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運用範囲広がって更にレアになった
相鉄いずみ野線の湘南台駅は、思ったより立派なホームしてるね。
ヒカリエ号は元々レアだけど、相鉄に乗り入れるようになってからは中々見かけなくなった気がする。偶然ヒカリエ号に乗れたら本当にラッキーだと思う。
渋谷の開発はほとんど東急がやってるのすごいよね
あれそうなんですか？ 僕は渋谷よく行くんですけど、全然知らなかった(￣▽￣;)
ヒカリエ編成自体相鉄に来ること自体珍しい！
新木場行きもレア度高し。
ヒカリエ号自体が珍しいですよね！1号車だけ高級感があるのでいいですよね！
最近みなとみらい線に行かずに相鉄行くこと多いよね
ヒカリエ号見れるといいことありそう！なかなか見れないけど…。
湘南台がヒカリエ車両を目にする機会があるが一本しかなくいずみ野線沿線から東横線へ力を入れるアピールが強い
横浜ねるさんは西谷駅で黄色もあんのねと言ってこの車両乗りたがってましたね。
面白いですねぇ ヒカリエは乗った事ないなぁ
先日(4月11日)、ヒカリエの編成(4110F)に東横線の武蔵小杉→相鉄の湘南台で乗ったけど相鉄内にいるヒカリエに違和感しかなかった 相鉄と東急の合同スタンプラリーのために渋谷→学芸大学に移動するときに中目黒付近ですれ違ったから武蔵小杉で待機して乗れた(その日は62K運用だったのになんらかの理由で55K運用に変更されてた)
車内が豪華すぎるw
ヒカリエの車内がおしゃれでいいですね
確かに珍しいイメージなんですが、東武から相鉄まで走れる電車が少なすぎるせいで実は相鉄線内で待ってればまあまあ見かけるやつ私の新横浜線デビューはこいつでした
自分もこの車両は、1 2回乗ったことがあります！
相鉄本線海老名方にもたまに姿を現します。先週の木曜か金曜だったかな？平日早朝６時頃の海老名発森林公園行に入ったほか、昨日4/16（日）の午前中は和光市出庫〜西谷〜横浜〜海老名〜横浜〜星川回送（63K運用）のスジに充当（←実乗済）されました。休前日の晩に和光市に停泊する5050系4000番台運用が、翌日の日中に相鉄本線海老名方に入るようです。
僕もこれ全然乗ったことないし通過車両しか遭遇しなかったんだよなー😭
ヒカリエ号が来ると、ラッキーだよ！
東急のハイバック座席の窓は全部TOKYU LIENてかいてある
西武線アプリでもヒカリエ号は別表記されるので狙ってよく乗りました。
綺麗な駅😮
かと思えば車内アコモデーションで「チンドン屋編成」を多数有するのが東急㈱の特徴。
4108F、4109F、4111Fはよく乗る
ヒカリエ号にQシートはやめようというか付くことはないでしょうが
Qシートって固定運用になったりするのかな
赤電のE531系と違って内装も変わってるね。
まさに幸運の電車ですよね！
最後クレヨンしんちゃんのオチBGMで草。
元からあった4000番台10本の中でも、ここまで豪華な内装はヒカリエ号が唯一かもしれませんねー！
気持ちわかるけど、JRも悪くはないぞ
例えるなら京急イエローハッピートレインみたいなもんか？
ヒカリエ号は、何回か乗ったことがあるよ。
５回くらい乗ったけどそのほとんどは狙った
基本的に7号車がスゲェ
相鉄最近乗ってないな〜
もう有料座席指定の列車でいいでしょ😂ヒカリエは
ヒカリエ号、外からしか見た事無いけど、赤い常磐線や黒い山手線とちがって、中身あんなに違うんだ！！まさか、１両づつ全部違うなんて・・・東急はデコボコ編成多いとはいえ乗った事あっても１両づつ全部違うとは知らなかった人多いんじゃないかな？（ったく、変な所に凝って値上げすんなよ(激爆)）日頃、東横線で来ても、混んでて 車内ウロウロと１０両ウロ付き尽くすとか、なかなか出来ないし、こんなの、いずみ野線で来たら、ゴーウィゴーウィ！ヒカリエ～♪（違）
ドアが黒いのって副都心線の新型車両より先にあったんだ。↑ニワカですんません笑
運用範囲広がって更にレアになった
相鉄いずみ野線の湘南台駅は、思ったより立派なホームしてるね。
ヒカリエ号は元々レアだけど、相鉄に乗り入れるようになってからは中々見かけなくなった気がする。偶然ヒカリエ号に乗れたら本当にラッキーだと思う。
渋谷の開発はほとんど東急がやってるのすごいよね
あれそうなんですか？ 僕は渋谷よく行くんですけど、全然知らなかった(￣▽￣;)
ヒカリエ編成自体相鉄に来ること自体珍しい！
新木場行きもレア度高し。
ヒカリエ号自体が珍しいですよね！1号車だけ高級感があるのでいいですよね！
最近みなとみらい線に行かずに相鉄行くこと多いよね
ヒカリエ号見れるといいことありそう！
なかなか見れないけど…。
湘南台がヒカリエ車両を目にする機会があるが一本しかなくいずみ野線沿線から東横線へ力を入れるアピールが強い
横浜ねるさんは西谷駅で黄色もあんのねと言ってこの車両乗りたがってましたね。
面白いですねぇ ヒカリエは乗った事ないなぁ
先日(4月11日)、ヒカリエの編成(4110F)に東横線の武蔵小杉→相鉄の湘南台で乗ったけど
相鉄内にいるヒカリエに違和感しかなかった
相鉄と東急の合同スタンプラリーのために渋谷→学芸大学に移動するときに中目黒付近ですれ違ったから武蔵小杉で待機して乗れた
(その日は62K運用だったのになんらかの理由で55K運用に変更されてた)
車内が豪華すぎるw
ヒカリエの車内がおしゃれでいいですね
確かに珍しいイメージなんですが、東武から相鉄まで走れる電車が少なすぎるせいで実は相鉄線内で待ってればまあまあ見かけるやつ
私の新横浜線デビューはこいつでした
自分もこの車両は、1 2回乗ったことがあります！
相鉄本線海老名方にもたまに姿を現します。
先週の木曜か金曜だったかな？平日早朝６時頃の海老名発森林公園行に入ったほか、昨日4/16（日）の午前中は和光市出庫〜西谷〜横浜〜海老名〜横浜〜星川回送（63K運用）のスジに充当（←実乗済）されました。
休前日の晩に和光市に停泊する5050系4000番台運用が、翌日の日中に相鉄本線海老名方に入るようです。
僕もこれ全然乗ったことないし通過車両しか遭遇しなかったんだよなー😭
ヒカリエ号が来ると、ラッキーだよ！
東急のハイバック座席の窓は全部TOKYU LIENてかいてある
西武線アプリでもヒカリエ号は別表記されるので狙ってよく乗りました。
綺麗な駅😮
かと思えば車内アコモデーションで「チンドン屋編成」を多数有するのが東急㈱の特徴。
4108F、4109F、4111Fはよく乗る
ヒカリエ号にQシートはやめよう
というか付くことはないでしょうが
Qシートって固定運用になったりするのかな
赤電のE531系と違って内装も変わってるね。
まさに幸運の電車ですよね！
最後クレヨンしんちゃんのオチBGMで草。
元からあった4000番台10本の中でも、ここまで豪華な内装はヒカリエ号が唯一かもしれませんねー！
気持ちわかるけど、JRも悪くはないぞ
例えるなら京急イエローハッピートレインみたいなもんか？
ヒカリエ号は、何回か乗ったことがあるよ。
５回くらい乗ったけどそのほとんどは狙った
基本的に7号車がスゲェ
相鉄最近乗ってないな〜
もう有料座席指定の列車でいいでしょ😂ヒカリエは
ヒカリエ号、外からしか見た事無いけど、赤い常磐線や黒い山手線とちがって、中身あんなに違うんだ！！
まさか、１両づつ全部違うなんて・・・東急はデコボコ編成多いとはいえ
乗った事あっても１両づつ全部違うとは知らなかった人多いんじゃないかな？
（ったく、変な所に凝って値上げすんなよ(激爆)）
日頃、東横線で来ても、混んでて 車内ウロウロと１０両ウロ付き尽くすとか、なかなか出来ないし、
こんなの、いずみ野線で来たら、ゴーウィゴーウィ！ヒカリエ～♪（違）
ドアが黒いのって副都心線の新型車両より先にあったんだ。
↑ニワカですんません笑