не важно на что это влияет ЦА этих велосипедов всё равно этим пользоваться не будет))) но при этом можно объяснить клиенту за что он платит 50к))) а именно: "... у вас же вилка с преднагрузкой"😅😅😅😅
@@qadrocopterfpv8706там 2 пружины, маленькая и большая, так реализованая преднагрузка для этих пружин (больших и малой). И это работает, но в очень малом диапазоне. Неубиваемая бюджетная ам.вилка, с отличнейшим запасом прочности. Как для начального сегмениа простых покатушек и даже по трейлу подойдет всем и закроет их потребности. Кто захочет выжать из них все, то переведет на масло и поставит тефлоновые башинги. Стоит помнить, что это не про спорт высоких достижений.
Вообще то очень работает, по крайней мере на suntour xcm 34, когда она без преднагрузки, то она очень плюшевая, а когда выкручиваешь преднагрузку на максимум она становится жёстче и не присваивается подо мной, когда нет преднагрузки, оно чуть чуть просаживается
Здравствуйте! Не знаю куда ещё написать, кроме поддержки, по этому пишу вам. В общем купил я велосипед в магазине велострана в СПб. Сразу при первом катании обнаружил, что плохо настроены тормоза, настроил их получше. Потом появился скрип в районе педалей, потом педаль отвалилась вместе с шатуном, я поставил обратно и затянул, в итоге она опять разболталась и я увидел что там уже слизаны грани на посадочном месте. В итоге я записался на ремонт, приехал сегодня днём у магазин, привез велосипед на машине и объяснил проблемы. Попросил настроить тормоза и поменять шатун. В итоге спустя 40 минут мне сказали, что все настроили. Я увез велосипед домой и поехал кататься. Что я обнаружил, тормоза затянули так, что диск трется о колодки, иногда громко скрипит. Зачем-то лазали в переключатели или колесо снимали заднее, не знаю. На некоторых скоростях цепь стала задевать о передний переключатель и постоянно скрежетать по нему. Потом в повороте я нажал задний тормоз и у меня слетело заднее колесо со своих посадочных мест и протерло краску на заднем пере. Потом при переключении скоростей у меня сорвало цепь с передней звезды. В обще это пиздец, извините за мат. Я уже даже ехать не хочу к вашим мастерам, в привез велосипед в более адекватном состоянии, чем когда забрал его. Что мне делать? Я реально не повезу больше его настраивать к вам в сервис. Это ненормально, зачем кто-то снимал заднее колесо, трогал скорости. Я чуть не угробился когда у меня вылетело заднее колесо. Я хочу получить компенсацию за всё это. Я уже 1000 раз пожалел что купил у ва с велосипед, он отвратительно настроен, ваши мастера вообще неопнятно чем занимаются. Как люди могут настраивать велосипед, если им даже нельзя прокатиться на нем, чтобы понять его проблемы. Куда я могу написать свою жалобу?
Велосипеды за 50к берут в наше время только мажоры.Рынок наводнен ашанбайками за 10..15 к.И неважно ,что он развалится на следующий день и то,что даже новый уже весь кривой.
Смотрю коменты... Друзья вспомните детство (кому сейчас от 30 до 40 лет) в нашем детстве наличие "велосипеда" было счастьем "школьник, весна, Сура, урал" И т.д. сейчас один из этих трёх велосипедов - это фантастика для мальчишки 12-20 лет.... Вот я мечтаю о Мериде Спидер, но их нигде нет, довольствуюсь стингером релоад Эво 2021 29'. Всём удачи
@@rustembalpeiso8392 не занл про такой, тут видимо нужно учитывать всю необъятную географию ссср. В вашем регионе видимо так, в моей бульбашии с беловежской пущей и ее зубрами видимо было актуальное название зубренок. Да и с пионерией 30 лет тому уже было покончено.
С выбором с удовольствием помогут наши менеджеры: подбирут под вашу задачу, сравнят модели, расскажут о нюансах и помогут разобраться с вопросиками! Ребятам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Всем здравствуйте! Хочу сказать спасибо вашему каналу. Вы одни из тех, кого я смотрел в начале своего пути велосипедиста-любителя. Сначала купил гравел, а потом пересел на шоссер и уже потом начал тренироваться. В копилке есть первые победы) Удачи каналу и бизнесу!
Здравствуйте! Безмерно приятно, что мы приняли участие в вашей велосипедной жизни и прогрессировании! Желаем вам достижения новых целей и мегаприятных покатушек! А если у вас появятся вопросы о велике - присоединяйтесь к нам в соцсетях, постараемся разобраться вместе! Выбирайте, что больше нравится) ВКонтакте: vk.com/velostrana Телеграм: t.me/velostrana ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat
@@valery1707 с нынешней ситуацией в мире - нигде к сожалению. 3 года назад, я покупал велосипед за 21к, который сейчас стоит примерно 45+ и то, это если поискать через скидки.
Здравствуйте.Интересуюсь велосипедом Bergamont Revox 6 2022. Является ли он хорошим вариантом за 50 000 рублей? Буду благодарен за ваши рекомендации и отзывы)
Да уж... в 2018 году такие велы стоили бы тысяч по 20, при этом вся трансмиссия была бы шимановская и с полноценной системой (на которой сейчас экономят, урезая диапазон переключения), вилка была бы минимум от Сантур, а руль, обода и диски - начальной линейки от известных брендов. Курс доллара вырос, логистика подорожала, да инфляция самого доллара тоже имеет место быть - а массовая платежеспособность покупателей (и главное, их психология насчет стоимости хорошего велосипеда) осталась практически прежней. В общем, сочувствую веломагазинам, что им сейчас приходится торговать такими велами, но главное - выживайте, держитесь. Иначе кроме ашанбаков ничего не останется. Удачи вам!
У меня никель 22. 23 отличается только цветом. Всё работает, но я заменил вилку на воздушную Suntour Epiction и трансмиссию на cues 1x11. Задняя ось 135, что является устаревшим стандартом и осложняет замену. Тормоза тектро, гидравлические, вопросов за 2.5 т.км вопросов нет. Короче всё норм, кроме трансмиссии с тройной передней звездой задней кассетой на 8 звёзд. Все подшипники насыпные, в колёсные ещё не лазил, не было времени. Педали пластиковые, в сырую погоду нога соскакивает, заменил. Как первый вел норм. Но я бы сейчас уже его не взял из-за old 135.
@@alexeyk.9144 Спасибо за развернутый ответ. по итогу приехал в магазин, там последний вел выкупили за час до моего приезда))) Пришлось взять Ideal. Ну норм, гоняет неплохо. Годик откатаю, а дальше начну творить апгрейды
Здраствуйте, ребят подскажите советом. У меня gt avalanche 3.0 2007 года, втулки на промах,вилка дарт 3,все в отличном состоянии. Хочу поставить систему shimano cues. Но вот думаю может его продать и не ставить систему , а купить новый. Спасибо за советы.
Новое компоненты уже не обладают тем запасом ресурса и надёжности,как старые модели годов так 2008-12.К сожалению,это будет дорогущее,красивое,ширпотребное говно.Рассчитанное года на два.Тот же Cues даже на ощупь ощущается какой-то дешёвкой(люфты,парашный пластик) в сравнению с тем же старым "Деором".
Надеюсь на совет от вас, профессионалов. Есть необходимость заменить ось 148х12, но столкнулся с проблемой. У меня стояла ось с рычажком (не знаю как правильно называется этот прижимной механизм в оси), могу ли я заменить ее на простую цельноотлитую ось без этого рычажка? Не будет ли проблем с фиксацией?
Рычажок это эксцентрик он прижимает вилку к оси колеса. В большинстве случаев у вас не получится просто заменить втулку с осью и воткнуть в вилку под эксцентрик. Если вы хотите сменить эксцентрик на ось то вам надо менять и вилку под такую же ось
Здравствуйте, новичек в "велодвижухе", присмотрел себе Hagen three nine, тоже цена в этом деопазоне, можете высказать какое-нибудь краткое мнение про этот велосипед, если конечно вы о нем слышали
Года 4 назад выбирал себе велосипед. В итоге купил Скотт Аспект. Но и до покупки и после - вокруг в основном одни стелсы и стерны. Хорошо если раз в неделю увижу GT, Cube или Мериду. Если честно, складывается впечатление, что я раза в 2 переплатил и мог бы взять такой же стелс, как у всех.
У первого велика втулки на насыпных подшипниках. Это нормально для такой ценовой категории? У "Rush hour " есть гравиный велик за 30 000 с втулками на пром. Подшипниках.
@@ПавелПеркин-щ6ъ Согласен, там не столько подшипник говно, сколько сама втулка. А насыпь перед началом сезона перебрал, смазал, отрегулировал и катаешь как на новом!
Взял Welt Ranger 1.0 29 по совету продавца исходя из бюджета "до 50" за 46т. по акции (июнь 2024), это мой первый велик, вроде норм. Теперь потихоньку изучаю вело мир. Первым делом буду снимать цепь и чистить от консерватора, потом смазка.
В Краснодаре живете? Хорьх - обычный китайский вёл, марка - просто надпись на раме, производят их только для этой сети. Лучшие велики у нас на юге- в Триал спорте. Очень часто продают велики прошлых модельных годов по очень хорошей цене. Байк- центр - не лучший магазин для покупки велосипеда.
По обзорам всем известно, что вся магия Кьюз в кассете. После этого "уважаемый эксперт" впаривает велосипед с кассетой саншайн. При этом какой смысл был в переплате за кьюз? Или ремарка - что кассету сразу под замену или это очень большое неуважение к непонимающему потребителю.
Рама у Аспекта вообще пушка, короткие и жесткие на первый взгляд перья, конус, баттинг, проводка внутри, угол рулевой бы чуть острее и цены бы Кобальту не было.
Я в 20ом году почти за 60к рубликов взял трек, но там был рекон сильвер с хромированными ногами, и дюорка с аливио, на нем пробег уже перевалил за 22к км, понятное дело что за это время поменял и звезды и кассету уже 2 раза, так сказать точу третий комплект трех цепей, вилка до сих пор с целой хромировкой, даже каретка окталинк родная, хотя и куплена в прошлом году новая так сказать в зип, тросик и рубашку переднего переключателя менял 2 раза, а заднего не помню точно но наверное уже 5-6, может даже 7, переключатели и манетки чувствуют себя до сих пор отлично, даже втулки на насыпи шиманоские хоть имеют износ катят на отлично, гложит самый главный вопрос рамы этих лисапедов пройдут такой же километраж, про оборудку я точно сомневаюсь, ну кроме тормозюлек мт200 которые ну точно неубиваемые, но и цена за комплект мт200 всего 2500 рубликов
Берите тросики опрессованные (slick), смазывайте сухой смазкой (нитридом бора, порошком тефлона, графитом, дисульфидом молибдена или вольфрама), а на концы рубашки ставьте колпачки с орингами (на али есть). Тогда и скользит обалденно, и износ очень медленный.
Я только начал искать себе велосипед. Вообще впервые. Смотрю разные ролики и ваши в том числе,уже наверное 5й. Пришел к выводу, что Вы рекомендуйте те, где участвуйте уже в бизнесе или просто реклама. А как найти, действительно народный велик тысяч за 60?Придется дальше шерстить интернет и разбираться в вопросе
Буквально пару лет назад думал взять себе взамен дешевого даунхилла(который меня кстати вполне устраивает и сейчас, я на нем очень много наехал) какой нибудь крутецкий навороченный велик за 50-60к, зашел в магазин и чуть не упал, велосипеды по пол ляма средний ценник, даже если вычеркнуть карбоновые, все равно кусок алюминия с колесами дороже мотоцикла как это вообще возможно?
Купил сегодня FORMAT 1412 (2021) за 55 000р. Сейчас увидел это видео и подумал, что скорее всего в видео покажут что то лучше. Посмотрел и пришел к выводу что все одно и тоже ))
Для любителей "а вот я три года назад" В пересчете на usd эти велы стоят в районе 550 Курс доллара три года назад 65 ≈ 35700р Курс доллара на сегодня 97 ≈ 55000р А еще раньше новые айфоны стоили 15k и иномарку с салона можно было купить за 300k, дальше что?
Ребята вело страна молодцы- сделали свои велы действительно интересными в своих ценовых категориях. Имхо в данном сравнении аспект просто закапал представленных конкурентов. Единственное ,тормоза тектоо лично мне нравятся больше. При возможности взять что-то на кьюсе брать иное -явно не стоит.
Сегодня взял ranger 1.0, за промокод -спасибо🤝. Перед тем как грузить в авто сделал пару кругов по парковке, приятный, послушный вел. Педали конечно бюджет, позже подыщу что-то подходящее. В выходные планирую обкатать, маршрут грунтовка и асфальт с затяжным подъемом. Вот и посмотрим как справится 1х9.
@@ДмитрийГлушанин-ю7е добрый день! Хороший, накатистый, к тормозам надо привыкать (после v- брейков - просто атомные!). Передач и диапазона достаточно. Вилка так себе, хорошо с блокировкой. Педали хочется получше.
@@ДмитрийГлушанин-ю7е добавлю, что искал в пределах 50-55 к, с учетом промокода заплатил 51 т.р. Дешевле модель ridge 1.1, но там 7 звезд, вилка вообще без регулировок. Ranger 1.0 показался оптимальным цена-качество, но можете и 2.0 рассмотреть, там 1х10 deore и вилка получше! Но уже за 60 к цена выходит
Честно говоря даже мой Horst Icon хорош, по раме,заменил навесное на шимано(пока только трещотка,но планирую кассету),и вилку в планах,рама то всяко интереснее то..,хоть и с прямым стаканом.О времена о нравы.Рама-самое важное,и тут она хороша,а в данном обзоре,на уровне Аспекта.
Итак, команда велостраны, давайте с вами вместе обсудим данную подборку Странно что в подборку не попали Hagen 3.9 и Stark Router 29.4 С учётом промокодов (а Семён в начале видео упомянул, что они учитываются при составлении подборки) эти две модели укладываются в эту ценовую категорию Итак, обо всём по порядку: Начнём со старка Он тут будет уделывать едва ли не всех: покупатель получает алюминиевую раму с внутренней проводкой тросов, конусным рулевым стаканом, полуинтегрированной рулевой Вилку аналогичную всем конкурентам в этой цене Втулки на промах И самое интересное самую современную трансмиссию шимано ПОЛНЫМ КОМПЛЕКТОМ, т.е. манетка CUES, переключатель CUES и самое главное - кассета CUES с технологией LinkGlide Старк не продешевил на трансмиссии в отличие от аспекта Сэкономили разве что на покрышках, они у старка такие себе Далее: Хаген 3.9 Что мы получаем? Алюминиевую раму с зашлифованными по самые помидоры швами, конусным рулевым стаканом, полуинтегрированной рулевой и полной внутренней проводкой тросов Что по навесному оборудованию? Вилка аналогичная конкурентам в этой цене, разве что ход 120мм у неё Втулки на промах, покрышки кенда, что классно Трансмиссия уровня альтус модификации м2000 на 9 скоростей Сэкономили на кассете поставив SunShine Тормоза шимано мт200, в комплекте с шимановскими роторами, что тоже классно Ну и хаген не экономит на мелочах, давая сразу интересный педали с алюминиевым корпусом и шипами и грипсы с одним лок-он'ом (А если подумать то может уложиться в этот бюджет и Хаген 3.10, где вы получите уже 10ск. Deore m4120 и каретку под полый вал на внешних подшипниках) Жду ответа от вас, ребята
Hagen Three Nine - довольно интересная модель, тут с вами согласны. На момент съемки видео их не было в наличии, поэтому в подборку они не попали. А вот включить в подборочку Stark Router 29.4 не получится, велик стоит подороже, но тоже оч классный!
Основная причина в том, что велостране дали задачу продавать аспект. Поэтому и не попали данные байки в подборку. Хаген значительно интереснее разумеется.
Решил купить stark router 27.3 hd 2024 года за 44 тысячи. Вчера было в велостране и велодрайве. Лучше не найти. У стингера и велтов до 60 тысяч нет таких более-менее нормальных рам. Конусных стаканов вообще нет.
У стингера комп 29 есть чуть другая версия ,чуть по дороже рублей на 5. там вместо микрошифта всех деталей стоит SHIMANO CUES ,но тромоза так и остались тектро.
Хочу взять jamis trail xa1 на него скидка 50процентов, но у него втулки на насыпных подшипниках и что то со стаканом в обзоре смотрел, что посоветуете, в велосипедах сильно не разбираюсь. Или лучше взять бу gt avalanche comp 2021г , цена примерно одинаковая
Приходите пообщеться в ВелоСтрана Клуб в Телеграм! Там можно подискутировать или попросить совет от других велосипедистов! Ссылочка на клуб: t.me/+QA20atO0O98xMTBi
@@иванцарь-х3ф Та да.Знакомый тоже думал,что я прибацанный на карбоновом шоссейном Giant.Уйма денег.Взял же себе "Стингер",был доволен.Только вот как-то попросил сравнить,и приехал с покатухи с квадратными глазами:).
Имеется GT Avalance 2.0 Disc 2008 на SLX. Он много стоял и в том году был полностью обслужен. Новая резина,тросики,колодки,звездочки и тд. Вроде бы хороший велосипед,едет как надо. Нужно купить второй велосипед. Голову сломал,что же сделать. Взять БУ такой же или аналог(25к-30к), Взять новый недорогой на турней или микрошифте или купить карбонкитай на полном жире за 65000р.
Приходите пообщеться в ВелоСтрана Клуб в Телеграм! Там можно подискутировать или попросить совет от других велосипедистов! Ссылочка на клуб: t.me/+QA20atO0O98xMTBi
Господи, пойду обслужу свою Мериду 100ю на нормальной навеске, чтобы ненароком не сесть на это. Долго сожалел, что купил спеш демо за 150 (деньги не малые), но благодаря ролику я так рад что нашёл этот велосипед за эти деньги.
Предлагаю для лучшего понимания велосипедов представленных в этом ролике такую шкалу. Где с одной стороны будут пользователи, которые подходят к велосипеду , исключительно, как к единому целому продукту. То есть не намерены когда либо менять, без необходимости, какие бы то ни было детали. Отрицающие апгрейд. А на другой стороне, технари, вроде нас свами, любители интересных железочек, всевозможных улучшений и настроек техники под себя. Рассматривающие велосипед, как заготовку под дальнейший тюнинг и прокачку. Вот на такой шкале, можно попробовать расположить представленные модели. Например Аспект обладает максимальными возможностями для прокачки, имея раму с отличной современной геометрией, а самым важным будет наличие конусного стакана рулевой колонки, что позволит в дальнейшем существенно расширить выбор амортизационных вилок . А
Можете смеяться, но мой выбор пал еще зимой 2024 года на Stels Navigator 760 D 27.5. За эти деньги, а я брал его, заранее подготовившись, не в сезон за менее 40 тыс.руб. (новый в сезон стоит 55к), вы получите: Алюминиевые раму, подседел, вилку, шатуны Трансмиссию 3х9 кассету shimano altus второго поколения Гидравлические тормоза shimano mt-200, если не ошибаюсь Вилку с блокировкой и регулировкой Двойные алюм.обода Разборную систему Втулки и каретку на промах (не топ, но за эти деньги -- более, чем хорошо) Внутреннюю проводку Эргономичные грипсы. Из минусов (личное мнение): Несуразное седло Слишком длинный вынос Сток педали на помойку сразу Велосипед хорош уже сразу после сборки, прекрасно ежет как по дороге, так и по пересеченке Спустя полгода рассматриваю возможность переделки его в подобие циклокросса с рулем-бараном. Только шифтеры Shimano будут стоить как новый байк, но есть аналоги от LTWOO Задний переключатель под замену где-то через 2000 км, склонен к деформации Велосипед не без изъянов, но для тех, кому просто кататься и быть уверенным, что велик не развалится спустя полгода, а прослужит вам долго и будет всегда вас радовать, считаю идеальным вариантом
Ну я бы удавился за стелс даже 40 отдавать, но с подобными характеристиками реально ничего другого нет за эту цену. Но 55 это совсем уже дичь. Сейчас в сезон я бы купил какой-нибудь welt ridge и доапгрейдил тормоза + вилку. Раньше из дешманских была унивега, теперь этого бренда нет
Я понимаю что такие видео пользуются спросом но... Можно сделать обзор на около профессиональные эндуро двухподвесы, а то ничего нет((( У меня просто Nukeproof mega, который я бы хотел заменить на что то лучше, а брендов туча, глаза разбегаются. Особенно на популярные, по типу YT, commencal, norco, canyon, propain...
Аспект за 58 тысяч на насыпных подшипниках во втулках?! Да вы смеетесь! Насыпь - это удел ашан байков и велов до 30, край, 35 тысяч! Как в 60к можно ставить такие втулки?
ТОТ МОМЕНТ КОГДА ИЗ 3Х ВЕЛОСИПЕДОВ МОЖНО СОБРАТЬ ОДИН ИДЕАЛЬНЫЙ. хотелось бы видеть на всех велосипедах прома на втулках и рулевой. Конусный рулевой стакан, обода под бескамерку. и Полый вал, а не квадрат. По дизайну понравились Аспект и Велт. За воздушку стингеру респект. Велосипеды нормальные вцелом, но вот чуть не дотянули по мелочам. Понимаю что это бюджетные велосипеды.
Вот широкие были на Велте,отлично держали на скорости в поворотах,Кенда были.Но накат да не тот был,потому что были широкие а так и в поворотах ложился аж и цеплялись как когтями они.
Рейтинг: 1. Аспект действительно хорош, на тюнинг педали, в будущем трансмиссию+втулки и воздушку... и велик будет служить долго и радовать своего владельца. Ценник, с учетом наших реалий - отличный! 2. Велт симпатичный, на апгрейд педали, систему и трансмиссию с вилкой 3. Стингер в 2024 году с двойником.. никакая удаленная блокировка это не спасет (кнопка справа, рядом с монеткой - спорное решение). Семен, часто слышу про звезду нэровайт, с которой не слетает цепь. На практике при дропах цепь не слетает, если у заднего переключателя есть натяжитель, как например на Диор 6100-серии.
Я смотрю на нынешние бюджетки и понимаю, что на их фоне моя старенькая Merida Matts 2013 года (с навеской Shimano Acera) выглядит весьма неплохо на их фоне...
Ну давай начнем с того, что в те годы мэттсы были тоже вполне бюджетны. А теперь поехали: Вынос руля как нос у пиннокио. Насыпные гуановые втулки. Донная вилка сантур хст на эластомере и чей-то матери. Тройник спереди - о да, это отдельная тема для гордости. Я сам отъездил на Мэттс 20д в районе 10 лет, взял Стингер Пайтон Про 29 2023 года (да-да, без срамов, но с воздушной вилкой и с адвентом с муфтой) - Мерида сплавилась на авито без малейших сожалений.
Да, у Hagen тоже есть интересные модельки! Например Hagen Three Nine 29 (2024) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/hagen/three-nine-29/2024/ На момент съемки видео велико не было в наличии, поэтому в подборку они не попали.
Само собой Aspect Cobalt 29: мало того, что внешне выглядит очень свежо, так и навесное у него выполнено вполне себе прилично, практически ничего не нужно будет менять после покупки
Семён, приветствую. А что сейчас на рынке запчастей? Просто эластомерка - подразумевает апгрейд. Что, помимо вторички, может предложить рынок? "Велострана" привозит вилки, ободья, тормоза, трансмиссии? Сделайте небольшой обзор.
Стингер же выглядит аутсайдером по возможности апгрейда, однако в базе имеет уже лучшую комплектацию. Вилка, втулки и диапазон трансмиссии он имеет наилучшие из трёх.
Я вот не понимаю ,ну не уже ли так дорого делать велики на осях ? Сейчас даже китайские вилки под ось не так дорого стоят , 50 баксов , а производителям с большими партиями это еще дешевле будет .. просто капец велики на эксцентрике в 24 году.
Производители не делают прогулочные рамы на осях, потому как сразу возрастет цена всего велосипеда. Дропы под ось многие патентные - это дорого. Производить свой дропаут тоже не дёшево. А если даже произвести дропы или взять китайские, то плюсом идёт цена оси, плюс втулка под ось в 2 раза дороже той, что под эксцентрик. Бустовые дропауты под ось тоже потребуют более дорогостоящих компонентов: втулка, вилка, кассета, кареточный узел потребует другой тип каретки и систему, ну и далее по списку - имеем более сложную трансмиссию - переключатели и манетки потребуются тоже выше уровнем. В итоге получим очень хороший прирост к стоимости. Жаль, что пока не нашелся способ как обойти этот момент и делать качественно и доступно.
Оба велосипеда относятся к категории TREKKING MTB у Aspect. Имеют одинаковую геометрию рам, которая ориентирована на расслабленную и комфортную посадку за счёт правильной длины переднего треугольника. Модель Cobalt чуть полегче за счет трансмиссии 1х9, вместо 3х7 у Legend, и интереснее самыми новыми компонентами трансмиссии от Shimano СUES. Про все велики Aspect мы недавно рассказали вот в этом видео: ua-cam.com/video/QHw3zzyhAqo/v-deo.htmlsi=8E5nMXcpuRZa-bJq А группу Shimano CUES подробно разобрали в этой статье на Дзене: dzen.ru/a/ZT0SIzNPAENGRrzz?share_to=link
Хз,я бы самый первый взял из этих трёх . Вилка поменяется , а вот конусный стакан и крепление тормоза нет. Кобальт более удачен для апгрейда . Второй вел проигрывает во всем первому . Третий лучше только в навеске ,но крепление томоза и прямой стакан не дают этому велу долгие апгрейды , да и тормоза тектро .
ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/
СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ:
➤ ВКонтакте: vk.cc/cAPyXm
➤ Дзен: clck.ru/3DKZHA
Смешно слушать про регулировку преднагрузки пружины в эластомерной вилке.Семен прекрасно знает,что это влияет примерно ни на что)
Ровно на то же, что и на "правильных" брендовые вилках. Меняет жесткость вилки на сжатие
не важно на что это влияет ЦА этих велосипедов всё равно этим пользоваться не будет))) но при этом можно объяснить клиенту за что он платит 50к))) а именно: "... у вас же вилка с преднагрузкой"😅😅😅😅
@@donaqua5976 ну кто будет, кто нет, тут уж х.з.
@@qadrocopterfpv8706там 2 пружины, маленькая и большая, так реализованая преднагрузка для этих пружин (больших и малой). И это работает, но в очень малом диапазоне. Неубиваемая бюджетная ам.вилка, с отличнейшим запасом прочности. Как для начального сегмениа простых покатушек и даже по трейлу подойдет всем и закроет их потребности. Кто захочет выжать из них все, то переведет на масло и поставит тефлоновые башинги. Стоит помнить, что это не про спорт высоких достижений.
Вообще то очень работает, по крайней мере на suntour xcm 34, когда она без преднагрузки, то она очень плюшевая, а когда выкручиваешь преднагрузку на максимум она становится жёстче и не присваивается подо мной, когда нет преднагрузки, оно чуть чуть просаживается
Здравствуйте!
Не знаю куда ещё написать, кроме поддержки, по этому пишу вам.
В общем купил я велосипед в магазине велострана в СПб.
Сразу при первом катании обнаружил, что плохо настроены тормоза, настроил их получше. Потом появился скрип в районе педалей, потом педаль отвалилась вместе с шатуном, я поставил обратно и затянул, в итоге она опять разболталась и я увидел что там уже слизаны грани на посадочном месте.
В итоге я записался на ремонт, приехал сегодня днём у магазин, привез велосипед на машине и объяснил проблемы.
Попросил настроить тормоза и поменять шатун.
В итоге спустя 40 минут мне сказали, что все настроили.
Я увез велосипед домой и поехал кататься.
Что я обнаружил, тормоза затянули так, что диск трется о колодки, иногда громко скрипит.
Зачем-то лазали в переключатели или колесо снимали заднее, не знаю. На некоторых скоростях цепь стала задевать о передний переключатель и постоянно скрежетать по нему. Потом в повороте я нажал задний тормоз и у меня слетело заднее колесо со своих посадочных мест и протерло краску на заднем пере.
Потом при переключении скоростей у меня сорвало цепь с передней звезды.
В обще это пиздец, извините за мат.
Я уже даже ехать не хочу к вашим мастерам, в привез велосипед в более адекватном состоянии, чем когда забрал его.
Что мне делать? Я реально не повезу больше его настраивать к вам в сервис. Это ненормально, зачем кто-то снимал заднее колесо, трогал скорости. Я чуть не угробился когда у меня вылетело заднее колесо.
Я хочу получить компенсацию за всё это. Я уже 1000 раз пожалел что купил у ва с велосипед, он отвратительно настроен, ваши мастера вообще неопнятно чем занимаются.
Как люди могут настраивать велосипед, если им даже нельзя прокатиться на нем, чтобы понять его проблемы.
Куда я могу написать свою жалобу?
Не завидую веломагазинам... как убедить людей, что велосипеды подорожали так же, как и доллар. И что норм велик как стоил тыщу, так и стоит
но так то теперь за тыщу можно купить более продвинутое оборудование, чем пару-тройку лет назад.
@@leoniddemchenko8702за это время ничего практически не изменилось. Ни чего нового .
Хороший менеджер сможет объяснить..
Велосипеды за 50к берут в наше время только мажоры.Рынок наводнен ашанбайками за 10..15 к.И неважно ,что он развалится на следующий день и то,что даже новый уже весь кривой.
@@leoniddemchenko8702 так и прогресс на месте не стоит
Смотрю коменты... Друзья вспомните детство (кому сейчас от 30 до 40 лет) в нашем детстве наличие "велосипеда" было счастьем "школьник, весна, Сура, урал" И т.д. сейчас один из этих трёх велосипедов - это фантастика для мальчишки 12-20 лет....
Вот я мечтаю о Мериде Спидер, но их нигде нет, довольствуюсь стингером релоад Эво 2021 29'. Всём удачи
Да, все верно) А до школьника был зубрёнок)
А пионер
@@rustembalpeiso8392 не занл про такой, тут видимо нужно учитывать всю необъятную географию ссср. В вашем регионе видимо так, в моей бульбашии с беловежской пущей и ее зубрами видимо было актуальное название зубренок. Да и с пионерией 30 лет тому уже было покончено.
ШКОЛЬНИК, ОРЛЁНОК, САЛЮТ, КАМА, СПУТНИК, СТАРТ-ШОССЕ...
А ещё был велосипед по названием " тиса " но на тот момент я уже раскатывал на Colnago , Pinarello , Bianchi . КМС по велоспорту 😊
Вот на кой я полез в коменты? 😂 Теперь хоть вообще велосипед не покупай, спасибо, дорогие комментаторы:)
ну если первый, то можно не обращать внимание на комменты
С выбором с удовольствием помогут наши менеджеры: подбирут под вашу задачу, сравнят модели, расскажут о нюансах и помогут разобраться с вопросиками!
Ребятам можно написать
в Телеграм
t.me/velo_strana_bot
ВКонтакте
vk.com/im?sel=-26114492
WhatsApp
(api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0)
или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33.
Всем здравствуйте!
Хочу сказать спасибо вашему каналу. Вы одни из тех, кого я смотрел в начале своего пути велосипедиста-любителя. Сначала купил гравел, а потом пересел на шоссер и уже потом начал тренироваться. В копилке есть первые победы) Удачи каналу и бизнесу!
Здравствуйте! Безмерно приятно, что мы приняли участие в вашей велосипедной жизни и прогрессировании!
Желаем вам достижения новых целей и мегаприятных покатушек!
А если у вас появятся вопросы о велике - присоединяйтесь к нам в соцсетях, постараемся разобраться вместе!
Выбирайте, что больше нравится)
ВКонтакте: vk.com/velostrana
Телеграм: t.me/velostrana
ВелоСтрана | Клуб в Телеграм: t.me/velostranachat
@@VeloStrana Спасибо 🙏
Спасибо за обзор , живу в горах и все таки мне гревел более привлекателен !
Грэвел- СОВРЕМЕННАЯ БОМБА! Универсален и отвечает всем запросам езды по городу!!!
Перед просмотром подобных видеообзоров, желательно выпить успокоительные, понимая реальную цену этих аппаратов.
ужас просто, думал что нить взять за 70-80к, посмотрел на все это и тут даже валерьянка не поможет*((((((
А где можно взять велосипеды такого уровня по "реальной" цене?
@@valery1707 с нынешней ситуацией в мире - нигде к сожалению. 3 года назад, я покупал велосипед за 21к, который сейчас стоит примерно 45+ и то, это если поискать через скидки.
@@valery1707 нигде, в СНГ точно
Какая реальная цена? Даже проезд в транспорте подоражал больше чем цены на велы.
Красивые велосипеды. Круто))) Спасибо за обзор.
Рама больше всего понравилась у Вельта , понравился двойник мпл у стингера и подседельный штырь у аспекта. :)
Да рама у велта огонь, хотя и не люблю чёрные велосипеды.
p.s. сказал владелец чёрного велосипеда))
Может, этим брендам тогда собрать один велосипед?)
@@esk0811 возможно в след году они их улучшат.
Спасибо за видео.
Люблю такие подборки, интересно смотреть новинки и наблюдать куда движется рынок.
19 апреля день велосипеда, с наступающим.
Международный?
Спасибо за обзор , Семен сделайте что-то подобное про гревелы, мало информации по ним (ясно что там цены будут выше чем на мтб, но все же)
Рады, что вам понравилось! Спасибо, что поделились интересующей вас темой, возьмем её на заметку)
Спасибо за обзор. Напишите пожалуйста ваше мнение по поводу велосипеда SILVERBACK STRIDE 29 EXPERT (2023). Спасибо!
Здравствуйте.Интересуюсь велосипедом Bergamont Revox 6 2022. Является ли он хорошим вариантом за 50 000 рублей? Буду благодарен за ваши рекомендации и отзывы)
Ппц...В следующем году наверное будет что то типа - ну рама алюминиевая, что уже хорошо...
Очень надеемся, что производители получат больше возможностей, а мы - велосипедисты получим классные велики по приятным ценам)
В след году будешь ездить без седла
@@wlasov Сри в шаровары
На красном велосипеде ещё надо насос для вилки докупать?
Да уж... в 2018 году такие велы стоили бы тысяч по 20, при этом вся трансмиссия была бы шимановская и с полноценной системой (на которой сейчас экономят, урезая диапазон переключения), вилка была бы минимум от Сантур, а руль, обода и диски - начальной линейки от известных брендов. Курс доллара вырос, логистика подорожала, да инфляция самого доллара тоже имеет место быть - а массовая платежеспособность покупателей (и главное, их психология насчет стоимости хорошего велосипеда) осталась практически прежней. В общем, сочувствую веломагазинам, что им сейчас приходится торговать такими велами, но главное - выживайте, держитесь. Иначе кроме ашанбаков ничего не останется. Удачи вам!
В 18 году покупал скотт скэйл 950 за 100 тыс.вчера смотрел 270 тыс.как то так
Не отом думаешь. На боевое дежурство встал атомный ракетоносец. Враги кругом.
@@Muller321 враги? 🤣🤣🤣
это вы Пскову загнали на сборку Аспекты?
Спасибо за обзор!Понравился aspect но ценник конечно не радует😅
парни, а что не так с Aspect nickel 2023г? Почему то немогу найти ни обзоров на него, ни отзывов. Подскажите, подсобите
У меня никель 22. 23 отличается только цветом. Всё работает, но я заменил вилку на воздушную Suntour Epiction и трансмиссию на cues 1x11. Задняя ось 135, что является устаревшим стандартом и осложняет замену. Тормоза тектро, гидравлические, вопросов за 2.5 т.км вопросов нет. Короче всё норм, кроме трансмиссии с тройной передней звездой задней кассетой на 8 звёзд. Все подшипники насыпные, в колёсные ещё не лазил, не было времени. Педали пластиковые, в сырую погоду нога соскакивает, заменил. Как первый вел норм. Но я бы сейчас уже его не взял из-за old 135.
@@alexeyk.9144 Спасибо за развернутый ответ. по итогу приехал в магазин, там последний вел выкупили за час до моего приезда))) Пришлось взять Ideal. Ну норм, гоняет неплохо. Годик откатаю, а дальше начну творить апгрейды
Катаю на welt ranger 3.0 на diore....
Полёт отличный уже 2й год)
Семён про Аспект ты красочней всего рассказал....))) почему это? 😅
Наверное потому, что он самый интересный по оснащению из этой тройки.
Вельту и вам желаем отличного велосезона!
Аспект больше занес 😉
Тоже брал рэнджера в 22м году за 53к👍
@@user-ramzes8.0аспект бренд велостраны
@@user-ramzes8.0 это их бренд, поэтому на нем внимание заостряется. :)
Stinger молодцы, удивляют каждый раз, обращают внимание на важные элементы. Эх поскорее бы выпустили новый zeta pro.
Здраствуйте, ребят подскажите советом. У меня gt avalanche 3.0 2007 года, втулки на промах,вилка дарт 3,все в отличном состоянии. Хочу поставить систему shimano cues. Но вот думаю может его продать и не ставить систему , а купить новый. Спасибо за советы.
Новое компоненты уже не обладают тем запасом ресурса и надёжности,как старые модели годов так 2008-12.К сожалению,это будет дорогущее,красивое,ширпотребное говно.Рассчитанное года на два.Тот же Cues даже на ощупь ощущается какой-то дешёвкой(люфты,парашный пластик) в сравнению с тем же старым "Деором".
@@ПавелПеркин-щ6ъ система 3×8 стоит работает без нареканий,но пользуюсь 90% одной звездой спереди. Вот посмотрел на u6000 cues 1x10 и задумался.
Помогите! Я не шарю стоит ли брать Aspect из этого видео?
Будут ли обзоры на велосипеды ваших сотрудников?)
Интересная тема! Спасибо, что поделились идеей!
Возможна ли замена полого вала с выносными подшипниками на обычный картридж с промышленными подшипниками?
Надеюсь на совет от вас, профессионалов. Есть необходимость заменить ось 148х12, но столкнулся с проблемой. У меня стояла ось с рычажком (не знаю как правильно называется этот прижимной механизм в оси), могу ли я заменить ее на простую цельноотлитую ось без этого рычажка? Не будет ли проблем с фиксацией?
Рычажок это эксцентрик он прижимает вилку к оси колеса. В большинстве случаев у вас не получится просто заменить втулку с осью и воткнуть в вилку под эксцентрик. Если вы хотите сменить эксцентрик на ось то вам надо менять и вилку под такую же ось
Здравствуйте, новичек в "велодвижухе", присмотрел себе Hagen three nine, тоже цена в этом деопазоне, можете высказать какое-нибудь краткое мнение про этот велосипед, если конечно вы о нем слышали
Года 4 назад выбирал себе велосипед. В итоге купил Скотт Аспект. Но и до покупки и после - вокруг в основном одни стелсы и стерны. Хорошо если раз в неделю увижу GT, Cube или Мериду.
Если честно, складывается впечатление, что я раза в 2 переплатил и мог бы взять такой же стелс, как у всех.
А не удавалось сравнить велосипеды: может взять у друга Стелс и сравнить? Очень интересно было бы узнать о ваших впечатлениях после такого сравнения!
То есть не видно разницы за те же деньги??
Scott aspect не равно aspect, Scott хороший немецкий велосипед собранный в германии, с хорошим именем
@@IgorAlov , это понятно, просто со слов автора создаётся впечатление, что он жалеет о покупке Scott.
@@VeloStrana нет, не сравнивал. Не у кого попросить прокатиться.
У первого велика втулки на насыпных подшипниках. Это нормально для такой ценовой категории? У "Rush hour " есть гравиный велик за 30 000 с втулками на пром. Подшипниках.
Промподшипники в бюджетных велах-они говно:)Иногда лучше взять насыпь,будет меньше проблем.
@@ПавелПеркин-щ6ъ Согласен, там не столько подшипник говно, сколько сама втулка. А насыпь перед началом сезона перебрал, смазал, отрегулировал и катаешь как на новом!
@@ПавелПеркин-щ6ъ Можно ли вам верить?
@@ПавелПеркин-щ6ъ Можно ли вам верить?
Взял Welt Ranger 1.0 29 по совету продавца исходя из бюджета "до 50" за 46т. по акции (июнь 2024), это мой первый велик, вроде норм. Теперь потихоньку изучаю вело мир. Первым делом буду снимать цепь и чистить от консерватора, потом смазка.
Как велосипед подскажи? Какой рост у вас и какую раму брали?
Подскажите пожалуйста,модель HORH Bonfire29 от байк-центра стоит своих денег или нет?
Велострана не ответит. Так как велик южной сети, у них он не продается. Да и вообщем за horh как то мало людей знает
@@samchikpoff Спасибо.
В Краснодаре живете? Хорьх - обычный китайский вёл, марка - просто надпись на раме, производят их только для этой сети. Лучшие велики у нас на юге- в Триал спорте. Очень часто продают велики прошлых модельных годов по очень хорошей цене. Байк- центр - не лучший магазин для покупки велосипеда.
Раньше думали как купить машину ,а теперь как накопить на велосипед!
А я до сих катаю на mongoose tyax sport, вот смотрю видос и делаю ТО на лето
Ну так монгусы классные
По обзорам всем известно, что вся магия Кьюз в кассете. После этого "уважаемый эксперт" впаривает велосипед с кассетой саншайн. При этом какой смысл был в переплате за кьюз? Или ремарка - что кассету сразу под замену или это очень большое неуважение к непонимающему потребителю.
Семён подскажи,или ребята помогите с выбором,что лучше будет по навесному,задний переключатель Deore M5100 или Cues SL-U6000????Help)))
Так они осями отличаются. У 5100 нержавейка, а у 6000 оцинкованные.
Рама у Аспекта вообще пушка, короткие и жесткие на первый взгляд перья, конус, баттинг, проводка внутри, угол рулевой бы чуть острее и цены бы Кобальту не было.
Ребята скажите пожалуйста про велосипед старк хантер 27.5 20024.гидравлика.стоит ли брать?
@@titan5914 поэтому я взяла RIDEROVER PIONER 29.на диоровском обвесе полностью
@@titan5914 спасибо
Я в 20ом году почти за 60к рубликов взял трек, но там был рекон сильвер с хромированными ногами, и дюорка с аливио, на нем пробег уже перевалил за 22к км, понятное дело что за это время поменял и звезды и кассету уже 2 раза, так сказать точу третий комплект трех цепей, вилка до сих пор с целой хромировкой, даже каретка окталинк родная, хотя и куплена в прошлом году новая так сказать в зип, тросик и рубашку переднего переключателя менял 2 раза, а заднего не помню точно но наверное уже 5-6, может даже 7, переключатели и манетки чувствуют себя до сих пор отлично, даже втулки на насыпи шиманоские хоть имеют износ катят на отлично, гложит самый главный вопрос рамы этих лисапедов пройдут такой же километраж, про оборудку я точно сомневаюсь, ну кроме тормозюлек мт200 которые ну точно неубиваемые, но и цена за комплект мт200 всего 2500 рубликов
Ваша оборудка точно переживёт пластилиновый Cues.
Берите тросики опрессованные (slick), смазывайте сухой смазкой (нитридом бора, порошком тефлона, графитом, дисульфидом молибдена или вольфрама), а на концы рубашки ставьте колпачки с орингами (на али есть). Тогда и скользит обалденно, и износ очень медленный.
Я только начал искать себе велосипед. Вообще впервые. Смотрю разные ролики и ваши в том числе,уже наверное 5й. Пришел к выводу, что Вы рекомендуйте те, где участвуйте уже в бизнесе или просто реклама. А как найти, действительно народный велик тысяч за 60?Придется дальше шерстить интернет и разбираться в вопросе
Та же проблема. Нашел что-нибудь?
Катаюсь на стингере, вроде доволен, но буду дорабатывать
По-моему можно немного добавить и взять что то из мировых брендов)
Много придëтся добавить,две цены
@@SashaSimple-ik4pk Например Трек или Спэш, простенький можно взять)
Буквально пару лет назад думал взять себе взамен дешевого даунхилла(который меня кстати вполне устраивает и сейчас, я на нем очень много наехал) какой нибудь крутецкий навороченный велик за 50-60к, зашел в магазин и чуть не упал, велосипеды по пол ляма средний ценник, даже если вычеркнуть карбоновые, все равно кусок алюминия с колесами дороже мотоцикла как это вообще возможно?
Купил сегодня FORMAT 1412 (2021) за 55 000р. Сейчас увидел это видео и подумал, что скорее всего в видео покажут что то лучше. Посмотрел и пришел к выводу что все одно и тоже ))
Когда купил почти год назад welt ranger 1.0 на 27, только не на Шимано, за 32± тысячи , а сейчас он стоит 50 тысяч, куда катятся цены.
Ребята как велик Stinger,который на обзоре за 50000руб??? Подскажите пожалуйста.
trek marline 4 за 600$ в европе норм?
Для любителей "а вот я три года назад"
В пересчете на usd эти велы стоят в районе 550
Курс доллара три года назад 65 ≈ 35700р
Курс доллара на сегодня 97 ≈ 55000р
А еще раньше новые айфоны стоили 15k и иномарку с салона можно было купить за 300k, дальше что?
Но, ипхон 4 и ипхон 15 про как бы разные вещи.
Когда начинаешь осознавать что велосипды из Спортмастера за такую же стоимость не менее плохие......
Ребята вело страна молодцы- сделали свои велы действительно интересными в своих ценовых категориях. Имхо в данном сравнении аспект просто закапал представленных конкурентов. Единственное ,тормоза тектоо лично мне нравятся больше. При возможности взять что-то на кьюсе брать иное -явно не стоит.
Велт то хорош,был велт,надëжный он
Сегодня взял ranger 1.0, за промокод -спасибо🤝. Перед тем как грузить в авто сделал пару кругов по парковке, приятный, послушный вел. Педали конечно бюджет, позже подыщу что-то подходящее. В выходные планирую обкатать, маршрут грунтовка и асфальт с затяжным подъемом. Вот и посмотрим как справится 1х9.
Как велосипед?
@@ДмитрийГлушанин-ю7е добрый день! Хороший, накатистый, к тормозам надо привыкать (после v- брейков - просто атомные!). Передач и диапазона достаточно. Вилка так себе, хорошо с блокировкой. Педали хочется получше.
Спасибо вам за ваш ответ.Скажите он пром подшибниках?
@@ДмитрийГлушанин-ю7е втулки promax, да это промподшипники
@@ДмитрийГлушанин-ю7е добавлю, что искал в пределах 50-55 к, с учетом промокода заплатил 51 т.р. Дешевле модель ridge 1.1, но там 7 звезд, вилка вообще без регулировок. Ranger 1.0 показался оптимальным цена-качество, но можете и 2.0 рассмотреть, там 1х10 deore и вилка получше! Но уже за 60 к цена выходит
Честно говоря даже мой Horst Icon хорош, по раме,заменил навесное на шимано(пока только трещотка,но планирую кассету),и вилку в планах,рама то всяко интереснее то..,хоть и с прямым стаканом.О времена о нравы.Рама-самое важное,и тут она хороша,а в данном обзоре,на уровне Аспекта.
Итак, команда велостраны, давайте с вами вместе обсудим данную подборку
Странно что в подборку не попали Hagen 3.9 и Stark Router 29.4
С учётом промокодов (а Семён в начале видео упомянул, что они учитываются при составлении подборки) эти две модели укладываются в эту ценовую категорию
Итак, обо всём по порядку:
Начнём со старка
Он тут будет уделывать едва ли не всех: покупатель получает алюминиевую раму с внутренней проводкой тросов, конусным рулевым стаканом, полуинтегрированной рулевой
Вилку аналогичную всем конкурентам в этой цене
Втулки на промах
И самое интересное самую современную трансмиссию шимано ПОЛНЫМ КОМПЛЕКТОМ, т.е. манетка CUES, переключатель CUES и самое главное - кассета CUES с технологией LinkGlide
Старк не продешевил на трансмиссии в отличие от аспекта
Сэкономили разве что на покрышках, они у старка такие себе
Далее:
Хаген 3.9
Что мы получаем?
Алюминиевую раму с зашлифованными по самые помидоры швами, конусным рулевым стаканом, полуинтегрированной рулевой и полной внутренней проводкой тросов
Что по навесному оборудованию?
Вилка аналогичная конкурентам в этой цене, разве что ход 120мм у неё
Втулки на промах, покрышки кенда, что классно
Трансмиссия уровня альтус модификации м2000 на 9 скоростей
Сэкономили на кассете поставив SunShine
Тормоза шимано мт200, в комплекте с шимановскими роторами, что тоже классно
Ну и хаген не экономит на мелочах, давая сразу интересный педали с алюминиевым корпусом и шипами и грипсы с одним лок-он'ом
(А если подумать то может уложиться в этот бюджет и Хаген 3.10, где вы получите уже 10ск. Deore m4120 и каретку под полый вал на внешних подшипниках)
Жду ответа от вас, ребята
посмотрел на этот хаги ваги 3.10. выглядит жутко конечно с единственным красным цветом и такими колёсами...
Hagen Three Nine - довольно интересная модель, тут с вами согласны. На момент съемки видео их не было в наличии, поэтому в подборку они не попали.
А вот включить в подборочку Stark Router 29.4 не получится, велик стоит подороже, но тоже оч классный!
Основная причина в том, что велостране дали задачу продавать аспект. Поэтому и не попали данные байки в подборку.
Хаген значительно интереснее разумеется.
Решил купить stark router 27.3 hd 2024 года за 44 тысячи. Вчера было в велостране и велодрайве. Лучше не найти. У стингера и велтов до 60 тысяч нет таких более-менее нормальных рам. Конусных стаканов вообще нет.
А как так получается что на видео велосипеды до 55 тыс а на сайте он уже 59 стоят, за 2 недели цена скакнула на 3 тыс,с чем это связано ?
Курс доллара постоянно меняется
А почему аспект на вашем сайте в основном нет в наличии?
У стингера комп 29 есть чуть другая версия ,чуть по дороже рублей на 5. там вместо микрошифта всех деталей стоит SHIMANO CUES ,но тромоза так и остались тектро.
Хочу взять jamis trail xa1 на него скидка 50процентов, но у него втулки на насыпных подшипниках и что то со стаканом в обзоре смотрел, что посоветуете, в велосипедах сильно не разбираюсь. Или лучше взять бу gt avalanche comp 2021г , цена примерно одинаковая
Приходите пообщеться в ВелоСтрана Клуб в Телеграм!
Там можно подискутировать или попросить совет от других велосипедистов!
Ссылочка на клуб:
t.me/+QA20atO0O98xMTBi
Конечно бери gt. Сейчас не возьмёшь, до конца жизни локти кусать будешь.
GT
за эти же самые деньги стелс навигатро 970 д загадили, а тут прям все хорошо)
Где-то в коментах было фото на стелс навигатор 700 мд 27,5 курьер; что за вел? Можно обзор?
говно тяжёлое со стальной рамой около 18 кг
Глядя на всё это, как-то грустно становится 😢
Не понравился ни один велик?
@@VeloStrana Ну как это может нравиться, после спешей, мерид, каньонов и прочего хлама! 😜✌️
@@иванцарь-х3ф Та да.Знакомый тоже думал,что я прибацанный на карбоновом шоссейном Giant.Уйма денег.Взял же себе "Стингер",был доволен.Только вот как-то попросил сравнить,и приехал с покатухи с квадратными глазами:).
а нафиг в 2024 старая 9ск система
Давайте подборку по ценам 100к, 250к, 500+. Эли сегменты тоже интересно посмотреть
Спасибо, что поделились интересующей вас темой - возьмём на заметку!
@@titan5914 это будет интересно уж точно побольше одного процента, но вот купить подобное может быть.
Имеется GT Avalance 2.0 Disc 2008 на SLX. Он много стоял и в том году был полностью обслужен. Новая резина,тросики,колодки,звездочки и тд.
Вроде бы хороший велосипед,едет как надо. Нужно купить второй велосипед.
Голову сломал,что же сделать. Взять БУ такой же или аналог(25к-30к), Взять новый недорогой на турней или микрошифте или купить карбонкитай на полном жире за 65000р.
Приходите пообщеться в ВелоСтрана Клуб в Телеграм!
Там можно подискутировать или попросить совет от других велосипедистов!
Ссылочка на клуб:
t.me/+QA20atO0O98xMTBi
Cannondole Trail 5 2024 как вам ???
Господи, пойду обслужу свою Мериду 100ю на нормальной навеске, чтобы ненароком не сесть на это. Долго сожалел, что купил спеш демо за 150 (деньги не малые), но благодаря ролику я так рад что нашёл этот велосипед за эти деньги.
У меня Мерида спидер 100 2021 года☺️ довольна очень, что вовремя купила)
Норко рэйндж недавно купил на 27.5 за 85, рш Пайк, дроппер лев интегра, хт м8000 вкруг, вилсет Хоуп. Вот уж повезло так повезло +)
Предлагаю для лучшего понимания велосипедов представленных в этом ролике такую шкалу. Где с одной стороны будут пользователи, которые подходят к велосипеду , исключительно, как к единому целому продукту. То есть не намерены когда либо менять, без необходимости, какие бы то ни было детали. Отрицающие апгрейд.
А на другой стороне, технари, вроде нас свами, любители интересных железочек, всевозможных улучшений и настроек техники под себя. Рассматривающие велосипед, как заготовку под дальнейший тюнинг и прокачку.
Вот на такой шкале, можно попробовать расположить представленные модели. Например Аспект обладает максимальными возможностями для прокачки, имея раму с отличной современной геометрией, а самым важным будет наличие конусного стакана рулевой колонки, что позволит в дальнейшем существенно расширить выбор амортизационных вилок .
А
Интересный подход! Спасибо за идейку)
А что за 100к есть?
Можете смеяться, но мой выбор пал еще зимой 2024 года на Stels Navigator 760 D 27.5.
За эти деньги, а я брал его, заранее подготовившись, не в сезон за менее 40 тыс.руб. (новый в сезон стоит 55к), вы получите:
Алюминиевые раму, подседел, вилку, шатуны
Трансмиссию 3х9 кассету shimano altus второго поколения
Гидравлические тормоза shimano mt-200, если не ошибаюсь
Вилку с блокировкой и регулировкой
Двойные алюм.обода
Разборную систему
Втулки и каретку на промах (не топ, но за эти деньги -- более, чем хорошо)
Внутреннюю проводку
Эргономичные грипсы.
Из минусов (личное мнение):
Несуразное седло
Слишком длинный вынос
Сток педали на помойку сразу
Велосипед хорош уже сразу после сборки, прекрасно ежет как по дороге, так и по пересеченке
Спустя полгода рассматриваю возможность переделки его в подобие циклокросса с рулем-бараном.
Только шифтеры Shimano будут стоить как новый байк, но есть аналоги от LTWOO
Задний переключатель под замену где-то через 2000 км, склонен к деформации
Велосипед не без изъянов, но для тех, кому просто кататься и быть уверенным, что велик не развалится спустя полгода, а прослужит вам долго и будет всегда вас радовать, считаю идеальным вариантом
Ну я бы удавился за стелс даже 40 отдавать, но с подобными характеристиками реально ничего другого нет за эту цену. Но 55 это совсем уже дичь. Сейчас в сезон я бы купил какой-нибудь welt ridge и доапгрейдил тормоза + вилку. Раньше из дешманских была унивега, теперь этого бренда нет
И он конечно очень лёгкий) вот не знаю, плюс это или минус
Я понимаю что такие видео пользуются спросом но... Можно сделать обзор на около профессиональные эндуро двухподвесы, а то ничего нет((( У меня просто Nukeproof mega, который я бы хотел заменить на что то лучше, а брендов туча, глаза разбегаются. Особенно на популярные, по типу YT, commencal, norco, canyon, propain...
Аспект за 58 тысяч на насыпных подшипниках во втулках?! Да вы смеетесь! Насыпь - это удел ашан байков и велов до 30, край, 35 тысяч! Как в 60к можно ставить такие втулки?
Shimano Deore XT - втулки на насыпных подшипниках. И што? По вашему, это дешман?
ТОТ МОМЕНТ КОГДА ИЗ 3Х ВЕЛОСИПЕДОВ МОЖНО СОБРАТЬ ОДИН ИДЕАЛЬНЫЙ.
хотелось бы видеть на всех велосипедах прома на втулках и рулевой. Конусный рулевой стакан, обода под бескамерку. и Полый вал, а не квадрат. По дизайну понравились Аспект и Велт. За воздушку стингеру респект.
Велосипеды нормальные вцелом, но вот чуть не дотянули по мелочам. Понимаю что это бюджетные велосипеды.
За мелочи ещë бы пришлость +30К платить
Говорят если Семёну завязать руки за спиной он не сможет говорить😅
Где можно достать велосипеды фирмы GT в России?
На авито по конским ценам
В пи...де!
Да да да))) Чем шире резина тем лучше) Особенно "улучшается" накат))) и вообще не шумит)))
GSN так сказал-нужно верить:)
Вот широкие были на Велте,отлично держали на скорости в поворотах,Кенда были.Но накат да не тот был,потому что были широкие а так и в поворотах ложился аж и цеплялись как когтями они.
Здравствуйте, купил велосипед stinger питон ево 27,5.
Stinger reload evo 2021 самое то!!!!
Дорого 24года нужно брать 22-23 года они намного дешевле стают
Велт очень порадовал . И колесами и втулками.
Рейтинг:
1. Аспект действительно хорош, на тюнинг педали, в будущем трансмиссию+втулки и воздушку... и велик будет служить долго и радовать своего владельца. Ценник, с учетом наших реалий - отличный!
2. Велт симпатичный, на апгрейд педали, систему и трансмиссию с вилкой
3. Стингер в 2024 году с двойником.. никакая удаленная блокировка это не спасет (кнопка справа, рядом с монеткой - спорное решение).
Семен, часто слышу про звезду нэровайт, с которой не слетает цепь. На практике при дропах цепь не слетает, если у заднего переключателя есть натяжитель, как например на Диор 6100-серии.
Педали на велте хорошие,цепкие и прочные
Эксперты велоиндустрии пришли из школки бесплатные советы раздают 😂
Есть параллельный импорт на велосипеды???????????
С радостью привезу хороший байк 🤝
Я смотрю на нынешние бюджетки и понимаю, что на их фоне моя старенькая Merida Matts 2013 года (с навеской Shimano Acera) выглядит весьма неплохо на их фоне...
Мерида делает вещи одна из них твоя Машка.
Ну давай начнем с того, что в те годы мэттсы были тоже вполне бюджетны.
А теперь поехали:
Вынос руля как нос у пиннокио.
Насыпные гуановые втулки.
Донная вилка сантур хст на эластомере и чей-то матери.
Тройник спереди - о да, это отдельная тема для гордости.
Я сам отъездил на Мэттс 20д в районе 10 лет, взял Стингер Пайтон Про 29 2023 года (да-да, без срамов, но с воздушной вилкой и с адвентом с муфтой) - Мерида сплавилась на авито без малейших сожалений.
А как же Hagen? Есть тоже выбор
Да, у Hagen тоже есть интересные модельки! Например Hagen Three Nine 29 (2024)
Ссылочка на велосипед:
www.velostrana.ru/hagen/three-nine-29/2024/
На момент съемки видео велико не было в наличии, поэтому в подборку они не попали.
Какой вес у этих велосипедов?
Велик за 50к, при средней з.п. по стране в 50к. Понимаю...
Да.... А в 2017 годы (7 лет назад) за 60К были отличные подвесы.....
А теперь днрьмо кантрики 60+
По моей памяти, с 90 начинались мериды. А что за 60 было?
Сделайте обзор на трек марлин 8 поколение 3 ) а то я ютубе не чего про него нету
Такой обзорчик сделать мы не сможем, потому что велика нет в наличии.
Само собой Aspect Cobalt 29: мало того, что внешне выглядит очень свежо, так и навесное у него выполнено вполне себе прилично, практически ничего не нужно будет менять после покупки
Кто подскажет в чем разница от welt range 23года?
Семён, приветствую. А что сейчас на рынке запчастей? Просто эластомерка - подразумевает апгрейд. Что, помимо вторички, может предложить рынок? "Велострана" привозит вилки, ободья, тормоза, трансмиссии? Сделайте небольшой обзор.
Сделайте пожалуйста обзор за 100к (размер рамы 20)
Где кобальт? Модель же 2024 а в продаже нет
Избегайте повторов хотя бы в масштабе одного видео. "как Я уже говорил", "напомню"... да мы не забыли🤦🏻♂️
Поправка. Причем самая важная. В вашем магазине, поэтому, если поискать то и лучше можно найти.
Стингер же выглядит аутсайдером по возможности апгрейда, однако в базе имеет уже лучшую комплектацию. Вилка, втулки и диапазон трансмиссии он имеет наилучшие из трёх.
😂 Каким аутсайдером? Для тех кто шарит Stinger готовый вел без дополнительных апгрейдов.
Я вот не понимаю ,ну не уже ли так дорого делать велики на осях ? Сейчас даже китайские вилки под ось не так дорого стоят , 50 баксов , а производителям с большими партиями это еще дешевле будет .. просто капец велики на эксцентрике в 24 году.
Производители не делают прогулочные рамы на осях, потому как сразу возрастет цена всего велосипеда.
Дропы под ось многие патентные - это дорого.
Производить свой дропаут тоже не дёшево. А если даже произвести дропы или взять китайские, то плюсом идёт цена оси, плюс втулка под ось в 2 раза дороже той, что под эксцентрик.
Бустовые дропауты под ось тоже потребуют более дорогостоящих компонентов: втулка, вилка, кассета, кареточный узел потребует другой тип каретки и систему, ну и далее по списку - имеем более сложную трансмиссию - переключатели и манетки потребуются тоже выше уровнем.
В итоге получим очень хороший прирост к стоимости.
Жаль, что пока не нашелся способ как обойти этот момент и делать качественно и доступно.
А если сравнивать Аспект Кобальт и Легенд, что лучше? Ну, я просто вот прям совсем начинающий. Еще не совсем во всех этих классах разбираюсь.
Оба велосипеда относятся к категории TREKKING MTB у Aspect. Имеют одинаковую геометрию рам, которая ориентирована на расслабленную и комфортную посадку за счёт правильной длины переднего треугольника.
Модель Cobalt чуть полегче за счет трансмиссии 1х9, вместо 3х7 у Legend, и интереснее самыми новыми компонентами трансмиссии от Shimano СUES.
Про все велики Aspect мы недавно рассказали вот в этом видео:
ua-cam.com/video/QHw3zzyhAqo/v-deo.htmlsi=8E5nMXcpuRZa-bJq
А группу Shimano CUES подробно разобрали в этой статье на Дзене:
dzen.ru/a/ZT0SIzNPAENGRrzz?share_to=link
Хз,я бы самый первый взял из этих трёх . Вилка поменяется , а вот конусный стакан и крепление тормоза нет. Кобальт более удачен для апгрейда . Второй вел проигрывает во всем первому . Третий лучше только в навеске ,но крепление томоза и прямой стакан не дают этому велу долгие апгрейды , да и тормоза тектро .
Неужели Мирида или Джаинт за 50к сейчас не найти что топ из уг делают ?)