Kupiłem Ceed'a z 2015 roku z silnikiem 1.6 CRDi, 128 konnego z przebiegiem 140 tys. kilometrów. W lecie borykałem sie z częstym wypalaniem DPFa, ogladałem wcześniejszy filmik Pana o klapach wirowych, stwierdziłem wyciągnę kolektor, sprawdzę. Odziwo było względnie czysto i same klapy nie miały praktycznie żadnego luzu. Wymieniłem wówczas siłownik zaworu EGR, co dało efekt taki, że zaczął wypalać się rzadziej. Wcześniej wypalał się raz na 150-180 kilometrów, po wymianie wypala się po 250-300 kilometrów. Jednak jak temperatura na dworze spadła, interwał miedzy wymianami znacznie wzrósł. Procedura wypalania pojawia się co 400 - 500 kilometrów. Ciężko mi tutaj wnioskować dlaczego tak jest, ma Pan na to jakąś odpowiedź? Dodam jeszcze że w samochodzie wszystko wydaje się być w porządku, dolot nie ma nieszczelności, turbosprężarka pracuje prawidłowo.
Witam u mnie ponoć też było wszystko zawalone mówił mechanior jak demontował wszystko do wymiany uszczelki pod głowicą. Opel Antara 2.0cdti przebieg przy wymianie ok 150tys km
W 1.9 JTD miałem tak zarośnięty kolektor po 250 tyś km. O dziwo jeździł normalnie, kopcił trochę na czarno ale bez przesady (fabrycznie bez DPF). Po wymianie na czysty i pachnący zyskał trochę wigoru z niskich obrotów zanim turbina się włączała, ale jednocześnie zaczął bardziej kopcić na czarno. Problemem kopcenia ostatecznie okazały się wtryski. A z zapchanym kolektorem kopcił mniej bo przepływ powietrza był mniejszy i sterownik obcinał dawkę paliwa. Ale takich dieselków już nie będzie 😔
Optima 1.7, 2018 rok. Jak sprawdzić kiedy jest wypalanie DPF jeśli nie informuje o tym żadna ikonka. Sam jeżdzę dynamicznie, często w trybie sport więc zazwyczaj mam obroty podwyższone XD nie wiem jak ogarnąć kiedy one są podwyższone przez wypalanie a kiedy poprostu są bo tego wymaga jazda.
Witam. A co jest powodem takiego stanu kolektora? Mam ten silnik, i też czyściłem kolektor z takiego syfu. Moje auto miało wtedy przebieg 165 tyś. Nadal męcze się z częstym wypalaniem DPF (wiosna-lato interwały 80-120 km, zima 300-400km), mimo że ciśnienie różnicowe jest w normie. Po czyszczeniu kolektora i pokonaniu ok 10 tys kilometrów już widać że stan jest podobny jak przed czyszczeniem. Wtryski trzymają parametry, w dolocie nie ma lewego powietrza. Nie wiadomo skąd tyle sadzy.
Witam, robiłem czyszczenie kolektora jak pan pokazywał w kia sportage. Zauważyłem, że klapki, te plastikowe zostały tylko do połowy, połowa się każdej oderwała i jej nie ma. Silnik je chyba "zjadł". Czy mu to zaszkodziło? Tłoki, zawory? Dodaję, że pracuje normalnie, nic złego nie słychać ani nie czyć. Proszę o odpowiedź.
był głodny ..... ustalenie czy są w kolektorze tylko kamerą inspekcyjną natomiast to tworzywo z temp się spali lub spaliło . niebezpieczne jest gdyby podeszły pod zawór lecz nie spotkałem nigdy by komuś takie odpadły i się źle zakończyło
Kupiłem Ceed'a z 2015 roku z silnikiem 1.6 CRDi, 128 konnego z przebiegiem 140 tys. kilometrów.
W lecie borykałem sie z częstym wypalaniem DPFa, ogladałem wcześniejszy filmik Pana o klapach wirowych, stwierdziłem wyciągnę kolektor, sprawdzę. Odziwo było względnie czysto i same klapy nie miały praktycznie żadnego luzu.
Wymieniłem wówczas siłownik zaworu EGR, co dało efekt taki, że zaczął wypalać się rzadziej. Wcześniej wypalał się raz na 150-180 kilometrów, po wymianie wypala się po 250-300 kilometrów. Jednak jak temperatura na dworze spadła, interwał miedzy wymianami znacznie wzrósł. Procedura wypalania pojawia się co 400 - 500 kilometrów.
Ciężko mi tutaj wnioskować dlaczego tak jest, ma Pan na to jakąś odpowiedź?
Dodam jeszcze że w samochodzie wszystko wydaje się być w porządku, dolot nie ma nieszczelności, turbosprężarka pracuje prawidłowo.
czyli przekroczona temp. spalin , chłodniczka spalin pewnie zabita ., a nagar przez egr . z daleka ?
Witam u mnie ponoć też było wszystko zawalone mówił mechanior jak demontował wszystko do wymiany uszczelki pod głowicą. Opel Antara 2.0cdti przebieg przy wymianie ok 150tys km
W 1.9 JTD miałem tak zarośnięty kolektor po 250 tyś km. O dziwo jeździł normalnie, kopcił trochę na czarno ale bez przesady (fabrycznie bez DPF). Po wymianie na czysty i pachnący zyskał trochę wigoru z niskich obrotów zanim turbina się włączała, ale jednocześnie zaczął bardziej kopcić na czarno. Problemem kopcenia ostatecznie okazały się wtryski. A z zapchanym kolektorem kopcił mniej bo przepływ powietrza był mniejszy i sterownik obcinał dawkę paliwa. Ale takich dieselków już nie będzie 😔
Świetny poradnik. Pozdrawiam. 👍
🍺🍺👍
Optima 1.7, 2018 rok. Jak sprawdzić kiedy jest wypalanie DPF jeśli nie informuje o tym żadna ikonka. Sam jeżdzę dynamicznie, często w trybie sport więc zazwyczaj mam obroty podwyższone XD nie wiem jak ogarnąć kiedy one są podwyższone przez wypalanie a kiedy poprostu są bo tego wymaga jazda.
Witam. A co jest powodem takiego stanu kolektora? Mam ten silnik, i też czyściłem kolektor z takiego syfu. Moje auto miało wtedy przebieg 165 tyś. Nadal męcze się z częstym wypalaniem DPF (wiosna-lato interwały 80-120 km, zima 300-400km), mimo że ciśnienie różnicowe jest w normie. Po czyszczeniu kolektora i pokonaniu ok 10 tys kilometrów już widać że stan jest podobny jak przed czyszczeniem. Wtryski trzymają parametry, w dolocie nie ma lewego powietrza. Nie wiadomo skąd tyle sadzy.
egr wciska cały syf w kolektor . olej z turbo , uszczelniacze zaworowe to zaśmieca spalanie przedyskutować z elektronikiem temat OFF
Witam. Z jakich okolic Pan jest? Ewentualnie poprosze o email. Pozdrawiam
Witam, robiłem czyszczenie kolektora jak pan pokazywał w kia sportage. Zauważyłem, że klapki, te plastikowe zostały tylko do połowy, połowa się każdej oderwała i jej nie ma. Silnik je chyba "zjadł". Czy mu to zaszkodziło? Tłoki, zawory? Dodaję, że pracuje normalnie, nic złego nie słychać ani nie czyć. Proszę o odpowiedź.
był głodny ..... ustalenie czy są w kolektorze tylko kamerą inspekcyjną natomiast to tworzywo z temp się spali lub spaliło . niebezpieczne jest gdyby podeszły pod zawór lecz nie spotkałem nigdy by komuś takie odpadły i się źle zakończyło
Filmik się podobał, ale straaaaaaasznie przrciagasz temat......
hmm zawsze można przeczytać opis 👌✔
Jaki rocznik i jaki przebieg tego auta bo chyba nie było na filmie, z góry dzięki
Dobra było 200 tyś przebiegu, a w jakim regionie Pan ma warsztat?