Εξαιρετικά πλέον όλα τα Κορεάτικα. Απλά εμεις φτωχύναμε και μας φαίνονται όλα ακριβά. Τίποτα δεν μπορεί να ειναι φθηνο με τοση ποιοτητα και τεχνολογια επάνω τους.
Διάβασα πολύ προσεκτικά τα σχόλια... Θέλω να πω και γω την άποψη σαν κάτοχος kia Sportage 2009 και υποψήφιος αγοραστής του... Κατ αρχήν ναι είναι ακριβό... Αλλά όχι και τόσο ακριβό σε σχέση με άλλα μοντέλα της αγοράς ( τα οποία επειδή πρόκειται να δώσω 40.000€ για αυτοκίνητο τα έχω κάνει όλα Test drive δηλαδή Tuscon, Tiguan, Kadjar, quasquai, Vitara, Mazda CX30 ( αυτό απο φίλο γιατί δε το βρήκα πουθενά για τεστ) Peugeot 3008 RAV4 Dacia duster Skoda Kamoiq) τα οποία τα περισσότερα εκ αυτών δε με ενθουσίασαν καθόλου και είναι και ακριβότερα... Κατ αρχήν πρέπει να ξέρετε ότι το Sportage στη νέα γενιά είναι στα όρια του Premium και θα το καταλάβετε με το που ξεκινήσει το αυτοκίνητο τη κύλιση του.... Και επειδή το Sportage μου τότε το 2009 το είχα πάρει κοντά στα 30000€ έχω να πω ότι η πάρα πολύ μεγάλη αναβάθμιση που προσφέρει σίγουρα αξίζει τα λεφτά του και αξίζει και να δώσεις 40000€ ( τηρουμένων των συνθηκών που έχουν δημιουργηθεί στην αυτοκίνηση που όλα πλέον είναι στο θεό) για να αποκτήσεις μια καλή έκδοση... Βρίσκω και γω αδικαιολόγητη τη μεγάλη διαφορά με το tuscon ( το οποίο δεν είναι του γούστου μου όσο και αν προσπάθησα να βρω κάτι) και θα έπρεπε τουλάχιστον να είναι λίγο ακριβότερο λόγω ποιο μεγαλύτερου infotainment.. Τώρα σαν υποψήφιος αγοραστής τα αυτοκίνητα που είναι κάτω απο 30.000 είναι τα duster , Vitara και kamiq ... Ούτε καν τα συγκρίνω αυτά με το kia... Είναι πολύ πίσω δε το συζητώ... Οπότε πάμε στα 3 που έχω καταλήξει... Είναι το Tiguan το 3008 και το Sportage... Ανάμεσα σε αυτά τα τρία διαλέγω τις πλούσιες 4κινητες εκδόσεις GT για Kia και Peugeot και Rline για Tiguan.... Εκεί λοιπόν σε αυτά τα ύψη και με τον αντίστοιχο εξοπλισμό το kia είναι απο 5 εως 9000 φθηνότερο χωρίς προσέξετε με να υστερεί πουθενά σε σχέση με αυτά... Ας πούμε ότι το Tiguan είναι το κορυφαίο οπως λένε ( και όντως είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο) αλλά 9000 παραπάνω για το κάτι τοις καλύτερο ( δηλαδή το τιμόνι έχει καλύτερη αίσθηση... Δεν έχει καλύτερη κύλιση σίγουρα και απ τα 140 και μετά έρχονται πολλοί αεροδυναμικόι θόρυβοι που στο Kia ξεκινάνε στα 160 και πολύ πιο μαλακά) όχι δεν τα αξίζει... Ούτε 7 χρόνια εγγύηση έχει ούτε 5 χρόνια service.. Με τα δικά μου κριτήρια λοιπόν είναι μια πολύ καλή επιλογή το Sportage.... Το 3008 σε 4κινητο με καλό εξοπλισμό ξεφεύγει πολύ και φτάνει πάνω από 50χιλ οπότε ενώ μου αρέσει πολύ το έβαλα στην άκρη... Επειδή ξαναλέω τα 40χιλ είναι πολλά λεφτά για αυτοκίνητο έχω κάνει τόσες πολλές δοκιμές αυτοκινήτων και αναλύσεις επι των τιμών πάντα με εξοπλιστικά κριτήρια τα δικά μου ( το θέλω φουλ) που Tuscon και Sportage αυτή τη στιγμή είναι πολύ καλές επιλογές τηρουμένων των αναλογιών... Υπάρχει και το Duster ( που κι αυτό μια καλή έκδοση θέλεις 25χιλ. Άραγε δίνεις 25χιλ να πάρεις duster το οποίο πως να το κάνουμε είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο) και το Vitara (πολύ φθηνια και στο εσωτερικό και στο δρόμο γενικά δε βγάζει smooth αίσθηση πουθενά) που είναι κάτω απο 30χιλ αλλά και τα 25 για αυτά μου φαίνονται πολλά...
@@nikosfotopoulos3802 Το Kuga προσωπική καθαρά άποψη είναι ότι έχει μείνει πίσω αν και έχει το κορυφαίο σύστημα διεύθυνσης και πιστεύω το καλύτερο συνδυασμό στην ανάρτηση άνεση οδηγική συμπεριφορά και κλίσεις... Σε όλα τ αλλά νομίζω έχει μείνει πίσω... Έχει εξαιρετική ποιότητα αλλά παροχημενη σχεδίαση και ελλείψεις στο τομέα του infotainment... Επίσης μεγάλο φάουλ που σε υβριδική έκδοση βγαίνει μόνο στα 2500 κυβικά και Αυτή ήπια υβριδική στα 47000€. Νομίζω τρέχει πίσω απ τον ανταγωνισμό αυτή τη στιγμή!!
Καλημερα φιλε Μακη.Θα ηθελα να ρωτησω ,δηλαδη το Sportage σου φαινεται οτι υπερεχει συνολικα εναντι του Tucson?Και αν ναι σε τι τομεις και σε ποιους υστερει;Ρωταω σαν υποψηφιος αγοραστης ενος εκ των 2(κλεινω προς Tucson).Μιλαω επισης για τις πιο δυνατες εκδοσεις τους και στα 2.Ευχαριστω.
καλημερα θα ηθελα να τονισω οτι η αξια της συγκεκριμενης εκδοσης στο βιντεο στοιχιζει 38.000 και οχι 30.000 για να δουμε αν αξιζει πρεπει να μας δειξεις την βασικη εκδοση, την οποια την εχω δει. Δεν εχει καμια σχεση ποιοτικα και το εσωτερικο με την συγκεκριμενη που μας δειχνεις και συγκρητικα με το tucson στα ιδια λεφτα παιρνεις αυτοματο και πολυ καλυτερο εσωτερικα και ποιο εξοπλισμενο το Premium 7-dct. Για εμενα δεν τα αξιζει. Tο TUCSON πολυ καλυτερο εξωτερικα και για να παρεις την κυρτη οθονη και το αυτοματο στο SPORTAGE θες 8.000 πανω.
Πριν βγάλεις καν το βίντεο να πούμε ότι το αμάξι είναι πολύ καλό αλλά 30κ έχει στο χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού με τον πιο αδύναμο κινητήρα βενζίνης χωρίς αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση. Αν κρίνω από τις ζάντες στο Video θα φέρεις GT-line άρα minimum 37k....
😂 Είναι κάποια πράγματα που και με την έκδοση των 30.000 θα τα έχεις. Δηλαδή, η ποιότητα κύλισης, η ποιότητα των πλαστικών, η συναρμογή, η ηχομόνωση κλπ… Σίγουρα, στην έκδοση GTLine που είχα στα χέρια μου έχεις πολλά περισσότερα καλούδια και απλά τα δείχνω στο βίντεο για να πάρετε μια εικόνα!
@@GSargiannidis σύμφωνοι απλά να το πεις να ξέρει ο κόσμος με τι έχει να κάνει γιατί αν δει αυτό και πάει στην αντιπροσωπεία και δει το απλό των 30κ θα φύγει σαν τον κάβουρα με πλάγια βήματα...
@@GSargiannidis τα πλαστικά φίλε μου δεν είναι ίδια στην βασική έκδοση.σκληρα πλαστικά στις πορτες στις 30000..δεν υπάρχει η κεντρική κονσόλα, ούτε μεγάλες οθόνες. Ούτε τα ίδια καθίσματα.
@@Def13. η ποιότητα των πλαστικών είναι ίδια. Απ’οτι κατάλαβα, εσύ εννοείς την επένδυση, η οποία δεν υπάρχει, αλλά τα πλαστικά είναι ίδια! Όσο για την κεντρική κονσόλα, προφανώς και δεν είναι ίδια γιατί η απλή έκδοση έχει χειροκίνητο κιβώτιο και καταλαμβάνει άλλο όγκο. Προφανώς και οι οθόνες δεν είναι ίδιες. Όπως και να έχει, πιο πάνω έγραψα κάποια πράγματα που είναι ίδια (η ουσία δηλαδή). Δυστυχώς δεν έχω την πολυτέλεια να έχω όλες τις εκδόσεις με όλα τα εξοπλιστικά πακέτα για να σας τα δείχνω ένα ένα…
Στις 30.000 η οθόνη του είναι για πέταμα. Πρέπει να δώσεις 35.000 τουλάχιστον για να έχεις αυτό που βλέπεις σε όλες τις παρουσιάσεις και αν θες για πετρέλαιο και 4x4 πουλάς ένα νεφρό και το παίρνεις. Παρ όλα αυτά ωραία παρουσίαση αλλά πιο πολύ σε διαφήμιση κάνει.
Κάποιες διαπιστώσεις πάνω στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο: από ότι λένε ξένοι δοκιμαστές, είναι λίγο πιο εκλεπτυσμένο σε σχέση με το αδελφό του Hyundai Tucson. Παρόλο που είναι παρόμοια αυτοκίνητα και μοιράζονται πολλά κοινά στοιχεία, το Kia Sportage κοστίζει περισσότερο στην βασική του έκδοση, από ότι το Hyundai Tucson. Φυσικά η έκδοση που βλέπουμε στην δοκιμή δεν είναι η βασική (είναι η GT line), οπότε αυτό που βλέπετε δεν είναι αυτό που θα πάρετε στην βασική του έκδοση (π.χ. διαφορετικός εξωτερικός σχεδιασμός, διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού κτλ). Για τους χρόνους παράδοσης δεν είμαι σίγουρος, αλλά έχοντας παραγγείλει το Hyundai Tucson τετρακίνητο αυτόματο σχεδόν φουλ έξτρα τέλος Ιουνίου 2021, ακόμα το περιμένω με πιθανή ημερομηνία άφιξης 30 Απριλίου 2022. Το θεωρώ πολύ καλή επιλογή στην μεσαία suv κατηγορία και εύχομαι καλοταξιδο σε όποιον το αγοράσει!
Σου αργει τοσο γιατι παρειγγειλες με ολα τα εξτρα που αν πας στην εκδοση distictive δν ξερω καν αν χρειαζεται κατι αλλο σε συνδυασμο με την εκθετικη αυξηση του χρονου αναμονης.Παντως ακομα προτιμαω αρκετα περισσοτερο tucson μιλαω παντα για την τελευταια εκδοση αποτι το sportage.
Ας αρχίσουμε απ την τρολιά της ΚΙΑ. Την απόφαση να διαθέσει στην Ευρώπη το κοντό μεταξόνιο, την στιγμή που σε άλλα μέρη του κόσμου, κάποιοι τυχεροί χαίρονται το αμάξωμα με το μακρύτερο μεταξόνιο, εκτός αν κάνω λάθος και εισάγονται αμφότερα....
Τα αλλα μερη του κοσμου νομιζω ειναι η Αμερικη/ Καναδας και η Αυστραλια. Εχει να κανει με τον εγχωριο ανταγωνισμο απο αυτοκινητα που δεν κυκλοφορουν στην Ευρωπη. Ποσο μαλλον στην Ελλαδα.
Δυστυχώς δεν μπορώ να απαντήσω αν αξίζει τις 30000 euro διότι δεν είδα τι προσφέρει η έκδοση των 30000.Είδα μία έκδοση πολύ πιο ακριβή που δεν έχει καμμία σχέση με την έκδοση των 30000.Κατά την άποψη μου όταν ζητάς την γνώμη μας για μια έκδοση πρέπει να μας δείχνεις την συγκεκριμένη και όχι μία πολύ πιο ακριβή.Αν η έκδοση που έδειξες κοστίζει 30000 τότε αξίζει.
Δε ξερω τι σημαινει "αν τ'αξιζει"...ξερω οτι μ αρεσε αρκετα... αλλα κι οτι ψαχνω SUV μεχρι 25-26 χιλιαρικα με υπερβαση γιατι ζουμε Ελλαδα, τι να κανουμε, και δε θα παω ουτε να το δω..
θα προσθέσω ένα γενικότερο σχόλιο ... είναι κρίμα να έχουμε φτάσει να κρίνουμε ένα αυτοκίνητο, που είναι αντικείμενο οδηγικής ευχαρίστησης υποτίθεται ... απο τις οθόνες που φοράει ... και το πόσα gadget έχει ... χάθηκε το νόημα ... άσε που όλα αυτά πλέον ανεβάζουν υπερβολικά το κόστος κτήσης ... και έχει χαθει η μπάλα με τις τιμες που σου ζητάνε !
Πάρα πολύ ωραίο φοβερό εσωτερικό διάκοσμο φουτουριστικό.λιγο το εξωτερικό λίγο χαλάει το σκηνικό αλλά τρώγεται για τα λεφτά που λέτε στα30.000 λογικά είναι αρχική τιμή κ 35.000 με φουλ έξτρα κ τετρακίνητο θα το έπαιρνα τέλειο!!!
John, τα χρήματα είναι αρκετά, αλλά τα αξίζει! Ήμουν λίγο επιφυλακτικός και εγώ, μέχρι που το πήρα για δοκιμή.... :) Κατάλαβα ότι έκαναν δουλίτσα οι Κορεάτες! :D
αξίζει πολύ περισσότερο τα λεφτά του απ ότι η Tonale τα 45+ που σου ζητάει ... ποιoτικά μέσα ... τα πλαστικά ... καμία σχέση Sportage πολύ ανώτερο απο Tonale
Για μένα 30.000 € όχι με τίποτα , 27 - 28. 000€ ναι, το Hyundai Tucson από 28.090€ ξεκινάει η τιμή , γιατί το kia Sportage είναι πιο " μάγκας " από τo hyundai tucson, συγουρα όχι... Από λάθος στην οικονομική της " πολιτική " νομίζω έγινε αυτό.
Ειναι πιο premium και υπαρχει λογος που το γκρουπ αποφασισε να καθυστερησει το λανσαρισμα του KIA σε σχεση με το Hyundai. Επισης εχει και 2 χρονια παραπανω εγγυηση αν δεν κανω λαθος.
@@lefterispar944 σε ενα αυτοκινητο εκτος απο την ποιοτητα υπαρχει και το ονομα που παιζει και αυτο καποιο ρολοΤο οτι εισαι ασχετος δεν σημαινει οτι δεν ειναι ετσι. Ενα κια ειναι κια και δεν εχει συγκριση με αλλα βαρια ονοματα στα ιδια χρηματα. Μερσεντες, bmw, alfa romeo, audi, volvo, lexus κτλ εχουν ενα στατους που για την ωρα τουλαχιστον η κια δεν το εχει. Η κια εχει καθιερωθει ως μια καλη οικονομικη εταιρια. Αν ειναι να δωσω 37 χιλιαρικα θα παω σε premium μαρκα. Και για να σε βοηθησω λιγο γιατι δυσκολευσαι, το lada οσο καλο και να γινει δεν θα δωσει ποτε κανενας τα χρηματα που κοστιζει πχ μια μερσεντες για να το αποκτησει
@@souloukex6680 Εγώ φίλε αν κοιτούσα τι μπορώ να πάρω ως εναλλακτική λύση έναντι των γερμανικών premium Sedan ξέρεις 3αρα, C-Class και A4, στην ίδια τιμή θα προτιμούσα ένα Ford F-150.
Παιδιά στο audi A3 η Basic version κάνει 30.000 € και δεν έχει ούτε κάμερα για πάρκινγκ ούτε ραντάρ πάρκινγκ, το έχουν ως εξτρα, είναι για ξύλο εντελώς........
Εξαιρετικά πλέον όλα τα Κορεάτικα. Απλά εμεις φτωχύναμε και μας φαίνονται όλα ακριβά. Τίποτα δεν μπορεί να ειναι φθηνο με τοση ποιοτητα και τεχνολογια επάνω τους.
Το πρόβλημα είναι ότι έχετε ξεχάσει ότι αγοράζετε αυτοκίνητο και όχι κινητό τηλέφωνο.......
Διάβασα πολύ προσεκτικά τα σχόλια...
Θέλω να πω και γω την άποψη σαν κάτοχος kia Sportage 2009 και υποψήφιος αγοραστής του...
Κατ αρχήν ναι είναι ακριβό... Αλλά όχι και τόσο ακριβό σε σχέση με άλλα μοντέλα της αγοράς ( τα οποία επειδή πρόκειται να δώσω 40.000€ για αυτοκίνητο τα έχω κάνει όλα Test drive δηλαδή Tuscon, Tiguan, Kadjar, quasquai, Vitara, Mazda CX30 ( αυτό απο φίλο γιατί δε το βρήκα πουθενά για τεστ) Peugeot 3008 RAV4 Dacia duster Skoda Kamoiq) τα οποία τα περισσότερα εκ αυτών δε με ενθουσίασαν καθόλου και είναι και ακριβότερα... Κατ αρχήν πρέπει να ξέρετε ότι το Sportage στη νέα γενιά είναι στα όρια του Premium και θα το καταλάβετε με το που ξεκινήσει το αυτοκίνητο τη κύλιση του.... Και επειδή το Sportage μου τότε το 2009 το είχα πάρει κοντά στα 30000€ έχω να πω ότι η πάρα πολύ μεγάλη αναβάθμιση που προσφέρει σίγουρα αξίζει τα λεφτά του και αξίζει και να δώσεις 40000€ ( τηρουμένων των συνθηκών που έχουν δημιουργηθεί στην αυτοκίνηση που όλα πλέον είναι στο θεό) για να αποκτήσεις μια καλή έκδοση... Βρίσκω και γω αδικαιολόγητη τη μεγάλη διαφορά με το tuscon ( το οποίο δεν είναι του γούστου μου όσο και αν προσπάθησα να βρω κάτι) και θα έπρεπε τουλάχιστον να είναι λίγο ακριβότερο λόγω ποιο μεγαλύτερου infotainment..
Τώρα σαν υποψήφιος αγοραστής τα αυτοκίνητα που είναι κάτω απο 30.000 είναι τα duster , Vitara και kamiq ... Ούτε καν τα συγκρίνω αυτά με το kia... Είναι πολύ πίσω δε το συζητώ...
Οπότε πάμε στα 3 που έχω καταλήξει... Είναι το Tiguan το 3008 και το Sportage...
Ανάμεσα σε αυτά τα τρία διαλέγω τις πλούσιες 4κινητες εκδόσεις GT για Kia και Peugeot και Rline για Tiguan.... Εκεί λοιπόν σε αυτά τα ύψη και με τον αντίστοιχο εξοπλισμό το kia είναι απο 5 εως 9000 φθηνότερο χωρίς προσέξετε με να υστερεί πουθενά σε σχέση με αυτά... Ας πούμε ότι το Tiguan είναι το κορυφαίο οπως λένε ( και όντως είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο) αλλά 9000 παραπάνω για το κάτι τοις καλύτερο ( δηλαδή το τιμόνι έχει καλύτερη αίσθηση... Δεν έχει καλύτερη κύλιση σίγουρα και απ τα 140 και μετά έρχονται πολλοί αεροδυναμικόι θόρυβοι που στο Kia ξεκινάνε στα 160 και πολύ πιο μαλακά) όχι δεν τα αξίζει... Ούτε 7 χρόνια εγγύηση έχει ούτε 5 χρόνια service.. Με τα δικά μου κριτήρια λοιπόν είναι μια πολύ καλή επιλογή το Sportage.... Το 3008 σε 4κινητο με καλό εξοπλισμό ξεφεύγει πολύ και φτάνει πάνω από 50χιλ οπότε ενώ μου αρέσει πολύ το έβαλα στην άκρη... Επειδή ξαναλέω τα 40χιλ είναι πολλά λεφτά για αυτοκίνητο έχω κάνει τόσες πολλές δοκιμές αυτοκινήτων και αναλύσεις επι των τιμών πάντα με εξοπλιστικά κριτήρια τα δικά μου ( το θέλω φουλ) που Tuscon και Sportage αυτή τη στιγμή είναι πολύ καλές επιλογές τηρουμένων των αναλογιών... Υπάρχει και το Duster ( που κι αυτό μια καλή έκδοση θέλεις 25χιλ. Άραγε δίνεις 25χιλ να πάρεις duster το οποίο πως να το κάνουμε είναι ένα μέτριο αυτοκίνητο) και το Vitara (πολύ φθηνια και στο εσωτερικό και στο δρόμο γενικά δε βγάζει smooth αίσθηση πουθενά) που είναι κάτω απο 30χιλ αλλά και τα 25 για αυτά μου φαίνονται πολλά...
Για το Kuga τι άποψη έχεις φίλε?
@@nikosfotopoulos3802 Το Kuga προσωπική καθαρά άποψη είναι ότι έχει μείνει πίσω αν και έχει το κορυφαίο σύστημα διεύθυνσης και πιστεύω το καλύτερο συνδυασμό στην ανάρτηση άνεση οδηγική συμπεριφορά και κλίσεις... Σε όλα τ αλλά νομίζω έχει μείνει πίσω... Έχει εξαιρετική ποιότητα αλλά παροχημενη σχεδίαση και ελλείψεις στο τομέα του infotainment... Επίσης μεγάλο φάουλ που σε υβριδική έκδοση βγαίνει μόνο στα 2500 κυβικά και Αυτή ήπια υβριδική στα 47000€. Νομίζω τρέχει πίσω απ τον ανταγωνισμό αυτή τη στιγμή!!
@@Makisanastasiou82 έχω ακούσει ότι έχει την καλύτερη αίσθηση οδήγησης κ το καλύτερο "τιμόνι" στην κατηγορία.ευχαριστω για την απάντηση
Καλημερα φιλε Μακη.Θα ηθελα να ρωτησω ,δηλαδη το Sportage σου φαινεται οτι υπερεχει συνολικα εναντι του Tucson?Και αν ναι σε τι τομεις και σε ποιους υστερει;Ρωταω σαν υποψηφιος αγοραστης ενος εκ των 2(κλεινω προς Tucson).Μιλαω επισης για τις πιο δυνατες εκδοσεις τους και στα 2.Ευχαριστω.
new honda crv 2023
καλημερα θα ηθελα να τονισω οτι η αξια της συγκεκριμενης εκδοσης στο βιντεο στοιχιζει 38.000 και οχι 30.000 για να δουμε αν αξιζει πρεπει να μας δειξεις την βασικη εκδοση, την οποια την εχω δει. Δεν εχει καμια σχεση ποιοτικα και το εσωτερικο με την συγκεκριμενη που μας δειχνεις και συγκρητικα με το tucson στα ιδια λεφτα παιρνεις αυτοματο και πολυ καλυτερο εσωτερικα και ποιο εξοπλισμενο το Premium 7-dct. Για εμενα δεν τα αξιζει. Tο TUCSON πολυ καλυτερο εξωτερικα και για να παρεις την κυρτη οθονη και το αυτοματο στο SPORTAGE θες 8.000 πανω.
Ισχύει. Άλλο αυτοκίνητο αυτών των 30000 και άλλο αυτό των 37. Μέσα έξω.
Κάνε και Hyundai tucson 2022 ένα βίντεο και πες μας σύγκριση με το Kia Sportage φίλε.
Πριν βγάλεις καν το βίντεο να πούμε ότι το αμάξι είναι πολύ καλό αλλά 30κ έχει στο χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού με τον πιο αδύναμο κινητήρα βενζίνης χωρίς αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση. Αν κρίνω από τις ζάντες στο Video θα φέρεις GT-line άρα minimum 37k....
😂 Είναι κάποια πράγματα που και με την έκδοση των 30.000 θα τα έχεις. Δηλαδή, η ποιότητα κύλισης, η ποιότητα των πλαστικών, η συναρμογή, η ηχομόνωση κλπ…
Σίγουρα, στην έκδοση GTLine που είχα στα χέρια μου έχεις πολλά περισσότερα καλούδια και απλά τα δείχνω στο βίντεο για να πάρετε μια εικόνα!
@@GSargiannidis σύμφωνοι απλά να το πεις να ξέρει ο κόσμος με τι έχει να κάνει γιατί αν δει αυτό και πάει στην αντιπροσωπεία και δει το απλό των 30κ θα φύγει σαν τον κάβουρα με πλάγια βήματα...
@@GSargiannidis τα πλαστικά φίλε μου δεν είναι ίδια στην βασική έκδοση.σκληρα πλαστικά στις πορτες στις 30000..δεν υπάρχει η κεντρική κονσόλα, ούτε μεγάλες οθόνες. Ούτε τα ίδια καθίσματα.
@@Def13. η ποιότητα των πλαστικών είναι ίδια. Απ’οτι κατάλαβα, εσύ εννοείς την επένδυση, η οποία δεν υπάρχει, αλλά τα πλαστικά είναι ίδια! Όσο για την κεντρική κονσόλα, προφανώς και δεν είναι ίδια γιατί η απλή έκδοση έχει χειροκίνητο κιβώτιο και καταλαμβάνει άλλο όγκο. Προφανώς και οι οθόνες δεν είναι ίδιες. Όπως και να έχει, πιο πάνω έγραψα κάποια πράγματα που είναι ίδια (η ουσία δηλαδή). Δυστυχώς δεν έχω την πολυτέλεια να έχω όλες τις εκδόσεις με όλα τα εξοπλιστικά πακέτα για να σας τα δείχνω ένα ένα…
@@GSargiannidis άρα άλλο αυτοκίνητο δείχνεις κ άλλο κάνει 30000...είναι σαν να μας λες το a class των 23000 κ κάνεις παρουσίαση το a45s των 70000..
Στις 30.000 η οθόνη του είναι για πέταμα. Πρέπει να δώσεις 35.000 τουλάχιστον για να έχεις αυτό που βλέπεις σε όλες τις παρουσιάσεις και αν θες για πετρέλαιο και 4x4 πουλάς ένα νεφρό και το παίρνεις. Παρ όλα αυτά ωραία παρουσίαση αλλά πιο πολύ σε διαφήμιση κάνει.
Ναι συνονόματε η απλή version είναι για κλάματα... Μέσα φτήνια (σκληρά πλαστικά κτλ) και προχειροτητα. Δεν αξίζει μια...
34.500 με την απλή οθόνη ,αυτόματο
Κάποιες διαπιστώσεις πάνω στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο: από ότι λένε ξένοι δοκιμαστές, είναι λίγο πιο εκλεπτυσμένο σε σχέση με το αδελφό του Hyundai Tucson. Παρόλο που είναι παρόμοια αυτοκίνητα και μοιράζονται πολλά κοινά στοιχεία, το Kia Sportage κοστίζει περισσότερο στην βασική του έκδοση, από ότι το Hyundai Tucson. Φυσικά η έκδοση που βλέπουμε στην δοκιμή δεν είναι η βασική (είναι η GT line), οπότε αυτό που βλέπετε δεν είναι αυτό που θα πάρετε στην βασική του έκδοση (π.χ. διαφορετικός εξωτερικός σχεδιασμός, διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού κτλ). Για τους χρόνους παράδοσης δεν είμαι σίγουρος, αλλά έχοντας παραγγείλει το Hyundai Tucson τετρακίνητο αυτόματο σχεδόν φουλ έξτρα τέλος Ιουνίου 2021, ακόμα το περιμένω με πιθανή ημερομηνία άφιξης 30 Απριλίου 2022. Το θεωρώ πολύ καλή επιλογή στην μεσαία suv κατηγορία και εύχομαι καλοταξιδο σε όποιον το αγοράσει!
Σου αργει τοσο γιατι παρειγγειλες με ολα τα εξτρα που αν πας στην εκδοση distictive δν ξερω καν αν χρειαζεται κατι αλλο σε συνδυασμο με την εκθετικη αυξηση του χρονου αναμονης.Παντως ακομα προτιμαω αρκετα περισσοτερο tucson μιλαω παντα για την τελευταια εκδοση αποτι το sportage.
ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΟΧΙ TUCSON?...ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ 2022?
Το αυτοκίνητο επίσης είναι mild hybrid οπνς και όλα τα Tucson?
Ακριβώς! Όλα είναι mild Hybrid, εκτός από τα full Hybrid και τα Plug-in hybrid φυσικά...
Ας αρχίσουμε απ την τρολιά της ΚΙΑ. Την απόφαση να διαθέσει στην Ευρώπη το κοντό μεταξόνιο, την στιγμή που σε άλλα μέρη του κόσμου, κάποιοι τυχεροί χαίρονται το αμάξωμα με το μακρύτερο μεταξόνιο, εκτός αν κάνω λάθος και εισάγονται αμφότερα....
Τα αλλα μερη του κοσμου νομιζω ειναι η Αμερικη/ Καναδας και η Αυστραλια. Εχει να κανει με τον εγχωριο ανταγωνισμο απο αυτοκινητα που δεν κυκλοφορουν στην Ευρωπη. Ποσο μαλλον στην Ελλαδα.
Δυστυχώς δεν μπορώ να απαντήσω αν αξίζει τις 30000 euro διότι δεν είδα τι προσφέρει η έκδοση των 30000.Είδα μία έκδοση πολύ πιο ακριβή που δεν έχει καμμία σχέση με την έκδοση των 30000.Κατά την άποψη μου όταν ζητάς την γνώμη μας για μια έκδοση πρέπει να μας δείχνεις την συγκεκριμένη και όχι μία πολύ πιο ακριβή.Αν η έκδοση που έδειξες κοστίζει 30000 τότε αξίζει.
Οκ! Ευχαριστώ!
Tucson καλύτερο!
Δε ξερω τι σημαινει "αν τ'αξιζει"...ξερω οτι μ αρεσε αρκετα... αλλα κι οτι ψαχνω SUV μεχρι 25-26 χιλιαρικα με υπερβαση γιατι ζουμε Ελλαδα, τι να κανουμε, και δε θα παω ουτε να το δω..
Duster με κλειστά μάτια
Οταν οδηγησεις την εκδοση των 30κ ξανακανε παρουσιαση...αυτο που οδηγας καθαρα σπονσαρισμενα αλλα δεν λες την τιμη του...
Οκ! 👍
Προτιμώ το Hyundai,το βρίσκω ομορφότερο...
Το Hyundai Tucson το γουστάρο πάρα πολύ, ήδη το έκλεισα στης 28/12/2021 αφηστε καλό Σεπτεμβρί του 2022 θα έρθει μου είπαν.
Στο εσωτερικο ομορφοτερο το ΚΙΑ ,εξωτερικα ομως το hundai καλυτερο !!!
Η distictive εκδοση του Tucson υπερεχει κατα πολυ απτο εσωτερικο του Kia
Το ΚΙΑ πολυ ποιο ομορφο απο το Hyundai.
Το Hyundai ειναι λιγο γεροντιστικο
Ξέρεις τώρα Θοδωρή, αυτά είναι γούστα! Πάντως δεν έχει καμία σχέση με την προηγούμενη γενιά... σε όλα του! ;)
Το Tucson μοιάζει πιο primium παιδιά,
Με τη παραμετρικη μάσκα φώτων? Είναι σαν γλυπτό όχι ρε παιδιά ε όχι και γεροντίστικο. Οτιδήποτε άλλο αλλά όχι γεροντίστικο.
Γεροντιστικο?? Περίεργους γέρους θα έχεις στο χωριό σου φίλε!! Είπαμε αλλά οκ!!!
Εκτος του οτι εμενα μου κανει γεροντιστικο, (αποψη μου) στο δρομο οσους εχω δει να το οδηγανε ειναι πανω απο 60χρονων.
Σε 10 χρόνια πόσο θα αξίζει?
Δεν έχω βενζίνη στη χρονομηχανή μου… 😂
Παραγγελία GT line Αύγουστο 22 και ακόμα περιμένω....
Κλείνεις χρόνο δηλαδή; 😳
@@GSargiannidis ναι τον Αύγουστο 12 μήνες και δεν υπάρχει καμία ενημέρωση
θα προσθέσω ένα γενικότερο σχόλιο ... είναι κρίμα να έχουμε φτάσει να κρίνουμε ένα αυτοκίνητο, που είναι αντικείμενο οδηγικής ευχαρίστησης υποτίθεται ... απο τις οθόνες που φοράει ... και το πόσα gadget έχει ... χάθηκε το νόημα ... άσε που όλα αυτά πλέον ανεβάζουν υπερβολικά το κόστος κτήσης ... και έχει χαθει η μπάλα με τις τιμες που σου ζητάνε !
Πάρα πολύ ωραίο φοβερό εσωτερικό διάκοσμο φουτουριστικό.λιγο το εξωτερικό λίγο χαλάει το σκηνικό αλλά τρώγεται για τα λεφτά που λέτε στα30.000 λογικά είναι αρχική τιμή κ 35.000 με φουλ έξτρα κ τετρακίνητο θα το έπαιρνα τέλειο!!!
John, τα χρήματα είναι αρκετά, αλλά τα αξίζει! Ήμουν λίγο επιφυλακτικός και εγώ, μέχρι που το πήρα για δοκιμή.... :) Κατάλαβα ότι έκαναν δουλίτσα οι Κορεάτες! :D
Αρκετα καλυτερο και πιο μπροστα το tucson ειδιξα στην τελευταια του εκδοση!
αξίζει πολύ περισσότερο τα λεφτά του απ ότι η Tonale τα 45+ που σου ζητάει ... ποιoτικά μέσα ... τα πλαστικά ... καμία σχέση Sportage πολύ ανώτερο απο Tonale
κοιτα αμαξι που εβγαλε η κια μπραβο οι κορεατες πλεον ειναι μπροστα απτον ανταγωνισμο
Kia👍👍
To amaksi me ta 30 einai poli ftoxo…gia na pareis arketa apo afto to amaksi pas stin mesaia kathgoria sta 36+…k an ta thes ola pas 40…
Nai einai souper apo kalitera tis agoras einai
Θέλει 40 χιλιάρικα για να πάρεις καλή έκδοση με οθόνη και κίνητρα. Για ΚΙΑ είναι πολλά όταν με αυτά τα λεφτά πας σε q3
2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΣΗ ΤΟ AUDI.7 ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ KIA + 5 ΧΡΟΝΙΑ ΔΩΡΕΑΝ ΣΕΡΒΙΣ..
27.000max
Απο 37k και πανω για να συγκριθει με τον ανταγωνισμο. Αστοχος ο τιτλος.
Υπερεκτιμημένο.
Για μένα 30.000 € όχι με τίποτα , 27 - 28. 000€ ναι, το Hyundai Tucson από 28.090€ ξεκινάει η τιμή , γιατί το kia Sportage είναι πιο " μάγκας " από τo hyundai tucson, συγουρα όχι... Από λάθος στην οικονομική της " πολιτική " νομίζω έγινε αυτό.
Ειναι πιο premium και υπαρχει λογος που το γκρουπ αποφασισε να καθυστερησει το λανσαρισμα του KIA σε σχεση με το Hyundai. Επισης εχει και 2 χρονια παραπανω εγγυηση αν δεν κανω λαθος.
Ναι υσχιει 2 χρόνια παραπάνω έχει φίλε πλούτον V.
Αν είναι να δώσεις 30000€ για Kia τότε γιατί να μη δώσεις λίγο πιο πάνω για ένα RAV4 toyota
Το 2λιτρο ή το 2,5λιτρο;;;
ΤΟ RAV4 ΕΙΝΑΙ ΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΑΝ ΠΡΙΝ 20 ΧΡΟΝΙΑ.
Γιατί είναι 2.5λίτρα και πληρώνεις και φόρο πολυτελείας.
Kia
Ότι πιο άσχημο κυκλοφορεί στην κατήγορια
Οχι. Είναι πολυ ακριβο για ΚΙΑ. Γιατι παντα ενα κια θα ειναι
καλα πηγενε λιγο και παιξε ασχετε γαμαει το αμαξι μια χαρα ειναι εδω δινεις τα ιδια και παραπανω να παρεις παλιο γερμανικα
@@lefterispar944 σε ενα αυτοκινητο εκτος απο την ποιοτητα υπαρχει και το ονομα που παιζει και αυτο καποιο ρολοΤο οτι εισαι ασχετος δεν σημαινει οτι δεν ειναι ετσι. Ενα κια ειναι κια και δεν εχει συγκριση με αλλα βαρια ονοματα στα ιδια χρηματα. Μερσεντες, bmw, alfa romeo, audi, volvo, lexus κτλ εχουν ενα στατους που για την ωρα τουλαχιστον η κια δεν το εχει. Η κια εχει καθιερωθει ως μια καλη οικονομικη εταιρια. Αν ειναι να δωσω 37 χιλιαρικα θα παω σε premium μαρκα.
Και για να σε βοηθησω λιγο γιατι δυσκολευσαι, το lada οσο καλο και να γινει δεν θα δωσει ποτε κανενας τα χρηματα που κοστιζει πχ μια μερσεντες για να το αποκτησει
@@souloukex6680 ΤΣΑΜΠΑ ΤΑ ΛΕΣ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΜΕΡΙΚΟΙ ΔΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΝ
ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΑΣΑΡΟΥΝ ΘΑ ΤΟ ΜΑΣΗΣΟΥΝΕ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΕΜΦΑΝΙΣΗ....
@@souloukex6680 Εγώ φίλε αν κοιτούσα τι μπορώ να πάρω ως εναλλακτική λύση έναντι των γερμανικών premium Sedan ξέρεις 3αρα, C-Class και A4, στην ίδια τιμή θα προτιμούσα ένα Ford F-150.
Παιδιά στο audi A3 η Basic version κάνει 30.000 € και δεν έχει ούτε κάμερα για πάρκινγκ ούτε ραντάρ πάρκινγκ, το έχουν ως εξτρα, είναι για ξύλο εντελώς........