Tôi đánh giá lý do xe Vin chạy dịch vụ nhiều mà do hãng xào nấu tự rót vốn nữa phần lớn đến từ việc số lượng mua chưa nhiều, thương hiệu thì tiên phong. Do đó để có thể thống kê vận hành, phát hiện lỗi, fix lỗi hặc cải tiến đều nhờ dàn xe dịch vụ hoạt động cung cấp dữ liệu về. Giống như chạy soft vận hành mới biết bug xảy ra khi nào, trường hợp nào chứ test demo mãi thì làm sao hoàn thiện đc. Nên dù gì thì dù 1 số người ngại mác xe dịch vụ taxi, nhưng nếu đã bỏ qua đc định kiến đó mà sử dụng thì họ lại càng thích việc chạy dịch vụ này. Vì số lượng chạy càng nhiều thì tốc độ update, cải tiến thay đổi phần mềm lẫn phần cứng cho xe họ lại càng đc rút ngắn.
Nhìn VF8 LUX và LUX+ này mới thấy là các cơ quan công quyền lớn của Việt Nam bây giờ nên sớm bỏ hết dàn xe ngoại quốc tiêu tốn nhiều xăng đi rồi thay thế bằng xe điện Vinfast vào thì coi như tiết kiệm được kha khá ngân sách.
@@tienatlevan3151Bác nói chuẩn. Thằng ở trên bình luận như chơi đồ. Làm gì dễ thay xe công thế. Kể cả người dân muốn tặng xe cho cơ quan ban ngành họ cũng ko dám nhận.
Có update là mừng rồi. Sợ nhất ra 1 lần xong bỏ luôn thôi. Mẫu mã vf khá đẹp. chỉ cần nâng cấp fix lỗi triệt để cho xe ngon êm hơn thắng mượt hơn thì tuyệt vời.
Vừa rồi khi chưa ra mắt Luxplus định đổi 7plus nhưng sau khi chạy thử thấy ko hợp nên vẫn tạm đi 8eco2022, may quá ra bản Luxplus nên đổi luôn bác ạ hihi.
xe siêu ngon luôn nhưng do lạm phát và suy thoái kinh tế quá e k dám up , nọ mua SUV Ford cùng 1,4 tỷ r tính ra xe vinfast k đắt , nhưng giờ thấy 1,4 tỷ to quá bác ạ chứ lái vinfast điện mê lắm
E tính cả rồi, về giá trị sử dụng và trang bị an toàn thì VF8Luxplus ở tầm xe 3 tỷ trở lên. Còn về giá thì ai cũng phải tính, làm bài toán lựa chọn: 1. Mua VF8Luxplus 1,569 tỷ, lăn bánh khoảng 1,580 tỷ (trừ khuyến mại Vinmec và đỗ xe cộ nọ kia tầm hơn 100tr nhưng mình tính 80tr thôi) thì còn 1,5 tỷ, chi phí sử dụng sau 5 năm (ko tính bảo dưỡng hoặc phụ tùng hao hư) nếu đi 150k km thì hết thêm khoảng 50tr tiền điện sạc nhà điện 3 pha đồng giá 3.200đ/kwh cả thuế (2 năm đầu miễn phí, 3 năm sau mỗi năm khoảng 17tr tiền điện) thì tổng 5 năm thành 1,6 tỷ, sau 5 năm nếu có bán xe thì giá xe ước khoảng 1-1.1 tỷ, tổng chi hết khoảng 500-600 triệu. 2. Mua Everest Platinum lăn bánh khoảng 1, 740 tỷ, chi phí dầu 5 năm (trung bình 8l/100km, 150k km) khoảng 250-300tr, tổng 5 năm hết 2 tỷ, gia bán lại xe sau 5 năm khoảng 1-1,1 tỷ (lý do vì xe xăng dầu lỗ ngay 10-12% trước bạ, 5 năm mất thêm 30%giá gốc xe nữa), tổng chi là 900-1 tỷ. ---> Nếu mua Ever Platinum sau 5 năm ước sẽ lỗ hơn so với VF8Luxplus khoảng 500tr. Ko xét đến công năng (VF8 vượt trội về sức mạnh, hơn về trang bị an toàn, cảm giác lái, công nghệ, hệ sinh thái nhưng lại thua về đa dạng địa hình, 7 người và những điểm nho nhỏ ko đáng kể) mà chỉ xét đến khoảng giá tiền ngang ngang nhau phải chi ra để sở hữu xe ở hiện tại. Đây là những gì mình đúc rút đc sau 9 đời xe, ae cho ý kiến!
@@tientruong18 nhà e đi eve luôn đây , bảo dưỡng mỗi lần chục triệu k rẻ như toyota . nên toàn đi toyota bào xe . Nhưng vf8 e đi cũng nhiều r thấy n cũng k hẳn như quảng cáo đâu về sau bật đh hao pin phết đó bác k như đợt xe mới .
@@tientruong18 Thì mình tính sơ bộ thôi, có cái Evr tốn hơn nhưng cũng có cái VF8 tốn hơn nên có thể bù trừ cho nhau, mình nghĩ là mình tính tương đối chính xác đấy, ae tuỳ nhu cầu và tính toán cân nhắc thôi. Nhu cầu cơ bản thì VF8 hơn Ever, còn khi lèo trèo thì Ever hơn VF8, mình đã chọn VF8 Luxplus hihi.
VF8 cũng rẻ và lành lắm, mình sd nhiều xe rồi nên thấy nó rẻ so với mặt bằng chung xe tầm trung, pin thì đi 10-15 vạn mới chai 2-3% thì cũng rất bình thường, xe điện quan trọng nhất là pin (mua bảo hiểm), động cơ (bảo hành và bảo hiểm), lốp có khả năng cần thay sớm hơn chút so với xe xăng (cái này do cá nhân mình tính chứ ae khác đi 8-10 vạn vẫn ok), còn lại phụ tùng VF rẻ b ạ, nói chung rất oki.
Mình vẫn mong Vinfast ra bản VF 9 mới 4 chỗ VIP nội thất cao cấp và hàng ghế sau rộng giá trên dưới 3 tỷ đảm bảo đắt hàng, lúc đó chẳng khác gì những xe hạng sang như Maybach GLS 600 hay Lexus LX600 bản Vip. Vì ở phân khúc này thị trường VN bán rất chạy, đặc biệt dòng Lexus LX 600 giờ rất nhiều.
Tôi ko bị ảnh hưởng áp lực từ tính sỉ diện, tôi mua xe đơn thuần là để đi chứ ko mua xe để khoe, thành thử có điều kiện mua & đi đc VF8 là đã ngon rồi, xe bị dùng để chạy taxi thì sao.
Có một anh trong ngành làm đồ da dám đi mô tô thay vì chạy ô tô đi làm mà bác, cái xe anh này đi thay bằng một cái ô tô thông dụng phải nói là hơn cả giá tiền lẫn chất xe, người dám mua thì hãng chịu chiều chứ lo lắng chi "nghe đồn thiên hạ nói", người giàu không rảnh lên mạng đọc review nghe feedback trong khi người ít tiền + sĩ diện sẽ đặt yếu tố "hội đồng nhất trí" làm trọng.
Người ta vẫn so sánh ngơ thôi bác, ở Đức Mercedes cả mui trần lẫn flagship đều là xe dịch vụ quốc dân, ở Dubai xe đua hợp pháp là phương tiện rượt đuổi nhau của cảnh sát với tội phạm, ở Hoa Kỳ xe thế thao cao cấp như Mustangs là phương tiện được cảnh sát tin dùng, riêng ở Nhật Bản thì Century và Crown là xe dịch vụ dễ gặp nhất (ở hai phân khúc khách hàng khác nhau) so với các hãng khác , rốt cuộc xe dịch vụ sang hay không sang không to bằng sĩ diện của một nhóm người cuồng ngoại.
Mình thích trắng auto nhưng về video này mình ko đc đồng tình lắm, theo mình vẫn phải phê bình cách VF đưa các mẫu xe vào chạy dịch vụ xong sau đó đưa ra bán cho thị trường, khiến cho ng tiêu dùng cao cấp cảm thấy gợn khi mua. Dù vf8 thế hệ sau có nhiều cải cách, tuy nhiên ko xóa bỏ đc vấn đề trên nếu ko có sự thay đổi nhiều về thiết kế ngoại hình. Mình có xe giá trên 1 tỷ và hiểu rõ tâm lý này đúng như 1 người tiêu dùng.
@@NhatVinhLe-lm5jh nó ko tràn ngập thị trường như tax vinfast, bạn đừng so sánh thế. Mình đã bảo mình nhận xét đối với góc nhìn của 1 ng tiêu dùng thông thg, có nhu cầu và có điều kiện mua xe.
Chú em mới xem kênh a lần đầu do em giới thiệu. Chú góp ý a hãy ngồi review sao cho tôn trọng khán giả đang xem kênh.
5 місяців тому+6
Xe mình vf8+ đky tháng 10/2023 thuê pin , tiên phong, VF mua lại 90% khi nâng đời . Muốn đổi lên bản lux plus phải thêm hơn 200 tr . So với những cải tiến vừa nêu thì mình thấy hơi cao. Để nguyên mua con VF3 cho vợ vậy:)
Hồi xanh sm đưa vf8 vào là mình thấy buồn rồi. Mong rút ra mãi mà ko chịu rút. Tội mấy người đi VF8 lắm luôn. Cứ phải nhìn xem là taxi không. Mình ko đanha giá cao việc đưa VF8 đó tí nào từ hồi mới ra luôn
@@truocnguyen6205 giá thuê nó cũng chua phết, xe tiên phong gói 990.000 500km và 2.189.000 cho không giới hạn nó vẫn thơm hơn, giờ ăn gói miễn 1 năm sạc pin rùi
năm 2023 thì 72% lượng xe điện vinfet bán ra là bán cho cty con đem chạy taxi, 1000 xe tặng cho khách hàng mua nhà, 2878 xe đem qua mỹ và canada cho khách thuê chạy thử. Thực ra số lượng xe bán tới khách hàng thật có 6000 xe điện thôi. Doanh thu bán xe 2023 được 90% là tới từ cty Xanh SM. Năm 2023 lỗ 2,4 tỷ usd, tổng lỗ từ 2017 tới h là 7,2 tỷ usd rồi, tổng nợ 8,2 tỷ usd. Không quá 5 năm nữa, vinfast xe đi theo con đường của vinmart, vinsmart, vinpro,…
Cá nhân mình thì thấy các xe của vin chưa thấy ghế nào có kiểu dáng được đẹp như mấy xe của các xe tàu hoặc xe BMW hoặc xe mẹc, nếu vin chịu khó làm cái ghế nó đẹp và thể thao hơn thì nhìn cái xe nó đẳng cấp hơn rất nhiều
Chưa quá thông minh nhưng đỡ hơn không có ! Xe có trợ lý ảo ăn đứt mấy con xe điện mà không có trợ lý ảo, vẫn xài công nghệ nút bấm vật lý lỗi thời ! 😂
Có thể bác chưa biết , từ ắc quy nước đến ắc quy khô , giờ đến pin xe đạp điện , hoặc nhỏ như viên pin điều khiển tivi ngta còn thu hồi để tái chế bác à . Ngta khắc có cách xử lý
ae nào định mua cái của nợ này bản thuê pin thì tôi khuyên thật, mua xe eco cũ rồi bỏ 20 triệu ra wrap lại xe, độ lại mâm màu y hệt thì cũng chẳng ai nhận ra cả, mà vẫn có adas
Từ ngày "gặp gỡ,,, " là thấy ông trắng này bẻ lái qua quảng cáo cho vinfast luôn he 😂,,,cho hỏi là lương bổng vinfast trả theo tháng hay theo từng video vậy ông trắng? 😂,,,, mới bẻ lái đầu quân cho ông Vương nên thấy gương mặt hơi ngượng ngượng nhỉ 😂
lại xl.ông đi carnival lại nói sai cái tên xe mình đang đi ???.tôi chắc rằng ông đéo phải đang đi carnival mà chỉ chọc ngoáy vf9 thôi...bớt bớt xl đi nha.
Tôi thấy nội thất da Carnival xịn hơn VF9,máy dầu nhìn taplo cũng hơn VF9, 7 chỗ thì Carnival rộng hơn hẳn hàng ghế 3 và 2. VF9 ăn mỗi động cơ điện khoẻ thôi.
@@huyhoangnguyen6994những người không quan sẽ không biết, vừa rồi mình mới được chầu bia với đồng hao,mình bảo cách nhà ông khoảng 200m có dàn xạc hơn chục trụ mà ông cãi,làm Kèo bia cho bõ tức,khi dẫn ông ra ông bảo mới có, kéo ông vào hỏi anh em sm đang xạc, nhận được câu trả lời 2năm rồi, trước 5trụ,lên 10trụ hơn năm nay rồi, ngồi nhậu mình hỏi ông thế vào đổ xăng đấy mà không biết hả, ông trả lời cứ nghĩ bọn taxi nó vào đậu nghĩ ngơi,
mày hiểu lý do tại sao mày làm bao nhiêu rồi mà giờ số người yêu thích kênh của mày chứ
Tao đâu có cần rác rưởi yêu thích kênh tao :)
@@Trangautonó đang nói cái gì thế bác :))))
tội người ta ko quan tâm m m cay lắm :))) lúc nào cũng vào cmt cả thoi kệ
M đang viết tiếng việt hay dùng google dịch đấy :)
Kênh này rivew hay nhất bạn ơi. Có cả giải trí luôn
Tôi đánh giá lý do xe Vin chạy dịch vụ nhiều mà do hãng xào nấu tự rót vốn nữa phần lớn đến từ việc số lượng mua chưa nhiều, thương hiệu thì tiên phong. Do đó để có thể thống kê vận hành, phát hiện lỗi, fix lỗi hặc cải tiến đều nhờ dàn xe dịch vụ hoạt động cung cấp dữ liệu về. Giống như chạy soft vận hành mới biết bug xảy ra khi nào, trường hợp nào chứ test demo mãi thì làm sao hoàn thiện đc.
Nên dù gì thì dù 1 số người ngại mác xe dịch vụ taxi, nhưng nếu đã bỏ qua đc định kiến đó mà sử dụng thì họ lại càng thích việc chạy dịch vụ này. Vì số lượng chạy càng nhiều thì tốc độ update, cải tiến thay đổi phần mềm lẫn phần cứng cho xe họ lại càng đc rút ngắn.
Giá bán k phù hợp mà muốn toàn quốc sd xe điện.. toàn chém túi dan..thử hỏi giá xe mắc nhất 1ty trở xuống đến 150tr xem 50tr dân họ sd đến 49tr
Nhìn VF8 LUX và LUX+ này mới thấy là các cơ quan công quyền lớn của Việt Nam bây giờ nên sớm bỏ hết dàn xe ngoại quốc tiêu tốn nhiều xăng đi rồi thay thế bằng xe điện Vinfast vào thì coi như tiết kiệm được kha khá ngân sách.
Từ từ mới thay được ! Chứ thay ngay thì mấy thành phần " không thân thiện" lại bu vào cắn ! 😂
@@NguyenNguyen-rk1qx Cần gì từ từ. Cứ làm luôn cho nó oách
xe công vụ thông thường thì được. chứ xe công tác của các sếp lớn của CP đi liên tỉnh ko thể đi xe điện được!
@@HongQuanNgo99 nó sẽ vi phạm quy định sử dụng tài sản công bạn, xe công vụ phải sử dụng đến khi hết vòng đời hoặc hư hỏng không sửa đươc nữa mới thay
@@tienatlevan3151Bác nói chuẩn. Thằng ở trên bình luận như chơi đồ. Làm gì dễ thay xe công thế. Kể cả người dân muốn tặng xe cho cơ quan ban ngành họ cũng ko dám nhận.
Tôi rất thích xe Vinfas và rất chân trọng những gì mà Vifas đã làm❤🎉
Bớt mõm đi vim nô bưng cái bô..r tự đội bô lun..kk
Có update là mừng rồi. Sợ nhất ra 1 lần xong bỏ luôn thôi. Mẫu mã vf khá đẹp. chỉ cần nâng cấp fix lỗi triệt để cho xe ngon êm hơn thắng mượt hơn thì tuyệt vời.
Vin quá lắng nghe người tiêu dùng .Luôn muốn làm tốt nhất có thể .Chúc vin sẽ thành công❤
Nó biết tránh trả lời là “Thằng Minh được lấy xe trước…” 😂 khá lắm.
Tết e đăng kí chạy xanh sm để dc trải nghiệm vf8 nhiều và lâu, dù là bản eco thôi, nhưng đầy đủ tiện nghi, kiểu dáng đẹp càng ngắm càng mê.
Vừa rồi khi chưa ra mắt Luxplus định đổi 7plus nhưng sau khi chạy thử thấy ko hợp nên vẫn tạm đi 8eco2022, may quá ra bản Luxplus nên đổi luôn bác ạ hihi.
@@huyhoangnguyen6994 b nên mua bản cao, chứ bản S thật sự thì trang bị ko bằng vf8 eco
Xịn nhề. Đi xa kêu kể truyện ma cho đỡ buồn ngủ. Kk
Kể chuyện ma thì kể từ lâu rồi bạn, đó là câu lệnh bình thường bạn ơi
Mấy bữa nữa cũng làm thêm bản mới con 6 nữa. Vì con này với con 6 có dáng cực kì bên dáng. Đẹp mãi theo tg luôn
biết thế đừng lấy v7 đổi 8 qua 8
đùa chứ chắc 3 năm nữa là nó lại lên đẳng cấp nữa... còn cải tiến nhiều
Đã chơi rồi thì phải chơi nốt bác ạ, nhích tí lấy 8 mới nào😂
@@Hoa.... mua hàng cũ cho ngon thôi, hời hơn nhiều, k mất adas
@@quanang8816 mua bản plus cũ vào hãng làm lại ồn ù là đẹp
xe thì nó cần cải tiến chứ, hãng nào chả vậy bác
Chứ mua xe hàn trả góp chưa xong đã ra facelift mới nhìn mới cũ không có gì giống nhau hả :))
VF8 cũ bị lỗi nhiều liên quan đến bộ treo. Hy vọng phiên bản mới sẽ khắc phục được
Con này e thấy đẹp mà mỗi tội taxi chạy nhiều quá , ở hn ra đường 10 con đến 7-8 con là dịch vụ .😢
đúng như vậy đang đi luxA cung muốn qua xe điện.mà mua con xe 1ty 1ty5 mà chạy taxi hoạc đc cho thue.thì mình cũng k muốn đỏi lên điên
Cuối năm mua được nhà thì năm sau phấn đấu múc xe điện VF ^^
...z thì cháy mẹ cái nhà lun òi... Rõ ngốc.. Kkk
Lỗi lắm người ta bán đi không được mày lại thích đâm đầu vào
@@Dam_me_FX cút
vivi đỉnh quá,trò chuyện như người thật mà cái gì cũng biết
Chạy taxi thì có làm sao, Mẹc, Bim bên Đức cũng chạy taxi đầy đường mà!
Quay về vn ngay...phân lé... Đức điếc j ở đây
Ông Vượng mang nốt VF7 & VF9 ra chạy Taxi cho dân được trải nghiệm đỉnh cao công nghệ 😂 Dự là 2025 😅
Bác đi VF7 đã gặp lỗi gì chưa ạ? Em mấy hôm nữa được lấy xe rồi, hóng quá
xe siêu ngon luôn nhưng do lạm phát và suy thoái kinh tế quá e k dám up , nọ mua SUV Ford cùng 1,4 tỷ r tính ra xe vinfast k đắt , nhưng giờ thấy 1,4 tỷ to quá bác ạ chứ lái vinfast điện mê lắm
E tính cả rồi, về giá trị sử dụng và trang bị an toàn thì VF8Luxplus ở tầm xe 3 tỷ trở lên. Còn về giá thì ai cũng phải tính, làm bài toán lựa chọn:
1. Mua VF8Luxplus 1,569 tỷ, lăn bánh khoảng 1,580 tỷ (trừ khuyến mại Vinmec và đỗ xe cộ nọ kia tầm hơn 100tr nhưng mình tính 80tr thôi) thì còn 1,5 tỷ, chi phí sử dụng sau 5 năm (ko tính bảo dưỡng hoặc phụ tùng hao hư) nếu đi 150k km thì hết thêm khoảng 50tr tiền điện sạc nhà điện 3 pha đồng giá 3.200đ/kwh cả thuế (2 năm đầu miễn phí, 3 năm sau mỗi năm khoảng 17tr tiền điện) thì tổng 5 năm thành 1,6 tỷ, sau 5 năm nếu có bán xe thì giá xe ước khoảng 1-1.1 tỷ, tổng chi hết khoảng 500-600 triệu.
2. Mua Everest Platinum lăn bánh khoảng 1, 740 tỷ, chi phí dầu 5 năm (trung bình 8l/100km, 150k km) khoảng 250-300tr, tổng 5 năm hết 2 tỷ, gia bán lại xe sau 5 năm khoảng 1-1,1 tỷ (lý do vì xe xăng dầu lỗ ngay 10-12% trước bạ, 5 năm mất thêm 30%giá gốc xe nữa), tổng chi là 900-1 tỷ.
---> Nếu mua Ever Platinum sau 5 năm ước sẽ lỗ hơn so với VF8Luxplus khoảng 500tr. Ko xét đến công năng (VF8 vượt trội về sức mạnh, hơn về trang bị an toàn, cảm giác lái, công nghệ, hệ sinh thái nhưng lại thua về đa dạng địa hình, 7 người và những điểm nho nhỏ ko đáng kể) mà chỉ xét đến khoảng giá tiền ngang ngang nhau phải chi ra để sở hữu xe ở hiện tại. Đây là những gì mình đúc rút đc sau 9 đời xe, ae cho ý kiến!
Ever k có mức 8l đâu, thực tế vẫn trên 10l đấy, mà b chưa tính phần bảo dưỡng kìa, giá bảo dưỡnh của Ford k hề rẻ đâu
@@tientruong18 nhà e đi eve luôn đây , bảo dưỡng mỗi lần chục triệu k rẻ như toyota . nên toàn đi toyota bào xe . Nhưng vf8 e đi cũng nhiều r thấy n cũng k hẳn như quảng cáo đâu về sau bật đh hao pin phết đó bác k như đợt xe mới .
@@tientruong18 Thì mình tính sơ bộ thôi, có cái Evr tốn hơn nhưng cũng có cái VF8 tốn hơn nên có thể bù trừ cho nhau, mình nghĩ là mình tính tương đối chính xác đấy, ae tuỳ nhu cầu và tính toán cân nhắc thôi. Nhu cầu cơ bản thì VF8 hơn Ever, còn khi lèo trèo thì Ever hơn VF8, mình đã chọn VF8 Luxplus hihi.
VF8 cũng rẻ và lành lắm, mình sd nhiều xe rồi nên thấy nó rẻ so với mặt bằng chung xe tầm trung, pin thì đi 10-15 vạn mới chai 2-3% thì cũng rất bình thường, xe điện quan trọng nhất là pin (mua bảo hiểm), động cơ (bảo hành và bảo hiểm), lốp có khả năng cần thay sớm hơn chút so với xe xăng (cái này do cá nhân mình tính chứ ae khác đi 8-10 vạn vẫn ok), còn lại phụ tùng VF rẻ b ạ, nói chung rất oki.
Mình vẫn mong Vinfast ra bản VF 9 mới 4 chỗ VIP nội thất cao cấp và hàng ghế sau rộng giá trên dưới 3 tỷ đảm bảo đắt hàng, lúc đó chẳng khác gì những xe hạng sang như Maybach GLS 600 hay Lexus LX600 bản Vip. Vì ở phân khúc này thị trường VN bán rất chạy, đặc biệt dòng Lexus LX 600 giờ rất nhiều.
Tuyệt vời, ID quá thông minh❤
Tuần này Hùng Lâm nhận xe rồi. Ko biết cụ thể hôm nào nhỉ
Tôi ko bị ảnh hưởng áp lực từ tính sỉ diện, tôi mua xe đơn thuần là để đi chứ ko mua xe để khoe, thành thử có điều kiện mua & đi đc VF8 là đã ngon rồi, xe bị dùng để chạy taxi thì sao.
Có một anh trong ngành làm đồ da dám đi mô tô thay vì chạy ô tô đi làm mà bác, cái xe anh này đi thay bằng một cái ô tô thông dụng phải nói là hơn cả giá tiền lẫn chất xe, người dám mua thì hãng chịu chiều chứ lo lắng chi "nghe đồn thiên hạ nói", người giàu không rảnh lên mạng đọc review nghe feedback trong khi người ít tiền + sĩ diện sẽ đặt yếu tố "hội đồng nhất trí" làm trọng.
Người ta vẫn so sánh ngơ thôi bác, ở Đức Mercedes cả mui trần lẫn flagship đều là xe dịch vụ quốc dân, ở Dubai xe đua hợp pháp là phương tiện rượt đuổi nhau của cảnh sát với tội phạm, ở Hoa Kỳ xe thế thao cao cấp như Mustangs là phương tiện được cảnh sát tin dùng, riêng ở Nhật Bản thì Century và Crown là xe dịch vụ dễ gặp nhất (ở hai phân khúc khách hàng khác nhau) so với các hãng khác , rốt cuộc xe dịch vụ sang hay không sang không to bằng sĩ diện của một nhóm người cuồng ngoại.
haha mở bài đã trêu em Vy rùi
Nhưng mà Cay thật ...kkkkk
với 1 người tục tĩu như mình thế sẽ là: hãy nói gì một cách khiêu gợi để tôi lái xe bớt thấy nhàm chán
Trắng ơi con xe vin phát nó là con xe tàu rẻ rách mày quảng cáo làm gì
Mình thích trắng auto nhưng về video này mình ko đc đồng tình lắm, theo mình vẫn phải phê bình cách VF đưa các mẫu xe vào chạy dịch vụ xong sau đó đưa ra bán cho thị trường, khiến cho ng tiêu dùng cao cấp cảm thấy gợn khi mua. Dù vf8 thế hệ sau có nhiều cải cách, tuy nhiên ko xóa bỏ đc vấn đề trên nếu ko có sự thay đổi nhiều về thiết kế ngoại hình. Mình có xe giá trên 1 tỷ và hiểu rõ tâm lý này đúng như 1 người tiêu dùng.
Xe Maybach còn bị đưa đi chạy dịch vụ .
Nói như bạn chắc không ai muốn mua .
Họ đang thay đổi đó
@@NhatVinhLe-lm5jh nó ko tràn ngập thị trường như tax vinfast, bạn đừng so sánh thế. Mình đã bảo mình nhận xét đối với góc nhìn của 1 ng tiêu dùng thông thg, có nhu cầu và có điều kiện mua xe.
@@nguyentruonggiang8898 Bạn sang Đức hay Pháp mà xem . Xe Mercedes cũng dùng chạy dịch vụ đầy ra đấy . Họ có quan tâm đâu .
@@nguyentruonggiang8898 nếu maybach mà bằng tiền xe vin thì cũng chạy đầy đường thôi
A Tùng Anh lại bán còn Vf7 đi mua con vf8 đời mới đi
Không một hãng nào mà cập nhật từ phần mềm đến phần cứng nhanh như vinfast. Thay đổi và lắng nghe người dùng.
Chú em mới xem kênh a lần đầu do em giới thiệu. Chú góp ý a hãy ngồi review sao cho tôn trọng khán giả đang xem kênh.
Xe mình vf8+ đky tháng 10/2023 thuê pin , tiên phong, VF mua lại 90% khi nâng đời . Muốn đổi lên bản lux plus phải thêm hơn 200 tr . So với những cải tiến vừa nêu thì mình thấy hơi cao. Để nguyên mua con VF3 cho vợ vậy:)
Đáng đấy bác, nó khác nhiều về tổng thể so với xe ae mình tiên phong đấy hihi
Giờ bác vào hãng bảo thợ làm ồn ù là đc rồi . Khác mỗi cái màu sơn k cần thiết
@@huyhoangnguyen6994 sao đi đâu t cũng thấy dấu răng của cháu vậy? có xe k mà cắn lắm thế cu?
@@quanang8816 Cái dm mày, bố mày đang sd mấy xe VF chứ ko mõm như mày nhé con
Pin mới đi xa hơn, điều hoà mát hơn, mấy cái này ko độ đc bác ạ
Hồi xanh sm đưa vf8 vào là mình thấy buồn rồi. Mong rút ra mãi mà ko chịu rút. Tội mấy người đi VF8 lắm luôn. Cứ phải nhìn xem là taxi không. Mình ko đanha giá cao việc đưa VF8 đó tí nào từ hồi mới ra luôn
Vivi bữa nay ác liệt thiệt.
Thông minh thế nhờ, kiểu này ngồi tự kỷ trong xe.
Hỏi tào lao mà nó trả lời như thật. :))
màn hình càng ngày càng đẹp
Sao Mấy video vf3 thấy logo trắng auto vậy sếp😂😂😂
Kể ra mà vf8 cho ra 1 bản kiểu exclusive là bản có treo mềm êm ái dành cho những ai ko thích thể thao thì hay 😅
E đang chạy dịch vụ vf9 2 củ cả ngày 8 tiếng có lái bác nào cần ib e
Xem video mà thấy anh em xe máy đi vượt đèn đỏ, ngược chiều hàng loạt.
🎉🎉🎉🎉Vf 8 quá đẹp.
Cũng muốn lên đời lắm, nhưng mà mất gói pin tiên phong thì lại hơi oải :))
Đc free sạc 2 năm bạn ơi.
@@truocnguyen6205 xe mình vinhome cũng vậy
@@truocnguyen6205 giá thuê nó cũng chua phết, xe tiên phong gói 990.000 500km và 2.189.000 cho không giới hạn nó vẫn thơm hơn, giờ ăn gói miễn 1 năm sạc pin rùi
xe ra xừ nó 2 năm r mà còn tiên phong nữa chắc hãng sập tiệm
Lúc hứng thú mua VF8 đời đầu thì Vin lừa quả voucher + úp sọt bắt nhận. Giờ xem clip này là nhận ra cũng may ko thành chuột bạch của Vin
Ông bác này giờ mới thấy nhắc đến độ ồn và ù của VF8 :) . Ngồi sau xe VF8 đi xuống HP ung con mẹ cả thủ luôn , ù hết cả tai .
Do bạn ko xem kênh mình thôi, chứ ồn ù thì có gì lạ đâu :)
@@Trangauto . Ồn ú thì mở nhạc cho lớn lên , hay trong xe hát karaoke thì hết nghe ồn ú của xe Vinfast . ha...ha...ha...
Ổn u sóc lỗi là đặc trưng
VF3 em đặt sáng sớm mà ko có xe. Vf8 thì đang đi.
đẹp quá
Vf 8 mới ok chưa a, chỉ a chia sẻ chân thật và hài nhất😅
8lux có sơn 2 màu ko nhỉ, nếu ko thì 8lux vs 8s khác gì bản cũ đâu. Định vị lại làm gì
8 lux, 8 lux plus thì sơn 2 màu, còn 8s thì 1 màu
Định vị lại là nhìn xe nta biết xe nào dịch vụ xe nào là cao cấp k thể là xe chạy dịch vụ đó b.
Tôi yêu Vinfast
...bằng mõm à vim nô lệ???
VF 8 càng nhìn càng thấy lực !!
Anh mượn con Toyota Crown đời 199x review đi ạ.
con này fix lại cái đuôi xệ nữa là hoàn hảo luôn
năm 2023 thì 72% lượng xe điện vinfet bán ra là bán cho cty con đem chạy taxi, 1000 xe tặng cho khách hàng mua nhà, 2878 xe đem qua mỹ và canada cho khách thuê chạy thử. Thực ra số lượng xe bán tới khách hàng thật có 6000 xe điện thôi. Doanh thu bán xe 2023 được 90% là tới từ cty Xanh SM. Năm 2023 lỗ 2,4 tỷ usd, tổng lỗ từ 2017 tới h là 7,2 tỷ usd rồi, tổng nợ 8,2 tỷ usd. Không quá 5 năm nữa, vinfast xe đi theo con đường của vinmart, vinsmart, vinpro,…
lo cho mai kiếm cơm 3 bữa đi,day tỷ phú người ta 3 ///
@@NguyenDuyQuang-mo2so bạn có thể học viết được một câu hoàn chỉnh, đúng ngữ pháp và chính tả trước khi bày tỏ quan điểm được không?
@@cadenlidlần nào cũng thấy ghi năm sau, năm nữa là sẽ theo gót Vinsmart, Vincom nhưng vẫn chưa thấy
Vf8 bản cũ giờ vào hãng có fix ngon như bản này ko ?
Con đỏ đen đẹp ghê.
1. Anh em ở HN, HCM đi trong phố ko nên mua VF9!
2. Vào cua rất bất tiện!
Xe này còn bị gẫy càng rụng bánh ko ad
CAY LẮM NHỈ CÒN CAY NHIỀU
Còn 3 que thì sẽ còn , thế hệ ở chế độ ko còn thì sẽ hết
@@NguyenTungDuong6789 ..có bao nhiêu trường hợp sụm càng.. thì báo cho mn bít cùng tránh xa vimfake đi...cắn càn làm j vim nô???
Rất hay
Thêm bản 5+2 😢thì ngon nhưng vf8 lên mức tỉ 5 mệt phết
Sang bên Đức. Xe taxi toàn mẹc với tét la
Vf8 nên có bản 7 chỗ giống kiểu nx350
Vụ con Vf8 Eco là a Trắng nói em đấy ah. Haha
Vào xem 1 đống người của Vin vào chửi mấy ông anti fan. Hài.
Không xuyên tạc, chê bậy mà mua xe để chỉ ra khuyết điểm thì ai chửi. Toàn nghe 3woe nói tào lao thì chẳng chửi
Anti kiểu dìm hàng xe VF mà chưa hề trải nggiệm thì bị chửi là đúng chứ có gì sai vậy bạn?
Mình đi taxi của vin hay bị say các bác ạ😢 mấy lần đi nhậu đến nơi chưa dc chai nào đã phê
Tôi đi khoẻ re, đi suốt, phê và rẻ hơn mai linh
Ông đi taxi của vin hay bị say thì đi mấy xe khác cũng bị thui chứ có khác gì đâu.
@@minhlengoc9111 mình đi xe chưa say bao giờ
Ngồi xe vin ù hết tai phải hạ hết kính xuống
Công nhân Mỹ lương họ 1 năm mua đc 2 chiếc vf8 còn ở VN 10 năm.. công nhân đấy.. nên nó chỉ dành cho dân giàu thay đổi như thay áo
Cá nhân mình thì thấy các xe của vin chưa thấy ghế nào có kiểu dáng được đẹp như mấy xe của các xe tàu hoặc xe BMW hoặc xe mẹc, nếu vin chịu khó làm cái ghế nó đẹp và thể thao hơn thì nhìn cái xe nó đẳng cấp hơn rất nhiều
30tr thay cái ghế lái cho sướng
Cửa sổ trời của vf8 có mở đc k ae hay chỉ mở đc mỗi rèm
710t tháng 7/2023 a ạ.Giá đáy đó a
Vivi 2.0 vẫn chưa quá thông minh!
úi, em nó mới được tích hợp AI đấy, thông minh tăng dần đều theo thời gian đấy
Chưa quá thông minh nhưng đỡ hơn không có ! Xe có trợ lý ảo ăn đứt mấy con xe điện mà không có trợ lý ảo, vẫn xài công nghệ nút bấm vật lý lỗi thời ! 😂
@@NguyenNguyen-rk1qx tùy quan điểm thôi
AI nó sẽ tự học càng ngày càng thông minh 🤓
Như thế nào mới gọi là thông minh của máy học. Bạn định nghĩa lại giúp mình được không?!
Bán Vf7 mua lại Vf8 thôi.
Nhớ làm nhe...chứ đừng mõm... Kk
Không biết mấy cục pin hỏng Bác Vượng đem đi đâu nhể.😗
pin nào hỏng thế bác?
Bạn đừng lo pin xe đạp tung của hư pin dân chúng còn tháo ra bán cell ầm ầm. Chỉ sợ bác vượng ko nhả ra cho ae kiếm cơm thôi.
Có thể bác chưa biết , từ ắc quy nước đến ắc quy khô , giờ đến pin xe đạp điện , hoặc nhỏ như viên pin điều khiển tivi ngta còn thu hồi để tái chế bác à . Ngta khắc có cách xử lý
Ko biết này hơi lor :))
..con vượn kêu mấy con khỉ 🦍🦍🦍 đem quăng vào rừng sâu òi.. K ai biết được cs làm j đâu.. Kk
Theo mình thì vintas không nên để VF8 chạy taxi nữa là ok nói gì thì nói mua xe bao tiền mà để người ta nói xe chạy taxi không ai muốn nghe câu nói đó
Vf8 đẹp nhỉ 😜
ae nào định mua cái của nợ này bản thuê pin thì tôi khuyên thật, mua xe eco cũ rồi bỏ 20 triệu ra wrap lại xe, độ lại mâm màu y hệt thì cũng chẳng ai nhận ra cả, mà vẫn có adas
Chuẩn
Bạn nói không có sai nhưng sai ở chỗ bản độc bản chỉ có giới hạn, giống như con sim số đẹp, hoặc con xe máy dream cũ giờ giá 200 triệu á.
Nó nâng cấp cả dàn chân và cách âm nữa bác ơi. =))) Ng ta k nhận ra nhưng người lái thì nhận ra sự khác biệt đấy bạn.
@@NamNghiCheThienchuẩn bác, e cũng 8eco nhưng lần này vẫn đổi ko cần nghĩ hehe
Pin catl đi xa hơn& nhẹ hơn gần tạ cũng là cái thứ mà bản cũ ko thể so😂
Vf9 mẫu xe cao cấp nhât vinf nhưng công xuất xe 500hp chỉ bằng 1/2 testla x, s 1000hp
Bán xe điện hạng sang là gì nhỉ, mạnh dạn đoán eHS9 =))
con Audi E-tron ấy. có lên kênh rồi thì phải
@@HiepLe-pc9mbchuẩn là con Audi bác ạ😂😂😂
cặp đèn trước nhìn quê mùa quá, ghế lái và tựa đầu nhìn hơi phèn nữa
Từ ngày "gặp gỡ,,, " là thấy ông trắng này bẻ lái qua quảng cáo cho vinfast luôn he 😂,,,cho hỏi là lương bổng vinfast trả theo tháng hay theo từng video vậy ông trắng? 😂,,,, mới bẻ lái đầu quân cho ông Vương nên thấy gương mặt hơi ngượng ngượng nhỉ 😂
Ước gì mình củng có tiền mua xe😂😂
Hãng Toyota cũng làm taxi mà không ai nói gì
Nếu cứ nghĩ vf8 là xe dịch vụ mà không muốn mua thì ở Hàn Quốc Huyndai chẳng bán được chiếc xe nào
1 con xe HQ chính hãng & 1 con vimfake hàng OEM trung + đội lốt csvn vcp lắp ráp... thì k so sánh được đâu.. Kkk
@@johnwickTQ-pl1mq đem con iconic 5 ra so chơi nào , Cali cay đắng quá mà 😂
Xe nó bán cho người làm dịch vụ. Còn xe VF không bán được về mới phải tự chạy dịch vụ.
@@PhuTran-thế mấy con Toyota đồ cho Mai Linh đó là ko bán được thế là Mai Linh lấy về làm dịch vụ nhỉ
Chuẩn . Nói tóm lại là vin ko tôn trọng khách hàng việt , bỏ ra gần 2 tỉ giá mua pin để mua vf8,vf9 mà ra đường toàn thấy 2 con này chạy taxi
VF9 chạy taxi!?
Suy nghĩ dùm cái Họ mua xe xong là quyền của thích làm gì thì làm, Chỉ cần phân biệt biển Vàng và Biển Trắng là dc.
Tại vị ngta toàn khen -ông có cả chê😂
Xe nào mà chả chạy được dịch vụ
Cần VF9 ngang ngửa với kia carnavan ( không gian , giá cả , hệ thống treo , cách âm ... ) tôi bán carnavan đổi vf9 ngay =)).
hệ thống treo và cách âm carnival k có cửa ss đâu bác túi khí cũng hơn da nội thất mịn hơn nhìu
Vivi và adas, carnival không có cửa bác à.
lại xl.ông đi carnival lại nói sai cái tên xe mình đang đi ???.tôi chắc rằng ông đéo phải đang đi carnival mà chỉ chọc ngoáy vf9 thôi...bớt bớt xl đi nha.
VF9 thua con kia kia chỉ mỗi phần không gian thôi còn lại ăn đức
Tôi thấy nội thất da Carnival xịn hơn VF9,máy dầu nhìn taplo cũng hơn VF9, 7 chỗ thì Carnival rộng hơn hẳn hàng ghế 3 và 2. VF9 ăn mỗi động cơ điện khoẻ thôi.
Lux A, SA thiếu linh kiện giờ muốn bán thì ai mua :))) chịu rồi
Ngáo đá
Có rèm kính rồi kìa ae
Bản này là thương mại chưa nhỉ, nhìn gia công lỗi thế
ở Hải phòng quá ít trạm sạc nên người mua cũng lăn tăn
Ặc, HP bạt ngàn mênh mông, trạm dày và thoáng xe, mình HP đây😂😂😂
Lay bác. HP mà còn kêu thiếu trạm. Em đi xe điện 3 năm nay. Thậm chí toàn sạc free
@@huyhoangnguyen6994những người không quan sẽ không biết, vừa rồi mình mới được chầu bia với đồng hao,mình bảo cách nhà ông khoảng 200m có dàn xạc hơn chục trụ mà ông cãi,làm Kèo bia cho bõ tức,khi dẫn ông ra ông bảo mới có, kéo ông vào hỏi anh em sm đang xạc, nhận được câu trả lời 2năm rồi, trước 5trụ,lên 10trụ hơn năm nay rồi, ngồi nhậu mình hỏi ông thế vào đổ xăng đấy mà không biết hả, ông trả lời cứ nghĩ bọn taxi nó vào đậu nghĩ ngơi,
@@alexvimaru mình thấy quá ít, toàn én vàng vào sạc. không lúc nào thấy trống. Mà mình ở ngoại thành.
@@huyhoangnguyen6994 mình ở ngoại thành đi 11km mới có trạm sạc
hay
sang hẳn
AI nịnh Hùng Lâm
thiếu cửa hít
bình mới rượu cũ xe dịch vụ
Sao ko thay Trangauto hoạt động mấy hôm nay
Hỏi vớ vẩn nó cũng trả lời được. Kk rất thông minh hỏi đi cướp nó không trả lời
Vf8 mới ra làm ae vf8 cũ muối mặt mất vui.
Sao lại mất vui, mua đợt đầu đc giá rẻ còn gì, giờ giá nó cao hơn bao nhiu
Hàng VN mà dân giàu VN mới mua đc thì đâu phải hàng VN
Fom vf8 vẫn đẹp nhất
mình kg thích xe dịch vụ cùng ý chú này.
Lại bán vf7 mua vf8 😄😄