadurch soll es eben nicht pfeifen vor allem sorgt es dafür dass die Luft nicht besser umströmen kann.
Moin Nico, mein MS plaid hat auch diverse Mängel!! Was mich am meisten nervt, ist der Wischer. Der rappelt wenn er wischt und haut in Einstellung auf Metall. Wie ist das bei dir?? 🙋♂️🙋♂️👍👍
Mit einem guten Anwalt kann man das rückabwickeln. Der gemütlichere taycan war auch schöner.
Will er aber gar nicht. Würde ich auch nicht wollen.
Schöner ja, aber im Alltag haben mich die Probleme deutlich mehr genervt und daher war der Wagen leider nicht gemütlicher. Bleibe mit Freuden beim Model S.
Hi,hat zwar nix mit Tesla zu tun aber könntest du mir mal sagen von welcher Marke deine Turnschuhe sind?
Gruß Martini
Wenn ich schon sehe wie das Leder in der Tür verarbeitet ist, ich bin so froh mein MSP storniert zu haben. Der Service von Tesla war bisher sowas von schlecht, für mich ist die Marke unten durch.
Wo in der Tür?
@@NicoPliquettDE Das weiße Leder in der Tür oberhalb der Leuchte, das läuft total krum und schief. Hatte 2021 auch ein M3P MiUS, das war gruselig verarbeitet. Mein 22er M3P MiC ist dagegen voll ok. Der Service bleibt aber der Schwachpunkt von Tesla.
@@IfeelSaab welche leuchten?
@@NicoPliquettDE schau Mal bei 7:13 da sieht man das wellige Leder. Ich meine das rote Teil in der Tür, Reflektor/Leuchte
Hier mal der Vergleich links/rechts, vielleicht täuscht es auch nur Aufgrund der Perspektive, aber auf der Beifahrerseite sieht es grade aus: i.ibb.co/4YjdYLw/photo-2023-02-05-18-06-21.jpg
Beim Model 3 sieht es ganz anders aus, aber schön gerade: i.ibb.co/RN701D1/photo-2023-02-05-18-08-28.jpg
Nicht meckern, das ist charmante Pattina. Den Wagen wirst du bereuen. Diese Mängel sind erst der Anfang. Der TESLA Service macht da nix.
Der Wagen hat mittlerweile 41.387 km auf der Uhr. War erst heute wieder auf der Autobahn unterwegs und trotz der vielen km habe ich noch immer nicht genug von der Kiste. Bereuen null. Es gibt nichts besseres.
das Auto ist genial, man weiß ja auch nicht wie die Zeit vorgaben bei denen sind was man an Zeit hat um das auto zu bauen und was die dort an Gehalt bekommen.
Verglichen mit den Mängeln beim EQS von CarManiac ist dein Model S Plaid wirklich gut. Zudem wird es auch mit WP geliefert, so dass es zumindest auch Wintertauglich ist 😂 daher wäre mir das Model S auch bedeutend lieber, und günstiger ist es auch noch.
Erst liken dann gucken!❤ PS: Danke für die Tests dadurch wird man schlauer! ❤😊
Wenn man sich keine Meinung bildet, dann kann man das machen.
Erwartungsmanagement 🤣👌👌👌✌️
Hallo Nico, toll das Du trotz der rosaroten Brille am Ende des Videos die Mängel nicht mehr so schön redest. Würde ich mir so ein Auto kaufen? Nein!
Ich möchte eine Werkstatt vor Ort haben, beim Tesla sind es eine Fahrt von 40km zum Servicezenter. Dann möchte ich Mängel vor Ort besprechen und nicht über eine App. Du hast den Wagen in der Werkstatt, bekommst über dein Handy die Info das er fertig ist, steigst ein und fragst dich "was haben die eigentlich gemacht?" Gehst wieder rein, möchtest einen Ansprechpartner haben und bekommst die Antwort "Machen Sie das über das Handy" das geht so nicht! Ob das Standart ist oder nicht, sorry ich gebe Geld aus für ein Auto, für mein Geld erwartet ich auch was. Kaufe ich mir einen Lada, dann weiß ich was mich erwartet. Nur der ist bedeutend günstiger.
Was passiert denn wenn Du einen Unfall hast und eine neue Tür brauchst? Wenn auf die Heckscheibe was fällt und sie zersplittert? Stehst du dann die ganze Zeit ohne Auto da und denkst dann nur immer an dein schönes Auto?
Diese ganzen Sachen haben bei mir dazu geführt, das ich mir deine oder Ove's Tesla-Videos ansehe, aber mir keinen Tesla kaufen werde. Für mich ist die Leistung, die Software und das problemlose Reisen (Ladenetzwerk) nicht alles.
Ich finde es gut das es Tesla gibt, würde es Tesla nicht geben, es würde die heutige Elektromobilität so nicht geben.
Ich drücke dir die Daumen das die Mängel zu deiner Zufriedenheit alle noch behoben werden.
Hallo Nico meiner hat auch so kleine Sachen aber deiner hat die Parksensoren meiner nicht und immer noch keine Software das ist nurärgerlicht aber ich bin deiner Meinung
das Auto ist Mega
FanBoy ist man, wenn man so viel schlechtes abziehen kann und immer noch genug übrig bleibt um zu sagen es ist für mich das beste. man bewertet einfach die Leistung die man im Alltag so gut wie nie nutzen kann so hoch, dass immer genug übrig bleibt. Im Kopf zu wissen dass man das schnellste Auto hat reicht auch aus um dann hinter Lastwagen höhere Reichweiten zu erziehlen.
Ne ne, war Spaaaaass ;)
25:10 alles über App ist ein Witz. In der Schweiz kannst du jederzeit im SeC jemanden vom Service holen. Trotz contactless drop in und Abwicklung über die App
Moin. Also ich warte auf mein Model S Plaid. Und hoffe das er bei Auslieferung perfekt ist. Für 145 T Schleifen bekommt man ein extrem Leistungsstarkes Auto , was eigentlich günstig ist. Was ich nicht verstehe , warum verflucht werden die US Importe so Mangelhaft übergeben ?
Also Verarbeitung gehört schon zum Preis und je teurer das Auto ist, umso mehr erwarte ich doch.
Mach ein Plaid design als Folie so mitten über die Motorhaube und an der Seite so mäßig und dann so 2befair Werbung drin
bin erst bei 14:30 aber egal.. muss jetzt schon schreiben.. an der Fahrertür am einfachsten den Fangbügel nach oben setzen. Da sagen sie hoffentlich nicht, dass das "Tesla Standard" ist..
Ich habe auch einen Plaid die Probleme die du hast kenne ich auch gut 😉
Oh nein… und lösung in Sicht?
@@NicoPliquettDE naja er steht seit 2 Wochen bei Tesla 😉 ich bin gespannt….!
@@NicoPliquettDE was sagst du zum Thema Endgeschwindigkeit?
Das mit der Tür ist bei meinem Model 3 auch, wenn auch nicht so gravierend, im Servicecenter sagte man mir sie könnten es nur Verschlimmbessern 🤦🏻♂️, sie haben dann etwas am Schanier justiert aber das Problem ist nicht behoben.
Tja wenn man kein Youtouber ist ;-)
@@pbuzas85 warten wir’s mal ab wie sie seine Schäden reparieren, glaub da no ned an UA-camr-Bonus und wenn ist es immer noch das Model S Plaid für 140 Riesen und kein popliges Model 3
@@FeLuMi112 ich finde, der Model 3 ist schon teuer genug für so einen vermeidbaren Fehler.
@@pbuzas85 Stimmt aber er kostet trotzdem nur 1/3 vom Model S Plaid
Als jemand der in der Karosserie Instandhaltung für BMW und Mini arbeitet, finde ich das verglichen und in der menge echt mehr als Bedenklich, bei so einem hohen Preis geht das echt nicht.
stimme bei allem zu ausser bei einem pinkt: 140 kmh AP ist echt mies...... letztes jahr war es noch 150 kmh damit konnte ich leben, aber das runter reglen ist schon etwas nervig, batterie verbrauch hin oder her
…..Schade dass Tesla aus den Fehlern nicht lernt und die Qualitätskontrollen entsprechend anpasst bzw. den Produktionsprozess verbessert.
Also mal ganz ehrlich Nico...du hast schon eine extreme "Teslabrille" auf. Ich verstehe dein Ansatz von wegen, was das Auto von anderen unterscheidet etc, aber selbst wenn ich es als Firmenwagen lease und ich nicht die ganzen 140 k löhne...dieses Geld muss auch erwirtschaftet werden und dann diesen Gegenwert als Neuwagen!!! Da freut es mich für dich, dass du dein Geld so leicht verdienen kannst (es sei dir gegönnt), aber ich habe ein Problem damit, dass dieses Design seit 2012 defacto unverändert ist, heutige Standards gewollt ignoriert werden (Licht, Service, MA-Kultur etc) und Elon seinen Vorsprung gekonnt aufs Spiel setzt....also ne Alda ;), da rennst du mit nem riesen Teslabrett rum und ich sage dir, dass Tesla spätestens in 5 Jahren massive Probleme bekommen wird, weil die Mitbewerber deutlich besser und technisch fortschrittlicher sein werden, aber da leben Musk und Bezos sicher schon auf dem Mars (Scherz :)). Aber vielleicht muss man es auch nur ordentlich krachen lassen, so lange es eben geht und nicht so viel rumphilosophieren (also ich jetzt)!!! In diesem Sinne.....
Finde ich auch... Dazu wird Tesla als Unternehmen immer so "toll" geredet; ich verstehe ehrlich nicht warum.
Mit allen Aussagen & nicht eingehaltenen Versprechungen ist mir Tesla als Unternehmen mittlerweile richtig unsympathisch.
Von dem 2017 versprochenen Roadster, oder dass seit ca. 5 Jahren gesagt wird dass nächstes Jahr die Autos vollautonom fahren können, oder die mittlerweile katastrophale Servicequalität.
Bitte mach bei der Folierung ein Mattes Offwhite wie bei manchen Bildern vom Roadster
Wie transportierst Du bei dem Sauwetter den Hund? Bei der weißen Innenausstattung muss man ja etwas aufpassen ;-)
Also, auch wenn jetzt ein Shirt Storm ausgelöst wird, Luxus Problem, als langjähriger Tesla s Fahrer hat sich wohl bezüglich Verarbeitungsqualität nichts verbessert, gut das ich anstatt der ständig erwähnten 140.000 Euro nur 46.000 bezahlt habe, die technische Performance haben wir dann mit dem Modell 3 .... , Tesla ist nach wie vor erste Wahl für uns, auch diese schönen Beiträge sind Hartz und herzlich ....
Aufjedenfall Satin Dark Anthracite Metallic, von 3M zb.
Zum Punkt Qualität Model 3 und Y möchte ich mal sagen, dass auch diese noch immer nicht zufrieden stellend ist. Ihr habt im Hintergrund ein blaues Model 3 stehen, so wie ich eines habe. Die Türrahmen sind mangelhaft lackiert, das Plastik über den Außenspiegeln steht ab, am Kofferraum sieht man links und rechts die Befestigungsklips durch das Blech kommen. Mit diesen Mängeln war ich bei Tesla und habe nur zu hören bekommen: Die sind alle so. Da können wir nichts machen. Und das ist meiner Meinung nach nicht als in Ordnung ab zu tun. So viel zum Thema Erwartungen :)
Das hört sich nicht gut an.
Die amerikanische Produktionsqualität ist scheinbar nicht besonders hoch.
Gerüchte sprechen von einer möglichen Produktion in China für die beiden größeren Modelle.
Da wird es sicher besser, wenn man sich die anderen Autos von dort anschaut.
Viel Spaß weiterhin mit deinem Playdoh, ich würde ihn auch sehr gerne fahren, auch mit all diesen Mängeln.
Leider reicht das Budget noch nicht dafür 😅
Das Model Y ist aber schon zu 20% angespart. 👍