MOSQUITOS DRAG RACE : pas besoin d'un 2JZ

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КОМЕНТАРІ • 23

  • @turboslugfiero
    @turboslugfiero 25 днів тому +1

    Oh, c'est peut-être la seule BMW qui pourrait taquiner Turbo Slug Fiero?
    Peut-être un jour si jamais on fait à nouveau des runs sur Guiscriff ?😉🤘
    P.S. On utilise le même GT3582 👌

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  25 днів тому

      @@turboslugfiero avec grand plaisir 🤘

  • @benoitpersico147
    @benoitpersico147 Місяць тому +2

    slt yaya super video comme d'habitude la mecanique sans prise de tete j'adore continue comme ça!!!

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  Місяць тому +1

      Un grand merci a toi 🤘, y'aura bientôt un super nouveau projet 😉

  • @hg_daru4348
    @hg_daru4348 Місяць тому +1

    Rodage de Turbo Magnifique

  • @ArLinux-wc3pl
    @ArLinux-wc3pl Місяць тому +1

    #werebeu ❤❤❤❤

  • @ricothiery5440
    @ricothiery5440 24 дні тому +1

    Je trouve que la vidéo du mosquito d'avant était mieux filmée et mieux montée après je sais pas si t'as voulu tester un autre format ?

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  24 дні тому

      Merci pour ton retour, tu pourrais m'en dire plus?

  • @106gt2554r
    @106gt2554r Місяць тому +1

    Top vidéo

  • @tonycafolla7489
    @tonycafolla7489 Місяць тому +1

    Il peut y en avoir qui ont des défauts parfois mais souvent c’est un problème de montage les gens les lubrifie pas bien comme tu dis turbo sur roulement il faut obligatoirement Unrestricted d’huile et en plus il ne les refroidisse pas avec le liquide donc c’est normal que ça ne tient pas

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  Місяць тому

      C'est clair, comme pour tout les produits, mais faut être honnête, quand ça arrive, il sont super réactifs pour le sav

  • @la_schlaggerie
    @la_schlaggerie 4 дні тому

    Concernant les runs aux MOSQUITOS.. : tu passes tes rapports un peu tôt!? Enfin c’est ce qui ressort en vidéo! Ça pourrait pas vroumé un peu plus!? Non!?

  • @tomazk2638
    @tomazk2638 Місяць тому +1

    Salut dit les restricteurs d'huile c'est bien uniquement pour les turbos sur roulement ? Parce que j'ai commandé des durites flexibles pour ma s13 et il y avait un restricteur avec le kit durite mais mon turbo est sur palier.

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  Місяць тому +1

      Non c'est aussi pour les turbo a palier, la taille n'est pas la même pour les turbo a palier ou a roulements, par exemple, sur un 2871 a palier, le restricteur est de l'ordre de 1.5 mm, pour la version a roulement, c'est 0.8 mm

    • @tomazk2638
      @tomazk2638 Місяць тому +1

      @@YayaAndCars ah oui d'accord même sur un turbo d'origine de s15 (t28) tu crois qu'il faut en mettre un ? Et je peux savoir comment quelle tailleil le faudrait ?

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  Місяць тому +1

      @@tomazk2638 de mémoire oui, il est sur le banjo, mais la manière la plus simple de trouver la bonne taille, c'est le site de Garrett, tu trouve toute les docs sur les turbo ( Map d'efficacité, bride, taille du restricteur, ...)

    • @tomazk2638
      @tomazk2638 Місяць тому +1

      @@YayaAndCars ah oui cool alors je vais aller voir ça avant d'attaquer le remontage. Merci pour tes conseils.

  • @cestmachaine9214
    @cestmachaine9214 25 днів тому +2

    Les plans dans l'habitacle c'est vraiment pas fou on voit pas les voitures cote a cote ect essaye de mettre la cam a la fenêtre ou quelqu'un qui filme sur le côté pour voir le départ et la distance se faire depuis l'endroit du départ

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  25 днів тому

      Yep je suis d'accord, promis ça sera fait pour la prochaine, je pense même a une caméra 360!

  • @Useryouttuube
    @Useryouttuube Місяць тому

    Cetais ou le mosquito

    • @YayaAndCars
      @YayaAndCars  Місяць тому

      @@Useryouttuube a l'aérodrome de Saulieu