*Видео Топчик. Костян молодец. Я сам снимаю ролики на авто-тематику, многое подчеркнул от тебя. Если кому интересно подобные видео, то велком ко мне на канал*
Захожу сюда раз в год и каждый раз удивляюсь: как этого тупицу можно всерьез воспринимать. Ящер же нихера не шарит ни в чем вообще, только обсирать горазд. И такую тачку хй бы я ему доверил
Наконец-то на канале академика крутые тачки. Это просто вау, давно за ней слежу еще с Д2 - рад, что она наконец собрана! Автору этого чуда максимальное уважение!
*Видео Топчик. Костян молодец. Я сам снимаю ролики на авто-тематику, многое подчеркнул от тебя. Если кому интересно подобные видео, то велком ко мне на канал*
Ну вообще в совке были 24-ые на V8,их называли "догонялки",спецсерия 24-34,но они были правительственными,у КГБ в основе,и чё-то в серию не пошло.А жаль,был бы настоящий русский масл-кар.
У газона был 4 литровый мотор, 5,5 ставился только на чайки, догонялки и брдмы. Конкретно здесь как раз стоит чайковский мотор с модифицированным компрессором от двухтактного дизеля ЯАЗ.
Мечтал сделать нечто подобное, были надежды на советский V8, но были предвидены и 3-5 лет и 2-7 мульта, поэтому дедушкина ГАЗ-24 успешно уехала на запчасти за "дватцатку", а в гараже теперь обитает Крайслер 300С на HEMI. Ритм современной жизни и реальность не терпят этих цыфр: 3...5 и 2...7.
@@Wegpblu_xD_eBpeu незнаю какая модель именуется ублюдской, у меня 300с дорестайл, а у того персонажа в фильме поновее, рестайл, и он более ублюдский, чем дорестайл, по мнению многих владельцев 300с
Александр B дорестайл, но это вкусовщина. Твой, конечном ю, узнаваем, но рестайлинг вообще секс. Как я понял, у нас такие не продаются? Не видел на дорогах
Уважение и уважение, тем людям, кто сделал такой Автомобиль!👍. Ну а если Автор Видео не шарит- неважно... Авто то мы увидели...😂 Мастера ему простят...
Видел ее, щупал на СМШ в Красноярске. ГАЗ 24 А-948 Mr. Red Pickup, 2е место в своем классе, но воздухозаборника такого на тот момент еще не стояло... Алексей красава, зачет.
В америке были подобрные машины ,но назывались они ЮТ. А уже шеви эль камино и форд ранчеро являются так сказать, основными представителями ютов в северной америке, в отличии от австралии, где они появились гораздо раньше и основными производителями был форд и холден.
В воздухозаборники нехватает клапанов чтобы закрывались когда машина стоит, а вокруг турбины нехватает резиновой прокладки чтобы под капот не затекала всякая нечисть.
На канале ВАЛ channel чувак тоже советский V8 в волгу затолкал, только там треш жёсткий, но он боком её ставил, хватало лошадей без всякого компрессора
Ты прав. Юты это некий стиль в дизайне кузова. Не полноценный пикап и не легковой авто. Эдакий компромисс между ними. Зародился этот стиль в США ещё в конце 50х.
аааа...ааа.... офигеть, вы выхватили эту волгу!!! видел не раз ее в Красноярске и окрестностях еще в начале "проекта", было дикое занижение, было чиста сток. Вообще интересный проект. Теперь надеюсь будет чаще светиться.
1 - объём газ53(змз) - 4,25л 2 - это приборная панель Волги газ-24, а не 2410. ты видимо в Волгах совершенно не разбираешься, поскольку эти приборки спутать как-то просто нереально. примерное сравнение насколько они разные это мерс 124 и заз 968м. ленточный спидометр стоял на первой серии в целом машинка сделана очень и очень. подборка дисков весьма удачная, как и цвет
Мой вам совет ребята. Туда надо ставить настоящий американский классический двс v8, не инжекторный, а именно карбовый. А все эти jzvvti и змз 505,5011 уже старая давно заезженная тема. JZ отличные двигатели, но на классической машине, тем паче в американском стиле тех лет должны стоять только v8 и четырёх камерный карбюратор. Иначе теряется весь дух этого стиля. Змз 505, 5011 не для этого, они изначально создавались как грузовые тяговые двс, а не для безбашенной спортивной езды.
Думаю задумки не сидеть клоуна а американцу а именно узноваемого отечественного ответа супостату. Идея очень хорошая и правильная только в погоне за компрессором не хватило толкового механика
Панель приборная не от 2410, а от ГАЗ-24-Переходная!!! Знатоки, мать вашу. Чистая 24ка - ленточный спидометр, переходная - стрелка, а 2410- совершенно другая торпеда.
стрелка, это не переходная, а основная приборка, которая ставилась на 2401 и её модификации с 75 по 86 год, ну и, естественно, в 85 и 86 затронула переход к колодцам.
Двигатель для ГАЗ-53 имеет двигатель исторически который имел марку ЗМЗ-41 который сначала разрабатывался как спортивный двигатель. Его устанавливали на правительственные машины а впоследствии на спецавто для спецслужб. Это потом уже начали на его базе делать двигателя ЗМЗ-53, 66, 511, 523. Так что двиган суперский. Отлично поддается тюнингу.
Спидометр родной газ 24 вторая серия .ленточный спидометр был на газ 24 самых первых годов выпуска. тахометр появился на газ 3102 ,в то время когда уже вышла 3110 ,устанавливалась панель с 3110 и впоследствии инжекторный мотор ЗМЗ 406.первой машиной из волг с тахометром была 3110.
Мотор конечно респектовый, да и багажник в плане работы, но вот двери и салон конечно мал... с полноценными дверьми и треугольный окном или вентиляцией был бы супер, да и салон побольше стал бы
У нас ездит его практически собрат. И у него уже года полтора как еще один близнец собирается. Но не стали набивать шишки о ЗМЗ, сразу пошли к варианту с UZ)
а волгарь реально крут! респект её владельцу!
"спул 500 тыщ оборотов"
Если только на выставочном подиуме. После трогания с места вся крутость заканчивается.
@@alexandrlymanskiy1240 не факт. понтануться таким стилем 100% получится
*Видео Топчик. Костян молодец. Я сам снимаю ролики на авто-тематику, многое подчеркнул от тебя. Если кому интересно подобные видео, то велком ко мне на канал*
@@user-kb4jy4rh7i если ты чего-то "подчерпнул", то на хрен к тебе на канал ходить,бесграмотное ...?
Видел ее в Питере на ветеранов на дороге чуть руль свой не потерял и в шее позвонки хрустнули! Короче автору респектос огромный и уважение!
xD
xD
xD
xD
xD
Какой-то компрессор от какого-то агрегата, какой-то двигатель какого-то объёма... офигенная информативность!!!
Соответственная и рассинхронность .
что возьмёшь-телок...
Захожу сюда раз в год и каждый раз удивляюсь: как этого тупицу можно всерьез воспринимать. Ящер же нихера не шарит ни в чем вообще, только обсирать горазд. И такую тачку хй бы я ему доверил
Баран в очках. Изгадил собой весь обзор...
Так этож акадкмег долбоклюв
Наконец-то на канале академика крутые тачки. Это просто вау, давно за ней слежу еще с Д2 - рад, что она наконец собрана! Автору этого чуда максимальное уважение!
Костя, вот бы хоть один из твоих проектов по аккуратности и отдаче был бы похож на этот!
Та ну на фиг 3 года ждать видос!)
А зачем это ? Зил 500 сил ....трах бабах , готово ! вылизывать его ? а кому оно надо ?
Ну антигелик сейчас очень даже неплохо сделан.
А какая здесь отдача? 3 года делали, ~3 миллиона вложили. В итоге никуда она не едет и сюда скорее всего будут пихать какой-нибудь узэт б/у
JENBES волгарь должен быть таким
*Волгарь огонь вообще.Ребята красавцы*
*Видео Топчик. Костян молодец. Я сам снимаю ролики на авто-тематику, многое подчеркнул от тебя. Если кому интересно подобные видео, то велком ко мне на канал*
@@user-kb4jy4rh7i не "подчеркнул", а "почерпнул", от слова "Черпать"! Пример: "Черпать знания".
Ну вообще в совке были 24-ые на V8,их называли "догонялки",спецсерия 24-34,но они были правительственными,у КГБ в основе,и чё-то в серию не пошло.А жаль,был бы настоящий русский масл-кар.
53 мотор был 4.3
4.25
Класс! Цвет огонь. Ленточная прибора у нас была на 24ке 72 года, а тут от 24 ки 80х годов, стандарт. Удачи ребята!
Najpiękniejsza Wołga jaką widziałem. Pozdr
Я один переживал что академик дверь об подъемник коцнет ?
Не я тоже думал, что дверь вот-вот уже в сантиметре от подъёмника, потом смотрю ручка двери выступает, думаю если что только ручка заденет
Я тоже 😁!!
блин , да там же резиновый отбойник стоит на стойке подьемника , коцануть еще постараться надо
@@user-wy5sv8cf3r поверь, "профессионалов" хватает.
Я больше переживал когда выезжали
такие надо на основной канал снимать вещи.
Кличко
Кличко
Тебя забыли спросить.
Основной заблокировали
Чё ты такой злой? Сюда люди приходят после работы отдыхать, а не сдачи устраивать.
Очень красивая волга.
Хозяин , просто молодец.
*** вот это машина! Все проекты на ютубе сразу лесом! Такая красотка....
Это спидометр 24ки. Ленточный был только на первой серии, а у 24-10 вообще круглые приборы.
а круглые приборы не у 3102/31029?
Берсерк Берсерк туда с 2410 переехали приборы
24-10 была уже с салоном 29-й. Malcln173 абсолютно прав
И на замки Костя не надо пиздеть! На 24-ке двери закрываются идеально! На 24-10 хуже. Тут просто не подогнано после всех манипуляций с кузовом.
2410 -051 , были круглые как потом стали ставить на 3102 и далее
Особенно точно воссоздана дискретно-прерывистая работа дворников! 100% оригинал 24-ки!)
ОооооДА ! Эти волговские хрен пойми как дворники , сразу вспомнил батин Волгарь.....
тоже подметил. Аутентичность полная
У газона был 4 литровый мотор, 5,5 ставился только на чайки, догонялки и брдмы. Конкретно здесь как раз стоит чайковский мотор с модифицированным компрессором от двухтактного дизеля ЯАЗ.
Как разглядел двигатель?,я не смог.
Красавица! Прям загляденье! Создателю - респектище!!!
КОСТЯ! КОСТЯ! КОСТЯ! Свяжи с хозяином! Есть ленточная приборка!
Николай Веденеев пиши
@donpedro999
она будет в салоне как вишенка на торте)
и как ее к UZету цеплять?
Как с тобой связаться ?
Екатерина Соболева захотят-прицепят
Просто красавец человек собирающий его и волгарь)
Это австрилийская компоновка.Там легковушки пикапы называют "Ют". И они там очень популярны.
я кайфанул. по больше бы таких
Мечтал сделать нечто подобное, были надежды на советский V8, но были предвидены и 3-5 лет и 2-7 мульта, поэтому дедушкина ГАЗ-24 успешно уехала на запчасти за "дватцатку", а в гараже теперь обитает Крайслер 300С на HEMI. Ритм современной жизни и реальность не терпят этих цыфр: 3...5 и 2...7.
крайслер, который ублюдский, или как у Уолтера Уайта в последних сезонах?
@@Wegpblu_xD_eBpeu незнаю какая модель именуется ублюдской, у меня 300с дорестайл, а у того персонажа в фильме поновее, рестайл, и он более ублюдский, чем дорестайл, по мнению многих владельцев 300с
Дорестайл это и есть ублюдский
Александр B дорестайл, но это вкусовщина. Твой, конечном ю, узнаваем, но рестайлинг вообще секс. Как я понял, у нас такие не продаются? Не видел на дорогах
@@Wegpblu_xD_eBpeu да их перестали продавать, очень мало на дорогах
Такой кузов называется Ют (сокращённо от Utility Coupe). Такие машины делали многие компании, не только шевроле
Форд ранчеро.
не только, там много всяких было, додж, крайслер и даже мазда, ниссан
Пиздец... ют или юк
Начали производить его для Австралии
Ют - это, считайте, визитная карточка австралии.
Спасибо за 4K видео!
Какой же уфф, лучший проект по поводу Волги
Компрессор от дизельного двигателя ЯАЗ-206 или 204, Ставился на грузовики МАЗ-200 и легкие гусеничные тягачи. Корни кстати этих моторов американские.
Уважение и уважение, тем людям, кто сделал такой Автомобиль!👍. Ну а если Автор Видео не шарит- неважно... Авто то мы увидели...😂 Мастера ему простят...
Видел ее, щупал на СМШ в Красноярске. ГАЗ 24 А-948 Mr. Red Pickup, 2е место в своем классе, но воздухозаборника такого на тот момент еще не стояло... Алексей красава, зачет.
Просто Без слов.молодцы мужики .
Волгарь зачёт , хозяину респект ✊ жаль что с нашим движком не чего не получаеться . Импортный будет не то .
В америке были подобрные машины ,но назывались они ЮТ. А уже шеви эль камино и форд ранчеро являются так сказать, основными представителями ютов в северной америке, в отличии от австралии, где они появились гораздо раньше и основными производителями был форд и холден.
Крутяк. Надо и себе так же переделать
с каждым видео ты становишься интересней и информативней. пили видосы и проекты (если баши есть) это твое!!! УСПЕХОВ!!!
В воздухозаборники нехватает клапанов чтобы закрывались когда машина стоит, а вокруг турбины нехватает резиновой прокладки чтобы под капот не затекала всякая нечисть.
человек вообще не разбирается в волгах) за обзор и знания 2из5
Шикардос!
Костя, даже не таком видосе, это звучит наиболее круто, чем все что было у тебя до сих пор на канале.
сними на эту тачку обзор на основном канале!! тачка огонь.
А зачем? Он уже тут всё про неё рассказал
Тачка райдера из ГТА СА
У него El Camino 68 года с 440CID двиглом
Старая добрая 440-вая восьмерка)))
Супер, нет слов, влюблен!
Тачка выходного дня, мысль и силы вложены на самый высший бал.
Джагер Гараж пожалуй самое уютное место из всех корчестроительных которые посещает Костик.
Эль Камино - это название модели, а тип кузова - Ют (Ute). Австралийцы по ним и сейчас пищат и выпускают свои Холдены в таких кузовах. ))))
Уже не выпускают, к сожалению. В Австралии не осталось ни одного действующего крупносерийного производства автомобилей по состоянию на 2018 год.
@@antondogurevich А мелкосерийки остались?
До речі, зовнішній вигляд ГАЗ-24 совок здирав з австралійського Holden HR en.wikipedia.org/wiki/Holden_HR
Владельцу мега просто респект
Это очень красивая машина. С грустью взглянул на свою цешку...
А крыша низкая. Очкарик не самый высокий человек, но уже упирается головой
Сидения высокие .
Да, сиденья немного опустить, и будет комфортнее!
столько денег впухать и нет комфорта, головой трешь. гномы походу делали машину))
А что, стоковая 24-ка выше имеет крышу?)
Что пошло не так
такого двигла Волге и не хватало...
Классный Эль Валгино ! Ивану респект !
Офигеть, хозяин молодец , наверное самый лучший и красивый Custom за все время, что я видел из совет.машин
Спидометр как и приборка от 24,в 2410 совсем другая панель была,а ленточный всего несколько лет ставился,безумная редкость
На канале ВАЛ channel чувак тоже советский V8 в волгу затолкал, только там треш жёсткий, но он боком её ставил, хватало лошадей без всякого компрессора
Машина сделана просто ЗОЛОТЫМИ руками и сама машина агонь!!! Респект парням!!!
Отличная тачка, такой стильный ют - просто мечта
Топовый волгарь 🖤
Дождь попал на шкив ремня и ремень начал проскальзывать. И слетел.
Интересно. А капли дождя в дроссельные заслонки залетают ?
*РЕАЛЬНО КРУТАЯ ВОЛГА !*
Красота, нечего сказать
ликбез: кузов называется Ют (Ute). Например по нему же назван один из лучших предствителей - Holden Ute
Ты прав. Юты это некий стиль в дизайне кузова. Не полноценный пикап и не легковой авто. Эдакий компромисс между ними. Зародился этот стиль в США ещё в конце 50х.
Учитэл, иди ещё книжки почитай. Ют он называется только в Австралии.
Ну так-то кузов Ют назывался, Эль камино частный случай данного кузова.
аааа...ааа.... офигеть, вы выхватили эту волгу!!! видел не раз ее в Красноярске и окрестностях еще в начале "проекта", было дикое занижение, было чиста сток. Вообще интересный проект. Теперь надеюсь будет чаще светиться.
Ахрененный Волгарь!) Владелец- красавчик!)
Вот смотрю видосы, везде ставят v8,и не пойму, КАК ВЫ ИХ РЕГИСТРИРУЕТЕ?
Ответьте пожалуйста,и какие затраты?
Лайк в топ.
Привет Эмиль!Пиши,удалось тебе чего узнать о регистрации машин!Мне интересно тоже,хочу заняться проектом!
Все нормально регистрируется. Изменения в конструкции вписывают
Спидометры такие стояли на 24. На 24-10 была другая совершенно панель.
звук шикарный!
Кококостя делай такое же что нить👍👍👍
1 - объём газ53(змз) - 4,25л
2 - это приборная панель Волги газ-24, а не 2410. ты видимо в Волгах совершенно не разбираешься, поскольку эти приборки спутать как-то просто нереально. примерное сравнение насколько они разные это мерс 124 и заз 968м. ленточный спидометр стоял на первой серии
в целом машинка сделана очень и очень. подборка дисков весьма удачная, как и цвет
Сердце екнуло... Вы что? Аккуратней выгоняйте!
Так она сама выехала. Видел он подошел, а там никого?
КРУТЯК!!!Слов,,, нет!!!Но, Пристёгиваться надо!!!
Это ахренительно!
Эль Волгино
Волжино
Эль Вальгина....
Волгалище
Набрал целый кузов и на шашлыки.
Эль Вагино!
Мой вам совет ребята. Туда надо ставить настоящий американский классический двс v8, не инжекторный, а именно карбовый. А все эти jzvvti и змз 505,5011 уже старая давно заезженная тема. JZ отличные двигатели, но на классической машине, тем паче в американском стиле тех лет должны стоять только v8 и четырёх камерный карбюратор. Иначе теряется весь дух этого стиля. Змз 505, 5011 не для этого, они изначально создавались как грузовые тяговые двс, а не для безбашенной спортивной езды.
Чувак все совдеп в8 это и есть американские в8. Гугл в помощ. На драйве кучи тем про это.
Это же практически и есть Small Block. Только на жутком дефорсе и на говно деталях)
С двигателем до 3000 оборотов особо не разгонишься, это надо часто и быстро переключать передачи, а там механика 4 ступ.
Думаю задумки не сидеть клоуна а американцу а именно узноваемого отечественного ответа супостату. Идея очень хорошая и правильная только в погоне за компрессором не хватило толкового механика
Хеми v8 от Крайслера воткнуть)
Ель волгано, суперски смотрится!
Ваня красава! Руки золотые
Пушка проект. Тебе бы такой замутить. Она новая и красивая
И не едет.
Панель приборная не от 2410, а от ГАЗ-24-Переходная!!! Знатоки, мать вашу. Чистая 24ка - ленточный спидометр, переходная - стрелка, а 2410- совершенно другая торпеда.
стрелка, это не переходная, а основная приборка, которая ставилась на 2401 и её модификации с 75 по 86 год, ну и, естественно, в 85 и 86 затронула переход к колодцам.
Ну, красиво вышло.
Машина супер,хозяин красава
Однако, красная яхта душу цепляет!
Это спидометр от поздней газ 24, но не от 2410
Ранней
Красота! Парням уважуха!
Лютейшая волжанка!!!
*Тачка райдера из ГТА)*
а мы кузов волги на GS шасси ставим 4.3 будет волга
Будет уже не волга
Двигатель для ГАЗ-53 имеет двигатель исторически который имел марку ЗМЗ-41 который сначала разрабатывался как спортивный двигатель. Его устанавливали на правительственные машины а впоследствии на спецавто для спецслужб. Это потом уже начали на его базе делать двигателя ЗМЗ-53, 66, 511, 523. Так что двиган суперский. Отлично поддается тюнингу.
Константин! пол видоса звук в левом ухе)) Волгарь супер!!! Респект!!!
Спидометр родной газ 24 вторая серия .ленточный спидометр был на газ 24 самых первых годов выпуска. тахометр появился на газ 3102 ,в то время когда уже вышла 3110 ,устанавливалась панель с 3110 и впоследствии инжекторный мотор ЗМЗ 406.первой машиной из волг с тахометром была 3110.
Никогда на 24 не было тахометра. Часы и комбинированный индикатор.
@@RomaNovikov1980 я написал про 2410 читайте внимательнее
На 2410 то же не было ...и 3102 и 31029 то же
Убери с авы газ21, не позорь нас
@@ozcarraczo2800 было на 3102 .приборная панель с тахометром от 3110 и инжекторным двигателем 406
спидометр от 24-ки. на24 10 приборка была как на 31 02!
А их в свою очередь срисовали с Мерседеса 68 года
Олег Большаков На 3102 была похожая ,но своя, не 2410!
Звук V8 просто божественный
Просто бомба!!=)
Не пикап, а ют 0:33
Ловите Австралийца !!!!!
Лошара)) юк
Pickup utility
Мотор конечно респектовый, да и багажник в плане работы, но вот двери и салон конечно мал... с полноценными дверьми и треугольный окном или вентиляцией был бы супер, да и салон побольше стал бы
Четкие видосы 👍Академика .
Поржал Спасибо Если Будет Продолжение Буду Рад
У 2410 была другая приборка, эта приборка от ГАЗ-24 начала 80-х годов.
2401
или 24 после 76 года
Костик, это не пикап, а ют!!!
У нас ездит его практически собрат. И у него уже года полтора как еще один близнец собирается. Но не стали набивать шишки о ЗМЗ, сразу пошли к варианту с UZ)
Эль Камино это шедевр, ну и эта тоже неплоха :)
Снимай обзор этой красавици на основной, блет!
Сам ты спидометр от 2410, это просто более поздний, в 2410 колодцы
Фантастический волгарь!
ОЧень красивый авто