Joder, que recuerdos de mi infancia, mi padre tenia la misma unidad pero en negro, y por las historias que me cuentan muchas veces, me lo pasaba pipa con este coche en los viajes. Me habría encantado haberlo podido conducir, pero nos lo robaron, y el resto es historia. Un gran video, se me han removido los recuerdos al verlo, a sido como volver a tener 4 años, muchas gracias por hacerme sentir de nuevo esos recuerdos con el video.🤗🤗
Precioso y único, presiento. Si lo he entendido bien, ¿los neumáticos son los de fábrica? Si es así, están cristalizados y aunque presenten su dibujo, serán muy peligrosos. Es obligada su sustitución. Digno de admiración este R5 turbo. Todo un sueño para los que contamos con los años suficientes para evocarlo. A disfrutarlo.
Yo tuve uno igual jamás me dió ningún problema me divertí con el todo lo que quise y en la carretera es una bala y sin ningún problema lo que dicen de peligroso es mentira hay que llevarlo pero sin problema alguno
el coche es un coche mítico, que marcó una época... famoso por lo peligroso que era, pero porque no había manos para llevar un coche que entregaba la potencia tarde y de golpe... 30.000€? por pedir que no sea, más de 15.000€ es una ida de olla, a parte con 30.000km no necesita restaurar el motor, digo yo
Antes de nada gracias por el vídeo, pero no podéis vender ese gt turbo como original ya que no tiene un tornillo que lo sea, primeramente para hablar con proiedad tienes que ser el 1er dueño si no que sabes si se le ha cambiado las gomas, modulo no esta donde corresponde, el marcador esta movido ya que tiene partido el tablero por la agarra, la pegatina del cristal esta pegada por fuera la origen pega por dentro, está repintado que eso es de traca para decir que esta de origen, seguid los expertos ..jj yo tengo mas pero os dejo algunos..
Le marcador de la velocidad parece cambiado, pues solía ser con los números en rojo y parece que están blancos del todo. El cuenta revoluciones sí que se ve desgastado del sol. Si le han abierto el cuadro a podido pasar cualquier cosa. Pero la verdad es que lo tiene muy bien, como salía de fábrica
Está esteticamente original pero no es original, ya está restaurado, motor reparado... Tiene detalles. Muy bonito, aunque restaurados los he visto mucho mejor terminados.
Han pintado el hueco motor y no le han quitado ni las pegatinas cuando las pegatinas se consiguen perfectamente, el coche entero se nota que lo han pintado
No exageras Chechi, uno de los mejores GTI de la época dorada de los GTI, si no el mejor. Recuerdo las pruebas de la época y siempre era el más rápido y deportivo de las comparativas. Otra joya para tu canal. Un saludo amigo y gracias por tus vídeos.
Sii, recuerdo las compañeras de autopista etc...yo tuve el GT turbo 115 y el AX GT ,también probé el 205 Rallye de un amigo... una pasada todos ellos.Un saludo
@jujorez5319 puede ser que sea un fase 2 de los primeros pero muchos otros fase 2 llevan otros asientos.Te lo digo yo y no he tenido un gt pero he visto muchos.
@@J.A549Yo no digo que no lo valga.. es mucho trabajo y dinero invertido. Pero un coche original es todo aquel que esta de fábrica con sus km reales sin tocar nada.. podeis cambiar el titulo y decir... R5 restaurado en 2009 con componentes originales
Era un coche rapido y peligroso....una chapuza tecnica que estaba el 90% de las veces averiado....no es mas que eso....30.000 ...vamos no me jodas...😂😂😂😂
Joder, que recuerdos de mi infancia, mi padre tenia la misma unidad pero en negro, y por las historias que me cuentan muchas veces, me lo pasaba pipa con este coche en los viajes.
Me habría encantado haberlo podido conducir, pero nos lo robaron, y el resto es historia.
Un gran video, se me han removido los recuerdos al verlo, a sido como volver a tener 4 años, muchas gracias por hacerme sentir de nuevo esos recuerdos con el video.🤗🤗
Precioso y único, presiento.
Si lo he entendido bien, ¿los neumáticos son los de fábrica?
Si es así, están cristalizados y aunque presenten su dibujo, serán muy peligrosos.
Es obligada su sustitución.
Digno de admiración este R5 turbo. Todo un sueño para los que contamos con los años suficientes para evocarlo.
A disfrutarlo.
Como copiloto me quedaba pegado al asiento. La aceleración era brutal cuando abria el turbo. Un coche cañón de esa decada.
Vaya dos flipados😂
Que guapada😀😀😀😀👏🏻👏🏻👏🏻💫💪🏻
Y de estricta serie, como tiene más valor, felicidades a su propietario.
*Joder, qué joya, de verdad!!* 🤦🏻💎
Yo tuve uno igual jamás me dió ningún problema me divertí con el todo lo que quise y en la carretera es una bala y sin ningún problema lo que dicen de peligroso es mentira hay que llevarlo pero sin problema alguno
el coche es un coche mítico, que marcó una época... famoso por lo peligroso que era, pero porque no había manos para llevar un coche que entregaba la potencia tarde y de golpe...
30.000€? por pedir que no sea, más de 15.000€ es una ida de olla, a parte con 30.000km no necesita restaurar el motor, digo yo
Si son los neumáticos originales que eran de caucho especial aunque tengan 40 años seguirán agarrando perfectamente
El cuadro de instrumentos esta gastado de darle el sol, esos marcadores son con los numeros en rojo
Antes de nada gracias por el vídeo, pero no podéis vender ese gt turbo como original ya que no tiene un tornillo que lo sea, primeramente para hablar con proiedad tienes que ser el 1er dueño si no que sabes si se le ha cambiado las gomas, modulo no esta donde corresponde, el marcador esta movido ya que tiene partido el tablero por la agarra, la pegatina del cristal esta pegada por fuera la origen pega por dentro, está repintado que eso es de traca para decir que esta de origen, seguid los expertos ..jj yo tengo mas pero os dejo algunos..
Le marcador de la velocidad parece cambiado, pues solía ser con los números en rojo y parece que están blancos del todo. El cuenta revoluciones sí que se ve desgastado del sol. Si le han abierto el cuadro a podido pasar cualquier cosa. Pero la verdad es que lo tiene muy bien, como salía de fábrica
Yo tuve un fase 1 ,osea el 115 CV. Era blanco y detrás ponía COOA TURBO uf..que recuerdos
Los gt turbo con un bache un poco gordo dejan de sumar kilómetros y lo se por experiencia, por eso hay tantos con "pocos kilómetros".
Si se ha reconstruido el motor esos kilómetros ya no son los reales
Un motor parado 20 años, tiene que hacerse motor, todo estaria clavado. Los asientos te digo yo que estaban nuevos
Está esteticamente original pero no es original, ya está restaurado, motor reparado... Tiene detalles. Muy bonito, aunque restaurados los he visto mucho mejor terminados.
Han pintado el hueco motor y no le han quitado ni las pegatinas cuando las pegatinas se consiguen perfectamente, el coche entero se nota que lo han pintado
No exageras Chechi, uno de los mejores GTI de la época dorada de los GTI, si no el mejor. Recuerdo las pruebas de la época y siempre era el más rápido y deportivo de las comparativas. Otra joya para tu canal. Un saludo amigo y gracias por tus vídeos.
Sii, recuerdo las compañeras de autopista etc...yo tuve el GT turbo 115 y el AX GT ,también probé el 205 Rallye de un amigo... una pasada todos ellos.Un saludo
Corrijo al propietario, dice "muy bonito en la época". Y ahora también lo es.
Está muy muy bonito,pero yo diría que esos asientos son de fase 1.
Son los mismos en los fase 1 y 2. Saludos
@jujorez5319 puede ser que sea un fase 2 de los primeros pero muchos otros fase 2 llevan otros asientos.Te lo digo yo y no he tenido un gt pero he visto muchos.
Esos neumáticos tienen que estar cristalizados
Si está restaurado ya no es original
El motor tampoco es original? Creo que eso vale más que todo lo que lleva
@@J.A549Yo no digo que no lo valga.. es mucho trabajo y dinero invertido. Pero un coche original es todo aquel que esta de fábrica con sus km reales sin tocar nada.. podeis cambiar el titulo y decir... R5 restaurado en 2009 con componentes originales
El matapijos! Reduce reduce....
El k hace la entrevista de mecánica poquito 😅
Estos dos que habran fumado....😂😂
Era un coche rapido y peligroso....una chapuza tecnica que estaba el 90% de las veces averiado....no es mas que eso....30.000 ...vamos no me jodas...😂😂😂😂
Un coche rápido y bonito pero no un deportivo
Querias decir 300.000 km por lo menos si ni suena bien ni aguanta relenti.
30.000 e? 😂😂 enngaa que esta tó pagado 😂😂😂
Un coche de cojones para conductores de verdad. Las mierdas de ahora son para marias y domingueros,
30.000 euros...😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂