광운대 역세권 국평 16-17억이라 ㄷㄷ 여기 예상분양가는 높게 보면서 왜 분당, 목동 재건축 영상에선 대장단지 분양가조차 낮게 예측하는 걸까요? 타 유투버에 비해 시장과 판세를 굉장히 잘 읽으셔서 영상 잘 보고 있습니다만 유난히 저 2곳만 저평가 하는 게 참 이해가 안가네요. 저도 두 지역을 올려치기 할 생각은 없지만 적어도 내려치기는 안 했으면 좋겠어요
오세훈이 정신나간것임....근본적으로 오세훈은 서울에 고층빌딩만 세우면 무조건 100% 잘팔린다는 생각에 빠져 있단다....용산개발?...거기 다 개발하면 오피스 규모가 서울현재 전체 오피스 규모의 10% 가 넘는 엄청난 규모란다...또 참여 업체가 손해 안보려면 평당 최소 1억이상 받고 팔아야 한단다..소규모도 아니고 누가 거기에 평당 1억이상내고 다 들어가겄냐?...망한거란다...
똑똑하신것같습니다. 의심을 해야죠. 합리적으로.
경기, 인천까지 봐야해서 지켜보긴해야할듯요. 뭐든 실현되기만한다면..
야당 지상철 지하화 토론회도 보면 알 수 있는데 전문가들은 서울역~구로역까지만 사업성있다고 보고 있음😂
서울-구로만 해도 되긴함 이구간이 제일 문제임 사람도 엄청많고
국철를 지하화해서 나는 상부 이익은 서울시 돈이 아니고 나라 돈이라고 하는데 이익은 서울에서 나더라도 서울만 몰아주지는 않을꺼 같습니다.
저거 철도 지하화 범위가 너무크다.... 선로갯수만 복복복복선으로 지어야할텐데 최소 20년은걸릴듯...
지하화는 전쟁시 대비하고도 관련있습니다.
전쟁대비는 5호선하고 gtx로 충분함
@@granadajoy7024 근데 경부선은 필요하지않음? 국가대동맥인데
채권발행해서 먼저 진행하고 땅팔아서 메꾼다는데? 디벨로퍼가 먼저 땅사야 할 수 있다고하는건 선행조건이 틀린거같은데요?
트린말씀은 아닌거 같네요.. 지극히 현실적으로. 된다하더라도 우리세대가 갈때쯤이나 반도 못할듯..
용산역, 서울역 먼저 지하화 하는거 인정, 근데 최근에 GTX-B 부평역도 지상은 통합역사 만들고 지하로 지하철 다니는 도면이 나왔음.
저는 청량리-용산역-서울역-부평역=GTX-B 일꺼 같은 느낌같은 느낌~
기타 균형발전용으로 부산+@,
개인적인 생각 입니다.
용산 개발되면 용산 신분당선 연장도 가능해진다고 보시나요? 아니면 현실성이 없는걸까요?
광운대 역세권 국평 16-17억이라 ㄷㄷ
여기 예상분양가는 높게 보면서 왜 분당, 목동 재건축 영상에선 대장단지 분양가조차 낮게 예측하는 걸까요? 타 유투버에 비해 시장과 판세를 굉장히 잘 읽으셔서 영상 잘 보고 있습니다만 유난히 저 2곳만 저평가 하는 게 참 이해가 안가네요. 저도 두 지역을 올려치기 할 생각은 없지만 적어도 내려치기는 안 했으면 좋겠어요
제가 16. 17억을 잡은게 아니라
분양가가 저정도로 높게나올 꺼라는
들리는 이야기가 있어서요!
저도 적정가보다 비싸다고 생각합니다.
현실적으로 광운대가 16~17억으면, 노량진 흑석은 20억대초중반, 목동은 20억대 후반은 가겠죠 분양가가..
광운대16억 ㄷㄷ 왜이돈주고? 돈돌리면평생놀고먹을수잇는돈인데왜?
전문가 아닌듯
긍정적인 시각이 아니라 처음부터 부정적인 시각으로 철도지하화를 개인적인 생각으로 판단하신듯
맞는.말씀 ^^
원래 철도다니던길에 건물지은건데 ㅋㅋ 왜 미래에 전철이 필요할까 ㅎㅎ 모든 전철이 다있을까 ㅋㅋ
그냥 쇼하는거다 돈은 사업자금 지금은 25조면 30년이상 지난다면 물가상승해서 100조는 들건데 ㅎㅎ
상업시설 공실나고 있는데 ㅋㅋ
50년후 완공 예정됨
오세훈이 정신나간것임....근본적으로 오세훈은 서울에 고층빌딩만 세우면 무조건 100% 잘팔린다는 생각에 빠져 있단다....용산개발?...거기 다 개발하면 오피스 규모가 서울현재 전체 오피스 규모의 10% 가 넘는 엄청난 규모란다...또 참여 업체가 손해 안보려면 평당 최소 1억이상 받고 팔아야 한단다..소규모도 아니고 누가 거기에 평당 1억이상내고 다 들어가겄냐?...망한거란다...
아직 발표도 안나왔는데, 김칫국 원샷아닌가요
지하화 건설하는 건축 실력은 국내에 있을거 같다.
일자리도 생기고...
멋진 공원이 생기면
정말 좋겠다...
한편, 높은 빌딩을 건축하면 분양이 잘 될까?
지금도 공실이 많은데...
서울역, 영등포역, 용산역만 살아남을듯
추가로 청량리역
GTX환승역은 가능할듯
용산쪽만 되겠지....