Que bueno que te encargues de los vídeos referente a los clásicos, te va como anillo al dedo. De estar detrás de la cámara a estar en el frente, todo un acierto de quien fuese la idea y lo que muchos queríamos, 10/10
Mustang: Maravilloso. Único. Soberbio. Tremendo. Apasionante. Necesidad. Gigante. Demasiadas palabras para dar nombre a un modelo que es imposible de definir. Me encanta por fuera, me apasiona por dentro. Blanqueado azulado, unos paragolpes cromados que son brutales y su alerón... Un diseño que nunca dejará de ser atemporal. Botones y números a definir tan bonito salpicadero. Pasión me despierta poder ver un Mustang del 67 en movimiento que es idéntico al visto en el SdG. Gracias por traerlo y por hablar por el motor de esa belleza que suena brutal. Un rompe cuellos literal, como ya se ha mencionado en el vídeo. Gracias por el trabajo traído, Sergi y compañía. Gracias por hacernos felices a los enamorados de los Mustang en cualquiera de sus generaciones, de verdad. Un abrazo y saludo a Sergi, a los Crator y a todo cochesnet. Se os quiere. ❤️
Dios mío !!! se me humedecen los ojos de felicidad jajaja acabas de probar uno de mis coches de ensueño, por no decir mi coche de ensueño. Felicidades por esta sección de prueba de clásicos me encanta. Sois los mejores. Ojalá pudiera tocar un Mustang Shelby GT500 del 67, conducirlo ya sería orgásmico jejejeje. Felicidades.
Siempre son buenos estos videos,(y seguramente son los más vistos)ante tanta avalancha de "electrodomésticos ".Siempre es bueno volver a ver Coches(aunque sean antiguos, y hermosos por cierto)en un canal de ...Coches.
Ya lo he dicho en otros vídeos tuyos, ahora mismo los mejores vídeos son los tuyos, los veo y disfruto una y otra vez, ojala pudiera probar un muscle car como los que estás probando alguna vez, con una mañana me bastaría.
Tanto el coche y sobretodo el dueño !Son una pasada! Grande Jose Luís, gran vídeo, no sabía el fallecimiento del presidente, una persona majísima, su Mustang también tiene una buena historia que contar.
Felicidades a Sergi por este excelente video, y obviamente mi mayor reconocimiento al dueño de este hermoso Mustang. Un poco de historia, para los más jóvenes que no conocieron estas maravillosas máquinas: No sé si el motor que pusieron en este Mustang es el 427 o el 428 (Ford tuvo 3 motores de 7 litros: 427, 428 y 429 pulgadas cúbicas), el 427 era una “mala bestia” menos callejera que el 428 pero más pensada para carreras, y ambos (427 y 428) pertenecían a los EXCELENTES motores FE de Ford… motores sumamente robustos y confiables. ¿El caballaje?, pues sepan que Ford siempre falseó sus cifras de caballaje para que sus compradores pudiesen pagar menos por asegurar, y les aseguro que estos son motores de 400 hp como poco. La caja Toploader era otra maravilla, junto a la A833 de Chrysler y la Muncie M22 de Chevy, eran cajas casi irrompibles. Quiero suponer que en la construcción de este Mustang se le colocó el diferencial Ford 9”, uno de los diferenciales que aún hoy se siguen fabricando (aftermarket), y que son una auténtica joya. Mis felicitaciones más sinceras 👍
Hola chavalote. Mira, pienso que vas a tener mucho futuro enseñando coches retro. Visto lo que viene vamos a sentir mucha añoranza por ellos. Un saludo..
Voy a decir una herejía, soy fan de los coches americanos de toda la vida eh? pero este coche su diseño se inspiró fuertemente en el Ferrari 250 GT TDF Berlinetta del 57. Ya dijo Carroll Shelby que corrió para Ferrari y sus coches le parecían apasionantes, es lógico pensar que el acabado del Mustang para Fors tendría ese gen básico de diseño
Me imagino a Crator pensando durante estos últimos años: "eso lo hago yo con la gorra". Y ahora ha tenido su oportunidad y bastante bien. Los mejores análisis desde que se fue el increíble Farré. Se le echa de menos.
There's no replacement for displacement. Quién ha conducido un gran motor lo sabe. Increíble coche, enhorabuena al propietario y a vosotros gracias por este video. Tuve la suerte de estar en la 4° cabalgada Mustang, que se hizo en Aranjuez, una experiencia inolvidable.
ves estos coches y luego los quedísimos eléctricos de hoy en día y se te caen los huev...., el automóvil a involucionado , maravilla de coche por favor
@@PedroMartinez-wn7fz porque pocos los compran. A mi me flipan, pero cuando vas por España con unos de estos lo primero que te preguntan es cuanto consume..
Buenos días,eso es un coche no lo que nos quieren vender hoy, sensación de conducción analógico vamos que con este tipo de vehículos aprende uno a conducir,no ahora ayudás a la conducción, sensores de movimiento en fin etcétera, como se le ocurra a alguien cortar la corriente veremos quién llega más lejos,un gasolina o un eléctrico,en buen reportaje, por un coche así pagó.....!
Ostiaaa!!! Hi tant!!! Collons si en fa de temps que hi anava a grabar el motocross. Salut i gas!!! Teniu un circuit collonut, i sou una gent estupenda organitzant el MX.
Tiempo al tiempo, no es una sección de clásicos americanos, ni tan siquiera de clásicos como tal, iremos sacando coches con alma, sean del país que sea y con la antiguedad que sea. No nos cerramos en banda.
¡¡Como me gusta esta serie de videos de Sergi!!. More, more, give more... el Mustang, pertenece a esa saga de coches Norteamericanos, de los 60's y 70's, que en mi opinión, fueron el cúlmen de la industria del automóvil made in USA. Después, llegaron los 80's y lo fastidiaron todo. Pero por suerte, nos quedan estas reliquias que venerar, de aquellos muscle car que poblaron las carreteras de EE.UU de costa a costa. Y no puedo estar más deacuerdo con Sergi. El Mustang eléctrico, nada tiene que ver con un Mustang, y Dodge Charger eléctrico, otra aberración. Me molesta mucho que esas marcas, mancillen nombres míticos, con coches a pilas. Deberían ponerles otros nombres y respetar la memoria de aquellos mitos.
Estoy totalmente en desacuerdo contigo, y te lo argumento: no son ni ridículos ni horteras. A nivel de efectividad, pues si, los europeos o japoneses de la época eran más efectivos, deacuerdo. Pero si has conducido alguna vez uno de estos aparatos americanos, sabrás las sensaciones que provocan, y si no los has probado nunca, te invito a que lo hagas y emitas un comentario con conocimientonde causa.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Que bueno que te encargues de los vídeos referente a los clásicos, te va como anillo al dedo. De estar detrás de la cámara a estar en el frente, todo un acierto de quien fuese la idea y lo que muchos queríamos, 10/10
Muchas gracias!!!!
Uno de los coches más bonitos que se han fabricado nunca; me encanta esta nueva sección
+10 Totalmente de acuerdo, es una autentica belleza. Coincido en que esta sección es la leche con pan jajajaja
Los vídeos presentados por Sergi son el complemento que necesitaba este canal. 👍👍
Estos son los mejores vídeos del canal.
Mustang: Maravilloso. Único. Soberbio. Tremendo. Apasionante. Necesidad. Gigante. Demasiadas palabras para dar nombre a un modelo que es imposible de definir. Me encanta por fuera, me apasiona por dentro. Blanqueado azulado, unos paragolpes cromados que son brutales y su alerón... Un diseño que nunca dejará de ser atemporal. Botones y números a definir tan bonito salpicadero. Pasión me despierta poder ver un Mustang del 67 en movimiento que es idéntico al visto en el SdG. Gracias por traerlo y por hablar por el motor de esa belleza que suena brutal. Un rompe cuellos literal, como ya se ha mencionado en el vídeo. Gracias por el trabajo traído, Sergi y compañía. Gracias por hacernos felices a los enamorados de los Mustang en cualquiera de sus generaciones, de verdad. Un abrazo y saludo a Sergi, a los Crator y a todo cochesnet. Se os quiere. ❤️
Muchas gracias Amara!!!!
@@sergicrator Gracias, Sergi. Un abrazo. :)
Simplemente impresionante. Felicidades a su propietario por esa máquina!!.
Dios mío !!! se me humedecen los ojos de felicidad jajaja acabas de probar uno de mis coches de ensueño, por no decir mi coche de ensueño. Felicidades por esta sección de prueba de clásicos me encanta. Sois los mejores. Ojalá pudiera tocar un Mustang Shelby GT500 del 67, conducirlo ya sería orgásmico jejejeje. Felicidades.
Este video es ORO, entre el coche y el descubrimiento de la canción de Ziv Morán. Gracias al editior.
Que preciosidad y como suena.
Un mito que soñariamos tener todos!.
Gracias por el vídeo y la información.
Crator es lo más con esos clásicos, muchas felicidades por el vídeo, mega crack.
Muchas gracias!!!!
Uno de los más bellos y poderosos muscle cars. Excelente video!! 👌🏻
Son un acierto esto tipo de videos con coches vintage, saludos parceros !
Siempre son buenos estos videos,(y seguramente son los más vistos)ante tanta avalancha de "electrodomésticos ".Siempre es bueno volver a ver Coches(aunque sean antiguos, y hermosos por cierto)en un canal de ...Coches.
Ya lo he dicho en otros vídeos tuyos, ahora mismo los mejores vídeos son los tuyos, los veo y disfruto una y otra vez, ojala pudiera probar un muscle car como los que estás probando alguna vez, con una mañana me bastaría.
Tanto el coche y sobretodo el dueño !Son una pasada! Grande Jose Luís, gran vídeo, no sabía el fallecimiento del presidente, una persona majísima, su Mustang también tiene una buena historia que contar.
Me ha encantado.
Te reto a que traigas al canal el Ford Gran Torino de 1975. El coche de Starsky y Hutch. Mítica serie de finales de los 70
Buen reportaje, de coches de verdad, no tanta lavadora con ruedas
Estos videos de coches americanos si me gustan, ya esto es otro nivel.. mas videos de coches americanos..
Felicidades a Sergi por este excelente video, y obviamente mi mayor reconocimiento al dueño de este hermoso Mustang.
Un poco de historia, para los más jóvenes que no conocieron estas maravillosas máquinas:
No sé si el motor que pusieron en este Mustang es el 427 o el 428 (Ford tuvo 3 motores de 7 litros: 427, 428 y 429 pulgadas cúbicas), el 427 era una “mala bestia” menos callejera que el 428 pero más pensada para carreras, y ambos (427 y 428) pertenecían a los EXCELENTES motores FE de Ford… motores sumamente robustos y confiables.
¿El caballaje?, pues sepan que Ford siempre falseó sus cifras de caballaje para que sus compradores pudiesen pagar menos por asegurar, y les aseguro que estos son motores de 400 hp como poco.
La caja Toploader era otra maravilla, junto a la A833 de Chrysler y la Muncie M22 de Chevy, eran cajas casi irrompibles.
Quiero suponer que en la construcción de este Mustang se le colocó el diferencial Ford 9”, uno de los diferenciales que aún hoy se siguen fabricando (aftermarket), y que son una auténtica joya.
Mis felicitaciones más sinceras 👍
La hostia que lleva el copiloto en la frente le aporta dureza americana al video xD 20/10 Crator!
Muy buen vídeo. Hasta se me ha hecho corto por el disfrute. Un abrazo, y por favor sigue con más vídeos de estos muscle car…
Espectacular video y coche.
Esta sección no tiene desperdicio, gracias.
Chacho ese sonido gutural que hacen los motores americanos 🤤 que parece que ruge así por dentro… qué locura!
Uno de los coches clásicos que más me gusta.
Buen video.... Felicidades J. L. Cuadrado🇺🇸
Enhorabuena por el vídeo. Y enhorabuena por el coche. Se me ha hecho muy corto!
Gracias. Felicidades. Adelante con esta seccion!
Madre del señor espectacular el vídeo ❤ sin palabras
La cúspide de los muscle cars para Ford 😎😎 mis respetos al señor Shelby ❤
Excelente video de estos CLASICOS IMPRESIONANTES. FELICITACIONES !!!!!!!!!!!!!!!!!
Que envidia sana le tengo a Sergi, me encantan los muscle car y este hombre está probando los coches de mis sueños 🤑😍
Hola chavalote. Mira, pienso que vas a tener mucho futuro enseñando coches retro. Visto lo que viene vamos a sentir mucha añoranza por ellos. Un saludo..
Por eso mismo propuse hacer este tipo de vídeos! Gracias por el apoyo
Mae mia la sonrisa de Sergi! 😁
Crátor lo ha vuelto a hacer! Impresionante vídeo, gracias!
Muchas gracias!!!
Ese coche es una joya de valor infinito ❤
Todo un acierto que Crator haya pasado a ponerse delante de la cámara. Excelentes los reportajes de coches americanos. Enhorabuena!
Muchas gracias!!!!
Qué guapo y qué sonido.-
Vaya icono, preioooso
Voy a decir una herejía, soy fan de los coches americanos de toda la vida eh? pero este coche su diseño se inspiró fuertemente en el Ferrari 250 GT TDF Berlinetta del 57.
Ya dijo Carroll Shelby que corrió para Ferrari y sus coches le parecían apasionantes, es lógico pensar que el acabado del Mustang para Fors tendría ese gen básico de diseño
Muy buen apunte sobre su inspiración en el TdF
Maravilloso gracias!!
Enhorabuena por el trabajo
Muchas gracias por esta clase de vídeos en contrapartida a aquellos de los coches RC, digo, eléctricos.
Que maravilla...tener eso en tu cochera...es mejor que ser rico❤
Que gustazo el sonido al arrancarlo
Me imagino a Crator pensando durante estos últimos años: "eso lo hago yo con la gorra". Y ahora ha tenido su oportunidad y bastante bien. Los mejores análisis desde que se fue el increíble Farré. Se le echa de menos.
Si, se le echa de menos ... y mucho, sin duda
@@jordiperez2519 cierto, se echa en falta a Farré
Buah, que majestuosidad
De cuando los coches tenían personalidad, una auténtica pasada
There's no replacement for displacement. Quién ha conducido un gran motor lo sabe.
Increíble coche, enhorabuena al propietario y a vosotros gracias por este video.
Tuve la suerte de estar en la 4° cabalgada Mustang, que se hizo en Aranjuez, una experiencia inolvidable.
Simplemente bestial 🙌
Que bello
Da gusto ver tambien estas pruebas de clasicos,krator es todo un descubrimiento de probador,un 10 para ek
Yo el 20 de abril voy al aerodromode casarubios en TOLEDO..QUE MUSTANG CELEBRA SUS 60 AÑOS
madre de dios! el coche, el lugar del comienzo del video, el video ... GodMode ON. Muy top todo!
Obras de arte en movimiento! Enorabuena al dueño y a ti por el video😊
ves estos coches y luego los quedísimos eléctricos de hoy en día y se te caen los huev...., el automóvil a involucionado , maravilla de coche por favor
Siguen existiendo este tipo de coches hoy en dia.
@@margolish8220 pero son minoría quiero decir
@@PedroMartinez-wn7fz porque pocos los compran. A mi me flipan, pero cuando vas por España con unos de estos lo primero que te preguntan es cuanto consume..
Me has hecho caso, jajaja. Gran vídeo
Vaya garaje,vaya Mustang,vaya V8...Gracias Crator por el dosier de deportivos americanos clásicos que nos traes.
Madre mía, vaya cochazo!
Madre de dios que sonido. Con un coche así lo único que quieres es acelerar y acelerar y volver a acelerar. Gran coche y gran video.
es cierto un cañonazo y el Chevrolet también 🎉🎉❤
Por fa por fa el pueblo quiere prueba del Delorian😅😅
Eleanor !!!!!!
Like para el Sr. Crator. Buen día a todos.
Muy buen video, nunca pensé que a Crator se le diera tan bien esto.
Pero, dónde anda Gerard Farrer? hacíais muy buena dupla.
Farré dejó el equipo de coches.net hace ya unos meses y emprendió una nueva etapa profesional.
@@sergicrator gracias, no lo sabía. Habría estado bien una despedida del canal.
Muy buen video! Como se puede apuntar a la Cabalgada Mustang de este año?
Buenos días,eso es un coche no lo que nos quieren vender hoy, sensación de conducción analógico vamos que con este tipo de vehículos aprende uno a conducir,no ahora ayudás a la conducción, sensores de movimiento en fin etcétera, como se le ocurra a alguien cortar la corriente veremos quién llega más lejos,un gasolina o un eléctrico,en buen reportaje, por un coche así pagó.....!
Si cortas la corriente de un pais tampoco llegas muy lejos con uno de gasolina.
Sí es verdad,al final acabamos haciendo fuego con dos palos y conduciendo un tronco móvil como los Picapiedras......!
Una joya de la corona
Que maravillas de autos yo tube la suerte de tener un Beler 57 comenso a subir la gasolina me espante y lo vendi.
Oleeeee.
Saludos desde Cdmx 🇲🇽
Buen vídeo.
Por cierto, es 'Lee Iacocca', no "Lacocca"! 😜
Toda la razón! 😅
A mí también me ha sonado rarísimo eso en Crátor
Excelente video gracias por la información realmente lo disfrute y siento mucho su perdida por causa del covid. Saludos desde Puerto Rico
Cratos eres tu amigo felicidades un genio
Muchas gracias!!!
Que maravilla!
Hola Sergi ,quan de temps sense veure't , sempre darrera les càmeres, salut i cuida't, records des del circuit de La Pobla. salut.
Ostiaaa!!! Hi tant!!! Collons si en fa de temps que hi anava a grabar el motocross. Salut i gas!!! Teniu un circuit collonut, i sou una gent estupenda organitzant el MX.
Pero Que Bien Te Lo Pasas, so jodido, Mola todo Tu Punto De Vista.
Muchas gracias!!!!
Alli estare con el mio y con los de mis amigos.
Bueno,veo que Crator a sustituido a Farre, a ver quién va a Le Mans este año.
Podíais sacar también clásicos españoles o europeos.
Tiempo al tiempo, no es una sección de clásicos americanos, ni tan siquiera de clásicos como tal, iremos sacando coches con alma, sean del país que sea y con la antiguedad que sea. No nos cerramos en banda.
A mi me faltan respuestas. 1 Como responde la direccion y 2 cuanto gasta un muscle car de esos.
Si yo no le quito a los demás su libertad para usar un coche eléctrico, a pedales o de traccion animal, yo quiero la misma libertad para mí.
Ford le debe muchisimo a Carroll Shelby , es quien cambiò la historia ...
Wow
Video genial!!
¡¡Como me gusta esta serie de videos de Sergi!!. More, more, give more... el Mustang, pertenece a esa saga de coches Norteamericanos, de los 60's y 70's, que en mi opinión, fueron el cúlmen de la industria del automóvil made in USA. Después, llegaron los 80's y lo fastidiaron todo. Pero por suerte, nos quedan estas reliquias que venerar, de aquellos muscle car que poblaron las carreteras de EE.UU de costa a costa. Y no puedo estar más deacuerdo con Sergi. El Mustang eléctrico, nada tiene que ver con un Mustang, y Dodge Charger eléctrico, otra aberración. Me molesta mucho que esas marcas, mancillen nombres míticos, con coches a pilas. Deberían ponerles otros nombres y respetar la memoria de aquellos mitos.
Pasada de video
Pasada de coche
Pero.....neumáticos Kumho?
No había unos Goodyear o Firestone?
Muy buen apunte, pieso lo mismo
😍
Saca la cartera Sergi
No me llega ni para la miniatura del vídeo 😂😂😂😂
Que ocurrió con Gerard Farré? Ya no ha aparecido en los videos de coches.net
Gerard ha elegido seguir otro camino profesional.
The electric Mustang should have a different name.
Pues yomprefiero un seat ibiza, y dejese de historias !!?
Un inciso.. LEE IACCOCA con i no con L
donde esté un deportivo europeo o japonés, que se quiten estos trastos ridiculos y horteras con suspensiónes de ballestas y eje rígido 😂👎🏻👎🏻
Estoy totalmente en desacuerdo contigo, y te lo argumento: no son ni ridículos ni horteras. A nivel de efectividad, pues si, los europeos o japoneses de la época eran más efectivos, deacuerdo. Pero si has conducido alguna vez uno de estos aparatos americanos, sabrás las sensaciones que provocan, y si no los has probado nunca, te invito a que lo hagas y emitas un comentario con conocimientonde causa.
Por eso valen dos monedas estos trastos horteras y ridiculos,comprate un prius
SOBRAN LAS PALABRAS....Por favor el proximo, Trans am firebird de 1973.
Eso mola !!!