BMW 2 Series Gran Coupé | 2020 | Road test
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- Опубліковано 24 лип 2020
- Road test of the BMW 2 Series Gran Coupe 218i 140 hp Steptronic. In this video I drive through both urban and extra-urban environments to see the handling, the feel of the general car and some of the characteristics of the # BMWSerie2GranCoupe. You can see more information about this car in the following links:
In-depth review: • BMW Serie 2 Gran Coupé...
Quick Review: • BMW Serie 2 Gran Coupé...
Images of the Series 2 Gran Coupé: • BMW Serie 2 Gran Coupe...
Optional equipment of the # Serie2GC from the video:
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- "M Sport" finish
- 218i engine with Steptronic double clutch automatic transmission
- Exterior color "Alpinweiss"
- 18 "LAL M ra rims
- "Dakota" leather upholstery with Magmarot perforation / Grau accent
- M Sport brake
- Panoramic glass roof
- Harman / Kardon Surround Sound System
- BMW Individual high-gloss Shadow Line with expanded content
- M Sport seats for driver and passenger
- M rear spoiler
- Comfort Package: Comfort Access / Electric seat adjustment, with memory / Lumbar support for the front seats / Front seats with integrated heating
- Connectivity package: Alarm device / BMW Live Cockpit Professional / Connected Package Professional / Phone system with wireless charging / Wi-Fi access point / Gesture control
- Innovation Package: Interior and Exterior Mirror Package / Adaptive LED Headlights / High Beam Assist / Driving Assistant / BMW Head-up Display / BMW Live Cockpit Plus / Connected Package Plus
- Executive Package Plus: BMW Live Cockpit Plus / Connected Package Plus / Parking Assistant / Interior and exterior mirror package / Lumbar support in the front seats
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Pocos canales explican todo con tanto detalle, son videos trabajados, se nota que al probador le gusta la materia. Un saludo !!!
Como siempre excelente reseña 👍
Video muy bueno ...bien analizado...gracias!!
Excelente como.molan ese color de la tapicería está chulisima
Como siempre. Un gustazo. Saludos
Gracias por tu reseña hermano...
Hola gracias por estos videos! Me queden con las ganas que probases el a1 de 125cv stronic versión anterior! Ojala lo hagas!
Que buen video, otro más! Superando ya a canales terminados en .net jeje. Por cierto ten cuidado que se ven las señales y tu velocidad a ver si te van a mandar receta. Un saludo!
como vas a hacer videos en 4k estás completamente loco, te banco fuerte
Hola, buenas, como siempre de las mejores reseñas, una cosita, sabrias decir una fecha aproximada de vuando podrias hacer una review del nuevo ford focus porfavor, es decir, el nuevo ford focus mhev. Gràcias.
La transición de los 6 cilindros a los 4 ya fue "dura", pero al menos un 4 cilindros está compensado. Por mucho volante de inercia, un tricilíndrico no va a ser nunca tan refinado, y se nota. Ya solo por eso un CLA con el 1.33 de gasolina es para mí preferible. O un A3 Sedan 1.5 TFSI.
Hola amigo! Harás más vídeos sobre tu volvo c30? Como un análisis a profundidad y una prueba de manejo? Ese auto es bien interesante para los que buscamos de segunda mano. Un saludo desde Colombia bro que buenos vídeos!
Estéticamente es muy bonito la verdad, por cierto muy buenos vídeos, tienes que tardar un mundo en editarlos.
Podrías traer el nuevo mini clubman?? Esta muy chulo! 👍
es muy bonito
En cuanto a conducción BMW da siempre lo mejor de sí, sea delantera, trasera, xdrive... Lo único que le falta es un motor intermedio en la gama gasolina (220i).
Me molaría ver el Mini 3/5 puertas en prueba de conducción (a ver si te lo dejan cuando saquen el facelift)
Gracias gracias gracias...
Tengo en mente el serie 1 con ese motor y acabado m sport y quería saber tu opinión
Trae él clase a sedán a 200
Un saludo máquina!
Podrías hacer un video demostrando un mitsubishi grandis?🙏
Que bonito es Bmw en azul....
Por supuesto que para la media es suficiente, pero no puedo evitar verlo un poco "lento" en aceleraciones. Por otro lado pienso lo que tu dices sobre los motores tricilindricos, se debe notar. Ya no mencionar el tema de la tracción trasera, irse casi a los 60000 para la integral no me parece una opción, voy a por un serie 3 equipadete por ese precio. ¡Buen vídeo!
Pues para tener 140 cv escasos, hacer un 0 a 100 en 8,7 esta genial. Tiene registros de motor agil con 150. La mayoría de motores con esas potencias son mas lentos que este con menos cilindrada. Bmw tiene unas puestas a punto maravillosas.
Hola, me gustaria saber que diferencias de consumos y prestaciones tendria en 218D y 220D, ya que entiendo que es el mismo motor, etc.. gracias y un saludo.
Interesante prueba 👍 ¿Tanta diferencia con el Mazda 3 sedán de 180 CV? Entiendo que el de 122 CV no es comparable, ¿o sí lo es? En precio está claro que no, hablo de sensaciones.
Buen video, como todos.
Tengo una duda a la hora de adquirir un serie 1, quisiera que me aconsejaras, como puedo contactar contigo?. Gracias de antemano.
Buenas, podrías hacer vídeo del nuevo Renault Clio, tiene muy buena pinta
No me gustan tampoco los tricilíndricos. El coche está muy guapo, pero caro. BMW mejoró mucho en calidad en esta generación G. Muy bien Cris. Un saludo.
Que coste de mantenimiento cual es y diferencia entre marcas en mantenimiento
Bmw serie 1, bmw serie 2 ,bmw x1
Audi A3 , Audi A1
Mazda 3
Renault Megane
Traerás el nuevo a3???
Como siempre sencillas y perfectas tus explicaciones, una pregunta.. MERCEDES CLA o el el BMW SERIE 2? gracias
breiko 273 mercedes si duda, por coherencia con la marca.. equilibrio y diseño. Este BMW es la mayor cagada, en mi opinión, desde hace muuucho tiempo. Tricilindrico, tracción delantera, frontal elevado y desproporcionado, tipo monovolumen o suv, parece un Citroen o Peugeot o Ford.. injustificablemente pequeño detrás, Entradas de aire que no son, voladizo elevado y desvirtuado con el vehículo, para mí, hecho a retales después de una noche de copas. Para echar al ingeniero a la puñetera calle. Opinión personal eh.. siento molestar a algunos.
trae cosas de mercedes porfa cris, un saludoo
Resumen del video: Sin queja ninguna
Para cuando una prueba del motor hibrido enchufable de Mercedes? Un saludo
SE SABE SI VAN A HACER VERSION HIBRIDA?
No se si cogería manual o automático debería probarlo
Hola algun dia traeras un Mercedes clase C Coupe ?
Definición de "quiero y no puedo"
Hola puedes hacer un review de un seat leon 2020 plis
Me refiero al nuevo seat leon 2020
Se la hice antes de ayer, la publicaré en dos semanas 🙂
CSCondeMotor ok gracias
CSCondeMotor GRACIAS!!!!
Pablo Boyero este por calidad
Ojalá todos los males de un tricilíndrico sean que el ruido que hacen "es raro" cuando está en funcionamiento. Yo sinceramente, si el motor está evolucionado mecánicamente, cumple y cuidándolo, me dura muchos años, me doy por satisfecho. Al cabo de unos días, me acostumbraré y ya ni oiré como suena.
Llevamos muchos años en este pais comprando coches con motor diesel que sonaban "como un tractor" y lo que nos preocupaba es hacerles kilómetros, consumieran poco y que nos durasen un porrón de años con las menos averías posibles. Nos traía sin cuidado si eran más ruidosos que un gasolina.
A mí no me trae sin cuidado. Yo he tenido un diésel 12 años, y entre otros motivos, lo he cambiado porque estaba harto del “sonido de tractor” a bajas velocidades. En carretera era más razonable el sonido.
Me parece excesivo las opciones y los precios de las mismas ,gracias por tu trabajo
Puedes probar el ds 7 croosback 180 cv diesel ? ( like para q lo lea)
Creo que ese coche es demasiado caro para el coche que es.
Buen video Cris.
Hola, comentas que no recomendarías un BMW a tu madre, pero BMW también tiene en su portfolio coches más familiares y menos deportivos como por ejemplo el Serie 2 Active Tourer, ese tampoco se lo recomendarías?
Claro, hablo de los coches de este estilo, un coche por ejemplo como un Active Tourer, o un X1, o depende de qué coche, claro!
CSCondeMotor, yo tengo un MINI Countryman desde hace dos meses, que es casi lo mismo que el Serie 2 ActiveTourer, y aunque la suspensión no es deportiva, para mi gusto es un pelín dura al pasar por bache y badenes. Es acostumbrarte también. Yo no tengo suspensión adaptativa.
El coche lo he comprado porque estéticamente es el que más le gusta a mi mujer, con diferencia. Estoy contento con el coche, con esa pequeña matización.
Hola buenaaaaas
En tu opinion, ¿mejor BMW Serie 2 Gran Coupé (218d) o Mercedes Clase A Sedán (200d)?
BMW es más deportivo el tacto según he visto en videos comparándolo
Prevision de que monten un 20i en el serie 1/2?
No te lo sabría decir, no vi nada al respecto, aunque lo suyo es que lo pongan ya que como me decías en otro comentario, falta un motor intermedio entre el 18i y el 35i.
PODÍAS PROBAR EL HONDA CIVIC DE GASOLINA DE 182CV. LA CONDUCCIÓN ES GENIAL. YA NO TE HABLO DEL TYPE R.
¿el video esta grabado en Boadilla del monte?
Sí, viene de Galicia a Madrid para hacer los vídeos, y la zona específicamente es Boadilla del Monte exactamente
@@khjhnhh2759 Muchas gracias. Lo supuse porque he reconocido la zona, mi hermano vivió en Boadilla durante tres o cuatro años hasta que se cambio a Pozuelo de
Hola, ami me encantan los bmw siempre me han gustado pero con el tema de los motores de tres cilindros la han cagado... fui a comprarme el 118i anterior antes de que saliera el nuevo, y nada más arrancarlo me si cuenta que no sonaba igual que un gasolina de 4 cilindros por eso no me terminó de convencer y no lo compre, me lo daban con paquete m muy bonito pero por las cosas que dicen de los tricilindricos deje los bmw gasolina a un lado.... por lo tanto hay otras opciones como el clase a o el nuevo golf que por lo menos te dan 4 cilindros.
Por qué en este los 116 cv te parecen justos pero en el kuga los 120 te irían bien? No te parece que 120 para el Kuga se queda un poquito corto?
Se supone que el cliente tipo de uno, no busca lo que espera el del otro, podría ser?.
@@JoseMaria-sp3pp Puede ser. Yo en septiembre me compraré el Kuga y mi pregunta es,porque aunque me tire mucho el automático, 120 cv para un coche grandote lo veo poco. Más que nada por si le pesa el culo en los adelantamientos y tal. Y luego ya 190...pues no me hacen falta
@@javierfg5143 No dejes de acerte con el automático, ese convertidor de ocho velocidades funciona espectacularmente bien, por otra parte a no ser que tengas que llevarlo a menudo cargado hasta los topes, o viajes mucho con carga, no te preocupes que para ir a velocidades legales no te hace falta mucho más.
@@JoseMaria-sp3pp Esa era mi duda,solo quiero que no le pese el culo en los adelantamientos a camiones. Por lo demás circulación normal y cuando se viaje seremos 4 personas
@@javierfg5143 Veo que no se te ha ocurrido algo en lo estamos en nuestro derecho, pruébalo antes si anda con solvencia con dos, lo hará algo menos con cuatro mientras esos viajes no sean el pan nuestro de cada día verás que te servirá perfectamente
35000€ en el configurado, pero en bmw, cuando vas al concesionario, el precio baja 6000€ fácilmente
El GPS es un poco cutre no?
Un 4L es mas suave para arrancar que ese bmw pero bueno si eso parece un terremoto fase 4 :S por lo general bien
A que el serie 2 es también delantera?, me quedo con el de la otra generación sin duda.
Bueno, dentro de la Serie 2, el Coupe es trasera y la siguiente generación lo seguirá siendo. El Gran Coupe y el Gran Tourer son delantera.
Harás la review del Porsche Taycan, BMW X5 o el nuevo Audi Q7?
Por el momento no tengo pensado, pero igual en un futuro los acabo trayendo, son coches que nadie me ha pedido por el momento.
CSCondeMotor vale
CSCondeMotor, sobre todo son coches que pocos van a comprar 😮
El BMW Serie 2 Gran Coupé es el bizcocho de tu padre, y el Golf 8 es el helado que le pones al bizcocho. Es otro de tipo de exquisitez 🍰🤤🤣
Yo pondría acabado sport+
a mi me parece precioso el coche, lo malo es lo de tricilindrico
Porq no haces las incorporaciones a carretera en sport yo creo q si le vas a pisas la gente pondra el modo en sport
Por que la gente normalmente no cambia el modo para hacer una incorporación, a no ser que sea un momento puntual, pero siempre se suele llevar en un modo concreto y no se cambia.
Ya pero yo creo q ese coche esta mas dirigido al los jovenes y como tu has dicho esta mas bien enfocado a la deportividad por lo tanto la malloria de la gente lo llevaria en sport
Aunque lo mejor seria que hicieras las dos en modo comfort y en modo sport asi se puede ver la diferencia , pero bueno
Pero bueno de todas formas buen video💪❤
Me llamó mucho la atención que pasara las 6000 rpm en la aceleración a fondo, pues pasa la línea roja del cuentavueltas 10:31
No la pasa no llega a las 7mill rpm, esta limitado a 6,800rpm
Sinceramente no pago por un coche tricilindrico tanto dinero, me parece muy bueno en otros aspectos pero esque lo que vale con ese motor me parece una locura
Estoy escuchando que en el futuro que esta al llegar, los motores pasaran también a ser de 2 cilindros, incluso se habla de dejar de producir los de 4 cilindros. Yo entiendo que eso sería en el marco de las fuertes restricciones normativas de las emisiones de co2 y como acompañando a hubridaciones con motores eléctricos. Eso si no pasa un milagro y se inventan unos motores térmicos que solucionen esta cuestión. Alguien se puede imaginar un Mercedes o un BMW con 2 cilindros?
Con el 116cv tamb8en tienes suficiente Para conducciones relajadas como haces tu , ahora bien hay que olvidarse de que te pegue al asiento.
Totalmente de acuerdo. En los coches, realmente no hace falta tanta potencia.
En Madrid el 70 es 80....
Al menos tienen señales de tránsito 😂
Me quedo con el 320d e90
Pues yo con el e92 335i 😂
@@sixma251 Eso ya es más avión que coche!
@@patriciovazquezgarcia1703 es que no es un coche, es EL coche xddd
@@sixma251 Yo sueño con un Audi RS3. Tuve un S3 8p hace años y lo echo de menos
Uff q manera d vibrar al arrancar no es propio d un BMW , los tricilindricos no son motores para coches d cierto nivel, con 31 mil euros no se puede entender...
Es la nueva era.
@@AlexBrandomSmith la nueva decepción
Te ha adelantado una piccaso de 1000€ al hacer una recuperación jajajajajjajaja
Golf 8 pagas 35 y no ves dónde está el dinero que inviertes en BMW si
Pero pagas 35 y tienes un GTI, si que ves la inversión
@@alexredondo5841 por 35 no tienes un gti.....35 el 1.5 150cv rline
I love you baby
Parece un tractor al arrancar...
Sí, se ha movido todo, tanto en el arranque inicial como en el segundo arranque. De hecho, después del primer arranque pensaba que la cámara se le desmontaba.
Estas q pago casi 40€ q valdrá esa unidad , el cambio tarda lo suyo en responder e .... Como dijiste en Audi , este tarda incluso más . Por esos casi 40 mil me compro un Toyota camry bien equipado o un Mazda 3 o 6 atope . Para mi es Audi ,mercedes , BMW , Audi y mercedes casi igualados .
Yo estaría entre serie 1 , serie 2 gran cupe , x1
ARRANNCCCCCCCCCCCAAA
A ver, a ver, vamos a dejar claro el tema precios, para no confundir a la gente. Por 35k€, os dan el chasis y el motor más básico. Pelado y mondado (para que me entendáis). En cuanto empieces a ponerle dos-tres cositas, la cosa sube por encima de los 40k€. IMPORTANTE enfatizar en esto. Las marcas premium, como muchos ya sabréis, no traen ni espejos abatibles. El poner ese "extra", que para marcas generalistas es algo común y casi de serie, en BMW son casi 300€ adicionales. Y como es una opción que, probablemente tenga que venir acompañada de otros extras.... ve sumando ;-)
Pagar un pastón por un cilindro menos y 500cc menos.... No me convence.
El coche esta bastante sucio, la verdad que es una pena, si el concesionario no te lo da limpio, creo que merece la pena pagar 5€ y meterlo al limpia
Cris, te tengo por una persona positiva pero ese optimismo tuyo está pelin disparado, minuto 9, eso que dices sobre los precios de una versión a otra y terminando con la frase sobre gustos y colores, yo mas bien diría sobre gastarte 30 mil o 58 mil es mas bien una cosa de poder o no, mas que gustos y colores, no te parece.
Lo digo por que hay quien a pesar de poder gastarse ese dinero, no lo ve necesario o no le interesa tener esa potencia, pero por la contra hay quien se mete en créditos loquísimos de este tipo de coches en los que se pasa 10 años pagando una letra altísima, por que le gusta o le apetece tener ese tipo de coches. Por eso digo lo de los gustos, a veces el dinero no es impedimento ni para más ni para menos (es que he visto ambas partes en varias ocasiones).
@@CSCondeMotor Así es, hay gente pa tó.
CSCondeMotor, totalmente de acuerdo. Yo no compraría el M235 ni aunque me toque la lotería. No lo compraría porque no me aporta nada esa potencia.
Respeto al que le guste llevar esos “pepinos”, pero a mí no me gusta. No es cuestión de dinero.
El volvo sera mas comodo pero en curvas es peor que bmw
Sin duda, pero hay un público que nunca lleva el coche a velocidades ni remotamente cercas de notar si en una curva va mejor o peor (véase mi madre, que era el ejemplo que ponía).
Tracción delantera en bmw 😠
Es feo por detrás.. Y por delante nada innovador.. Más de lo mismo, demasiado sobrio...
No quiero un tricilindrico ni regalado, si me lo regalaran en 1 hora estaría a la venta. Pero que encima me digas que el precio base son 30.000 pavazos....vamos, me da la risa
Ni tricilindricos ni automáticos...4 o más, gasolina y manual...lo demás 💩💩
Diesel automatico para autopista 👌
31mil € por un motor de 3 cilindros 🤣🤣🤣🤣 me quedo con el Honda civic 1.5 Turbo 182cv
3 cilindros y 32 mil €?.
No gracias.
Un bmw tiene que tener 6 cilindros. Esa siempre fue su seña de identidad.
Hay coches mucho mejores por ese precio.
Lo siento, pero NO.