Очень крутой и информативный ролик, тут и обзор, и замер, и отзыв владельца, и "американская отбивная" с ценами пригона. Смотрю давно, приятно видеть как растёт качество роликов. Молодцы!
у меня f30 328 и f80, друзья купили g20 330xi. f30 на заводском м паке явно не более валкая как по мне а наоборот. g20 шумка на совершенно другом уровне, тут согласен. я бы не платил 20к экстра за карплэй, эмбиент подсветку и шумку) на текущий момент цены на g20 и f80/82 почти одинаковые только пробег будет больше по этому я бы брал f80/82 если нет проблем со спиной)
Я не ретроград. Никогда не любила BMW. Но, когда появился Е70, влюбилась в него и проездила почти 10 лет. Еще у меня есть F30. Считаю его женской машиной. Он комфортный и изящный, выглядит изысканно и дорого. Последние модели BMW откровенно разочаровали отсутствием ощущения породистости скакунов. Ноздри просто уродливые.
Заклинили нижние шторки в закрытом положении, ничего машина не показала на приборке, но когда дилеры смотрели, то ошибка висела, но лучше обращать самим на это внимание
Сам езжу на f30 рестайлинге и иногда беру G20. Если не смотреть на дорест с дровяными N моторами, то едут они +/- одинаково, но G ощущается менее поворотливой из-за немного увеличившихся габаритов. Ещё у G20 нормальное переключение поворотников(не кидайтесь тапками, я использую поворотники на бмв). Что не понравилось - даже в м-салоне ощущение пластмассовости, отделка центрального тоннеля под металл - прямо здравствуй поло-седан-баклажан. Конечно же это можно поменять, но мне дважды попадалась именно такая отделка. В целом вообще не понравился дизайн, особенно рубленый изгиб задней двери - будто старый, прости Господи, Лексус, а не немецкая пушка с историей. У пятёрок в G кузовах осталась вся стать, весь стиль, тройка же стала беззубой абсолютно. Когда в зеркале заднего вида появляются led-ресницы f-серии, чувствуется что едет что-то хищное. Когда видишь там трояк G-серии - чувствуешь что там едет ипотека, двое детей и маленькая собака. В целом - f-серия троек ощущается приятнее. Более водительская машина. G стала больше похожа на айфон, но в плохом смысле - если раньше бмв говорили "мы знаем нашего потребителя, он умеет водить и ему нужна машина, дающая эмоции", то сейчас это "нашему водителю нужен карплей и зарядка побеспроводнее, а мотор ему всё равно неинтересен - он в телефоне сидит"
После просмотра захотелось смотреть новый вариант с США тоже приборка понравилась. Но скорей всего пока обойдусь ф30 328i.А там видно будет)Видосы хорошие, так держать
Опоп!)) Спасибо за видео! Как по мне, то клыки колхозно смотрятся как сзади, так и спереди, выглядит дёшево, да еще и выглядят как заглушки вместо отверстий под охлаждение. Снимайте на видео ключ и кнопки на ключе. Проем задней правой двери ушатали в Америке, ну такое Я тоже в шоке На е46 поменял жидкости и катаешь себе, за 172$, зачем так упарываться с пригоном😂😂, еще и менять седан на седан
по цене g20 пока слишком дорогая, платить настолько больше ради "новизны", ну такое) Если уж и брать, то какую-нибудь m340, с прострелами в стоке в спорт+))
По закону у нас гибрид только те тачки у которых ДВС не берет участвия в движении, а только в зарядке акума, как у і3 или ж приуса. Если ты можешь ехать на ДВС то это по закону у нас таможиться по обему ДВС, а то что там установка гибридная то только доп оборудование по таможенному законодательству
@@serhii-beiko спасибо большое! Веду с женой переговоры о обновлении машины, это должна быть BMW и гибрид, странное сочетание наверное, но возможность 80% пробега проезжать на электричестве - мой козырь)
ну вот не нравится морда у g20, езжу на f30, ну каждый раз оглядываюсь на нее, а тут хз. Видно что бнв поняла что и форму фар можно продавать, потому что супер топ фары г20 именно символизируют формы фар бмв, а эти промежуточные комплектации вообще не понятно что, полосочка, загогулина... Понятно что в какой то момент времени нужно будет пересаживаться на что то, но я больше смотрю в сторону g22 Gran coupe. Мне нравятся эти новое ноздри вертикальные, я думаю именно в эту сторону весь бренд и пойдет дальше, а г20 не рыбо не мясо по морде. Единственная что классно в г20 это жопа, да, взгляд не оторвать. В остальном что морда, что с боку просто мимо.
Ну тут могу не согласиться! У меня М обвес и смотрится она более взрослой чем Ф серия, больше напоминает 5 чем 3. На счет фар да согласен я бы предпочел старые породистые, но что есть то есть🤷🏻♂️
И на счёт омывателя на дворниках не удобно. Правый дворник на возврат идёт по сухому. И мошки остаются. А левый на возврат жидкость под себя берет с правого дворника
@@VadymGarageRacer дай хотя бы договорить собеседнику, а потом задавай уточняющие вопросы. Если бы у тебя брали интервью и ты только начал отвечать на вопрос и тебя тут же перебили, задав уточняющий вопрос, я думаю тебе было бы не очень приятно вести такой диалог. Это мой взгляд со стороны, думаю будет полезно для развития канала.
@@MAN-hh8jf как смысл мне слушать рассказ, если я не понимаю контекста. смысл от этого? мне нуэно полностью понимать контенкст, что бы не было недопонимая при прослушивании. слушать рассказ без части деталей это как смотреть фильм одним глазом, вместо двух и тд. или слушать музыку моно вместо стерео
@@VadymGarageRacer Я тоже раньше такой был, постоянно перебивал рассказчика уточняющими вопросами и это сильно напрягало рассказчика. Я тоже считал, что не пойму сути, пока не переспрошу. Мне на каждый мой уточняющий вопрос говорили слушай дальше, не перебивай и реально, просто послушав дальше, вопросов становится гораздо меньше, а которые остаются задаю после того, как рассказчик закончит свою мысль. Посмотри любых топовых блогеров или интервьюеров, так никто не делает, перебивать это беспонтово, как на базаре. Сначала задается вопрос, потом звучит ответ, пусть не понятен изначально тебе, но ты должен его дослушать до конца, а после задавать уточняющие вопросы. Это выглядит более цивильно и профессионально. Тем более ты делаешь это для зрителей, а вы вдвоем одновременно говорите. А если ты скажешь, что забудешь то, что хотел спросить, так это надо тренироваться, не сразу всё приходит.
У нас в Кишиневе в пакете дизель стоит 34.500 евро это 40500 долларов ,при том что дизель два литра у нас по растаможке стоит дороже на 2 тысячи евро чем бензин того же объёма
F31 (универсал) и F34 ( 3GT она как лифтбек) там есть опция закрытия с кнопки. Но в седане F30 такой опции с завода нет. Компания BMW таким образом сделала удешевления для покупателя.
@@serhii-beiko а в мене і є панорама велика (WBA3K31010F682811) :) Також не знав, що в F30 вона недоступна. Ось тут попав для контрасту в кадр на каналі Serdjio: ua-cam.com/video/5vvsPyTid9w/v-deo.html
Вадим, когда берешь интервью у водителя, да и вообще у любого человека. Пожалуйста! Не перебивай человека когда он говорит, это не красиво и не приятно слушать. За видео спасибо.
смотрю видео только сейчас и понимаю, что у кого стоят лазеры - те их видят наверное каждый день, в нынешних реалиях Украины((( и прикольно и грустно(((
Боже что они сделали с фарами? Что это за мешки мод глазами? Где ангельские глазки? Жесть… UPD: Посмотрел до того момента когда автор называет их полуресничками. Бугага, меня такие полуреснички когда я просыпаюсь утром после того как бухал.
лайвхак берешь обычную 318 150 кобылок и перепрошиваешь на 310лс за 15000р ... там мотор 1:1 как в 330. Вижу в представленной версии тормоза скобы- Г... как на 318 . Их нужно менять на нормальные суппорта под 347-350мм тормозной диск
ф30 в разы луче ! по всем параметрам , м3 обвес от ф80 и норм катки 19-20 - и всё , внешка луче чем у g20 , салон гораздо луче , убогая панель приборов у g20 электроника , моя - ф30 - м3 лук обвес 19 катки , + у ф30 есть отличные лапухи дешёвые с ушками - которые смотряться просто космос фары которые луче чем у g20 , общая - что ф30 самая красивая бмв которая есть сейчас на 2021
Абсолютно согласен! F30 супер! Недавно приобрел, просто космос, G20 шаг назад. Ангельские глазки, то что позволяет распознать БМВ ночью, сейчас g20 легко спутать с KIA.
@@serhii-beikoкакие технологии? Я знаю только о 3д обзоре, которого не хватает на моей ф30, хотя и обрезанного surround view хватает, а двигатели что? B58 в нормальной тройке, что в Fxx/G. Только вторая смотрится дёшево, как китаец и салон 100% хуже(материалы) Если в G20 есть обдув сидений (завод решение) то пожалуй это единственный плюс
Очень крутой и информативный ролик, тут и обзор, и замер, и отзыв владельца, и "американская отбивная" с ценами пригона. Смотрю давно, приятно видеть как растёт качество роликов. Молодцы!
Спасибо) только просмотры не растут))
у меня f30 328 и f80, друзья купили g20 330xi. f30 на заводском м паке явно не более валкая как по мне а наоборот. g20 шумка на совершенно другом уровне, тут согласен. я бы не платил 20к экстра за карплэй, эмбиент подсветку и шумку) на текущий момент цены на g20 и f80/82 почти одинаковые только пробег будет больше по этому я бы брал f80/82 если нет проблем со спиной)
Я досмотрел, но бмв не ломается и нет необходимости в диагностике!
😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍 200%
Как вам пасхалка с акцией на бесплатную диагностику подвески?? ))
Збс пасхалка, я досмотрел))) жаль что не доехать до вас, не в Киеве(((
Хачу 😂
@@SLamusMinus может позже))
Где "Новая оконцовка", Вадим?))))
Авто холд немного иначе работает! Машина просто не стартует, пока ты не нажмёшь газ, но она не тормозит сама, когда ты отпускаешь газ
Хорошее видео, я не о видео, а о наконец-то все прикольно, качественно, и проглядывается свой формат. Очень даже!:)
Я не ретроград. Никогда не любила BMW. Но, когда появился Е70, влюбилась в него и проездила почти 10 лет. Еще у меня есть F30. Считаю его женской машиной. Он комфортный и изящный, выглядит изысканно и дорого. Последние модели BMW откровенно разочаровали отсутствием ощущения породистости скакунов. Ноздри просто уродливые.
Заклинили нижние шторки в закрытом положении, ничего машина не показала на приборке, но когда дилеры смотрели, то ошибка висела, но лучше обращать самим на это внимание
Что можно с зеркалами сделать что бы предотвратить попадание влаги и соотвественно поломку платы ?
Сам езжу на f30 рестайлинге и иногда беру G20. Если не смотреть на дорест с дровяными N моторами, то едут они +/- одинаково, но G ощущается менее поворотливой из-за немного увеличившихся габаритов. Ещё у G20 нормальное переключение поворотников(не кидайтесь тапками, я использую поворотники на бмв). Что не понравилось - даже в м-салоне ощущение пластмассовости, отделка центрального тоннеля под металл - прямо здравствуй поло-седан-баклажан. Конечно же это можно поменять, но мне дважды попадалась именно такая отделка. В целом вообще не понравился дизайн, особенно рубленый изгиб задней двери - будто старый, прости Господи, Лексус, а не немецкая пушка с историей. У пятёрок в G кузовах осталась вся стать, весь стиль, тройка же стала беззубой абсолютно. Когда в зеркале заднего вида появляются led-ресницы f-серии, чувствуется что едет что-то хищное. Когда видишь там трояк G-серии - чувствуешь что там едет ипотека, двое детей и маленькая собака. В целом - f-серия троек ощущается приятнее. Более водительская машина. G стала больше похожа на айфон, но в плохом смысле - если раньше бмв говорили "мы знаем нашего потребителя, он умеет водить и ему нужна машина, дающая эмоции", то сейчас это "нашему водителю нужен карплей и зарядка побеспроводнее, а мотор ему всё равно неинтересен - он в телефоне сидит"
Шикарный коммент, наши мысли/выводы совпали 🤝
Выглядит динамично, выглядит стремительно
После просмотра захотелось смотреть новый вариант с США тоже приборка понравилась. Но скорей всего пока обойдусь ф30 328i.А там видно будет)Видосы
хорошие, так держать
Спасибо ))
Лучший русскоязычный блогер фанатеющий по бмв, ну почти) есть еще Мельников
Спасибо ) хз кто это ))
@@VadymGarageRacer гугл знаешь?
@@roman9598 гугл знаю, а того типа нет)
@@VadymGarageRacer зря, он твой бро и ездит на копейке БМВ: ua-cam.com/video/PSz7I25828o/v-deo.html
19:09 какие ещё кренов?? Может что-то с подвеской было у тебя уже?
Покупают битые тачки из Америки, а потом судят про крены 🤦♂️🗿
Очень ждал это сравнение и как раз 330 интересна по цене. Спасибо!
Спасибо😀
@@VadymGarageRacer А по твоим ощущениям, по сравнению с f30 - это шаг вперед или в сторону? Именно в плане драйверских ощущений
Опоп!)) Спасибо за видео!
Как по мне, то клыки колхозно смотрятся как сзади, так и спереди, выглядит дёшево, да еще и выглядят как заглушки вместо отверстий под охлаждение.
Снимайте на видео ключ и кнопки на ключе.
Проем задней правой двери ушатали в Америке, ну такое
Я тоже в шоке
На е46 поменял жидкости и катаешь себе, за 172$, зачем так упарываться с пригоном😂😂, еще и менять седан на седан
Крутые видио!!!
Молодцы
Спасибо
Я думал автор рукой проткнет мне глаз. А обзор топ, дякую)
Реально самый годный Ц класс на данный момент - во всём !
Ты видимо не знаком не 3кой не с цшкой)) актуальная Цшка конкурентна только к ф30, г20 вообще не уровень Цшки
@@maksilyashenko2021 the mersedes Benz or nothing?
Тройка это D класс)
@@maksilyashenko2021 мерседес іде нахуй)
Классный видосик!
Еще бы такой же про g10
по цене g20 пока слишком дорогая, платить настолько больше ради "новизны", ну такое) Если уж и брать, то какую-нибудь m340, с прострелами в стоке в спорт+))
А есть уже ж люди которые с салона М3 G80 понакупали за Овер миллиард и катают. Разные возможности и состояние по баблу.
@@serhii-beiko а есть люди, которые уже m8 g15 купили, это ссе понятно. Я больше имел в виду сравнение именно f30 / g20 по цене/качество.
Кто то огорчается что 100$ потерял, а кто то что 100тыс $ не заработал...
А если брать g20 330e будут скидки при растаможке за счет того, что это гибрид? И как они вообще? Есть такие в Украине?
По закону у нас гибрид только те тачки у которых ДВС не берет участвия в движении, а только в зарядке акума, как у і3 или ж приуса. Если ты можешь ехать на ДВС то это по закону у нас таможиться по обему ДВС, а то что там установка гибридная то только доп оборудование по таможенному законодательству
@@serhii-beiko спасибо большое! Веду с женой переговоры о обновлении машины, это должна быть BMW и гибрид, странное сочетание наверное, но возможность 80% пробега проезжать на электричестве - мой козырь)
@@FCZLumpy если есть где заряжать, паркинг или дом свой, то очень прикольная тема. Мне с 8го этажа не зарядить((
@@FCZLumpy Привет, ну как купил гибрид?
@@b.m.6935 купив, тільки не Плагін. Тойоту Рав4.
Самые красивые фары я видел в 2000 х, на е39 янтарные четыре глаза☝️. Сейчас мне все одинаковые,увидел и забыл😵
Вадім прогрес в відосах. Молодець!!
Если б еще просмотры росли))))
Это гуд))
ну вот не нравится морда у g20, езжу на f30, ну каждый раз оглядываюсь на нее, а тут хз. Видно что бнв поняла что и форму фар можно продавать, потому что супер топ фары г20 именно символизируют формы фар бмв, а эти промежуточные комплектации вообще не понятно что, полосочка, загогулина... Понятно что в какой то момент времени нужно будет пересаживаться на что то, но я больше смотрю в сторону g22 Gran coupe. Мне нравятся эти новое ноздри вертикальные, я думаю именно в эту сторону весь бренд и пойдет дальше, а г20 не рыбо не мясо по морде. Единственная что классно в г20 это жопа, да, взгляд не оторвать. В остальном что морда, что с боку просто мимо.
Ну тут могу не согласиться! У меня М обвес и смотрится она более взрослой чем Ф серия, больше напоминает 5 чем 3. На счет фар да согласен я бы предпочел старые породистые, но что есть то есть🤷🏻♂️
Хороший обзор, но Вадим очень часто перебивает владельца авто, когда тот начинает говорить.
Мне тоже иногда так казалось, но что уже поделать, у нас лайв разговор был)
Что за диски у вашего механика дайте название или ссылку где купить?
Пока лучше на f30 ездить)))
С таким ценником точно! Красиво стильно актуально. Посмотрели и пошли работать дальше )))
:)))))))) цена в 2 раза )))
Что за чушь про автохолд? Не будет она тормозить сама. В пробке просто можешь тормоз отпустить и она не поедет. И все
На драйве машина вообще не тормозит ниже грубо 5 км час. А тут тормозит же. Пользователи покатабт разберутся. Это не проблема думаю )
офигенный обзор
Старались ))
Почему сидят задохлики и обсуждают железки.......да это не особо важно. На трэках мы не гоняем..... точно
И на счёт омывателя на дворниках не удобно. Правый дворник на возврат идёт по сухому. И мошки остаются. А левый на возврат жидкость под себя берет с правого дворника
Прикольно )
Артемий привет 👻👍🥳🍻
Сделайте видос про G30
Давайте G30 )
@@VadymGarageRacer скоро будит 540 но в Харькове 🙈
Ребят а можно вопросик ,
Интересно очень какой расход реальный по городу в спокойном режиме ? И по трассе 100-120 ?
Спасибо )
У меня G20 2020 года 258 лошадей
По городу примерно 9-10 литров
А по трассе 6-7 литров
Тачка огонь 👍👍👍🔥
@@dimosmia8127 у гибрида такие же показатели🤔
@@ri_hanzo3122 странно ! Должно вроде быть поменьше.
У меня f30 328. 17л по городу))
Если гладить педаль газа, то в 11л могу поверить.
На не еще налог уже большой
"в сравнении, конечно, с лазерами..." и показывает ту же базовую оптику, но со включенным ближним светом)) 03:30
Это 2 вставки про базовую оптику
Про лазер далее идёт
Лол
Такая тачка в салоне 45,48,но не 60 5 модель
А опций не существует ?
Все чьотко,єдине не розумію звідки аж 5000+$ за малярку,це якось не вкладається в голові.Я ще розумію 1500-1700$,ну 2000$,але не 5к.
Он захотел по технологии завода делать с крепкими клеем и как вот надо по заводу под прибор. Ашот в гаражах сделал бы дешевле, но было б стремно
Всё чётко, но люто перебиваешь собеседника
)))я пытаюсь выяснить картину полнее. или инфу надо воспринимать в неполном контексте?
@@VadymGarageRacer дай хотя бы договорить собеседнику, а потом задавай уточняющие вопросы. Если бы у тебя брали интервью и ты только начал отвечать на вопрос и тебя тут же перебили, задав уточняющий вопрос, я думаю тебе было бы не очень приятно вести такой диалог. Это мой взгляд со стороны, думаю будет полезно для развития канала.
@@MAN-hh8jf как смысл мне слушать рассказ, если я не понимаю контекста. смысл от этого? мне нуэно полностью понимать контенкст, что бы не было недопонимая при прослушивании. слушать рассказ без части деталей это как смотреть фильм одним глазом, вместо двух и тд. или слушать музыку моно вместо стерео
@@VadymGarageRacer Я тоже раньше такой был, постоянно перебивал рассказчика уточняющими вопросами и это сильно напрягало рассказчика. Я тоже считал, что не пойму сути, пока не переспрошу. Мне на каждый мой уточняющий вопрос говорили слушай дальше, не перебивай и реально, просто послушав дальше, вопросов становится гораздо меньше, а которые остаются задаю после того, как рассказчик закончит свою мысль. Посмотри любых топовых блогеров или интервьюеров, так никто не делает, перебивать это беспонтово, как на базаре. Сначала задается вопрос, потом звучит ответ, пусть не понятен изначально тебе, но ты должен его дослушать до конца, а после задавать уточняющие вопросы. Это выглядит более цивильно и профессионально. Тем более ты делаешь это для зрителей, а вы вдвоем одновременно говорите. А если ты скажешь, что забудешь то, что хотел спросить, так это надо тренироваться, не сразу всё приходит.
Как можно было поменять матовое дерево на эту пургу с Китая.
А так да цены если хорошо делать будут кусаться
В жизни оно смотрится очень круто, и эта штука под заказ делаеться в ручную.
Это все субъективно) поймите
Пока не забыл, на автопарковке может заехать на бордюр😂😂
Как бы хорошо небыло сделано, в любом случае это битая машина, по этому нет смысла так заморачиваться.
За такие деньги, я просто в ах@e!!!!
Ну ж20 конечно поярче ф30👍
))) будущее
Машина огонь.
Главное, делать ТОшэчки
ага, новая тачка ж
🔥👍
У нас в Кишиневе в пакете дизель стоит 34.500 евро это 40500 долларов ,при том что дизель два литра у нас по растаможке стоит дороже на 2 тысячи евро чем бензин того же объёма
Скоро мы вас присоединим к России и у вас будут Весты, а не BMW
@@АндрейКуликов-м1й вы это кто?🤭
Цена малярки 5к , чтоооооо???
Ее в Баварии красили?
«Вы будите чувствовать намного лучше шумо изоляцию» 🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️
Лол
🤣🤣🤣🤣
нету закрытия багажника с кнопки в базе , не гони
Як це не була доступна опція автоматичного закривання багажника для F30? У мене обидві кнопки є на F31 як у G20 на відео.
F31 (универсал) и F34 ( 3GT она как лифтбек) там есть опция закрытия с кнопки. Но в седане F30 такой опции с завода нет. Компания BMW таким образом сделала удешевления для покупателя.
@@serhii-beiko не знав, thanks за інфо )
@@aldir-333 если у тебя универсал f31 то у тебя и большая панорамная крыша может быть с завода, прикольная опция. А в F30 максимум это люк будет.
@@serhii-beiko а в мене і є панорама велика (WBA3K31010F682811) :) Також не знав, що в F30 вона недоступна.
Ось тут попав для контрасту в кадр на каналі Serdjio: ua-cam.com/video/5vvsPyTid9w/v-deo.html
Вадим, когда берешь интервью у водителя, да и вообще у любого человека. Пожалуйста! Не перебивай человека когда он говорит, это не красиво и не приятно слушать. За видео спасибо.
Ну такое... нужно оправдать переплату в 75% за все тоже самое в F30
40к за котлету ??
А почему не с Германии целую?
Дорого)
Отбивные со штатов куда дешевле)
@@maksmaks4411 там получается растаможивание с Евросоюза дорогая? Так как целые не битые за €35к можно взять
5:55, вот так должна выглядеть новая тройка
пздц цены) жесть) спасибо за Обзор)
F30 не надоела )
👍 дальше ещё будет куча видео про ф30 )) так что пока передохните:)
Кто мне скажет что такое жи20?
"по сравнению конечно с лазерными" и фотка таких же бичевских фар..
Отражатели с бампера переднего открутите…
а зачем ?
@@serhii-beiko выглядит лишним на авто) мы не в Асашай)
смотрю видео только сейчас и понимаю, что у кого стоят лазеры - те их видят наверное каждый день, в нынешних реалиях Украины((( и прикольно и грустно(((
Боже что они сделали с фарами? Что это за мешки мод глазами? Где ангельские глазки? Жесть…
UPD: Посмотрел до того момента когда автор называет их полуресничками. Бугага, меня такие полуреснички когда я просыпаюсь утром после того как бухал.
Жлобы, там с заднего вас поджимал Зилок, хоть бы пропустили
Ляда? Чувак со смереки только слез?
Одессита слышно сразу ...
где Одессит?)
лайвхак берешь обычную 318 150 кобылок и перепрошиваешь на 310лс за 15000р ... там мотор 1:1 как в 330.
Вижу в представленной версии тормоза скобы- Г... как на 318 . Их нужно менять на нормальные суппорта под 347-350мм тормозной диск
Владелец уже прошил тачку 999% такие люди что ездят на трек на стоке не долго катают
))))) надо разбираться))
Точно мотор один?
нет, там не один и тот же мотор. там есть отличия.
Там как минимум разные турбины и интеркуллер, 310 сил там не будет
Чувак 0!
BMW F10 535 I чип -сток
ua-cam.com/video/cGrwUbukHFk/v-deo.html
ua-cam.com/video/ckKsLZafVaU/v-deo.html
ua-cam.com/video/IuJpvmS6lr8/v-deo.html
ф30 в разы луче ! по всем параметрам , м3 обвес от ф80 и норм катки 19-20 - и всё , внешка луче чем у g20 , салон гораздо луче , убогая панель приборов у g20 электроника , моя - ф30 - м3 лук обвес 19 катки , + у ф30 есть отличные лапухи дешёвые с ушками - которые смотряться просто космос фары которые луче чем у g20 , общая - что ф30 самая красивая бмв которая есть сейчас на 2021
@@serhii-beiko у меня спортивная подвеска стоит ) , там многое другое , так что можно мого чего сделать )
Ф31 самая круть для меня
Абсолютно согласен! F30 супер! Недавно приобрел, просто космос, G20 шаг назад. Ангельские глазки, то что позволяет распознать БМВ ночью, сейчас g20 легко спутать с KIA.
@@serhii-beikoкакие технологии? Я знаю только о 3д обзоре, которого не хватает на моей ф30, хотя и обрезанного surround view хватает, а двигатели что? B58 в нормальной тройке, что в Fxx/G.
Только вторая смотрится дёшево, как китаец и салон 100% хуже(материалы)
Если в G20 есть обдув сидений (завод решение) то пожалуй это единственный плюс
Когда не хватило бабок на G20, всегда хвалят старьё
Космос🤦🏼♂️ Ще й без м пакету🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
👍🔥