Consulta completa do histórico do veículo com desconto: bit.ly/consultaxenao O XENÃO RECOMENDA! Me siga: Siga o Instagram: bit.ly/XenaoIG Canal UA-cam: bit.ly/XenaoYT Página Facebook: bit.ly/XenaoFB Meus descontos: Cupom de desconto na Rentcars.com: F2ABZZ3DSB Cupom de desconto na Olhonocarro.com.br: XENAO
Pessoal, fiquei 1 semana de molho por causa do dentista então fiquei sem material, portanto estou subindo vídeos oldschool, do jeito clássico do Xenão até ter estoque novamente! Valew
Tenho um cactus , rodei 34mil km em 6 meses . Melhor custo beneficio para quem deseja um suv automático de entrada,câmbio e motor confiável. Vejo um monte de palhaço , fazendo gracinha para ganhar like ,não entende nada de carro.
Tenho um c3 2012 nunca me deu problema, a não ser a suspensão que é um pouco frágil..Mas, de resto nada a reclamar! Estou pensando em dar ele pra minha mãe porque estou com dó de vender hahahaha e comprar um cactus pra mim quero um carro com a suspensão melhor e mais alto, pensei na renegade, mas depois que vi muita gente reclamando que dá problema no câmbio desisti
Quando vejo a forração dos bancos dos carros de hoje (um tecido que parece lona de caminhão), me dá saudade dos veludos que equipavam até os corsinhas básicos...
Fiz teste drive no THP,tenho 1,75m e não achei pequeno. Pequeno é o 2008 que parte da mesma plataforma e é mais apertado. Vejo o Cactus como crossover,não como SUV. Então tá no tamanho de um hatch mais bombado,tipo Stepway ou HB20X . Mas bem mais econômico na estrada,. Só senti falta dos comandos do ar serem separados da multimídia. Se der uma pane na tela vc não consegue regular a temperatura.
Vendo o vídeo tive a impressão de que estavam avaliando de outro carro. Não sou especialista em carros, mas possuo um C4 Cactus Feel Pack 2021 e resolvi postar as minhas considerações. O meu é um pouco superior ao do vídeo, com vários opcionais e as rodas são aro 17": - Quando o comprei, comparei com o Nissan Kicks, o Fiat Pulse e o Peugeot 2008 e escolhemos o C4 (junto com a esposa e filha), tanto pelo interior quanto pelo exterior. - Como proprietário, não sinto dificuldades no uso da multimídia. A tela que leva ao menu de climatização pode ser acessada diretamente pelo botão físico. Concordo que seria interessante mais uma porta USB. - No painel, seria interessante um marcador de temperatura do motor. - É um carro super confortável e silencioso. Não sinto esse desconforto dos bancos falado no vídeo, pelo contrário. Concordo com o descansa braços, poderia ser mais comprido ou deslizante, mas nada que o desabone. - Foi citado no vídeo a questão do tempo que leva de zero a 100. Para o dia a dia e até em viagens, não sinto necessidade de maior potência, vai de cada um realmente. Acho que há até um bom equilíbrio entre potência e consumo (o meu faz 10km/l na cidade, em média). Embora meu carro anterior tivesse 143 cv, me acostumei rápido ao C4.
Você é proprietario, sua avaliação sempre será positiva, pois gosto é pessoal! Mas se for comparar o que era o c4, com o que é hoje ele está muito "pior" em relação a concorrecia. E a citroen pelo pensamento da Stellantes vai virar marca popular no Brasil! Conforto isso não podemos negar Citroen né, é otimo ! Um abraço
Muito bem. Estou em vias de pegar um C4 cactus 1.6 Feel. Vi varios videos de gente especializada falando que o carro é barulhento, que o acabamento é mais ou menos.. enfim. Mas eu estou aqui pensando... Estou saindo de um sandero 1.0. Duvido muito que o cactus seja pior que o sandero.
Estou com o C4 cactus novamente, e dessa vez me surpreendi bastante. Confortável, fácil de dirigir, a única coisa que não gostei foi por não ter uma multimídia flutuante como já encontramos em outros carros. Consumo excelente, enfim, bom carro pra quem quer um SUV sem ter muito trabalho.
Motor 1.6 e câmbio ótimos. Exatamente iguais aos do 208. Pelo mesmo valor (89,9k) você leva um Peugeot 208 Griffe top de linha completaço, que acho muito mais negócio pra quem não precisa de muito espaço atrás. O motor não é fraco, só tem um delay muito grande no pedal eletrônico. Tanto esse C4 Cactus quanto o novo 208 viram outros com um gas pedal compatível. Sugiro fazer um teste nesses carros sem esse delay de pedal. O painel é bem iluminado mesmo com óculos bem escuros. E tem tudo o que se precisa, e ainda ajuda numa condução mais econômica. É espaçoso e confortável para os passageiros de trás. O pior ponto é a visibilidade traseira lateral direita, que é muito ruim e até meio perigosa sem instalar um espelho convexo por dentro. Não tem pqps, mas fica show com um par de GP Back Grip atrás (pesquisa no Google). Fica estilo jipe. Dica: põe uma capinha no espaço aberto na frente abaixo da multimídia que vira um ótimo porta-óculos.
Realmente ele parece ser menor que os concorrentes, ainda que nos números possa não ser. Mas gosto do estilo do Cactus. E tive a oportunidade de guia-lo, gostei muito do conforto a bordo. Não é um carro que descarto logo de cara.
@@jeffersonr.dossantos7152 fica tranquilo, apesar de ter respondido a vc, foi um comentario geral! Em concordância até! So quem ganha com a afirmativa de que esses carros são SUV's são as montadoras...! Mas ja vejo a nomeclatura mudar nas reportagens especializadas. Vamos dar a Cesar o que é de Cesar!
Aluguei um igual a esse modelo , motor na estrada até que tem um desempenho bom , direção muito leve comparado ao civic .conforto 10 só achei que deveria ter um descanso de braço maior ,deu até vontade de trocar o civic
Eu tenho um aircross 2012 exclusive, e posso dizer que não tenho problemas, carro é mt bom, só é caro as manutenções por ser da citroen, mas amo meu carro!
Ele é até alto (bom vão livre comparado ao Nivus, Tracker...). Grande em todos os sentidos nessa categoria só o Duster, principalmente o novo que ficou ainda mais alto. Vi um Duster do lado de um Nivus e de um Tracker e parecia uma Trator do lado de um Gol e de um Onix.
Quer um dica, vá de C4 Lounge Shine THP de 2018 para frente.... Tem tudo isso e mais um pouco e é uma nave! Full led, teto solar e todo em soft touch! Comprei o meu e não me decepciono nunca! Jetta/cruze 1.4 passam raiva... Civic nem no retrovisor se vê!
Vou falar uma coisa comprei um carro desse pra testar e falo com toda certeza super top Ja vem completo de fábrica e aqui em casa somos todos com em torno de 1.75. E viajo com 4 pessoas tranquilo. Carro aqui no brasil pra acomodar 5 pessoas nem o corolla consegue acomodar 5 pessoas. Vc que comenta esse video vc fala demais. Compra uma bmw ou um porche.
Pensa em um carro top, acreditem… Manutenção super de boa ( motor 1.6 aspirado veterano) câmbio automático 6 marcha aisim japones, suspensão super de boa, espaço descente.
Eu amo Peugeot e Citroen pq os carros são muito mais completos que os outros e ERA muito mais barato pq o povo desvalorizava. Só que agora ta ficando preço da concorrência, e pelado tbm
Primeira vez que vi achei horroroso, ele é alto do solo porem baixinho e comprido, além da traseira séria, e o interior muito conservador. Porém depois de ver mais o carro tô achando ele vem bonito e diferente. A altura do solo e o conforto e robustez absurdas que a suspensão passa me faz gostar bastante do carro, de modo que me faz engolir o painel tosco. Agora o THP é outro nível
Esse motor não é o turbo thp 1.6 injeçao direta? Que eu saiba esse motor nesse c4 cactus tem 0 a 100 abaixo de 10Seg. Porém o motor aspirado é que não anda muito.Suv de melhor custo beneficio da categoria.
Fala Xenão, dirigi esse carro nessa páscoa e minha observação é a mesma da sua sobre o motor, o tempo de resposta dele no 0 a 100 é bem lento, mas na continuidade ele se mostra veloz. Vim pra ver se já tinha feito vídeo sobre ele e de fato tem os mesmos pontos que tive ao dirigir.👍
Pela primeira vez vejo alguém falando sobre desempenho, minha opinião é quem acha que velocidade é item de qualidade, que compre um carro de corrida e vá para os autódromos correr. Estrada no Brasil não são para corridas.
Moro no Japão 🇯🇵 fico sempre focado nos lançamentos no Brasil 🇧🇷 aqui no Japão tem renegade /compass/tcross/kicks /Ecosport. cara na mídia esses carros são gigante eu não sei se os apresentadores São baixinhos mas eu vi pessoalmente são carros minúsculo
Tenho uma aircross exclusive....gigante por dentro....top de linha em itens de série...fui na concessionária ver o Cactus...e não tem como trocar uma aircross exclusive pelo Cactus em questão de espaço e itens de serie...qdo for trocar...provável que seja a t-cross.
Neste video vc está se contradizendo. Em outro video deste mesmo modelo C4 Cactus vc afirma que não gosta do carro exatamente por causa do muito barulho interno. Vc até mandou colocar manta acústica no carro todo pra tirar o muito barulho. Qual é?!
Aluguei um está semana... é tudo no que vc falou. Quanto a motorização: achei péssimo. O carro não desenvolve. Achava lindo mas não compraria pelo desempenho.. além de ter uma consumo altíssimo pela entrega do motor
Pessoalmente, acho que um carro honestamente potente é segurança, ultrapassar, entrar na rodovia mais rápido. Nesse caso o 0-100 conta pq o cambio automatico trabalha o giro do motor.
O correto é esperar o melhor momento para ultrapassar e entrar na rodovia e não ficar contando com potência do motor ... muitas pessoas viajam com carro 1.0 de boa ... e a maioria desses acidentes acontecem com quem tem carro potente, e se garante no famoso "dá pra ir" ...
LINDO DESIGNER, CONFORTÁVEL, MOTOR MAIS POTENTE DA CATEGORIA ( THP), É ECONÔMICO E NÃO É PEQUENO. Mas o interior não é legal, painel estranho e simplista.
O resumo de todos os canais de tratam do assunto carro no Brasil é que o problema não é o carro, sou eu que não tenho dinheiro para trocar meu pandero/sandro
pense que pelo menos o seu sandro está pago, infelizmente vi muitos amigos perdendo o carro para o banco após problemas com pagamento nessa pandemia o sandero é um ótimo carro, um dos meus favoritos
Consulta completa do histórico do veículo com desconto: bit.ly/consultaxenao O XENÃO RECOMENDA!
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Até o Gol g6 i-trend da minha irmã tem luz no quebrasol
Pessoal, fiquei 1 semana de molho por causa do dentista então fiquei sem material, portanto estou subindo vídeos oldschool, do jeito clássico do Xenão até ter estoque novamente! Valew
Então quer dizer que o resultado da troca de pneu foi perder os dentes?
Tapa é um desses
XENÃO FAZ UM VIDEO FALANDO DA SPACEFOX ACIMA DE 2014
Hugo perdendo os dentes de leite
Meu primeiro Citroën a 6 meses.
Me ganhou pelo teste drive.
Recomendo, gostoso de dirigir e muito confortável.
Tenho um cactus , rodei 34mil km em 6 meses . Melhor custo beneficio para quem deseja um suv automático de entrada,câmbio e motor confiável. Vejo um monte de palhaço , fazendo gracinha para ganhar like ,não entende nada de carro.
Quem não tem preconceito é que aproveita ✌️
Exatamente, pessoas preconceituosas vivem um mundo triste e cheio de restrições impostas por suas mentes pequenas!
É o que falam pra si mesmos pra se convencer de usar tanta feuira kkkk
Quem não tem preconceito em perder dinheiro por causa da desvalorização rsrs
Tenho um c3 2012 nunca me deu problema, a não ser a suspensão que é um pouco frágil..Mas, de resto nada a reclamar! Estou pensando em dar ele pra minha mãe porque estou com dó de vender hahahaha e comprar um cactus pra mim quero um carro com a suspensão melhor e mais alto, pensei na renegade, mas depois que vi muita gente reclamando que dá problema no câmbio desisti
Esse carro C4 CACTUS 1.6 aspirado é SHOW, bonito pra caramba, e saber que é bom , vou comprar um ! Maravilhoso!
1.6 aspirado é bom, mas o thp é diferenciado kkkk
@kelvinlima162
Sim, THP é ótimo!
esse carro pessoalmente e lindo, aqui tem um branco com vidro todo preto a noite fica brabo
Quando vejo a forração dos bancos dos carros de hoje (um tecido que parece lona de caminhão), me dá saudade dos veludos que equipavam até os corsinhas básicos...
Verdade
Parece um jeans. Acho uma coisa bem grosseira TB
Tenho C4 THP...Que baita carro hein! 21 mil km rodado e só melhora!
Qual o consumo no trânsito e ar ligado?
Fiz teste drive no THP,tenho 1,75m e não achei pequeno. Pequeno é o 2008 que parte da mesma plataforma e é mais apertado. Vejo o Cactus como crossover,não como SUV. Então tá no tamanho de um hatch mais bombado,tipo Stepway ou HB20X . Mas bem mais econômico na estrada,. Só senti falta dos comandos do ar serem separados da multimídia. Se der uma pane na tela vc não consegue regular a temperatura.
Quase não se vê esse carro onde moro.
Parece ser ótimo o carro. Compraria sem medo esse motor é muito bom..
Nanico pq é um crossover né fio... Cactus é muito show!😍🔥
Ele precisa assitir outros canais de avaliação...
E os parafusos aparecendo? 😐
@@vegetakofBR quais parafusos fio?
Crítica quem não tem! É um carro incrível! Nada igual no mercado SUV/Crossover. Motor 1.6 turbo e câmbio conversam no mesmo idioma!
-A Citroën sabe fazer carros bonitos, Eu também acho Hugo.
Valeu Xeenão😎👍🏼
Tenho o meu ha 7 meses e não me arrependo! Um carro muito confortável e o interior é lindo! So falta mais USB tirando isso é TOP
Tenho um e gostei muito, e acho o carro ótimo além do consumo ser muito bom.
Estou fazendo no meio urbano de Salvador com o C4 cactus 14 a 15 km por litro de gasolina
Vendo o vídeo tive a impressão de que estavam avaliando de outro carro. Não sou especialista em carros, mas possuo um C4 Cactus Feel Pack 2021 e resolvi postar as minhas considerações. O meu é um pouco superior ao do vídeo, com vários opcionais e as rodas são aro 17":
- Quando o comprei, comparei com o Nissan Kicks, o Fiat Pulse e o Peugeot 2008 e escolhemos o C4 (junto com a esposa e filha), tanto pelo interior quanto pelo exterior.
- Como proprietário, não sinto dificuldades no uso da multimídia. A tela que leva ao menu de climatização pode ser acessada diretamente pelo botão físico. Concordo que seria interessante mais uma porta USB.
- No painel, seria interessante um marcador de temperatura do motor.
- É um carro super confortável e silencioso. Não sinto esse desconforto dos bancos falado no vídeo, pelo contrário. Concordo com o descansa braços, poderia ser mais comprido ou deslizante, mas nada que o desabone.
- Foi citado no vídeo a questão do tempo que leva de zero a 100. Para o dia a dia e até em viagens, não sinto necessidade de maior potência, vai de cada um realmente. Acho que há até um bom equilíbrio entre potência e consumo (o meu faz 10km/l na cidade, em média). Embora meu carro anterior tivesse 143 cv, me acostumei rápido ao C4.
Você é proprietario, sua avaliação sempre será positiva, pois gosto é pessoal! Mas se for comparar o que era o c4, com o que é hoje ele está muito "pior" em relação a concorrecia. E a citroen pelo pensamento da Stellantes vai virar marca popular no Brasil! Conforto isso não podemos negar Citroen né, é otimo ! Um abraço
Muito bem. Estou em vias de pegar um C4 cactus 1.6 Feel. Vi varios videos de gente especializada falando que o carro é barulhento, que o acabamento é mais ou menos.. enfim. Mas eu estou aqui pensando... Estou saindo de um sandero 1.0. Duvido muito que o cactus seja pior que o sandero.
@@luizsa7078 Recomendo que faça um teste drive.
@@luizsa7078 eae? pegou ? fala ai q to pensando tbm
@@luizsa7078também estou querendo sair do meu Sandero 1.0 pra pegar um C4 Cactus. Você comprou o seu?
Ligeiro, bom, forte, motor e câmbio ótimos, melhor, que andar em carros muito grandes
Tenho um . É bom de mais; extremamente econômico, estável e confortável
Estou com o meu C4 Cactus desde janeiro de 2019, excelente carro , recomendo com louvor 👊
Estou com o C4 cactus novamente, e dessa vez me surpreendi bastante. Confortável, fácil de dirigir, a única coisa que não gostei foi por não ter uma multimídia flutuante como já encontramos em outros carros. Consumo excelente, enfim, bom carro pra quem quer um SUV sem ter muito trabalho.
Comprei o meu há 30 dias...2023...avaliei outros e escolhi esse. Muito bom. Melhor relação custo X benefício.
Motor 1.6 e câmbio ótimos. Exatamente iguais aos do 208. Pelo mesmo valor (89,9k) você leva um Peugeot 208 Griffe top de linha completaço, que acho muito mais negócio pra quem não precisa de muito espaço atrás.
O motor não é fraco, só tem um delay muito grande no pedal eletrônico. Tanto esse C4 Cactus quanto o novo 208 viram outros com um gas pedal compatível. Sugiro fazer um teste nesses carros sem esse delay de pedal.
O painel é bem iluminado mesmo com óculos bem escuros. E tem tudo o que se precisa, e ainda ajuda numa condução mais econômica. É espaçoso e confortável para os passageiros de trás.
O pior ponto é a visibilidade traseira lateral direita, que é muito ruim e até meio perigosa sem instalar um espelho convexo por dentro. Não tem pqps, mas fica show com um par de GP Back Grip atrás (pesquisa no Google). Fica estilo jipe.
Dica: põe uma capinha no espaço aberto na frente abaixo da multimídia que vira um ótimo porta-óculos.
todo dia eu vejo um vídeo desse homi. oh Senhor kkkk adoro, adoro.
Carro excelente, fiquei com ele alugado por 4 meses, comprarei em 2 meses
Realmente ele parece ser menor que os concorrentes, ainda que nos números possa não ser. Mas gosto do estilo do Cactus. E tive a oportunidade de guia-lo, gostei muito do conforto a bordo. Não é um carro que descarto logo de cara.
Um tempo atrás olhei um C3 desses mais novinhos (aquele com vidro Zenit), e também achei sensacional o isolamento acústico.
Gosto demais do meu!
Só que não é SUV, tá mais para croosover!
Obrigado por compartilhar!
É um crossover! Suv é Pajero, Trailblazer...Hilux sw4
... Ser crossover é uma caracteristica não um defeito ou qualidade...
@@ldasbastos oxi, mas o que fiz foi uma análise afirmativa. Não caracterizei como defeito! Que viagem! 🤪
@@jeffersonr.dossantos7152 fica tranquilo, apesar de ter respondido a vc, foi um comentario geral! Em concordância até! So quem ganha com a afirmativa de que esses carros são SUV's são as montadoras...! Mas ja vejo a nomeclatura mudar nas reportagens especializadas. Vamos dar a Cesar o que é de Cesar!
Excelente carro econômico, mecânica mesma do 208. Tô gostando muito do carro
Tenho um C4 Picasso THP, excelente veículo!
Aluguei um igual a esse modelo , motor na estrada até que tem um desempenho bom , direção muito leve comparado ao civic .conforto 10 só achei que deveria ter um descanso de braço maior ,deu até vontade de trocar o civic
Entrou na minha lista!!!! Xanaummmm gato!
Acho o tamanho desse carro perfeito. Uma das melhores opções de compra da sua categoria
Comprei um a 1 semana ! Que carro legal meus amigos
Carro Top estou com o meu a 1 semana
Essa era a avaliação que eu estava procurando meu consagrado. Tudo de bom!
Cambio aisin e motor thp, baita combinação
sou Fã desse cara! explica super bem e com tom cômico kkk adorei a analise do VOVOROLA kkkkkk
Eu tenho um aircross 2012 exclusive, e posso dizer que não tenho problemas, carro é mt bom, só é caro as manutenções por ser da citroen, mas amo meu carro!
Aluguei e gostei
Mesma experiência aqui
Da pra viajar com 4 pessoas, cabe as malas? Rrss
esse carro é bom mas pra ficar melhor aquele motor THP que é sensacional thp 1.6 muito bom valeu xenao.
E comprou um hj em 06/22 ( junho)kkkkk o mundo da Voltas Chifrao...rei dos bois de Goiânia
Se o 0 a 100 for pior q meu palio aí fica complicado mais tô apaixonado por esse carro.
Eu tenho um shine pack maravilhoso, carro muito top, o povo sempre desmerecendo citroën, é um baita carro
Geralmente são os caras andam nas carroças da FIAT ou nas carroças da VW
@@anonino_sem_nome bem certinho faz tempo que tenho citroën, cuidando bem nunca me incomodei
Ele é até alto (bom vão livre comparado ao Nivus, Tracker...). Grande em todos os sentidos nessa categoria só o Duster, principalmente o novo que ficou ainda mais alto. Vi um Duster do lado de um Nivus e de um Tracker e parecia uma Trator do lado de um Gol e de um Onix.
Manda bem demais Xenão!! Sou fã
Estou começando gostar de suas avaliações 👏👏👏
Top!!
Gosto da citroenacho a marca top em relacao a conforto também
Comparado com seus concorrentes, acho até uma boa compra.
Quer um dica, vá de C4 Lounge Shine THP de 2018 para frente.... Tem tudo isso e mais um pouco e é uma nave! Full led, teto solar e todo em soft touch! Comprei o meu e não me decepciono nunca! Jetta/cruze 1.4 passam raiva... Civic nem no retrovisor se vê!
Qual o consumo no trânsito e ar ligado?
Xenaaao, vídeo massa como sempre. Eu particularmente gosto muito do Cactus, principalmente o THP🙌🏽
Xenão de c4 cactos muito boa escolha.
Vou falar uma coisa comprei um carro desse pra testar e falo com toda certeza super top
Ja vem completo de fábrica e aqui em casa somos todos com em torno de 1.75. E viajo com 4 pessoas tranquilo.
Carro aqui no brasil pra acomodar 5 pessoas nem o corolla consegue acomodar 5 pessoas.
Vc que comenta esse video vc fala demais.
Compra uma bmw ou um porche.
Vou trocar de carro e até agora estou querendo comprar esse .
Bora continuar pesquisando
Esse C4 do vídeo é meu, comprei ele em Outubro desse ano na Auto Padrão em Goiânia! Estou gostando bastante do carro!
Qual o consumo dele na cidade com etanol com ar ligado?
Faz por volta de 7,5 km por litro de etanol na cidade.
Amei sua abordagem. Arrasou. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sentei atrás de mim mesmo. Kkkkkk
Que vídeo diferente!!! Gostei da sua narrativa.
Xenão, parabéns pelo trabalho e pelo jeito que avalia, trazendo conteúdo e comédia. Teus vídeos ficam mais divertidos ainda na velocidade 1,5 kkk
Gostei muito do seu video sincero e objetivo valeu.
Xenão qual concorrentes do Cactus
Que seria uma boa escolha
Opção seria conforto e mecânica
Tenho um Cactus C4/19, Turbo.
Excelente carro.
Vai na revenda e faz um teste drive é grátis. Fala sem ter dirigido um. 🤪
A Feiura dele tira a vontade kkkk
@@NethanaelGama tá afim de um né? liso 😂😂😂 só vejo teu ‘nome’ por aí detonando o carro😂😂😂 vai entender
@@Ar-cb3gd detonando não, só falei que o carro é feio. Inclusive o design já está mais que ultrapassado, tanto interior quanto externo
@@NethanaelGama cada um tem seu gosto, acho que so poderia ter mudado apenas o design da lanterna traseira, mais ta bonito 👍
Qual o consumo no trânsito e ar ligado?
Pensa em um carro top, acreditem…
Manutenção super de boa ( motor 1.6 aspirado veterano) câmbio automático 6 marcha aisim japones, suspensão super de boa, espaço descente.
orgulho de ter meu 206 2007 com esse motor 1.6 16 hehe
Eu amo Peugeot e Citroen pq os carros são muito mais completos que os outros e ERA muito mais barato pq o povo desvalorizava. Só que agora ta ficando preço da concorrência, e pelado tbm
Também eram caros novos, a diferença é que depois que tirava da concessionária, já não valia nada. Um C4 Pallas custava 72 mil em 2007.
Xenão quero saber se o c4 cactus aspirado é um bom carro para fazer app ou um stepway 2019
Primeira vez que vi achei horroroso, ele é alto do solo porem baixinho e comprido, além da traseira séria, e o interior muito conservador. Porém depois de ver mais o carro tô achando ele vem bonito e diferente. A altura do solo e o conforto e robustez absurdas que a suspensão passa me faz gostar bastante do carro, de modo que me faz engolir o painel tosco. Agora o THP é outro nível
Cerca de 10 cm menor que o Jeep Renegade é pequeno?.
Custo benefício o C4 assim como o novo Peugeot 2008 em relação aos carros da VW.
😂😂😂😂 mamão 😂😂😂😂 meu consagrado !!. Tmj Junior do Rio de Janeiro 💀.
Excelente dirigibilidade. Recomendo.
Viva o Planeta 😂 Top demais ❤. Tenho um Cactus.
Qual cidade do Brasil q as ruas e as estradas não tem buraco?
Na minha cidade e um absurdo os buracos.
Esse motor não é o turbo thp 1.6 injeçao direta? Que eu saiba esse motor nesse c4 cactus tem 0 a 100 abaixo de 10Seg. Porém o motor aspirado é que não anda muito.Suv de melhor custo beneficio da categoria.
Fala Xenão, dirigi esse carro nessa páscoa e minha observação é a mesma da sua sobre o motor, o tempo de resposta dele no 0 a 100 é bem lento, mas na continuidade ele se mostra veloz. Vim pra ver se já tinha feito vídeo sobre ele e de fato tem os mesmos pontos que tive ao dirigir.👍
Pela primeira vez vejo alguém falando sobre desempenho, minha opinião é quem acha que velocidade é item de qualidade, que compre um carro de corrida e vá para os autódromos correr. Estrada no Brasil não são para corridas.
Moro no Japão 🇯🇵 fico sempre focado nos lançamentos no Brasil 🇧🇷 aqui no Japão tem renegade /compass/tcross/kicks /Ecosport. cara na mídia esses carros são gigante eu não sei se os apresentadores São baixinhos mas eu vi pessoalmente são carros minúsculo
Tenho uma aircross exclusive....gigante por dentro....top de linha em itens de série...fui na concessionária ver o Cactus...e não tem como trocar uma aircross exclusive pelo Cactus em questão de espaço e itens de serie...qdo for trocar...provável que seja a t-cross.
Lindão esse carro
Carro incrível, mais de um ano sem problemas.
Renegade kkkkkkkkk sem chances.
Meu sonho.
Cara vc e muito engraçado kkk
Xenão tem como falar do Nissan Tiida sl 2013
Neste video vc está se contradizendo. Em outro video deste mesmo modelo C4 Cactus vc afirma que não gosta do carro exatamente por causa do muito barulho interno. Vc até mandou colocar manta acústica no carro todo pra tirar o muito barulho. Qual é?!
Carro lindo por dentro e por fora ... Citroen é muito bom ... Bem melhor que os canelas secas GM WOLKS E FIAT
Esse c4 cactus é corrente de comando ou correia banhada a óleo?
Eu si tivesse condições não compraria um deste...não gostei más como não tenho grana tanto faz...kkkk xenaooooo
To em dúvida entre Cactus Feel Business 2020 eat6 e Tracker 2018, 1.4 turbo. Qual vc escolheria?
T cross highline, compra e seja feliz
Aluguei um está semana... é tudo no que vc falou. Quanto a motorização: achei péssimo. O carro não desenvolve. Achava lindo mas não compraria pelo desempenho.. além de ter uma consumo altíssimo pela entrega do motor
Concordo com o xenão sobre a parte interna do carro... Erraram feio kkk mas gosto é gosto né?!
Um carro excelente
Pessoalmente, acho que um carro honestamente potente é segurança, ultrapassar, entrar na rodovia mais rápido. Nesse caso o 0-100 conta pq o cambio automatico trabalha o giro do motor.
O correto é esperar o melhor momento para ultrapassar e entrar na rodovia e não ficar contando com potência do motor ... muitas pessoas viajam com carro 1.0 de boa ... e a maioria desses acidentes acontecem com quem tem carro potente, e se garante no famoso "dá pra ir" ...
@@RicardoSilvaTripcall Com certeza, fora aqueles que querem ultrapassar encima ou nem fazem ideia de faixa de potência.
essa versao vem com alarme de fabrica ou somente trava eletrica, vi uma ficha tecnica dizendo que nao vem e fiquei em duvida
LINDO DESIGNER, CONFORTÁVEL, MOTOR MAIS POTENTE DA CATEGORIA ( THP), É ECONÔMICO E NÃO É PEQUENO.
Mas o interior não é legal, painel estranho e simplista.
O resumo de todos os canais de tratam do assunto carro no Brasil é que o problema não é o carro, sou eu que não tenho dinheiro para trocar meu pandero/sandro
pense que pelo menos o seu sandro está pago, infelizmente vi muitos amigos perdendo o carro para o banco após problemas com pagamento nessa pandemia
o sandero é um ótimo carro, um dos meus favoritos
@@vanillia03 só não estou nessa situação graças a família.
@@ismaelcrevenski6486 tenho certeza que você irá conseguir passar por isso, se tudo der certo, e irá dar, voltaremos ao normal com o tempo
A eu gostei dele !
Fui olhar o carro há um tempo e achei a identidade visual do painel mais próxima do Novo Uno, que na época não era Stellantis.
Um citroen bem abrasileirado. Vão ter que esperar a Pioneer lançar uma central compatível com esse ar hahaha
Nunca será igual ao unão raiz 😂 😂
Até lá vc já tá no céu 🤣🤣🤣
Minha namorada dormindo se espantou comigo rindo 🤣🤣🤣
Filma a Amarok V6
Excelente carro