Mazda CX5 2023 - Обзор! А Вы знали что он ЛУЧШИЙ?
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2023
- Всем привет! Наконец добрался до одной из своих любимых марок! Сделал обзор на MAZDA CX5, как одна из самый популярных, в линейке, заслуживала обзора в первую очередь. Но понять для себя, почему их не берут - не могу до сих пор! Точнее, покупают не плохо, но в лидерах продаж, среди кроссоверов, я их не вижу. В то же время, мазда этого достойна! Заходите на огонек, ламповые обзоры каждые две недели). Всем, удачи на дорогах!
- Авто та транспорт
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков:
t.me/avan_cars
Заходите, буду рад 🥳🤝
Привет) Хотелось бы сказать пару слов по поводу недостатоков мазды сх 5, озвученных в видео, тк у самого такой же аппарат
1. Ключ до рестайлинга был другим, по мне в разы лучше
2. Экран в доресте сенсорный. Странно, что они убрали сенсор на более большом экране
3. Панель приборов есть в другой версии с экраном. Тут зависит от комплектации
Спасибо за обзор. Заметил, что на каждый авто оценка объективная. Продолжай в том же духе, бро
Спасибо! Кстати да, совсем забыл сказать, что экран панели приборов может быть и по лучше, в зависимости от комплектации, спасибо!!! 🤝
Большие каналы на ютубе отрабатывает повестки, а мне сильно проще, говорю что думаю 🥳🤝, спасибо Вам что смотрите!
@@AVAN_cars Спасибо за топ контент! 🤝👍
Спасибо Вам 🤝🥳
Экран сенсорный при подключении эпл кар
Да, сори, в последнем обзоре на CX50 исправился 🤝
Полностью согласен.
Владею СХ-5 с 2018 года. Прошел 200т.
Отличный автомобиль, все удобно и замечательно.
Спасибо! Удачи Вам на дорогах! 🤝 отличный автомобиль!🚙
С чем столкнулись на этом пробеге?приобрел недавно cx5 европеец пробежный
Это скорее Вам вопрос ))
@@AVAN_cars я купил с таким пробегом
Я имею ввиду к человеку который выше писал комментарий про то что проехал 200к. К сожалению, у меня такого опыта нет, я катался несколько дней для тест драйва🤝! Кстати, как состояние на таком пробеге? Как себя чувсвует интерьер?
В доресте экран управляемый и правильно что оставили только крутелки-удобнейшая вещь,многие еще вернутся к нему ,наевшись этими огромными экранами вся и всюду
Мне нравится управление джойстиком но лучше всего когда комбинация, как у bmw и Mercedes сейчас. В повседневных задачах джойстик, но иногда, например, надо ввести адрес и в этом случае удобнее использовать экран. 🤝
Интересная машинка, качество особенно салона удивляет в хорошем смысле и это при том, что это НЕ премиальный автомобиль! Спасибо за прекрасный обзор!😊
Да, но они очень пытаются )))
Спасибо за комментарий! 🤝
Спасибо за обзор 👍. Хорошая машинка 😊.
Спасибо, согласен 🤝
Все правильно рассказал,именно тоцотовцы и хондаводы в шоке когда попробуют мазды последние,реально хорошие авто и даже лучшие в классе
Согласен, мазда вперед идет огромными шагами 💪
Привет! Очень понравилось вступление… смотришь на тебя и не верится что из маленькой деревни🤣 надеюсь фотки машин и деревни не фэйковые🤣🤣🤣💋 А маршу Mazda , люблю больше всего из японцев… считаю они самы красивые и веселые)))
Спасибо )))все настоящие)), даже машина не из пенопласта ))
деревни на россии
Чего это? 🤣🤣🤣 в речи употребляются оба варианта, но есть принципиальная разница. Село - это поселение с церковью, а деревня - без.
Привет из Сум! Очень интересны твои видео. Продолжай в том же духе. Удачи тебе!
Спасибо огромное! Только учусь, заходите по чаще на огонек и всегда благодарен советам 🤝
Как тесен мир). Как там Сумы поживают? Вы заметили вначале знак на Сумы?)
Всё норм!
Враг будет разбит, победа будет за нами!
Слава Украине!
@roman8930 🙏🙏🙏
Хотелось бы увидеть обзор на СХ-50 )
Думаю надо снять ))! Через пару недель сделаю 🤝. Спасибо за комментарий!
Хотелось бы увидеть обзор на KIA SPORTEGE 4X4 AWD 2020-2021 года.
Спасибо за обзор.
Спасибо, учту! Только недавно записал на Kia Telluride, может Вам будет интересно. И в эту пятницу выйдет обзор CX50🤝
Экран сенсорный НО при пдоключении телефона ( Android auto / Apple carplay ) .
Думаю , что владелец всегда будет держать телефон подключенным ( музыка , карты ) в этом случае экран сенсорный. Зачем они так сделали? хз конечно.
Да, я в ролике пол СХ50 исправился. Не ожидал такого, честно)). Очень не обычное решение )
Привіт!
Не пам"ятаю, може раніше вже писав, але в мене батько з Сумської області і в Лохвиці навіть живуть деякі родичі :).
Хотів спитати пару моментів.
Я правильно зрозумів, що власник ще додатково до мультимедійки на магніті чіпляє телефон? Не розумію, як можна зараз робити екране без сенсорного вводу :-\. Розумію, що джойстиком можна звикнути користуватися, але в картами в Карплеї керувати точно зручніше сенсорно.
І ще питаннь, а чи не про термостат, який вийшов з ладу, казав власник? Бо, на скільки я чув, десь на 15тис км він часто виходить з ладу і потім двигун має проблеми з прогрівом. А сама деталь коштує десь $700. Звісно, поки авто на гарантії, це не б"є по карману, але потім, чи добре мати таку недешеву запчастину, яка часто ламається?
Наперед дякую за відповіді.
Я кілька місяців тому вибирав собі новий C-SUV і дивився в сторону СХ-5 також, але ця дивна мультимедійка, та архаїчна приборка, яка навіть в цифровому вигляді дуже програє конкурентам, мене відштовхнули. Взяв собі Тігуан 2.0 TSI на 220к.с.. Як на мене, тут все по людськи.
Привіт земляк 🥳🤝! Не очікував тут зустріти людей які знають Лохвицю 🥳🥳🥳🤝🤝🤝.
Про термостат - чесно скажу, не памʼятаю вже, але згоден що таке собі 700 доларів, якщо після гарантії.
- Мультимедіа в Мазда зовсім не айс, може тому власник користується телефоном ))
- а ось про Тігуан - звичайно, це авто вище рівнем! І по матеріалам і по технологіям! Класний вибір! 💪
@@AVAN_cars, привіт! Батько народився поруч з Ромнами, а потім переїхав в Чернігівську область, звідки родом вже я. Правда останні майже 20 років живу в Києві.
У нас в Україні СХ-5 коштує 30-45к баксів, в залежності від комплектації, Тігуан починається від 38к десь (тому що пропонується тільки з повним приводом і тільки з топовими двигунами, в той час як в світі може бути і монопривід і простіші двигуни), а далі можна пакувати тисяч до 60 :). Тож вони конкурують між собою, тим більше вони в одному C-SUV класі.
Я взяв, як на мене дуже збалансовану комплектацію Елеганс за 40.5к. В ній немає тільки панорами та електроприводів крісел (що можна брати як додаткове обладнання, але я не вважаю його необхідним), але є:
- круті матричні фари IQ.Light
- нормальна мультимедія з бездротовимим AA/Carplay
- адаптивний круїз (в СХ-5 у нас він тільки в максимальній комплектації за 45 є)
- підігріви всіх крісел
- якісна та інформативна цифрова приборка
- автоскладання дзеркал з підігрівами
- сигналізація з заводу
- повний привід
- задній ряд, який можна рухати в глиб салону сантиметрів на 20-25, що збільшує багажник до 615л (у СХ-5 він 440л). Кут нахилу спинок заднього ряду можна регулювати в широкому діапазоні
- фонова підсвітка салону
- камери 360
- двигун який їде 6.5с до 100км/год і який можна чіпувати в широкому діапазоні. Вже перший Stage1 (тільки програмне оновлення) дає 300-330к.с (тоді їде 4.9с 100км/год). Якщо страдати далі, то знімають до 450-500к.с. не змінюючи сам двигун. Я чіпувати не збираюся, а привів інформацію чисто, щоб можна було оцінити запас міцності, який в нього закладений.
- досить економічний, принаймні проти атмо 2.5 Мазди.
- керуванння автомобілем через додаток типу як в ID.4. Звісно не як в Тесла, але тут в мене нічого не глючить - ще жодного разу не перелогінювався.
Рекомендую взяти на огляд. Мені здається це той, автомобіль, за який не соромно і який дарує емоції.
Я брав на тест-драйв і RAV4 гібридний - Тігуан значно веселіший.
Мазда с.-х.-5 это дизайн опередивший время. После неё сажусь в Оутлендер и понимаю на сколько он беден внутри. Это авто дарит удовольствие, Нового автомобиля.
Полностью согласен с Вами 🤝! Но может я предвзят, Митаубиси я вообще не люблю, кроме Паджеро и EVO🔥
Если со старым аутом сравнивать то да. Но остальные по дизайну не хуже. Или лучше. Задница у сх5 как обмылок, ужас просто
Самый самый новый аутлендер не плохой, но я их на дороге еще не видел, только на картинках 😅
@@AVAN_cars я видел. Но за такие деньги он нах не упал. А мазда давно устарела и ее мультимедия тоже
Ну вот мультимедиа - точно да
Да, тройка была хоть и старенькая, но классная!)))
Супер машина 🚘 !
Дуже круто! Я думаю було б цікаво подивится порівняння сх5 и сх50, такі ролики повинні дуже гарно заходити!
Дякую! Є в мене CX50 для обзору, подивимося на скільки людям буде цікаво про СХ5 і знімем))
@@AVAN_cars порівняння може бути більш цікавим ніж окремі відео) Особливо якщо в заголовок добавити інтригу ;)
@ArchiFlora може і так) 🤝
Не зря в Германии Мазда занимала несколько лет по продажам первое место среди не немцев. Машина ближе всего по управляемости к ним.
Это точно! Не зря 🤝
Странно, у меня Mazda CX-5 13-го года и там сенсорное управление есть, я думал, что на новых уже на всех сенсор.
Да, это мой косяк, в карплей сенсор работает, когда делал обзор на СХ50 И 90 - исправился).
Не видел в других авто подобного, потому немного напутал 😅
@@AVAN_cars кстати, к примеру, на той же Ауди q5 до 17-го года сенсора нету, так что я поверил, что такое может быть
Добрый день. Подача приятная. Обзор на СХ60 будет?
Добрый 🤝! Спасибо! Да и на cx90 так же! Думаю скоро )
@@AVAN_cars хорошо. Спасибо за обратную связь
Вам спасибо 🤝
Только вчера после Тигуана решил посмотреть что можно взять в похожем классе. И сильно удивился очень адекватной цене. По качеству материалов в салоне и дизайну машина наверное лучшая в классе. Но смущают отзывы что мазда не интересно едет на фоне того же икса или даже тигуана
Опять же, если брать 2.5 турбо - то вообще вопросов к автомобилю нет 🤝, очень достойный вариант! Но и базовый мотор тоже не плох! Обязательно тест драйв))
Турбо мотор решит данную проблему)
@@AVAN_cars ок, а как на счет управляемости ?
Это точно 🔥🥳
Ну она на уровне, конечно, по хуже чем на электрических кроссоверах но, среди конкурентов - очень не плохо. Скажем, не так далеко от BMW🤝
У моей Сестры такой же ток серебристый, машина отпад просто, менять пока ненашто👌🤷♂️
Согласен, в её сегменте - лучшая 🤝
Что думаешь по поводу CX-60? С удовольствием посмотрел бы обзор
К сожалению а Штатах её пока не видно)), но посмотрим 🤝Спасибо!
К сожалению а Штатах её пока не видно)), но посмотрим 🤝Спасибо!
Но в Германии , СX 60 уже есть . Стоит в салоне MAZDA ... красавица .... стращная 😍.... но цена в полном фарше 63 000 € 🙄
Сколько????? Ну за такие деньги у меня бы к ней было очень много требований )))
как чувствуют себя ноги задних пассажиров в зимний период ???
Вы имеете ввиду подогрев или пространство? Лично у меня нет опыта эксплуатации зимой, но Мазда, что у меня была ранее - проблем с этим не имела 🤝. И пространство для ног более чем достаточно!
Дружище, если у тебя в молодости была "копейка", ты должен был помнить, что капот у неё удерживался не "кочергой" ))))
Была и копейка и тройка)) мечтал о девятке). а чем удерживался?) подпоркой?)
почему мощность уменьшилась на моей 21г 194л. с? и есть нормальные упоры(с)
Может для другого рынка чуток отличается. Вы откуда?
@@AVAN_cars для европы 194л.с. в США 187
Хм, действительно интересно зачем понизили мощность
В смысле не сенсорный монитор? У меня 2019 года сенсорный.
Да, моя ошибка, в видео про СХ50 - исправился. Удивлен, что он сенсорный в карплей режиме но в главном меню - нет. Зачем?)
@@AVAN_cars , на справді все ще складніше. До виходу 10" екрану він був сенсорним. 10" зробили несенсорним в основному меню і сенсорним в AA/Carplay. АЛЕ! на швидкості більше 20км/год, "з міркувань безпеки" сенсорність відключається 😕.
Я можу такий підхід пояснити тільки тим, що вони саму мультимедійку за звичкою поставили досить далеко від водія і щоб щось натиснути, треба дійсно тягнутися до неї. Сьогодні спеціально перевірив в Тігуані, там відстань така сама як до керма, тобто ергономічно все зручніше.
Схоже не придумали, як розмістити там, де в Тесли планшет, або вбудувати в корпус, як в корейцях чи тому ж Тігуані, от і пояснюють безпекою такий дивний підхід 😕.
Приветствую из Подмосковья!
В семье 2,5 литра 2017, пробег 36 тысяч км. Один раз не сработала камера заднего вида, при следующем же заводе заработала как надо.
И ещё год назад блютус, что ли, не соединил, или какой-то ещё косяк был с беспроводной связью, после следующего завода соединилось. Но и на днях тоже блютус не соединил, не включилась громкая связь. После следующего завода вновь заработало.
Да, огонёк есть какой-то в Мазде, но мне кажется, что 149 кобыл Камри (была 2003, 2,4 МКПП) более реальные, чем 194 Мазды.
И конечно же, Мазда гораздо более жёсткая, чем и Тойота, и Волга 31029 1995, на которой лежачие полицейские вообще не чувствуются.
У Мазды же каждый ощущается с ног до головы, особенно на летних 19 колёсах, на зимних 17 немногим лучше.
И ещё - правая нога у меня в Мазде по сути упирается в туннель, а в Волге он гораздо ниже (хотя кардан тоже идёт), и ноги можно вообще врастопырку. Но места для головы в Волге гораздо меньше, рост почти как ваш. Зато сиденья мягкие, как домашние.
Расход по трассе Мазды литров 6,5-7 литров с небольшим, если не рысачить, а если и вовсе тошнить, то может и меньше 6 даже, нормально. В городе же хотелось бы хотя бы на литр меньше.
Волга тоже кстати не прожорливая, на трассе если не торопиться, то меньше 9 можно уложиться достаточно легко, 5ступка родная)
Спасибо за классный комментарий и неожиданное сравнение с Волгой ))))). 🤝 заходите еще! Кстати, а что думаете про СХ50?
Спасибо за ответ и приглашение)
Глянул ваш обзор на cx50. Что сказать... Если и интереснее, чем cx5, то не намного. Но радуют более качественные материалы салона.
А так, в очередной раз вспомнилась cx7, зря её сняли с производства. Батя полагает, боялись возможной конкуренции. Интересно, в этом случае не будет ли аналогичная ситуация?
Да, Волга давно прошлый век, согласен, но и у неё есть свои бесспорные плюсы. Это не только мягкая и достаточно крепкая подвеска (если регулярно мазать шкворни), сиденья, что удобно по российским не всегда качественным дорогам. Но и как рабочая лошадь самое то, не так жалко, плюс есть желоба для большого багажника (а не двух поперечин), и прицеп мы цепляли, если надо. Не так часто, но и не раз. Мы на ней кстати съездили на дачу (в одну сторону более 60 км) больше всех бывших и нынешних машин, около 200 раз. Всего пробег машины 105 тысяч, зим почти не видала, гаражного хранения, краска родная (по паспорту серо-белая, а фактически почти просто белая). Искренне жалею о продаже да совершенно за бесценок, почти три года прошло. Вырос на ней с детства (первая же машина в семье Жигули 21063 1989, со слов бати, так много не ремонтировал за 60 с лишним тысяч км, давно в другом городе, пробег за 300 тысяч, ни разу не капиталена; но Волга конечно же как рабочая лошадь лучше, крепче). Также ездил я пару курсов в универ на Волге, нравилось. Явно интереснее, чем на общественном транспорте.
Да, требует постоянного ухода, но надо отдать должное: всегда, кроме может 1-2 раз, довозила из точки А в точку Б.
Для полного счастья мне в ней хватало, в принципе, всего, кроме разве что кондиционера, особенно остро ощутил горячим летом 2010, когда ехал в 40 градусов больше 400 км. Больше так не рискну. Да, ещё мощности 402 движка может не всегда хватает, например на обгоне на трассе, но привыкаешь ко всему. Равно как и к рулю без усилителя, двум тугим педалям (газ очень лёгкий, даже легче, чем в cx5, у Волги педаль висячая, а не напольная - вспоминаем физику - рычаг).
И конечно же салон Камри несколько больше Волги (хотя и в Тойоте голове мне тесно сзади, в Мазде просторнее, но не ногам), спишем на 1960-е годы разработки. Равно то что и багажник Камри более толковый и вместительный - тип привода другой, значит нет горки впереди, и конечно же, запаска более толково лежит
Да, у Волги 90 кобыл, но они не пустые - с низов 2,5 литра тянут уверенно, а Камри и конечно же Мазда, их не так любят, зато на средних и высоких оборотах без шансов для Волги. Но при этом на Волге можно вполне спокойно ехать 55-60 на 5й по ровной дороге (но не в малейшую гору), оборотов около 1,5 тысячи, примерно как у Камри, но на ней меньше 60 нежелательно, особенно с кондиционером. Ну и на 2 на ней так часто, как на Волге, не поползёшь по пробкам и ухабам.
О продаже Камри тоже время от времени жалею, и батя точно жалеет. Во многом из-за непривычной мне педали сцепления продали, она же у пола срабатывает, а у Волги и Жигулей (или даже Санта Фе, была 2008, продали после 80 тысяч км, незадолго до этого меняли задние колодки в сборе с суппортами, а передние не меняли, батя умеет редко тормозить; по динамике конечно скромнее, чем Камри и Мазда, из-за массы во многом конечно же, но тоже в целом хорошая машина - багажник очень большой да сам за собой хоть в летней хоть в зимней одежде помещаюсь спокойно).
А ведь на Камри, ещё яп кстати, именно в этом кузове батя ездил раза 3 на Дальнем Востоке в командировки. Каждая прошла тысяч по 600-700. Хозяева довольны. Не исключаю, что минимум одна прошла миллион.
В следующих кузовах нам с батей Камри не так нравятся, ужЕ не так похоже на бизнес-класс. Но модель 2018 на мой взгляд, отчасти к бизнесу вернулась. Как-то так)
Это точно! Каждой машине свое предназначение и свое время! Помню папин Ваз 2103 - классная тачка была. Сейчас бы с радостью прокатился).
Ну а Камри - это ж, как раз, рабочая лошадка, неубиваемый автомобиль. У меня была 50ка с 2.5 - почти до 140 тысяч км до ездил без проблем вообще. 🤝
Mazda CX-5 AWD 2.5l 2023 (Август-Сентябрь) (JMZ) тачскрин есть!
Да, сори, моя ошибка, не думал, что тач скрин может не работать в основном меню, но. при этом, он есть и прекрасно функционирует в CarPlay, к примеру. Исправился в ролике про СХ50 и СХ90🤝
В смысле не сенсорные?
Сх5 2015 года экран сенсорный
Это 2023 ))
Срв лучше во всём, гибрид, экономия, надёжность, просторнее
СРВ классная машина, но и цена у нее по больше 🤝
Отличный авто в этом классе! Сам езжу с 2018 г. Но у вас очень странная комплектация. :) Приборка старая как у меня, хотя новые идут уже с 2019 года, кажется, старый климат. При этом красная кожа и новая мультимедиа. :)
Полностью согласен, классное авто. 👍
Может другой регион и по этому другая комплектация?
2018 года выпуска. Экран сенсорный
Да, спасибо! В выпуске про СХ50 - исправился 🤝! Удивлен, что сенсор не работает в главном меню 🤔
Зачем одновременно выпускать CX-5 и CX-50? Ну так потому что CX-50 - это упрощение модели и Мазда осторожничает. Не верите, что упрощение? Посмотрите на задний диван в CX-50
Ну не упрощенная, а, скорее, на другую аудиторию. Если упрощенная то и цена была бы меньше, а она стоит те же деньги)
@@AVAN_cars В настоящее время цена может только расти. Если осталась прежней, считай, что подешевела. Карты задних дверей - уже чистый пластик. В багажнике пластик. Это и есть удешевление производства, а значит упрощение. Но с внешнего виду да, выглядит как апргейд. Да и аудитория все время меняется: подрастает новое поколение, которому нужны новые современные формы, а не это вот "пенсионерское"
Это точно! Каждому свое, и Вы правы, все производители, как правило, пытаются удешевить машины, что б те в космос по ценам не улетали. 🤝
хреновая боковая поддержка передних кресел, "прыгающая" подвеска а так тачка огонь!
По подвески да - вопросы есть. А боковая поддержка, мне удобно было, в меру, так сказать ))
У мазди найкращий червоний колір 😍
Це точно, у Тесли є трохи схожий і мені також дуже подобається ))
ДРУЖЕК ТЫ МНЕ СКАЖИ. ОТКУДА У НАС 40 $ КОГДА ЗАРПЛАТА 400 500$ ТЫ ГДЕ ЖИВЁШЬ. ГОВОРИШЬ НЕ ДЁШЕВО 40$
Живу в Штатах, тут минималка $3к и Мазда, как правило, дает 0 процент на свои машины плюс скидки. По сути, тут этот автомобиль может себе позволить любой работающий человек 🤝. Да и вообще, для всего мира Мазда это бюджетная доступная машина. А Вы откуда?
@@AVAN_cars Г. Дубна Московская область. Хрен можно и кридить не нужен 🤣автобус бесплатный
Не в Мазде счастье )
Гарне відео, особливо автомобіль. Прикольні вставки,😅
Дякую бро 😎🤝
После обзоров Гиревича на китайские автомобили, не могу смотреть на эти автомобили без слез 😂
О да, Китай это сила, много экранов везде, диоды, но ничего что за рулем не возможно удобно сесть, ничего что безопасность на нуле, ничего что модели каждый год выходят и владетелей теряет огромные деньги на перепродаже). Главное экраны и двери с кнопочки открываются )). Ну а хорошие тоже есть)) но стоят за $100к, машина без породы и Истрии за такие деньги, спасибо я лучше к мерседес пойду или bmw)). Но всеравно спасибо за внимание! То что я сказал говорят ваши блогеры, просто Вы этого не замечаете потому как они не акцентируют на этом внимание. Тот же академик, Ильдар и т д. Академик когда сел удобно в китайце то его голова была на уровне заднего стекла, и он об этом сказал, но 3 секунды, а потом 30 минут рассказывал про то что все остальное супер).
Даа, после Li8 на все это точно не сядешь никогда.
Надо посмотреть что это))
@@AVAN_cars Lixiang Li L8 or L8.
@@AVAN_cars Фирма, где я работаю, сменила несколько месяцев назад Range Rover на Li L9. Это наш выездной автомобиль для встреч. Я вам скажу, что это небо и земля во всем. Сумасшедший автомобиль.
Хочешь сенср купи себе хавал 😂 там их полно 😊
Сенсор есть на 98% автомобилей в 2023 году, любых марок и стран. На этих выходных у меня будет новая Mazda CX50 и там тоже есть сенсор )). Удачи Вам с хавалом 🤝 и заходите через недельку посмотреть тест новой Мазды 🤝
@@AVAN_cars мне хавал не нужен, а сх50 страшнючая так что для себя рассматриваю только сх5 она меня всем устраивает
Так а разве я говорил что СХ5 плохой автомобиль? Мне наоборот в своем классе он очень нравится и все видео об этом. Зачем пишите в мою сторону негатив?
@@AVAN_cars негатив ?
Может мне показалось)))
Прикольная машина. На счет выворота по-моему этим все современные модели мазды страдают
Не обращал на это внимание но в следующих тест драйвах буду иметь ввиду 🤝
Купил в числе первых в россии 2017 году ,новую модель ,до этого ездил на туареге .Прокатался три месяца и продал ,и с тех пор на тигуане езжу ,небо и земля .После немца не смог ездить на мазде - мотор 2,5 тупой ,не турбо конечно ,тормозов нет ,я заколебал гарантйный сервис ,они не могли понять что не так с тормозами , только директор фольца меня понял ;). Водительское место сх-5 - убогое с точки зрения эргономики ,руление просто жесть - машина валкая ,руль никакой с точки зрения управляемости .Кузов сделан из фольги ,лако краска -такое ощущение что красили на один слой . Поэтому после этого ,продал с потерей 300тыс обратно дилеру и уехал на тигуане .В мазде понравилось только проекция приборов на лобовуху .
Тут явно подходит пословица - все познается в сравнении! После туарега на СХ5 это слишком 😅! Не бережете Вы себя 🤝! Конечно, в сравнение с немцами СХ5…. Совсем не очень))
Это вы совершенно точно сказали - когда с паджеро на туарег пересел ,первая мысль ,как я на этом паджеро вообще мог ездить 😂,особенно впечатлили тормоза ,прям с ходу @@AVAN_cars
@@slowjiggingrus3186 у меня был рабочий Паджеро вагон в далеком 2011)), а потом пересел на Mercedes ML - ощущение были подобные Вашим 😅🤝
Вот блин классно конечно рассказывать про шторку багажника, махать руками и говорить какая она классная, но блин про что ты говоришь, я не экстрасенс дорисовывать твои мысли….??? Поставь её и покажи рас уж взялся
Много делаю не так, учусь, может когда то будет так как Вам хочется ). Но пока, увы - как получается ))
Тойота и Хонда стоят дороже, а по качеству салона на мой взгляд уступают Мазде. С Киа и Хундай вообще смешно сравнивать там вообще салон платсик.
Именно). Это и пытался передать в ролике. 🤝
@@AVAN_cars Спасибо вам большое, у вас это замечательно получилось! После Мазды салон Тойоты очень убого смотрится. Если бы не расход топлива обезательно взял бы себе Мазду! А так приходится думать о Тесле. Кстати огромное вам спасибо за ваши видео с установкой дополнительных дисплеев на Теслу 3, очень гармонично он туда вписывается.
Спасибо Вам! 🤝 очень рад что пригодился! Сейчас весь погряз в проекте с моей Z3, сутками с гаража не вылажу, но хочу еще пару аксессуаров установить на Теслу, например подсветку! Сейчас самое время покупать, цены стали сильно лучше! 🤝 удачи Вам!!!
Живешь в России?
Нет, родом из Украины, живу в США
Сх5 2020,,сенсорный экран
Да, сори, не понял почему он не работает в базовой системе но в ролике про CX50 - исправился ) 🤝
Очень тонкий руль
Сейчас тестирую Lexus RX гибрид 2024го и вот тут действительно тонкий 🙃
Никто так и не узнал, чем СХ5 лучший)) Наверное потому, что "ничем"? ))
Может и так). Но для меня, отделка салона, шумоизоляция, классный мотор, цена! - аргумент в сторону Мазды )
@@AVAN_cars А какой у вас рост? Есть мнение что люди с ростом выше среднего недовольны талантом Мазды делать машины большые снаружи и маленькие внетри. Особенно заметно на заднем ряду.
190см, у меня была Мазда тройка когда то, и даже там места хватало, никогда не имел претензий к ним )
@@AVAN_cars За рулем - да. А сам за собой? Мой сын выше меня и для меня это был вопрос принципиальный. Я когдато посидел в первой СХ-5 и был разочарован что сзади места мало (относительно размеров авто и количества места во втором ряду у соразмерных авто). И мой рост всего 182.
Не помню было ли у меня об этом в ролике, но мне места было достаточно! Хотя в рав4 да, по больше 🤝
В америку бы попасть
Хорошая идея 👌
4.8 ляма. С параллельного импорта русского нет, и не будет наверно. В багажнике места нет. Сиденье пассажира на механике за такие бабки. И они короткие малы чтобы сесть удобно при среднем росте 178. Шляпа. Ногу выпрямить не реально даже если отъедешь назад полностью. Зеркала бюджет нет излома в зеркале для улучшения обзора. Нет напыления от мороза . И постоянно хочешь подняться чтобы увидеть обзор сзади. В общем не на своём месте зеркала, хоть и классически для Мазда расположены. И закрыла нельзя отключить чтобы не складывалось 🤞это бесит. Нет не помогает предохранитель и прочая лабуда там все завязано. В мороз после мойки это как серпом.... По. И да Ужасно грязная авто. Двигатель звук !!! тут лукавят, звук отвратительный особенно когда топишь. Сзади места вообще нет дети замажут все сидения факт. Нет света в бардачке, а чем говорит что это эконом сегмент. Но цена ... Ух потом все знают что этот дурацкий лак чем покрыты стойки дверей и панель АКПП через месяц превратится в паутину. И ничего ты не сделаешь. Если всем этим пренебречь можно ездить. Из плюсов двигатель, акпп крышка багажника на кнопке, свет , ТО на 15к, как в Мерседесе!! Зачёт! Потом морда и внешний вид. Итог это авто для 2х человек и багажник, хотя сам катаюсь на такой сейчас. Это более женское, Проводил эксперимент неделю считал водителей при встрече на дороге в итоге мужской водитель оказался на 3 больше. Хотя доходило и до минус 12 женских :) все относительно в общем. Ps. Сейчас зима, а у меня авто передний привод. Ну это вообще не машина. После полного! Теперь точно это знаю. Все удачи рад если помог вашему кругозору и реальным пробегом в 10к км
Спасибо за развернутый комментарий, с половиной я конечно не согласен, но Ваше мнение - интересно! Например, багажник, что с ним не так, совершенно стандартный для данного класса. Или места сзади мало для детей? Я 190см без проблем комфортно там сижу и не касаюсь ногами переднего сидения. Субъективность штука опасная, похоже Вам просто не нравится этот автомобиль )) удачи Вам!
Спору нет, Отличный авто и цена ему 1.5 но 4.8 где нет газ лифтов на капоте и люк бензобака открывается как в 90х 🤔сомнительно совсем. Про камеры вообщебы лучше их не было. полное искажение расстояний. И это 2022 год. И4.8. Ляма. И я не верю что 190 за самим собой, туда влезть можно на задние кресла . А если это слякоть или грязь наша российская, полный треш. Повторюсь тачка на 2х просто пушка. Остальное багажник :).
Каждому свое)). СХ90 посмотрите, может понравится. К сожалению цены на машины подскочили, но до кризиса у нас Мазда продавалась, к примеру, помню цену новой тройки хетч - $17к после скидок. И друзья купили СХ9 за $32к в хорошей комплектации. Сейчас опять цены в норму приходят, я думаю через пол года увидим что то подобное. 🤝
Была у меня такая 2018 год топовая компл.5 лет откатал без единой поломки.. но, счас взял субару оутбек и как будто пересел с коровы на льду в настоящую крутую управляемую надёжную в любую погоду машинку. мазда в сравнении с субару это 💩
Неожиданно)). Субару конечно не плохие машины, но очень специфические. Я бы прям так не говорил. Скорее с одной не плохой машины пересели на другую не плохую машину). Хотя, хороший полный привод плюс мотор на полу - большой плюс для управляемости )
Би эм даблью? 🤦Эн ей чел ещё может быть?
А что не так?
@@AVAN_cars в России говорят: Бээмвэ. Энхаэл и тд.
Я живу в Америке, тут бээмвэ не говорят, привычка)
Вот ты отлизал нам 😂
Чего??? Ну что за люди…
@@AVAN_cars Нелюди.
Это точно…..
Черти
эту машину можно заправлять 95 и не убить двиг?
Вообще, эти моторы чувствительны к топливу. Знаю, что у нас их заправляют премиальным - 91/92 бензином. Но тут по другому считается октановое число. 🤝 лучше не экономить на этом )
@@AVAN_cars да уж, спасибо. Это только сотым заправлять?
Думаю 98й - вполне), посмотрите в документации по вашему региону, какой официально Мазда рекомендует. На сколько я знаю, не ниже 95го, но Вы же понимаете, качество бензина может отличаться от заправки к заправке, так что используйте проверенные!🤝
@@AVAN_cars братан, сейчас в Москве и в МО обл 98 нету, видел только на одной заправке и всё
А куда он делся то?)
Зря хвалишь это гавно, у моего друга такая машина, задолбался бегать по Сто, инжектор постоянно горит замена , цена космическая, то одно то другое, запчастей нету, надо заказывать и ждать , конечно если лишних денег много Смотрел со стороны, и думал какое гавно эта машина.
Тут вопрос где он её взял, какой пробег, где обслуживает ). Я впервые слышу что б такие проблемы были. У моих друзей уже много лет эти машины есть и все прекрасно. А если Ваш друг, к примеру, купил битую, с пробегом 300 тысяч скрученным, утопленную и обслуживает в гаражах к дяди Вани - то проблемы конечно будут 😅🤝