Précisez que c'est valable uniquement pour le modèle que vous utilisez ...en gros c'est la plus simple les autres bécanes demandent beaucoup plus de démontage et de précisions
Slt , heu quand vous avez la couronne et un gros disque c'est pas la même dutout ,donc il faut enlever la couronne et le disque pour ne pas les abîmer ...en vidéo tt est facile...en vrai c'est pas la même histoire
T'es dans la verte avec un pneu déchirer faut que tu te sorte de la m**** et ta marcel lui il pense à l'équilibrage mdr j'ai jamais fait équilibré une roue arrière de toute façon
Je crois qu’il vaut mieux utiliser de l’eau savonnée, qui sèche, si on n’a pas le lubrifiant adapté. La graisse ou l’huile risquent de faire glisser le pneu sur la jante.
Attention DANGER Si vous lubrifier votre pneu avec un produit non- adapté (comme de l'huile par exemple), vous risquez, lors du prochain freinage violent (par exemple sur autoroute), de voir le pneu tourner sur la jante.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
bonjour
je viens de voir toutes les vidéos
très bien faite merci
il y a plus qu'a partir avec ma moitié
merci pour le partage dans le calme et la sérénité
Très pédagogique 😊
sans béquille centrale et avec une chaîne on fait comment?
Super Interessant ! Grüsse aus der Schweiz !
facile avec un monobras et un cardan, ça aurait été plus rigolo avec un bras oscillant et une chaine à détendre/retendre ;)
Je voulais voir l'avant moi ..ar trop facile
Sacré nico
Quelle est le lubrifiant utilisé ? Merci
Vive la vstrom
Précisez que c'est valable uniquement pour le modèle que vous utilisez ...en gros c'est la plus simple les autres bécanes demandent beaucoup plus de démontage et de précisions
Slt , heu quand vous avez la couronne et un gros disque c'est pas la même dutout ,donc il faut enlever la couronne et le disque pour ne pas les abîmer ...en vidéo tt est facile...en vrai c'est pas la même histoire
La premiere étape , c'est déjà d'avoir un autre pneu
Et l équilibrage ?
Oui et l'équilibrage
T'es dans la verte avec un pneu déchirer faut que tu te sorte de la m**** et ta marcel lui il pense à l'équilibrage mdr j'ai jamais fait équilibré une roue arrière de toute façon
donc ne pas oublier le "lubrifiant"
à défaut; un peu d'huile moteur? ou de la graisse de chaîne?
Je crois qu’il vaut mieux utiliser de l’eau savonnée, qui sèche, si on n’a pas le lubrifiant adapté. La graisse ou l’huile risquent de faire glisser le pneu sur la jante.
Attention DANGER Si vous lubrifier votre pneu avec un produit non- adapté (comme de l'huile par exemple), vous risquez, lors du prochain freinage violent (par exemple sur autoroute), de voir le pneu tourner sur la jante.
Le produit "adapté" est simplement de l eau avec du savon ;) qui va lubrifier et séché rapidement.
bien vu ,c'est la seule erreur , et avec un pneu tube type c'est arrachement de la valve
Vu le poids de la bête ça doit pas être trop dur de déloger le pneu :). (2nd degré)