比亚迪BYD秦L vs 海豹06 DM-i:粤港澳大湾区车展最火展台内战

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 18

  • @cinnamomumcamphora8943
    @cinnamomumcamphora8943 5 місяців тому +7

    豐田RAV4 雙擎Et 25.68萬
    本田銳·混動e+。 29.98萬
    宋РLUS DМ-i 16.98萬
    宋PLUS DM-i 基本上要比同級競品便宜了接近10萬!
    但更驚人的是比亞迪"秦L"跟"海豹06"第五代DMi技術的兩款世界紀錄續航2400公里的入門版卻只要9.98~13.98萬而已,歐美日韓車廠都要涼涼了!!
    中國已經在改變整個汽車產業,從此以後電動車和插電式混合動力車(英文:plug-in hybrid electric vehicle, 縮寫為PHEV)就是消耗品,便宜,用幾年回收換新的,雙田同樣的車(但是性能更差的)竟然可以買兩三輛BYD!?先買一輛,幾年後淘汰第一輛又入手下一代更新的第二輛然後第三輛,誰還願意當韭菜被割?誰還要二手車的煩惱?傳統燃油車企還沒來得及回過神來,世界就只剩下中國電動車和插電式混合動力車PHEV了!

  • @frankchan3146
    @frankchan3146 5 місяців тому +3

    難怪美麗國要提前加100%關稅,問題是100%關稅也估計不夠啊。

    • @kennethchan9959
      @kennethchan9959 5 місяців тому

      估計美國會直接禁止中國電動車進口,現在除了吉利旗下的極星和volvo的電動車,也沒有中國車企在賣車

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 5 місяців тому

    0:55 媒體的實測 獲得 油耗數值:2.5L/100km❕
    👍🏻👍🏻👍🏻
    👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 місяців тому

      用不同的 測試 “標準” 來測試,會量度出不同的「油耗 數值」:
      “NEDC” 的 2.9L/100km
      ≈ “WLTC” 的 3.8L/100km 🤔

    • @chaochan-iq2ci
      @chaochan-iq2ci 5 місяців тому +1

      那算什么,没有台湾纳智捷的民主价值

  • @王-k9m
    @王-k9m 5 місяців тому +5

    这车一出,燃油车至少在中国撑不了几年了,2025年的禁售公务燃油车2050年全面禁燃的目标应该可以提前完成😂😂😂

    • @ottoarcueid5853
      @ottoarcueid5853 5 місяців тому +2

      这两辆车就是燃油车好嘛,只不过是燃油车的天花板。你可以只加燃油,靠上路给电池充电,但是你不能靠充电把65L油箱给填满。至于是否拿到绿牌,那只是文字游戏罢了。

    • @YiyeTalk
      @YiyeTalk 5 місяців тому

      @@ottoarcueid5853这是混动,OK?同里程油耗和排放比油车更低,更别提混动可以充电,

    • @鼓逢
      @鼓逢 5 місяців тому +1

      @@YiyeTalk 混动车也是燃油车,燃油车包括少部分新能源。ICE,PHEV,HEV,REEV,BEV里面,ICE,PHEV,HEV,REEV都可以说是燃油车。但除开ICE,HEV都可以说是新能源。还有个FCEV这个燃料电池的

    • @ottoarcueid5853
      @ottoarcueid5853 5 місяців тому +2

      @@YiyeTalk 比亚迪在发布会上自己说的“再次刷新了全球量产汽油机的记录”。没有充电桩,秦L可以靠汽油机发电;但是没有油,秦L可以靠发电机产油吗?油箱的作用和体验超过95%,电池只是辅助罢了。

    • @Exp-se9rs
      @Exp-se9rs 5 місяців тому

      @@ottoarcueid5853 本末倒置。驱动的是电机、电机、电机。 所以,产油是有车,那只有磕头机是油车……

  • @mikewang7955
    @mikewang7955 5 місяців тому +1

    9.98/2.5/2496