Красиво, но ОЧЕНЬ дорого. Hyundai Tucson 2021 (обзор и тест-драйв)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 чер 2021
  • Hyundai Tucson нового поколения не только получил необычную и очень яркую внешность, но и переехал на совершенно новую платформу, полностью сменив шасси.
    Кроме того, Хендэ Туссан 2021 модельного года обзавелся совершенно новой линейкой моторов семейства SmartStream. Базовый бензиновый двигатель - это 2-литровая "четверка" мощностью 150 л.с., которая сочетается с АКП6. На ступень выше находится уже 2,5-литровый мотор, который сочетается с АКП8. Особняком стоит дизельная версия с турбодизелем с алюминиевым блоком рабочим объемом 2,0 л и мощностью 186 л.с., который также сочетается с 8-ступенчатым автоматом.
    Автомобиль также получил широкий набор нового оборудования, включая целый арсенал водительских ассистентов и систему дистанционного управления автомобилем при помощи приложения на смартфоне Blue Link.
    Давид Акопян из autonews.ru протестировал новый Hyundai Tucson 2021-го модельного года и попытался оценить шансы на успех при весьма нескромном прайс-листе новинки.
    Наш сайт: www.autonews.ru​​​​
    Мы в ВКонтакте: auto_news​​​​
    Мы в Facebook: / autonews.ru
    Мы в Instagram: / autonews.ru
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 86

  • @zvezda6810
    @zvezda6810 Рік тому +2

    Я пользуюсь уже 11 месяцев,высокий но не испытываю никакого дисканфорта как говорит ведущий данного ролика,авто супер.

  • @alexschatohin9304
    @alexschatohin9304 2 роки тому +18

    новая Крета точно попадет в топ самых уродливых авто

  • @snn5
    @snn5 2 роки тому

    очень информативно!желаю удачи !

  • @andreypogadaev7961
    @andreypogadaev7961 Рік тому +2

    Хороший обзор спасибо…(по эргономике мне идеально подошел)
    Являюсь владельцем 2.0 бенз полный привод.
    До этого шкода кодиак
    По мне Туссон отличное авто за свои деньги.
    Очень удобное и комфортное по всем параметрам(упругая подвеска без зубодробления,акустический комфорт,материалы салона,рулежка как на седане )…напичкано опциями ,выполнено довольно качественно без глюков (не как на ВАГе)
    Мотор и коробка отлично работают дополняя др др и самое главное после турбового мотора и робота не требует максимально высококачественного топлива (не всегда можно найти) кушает обычный 95 (10 литров на 100км в смешанном режиме ),спокойно откатается 3 года без всяких глюков и проблем (не говорите про задиры это не актуально до 100к км)
    В авто нашел 1 минус 2.0 бензин очень плавный и тупой….не едет,на обгонах не дает уверенности и требует четкого расчета,но в городе идеально.
    В остальном за свои деньги топ.
    А те кто кричит дорого …ну бл все авто сейчас дорого .(работайте лучше ,работайте больше)

  • @mikhailopotapich
    @mikhailopotapich 2 роки тому +1

    О! По трассе Екатеринбург - Тюмень катались) От Екатеринбурга до Богдановича примерно... Возможно видел Вас сегодня (28.06.21) в Малобрусянском)

  • @bakesven8923
    @bakesven8923 2 роки тому +5

    Один из лучших видеообзорщиков! Спасибо!

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets 2 роки тому +5

    С задними фонарями опять перемудрили. Эти поворитники снизу тоже полная дичь

  • @user-np3sx6eo3q
    @user-np3sx6eo3q 2 роки тому

    Шикарный авто.

  • @user-rm7px9yc5w
    @user-rm7px9yc5w 2 роки тому

    Отличное авто за эти деньги!

  • @ardk1804
    @ardk1804 2 роки тому +7

    Диз за набившие оскомину штампы на превюшке. Что с ним может быть "не так"? Глупость какая-то.

  • @destor7777
    @destor7777 2 роки тому

    Этот цвет как называется?

  • @robbybobsonshow
    @robbybobsonshow 2 роки тому +20

    В современной России практически всё ОЧЕНЬ дорого, потому что цены на всё растут, а доходы у большинства населения - нет. Так называется "путинская стабильность")

  • @MaxMacMazin
    @MaxMacMazin Рік тому

    Это лучший авто в классе! Мужик ты седенье отрегулируй, спереди места дофига!!!!!

  • @lezhenin
    @lezhenin 2 роки тому

    Не очень понял фразу, "этот автомобиль оснащен мехатроникой", можете пояснить, что это означает? На 13:15

    • @Purple_Dave
      @Purple_Dave 2 роки тому

      В данном случае имеется ввиду объединение узлов механики электронными и компьютерными компонентами, обеспечивающими интеллектуальные управление их функционалом. Конкретно на Santa Fe электронные блоки управления двигателем и трансмиссией имеют несколько сценариев работы, которые заложены в ПО. Они меняют алгоритм работы мотора, коробки и муфты системы полного привода в зависимости от выбранного режима движения.

    • @user-mp1xo7wu5b
      @user-mp1xo7wu5b 2 роки тому

      "Мехатроника" звучит как механизированная коробка, но здесь 8АКПП.

    • @razanov83
      @razanov83 2 роки тому

      @@Purple_Dave а что, у других авто как то по другому??

  • @user-bd8lo9rp5x
    @user-bd8lo9rp5x 2 роки тому +1

    Машину определяет двигатель, здесь дизель хорош, 415 момент, это преимущество очень серьезное, согласен, что навертели с приборкой, но с этим можно смириться ещё, клиренс впритирку хотелось бы поболее, так машинка получилась сбалансированной

  • @user-zw9hg1fi5e
    @user-zw9hg1fi5e 2 роки тому

    Почему дует холодный воздух в ноги при выключенном кондиционере?

  • @romans6520
    @romans6520 2 роки тому +1

    Хороша! 🙂👍Откуда такие цены? 😯

    • @user-yy3oq3fu6z
      @user-yy3oq3fu6z 2 роки тому +2

      Из оккупированного Крыма.

  • @Nigga3431
    @Nigga3431 2 роки тому +4

    Ну классная тачка, че уж тут говорить.

  • @shattykumarov4691
    @shattykumarov4691 2 роки тому

    Нормальная машина

  • @mariozeland
    @mariozeland 2 роки тому

    Что касается, то достаточно!

  • @vincenzonevezella
    @vincenzonevezella 2 роки тому +13

    Да и насчет красоты тоже спорно.

  • @usar651
    @usar651 2 роки тому

    Я не высокого роста но даже у меня есть место для ног)))) Да и смысл тогда этих замеров и фраз ? Мне вот 2х метровому не стало понятно сколько там места

    • @Purple_Dave
      @Purple_Dave 2 роки тому

      У меня 174 см. Так что и вы поместитесь. Но в коленях уже такого запаса не будет

    • @usar651
      @usar651 2 роки тому

      @@Purple_Dave У большинства авто сейчас не регулируется пассажирское по высоте. Я упираюсь в потолок головой, или разлаживаюсь назад и щемлю заднего пассажира. Ещё такой прикол

  • @enzomolinari9854
    @enzomolinari9854 2 роки тому

    Едет по трассе Екатеринбург -Тюмень

  • @user-tb9mo1ok9h
    @user-tb9mo1ok9h 2 роки тому

    Научись настраивать кресло а потом трещи. Машина супер.

  • @au7104
    @au7104 2 роки тому +1

    По прежнему макферсон?? А что там ещё может быть???

    • @user-fq5gt1zq6z
      @user-fq5gt1zq6z 2 роки тому

      Многорычажная,гибридная к примеру.Или же подвеса Де Дион.
      Вариантов подвесок валом,просто макферсон самый нищебродский вариант.

  • @user-nd9lc7lo7y
    @user-nd9lc7lo7y 2 роки тому +2

    Но очень дорого ! 😫😫😫

  • @maxspace9580
    @maxspace9580 2 роки тому +9

    Это те Корейцы у которых вкладыши с нанотехнологичным напылением ? 😉

    • @ardk1804
      @ardk1804 2 роки тому

      как у мерса-то?

    • @gary64200
      @gary64200 2 роки тому

      да это именно они)))

    • @user-mp1xo7wu5b
      @user-mp1xo7wu5b 2 роки тому

      Вкладыши не могут быть с напылением. Здесь алюминиевый блок гильзованный чугунным вкладышем.

    • @gary64200
      @gary64200 2 роки тому

      @@user-mp1xo7wu5b алюминевый блок гильзоваНный чугунными вкладишами))) бля ты сам то понял,что написал? вот это точно диванный эксперт....

    • @user-mp1xo7wu5b
      @user-mp1xo7wu5b 2 роки тому

      @@gary64200 , или блок алюминиевый или вкладыши, не доходит? У Туссана вклыдыш объединяющий 4 цилиндра. Вкладыш из чугуна, а из чего ему быть? Нет ни какого напыления как у VAG. Я не разу не эксперт, просто у меня котел немного варит.

  • @user-pn6hb4qv1d
    @user-pn6hb4qv1d 2 роки тому +3

    Скоро у k-power

  • @bender2411
    @bender2411 2 роки тому +1

    цена космос, приборка кошмар, центральная панель мультимедии просто забивает все и ноги девать некуда. Что-то не то с этой машиной. Тут Спортэйдж как-то приятнее смотрится, хотя там своих хватает косяков. Короче, надо брать приору...

  • @rybocoptv4118
    @rybocoptv4118 2 роки тому +7

    За такие деньги нафиг не нужен.

    • @user-mi8bx2zl1f
      @user-mi8bx2zl1f 2 роки тому +1

      А че ты купишь за такие деньги?

  • @user-vc6ti7vp8r
    @user-vc6ti7vp8r 9 місяців тому

    Тюсан, пипец он сказанул

  • @user-vh7qy6rr9u
    @user-vh7qy6rr9u 2 роки тому

    Да спереди давит. Согласен

  • @byoleg4090
    @byoleg4090 2 роки тому +1

    Полный бред рассказывает... все претензии к авто несоотведствуют.

  • @user-ii3th3lr1h
    @user-ii3th3lr1h 2 роки тому +1

    Господин ведущий да Туссан это ёклмн не тюссан,что же вы его все крутите вертите))Или вам нравится на хфранцузкий манер?)

    • @user-rw8wx4lf7o
      @user-rw8wx4lf7o 2 роки тому +1

      Ну на французский будет: тюсооооон

    • @user-ii3th3lr1h
      @user-ii3th3lr1h 2 роки тому

      @@user-rw8wx4lf7o корнишоном звать и не ошибесси

    • @advokatoz26
      @advokatoz26 2 роки тому +1

      Тушкан и не❌, выëживаться.

    • @user-ii3th3lr1h
      @user-ii3th3lr1h 2 роки тому

      Хоть горшком назови,ток в печь не ставь

  • @billybill7450
    @billybill7450 2 роки тому +1

    "тЮсан"... ах вы счастливый дЮрачёк!

  • @llonedel
    @llonedel 2 роки тому

    Какие 6.5 литров????? 10 жрет не меньше!!! Я про дизель

    • @user-sn4xc5xz4j
      @user-sn4xc5xz4j Рік тому

      6.2 трасса, 7.4 город,было на пару литров больше где-то до 10000

  • @alexdaniel2967
    @alexdaniel2967 2 роки тому

    Ну экстерьер на любителя...снова решётка,снова во всю морду...

  • @user-wx4js8uv1v
    @user-wx4js8uv1v 2 роки тому +2

    Старый Акопян 🤮что с ним не так ?

  • @user-xf2nu2eu6s
    @user-xf2nu2eu6s 2 роки тому

    Цены космос, а с обязательными допами за 3-4 миллиона вываливается. Ну бред же какой-то. Лучше пойти за 2.6 в максималке грандлэнд купить немецкой сборки. Да и моторы на корейцах разочаровали... Посмотрите повертюнинг канал кому интересно.

  • @diman454
    @diman454 Рік тому

    Ниче там не бликует вообще! Вранье!

  • @user-lw1nq9ll5n
    @user-lw1nq9ll5n 2 роки тому

    корейцы мимо нашего рынка идут последние 8 лет уверенно

    • @user-rw8wx4lf7o
      @user-rw8wx4lf7o 2 роки тому +4

      Да, да, продажи солярисов, Рио, крет ну прям так и говорят, что мимо)))

    • @user-rm7px9yc5w
      @user-rm7px9yc5w 2 роки тому +4

      Корейцы не виноваты что россияне (граждане сверх державы) такие нищие!

    • @user-pc2ev5pd9m
      @user-pc2ev5pd9m 2 роки тому

      Уверенно завоевали рынок.

    • @user-lw1nq9ll5n
      @user-lw1nq9ll5n 2 роки тому

      @@user-pc2ev5pd9m ха-ха-ха

  • @llonedel
    @llonedel 2 роки тому

    Что он несёт 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @user-kr9dq6ss9v
    @user-kr9dq6ss9v 2 роки тому +2

    Мелкий леприкон.

  • @user-xu5md5hf9t
    @user-xu5md5hf9t 2 роки тому

    Ким спортейдж это вообще не уровень ему

  • @user-si3qu7qb4d
    @user-si3qu7qb4d 2 роки тому

    Видно что корейцы старались, но увы. Начнем с задних юэсби, расположены гдето в жопе, не дотянешся. Если и подключить к ним смартфон то положить его совершенно некуда. Водительское место как и прежде создано под криворукого , горбатого инвалида. Нормальный человек сидит там с трудом. И самое большое заблуждение, что русские очень любят корейский автопром. НЕТ это самое качественное дешевое дрьмо какое было на нашем рынке. Сейчас и оно подорожало и интереса за эти деньги не представляет. Корейцы и китайцы сейчас делают одинаково - пластилиновый моторчик + сматфон в салоне и вместо приборки, вот и все технологии. И все это 2,9 млн р. Не дороговато ли переплата за смартфончик?

  • @user-fq5gt1zq6z
    @user-fq5gt1zq6z 2 роки тому +6

    Корейские авто уже давненько стали вызывать отвращение.

  • @user-kr9dq6ss9v
    @user-kr9dq6ss9v 2 роки тому +1

    До японцев и немцев ему очень долеко .

  • @gary64200
    @gary64200 2 роки тому +2

    я бы лучше на китайца посмотрел,а за такие деньги,ну его нах.