Qué recuerdos! a mediados de los 80 en mi pueblo, Almagro, había un 5 copa turbo blanco precioso, un sonido y una aceleración brutal, los jóvenes de entonces creo que teníamos sueños húmedos cuando lo veíamos pasar. Mis felicitaciones por esta ventana al pasado cuando los coches se diferenciaban unos de otros, tenían su personalidad, su carácter, había que saber llevarlos, no como ahora que parecen todos clones. Lo dicho, gracias Alejandro por estas cositas que nos traes, un saludo.
Hola!! Pues muchas gracias por tus palabras y por tu apoyo la verdad es que son coches que transmiten una sensaciones que hoy en día ya no las consigues. Reitero muchas gracias por compartir comentar y seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!!
Hola Jose, pues si la verdad es que el coche es precioso y dentro de la filosofía del canal sencillo práctico y familiar ha quedado bastante bien. Muchas gracias por comentar por compartir y por seguir el canal. Un abrazo muy fuerte!!
Hola classic!! Pues la verdad es que si el coche es precioso muchas gracias por tus palabras por compartir y por seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!!
Un coche que me encantaria que ensellases es el Peugeot 207 GT no hay videos en español de esa edicion i encima vuestro canal lo explica todo al detalle muchas gracias eres el mejor i un saludo desde Vila-Seca👍🚙🚗
Un 207 gt ? Enserio? Y si es el hdi mejor no? . Ya me dirás que tiene de especial un 207 acabado gt . Y porsupuesto que no ahí videos de 207 gt quién lo quiere ver ? Si me dices un rc aún tiene un pase pero un gt ? Que repito lo de gt es un acabado como si fuera un enyoi o un elegance. Y por último lo de ver i cuando toca y me hacen sangrar los ojos . Comparar un gt turbo con un 207 hdi 😂😂😂
@@SomosdeMotorlo siento tio pero .........así nos va . Cuando prefieren un patinete a una gilera runer 😢😢 Yo con mi hijo creo que lo estoy haciendo bien. 6 años recién cumplidos y ya aparca el 😊
Gran video Alejandro. Mejorando el nivel día a día y con unidades tan bien cuidadas. Esperando nuevos videos con ganas. Si me permites un pequeño consejo estaría bien que el propietario explicara la historia del coche, si tiene claro. Por ejemplo este tiene matrícula de Teruel… El precio que pagó, siempre y cuando el propietario quiera decirlo y así comparar lo que le ha costado con los precios que se pagan hoy en día por estas unidades y ver como no paran de revalorizarse. Gracias y lo dicho. Esperando con ganas el siguiente video 😃
Hola Sergio, pues muchas gracias por tu aportación tomo nota creo que es interesante y como no muchas gracias por comentar compartir y seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!!
Pedazo de Renault gt turbo Alejandro, muy bonito el video, fantástico tu estilo sencillo, familiar y cercano es muy especial, y los reportajes quedan genial, gracias por tu esfuerzo y felicidades al propietario por mantener esta joya, un saludo!!!
👍👏Está wapo el bicho. En el video se le vé un rojo distinto al de serie. Las llantas Braid son de 14"? Se os ha olvidado mencionar que el diámetro que traía era de sólo 13" 😉
Buenas, el coche estaba acabado de pulir, es verdad que se ve en el video como un rojo carmin pero es el rojo de serie. Si, las llants son de 14, es l medida ideal para gt turbo. Saludos 👍
El padre de un amigo tiene uno negro comprado por el nuevo es matricula Po-xxxx-X aparte un amigo tiene uno rojo con llantas grupo A blancas y hay 2 unidades mas una blanca de serie y una amarilla con esas mismas Braid
Hola David, pues muchísimas gracias por comentar por compartir y por seguir el canal la verdad es que si el coche es una preciosidad. Muchas gracias por estar ahí. Un abrazo muy fuerte!!!
Buenas @cobo86 gracias por el consejo. Ahora mismo llevo la manta termica originar y consulté a un mecanico de la epoca lo de encintar los colectores y me lo desaconsejó. Los colectores de serie encintados cogen sobrecalor y parten, para hacer eso hay que poner colectores de inox y de buena calidad en las soldaduras. Saludos y gracias por el consejo 👍
@@alxpove No se trata de encintar,se coge el colector y se recubre con un material ceramico el cual baja le temperatura del mismo Tienes varios capitulos de Joyas Sobre Ruedas donde aplican esto a varios modelos entre ellos un Gt Turbo azul
@@Cobo86 ok, le dare una ojeada al tema, pero tengo entendido de que los colectores de hierro tipo fundicion acaban partiendo por la calor que no disipan ya sea tapados con cinta o pintados con esa pintura. Lo mirare de todas formas. Gracias.
@@JuanManuelCeldranRuiz totalmente de acuerdo contigo ya no se hacen coches así gracias por comentar por compartir y y por seguir el canal. Un abrazo muy fuerte!
Hola Michael, si, el volante de serie también es muy muy bonito, bueno sigue teniendo todo el interior y muchos detalles de serie guardados en su parking evidentemente cada uno ha de disfrutar las cosas a su gusto pero reitero lo guarda todo de serie. Muchas gracias por compartir por comentar y por seguir el canal. Un abrazo!!!
Buenas Michael, respeto tu gusto. Es verdad que el volante de serie tambien es bonito. Pero no te proecupes, no me he cargado nada, ya que en 5 min te monto el original en estado impecable que tengo en casa. Saludos. 🤙
Le moteur 4L fonte et pour monter les chevaux sa c est un p1400cc prenait les chemises pistons du 1L8 du r18 turbo c est mieux ça pousse mieux jusqu a 180 ch c est bien non mais pièces dur a trouver r18 turbo ❤
Como echo de menos mi pequeño r5 .
Es precioso. Y si Alex algún día se lo vende el primer interesado, yo. Soñar es gratis. Gracias.
Bonito reportaje, es de mi compañero de trabajo Alex, buena unidad
Hola Antonio, si el coche está muy bonito gracias por comentar y por compartir. Un abrazo compañero!!
❤❤el día que lo vendas avisa!
Mola mazo. El mio, en blanco. La leche!
Hola Quique, si estos coches son una pasada muchas gracias por comentar por compartir y por seguir el canal. Un abrazo fuerte!!
very nice car!
Qué recuerdos! a mediados de los 80 en mi pueblo, Almagro, había un 5 copa turbo blanco precioso, un sonido y una aceleración brutal, los jóvenes de entonces creo que teníamos sueños húmedos cuando lo veíamos pasar.
Mis felicitaciones por esta ventana al pasado cuando los coches se diferenciaban unos de otros, tenían su personalidad, su carácter, había que saber llevarlos, no como ahora que parecen todos clones.
Lo dicho, gracias Alejandro por estas cositas que nos traes, un saludo.
Hola!! Pues muchas gracias por tus palabras y por tu apoyo la verdad es que son coches que transmiten una sensaciones que hoy en día ya no las consigues. Reitero muchas gracias por compartir comentar y seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!!
Precioso. Otro buen vídeo!!!!. Saludos.
Hola Jose, pues si la verdad es que el coche es precioso y dentro de la filosofía del canal sencillo práctico y familiar ha quedado bastante bien. Muchas gracias por comentar por compartir y por seguir el canal. Un abrazo muy fuerte!!
WoW!!! este si que es un SuperMito...👍
Hola!!! Si! Preciosa unidad!!! Gracias por comentar y por seguir el canal un abrazo enorme!!
Buen vídeo y a disfrutar ese precioso coche!
Hola classic!! Pues la verdad es que si el coche es precioso muchas gracias por tus palabras por compartir y por seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!!
Un coche que me encantaria que ensellases es el Peugeot 207 GT no hay videos en español de esa edicion i encima vuestro canal lo explica todo al detalle muchas gracias eres el mejor i un saludo desde Vila-Seca👍🚙🚗
Hola! Pues intentaré traerlo! Muchas Gracias por comentar y por seguir el canal un abrazo fuerte!!
Un 207 gt ? Enserio? Y si es el hdi mejor no? .
Ya me dirás que tiene de especial un 207 acabado gt .
Y porsupuesto que no ahí videos de 207 gt quién lo quiere ver ? Si me dices un rc aún tiene un pase pero un gt ? Que repito lo de gt es un acabado como si fuera un enyoi o un elegance. Y por último lo de ver i cuando toca y me hacen sangrar los ojos .
Comparar un gt turbo con un 207 hdi 😂😂😂
@@SomosdeMotorlo siento tio pero .........así nos va . Cuando prefieren un patinete a una gilera runer 😢😢
Yo con mi hijo creo que lo estoy haciendo bien. 6 años recién cumplidos y ya aparca el 😊
Gran video Alejandro. Mejorando el nivel día a día y con unidades tan bien cuidadas. Esperando nuevos videos con ganas. Si me permites un pequeño consejo estaría bien que el propietario explicara la historia del coche, si tiene claro. Por ejemplo este tiene matrícula de Teruel… El precio que pagó, siempre y cuando el propietario quiera decirlo y así comparar lo que le ha costado con los precios que se pagan hoy en día por estas unidades y ver como no paran de revalorizarse.
Gracias y lo dicho. Esperando con ganas el siguiente video 😃
Hola Sergio, pues muchas gracias por tu aportación tomo nota creo que es interesante y como no muchas gracias por comentar compartir y seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!!
Pedazo de Renault gt turbo Alejandro, muy bonito el video, fantástico tu estilo sencillo, familiar y cercano es muy especial, y los reportajes quedan genial, gracias por tu esfuerzo y felicidades al propietario por mantener esta joya, un saludo!!!
Hola Germán, muchísimas gracias por tus palabras por tu apoyo por comentarios en el canal. Un abrazo muy fuerte!!
Fue mi segundo coche con esas mismas llantas con la parte central en blanco, y como disfruté con el.
Hubiera estado guapo hacer la coña de reducir en una curva para trolear a los que dicen que salta el turbo jejejejeje.
Muy buen video felicidades
Hola Joan, pues sí, la verdad es que el coche está muy bonito. Muchas gracias por comentar por compartir y por seguir el canal. Un abrazo fuerte!!!
Saludos desde Puerto Rico tuve 2 en Puerto Rico se le conocía como Le Car ❤
Hola Carlos muchas gracias por compartir por comentar y por seguir el canal. Un abrazo muy fuerte para Puerto Rico.!!!
Tremendo!!!
Hola Juan, pues sí, totalmente de acuerdo tremendo!!muchas gracias por compartir por comentar y por seguir el canal. Un abrazo fuerte!!
Este si es un coche divertido y de sensaciones
Hola Cobo, totalmente de acuerdo contigo. Gracias por compartir comentar y seguir el canal. Un abrazo muy fuerte!!
Muy bonito.
Muy buen video con un buen y genial amigo
Hola Pablo muchas gracias por comentar el vídeo por tu aportación y por seguir al canal. Un abrazo fuerte amigo mío!!!
Fantástico reportage. Como todos los demas del canal
Muchas gracias por tus palabras Santiago y gracias por comentar compartir y seguir al canal. Un abrazo muy fuerte!!
Guapísimo..,tuve uno igual del 89 buenas sensaciones deportivas. Pero era más delicado q un oso panda 😅😅😅
Hola Juan, pues si la verdad es que el coche es precioso muchas gracias por compartir por comentar y por si lo tenemos. Un abrazo muy fuerte
👍👏Está wapo el bicho. En el video se le vé un rojo distinto al de serie. Las llantas Braid son de 14"? Se os ha olvidado mencionar que el diámetro que traía era de sólo 13" 😉
Buenas, el coche estaba acabado de pulir, es verdad que se ve en el video como un rojo carmin pero es el rojo de serie. Si, las llants son de 14, es l medida ideal para gt turbo. Saludos 👍
Que medida de neumatico?
El padre de un amigo tiene uno negro comprado por el nuevo es matricula Po-xxxx-X aparte un amigo tiene uno rojo con llantas grupo A blancas y hay 2 unidades mas una blanca de serie y una amarilla con esas mismas Braid
Renault 5 GTI turbo
❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Genial video
Hola David, pues muchísimas gracias por comentar por compartir y por seguir el canal la verdad es que si el coche es una preciosidad. Muchas gracias por estar ahí. Un abrazo muy fuerte!!!
Para solucionar el arranque en caliente se recubren los colectores de ceramica y asi no se calientan tanto
Buenas @cobo86 gracias por el consejo. Ahora mismo llevo la manta termica originar y consulté a un mecanico de la epoca lo de encintar los colectores y me lo desaconsejó. Los colectores de serie encintados cogen sobrecalor y parten, para hacer eso hay que poner colectores de inox y de buena calidad en las soldaduras. Saludos y gracias por el consejo 👍
@@alxpove
No se trata de encintar,se coge el colector y se recubre con un material ceramico el cual baja le temperatura del mismo
Tienes varios capitulos de Joyas Sobre Ruedas donde aplican esto a varios modelos entre ellos un Gt Turbo azul
@@Cobo86 ok, le dare una ojeada al tema, pero tengo entendido de que los colectores de hierro tipo fundicion acaban partiendo por la calor que no disipan ya sea tapados con cinta o pintados con esa pintura. Lo mirare de todas formas. Gracias.
😍
Son sensaciones , no hace falta 300 cv de hoy en día antes eran coches con capazos de carácter
@@JuanManuelCeldranRuiz totalmente de acuerdo contigo ya no se hacen coches así gracias por comentar por compartir y y por seguir el canal. Un abrazo muy fuerte!
Est r21 aussi monté la déçu c est les chemise à changer comme les mobylette amigo 🙏😶🤲🇨🇵👉☝️
Si il trouve pas un r18 turbo qui monte juste les chemise 1L8 ou 1L6 à vous de voir essayer dit monter un culasse alpines ❤
Con lo bonito que es el volante de 3 brazos de serie. Se ha cargado el interior.
Hola Michael, si, el volante de serie también es muy muy bonito, bueno sigue teniendo todo el interior y muchos detalles de serie guardados en su parking evidentemente cada uno ha de disfrutar las cosas a su gusto pero reitero lo guarda todo de serie. Muchas gracias por compartir por comentar y por seguir el canal. Un abrazo!!!
Buenas Michael, respeto tu gusto. Es verdad que el volante de serie tambien es bonito. Pero no te proecupes, no me he cargado nada, ya que en 5 min te monto el original en estado impecable que tengo en casa. Saludos. 🤙
Hola esta precioso cual es la valvula que llevas?
Le moteur 4L fonte et pour monter les chevaux sa c est un p1400cc prenait les chemises pistons du 1L8 du r18 turbo c est mieux ça pousse mieux jusqu a 180 ch c est bien non mais pièces dur a trouver r18 turbo ❤
Pena de volante desplazado y asientos de competi. Siempre stock!!
Ok Michael. Ya te he respondido en el anterior mensaje. Saludos 🤙
Felicidades Alex muy bonito el coche. Yo tambien tengo un Gt Turbo. ¿Me puedes pasar tu email para hacerte una consulta? Gracias y saludos
Esto ya perdió fuelle 😅