Thanks for the nice video. Even I don't speak French I could follow your steps very good. Thank you will help me a lot when I get my Acerbis in a few weeks. Saferide.
Danke für das zeigen des Videos. Mit diesem Tank hab ich noch mehr Gewicht oben. Zudem kann ich keinen Tankrucksack befestigen. Einen Camel-Tank hinten brauche ich auch nicht. Ich habe schwerpunktgünstig 2 Stück 2,5-Literkanister an der Vorderseite meiner Aluminiumkoff er angebracht.
Merci de la vidéo, je viens de monter le mien grâce à ton aide! Et j’en suis hyper content car l’autonomie est clairement juste pour cette moto si on veut envisager de partir un peu loin.. merci encore pour le coup de main à distance !
Merci beaucoup pour ce tuto, j'ai démonté le réservoir cet aprem, avec les nerfs j'ai coupé la durite d'essence car je n'ai pas compris comment on la démonte, malheureusement sur ta vidéo on ne le vois pas non plus. Peux tu me dire l'astuce stp ? Il y a une sorte d'agrafe orange , il faut un outil ? Je te remercie
Salut ! désolé pour le délais de réponse. il faut décaler l'agraphe, et ça se démonte avec un tout petit tournevis plat par l'intérieur (il y a un petit téton de sécurité qui ne vient pas toujours quand on appuie sur les cotés).
Merci pour ta vidéo, mais tu n as pas pesé l Acerbis pour voir la différence de poids ? Autre chose, le wd40 est un dégraissant dégrippant contenant un solveur qui assèche donc mauvais pour le joint silicone de la jauge, par contre les connections électriques aiment bien contre la corrosion, mais surtout pas le silicone qui nuit au contact par son film. Désolé si je me permets ... merci encore pour ta super vidéo gaz et bonne route à tous !!!👍☮
Bonjour, merci pour le tuto. J’ai besoin des 23 litres mais j’ai aussi besoin d’un amortisseur de direction (désert et sable!). Pensez-vous que ce soit compatible avec ce “gros“ réservoir ? Merci !
Bonjour, tu n'es pas le seul à te poser la question, un australien de mémoire voulait installer un scott en amorto de direction. Mais je ne me rappelle pas de la réponse. Il faudrait s'y repencher.
Merci pour la super video installation :-), au feeling la moto est tu plus pesante , tu recent tu le poid placé plus haut , je me demande si je suis mieux d'y aller avec le reservoir acerbis ou rajouté une camel tank en arriere :-/
Salut Salut ! Si tu as suivi toutes les vidéos, tu as du voir qu'un amortisseur de direction Scotts a été monté en juin 2023... et j'ai essayé de suivre les tutos américains sur le sujet, je n'ai pas réussi à déformer le réservoir acerbis suffisamment pour laisser passer l'amortisseur de direction... donc, il a fallu faire un choix tactique... :D
Yes, sur les anciens modeles avant 2021 (Euro5) c'est possible. Bien prendre le numero de série et se rapprocher de son concessionaire pour en avoir l'assurance. Sinon en trouver une bridée d'occaz ! Les nouvelles 2021 2022 ne sont plus bridables.
As I do not speak French I didn't understand a word of this video. However a picture says 1000 words and a video is much more talkative. Thanks Comme je ne parle pas français je n'ai pas compris un mot de cette vidéo. Cependant une image dit 1000 mots et une vidéo est beaucoup plus bavarde. Merci
Charley, je suis très heureux de voir les résultats de votre modification. J'achèterai aussi un T7 l'année prochaine, et je le modifierai selon votre plan. C'est très excitant ! Et surtout, de quelle marque est la barre de protection de votre voiture ? Merci beaucoup!
Hi there and thank you ! Crashbar is a Heed Basic, coupled to an AXP Skidplate, it gives ultimate protection, low noise and lower weight (plastic skid). I have to make a video reviewing all the mods I made on my T7 for about 80% OffRoad use.
@@CharlyCRX Ha, that's really wonderful! I'm Randy, and if all goes well, I'll be riding my T7 from Porto next summer for an in-depth trip through Europe, and I look forward to meeting you guys!
salut à tous la T 700 a une autonomie de 300 km en gros avec une conduite tranquille, un peu , voir beaucoup moins en TT surtout sur des parties techniques ou dans des longues parties de sables comme certaines pistes au Maroc.néanmoins ce n'est pas représentatif d'un voyage où tu as un mixe de pistes off road.. partout en France et en Europe, j'ai parcouru les traces du TET, et j'avais un bidon ROTOPAX de 3.8L. A aucun moment je l'ai utilisé. Tu trouves de l'essence partout en France en Europe et au Maroc. IL faut anticiper si tu ne le fais pas... que tu es 16 L ou 22L ne change rien tu tomberas en panne. Faire des étapes de 400 KM ou plus sans t'arrêter relève de l’insécurité ( donc tu anticipes tu met de l’essence, tu te dégourdi les pattes, les muscles tu peux même te faire un café et tu repars). pour info, un bidon ROTOPAX d'une contenance de 3.8 L plus le bidon + le support en alu pèse 4 kg. Je vérifie et pèse tout ( c'est une manie chez moi). si tu as une enduro ou un petit trail avec un réservoir de 8/9 L et que met un réservoir de 15 /17L pour faire un raid et ou pour des longues randonnées là ça présente un intérêt. A dire vrai le seul cas où je penses que c'est judicieux de poser un réservoir Acerbis sur la T 700 c'est en cas de chute quand tu bousilles ton réservoir la main d’œuvre pour le réparer suivant bien sur les dégâts (en France,tu arrives à dépasser le prix du neuf, du vécu malheureusement pour moi L'Acerbis n'était pas encore sorti). ceci dit chacun fait comme il veut, mais si moins point de vue peu vous aider à éviter de faire un achat compulsif. 😁❤ pour finir merci à toi pour la vidéo ça prend tu temps et c'est bien fait.
@@enelcajon I don't like the T7 the seat maybe low. But the gas tank must be highest in class. The F800gs gs is a few inches lower and that's not even where the fuel is. Have you seen then side by side ?
@@enelcajon Actually, 6 liters of petrol is approx. 4.5kg. Tank is 1.4kg lighter. So with full Acerbis tank bike weights 3.1kg more, comparing with full stock tank.
Désolé mais le son est inaudible. C'est dommage car le sujet est très intéressant. Et tant de travail pour que le public n'entende rien, c'est vraiment dommage.
300km range for OE tank is not that bad ! But when you you want to travel farther, sometimes you need >500km... Or you can carry gasoline by another way ! :)
Thanks for the nice video. Even I don't speak French I could follow your steps very good. Thank you will help me a lot when I get my Acerbis in a few weeks. Saferide.
You are welcome!
I don't speak French but his visuals are self-explanatory. Well done.
Thanks !
great video mate! i didn't understand a word but somehow I managed to get it done. UA-cam is the way😂
Super vidéo, tu as rien oublié et c est très explicite,j vais pouvoir changer le mien sans aucun problème. Merci
Au top, merci pour le commentaire ! :)
Danke für das zeigen des Videos. Mit diesem Tank hab ich noch mehr Gewicht oben. Zudem kann ich keinen Tankrucksack befestigen. Einen Camel-Tank hinten brauche ich auch nicht. Ich habe schwerpunktgünstig 2 Stück 2,5-Literkanister an der Vorderseite meiner Aluminiumkoff er angebracht.
Thanks for your comment, but the tank itself is 1.4kg lighter, and filling it up to the neck is not compulsory ! :D
More Top Weight is exactly what the Tenere 700 needs.
Maybe next an 890R tank can be fit,get the weight lower. This acerbis makes the T7 look like a KLR.
Super clip, can you tell me which spray (26:53min) you use on the tank connection, silicone or WD40?
Thanks !
Yup this is silicone lubricant :)
🙌 Thanks
Thanks a lot for this video. Looks very promising. I'm thinking about getting it self.
Anytime ! You're welcome !
Thanks also for whistling and: prrrrr, at some moments. It really helps to understand what you mean;) :D
I think body and sounds languages are universal ! :D
Merci de la vidéo, je viens de monter le mien grâce à ton aide! Et j’en suis hyper content car l’autonomie est clairement juste pour cette moto si on veut envisager de partir un peu loin.. merci encore pour le coup de main à distance !
Avec plaisir !! :)
Combien de kilo tu fait ?
@@patrickbeaudry3056 je pense autour de 85kg full équipé avec le camel
Merci beaucoup pour ce tuto, j'ai démonté le réservoir cet aprem, avec les nerfs j'ai coupé la durite d'essence car je n'ai pas compris comment on la démonte, malheureusement sur ta vidéo on ne le vois pas non plus. Peux tu me dire l'astuce stp ? Il y a une sorte d'agrafe orange , il faut un outil ? Je te remercie
Salut ! désolé pour le délais de réponse.
il faut décaler l'agraphe, et ça se démonte avec un tout petit tournevis plat par l'intérieur (il y a un petit téton de sécurité qui ne vient pas toujours quand on appuie sur les cotés).
it is possible to install a plug with key, or 100% plug with plactic tube is required? I don't know what the plastic tube is for.
Yup, acerbis has a key locking filling cap
Merci pour ta vidéo, mais tu n as pas pesé l Acerbis pour voir la différence de poids ? Autre chose, le wd40 est un dégraissant dégrippant contenant un solveur qui assèche donc mauvais pour le joint silicone de la jauge, par contre les connections électriques aiment bien contre la corrosion, mais surtout pas le silicone qui nuit au contact par son film. Désolé si je me permets ... merci encore pour ta super vidéo gaz et bonne route à tous !!!👍☮
Salut salut ! La pesée comparative avec l'origine a été faite dans ma vidéo unboxing : ua-cam.com/video/jswnBkzma6o/v-deo.html
Magnifique explication 👍👍👍👍👍
Bonjour, merci pour le tuto. J’ai besoin des 23 litres mais j’ai aussi besoin d’un amortisseur de direction (désert et sable!). Pensez-vous que ce soit compatible avec ce “gros“ réservoir ? Merci !
Bonjour, tu n'es pas le seul à te poser la question, un australien de mémoire voulait installer un scott en amorto de direction. Mais je ne me rappelle pas de la réponse. Il faudrait s'y repencher.
Merci pour la super video installation :-), au feeling la moto est tu plus pesante , tu recent tu le poid placé plus haut , je me demande si je suis mieux d'y aller avec le reservoir acerbis ou rajouté une camel tank en arriere :-/
Bonjour, je pense acheter le meme réservoir. Quel est ton avis sur ce réservoir? As tu eu des soucis ou problèmes?
Merci pour ton retour!
Bonjour,
Non aucun souci à l'utilisation, que ce soit avec le bouchon d'origine ou le bouchon verrouillable à clef
Salut il me semble que dans les vidéos suivantes tu n'as plus ce réservoir pourquoi ?
Salut Salut !
Si tu as suivi toutes les vidéos, tu as du voir qu'un amortisseur de direction Scotts a été monté en juin 2023... et j'ai essayé de suivre les tutos américains sur le sujet, je n'ai pas réussi à déformer le réservoir acerbis suffisamment pour laisser passer l'amortisseur de direction... donc, il a fallu faire un choix tactique... :D
Peut-être savez-vous s'il est possible de faire bridge T700 pour le permis A2 ? Merci beaucoup pour votre attention.
Yes, sur les anciens modeles avant 2021 (Euro5) c'est possible.
Bien prendre le numero de série et se rapprocher de son concessionaire pour en avoir l'assurance.
Sinon en trouver une bridée d'occaz ! Les nouvelles 2021 2022 ne sont plus bridables.
Merci beaucoup. C'est très bien expliqué.
Merci, avec plaisir !
Bravo👍😉
Looks like a good tank. And fit very nice.
I have been using it for 1 week now, so far so good !
Merci 👍
Does the extra weight or volume make the bike more uncomfortable to ride?
Nope, only 3kg more for full tank 22/23L, but not higher than oe.
BRAVO 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🤙🏽
Do you feel any sloshing while riding off-road? Don't know if the tank does have anything inside against sloshing?
Tank is empty, no inside wall.
I've rode it now for 2000km approx, 70% OffRoad, and did not feel anything different than the OE tank.
French man, the handlebar bag is what brand?
Hey Mich' this is a Kappa LH208. Love it !
Good job !👍 c est propre!
Merci ! Avec plaisir !
Merci
Como lo has hecho para el medidor de combustible???
El medidor es comprendido en la pompa des gasolina, quando transfieres la pompa en el Acerbis, transfieres el medidor tambien !
merci pour la super video !!, avez vous pu testé la nouvelle autonomie ?
Oui, ça tourne autour de 500km suivant le rythme et le type de terrain ! :)
Thanks for the tip on removing the fuel line!👌 its a payn in the a***
Haha you're welcome ! :D
tap with key???
Yup, I made a video on it ! It is available :)
As I do not speak French I didn't understand a word of this video.
However a picture says 1000 words and a video is much more talkative.
Thanks
Comme je ne parle pas français je n'ai pas compris un mot de cette vidéo.
Cependant une image dit 1000 mots et une vidéo est beaucoup plus bavarde.
Merci
Safari tanks Australia make a 25 litre tank too if you want even more range!
Yup, but 3x the price for a tank delivered in europe... For 2/3L more.
Charley, je suis très heureux de voir les résultats de votre modification. J'achèterai aussi un T7 l'année prochaine, et je le modifierai selon votre plan. C'est très excitant !
Et surtout, de quelle marque est la barre de protection de votre voiture ? Merci beaucoup!
Hi there and thank you !
Crashbar is a Heed Basic, coupled to an AXP Skidplate, it gives ultimate protection, low noise and lower weight (plastic skid).
I have to make a video reviewing all the mods I made on my T7 for about 80% OffRoad use.
@@CharlyCRX Ha, that's really wonderful!
I'm Randy, and if all goes well, I'll be riding my T7 from Porto next summer for an in-depth trip through Europe, and I look forward to meeting you guys!
nice!
Thanks !
Plug should remove more easily if You click holder. Many thanks for good video! I hope this tank much better, and now You can ride in Mongolia :-)
now I have the manner to manage plug disconnection ;) Mongolia is one of the projects !
English subtitles please
Already working on it !
Attention au dw40 qui peut attaquer certains joints...👍😎
Ce n'est pas 19 litres d'origine ?
Négatif, on est autour de 15.4L à sec...
@@CharlyCRX oups je viens tout juste de voir ça ! Merci pour la bonne vidéo !
@@jossglz1000 avec plaisir ! :)
3.214kg ACERBIS 4.587kg OEM, ACERBIS is 1.4kg lighter empty
salut à tous la T 700 a une autonomie de 300 km en gros avec une conduite tranquille, un peu , voir beaucoup moins en TT surtout sur des parties techniques ou dans des longues parties de sables comme certaines pistes au Maroc.néanmoins ce n'est pas représentatif d'un voyage où tu as un mixe de pistes off road.. partout en France et en Europe, j'ai parcouru les traces du TET, et j'avais un bidon ROTOPAX de 3.8L. A aucun moment je l'ai utilisé.
Tu trouves de l'essence partout en France en Europe et au Maroc. IL faut anticiper si tu ne le fais pas... que tu es 16 L ou 22L ne change rien tu tomberas en panne. Faire des étapes de 400 KM ou plus sans t'arrêter relève de l’insécurité ( donc tu anticipes tu met de l’essence, tu te dégourdi les pattes, les muscles tu peux même te faire un café et tu repars).
pour info, un bidon ROTOPAX d'une contenance de 3.8 L plus le bidon + le support en alu pèse 4 kg. Je vérifie et pèse tout ( c'est une manie chez moi).
si tu as une enduro ou un petit trail avec un réservoir de 8/9 L et que met un réservoir de 15 /17L pour faire un raid et ou pour des longues randonnées là ça présente un intérêt.
A dire vrai le seul cas où je penses que c'est judicieux de poser un réservoir Acerbis sur la T 700 c'est en cas de chute quand tu bousilles ton réservoir la main d’œuvre pour le réparer suivant bien sur les dégâts (en France,tu arrives à dépasser le prix du neuf, du vécu malheureusement pour moi L'Acerbis n'était pas encore sorti).
ceci dit chacun fait comme il veut, mais si moins point de vue peu vous aider à éviter de faire un achat compulsif. 😁❤
pour finir merci à toi pour la vidéo ça prend tu temps et c'est bien fait.
Tac😉👍
Si on ne perd pas beaucoup de poids, je préfère l'addition d'un réservoir Camel.
J'aime bien aussi le Camel mais que 5 litres et un poil plus cher 😉
If you put an extra 6 liters in a t7, you are going to need a crane to lift it on the road.
Is this tank just taller ? Doesn't seem any wider .
@@chrishart8548 It is not the height or the width, it is the weight, six liters are six kgm more, and the t7 is very difficult to lift
@@enelcajon I don't like the T7 the seat maybe low. But the gas tank must be highest in class. The F800gs gs is a few inches lower and that's not even where the fuel is. Have you seen then side by side ?
@@enelcajon Actually, 6 liters of petrol is approx. 4.5kg. Tank is 1.4kg lighter. So with full Acerbis tank bike weights 3.1kg more, comparing with full stock tank.
Désolé mais le son est inaudible. C'est dommage car le sujet est très intéressant. Et tant de travail pour que le public n'entende rien, c'est vraiment dommage.
Merci pour ce retour.
Je suis en train de regarder les différents types de micros pour améliorer cela dans les prochaines vidéos.
@@CharlyCRX your Sound quality is absolutely fine and easy understandable. I really so not know, what the Problem seems so be :D
Just needs a fuel-sock now .. those nipon-denso Fuel pumps are as as touchy & brittle dealing with crud as Donald Trump.
Great tank but why don’t Yamaha do the job properly in the first place. So much for “adventure bike”.
300km range for OE tank is not that bad ! But when you you want to travel farther, sometimes you need >500km... Or you can carry gasoline by another way ! :)