Opel Zafira Life e test PL Pertyn Ględzi
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2021
- Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com - Авто та транспорт
Uważam że to auto ma sens. W razie jak nie dojedzie do wtyczki to duża grupa pasażerów z łatwością go tam dopcha.
Fajne auto ale jako tylko i wyłącznie Bulwarówka. Dlaczego tak uważam? Już piszę.
Ośmio osobowy samochód tak? No więc, weźmy przykład warszawski. Załóżmy, że wsiada 5 osób po 75kg= 375kg, do tego 5 walizek po 5kg=25kg. Mamy 400kg a do tego załóżmy 2 osoby ładują telefon, jedna laptopa, klimatyzacja, radio, światła, a dystans określamy na 30km w jedną stronę, czyli trasa= 60km, trasa lotnisko-hotel. Na lotnisko też trzeba dojechać.
2-3 kursy i auto pod kabel na 12godz.
Może mylę się ze swoim założeniem ale nie, nadal jestem na Nie. Co w sytuacji mrozu np -15 lub upałów po 35°C?
Mimo wszystko test jak zwykle na oczywistym dla Pana filmów poziomie 👍👍😊😊🙂
Czekam na kolejne odcinki Z serii Pertyn Ględzi 😁😁😉🙂🙂👍👍
👍 Nie lubię elektryków 🤔 taka sytuacja 👊
+1 😖
W Wawie 200km dziennie to mało...
Taki to elektryk że na węgiel jeździ
Prąd do tych eko elektryków rośnie na drzewie a utylizacja baterii też mega eko ;)
No i surowce- miedz, stal, plastik itd też rosną na drzewach. Zwłaszcza plastik, z którym tzw ekolodzy walczą ile mogą...
Jakie masz pojęcie na temat recyklingu baterii? Bo czytając Twój komentarz to chyba zerowe
@@MAXIPROJEKT Prąd z węgla, produkcja i utylizacja baterii super ekologiczna, ladujesz kilka godzin zasięg 400km albo mniej, cena 2 razy większa, zaraz prąd kolejne 15% w górę. Bo sobie eurodygnitarze wymyślili co wszędzie latają samolotami i jakoś im tony syfu przez nie produkowanego nie przeszkadzają. Reszta świata pada ze śmiechu z tej ekounii.
nie jest eco i zieloni w DE już mówią o konieczności całkowitej likwidacji motoryzacji.
@@nnnnnn3647 A co z resztą przemysłu? Jak się dobrze przyjrzeć naszej cywilizacji, to tzw eko skończyło się w XVI wieku.Więc jak? Wracamy do XVI-ego wieku? Będzie eko
Te zasiegi w elektrykach sa smieszne poki co
W jakąś złą stronę idzie ta motoryzacja....osobiście na co dzien smigam Zoską B 1.7 cdti (spalanie "na emeryta" 4,5/ realne 6,5/ rekordowy osiągniety zasięg na jednym baku 1140 km) i to co teraz zrobili to jest jakaś pomyłka w ogole.....ze już nie wspomnę o cenie.....jak Pan myśli Panie Maćku zmądrzeją jeszcze i wrocą do klasycznych silników czy bedzie tylko gorzej?
Ale wiesz, że rezygnacja z ropy ma dla Unii znaczenie także jako zabezpieczenie się od rosyjskiego exportu? Nie samą ekologią człowiek żyje.
Samochód kompletnie bez sensu. Dostawczak z zasięgiem 200km...
Panie Macieju jak zawsze test konkretny i informacja na najwyższym poziomie.
Moze i fajne auto ale totalnie bez sensu z takim zasiegiem. Nie wiem na co i gdzie i dla kogo ma byc taka “luksusowa” a zarazem droga wersja?
Dokładnie
Ktoś tu chyba kompletnie nie słuchał odcinka. Pan Pertyn wyraźnie, kilkukrotnie, powiedział, że to samochód dla hoteli, ewentualnie centrów kongresowych. Dojazd z hotelu do lotniska (bądź na odwrót) to nie jest duży dystans. W związku z tym taki zasięg w zupełności wystarczy.
@@micha6978 Może w Radomiu. W dużych miastach robisz 70 km w jedną stronę, czyli jeden kurs i samochód przez resztę dnia stoi. To jest żart, a nie zasięg. Poza tym jakie hotele i kongresy w czasie pandemii?
@@micha6978 sluchalem, inaczej bym nie pisal. Sam sie zastanawiam nad elektrykiem i slucham o elektrykach wszystko o czym mowi Pertyn. Zasieg min 400km jest raczej do przyjecia ale nie 200-220… a co do Hoteli to wiekszosc hoteli posiada diesle gdyz jezda trasy hotel - lotnisko, dworzec itp. Po miescie wynajmuja taksowki, przewoznikow. Bez sensu taki “luksus” do wozenia po miescie. Wiem co mowie. Nie neguje slusznisci elektrykow, neguje stosunek ceny do zasiegu auta.
Dla e-naiwniakow.
elektryka kupię tylko wtedy gdy:
zasięg na jednym ładowaniu min. 900 km przy średniej predkości 130km/h
przy -15 stopniach Celsjusza, ładowanie do 100% 30min, ilość stacji ładowania przewyższy ilość dystrybutorów na stacjach benzynowych 4x a czas oczekiwania na podłączenie auta nie będzie dłuższy niż 5 min. Dostepne będą powerbaniki w rozsądnej cenie, gabarycie i masie max. 10L kanistra które po rozładowaniu baterii auta i podłączeniu pozwolą przejechać 50 km z predkością 100 km/h przy minus 20 stopniach Celsiusza np: do stacji ładowania.
To sobie jeszcze poczekasz 😂
@@bonecrushin wcale mi się nie śpieszy, widziałem co się działo z elektrykami (samochody i autobusy) w Berlinie minionej zimy, a nie była jakaś ostra
Nie tylko On ale i ja mam podobne podejście do tematu. Również nie spieszy mi się do elektryka heh. Pozdrawiam
Prędzej wejdzie powszechnie wodór w autach niz wybudują elektrownie do ładowania tych wszystkich setek tysięcy elektryków.
Przy średniej prędkości 130 km/h żaden spalinowy samochód nie da Ci zasięgu 900 km. Na taką spalinówkę też czekasz? Wahania temperatury też ujemnie wpływają na zasięg samochodów spalinowych... poza długością ładowania, Twoje oczekiwania względem samochodu są raczej... 🙂 abstrakcyjne
Eko? Serio? Zacznijmy od "eko"-logii - prąd pozyskiwany u nas pochodzi w zdecydowanej większości w mało ekologiczny sposób więc nie ma to znaczenia dla ekologii. Dalej utylizacja akumulatorów po ich zużyciu - to już dopiero problem ekologiczny. Teraz może "eko"-nomia - koszt ładowania na szybkich ładowarkach jest wyższy niż dla tradycyjnych smrodzików dla tego samego zasięgu. A do tego cena nowego ekosamochodzika jest około najczęściej dwukrotnie wyższa niż odpowiednika-smrodzika. Jaki tu więc sens logiczny? Przynajmniej teraz.
Mądrego warto posłuchać 👍👍👍
Ogólnie się zgadzam z wyjątkiem pierwszego argumentu. To, że mamy patologiczne dane dot. źródeł pozyskiwania energii nie jest argumentem na "nie" dla samochodów elektrycznych. W takiej sytuacji powinniśmy poprawić krajową politykę energetyczną, a nie odrzucać z tego powodu zasadność elektromobilności. Poprawienie źródeł pozyskiwania energii jest w szeroko rozumianym interesie społecznym, nie tylko ze względu na elektromobilność.
Długo już oglądam kanał i wiedziałem, że ten dzień w końcu nastąpi - 13:23 - pierwsze na kanale odniesienie do Top Gear!
Tak!! Też na to zwróciłem uwagę. I to w jakim stylu :)
Nareszcie bez ględzenia. Dobrze zrobiony test , a samochód bardzo interesujący.
Super odcinek
Dla mnie elektryki nie mają żadnego sensu ,i nie mają nic wspólnego z ekologia ,ale to jest tylko moje zdanie.
👍
1 litr wodoru 6 litrów co2 też nie ekologia
te wozidełka elektryczne popadną w niepamięć za kilkanaście lat.... tylko wtedy podróżowanie już nie będzie ani modne ani możliwe (zakazy przemieszczania się w związku z rozprzestrzenianiem wirusów) - więc ten kierunek motoryzacji wyginie śmierci naturalną. Poza tym zwykłych szaraczków nie będzie stać na prą do kuchenki elektrycznej, bo takie będą braki w dostawach energii, nie mówiąc już o ładowaniu horrendalnie drogich aut elektrycznych... aż pojawi się kolejny Henry Ford ze swoją ideą auta dla ludu... i "wymyśli" silnik na paliwo pozyskiwane z przetwarzania ropy naftowej... ale to jeszcze trzeba poczekać kilka pokoleń
@@kris856 dlatego poluję na jakieś v6 lub v8 by się jeszcze nacieszyć. Pytanie po co budują drogi. Myślę że ktoś w końcu uwolni pomysł Tesli i jazda będzie darmowa.. Coś jak ruch przewodnika w polu magnetycznym a to nas otacza... Bez tankowania bez opłat czysta frajda.
@@kris856 Apokaliptyczna wizja najbliższej przyszłości, też myślę że elektryki długo się nie utrzymają, w sumie są też nieekologiczne i niezbyt praktyczne, ponadto brak surowców do produkcji baterii i oprogramowania, chyba wyprą je auta wodorowe.
Świetna recenzja
Wow super
Akurat zaczynające się targi motoryzacyjne IAA w Monachium które są w sumie targami elektromobilności, obsługiwane są shuttle przez mercedesy EQV, już parę widziałem jeżdżących po mieście i tego wiele innych elektryków, tuż to targi przyszłości 🙂
czyli na autostradzie godzina jazdy godzina ładowania,to czy nie prościej jechać rowerem.
Auto generalnie idealne na taxi, ale widać, że producent nie przeliczył. Auto za taką cene powinno latać na dwie zmiany więc te 200 km to jakieś jajo. Nie wspomnie (wspomnę) o sytuacji kiedy czy klienta taxi, czy hotelowego trzeba by było zawieść gdzieś dalej. Plusy co zamieniają się w minusy
Ehhh, czemu tak duże auta mają tak małe baterie...
Panie Pertyn kiedy test Lexusa Nx 350h lub 450h??
Jakby tam było jakeis dobre 2.5 w dieslu to bym brał
Te auta to całkowita porażka - 50% do ceny i zero zalet. 200 km zasięgu to nieśmieszny żart. Pracownik zapomniał naładować? Dzień pracy wypada z grafika - komedia. Zaraz, jaki dzień? Zasięg to kilka godzin jazdy.
Dwa zastrzerzenia 200km zas to dla Airport vana malo, 2 .13s do 100 to zalosc, takie wyniki to ze starych Transitow wiec po co przeplacac za "nowy"😕 Ale dzieki za filmik😊👍
A wie ktoś w jaki sposób właściciele aut elektrycznych będą płacić opłaty drogowe, te które są zawarte w paliwie ?
Celna uwaga 👍👍😊🙂
Zielona blacha. Wyłączam. Wiem. Nieuchronnie...
Kurcze była prezentacja nowego 308 nawet powiem dość dawno następnie 308 SW teraz widzimy prezentacje nowej Astry Redaktorzy z całej Europy wstawiają relacje z tych wydarzeń tylko mistrzowie świata z Polski nie zauważyli tych premier
Nasi mistrzowie pewnie wiedza ale Peugeot zapewne ich i nasz kraj olewa. Marna sprzedaz nowych aut wiec po co Peugeot ma sie starac? Kiedys tam zapewne im udostepnia samochody do testu,badz cierpliwy
@@andrzejknuth7152 Marna sprzedaż to po co się starać 😂😂😂😂😂 dziwne jest Twoje rozumowanie
nie fura musi latać tylko bus musi latać
a odnosząc się do auta to tak wąski przedział odbiorcy definiuje bardzo wysoką cenę za bombowca krótkiego zasięgu - bez sensu
ile oni zamierzają tego sprzedać? Kompletnie abstrakcyjny pojazd i za jakieś pieniądze z marsa
Czy maja takie auta startstop ?
nie, bo są elektryczne xD
Mam pytanie, ile km robi dziennie kurier w mieście? Aktualnie doplata 70 tyś do dostawczaka, myślę że by się spięło z dużą baterią. Na bazie by się załadował, oczywiście jeśli kupującym nie 1os działalność tylko wielka firma która zainwestuje w infrastrukturę. Non stop gaszony lub klekoczacy w centrum miasta diesel mimo wszystko bardziej mnie wkurza niż ten węglowy kablowóz
dokładnie, myśle ze dla kurierów auto dostawcze z ponad 200 km zasięgu spokojnie wystarczy
Cos dla dzieci i młodzieży oraz dorosłych.mowie tu wersji spalinowej. Czyli rodziny. Znam opla od mlodych lat do dzis jezdze i sobie chwale.
Za kilka lat - kiedy w Polsce będziemy już przecież produkować ten "milion" samochodów elektrycznych - każdy z nich będzie jeździł jako uprzywilejowany po buspasie. Wtedy ja ze swoim poczciwym LPG będę się cieszył z przestrzeni, jaką będę miał na tradycyjnym pasie jezdni, patrząc na korki tworzące się z ekologicznych elektryków na buspasie...
Jeszcze trochę...🙃
Miałem Zafirkę A silniczek Z 1,8 XEw automacie 7osobową w lpg 125kM ....miło wspominam je ale to to ,to co to?🤔hmmmmm nwm
Zafira i kolejny dostawczak. Francuzi wyjątkowo chyba nienawidzą tej nazwy. Czy Opel kiedyś pokrzyżował kiedyś plany koncernu Peugeot Zafirą że tak ją teraz szmacą ?
Jako że za odmienne poglądy na jakikolwiek temat, można nie być wpuszczonym do jakiegoś państwa, to ja jestem na tak i nie komentuje.
Jeszcze trochę, a będzie wypadało zmienić nazwę kanału na E-Pertyn Ględzi 🙁
Ktoś tu się pomylił: "Jeździłem dla was?", chyba raczej aby wam zaprezentować.
200km zasięgu xDDD kto to kupi?
Firmy, które jeżdżą mniej niż 200 km dziennie np. wykonując dostawy po dużym mieście.
Ile Ci dali za zmianę poglądów? xD
@@user-tp4xf8oe4f Grunt to dobrze się sprzedać. 🤣🤣
panie Pertyn lubię pana ale to ględzenie o elektrykach mnie troszke zastanawia po co pan tą pianę bije?
Elektryk nie jest EKO jak można tak kłamać, trochę szacunku do nas i samego siebie, wmawianie ludziom choroby...Sorry nie dałem rady do końca
250000 pln haha .... dobreeee, ciekawe ile sztuk sprzedadza :)
To jakieś 500 euro leasingu miesięcznie. Dla firm na zachodzie żaden problem.
Z tym byciem pierwszym na światłach to Pan popłynął... nawet przeciętny samochód z silnikiem spalinowym nie bedzie miał problemu ruszyć szybciej. I nadal elektryki jeszcze się do niczego nie nadają. Tylko hybryda.
Zauważ, że test był robiony w trybie eco, gdzie moc silnika jest ograniczona do okolo 80KM.
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Który hotelarz będzie przepłacał za samochód, który nie może nawet przewieźć gości na dłuższą wycieczkę, jeszcze wyglądający jak miejski autobus.😣😖
Opel Zafira Gertynizm. Szkoda czasu na ogladanie tego chlamu. 3 min i koniec.