What an amazing film, full of enthusiasm, passion and skill of the people who continue to keep the Matra legend alive. Although I cannot speak the French language, I was compelled to watch the entire film from start to finish. It would be great to have had subtitles to the interviews, but nothing could take away the magic of Matra and the sound of those V12 engines.!
Merci pour la mise en ligne de ce magnifique documentaire. Faire connaître au plus grand nombre et aux jeunes en particulier le palmarès et l’épopée de la marque Matra est le plus bel hommage que l’on puisse rendre à ce fabuleux constructeur. La salle des V12 dans le musée de Romorantin représente pour moi le centre du monde. J’exagère à peine. Je vis et respire au son des V12. Encore merci pour ce travail de diffusion de l’information. 2024 signe l’anniversaire des 120 ans du moteur V12. J’imagine déjà un beau gâteau en V avec 12 bougies, une par décennie. Le rassemblement de mon club aura lieu naturellement à Romorantin le 12/12/2024. Stéphane Président du V12 Owners Club
Merci pour l’upload de ce documentaire! J’avais vu quelques extraits de celui-ci au musée Matra cet été. J’en profite pour inviter le plus grand nombre à se rendre au musée car on y passe un très bon moment.
Magnifique Reportage, c'est pour moi La Marque qui a Bercé toute ma jeunesse , et plus tard j'ai eu l'accés a plusieurs model dont un des 220 Djet 1300 de 1967 Fabriqué Artisanalement 👍👍👍
Juste fabuleux ! Merci à tous , les passionnés et les légendaires ! Magnifique prolongation que voilà dans un même état d'esprit qu'à l'époque , c'est vraiment remarquable , bravo à tous !
Super reportage et je suis content d’avoir une maquette que j’ai pu avoir à Romorantin au musée Matra fabuleux fabuleux et bon courage pour la continuation de ces travailleurs qui retape ses voitures et bon courage pour l’avenir
Un très grand bravo pour ce très beau reportage, et que dire de Matra Continuation une petite équipe un grand savoir-faire comme à l'époque, tout une mémoire d'un patrimoine national Français. Merci beaucoup.
Malheureusement l héritier Lagardère incompétent notoire qui aura dilapidé l empire construit par son père a trouvé que vendre la MS 670 01 gagnante du mans en 72 avec Pescarolo et Graham Hill était Indispensable pour payer un procès perdu contre des employés.. Des fois l hérédité déraille. Elle n est plus en France . Jean Paul Humbert est un héros et merci à Mr Perrin d avoir continué par passion cette œuvre formidable . La production est exceptionnelle .
Merci beaucoup! J'avais à peine 12 ans quand Matra gagna Le Mans en 72! J'avais suivi cela avec ma grand-mère qui était toqué de courses auto... Une petite aparté. Rétromobile doit beaucoup à Pierre Rages...
Magnifique reportage plein d'émotions et qui démontre que la France avait du talent pour gagner à cette époque.... Tout cela est bel et bien terminé hélas !
Mais qu'en est-il des moteurs ? En particulier les V12. J'ai lu quelque part qu'en Angleterre ils savaient refabriquer de tels moteurs, meilleurs même qu'à l'époque grâce aux matériaux et machines outils modernes plus précises ...
EPAF une toute petite structure qui produit à l unité des œuvres d'art. Le V12 matra deux fois champions du monde des prototypes . C est dans mon sang depuis 1967 et ça n en sortira jamais .. Bernard évite de mettre l auto au trou comme l originale 1au tour de France !!!
Il est essentiel de rappeler, que le V12 Matra, tant par Matra International que pa Tyrrell, n'opera pas en F1. Jackie Stewart et Ken Tyrrell choisirent le Ford Cosworth V8 DFV plus fiable.
Un type ce lève un matin, et décide de créer une écurie de course pour gagner Les 24 Heures du MANS et être champion du monde de Formule 1 . Et il le fait ! Alors oui c’était tellement mieux avant ! Un monde qui n’existe plus même en rêve ! Un JEAN LUC LAGARDÈRE , il en sort un par siècle et le prochain il est ou ?
What an amazing film, full of enthusiasm, passion and skill of the people who continue to keep the Matra legend alive. Although I cannot speak the French language, I was compelled to watch the entire film from start to finish. It would be great to have had subtitles to the interviews, but nothing could take away the magic of Matra and the sound of those V12 engines.!
Merveilleux documentaire, merci...
Merci pour la mise en ligne de ce magnifique documentaire.
Faire connaître au plus grand nombre et aux jeunes en particulier le palmarès et l’épopée de la marque Matra est le plus bel hommage que l’on puisse rendre à ce fabuleux constructeur.
La salle des V12 dans le musée de Romorantin représente pour moi le centre du monde.
J’exagère à peine.
Je vis et respire au son des V12.
Encore merci pour ce travail de diffusion de l’information.
2024 signe l’anniversaire des 120 ans du moteur V12. J’imagine déjà un beau gâteau en V avec 12 bougies, une par décennie.
Le rassemblement de mon club aura lieu naturellement à Romorantin le 12/12/2024.
Stéphane Président du V12 Owners Club
Merci pour l’upload de ce documentaire! J’avais vu quelques extraits de celui-ci au musée Matra cet été. J’en profite pour inviter le plus grand nombre à se rendre au musée car on y passe un très bon moment.
Magnifique Reportage, c'est pour moi La Marque qui a Bercé toute ma jeunesse , et plus tard j'ai eu l'accés a plusieurs model dont un des 220 Djet 1300 de 1967 Fabriqué Artisanalement 👍👍👍
C’était une période formidable
superbe reportage qui fait bouillir le sang dans les veines
Superbe!!! Monsieur Jean Paul Imbert m'a fait l'honneur de m’accueillir chez lui en 2020 un très grand Monsieur. 👍👍😍😍
Merci de faire vivre ces voitures fantastiques, même si elles sont neuves !
C'est une très bonne nouvelle.
Et un grand merci pour avoir mis en ligne cette vidéo très instructive.
Cette vidéo est une véritable cure de jouvence !
Juste fabuleux ! Merci à tous , les passionnés et les légendaires ! Magnifique prolongation que voilà dans un même état d'esprit qu'à l'époque , c'est vraiment remarquable , bravo à tous !
Super reportage et je suis content d’avoir une maquette que j’ai pu avoir à Romorantin au musée Matra fabuleux fabuleux et bon courage pour la continuation de ces travailleurs qui retape ses voitures et bon courage pour l’avenir
Merci pour ce moment émotion : quelle époque !
Le plus beau bruit moteur jamais entendu
!..
Une symphonie
Tres interessant!
Un très grand bravo pour ce très beau reportage, et que dire de Matra Continuation une petite équipe un grand savoir-faire comme à l'époque, tout une mémoire d'un patrimoine national Français.
Merci beaucoup.
Remarcable !!!!
Tellement beau, ça fait chaud au cœur
Malheureusement l héritier Lagardère incompétent notoire qui aura dilapidé l empire construit par son père a trouvé que vendre la MS 670 01 gagnante du mans en 72 avec Pescarolo et Graham Hill était
Indispensable pour payer un procès perdu contre des employés..
Des fois l hérédité déraille.
Elle n est plus en France .
Jean Paul Humbert est un héros et merci à Mr Perrin d avoir continué par passion cette œuvre formidable .
La production est exceptionnelle .
Bonsoir, merci pour ce très beau reportage. Bonne continuation
Quel reportage! La passion est le moteur de tout.
MERCI pour cette page d histoire!
Superbe rétrospective sur ces années d'anthologie, merci de nous avoir présenté l'histoire de Matra.😉
Merci beaucoup! J'avais à peine 12 ans quand Matra gagna Le Mans en 72! J'avais suivi cela avec ma grand-mère qui était toqué de courses auto...
Une petite aparté. Rétromobile doit beaucoup à Pierre Rages...
Un grand MERCI pour ce reportage . Que de souvenirs 🥲
Superbe reportage qui transpire la passion du sport auto!!! Magnifique !!!
Merci pour le reportage, super intéressant :-)
Magnifique vidéo merci à vous tous 😊
, tres belle collection, j espere que vous avez numérisé tous ces plans, bonne continuation
Magnifique
Magnifique reportage plein d'émotions et qui démontre que la France avait du talent pour gagner à cette époque.... Tout cela est bel et bien terminé hélas !
Encore un fabuleux exemple de la médiocrité de nos gouvernent, qui ont laisser échappé notre savoir faire au profit de leurs villas....
Mais qu'en est-il des moteurs ? En particulier les V12. J'ai lu quelque part qu'en Angleterre ils savaient refabriquer de tels moteurs, meilleurs même qu'à l'époque grâce aux matériaux et machines outils modernes plus précises ...
Magnifique
Quelle est la montée historique à laquelle l’auto va participer ? Merci
Mont Ventoux (84l
EPAF une toute petite structure qui produit à l unité des œuvres d'art.
Le V12 matra deux fois champions du monde des prototypes .
C est dans mon sang depuis 1967 et ça n en sortira jamais ..
Bernard évite de mettre l auto au trou comme l originale 1au tour de France !!!
au milieu de la circulation au Puy en Velay.
So much music over the top of the glorious sound, please upload some clips of raw footage without the music on top!
Ce Bernard Fiorentino est il celui qui pilotait les Simca CG en rallye ?
❤😍😎🇫🇷🏁
Il est essentiel de rappeler, que le V12 Matra, tant par Matra International que pa Tyrrell, n'opera pas en F1. Jackie Stewart et Ken Tyrrell choisirent le Ford Cosworth V8 DFV plus fiable.
Matra F1 V12 MS 11 😂
La Matra F1 V12 MS 11 était une voiture formidable
Faudrait demander à Jacques Lafitte ! Il pourrait aimablement vous renseigner 🇨🇵🇨🇵🇨🇵
Jean-Pierre Beltoise doit être content de vous lire 😊
Henri Pescarolo, Chris Amon, peut-être des figurants, des invisibles ???🇨🇵🇨🇵
Le klm reste en collections ossi😂😂
Un type ce lève un matin, et décide de créer une écurie de course pour gagner Les 24 Heures du MANS et être champion du monde de Formule 1 .
Et il le fait ! Alors oui c’était tellement mieux avant ! Un monde qui n’existe plus même en rêve ! Un JEAN LUC LAGARDÈRE , il en sort un par siècle et le prochain il est ou ?