bmw-life Я владелец w205 c450, выбор очевиден😂 Про мультимедию - за пару дней после покупки привык к мерену, а когда взял в аренду бмв 5 g30 не мог разобраться. Мне кажется, к чему привык, то и удобнее Про стабу согласен, на моей можно отключить просто по кнопке, а на других через меню, но демо режим никто не трогает. Про дворники - удобнее на мерене, так как если включён авто режим дворников и тебе нужно разок пройтись: в Мерседесе разок нажимаешь и всё ок, а в бмв надо перевести авто режим в 0 положение, а после опустить вниз для протирания. Качество камеры зависит от года и мультимедии, но сравнивая с 5 бмв не скажу что лучше. В бмв картинка кажется чуть размытой, но примерно одинаковые. Не являюсь приверженцем одной марки, считаю, надо покупать то, что нравится! Выбор в пользу с450, а не 335i сделал по критериям: дизайн экстерьера и интерьера, опциям не доступных на бмв на тот момент, новизны модели и выхлопа с попкорном в стоке! Выбором доволен, третий год счастливый катаюсь!!
Cot Cat все верно, это как ведроидоводы на яблоковод гонят как там не утолео то или то, ну не пользуйся)))) тип который на бмв ездит и привык рассказывает о том как не удобно у конкурента, чушь полная.
Ролик сделан на совесть: такого точечного сравнения ни у кого нет, хотя ведь в мелочах и раскрывается суть автомобиля. Подход к сравнению, как у BMW к водителю. Спасибо, очень информативно 👍🏽. F30 🤘🏽
Ничего удивительного, канал называется bmw life)) и я не удивлен что мерс в этом обзоре выглядел как устаревшая херня для инстасамок)) обзор превратился в преимущество 3 серии над цешкой)
О чем там говорить. При всей моей автомобильной любви к Мерседес, ф10 лучше 212го. Поездил на ф10 и оставила приятные впечатления, сел в 212 и разочаровался, увидел салон от мл350 2005го года.
@@sleeprelaxmusicclub5431 жесткость ещё как то переживаем , просто я вот думаю за лям брать ее она выглядит с переди красиво , но она меньше , или ф10 она больше шире но вид не такой дерзкий , просто у меня семья , жена дети , мать , иногда приходится возить их
Каждый раз ржу с "мЭрседес бенц" ахахаха. Специально так протяжно произносит, еще и полностью, а не просто "мерседес" или "мерс". Еще не досмотрел видос, но уже нрав
@@Nogitsune_Yako ты видимо вообще ничего не знаешь про ауди. Они вообще на разных платформах строятся, по разному компонуются, и полный привод по разному реализуются, не говоря о том, что салон совершенно другой, в отличие от шкоды и сеата
@@Elvin360 ты споришь со школьником, у которого стереотипное мышление. Он услышал, что Ауди входи в концерн VAG, так теперь и гребет всех под один авто. По факту Ауди во многом лучше и трешки и цешки. Нужно просто прокатится) Ауди топ!
Родился ребятёнок, пришло время менять купешку на седан. Очень хотел ф30 - просто обожаю внешний вид. Когда дошёл до покупки, начал с простенькой за 800 тыс, показалась шумная и очень бедный салон. Думаю, ок, просто комплектация не очень. Так смотрел за 950 т, за 1,1 млн и в конце концов в очень хорошей комплектации за 1,25 млн. Всё равно какое-то странное чувство, что на хёндае едешь. Особенно в сравнении с е90 и даже е46. Шумно, двери какие-то лёгкие, жёстко, материалы салона так себе, особенно то чего касаешься часто - кнопки стеклоподъемников, климата и тд. Очень огорчился в общем, решил сдаться, вылезти за рамки бюджета - посмотрел цешку и просто обалдел от разницы, особенно конкретно в двух моментах тест драйва: 1) когда сел за руль и огляделся - все красиво, все кнопки под алюминий, пористое дерево, часики, прям вау. 2) когда только только тронулся по двору - и тишина. Именно на низкой скорости - просто небо и земля - мягко, тихо, мотор ели слышно, дорогу/колёса вообще 0 звука (на нормальной скорости разница меньше, но всё таки есть). В общем, ощущения как в старом добром е90, чувствуется «увесистость» машины. В общем выбор был сделан. В итоге взял в бедноватой комплектации но с маленьким пробегом - 38 тыс, перешил салон, заменил панели пластик на дерево с бурмистром с разборки, поставил diamond grill решётку - 2,5 года езжу - доволен страшно! П.С. Бехи что подороже смотрел 245 лошадей, цешка 156, конечно динамика похуже сильно, но что интересно: 0-60 км/ч - очень даже шустрая по ощущениям. После 80 газ в пол - чувствуется нехватка лошадок немного. Но чисто по городу на спорт+ можно вполне кайфануть. Управляемость тоже удивила - в сравнении с предыдущей цешкой - очень точное, чувствительность что надо.
Вот согласна, тоже смотрела бмв 320 и мерседес с200, бмв смотрится очень бедно в салоне , пластик, кондиционер решетчатый как в 2000е , руль скромный, как-то вообще не впечатлил бмв. А вот нового поколения, с большим экраном , конечно классный
@@LF-A А что именно в интерьере вышка? Эта доисторическая мультимедиа которая попахивает китайщиной с алиэкспрес? Что за квадратная подвешенная форточка, которую сперли у бабули из хрущевки? Выглядит отвратительно и вызывает рвотные позывы
@@IvanPetrov-es4fq да уж... Зато решетка BMW такая современная , даже на автомобилях 1980-x симпатичнее. Кузов даже на Весте смотрится аккуратнее чем на трёшке. Диски, они просто нет слов... Такого говна от BMW я не ожидал! Проще говоря трёшка это не вариант для бедных... Лучше купить этот C класс и не мучатся сидя в кресле...
Я сам бмвэшник, но сравнив два этих авто и поездив на них, бмв проигрывает мерседесу при прочих равных. Мерседес современней, бмв ккк поношеный грубый сапог
Ну обьективно же ф30 жесткая , как буд то я даже не на приоре еду а на семерке какой то! если по ровным дорогам то да , может быть и круто, но мерс мягкий , да и колеса заваливаются не маловажный фактор , и клиренс хороший , обьективно по нашим дорогам выигрывает, салон лучше чем у бмв, по этому считаю что тут за бмв топят те кто просто не ездил на этих двух моделях! Да и как раз таки посмотрите рынок для сравнения не зря мерины дороже стоят чем бмв!
@@BmwMotorSport1 220 тысяч проехал без замены цепи грм, очень удивило , дизельная правда , 2012 года f30 2.0 ну лично я тысяч 60 прокатал на ней, потом купил мерс w205 4matic c200 2015 года
Остановил просмотр на месте где было заявлено что в БМВ места сзади больше и понял что объективного сравнения не будет, первый и последний раз зашел на ваш канал.
@@bmwlifee А вам фанатикам БМВ хрен что докажешь, вон у меня брат тоже спорил со мной что в его БМВ E46 больше места чем в C 203 хоть мы и замеряли рулеткой )))
Очень давно смотрю Владимира, наверно с первых выпусков канала😀 Как всегда лёгкая и доступная подача материала.👍🔥 Давно уже надо было добавить данный вид обзора👍
М3 в этом поколении бодрая, а овощные обычно в стоке печально как-то выглядят. Очень много по городу ездит 318-320 на маленьких дисульках, вообще печально выглядит.
Привет, Владимир ! Владел 6 лет w212 e200 Рестайл с мотором m274. В машине полно плюсов но, к сожалению мотор умер при пробеге 115тыс км. Очень педантично относился к машине. Могу рассказать все что узнал о фишках, эксплуатации и обслуживании.
вопрос в типе привода. на полном приводе, например, пассивная М-подвеска не ставится - либо стандарт, либо адаптивная (найти на рынке крайне сложно). на заднем приводе можно выбрать из трех. ну и второй вопрос - стиль вождения и требования к подвеске. если нужен комфорт, то стандартная думаю вполне устроит. если акцент в рулежку, то конечно пассивная М. у меня xDrive на стандартной подвеске. в целом доволен. но если ездил бы на заднем - взял бы пассивную М.
он сам сказал,что ожидал большего. им самим было скучно там,поэтому и видос скучноватый. они пытались какой то экшн сделать,но не очень. академиг любит,когда что то ломается или застревает,короче какие то неполадки,но что либо он не делал,в данном видео не получилось. вот и все.
Владелец f30 более 5 лет , все плюсы f30 поддерживаю, пользуюсь многим почти каждый день. Меню у бмв топ) Единственное f30 тут должна была быть в полном м-перформансе и дисками R20 перфоманс) а тк тут мерс заделан чутка под стиль то, f30 внешне проигрывает немного)
Эх, помню мы вытаскивали щуп, и только по ощущениям понимали, когда менять колодки. Даже давление в шинах, могли с точностью предугадать, какое колесо подспускает. Звук мотора подскажет о его состоянии, вибрации и всё остальное. Рад, что я застал то время, когда сам перебирал, разбирал по винтикам и гаечкам автомобили. Сейчас уже не помню, когда брал ключ в руки... Надеюсь больше никогда не возьму
Спасибо Владимир за интересное сравнение ! При всей моей любви к BMW, дизайн Мерса и особенно качество и вид последних салонов - просто на другом уровне в сравнении с BMW
А мне наоборот современные мерсы не нравятся ( Раньше были красивее, а куций зад на w205 вообще портит весь вид от автомобиля. Спереди, сбоку норм, а сзади просто полный провал... бмв красивее с любого ракурса...
На самом деле каждый сам принимает решение: кто-то фанатеет от бмв, кто-то от мерседеса. На вкус и цвет товарища нет:). Могу точно сказать, что две эти тачки я считаю крутыми. Если ты смог купить себе любу из них, то ты уже красавчик по жизни 😉. Всем желаю таких тачек. Надеюсь, что я тоже скором будущем пересяду за руль своей мечты ( BMW F30 320i), а пока гоняю на чинованом хундае с выхлопом АМГ:D
На мой взгляд - пока самый интересный обзор MB C и BMW 3. Понятно, что автору более импонирует баварец, но мне, как выбирающему в данный момент между mb c, bmw 3, audi a4, ролик как раз показал преимущества mercedes :) да - мультимедиа, да - отключение ESP, но это реально не главное(для меня, естественно) в любом случае - спасибо за обзор!
Выбор реально рублем. Мерс ощутимо дороже и красивее. В технике 3ка действительно повкуснее. Голосую за 3ку, но в мерсе есть своя магия он ощущается дороже.
С какой модели у БМВ можно брызгать на стекло не включая дворники? По поводу возможности отдельно включать спорт режим коробки и режимы езды - не пойму зачем это нужно? Например спорт коробка и эко про режим.
@@QexPend как это не хватило если на бнв бомжи ездят,т.к. на Мерседес не хватает, а бнв меня заебала тем что не едет ломается все время уебищные дизайны и Мерседес лучше по всем пунктам в целом включая комфорт безопасность надёжность и ТД.
Отличный формат, зашло. С комфортом перемудрил немного, часть владельцев вообще технически не подкованы, им информация в разделе ТО ни о чем не говорит) мерс в этом плане как айфон для блондинок, не грузит лишней информацией.
Езжу на f30 328i спорт Лайн 2011 года выпуска! Одна из первых завезённых в Россию f30тых. Шита на СТ2 с 60000км. Кулер Вагнер, даунпайп, программа, 300+ сил. На сегодняшний день пробег составляет 227000км, повседневная эксплуатация в смешанных режимах! За время эксплуатации были поменяны головные фары по гарантии (трескались) и все!🔥 Замена масла каждые 6000км, 100тый бензин. Машина Мега крепкая и не смотря на почтенный возраст очень динамичная!🔥🔥🔥
++ огромный плюс ставлю тебе тупо обосрал мерс 🤦 тот же самый типо он садиться на заднее кресло то у мерся это кресла специально отодвинуто в перед пздц тупо обосрал мерс
Можете мне посоветовать что лучше взять g30 (3л дизель) или w213 (3л дизель)??? Мерседес можно взять на 5-7 тис € дешевле. Мерс 2016 года за 33к Бмв за 40к.Больше интересно что надёжнее.
Есть опыт владения Мерседесом GLC и БМВ f34. Оба дизель, характеристики примерно одинаковые. Понятно, что кузова разные, один кроссовер, второй хетчбэк В мерсе точно выигрывает салон. Мерс тише, не у открытого капота, а в салоне. Расход примерно одинаковый, но в BMW чуть меньше. Коробки прекрасны в обоих овтомобилях. В мерсе не помню, а в BMW 140км/ч- 2000 оборотов, на 8 передаче. Пробеги у меня приличные, на мерсе проехал 166 т.км. за 4 года. За время эксплуатации развалился задний редуктор, на пробеге 130т.. но это было в Финляндии, в гостях у Ёлыпуки. Мороз был под 35. Ехал до Москвы, как на любимой Волге, в 90-х. Кто знает, тот поймет))). И цепь растянулась на пробеге 100. Грохот по утрам стоял, как от трактора, во время прогрева, во дворе... все сделали по гарантии! Ну тогда ещё.., до событий. BMW радует ступичными подшипниками, стойками, сайлентблоками. Короче- эмоций больше в BMW , комфорта в Мерсе. P.S. особая эмоция - выезжающих спойлер на скорости 110. Естественно это про f34
@@trevorphilips6477 салоны наверно у мерседеса сейчас самые красивые. В общем если взять. Бмв как буд то нинзя китпной помпхал а то что осталось решили утвердить салон и выпустить. Отстой полный. Класный был у е46 и особенно е90 вот там да шикарно
Смешно. Это стереотип. У 3-ки передняя подвеска бюджетный макферсон, у Мерседеса многорычажка. Почему и чем многорычажка лучше едет и рулится думаю понятно.
@@olegv.3389 ни один мерс не пройдет на максималке по той же траэктории как и бмв. Уверяю или можно самому посмотреть это в иностранных роликах в обзорах любят показывать, а отсюда вывод почему мерс дороже в обслуживании а рулится хуже или в лучшем случае так же. До сих пор переплачиваем за мерс просто как за марку не более.
@@a.g.sound.4482 бгггг, пройдёт еще как и даже быстрее. Поверьте я знаю о чем говорю 😉 И не по каким то там роликам а по своему опыту. Быстро ехать в повороте и оценить насколько автомобиль "рулится" я могу (можете заглянуть в профиль). Я трижды пересаживаться с мерседеса на мерседес и ни разу не возникало желания взять БМВ. Тем более трёшку/четвёрку. Хотя сперва хотел новую на тот момент F30 но сравнив ее с w204 на спорт подвеске понял что трёшка не дотягивает. Во первых Макферсон во-вторых прогрессивная рулевая рейка с переменным усилием (у бмв это опция типа сервотроник или как то так. У мерседеса в базе это).
Второй момент про колесико, зимой и летом это очень крутая вещь, но вот в межсезонье это какой-то геморой, весной и осенью ты постоянно ставишь температуру и крутишь его туда-сюда, почему бы не сделать так, чтобы из сопл вентиляции всегда дул просто тот воздух, который ты выставил на климат контроле?
Еще нравится что если просто заглушить, то музыка не перестает играть пока не закроешь машину. Ну бывает стоишь рядом, музычка играет, в японцах приходилось ключь оставлять в зажигании. Вообще, поездив на f30 начинаешь понимать разницу в том как работают опции которые в прайсах других производителей называются одинаково. Климат, подогревы, эргономика, электроника, связка коробки и рулевого, есть чувство что все взаимосвязано и кто-то над этим думал/продумывал, а не просто накидывал строчки в прайсах. На тему мерса - брал бы вместо него лексус, смысл переплачивать.
Здравствуйте, подскажите кто знает, бмв е39 3л дизель, началась такая проблема как глушишь машину, а она глохнет секунд через 2-3, а теперь вообще бывает завёл едешь может заглохнуть потом опять завёл нормально, кто знает что это?
У самого 330 f30, было интересно посмотреть ролик) По поводу базовой музыки - тоже думал, что она не очень, пока не настроил ВЧ/НЧ. ВЧ надо подкрутить почти на максимум (минус 1 положение), а НЧ добавить на 50%.
Забыл про auto hold рассказать. Как по мне, так в Мерседес он сделан удобнее, ты можешь активировать его в любой момент просто продавив педаль тормоза, в БМВ он либо всегда включён, либо всегда выключен. Это не удобно в пробках и при парковке. Уже год на БМВ и все равно иногда прожимаю педаль тормоза при остановке на горке :)
Приветствую! Насколько целесообразно рассматривать F30 с пробегами в 100-150? Какие могут возникнуть проблемы в процессе дальнейшей эксплуатации до 200-250т.км? Я готов к расходам на обслуживание BMW в период эксплуатации, но увы не обладаю достаточным количеством средств в моменте для приобретения рекомендованных Вами экземпляров с пробегами
F30 или W205 ? Ваш выбор
bmw-life выбор очевиден
F30)
w205)
Обе шикарны
Блин,когда слышу бмв и 2 литра,меня почему-то трясёт
Нравится такой формат видео
Ждём также но только с 5 серии и E классом :)
bmw-life
Я владелец w205 c450, выбор очевиден😂
Про мультимедию - за пару дней после покупки привык к мерену, а когда взял в аренду бмв 5 g30 не мог разобраться. Мне кажется, к чему привык, то и удобнее
Про стабу согласен, на моей можно отключить просто по кнопке, а на других через меню, но демо режим никто не трогает.
Про дворники - удобнее на мерене, так как если включён авто режим дворников и тебе нужно разок пройтись: в Мерседесе разок нажимаешь и всё ок, а в бмв надо перевести авто режим в 0 положение, а после опустить вниз для протирания.
Качество камеры зависит от года и мультимедии, но сравнивая с 5 бмв не скажу что лучше. В бмв картинка кажется чуть размытой, но примерно одинаковые.
Не являюсь приверженцем одной марки, считаю, надо покупать то, что нравится!
Выбор в пользу с450, а не 335i сделал по критериям: дизайн экстерьера и интерьера, опциям не доступных на бмв на тот момент, новизны модели и выхлопа с попкорном в стоке!
Выбором доволен, третий год счастливый катаюсь!!
Cot Cat все верно, это как ведроидоводы на яблоковод гонят как там не утолео то или то, ну не пользуйся)))) тип который на бмв ездит и привык рассказывает о том как не удобно у конкурента, чушь полная.
Cot Cat согласен
@@max5405 ну реально замороченное меню
пора менять
Ролик сделан на совесть: такого точечного сравнения ни у кого нет, хотя ведь в мелочах и раскрывается суть автомобиля. Подход к сравнению, как у BMW к водителю. Спасибо, очень информативно 👍🏽. F30 🤘🏽
Ничего удивительного, канал называется bmw life)) и я не удивлен что мерс в этом обзоре выглядел как устаревшая херня для инстасамок)) обзор превратился в преимущество 3 серии над цешкой)
@@ВадимПаничерский ну если так оно и есть)))
@@borland1998 у каждой марки есть преимущества, тут сказаны преимущества конкретно bmw)
@@borland1998 В стране их создания,БМВ все еще считается ниже Мерседеса,особенно в плане комфорта.
Бмв по сравнению с мерседес выглядит как ваз 2107
Фанат БМВ сравнивает БМВ и Мерседес 😂
Чувак фанат бмв, о чем говорит в самом начале видео, а потом почти всё видео обсирает Мерс. Ну да, удачи)
Обсирает? Вроде как объективно всё рассказывает и показывает на деле.
Чувак бмв дрочер ему сравнивать нельзя
@@zonder2265 да нифига, ездил на обоих авто, они практически одинаковые . Вкусовщина чистая.
Где обосрал?даже похвалил в некоторых моментах
Являясь владельцем трешки бмв - полностью со всем согласен
Володя единственный автоблогер, которого смотрю всегда,не пропуская не одного ролика)
Огонь!!
Мегафон Билайн МТС Теле2 Я-то понимаю тебя))
Отличный формат, надо продолжать ! За видео спасибо, как всегда лайк!
Единственный адекватный , разумный честный автоблогер ! Каждый ролик как будто беседу с другом ведёшь ! Красава 💪🏻🔥
Философия комфорта в этом и заключается - тебе просто надо приехать на ТО :)
И оставить там денежку 😉
И капот самому тоже открывать не надо)
Айфон(все сделали за вас) и Андройд(куча функций и настроек)
Однозначно Мерседес (для жены)))
@@СеменГорячев-ч1цв айфоне можно все настроить, в андройдах также не все настроишь, бмв ближе к айфону
Володе сначала лайк потом просмотр!)
Видео годнота, максимально информативно, спасибо. Теперь ждем сравнения 5 и e, 7 и s, x5 gle, x7 gls. И прочее прочее прочее))))
Мне кажется не очень инфориативно все таки, видно что он просто тупо любит Бмв, кароч предвзятый обзор
Не плохое сравнение! Хотелось бы аналогичный ролик с ф10 и 212 кузовами..
О чем там говорить. При всей моей автомобильной любви к Мерседес, ф10 лучше 212го. Поездил на ф10 и оставила приятные впечатления, сел в 212 и разочаровался, увидел салон от мл350 2005го года.
Как по мне, f30 самый удачный кузов из всех bmw. И кстати, когда ты говоришь "мерседес Бенц" возникает чувство стеба в интонации))))
Andrew Baksota удачный только с управляемостью проблемы (( точнее с ватным шасси . Решение одно - брать Мпакет на заднем приводе , там есть М подвеска
Для семьи она тесная будет да ?
@@Арагорн-ы4ш жестковата
@@sleeprelaxmusicclub5431 жесткость ещё как то переживаем , просто я вот думаю за лям брать ее она выглядит с переди красиво , но она меньше , или ф10 она больше шире но вид не такой дерзкий , просто у меня семья , жена дети , мать , иногда приходится возить их
@@Trofi34 Поставь 19 колеса, почувствуешь каким табуретом станет
Как владельц мерседеса скажу что мультимедиа у мерса тоже удобная, просто вы привыкли и очень любите бмв)
жаль, ты не разбираешься так же хорошо в мерседесах как и бмв, ето был бы лучший канал. лайк.
Сравнение 5ки и Ешки поинтересней будет
Да я только за и сравнение по драги, мерседес только на бумаге едет как бмв, по крайней мере если он не амг.
@@n54power21 конечно ведь он едет быстрее, особенно в поворотах
@@Kackone ешка и цешка уж точно медленнее чем 5ка и тройка на треке😁
@@n54power21 всю жизнь было наоборот 😉
@@Kackone 😂 в твоих мечтах? Смотри время на нордшляйфе и не неси чушь
Ц класс на много красивее!
Не знал . Такой модел есть?
Интересный ролик, но мне кажется,было бы на много интереснее,если бы и владелец мерседеса озвучивал свои эмоции от БМВ. Это было бы еще увлекательнее
Каждый раз ржу с "мЭрседес бенц" ахахаха. Специально так протяжно произносит, еще и полностью, а не просто "мерседес" или "мерс". Еще не досмотрел видос, но уже нрав
Меня раздражает что все говорят мЕрседес, разве не мЭрседес? второе определенно благозвучнее и вроде правильнее
@@pashachep мерседес то?
@@erondondondineron1337 но! вот ты как говоришь?
@@pashachep правильно мерцЕдэс бенц)) Есть ролик с правильными произношениями, поищите в youtube)
@@Medvedka21213 так вот там и говорят мЭрс..., как я и говорил, а не МЕрс
Самый нормальный человеческий сравнительный тест. Видео 10/10👍🏽
У Владельцев BMW есть одно приемущество, они в два раза чаще заезжают на СТО и это правда)))
Смысл сравнимать. Ты у Немцев спроси что лучше и получишь ответ на свой вопрос( это не BMW).)))
@@sergeybarca а владельцы Ауди в десять раз чаще чем владельцы БМВ и это правда ) теперь докажи что это не так) запарили вы фонтазеры
Не думаю, он за каждый минимальный плюс бмв хватается
Володя красава! ждем сравнение БМВ и АУДИ)
Мусаил Багамаев незачем vw с бэхой или мереном сравнивать
@@Nogitsune_Yako причём тут фольксваген, когда про ауди речь идёт. Никто не сравнивает бмв со смартом или цитаном
Elvin360 при том то это практически тоже самое. Ауди это vw в кроссовках вместо тапок
@@Nogitsune_Yako ты видимо вообще ничего не знаешь про ауди. Они вообще на разных платформах строятся, по разному компонуются, и полный привод по разному реализуются, не говоря о том, что салон совершенно другой, в отличие от шкоды и сеата
@@Elvin360 ты споришь со школьником, у которого стереотипное мышление. Он услышал, что Ауди входи в концерн VAG, так теперь и гребет всех под один авто. По факту Ауди во многом лучше и трешки и цешки. Нужно просто прокатится) Ауди топ!
Родился ребятёнок, пришло время менять купешку на седан. Очень хотел ф30 - просто обожаю внешний вид. Когда дошёл до покупки, начал с простенькой за 800 тыс, показалась шумная и очень бедный салон. Думаю, ок, просто комплектация не очень. Так смотрел за 950 т, за 1,1 млн и в конце концов в очень хорошей комплектации за 1,25 млн. Всё равно какое-то странное чувство, что на хёндае едешь. Особенно в сравнении с е90 и даже е46. Шумно, двери какие-то лёгкие, жёстко, материалы салона так себе, особенно то чего касаешься часто - кнопки стеклоподъемников, климата и тд. Очень огорчился в общем, решил сдаться, вылезти за рамки бюджета - посмотрел цешку и просто обалдел от разницы, особенно конкретно в двух моментах тест драйва: 1) когда сел за руль и огляделся - все красиво, все кнопки под алюминий, пористое дерево, часики, прям вау. 2) когда только только тронулся по двору - и тишина. Именно на низкой скорости - просто небо и земля - мягко, тихо, мотор ели слышно, дорогу/колёса вообще 0 звука (на нормальной скорости разница меньше, но всё таки есть). В общем, ощущения как в старом добром е90, чувствуется «увесистость» машины. В общем выбор был сделан. В итоге взял в бедноватой комплектации но с маленьким пробегом - 38 тыс, перешил салон, заменил панели пластик на дерево с бурмистром с разборки, поставил diamond grill решётку - 2,5 года езжу - доволен страшно! П.С. Бехи что подороже смотрел 245 лошадей, цешка 156, конечно динамика похуже сильно, но что интересно: 0-60 км/ч - очень даже шустрая по ощущениям. После 80 газ в пол - чувствуется нехватка лошадок немного. Но чисто по городу на спорт+ можно вполне кайфануть. Управляемость тоже удивила - в сравнении с предыдущей цешкой - очень точное, чувствительность что надо.
Вот согласна, тоже смотрела бмв 320 и мерседес с200, бмв смотрится очень бедно в салоне , пластик, кондиционер решетчатый как в 2000е , руль скромный, как-то вообще не впечатлил бмв. А вот нового поколения, с большим экраном , конечно классный
Подскажите, что за цвет у мерса? Или это плёнка? С завода идёт?
Cepый
Ну по дизайну однозначно Мерс конечно! Очень красивая тачка
причём не только внешне, но и интерьер - вышка!
а по функционалу всё таки бмв,мерс расстроил немного. но экстерьер у него шикарен.
@@LF-A А что именно в интерьере вышка? Эта доисторическая мультимедиа которая попахивает китайщиной с алиэкспрес? Что за квадратная подвешенная форточка, которую сперли у бабули из хрущевки? Выглядит отвратительно и вызывает рвотные позывы
@@IvanPetrov-es4fq да уж... Зато решетка BMW такая современная , даже на автомобилях 1980-x симпатичнее. Кузов даже на Весте смотрится аккуратнее чем на трёшке. Диски, они просто нет слов... Такого говна от BMW я не ожидал! Проще говоря трёшка это не вариант для бедных... Лучше купить этот C класс и не мучатся сидя в кресле...
не согласен
Очень ждал этот выпуск от самого объективного человека на свете и дождался 😄спасибо, Владимир! Как всегда 🔥🔥🔥
Я сам бмвэшник, но сравнив два этих авто и поездив на них, бмв проигрывает мерседесу при прочих равных. Мерседес современней, бмв ккк поношеный грубый сапог
Адекватно
Ну обьективно же ф30 жесткая , как буд то я даже не на приоре еду а на семерке какой то! если по ровным дорогам то да , может быть и круто, но мерс мягкий , да и колеса заваливаются не маловажный фактор , и клиренс хороший , обьективно по нашим дорогам выигрывает, салон лучше чем у бмв, по этому считаю что тут за бмв топят те кто просто не ездил на этих двух моделях! Да и как раз таки посмотрите рынок для сравнения не зря мерины дороже стоят чем бмв!
Согласен братан)
вы наверное никогда и несадились в F30!!!
@@BmwMotorSport1 220 тысяч проехал без замены цепи грм, очень удивило , дизельная правда , 2012 года f30 2.0 ну лично я тысяч 60 прокатал на ней, потом купил мерс w205 4matic c200 2015 года
"Нас тут почти 4 человека" - это сильно😂
Остановил просмотр на месте где было заявлено что в БМВ места сзади больше и понял что объективного сравнения не будет, первый и последний раз зашел на ваш канал.
Приезжайте, проверим на Вас. Потом не забудьте написать новый комент ) Номер в моем инсте
@@bmwlifee А вам фанатикам БМВ хрен что докажешь, вон у меня брат тоже спорил со мной что в его БМВ E46 больше места чем в C 203 хоть мы и замеряли рулеткой )))
Володя как всегда топчик💪 обязательно надо делать сравнительные тесты , очень интересно 👌
4th. Not first! In Korea it's 2am. And I am watching Vladimir Potanin on his absolute channel Bmw-life! Forever likes and love from Uzbekistan fan!
Купил сегодня вечером 4К телевизор и как раз ты выложил новый видос , смотрю и кайфую ! ;)
Видос в фулхд
Отличный обзор, спасибо
Очень давно смотрю Владимира, наверно с первых выпусков канала😀 Как всегда лёгкая и доступная подача материала.👍🔥 Давно уже надо было добавить данный вид обзора👍
ウラジーミル...
最悪の名前や😓
Отличный формат обзора все как надо понято а главное честно и как есть👍👍👍 Вам бы обзоры вести 👍
Хоть у нас с Володей одинаковая религия, конкретно этот С класс мне нравится больше, чем данная тройка, но G20 вне конкуренции!)
М3 в этом поколении бодрая, а овощные обычно в стоке печально как-то выглядят. Очень много по городу ездит 318-320 на маленьких дисульках, вообще печально выглядит.
Любой авто кроме премиум класса в минималке выглядит печально!
@@АртемВласов-м7ш так бнв вроде премиум 😁
@@dantwoxxx бнв мерс ауди это бизнес. Премиум это мазератти порше, погана зонда :-)
@@АртемВласов-м7ш ясно)
Интересный формат👌🔥
45 минут, ровно тайминг для одного урока... пролетели на одном дыхании, как у хорошего преподавателя. Я за фку 👍и Владимиру благодарность!
Привет, Владимир ! Владел 6 лет w212 e200 Рестайл с мотором m274. В машине полно плюсов но, к сожалению мотор умер при пробеге 115тыс км. Очень педантично относился к машине. Могу рассказать все что узнал о фишках, эксплуатации и обслуживании.
Давно ждал такое видео. Огонь🔥
Всё четко,всё по делу!Так держать💪💪💪
Со стабилизацией вообще жесть,формат отличный👍
Владимир подскажите с какой подвеской купить F30 что бы не была сильно жесткой.Со стандартной, адаптивной или с M/
вопрос в типе привода. на полном приводе, например, пассивная М-подвеска не ставится - либо стандарт, либо адаптивная (найти на рынке крайне сложно). на заднем приводе можно выбрать из трех. ну и второй вопрос - стиль вождения и требования к подвеске. если нужен комфорт, то стандартная думаю вполне устроит. если акцент в рулежку, то конечно пассивная М. у меня xDrive на стандартной подвеске. в целом доволен. но если ездил бы на заднем - взял бы пассивную М.
что за трек с 39,42?
Виктор Горячев это к Диме
@@bmwlifee уже нашёл)
Ждём ещё подобные сравнения 👌🏻
Смотрю Академика как он скучно ездит по снегу на гусеничных машинах, тут бац...сравнение мерс BMW🔥🔥🔥🔥🔥
Я тоже перед этим видео смотрел про скучного академика и его гусеничный транспорт😁
он сам сказал,что ожидал большего. им самим было скучно там,поэтому и видос скучноватый. они пытались какой то экшн сделать,но не очень. академиг любит,когда что то ломается или застревает,короче какие то неполадки,но что либо он не делал,в данном видео не получилось. вот и все.
Академег делает топ контент, это отрицать надо быть идитом совсем. Здесь смотришь, да, рассказывает, но спать хочется, а там всего хватает)
Роман Романов что за алошняжник??
viktor mal вытри губы а то палишься, лизун алкошняжника 😂😂😂
Владелец f30 более 5 лет , все плюсы f30 поддерживаю, пользуюсь многим почти каждый день. Меню у бмв топ) Единственное f30 тут должна была быть в полном м-перформансе и дисками R20 перфоманс) а тк тут мерс заделан чутка под стиль то, f30 внешне проигрывает немного)
Эх, помню мы вытаскивали щуп, и только по ощущениям понимали, когда менять колодки. Даже давление в шинах, могли с точностью предугадать, какое колесо подспускает. Звук мотора подскажет о его состоянии, вибрации и всё остальное. Рад, что я застал то время, когда сам перебирал, разбирал по винтикам и гаечкам автомобили. Сейчас уже не помню, когда брал ключ в руки... Надеюсь больше никогда не возьму
И разве при переключении на sport и sport+ в 205 не выключается стабилизация? Это тоже один отдельный переключатель
Спасибо Владимир за интересное сравнение !
При всей моей любви к BMW, дизайн Мерса и особенно качество и вид последних салонов - просто на другом уровне в сравнении с BMW
А мне наоборот современные мерсы не нравятся ( Раньше были красивее, а куций зад на w205 вообще портит весь вид от автомобиля. Спереди, сбоку норм, а сзади просто полный провал... бмв красивее с любого ракурса...
Спасибо за ролик. Было бы интересно узнать мнение про дизельные двигатели. Особенно 3.0. 335d vs 330d
Мерс красавчик, и внешность куда интересней чем у бмв и в динамике по быстрей, ну впрочем не чего нового!!! Очень достойный аппарат👍👍👍
Тимур 2323 динамика побыстрей? Лол
На самом деле каждый сам принимает решение: кто-то фанатеет от бмв, кто-то от мерседеса. На вкус и цвет товарища нет:). Могу точно сказать, что две эти тачки я считаю крутыми. Если ты смог купить себе любу из них, то ты уже красавчик по жизни 😉. Всем желаю таких тачек. Надеюсь, что я тоже скором будущем пересяду за руль своей мечты ( BMW F30 320i), а пока гоняю на чинованом хундае с выхлопом АМГ:D
какой хендай? двигатель, чип, 0-100
Что по шумоизоляции и цен на комплектующие / обслуживание?
ВСЁЁЁ!!! Это раздел технического обслуживания 😀
Владимир, Ваши ролики как мультимедиа bmw, всё понятно и по полочкам! С нетерпением жду следующее видео)
На моменте гонки поджал кулаки за bmw😂
Конечно мерс круче на вид, более агрессивный в амг обвесе, салон круче, F30 устарел морально.
Ну так и цена ниже ) Бмв кайфа больше от вождения даёт если не обращаться внимание на бесполезную мишуру мерса
на вкус и цвет. внешне мне они одинаково нравятся, а салон больше в бмв
несоглашусь никак. мерседес какой то дедовский банан по екстерєру, по интереру кому как
На мой взгляд - пока самый интересный обзор MB C и BMW 3. Понятно, что автору более импонирует баварец, но мне, как выбирающему в данный момент между mb c, bmw 3, audi a4, ролик как раз показал преимущества mercedes :)
да - мультимедиа, да - отключение ESP, но это реально не главное(для меня, естественно)
в любом случае - спасибо за обзор!
На ДВ живу,такие машины встретить огромная удача,но твои ролики смотрю всегда с огромным удовольствием. Спасибо,Володя )
Очень интересно и все по факту. 👍👍👍
Жду сравнения G30 и W213!
Выбор реально рублем. Мерс ощутимо дороже и красивее. В технике 3ка действительно повкуснее. Голосую за 3ку, но в мерсе есть своя магия он ощущается дороже.
бмв дрочер
С какой модели у БМВ можно брызгать на стекло не включая дворники?
По поводу возможности отдельно включать спорт режим коробки и режимы езды - не пойму зачем это нужно? Например спорт коробка и эко про режим.
всем привет, подкажите стоит ли брать 318д 2017 года или лучше 320
Интерьер трёшки - днище... регуляторы направления воздуха с хромированными наклейками 🤦🏼♂️
Классный ролик, Владимир! Интересно было бы посмотреть в сравнении и с Ауди А4.
Фанат BMW сравнивает с MERCEDES. Смешно)))
А что тут смешного ? Смешно, что вы этого не можете допустить.
@@bmwlifee смешно только то что бнв ведро и их нельзя сравнивать с Мерседесом
@@kennymurphy9352 почему ведро? потому что ты так считаешь? обоснуй будь так добр
@@kennymurphy9352 на БМВ не хватило? Или тебя на Киа Рио БМВ подрезала? Чё такой обиженный ?
@@QexPend как это не хватило если на бнв бомжи ездят,т.к. на Мерседес не хватает, а бнв меня заебала тем что не едет ломается все время уебищные дизайны и Мерседес лучше по всем пунктам в целом включая комфорт безопасность надёжность и ТД.
Подскажите, мерс в пленке? Или это родной серый цвет? на видео смотрится, как матовый:)
Что дешевле в содержании? Я думаю главный вопрос именно такой для 2-3-4 владельца.
В мерене решил цвет, обвес и колеса. Бмв выглядит как 10-и летний Авто. Надо было брать в одном цвете и без тюнинга)
Выбирали из того, что было )
Бмвшник снимает сравнительный тест бмв и Мерседеса .
Отличное сравнение!! Хотелось бы посмотреть сравнение с Ауди а4
Привет, хочу поинтересоваться, я в замешательстве, в общем что лучше дизель или бенз для 320, задний или полный? Для Москвы и области
Отличный формат, зашло. С комфортом перемудрил немного, часть владельцев вообще технически не подкованы, им информация в разделе ТО ни о чем не говорит) мерс в этом плане как айфон для блондинок, не грузит лишней информацией.
F30-последний из могикан!
Вова за видео лайк!
Все чётко, теперь с аУДИ ждём тест)))
Да ладно, G20 просто прекрасна
al_bb там ручника мех. нет
Походу пора менять свою f30 на рестайлинг Мерина 😂 не думал что мерс так хорош
делай stage 2)
"сайты которые занимаются увеличением мощности" 👌😀
Рано или поздно и Ваш канал будет в трендах ютуба. Я верю в Вас. Владимир, удачи!
Езжу на f30 328i спорт Лайн 2011 года выпуска! Одна из первых завезённых в Россию f30тых. Шита на СТ2 с 60000км. Кулер Вагнер, даунпайп, программа, 300+ сил. На сегодняшний день пробег составляет 227000км, повседневная эксплуатация в смешанных режимах! За время эксплуатации были поменяны головные фары по гарантии (трескались) и все!🔥 Замена масла каждые 6000км, 100тый бензин. Машина Мега крепкая и не смотря на почтенный возраст очень динамичная!🔥🔥🔥
Я бы поржал если бы оператор(владелец Мерседеса ) смонтировал бы ролик так что Володя нахваливает Мерс)))
Суть видео мерседес-говно, бмв-лучшая машина в мире с идеальной эрганомикой и всем остальеым. Впрочем от бмвдрочера объективности я и не ждал.
Ну а где ваш конструктив в комментарии ?) Больше на обиду похоже
++ огромный плюс ставлю тебе тупо обосрал мерс 🤦 тот же самый типо он садиться на заднее кресло то у мерся это кресла специально отодвинуто в перед пздц тупо обосрал мерс
Оооо, ну за тройку лайк сходу)
Можете мне посоветовать что лучше взять g30 (3л дизель) или w213 (3л дизель)???
Мерседес можно взять на 5-7 тис € дешевле. Мерс 2016 года за 33к Бмв за 40к.Больше интересно что надёжнее.
Kenwol нет опыта с w213, но b57 у 530d отличный мотор
Есть опыт владения Мерседесом GLC и БМВ f34. Оба дизель, характеристики примерно одинаковые. Понятно, что кузова разные, один кроссовер, второй хетчбэк В мерсе точно выигрывает салон. Мерс тише, не у открытого капота, а в салоне. Расход примерно одинаковый, но в BMW чуть меньше. Коробки прекрасны в обоих овтомобилях. В мерсе не помню, а в BMW 140км/ч- 2000 оборотов, на 8 передаче. Пробеги у меня приличные, на мерсе проехал 166 т.км. за 4 года. За время эксплуатации развалился задний редуктор, на пробеге 130т.. но это было в Финляндии, в гостях у Ёлыпуки. Мороз был под 35. Ехал до Москвы, как на любимой Волге, в 90-х. Кто знает, тот поймет))). И цепь растянулась на пробеге 100. Грохот по утрам стоял, как от трактора, во время прогрева, во дворе... все сделали по гарантии! Ну тогда ещё.., до событий. BMW радует ступичными подшипниками, стойками, сайлентблоками. Короче- эмоций больше в BMW , комфорта в Мерсе. P.S. особая эмоция - выезжающих спойлер на скорости 110. Естественно это про f34
Мерседес 👍🏻👍🏻👍🏻
БМВ-Мотор и подвеска
МЕРСЕДЕС-визуально и салон(дизайн)
Саша Готвянский кроме визуалки больше нихуя. Ездил на цешке. Жесткая как моя бывшая. Могли бы и комфортнее сделать.
@@trevorphilips6477 салоны наверно у мерседеса сейчас самые красивые. В общем если взять. Бмв как буд то нинзя китпной помпхал а то что осталось решили утвердить салон и выпустить. Отстой полный. Класный был у е46 и особенно е90 вот там да шикарно
Смешно. Это стереотип. У 3-ки передняя подвеска бюджетный макферсон, у Мерседеса многорычажка. Почему и чем многорычажка лучше едет и рулится думаю понятно.
@@olegv.3389 ни один мерс не пройдет на максималке по той же траэктории как и бмв. Уверяю или можно самому посмотреть это в иностранных роликах в обзорах любят показывать, а отсюда вывод почему мерс дороже в обслуживании а рулится хуже или в лучшем случае так же. До сих пор переплачиваем за мерс просто как за марку не более.
@@a.g.sound.4482 бгггг, пройдёт еще как и даже быстрее. Поверьте я знаю о чем говорю 😉
И не по каким то там роликам а по своему опыту. Быстро ехать в повороте и оценить насколько автомобиль "рулится" я могу (можете заглянуть в профиль). Я трижды пересаживаться с мерседеса на мерседес и ни разу не возникало желания взять БМВ. Тем более трёшку/четвёрку. Хотя сперва хотел новую на тот момент F30 но сравнив ее с w204 на спорт подвеске понял что трёшка не дотягивает. Во первых Макферсон во-вторых прогрессивная рулевая рейка с переменным усилием (у бмв это опция типа сервотроник или как то так. У мерседеса в базе это).
Второй момент про колесико, зимой и летом это очень крутая вещь, но вот в межсезонье это какой-то геморой, весной и осенью ты постоянно ставишь температуру и крутишь его туда-сюда, почему бы не сделать так, чтобы из сопл вентиляции всегда дул просто тот воздух, который ты выставил на климат контроле?
дружище , это самый лучший обзор , что я когда либо видел.. Пожалуйста продолжай в том же стиле.. очень . очень круто
Еще нравится что если просто заглушить, то музыка не перестает играть пока не закроешь машину. Ну бывает стоишь рядом, музычка играет, в японцах приходилось ключь оставлять в зажигании. Вообще, поездив на f30 начинаешь понимать разницу в том как работают опции которые в прайсах других производителей называются одинаково. Климат, подогревы, эргономика, электроника, связка коробки и рулевого, есть чувство что все взаимосвязано и кто-то над этим думал/продумывал, а не просто накидывал строчки в прайсах. На тему мерса - брал бы вместо него лексус, смысл переплачивать.
Ну да ну да, на канале бмв мерседес.. я уже знаю чем попахивает)))
В обзоре не хватает ИУДЫ, ой АУДИ)))
Полностью согласен, идеология БМВ мне тоже ближе.
Здравствуйте, подскажите кто знает, бмв е39 3л дизель, началась такая проблема как глушишь машину, а она глохнет секунд через 2-3, а теперь вообще бывает завёл едешь может заглохнуть потом опять завёл нормально, кто знает что это?
Доброго времени суток, сколько будет стоить подбор бмв ф30 2016-2017 г.
У самого 330 f30, было интересно посмотреть ролик)
По поводу базовой музыки - тоже думал, что она не очень, пока не настроил ВЧ/НЧ. ВЧ надо подкрутить почти на максимум (минус 1 положение), а НЧ добавить на 50%.
Можно настройками сделать получше, о все же......
Вч высокии, нч низкие?
ахаха, люсечка-пусечка 😁
за видос однозначно лайк
п.c. мерсоводы не бомбите)
Он сам превратился в люсечку, не каждая блондинка так истерит
Хорошый обзор...от хорошего человека...больше снимай!!!мы подержым!!
Забыл про auto hold рассказать. Как по мне, так в Мерседес он сделан удобнее, ты можешь активировать его в любой момент просто продавив педаль тормоза, в БМВ он либо всегда включён, либо всегда выключен. Это не удобно в пробках и при парковке. Уже год на БМВ и все равно иногда прожимаю педаль тормоза при остановке на горке :)
Евгений Демьянов многие наоборот говорят )
Приветствую! Насколько целесообразно рассматривать F30 с пробегами в 100-150? Какие могут возникнуть проблемы в процессе дальнейшей эксплуатации до 200-250т.км? Я готов к расходам на обслуживание BMW в период эксплуатации, но увы не обладаю достаточным количеством средств в моменте для приобретения рекомендованных Вами экземпляров с пробегами
Рассматриваю 320i
B48 или N20 лучше в директ